Análise Das Classificações Relativas Ao Comportamento Ao Fogo Das Espumas Elastoméricas K-flex St - Rev V

8/19/2019 Análise Das Classificações Relativas Ao Comportamento Ao Fogo Das Espumas Elastoméricas K-flex St - Rev V

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Rod. SC-407, s/n° - km 4,8 – Sertão do Maruim – 88122-001 – São José (SC) – Fone: (+48)3257-4000 – Fax: (+48)3257-4070www.polipex.com

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ÍNDICE

1. INTRODUÇÃO pág. 03

2. PRINCIPAIS NORMAS DE REAÇÃO AO FOGO UTILIZADAS pág. 042.1. SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL pág. 042.2. SETOR FERROVIÁRIO pág. 042.3. OUTROS SETORES pág. 04

3. CERTIFICADOS DE APROVAÇÃO pág. 053.1. SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL pág. 053.2. SETOR FERROVIÁRIO pág. 063.3. SETOR MARÍTIMO pág. 06

4. ANÁLISE COMPARATIVA DE ALGUNS MÉTODOS DE CLASSIFICAÇÃOUTILIZADOS NO SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL pág. 074.1. ALEMANHA pág. 07

4.2. FRANÇA / ESPANHA pág. 074.3. INGLATERRA pág. 084.4. ITÁLIA pág. 094.5. ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA pág. 104.6. UNIÃO EUROPEIA pág. 11

5. EQUIVALÊNCIA ENTRE AS DIVERSAS CLASSIFICAÇÕES pág. 15

6. TOXICIDADE DA FUMAÇA pág. 156.1. SETOR FERROVIÁRIO pág. 16

6.1.1. FRANÇA pág. 16

6.1.2. INGLATERRA pág. 176.2. SETOR MARÍTIMO pág. 18

7. CONCLUSÕES pág. 18


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1. INTRODUÇÃO:

Hoje há um consenso mundial não somente sobre o aspecto da“sustentabilidade”, mas também relacionado com a “segurança” .

Diante disso, os materiais isolantes térmicos, além de não causaremimpacto negativo ao meio ambiente, tanto na sua fabricação, utilização edescarte, devem ser certificados quanto as suas principais característicascomo: Condutividade Térmica (“

” ), Fator de Resistência à Difusão doVapor de Água (“

” ) e Comportamento ao Fogo , que asseguram o benefícioda economia de energia de forma estável ao longo do tempo e, também,proporcionam segurança, salvaguardando vidas e reduzindo prejuízos aopatrimônio diante de um incêndio.

Todos os produtos fabricados pela L’ISOLANTE K-FLEX são ensaiados e

certificados pelos principais laboratórios internacionais que atestam que asEspumas Elastoméricas K-FLEX são classificadas como “Auto Extinguíveis”,mais especificamente como “ Não Inflamáveis” em caso de incêndio. Anos deexperiência e presença internacional permitiram a L’ISOLANTE K-FLEX superar os requisitos mais restritos de diversas normas existentes, como porexemplo: BS 476 (Inglesa), DIN 4102 (Alemã), UNI 9177 (Italiana),UNE 23.727-90 (Espanhola), NF-FEU (Francesa), ASTM E 84 (EUA) e agoraas Normativas Europeias denominadas "EUROCLASSES" .

A L’ISOLANTE K-FLEX possui mais de 1500 certificados e relatórios deensaio obtidos pelos seus inúmeros produtos, onde as principais característicascomo Comportamento ao Fogo, Condutividade Térmica (“

” ) eFator de Resistência à Difusão do Vapor de Água (“

” ) são controladas e

supervisionadas periodicamente por institutos externos que asseguram aqualidade na produção e nos valores declarados.

Dessa forma, os produtos da L’ISOLANTE K-FLEX atendem aos requisitosde utilização exigidos pelo mercado como: reação ao fogo, opacidade etoxicidade da fumaça, não somente na área da construção civil, mas tambémnas áreas petroquímica, naval - “offshore” e ferroviária, onde os critérios desegurança são muito mais severos.

