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ACÚSTICA DA EDIFICAÇÃO Profa. Dr.-Ing. Erika Borges Leão Disciplina ministrada ao IX semestre do curso de Engenharia Civil Universidade do Estado de Mato Grosso Campus Sinop/MT

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ACÚSTICA DA EDIFICAÇÃO

Profa. Dr.-Ing. Erika Borges Leão

Disciplina ministrada ao IX semestre do curso de Engenharia Civil

Universidade do Estado de Mato Grosso

Campus Sinop/MT

OBJETIVOS DA DISCIPLINA Transmitir aos alunos a compreensão das possibilidades de atuação do profissional no ambiente construído considerando as necessidades de adequação ao condicionamento e isolamento acústico;

Normas que regem o conforto sonoro ambiental;

Revisar os conceitos sobre acústica no meio ambiente;

OBJETIVOS DA AULA 11

“Pode ser qualificada como qualquer alteração das propriedades físicas do meio ambiente causada por puro ou conjugação de sons, admissíveis ou não, que direta ou indiretamente seja nociva a saúde, a segurança e ao bem-estar da população, além de ser considerada uma forma de degradação da qualidade ambiental.” (Lei no 6.938 , 1981).

POLUIÇÃO SONORA

RUÍDO AMBIENTAL

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

(ABNT, 2000).

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

MEDIÇÕES NO EXTERIOR DE EDIFICAÇÕES

No exterior das edificações que contêm a fonte, ou mesmo no exterior da habitação do reclamante, as medições devem ser efetuadas:

afastados aproximadamente 1,2 m do piso;

pelo menos 2 m do limite da propriedade e de quaisquer outras superfícies refletoras, como muros, paredes etc.

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Avaliação do ruído O método de avaliação do ruído baseia-se em uma comparação entre o nível de pressão sonora corrigido Lc e o nível de critério de avaliação NCA, estabelecido conforme a tabela 1. Lc - nível corrigido Lc = LAeq , - sem caráter impulsivo e - sem componentes tonais

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Avaliação do ruído ruído com caráter impulsivo: Ruído que contém impulsos, que são picos de energia acústica com duração menor do que 1 s e que se repetem a intervalos maiores do que 1 s (por exemplo martelagens, bate-estacas, tiros e explosões). ruído com componentes tonais: Ruído que contém tons puros, como o som de apitos ou zumbidos.

Correções para ruídos com características especiais: Ruído com características impulsivas ou de impacto: • valor máximo medido com o medidor de nível de

pressão sonora ajustado para resposta rápida (fast), acrescido de 5 dB(A);

Ruído com componentes tonais : • determinado pelo LAeq acrescido de 5 dB(A).

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Correções para ruídos com características especiais O nível corrigido Lc para ruído que apresente simultaneamente características impulsivas e componentes tonais deve ser determinado aplicando-se os procedimentos anteriores, tomando-se como resultado o maior valor.

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

O nível de critério de avaliação NCA para ambientes internos: • NCA - 10 dB(A) para janela aberta e; • NCA - 15 dB(A) para janela fechada. Se o nível de ruído ambiente Lra, for superior ao valor da tabela 1 para a área e o horário em questão, o NCA assume o valor do Lra .

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Nível de ruído ambiente (Lra): Nível de pressão sonora equivalente ponderado em “A”, no local e horário considerados, na ausência do ruído gerado pela fonte sonora em questão.

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Relatório do ensaio O relatório deve conter as seguintes informações: a) marca, tipo ou classe e número de série de todos os equipamentos de medição utilizados; b) data e número do último certificado de calibração de cada equipamento de medição; c) desenho esquemático e/ou descrição detalhada dos pontos da medição; d) horário e duração das medições do ruído;

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

Relatório do ensaio O relatório deve conter as seguintes informações: e) nível de pressão sonora corrigido Lc, indicando as correções aplicadas; f) nível de ruído ambiente; g) valor do nível de critério de avaliação (NCA) aplicado para a área e o horário da medição; h) referência a esta Norma.

RUÍDO AMBIENTAL - NBR 10151:2000

FONTES DO RUÍDO URBANO

• Fontes estacionárias: equipamentos urbanos (discotecas, restaurantes, templos, parques, bares...), construção civil, fabricas, eletrodoméstico, esportes, diálogos... • Fontes que provêm do tráfego ferroviário

• Fontes provenientes de aeronaves em sobrevôo às áreas

habitadas;

• Fontes de ruído que compõem o tráfego viário: automóveis, utilitários, motocicletas, ônibus, caminhões, etc.

Licença dos Aeroportos no Brasil. Fonte: http://www.infraero.gov.br/index.php/br/meio-ambiente/programa-licenciamento.html

RUÍDO AMBIENTAL

RUÍDO AMBIENTAL

ZEA - Zona Especial Aeroportuária

RUÍDO AMBIENTAL

(BRASIL, 1978).

RUÍDO AMBIENTAL Quatro grandes linhas de atuação devem ser levadas em conta pelos órgãos de aviação no gerenciamento do ruído aeronáutico: • Redução do ruído na fonte geradora; • Adaptação dos procedimentos de pouso e decolagem para a

realidade de cada aeroporto; • Restrição da operação de aeronaves em determinados

períodos; • Fiscalização da ocupação do solo no entorno do sítio

aeroportuário (providência que cabe ao poder público municipal).