O Comportamento ao Fogo de diversos materiais é classificado de acordocom as Normas e Métodos de Ensaio adotados por cada país e, portanto,recebem distintas nomenclaturas.

A análise a seguir visa ressaltar e esclarecer, de forma resumida, algumasdas principais normativas e seus métodos de classificação e a respectivaequivalência entre as diversas classificações obtidas pelasEspumas Elastoméricas K-FLEX ST.


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2. PRINCIPAIS NORMAS DE REAÇÃO AO FOGO UTILIZADAS:

2.1. SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL:PAÍS NORMA CLASSIFICAÇÃO

ALEMANHA DIN 4102 Classes A1, A2, B1, B2 e B3ESPANHA UNE 23.727-90 Classes M0, M1, M2, M3 e M4FRANÇA NF P 92-501 Classes M0, M1, M2, M3 e M4

INGLATERRABS 476: Parte 6 I = i1 +i2 + i3, onde I ≤ 12 e i1 ≤ 6 BS 476: Parte 7 Classes 0, 1, 2, 3, e 4

ITÁLIA UNI 9176:1998 Classes 0, 1, 2, 3, 4 e 5UNIÃO EUROPEIA EN 13501-1 Euroclasses A1, A2, B, C, D, E e FUSA ASTM E-84 Classes I, II e III

2.2. SETOR FERROVIÁRIO:

PAÍS NORMA CLASSIFICAÇÃO

ALEMANHA DIN 5510-2Flamabil idade: S2, S3, S4 e S5Desenvolvimento de Fumaça: SR1 e SR2Teste de Gotejamento: ST1 e ST2

FRANÇA

NF P 92-501 Fogo: Classes M0, M1, M2, M3 e M4NF F 16-101NF F 16-101NF X 10-702NF X 70-100

Densidade e Toxicidade da Fumaça:Classes F0, F1, F2, F3, F4 e F5

INGLATERRABS 6853:1999, Anexo B.2

Índice da Soma Ponderada dos FumosTóxicos: R

USA ASTM E-662 ASTM D-3675

ÍNDICES: Is, Ds (1,5 minutos) ≤ 100 e Ds (4 minutos) ≤ 200

2.3. OUTROS SETORES:

APLICAÇÃO NORMA CLASSIFICAÇÃO

ELÉTRICO DIN 5510-2Flamabilidade:Classes: V0, V1, V2, 5VA e 5VB

MARÍTIMO

IMO MSC 653 (16)IMO MSC 61 (67)SOLAS – 1974ISO 5659-2ISO TR 9122-3

Índices: CFE, Qsb, Qt e QpOpacidade e Toxicidade da Fumaça

MATERIAISSÓLIDOS

ASTM E-162 Índice Superficial de Flamabilidade:Is ≤ 25 ou Is ≤ 35

TODOS ISO 4589Índice Limite de Oxigênio:LOI (˃20 = Auto Extinguível)


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3. CERTIFICADOS DE APROVAÇÃO:Alguns certificados e relatórios de ensaio, relacionados especificamente ao

Comportamento ao Fogo das Espumas Elastoméricas K-FLEX ST,destacados por setores mais significativos, encontram-se abaixo:

3.1. SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL:

Alemanha, Áust ria, Escandinávia, Espanha e Suécia:Euroclasse BL – s3 – d0 (Tubos) e B – s3 – d0 (Mantas) -(Comportamento ao Fogo – Desenvolvimento de Fumaça – GotejamentoFlamejante), em conformidade com as Normas DIN EN 13501-1 1,2,EN ISO 11925-2:2002 (Ensaio de Flamabilidade) e EN 13823:2002(Ensaio de SBI – Single Burner Item);

Alemanha: B1 (Classe do Material de Construção), em conformidadecom a Norma DIN 4102-1;Bélgica: Classe 1, em conformidade com a Norma BS 476 – Parte 7(1987);Escandinávia, Noruega e Suécia: Classe P II, em conformidade comas Normas DIN EN 13501-1 1,2, DIN 4102-2, NT FIRE 036 e NS 3919;Espanha: M1, em conformidade com as Normas UNE 23.727-90 eUNE 23.721-90;Finlândia: Classe I (Inflamabilidade) e Classe II (Propagação de Fogo),para utilização do isolamento em selagem de penetrações, em

conformidade com as exigências do Código de Obras da Finlândia sobreproteção contra incêndio, baseado na Seção 148 da Lei de Construção eUso do Solo (132/1999) emitida pelo Ministério do Meio Ambiente;França: M1, em conformidade com as Normas NF P 92-501: 1995 eNF P 92-507: 2004;Holanda: Classe 2, em conformidade com as Normas NEN 6065:1997 eNEN 6066:1997;Inglaterra: Classe 1, em conformidade com a Norma BS 476: Parte 7:1997 ou I ≤ 12 (Índice de Desempenho) e i1 ≤ 6 (Sub-índice), emconformidade com a Norma BS 476: Parte 6: 1989;

Itália: Classe 1, em conformidade com o Método “D” da NormaUNI 9176:1998 e UNI 9177:1987;Suíça: 5.2, Classificação ao Fogo em conformidade com a prescriçãosuíça de proteção ao fogo VKF / AEAI 13579 (Associação dosEstabelecimentos Cantonais de Seguro contra Incêndio) e Métodos deEnsaio SAV-Nr.: 241 (Determinação do Grau de Combustibilidade) eSAV-Nr.: 242 (Determinação do Grau de Fumaça).


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3.2. SETOR FERROVIÁRIO:

Alemanha: S4 – SR2 – ST2, (Flamabilidade – Desenvolvimento deFumaça – Gotejamento), em conformidade com as NormasDIN 54837:2007-12 e DIN 5510-2:2009-5;Europa:

o Relatório de Ensaio em conformidade com a Norma ISO 5658-2(Propagação Lateral de Chama em Produtos de Construção eTransporte em Configuração Vertical);

o Relatório de Ensaio em conformidade com a Norma ISO 5659-2(Plásticos - Geração de Fumaça – Determinação da DensidadeÓtica da Fumaça), Método de Ensaio IMO, Res. MSC 61(67)

(Toxicidade da Fumaça);o Relatório de Ensaio em conformidade com a Norma ISO 5660-1

(Testes de Reação ao Fogo - Liberação de Calor, Produção deFumaça e Taxa de Perda de Massa);

França:o M1, Classe de Reação ao Fogo em conformidade com as Normas

NF P 92-501: 1995 e NF P 92-507: 2004; o F3, Classe da Fumaça em conformidade com as Normas

NF F 16-101:1988 e NF F 16-102 e das disposições dodocumento STM-S-001;

Inglaterra: R = 0,8, Índice da Soma Ponderada dos Fumos Tóxicos, emconformidade com as Normas BS 6853:1999, Anexo B.2, ISO 5659-2 eISO TR 9122-3:1996.

3.3. SETOR MARÍTIMO:

ABS (American Bureau of Shipp ing);Bureau Veritas;DNV (Det Norske Veritas);Germanischer L loyd;IMO (International Maritime Organization) / SOLAS (Safety Of Life At

Sea) / MSC (Marit ime Safety Committee) Lloyd’s Register EMEA;Russian Maritime Register of Shipping.


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4. ANÁLISE COMPARATIVA DE ALGUNS MÉTODOS DE CLASSIFICAÇÃOUTILIZADOS NO SETOR DA CONSTRUÇÃO CIVIL:

4.1. ALEMANHA: Os materiais podem ser testados quanto ao seu grau de inflamabilidade e

combustibilidade, de acordo com a Norma Alemã DIN 4102-1, e sãoclassificados segundo o seu comportamento, conforme ilustrado na tabelaabaixo:

CLASSE DO MATERIAL DE CONSTRUÇÃO DESIGNAÇÃO

CLASSE A A1 100% INCOMBUSTÍVEIS A2 ~ 98% INCOMBUSTÍVEIS

CLASSE B

B1 NÃO INFLAMÁVEIS

B2 INFLAMABILIDADE NORMALB3 FACILMENTE INFLAMÁVEIS

Indica a Classificação das Espumas Elastoméricas K-FLEX

4.2. FRANÇA / ESPANHA: Na França, existe um conjunto de métodos de ensaio, onde o método

principal utilizado na classificação é denominado “Epiradiateur”, de acordo coma Norma NF P 92-501, e mede parâmetros tais como ignição e taxa deliberação de calor. Este teste é bem aceito em vários países europeus,

inclusive na Espanha, que adota a mesma nomenclatura na classificação domaterial, de acordo com a Norma UNE 23.727-90.As performances ao fogo são divididas em cinco classes:

M0 = sem combustão, M1, M2, M3 e M4, também muito conhecidas edisseminadas aqui no Brasil.

A classificação M (M0 a M4) combina os resultados da NF P 92-501 (Materiais de Construção - Testes de Reação ao Fogo, Teste de Radiaçãousado para materiais rígidos ou flexíveis com espessura superior a5 mm), Teste de Flamabilidade “ Epiradiateur” de material rígido e deespessura superior a 5 mm, NF P 92-503 (Teste com Queimador Elétricousado para materiais flexíveis cuja espessura não exceda os 5 mm),NF P 92-504 (Teste de Propagação de Chamas) e NF P 92-505 (Teste de

Gotejamento).Os resultados desses ensaios irão apresentar uma série de Índices(Flamabilidade, Desenvolvimento das Chamas, Comprimento Máximo dasChamas e Combustibilidade), Queda de gotas inflamadas ou não, quecombinados com o Índice “ Q” (média dos “Q” de 4 amostras, determinada emfunção da soma das alturas máximas das chamas, alcançadas a cada períodode 30 segundos, em cm, e relacionada com a soma da duração da combustãoefetiva de cada amostra, em segundos), irão classificar os materiais daseguinte forma:


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M0 – Incombustível M1 – Não Inflamável – “ Q” < 2,5

M2 – Baixa Flamabilidade – “ Q” < 15 M3 – Flamabilidade Moderada – “ Q” < 50 M4 – Inflamável – “Q” ≥ 50

A Tabela abaixo apresenta um esboço do Método de Classificação M:

MÉTODO CLASSIFICAÇÃONF P 92-505

Sem Igniçãoda Lã

Sem Igniçãoda Lã

Igniçãoda Lã

Igniçãoda Lã

NF P 92-503 Sem GotasSem GotasInflamadas

GotasInflamadas

Sem GotasInflamadas

GotasInflamadas

Tempo de Ignição ≤ 5s M1 M1 M2 M4 M4Tempo de Ignição ˃ 5s; Comprimento Danificado ˂ 350 mm M2 M2 M3 M4 M4Tempo de Ignição ˃ 5s; Comprim ento Danificado entre 450e 600 mm; Largura Danificada ˂ 90 mm

M3 M3 M4 M4 M4

NF P 92-505 M4 M4 M4


4.3. INGLATERRA: A Inglaterra possui seus próprios testes de fogo em apoio às suas Normas

Nacionais de Construção. Estes métodos são denominados de “BritishStandards”.

A Norma BS 476: Parte 6: 1989 é um Método de Ensaio ao Fogo paraMateriais de Construção, essencialmente planos, compostos ou de montagem,e mede a quantidade e a taxa de calor libertado pelo produto, enquanto sujeitoàs condições de aquecimento convencionais. Destina-se, principalmente, paraa avaliação de desempenho em paredes internas e forros.

Os resultados dos testes são expressos por meio de um Índice deDesempenho (I), que se baseia em três Sub-índices (i1, i2 e i3), e fornece umamedida comparativa. Quanto maior o valor do Índice (I), maior é contribuiçãodo material para o crescimento de fogo. Quanto maior o valor do Sub-índice(i

1), maior é a facilidade de ignição e propagação de chama.Para atender os requisitos dessa Norma, os materiais devem apresentar:

I ≤ 12 e i1 ≤ 6, onde I = i1 + i2 + i3.