Fonte: http://www.infraero.gov.br/index.php/br/meio-ambiente/programa-ruido.html

RUÍDO AMBIENTAL

CONFLITOS

Ruído aeronáutico x População (USO)

Gabarito dos edifícios x Segurança das operações

(OCUPAÇÃO)

Aeroporto de Congonhas – São Paulo Google Earth 2010. Fo

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Plano de Zoneamento de Ruído (PZR)

Fonte: http://www.ess.inpe.br/courses/lib/exe/fetch.php?media=wiki:user:pot_de_incomodo_aeronautico_.pdf

Vista aérea atual do Aeroporto Santos Dumont Fonte: BETING, 2003.

Plano de Zoneamento de Ruído (PZR)

Curva de Ruído do Aeroporto Santos Dumont. *Região coberta pelas curvas de LDN≤60dB(A). Fonte: QUILLIOU (2001).

Rotas de pouso e decolagem. Fonte: http://www.ess.inpe.br/courses/lib/exe/fetch.php?media=wiki:user:pot_de_incomodo_aeronautico_.pdf

Plano de Zoneamento de Ruído (PZR)

Fonte: (Bayer, 2009)

Plano de Zoneamento de Ruído (PZR)

RUÍDO AMBIENTAL

Fonte: (Bayer, 2009)

O trabalho teve como objetivo identificar a proximidade das edificações usadas como Escolas, Hotéis e Hospitais expostos às áreas de influência das operações de pouso e decolagem de aeronaves de médio e grande porte e compará-las com as regulamentações do Plano Específico de Zona de Ruído e Lei de Zoneamento no entorno do aeroporto de São José dos Campos. Acredita-se que os dados serão úteis tanto para avaliar os instrumentos utilizados como também auxiliar os tomadores de decisões no controle dos conflitos.

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

Curvas de Ruído de 75 e 65. Fonte: (ANAC, 2013)

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

Fonte: (ANAC, 2013)

Lei de Uso e Ocupação do Solo

ZEA – Zona Especial Aeroportuária ZI – Zona de Uso Estritamente Industrial ZUD – Zona Especial de Uso Diversificado ZUC2 – Zona de Urbanização Controlada 2 ZUC7 – Zona de Urbanização Controlada 7

Zoneamento de Uso do Solo LC n. 428/2010

Plano de Zoneamento de Ruído

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Áreas das Zonas de Uso dentro das Áreas de Ruído I e II, ArcGIS

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

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Detalhe da curva de ruído interceptando a malha urbana à noroeste da pista. Spring 5.1 e Google Earth

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Detalhe da curva de ruído interceptando a malha urbana à sudeste da pista, Spring 5.1 e Google Earth

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Detalhe da curva de ruído interceptando a malha urbana à sudeste da pista, Spring 5.1 e Google Earth

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

Fonte: http://www.cbtu.gov.br/monografia/2009/trabalhos/artigos/planejamento/3_254_AC.pdf

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

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Projeção das Curvas do Ruídos 65 (Interna) e 60 dB(externa), Escala: 1cm/1Km, INM 5.1

Plano de Zoneamento de Ruído - PZR

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Intersecção da nova Curva de Ruído 65 e 60 dB (INM) plotados em escala com estabelecimentos críticos Escolas (polígonos amarelos), Hospitais (azuis) e Hotéis (laranja), Spring 5.1 e Google Earth.

RUÍDO DO TRAFEGO RODOVIÁRIO MEASURING ROAD TRAFFIC - CASE STUDY

Fonte: http://www.bksv.com/~/media/CaseStudy/Corporate/Measu

ringRoadTrafficNoise/MeasuringRoadTrafficNoise.ashx

RUÍDO AMBIENTAL

Fonte: (BRÜEL & KJÆR, 2000)

Onde: LDay = LAeq para 12 horas, das 6:00 às 18:00 horas; LEvening = LAeq para 4 horas, das 18:00 às 22:00 horas; LNight = LAeq para 8 horas, das 22:00 às 6:00 horas;

O nível equivalente contínuo para o dia-tarde-noite (LDEN) é o nível sonoro calculado com base no nível equivalente contínuo compensado A medido por 24 horas.

RUÍDO AMBIENTAL

Visualização em 3D do mapeamento de ruído no software CadnaA. Fonte: http://www.acoemgroup.com.br/catalogo/CadnaA--O-programa-de-predicao-acustica-em-ambiente-externo-1-5-279-produtos

RUÍDO AMBIENTAL

RUÍDO AMBIENTAL 1. NORMA ABNT - NBR 10152 - NÍVEIS DE RUÍDO PARA CONFORTO ACÚSTICO;

2. NORMA ABNT - NBR 12179 - TRATAMENTO ACÚSTICOS EM RECINTOS FECHADOS;

3. NORMA ABNT - NBR 10151 - AVALIAÇÃO DO RUÍDO EM ÁREAS HABITADAS VISANDO O CONFORTO ACÚSTICO;

4. NORMA ABNT - NBR 7731 – GUIA PARA EXECUÇÃO DE SERVIÇOS DE MEDIÇÃO DE RUÍDO AÉREO E AVALIAÇÃO DE SEUS EFEITOS SOBRE O HOMEM;

5. CONAMA – Resolução 001/86 - Conselho Nacional do Meio Ambiente - elaboração do EIA-RIMA

6. CONAMA n. 001 de 08/03/1990 – Estabelece normas referentes a emissão de ruídos no meio ambiente;

7. CONAMA n. 002 de 08/03/1990 – Institui em caráter nacional o Programa Nacional de Educação e Controle da Poluição Sonora – “SILÊNCIO”