A Norma BS 476: Parte 7: 1997 é um Método para a Classificação daPropagação Superficial de Chamas e classifica os materiais emClasses (0 a 4), em ordem decrescente de rendimento de acordo com o grau eextensão da propagação da chama sobre a sua superfície, em condições deaquecimento convencionais.


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A Tabela abaixo apresenta as Classificações de acordo com a NormaBS 476: Parte 7:

CLASSE

PROPAGAÇÃO DA CHAMA (mm)Em 1,5 minutos Final

Limite

Limite ParaUma

AmostraEnsaiada

Limite

Limite ParaUma

AmostraEnsaiada

Classe 0 MATERIAL INCOMBUSTÍVELClasse 1 165 165 + 25 165 165 + 25 Classe 2 215 215 + 25 455 455 + 45 Classe 3 265 265 + 25 710 710 + 75

Classe 4 Excedem os Limites da Classe 3


4.4. ITÁLIA:O sistema de Euroclasses foi formalmente adotado na Itália pelo Decreto

Ministerial de 10 de Março de 2005 e tornou-se uma referência obrigatóriapara todos os produtos de construção que se inserem no âmbito da Diretiva89/106/CEE, e que devem ser marcados com o selo CE a fim de seremcolocados no mercado da União Europeia.

No entanto, em conformidade com as Normas Italianas UNI 9176:1998,UNI 9177:1987, UNI 8457:1987 (Tempo de Combustão após Ignição, Tempode Incandescência após Extinção da Chama, Comprimento Danificado eGotejamento) e UNI 9174:1987 (Tempo Percorrido pela Chama entre DuasMarcas Consecutivas, Velocidade de Propagação da Chama), a classificaçãodos materiais em relação ao seu comportamento diante do fogo (DM de 26 deJunho de 1984 do Ministério do Interior ) se distingue em seis categorias:

Classe 0: Material Incombustível Classe 1: Não Inflamável Classe 2: Dificilmente Inflamável Classe 3: Mediamente Inflamável Classe 4: Facilmente Inflamável Classe 5: Altamente Inflamável


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A classificação final está relacionada com os níveis de comportamento domaterial em função dos parâmetros determinados no ensaio, conforme tabelas

abaixo:

PARÂMETROSTempo de

Combustão apósIgnição (s)

Tempo deIncandescência após

Extinção da Chama (s)

ComprimentoDanificado (mm)

Gotejamento

NÍVEL 1 ≤ 5 ≤ 10 ≤ 150 Sem Gotas ou NãoInflamadasNÍVEL 2 5 ≤ t ≤ 60 10 ≤ t ≤ 60 150 ≤ L ≤ 200 Gotas Inflamadas, masextintas dentro de 3sNÍVEL 3 ≥ 60 ≥ 60 ≥ 200 Gotas Inflamadas pormais de 3s

FatorMultiplicativo

de Nível2 1 2 1

CLASSES Soma dos Níveis Multiplicados pelo Fator Multipl icativoClasse 1 6 - 8Classe 2 9 - 12Classe 3 13 -15Classe 4 16 - 18


4.5. ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA:Todos os materiais de construção são avaliados de acordo com Norma

ASTM E-84 (Método de Ensaio para Características de FlamabilidadeSuperficial de Materiais de Construção), para cumprir com as exigências doscódigos de construção ou mecânicos, tais como: International Residential Code(IRC), International Energy Conservation Code (IECC), International BuildingCode, (IBC) e de outros órgãos importantes do setor da construção.

O objetivo desse método de ensaio consiste em determinar ocomportamento ao fogo dos materiais através da observação da propagaçãoda chama ao longo da amostra, com base na medição e análise dos seguintesíndices:

FSR - Flame Spread Rating (Índice de Propagação da Chama): mede aextensão e velocidade de propagação da chama sobre a superfície domaterial ensaiado. O resultado é expresso dentro de uma escalanumérica contínua e comparado aos parâmetros referenciais adotadosna calibração do ensaio, onde os valores FSR = 0 e 100 estãorelacionados com o comportamento da Placa de Fibrocimento (MaterialIncombustível) e do Carvalho Vermelho (Material Combustível),respectivamente.


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SDR - Smoke Development Rating (Índice de Desenvolvimento deFumaça): teste realizado no “Túnel Steiner”, desenvolvido por

Underwriters Laboratories, mede o desenvolvimento e a densidade defumaça. O Carvalho Vermelho possui SDR = 100, muito abaixo do PinhoAmarelo, que possui os índices mais altos compreendidos entre275 e 305. A maior parte dos códigos de construção adotam como limiteSDR ≤ 450 para materiais que desenvolvem fumaça quando expostos aofogo ou incêndio.

Os valores dos Índices FSR e SDR, obtidos pelo teste da Norma ASTM E-84, são usados pelos códigos de construção e agências reguladoras(como IRC, IECC, IBC) na aceitação de materiais de acabamento de interiorespara várias aplicações.

O sistema de classificação mais amplamente aceito é descrito pela

NFPA - National Fire Protection Association e destacado na tabela abaixo:

CLASSE Índice FSR Índice SDRClasse I ou A 0 - 25 0 - 440Classe II ou B 26 - 75 0 - 440Classe III ou C 75 - 200 0 - 440


As Espumas Elastoméricas K-FLEX, ensaiadas conforme a Norma ASTM E-84, obtiveram índices abaixo de 25/50 (FSR/SDR) e, portanto, são

classificadas como Classe I ou A.

4.6. UNIÃO EUROPEIA:A Comissão Europeia publicou a diretiva para produtos de construção

(89/106/EEG) em 1989. Em 8 de Fevereiro de 2000 publicou as Euroclasses relacionadas aos testes de reação ao fogo, realizados de acordo com um novoconceito em comparação com procedimentos existentes na Europa, e que vemsubstituindo as classificações existentes.

Um dos principais objetivos da harmonização é facilitar o comércio deprodutos de construção entre os países membros da UE, removendo barreirascomerciais, devido às diferenças de métodos de ensaio e sistemas declassificação.

As Euroclasses são divididas em sete Classes: A1, A2, B, C, D, E e F, erepresentam um índice de flamabilidade do material e sua contribuição ao fogo,com comportamento do melhor para o pior em ordem crescente. As Classes A1 e A2 representam diferentes graus de combustibilidade limitada, enquanto aClasse F significa material sem determinação das propriedades, ou seja, nãocumpre nenhum dos requisitos exigidos para as demais classes.


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Durante o ensaio são realizadas medições do Calor Emitido, Produção deFumaça, Queda de Gotas, Propagação Horizontal de Chama, Consumo de O2

e Emissão de CO2. A partir desses dados, calculam-se os seguintesparâmetros:

THR600s - Total Heat Release (Calor Total Liberado);LFS - Lateral Flame Spread (Propagação Lateral das Chamas);FIGRA - Fire Growth Rate (Velocidade de Propagação do Fogo).

Em função desses resultados o material é classificado, complementado comos resultados nos ensaios de flamabilidade, em conformidade com a NormaEN ISO 11925-2.

Estas Classes vêm acompanhadas de Sub-índices que dão informaçõessobre a produção de fumaça e a queda de gotas ou partículas inflamadas

durante a sua queima no ensaio de reação ao fogo, com base nos parâmetrosabaixo:

SMOGRA - Smoke Growth Rate (Velocidade de Propagação daFumaça);TSP600s - Total Smoke Production (Produção Total de Fumaça);Queda de Gotas Inflamadas.

Os critérios para determinar os Sub-índices, relativos à produção de fumaça(s1, s2 e s3) e queda de gotas ou partículas inflamadas (d0, d1 e d2), estãodefinidos no texto explicativo das tabelas apresentadas abaixo, discriminadasde acordo com a forma de apresentação do material (mantas ou tubos).

ABREVIATURAS SIGNIFICADO

ΔT Temperature Rise of the Furnace(Incremento na Temperatura do Forno)

Δm Mass Loss of the Specimen(Perda de Massa da Amostra)

t f Time of Sustained Flaming of the Specimen(Tempo de Duração da Chama)

PCSGross Calorific Potential(Poder Calorífico Superior)

Fs Flame Spread(Propagação da Chama)


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EUROCLASSES DE REAÇ O AO FOGO DE MATERIAIS DE CONSTRUÇ O (MANTAS)

CLASSEM TODO DE

ENSAIOCRIT RIOS DE

CLASSIFICAÇÃOCLASSIFICAÇÃO ADICIONAL

A1

EN ISO 1182 (1);e

ΔT ≤ 30°C; e

Δm ≤ 50%; etf = 0 (sem sustentação dechama)

EN ISO 1716

PCS ≤ 2,0 MJ.kg- ; ePCS ≤ 2,0 MJ.kg-1 (2) (2a); ePCS ≤ 1,4 MJ.m-2 (3); ePCS ≤ 2,0 MJ.kg-1 (4)

A2

EN ISO 1182 ;ou

ΔT ≤ 50°C; eΔm ≤ 50%; e tf ≤ 20s

Produção d e Fumaça (5); eGotas/Partículas Inflamadas (6)

EN ISO 1716;e

PCS ≤ 3,0 MJ.kg- ; ePCS ≤ 4,0 MJ.m-2 (2); ePCS ≤ 4,0 MJ.m-2 (3); ePCS ≤ 3,0 MJ.kg-1 (4)

EN 13823 (SBI)FIGRA ≤ 120 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 7,5 MJ

BEN 13823 (SBI);e

FIGRA ≤ 120 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 7,5 MJ


EN ISO 11925-2 :Exposição = 30s

Fs ≤ 150 mm dentro de 60s

CEN 13823 (SBI);e

FIGRA ≤ 250 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 15 MJ Produção d e Fumaça

(5); eGotas/Partículas Inflamadas (6)

EN ISO 11925- :Exposição = 30s


DEN 13823 (SBI);e FIGRA ≤ 750 W.s

-1 Produção d e Fumaça (5); e

Gotas/Partículas Inflamadas

(6)

EN ISO 11925-2 :Exposição = 30s Fs ≤ 150 mm dentro de 60s

E EN ISO 11925-2 :Exposição = 15s Fs ≤ 150 mm dentro 20s Gotas/Partículas Inflamadas(7)

F Desempenho não DeterminadoPara produtos homogêneos e componentes substanciais de produto s não homogêneos.

(2) Para qualquer componente externo não substancial de prod utos não homog êneos.(2a) Alternativamente, qualquer componente externo não substancial tendo um PCS ≤ 2,0 MJ.m-2,desde que o produto satisfaça os seguintes critérios da EN 13823 (SBI): FIGRA ≤ 20 Ws-1,LFS < aresta da amostra, THR600s ≤ 4,0 MJ, s1 e d0.(3) Para qualquer componente interno não sub stancial de produtos não homogêneos.(4) Para o produto como um todo.(5) s1 = SMOGRA ≤ 30m

2.s-2 e TSP600s ≤ 50m2; s2 = SMOGRA ≤ 180m

2.s-2 e TSP600s ≤ 200m2;

s3 = nem s1 ou s 2.(6) d0 = Sem queda de gotas ou partículas inflamadas conforme EN 13823 (SBI) dentro de 600s de

ensaio; d1 = Sem queda de gotas ou par tículas inflamadas durante mais de 10s conforme EN 13823(SBI - Single Burner Item) dentro de 600s de ensaio; d 2 = nem d0 ou d1; Ignição do papel conformeEN ISO 11925-2 determina a class ifi cação d2.(7) Passa = ausência de ignição do papel (sem cl assificação); Falha = ignição do papel (classificaçãod2).(8) Sob condições de ataque superficial da chama e, se é adequado para as condições finais deutilização do produto, de ataque lateral da chama.



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EUROCLASSES DE REAÇ O AO FOGO DE MATERIAIS DE CONSTRUÇ O (TUBOS)

CLASSEM TODO DE

ENSAIOCRIT RIOS DE

CLASSIFICAÇÃOCLASSIFICAÇÃO ADICIONAL

A1L

EN ISO 1182 (1);e

ΔT ≤ 30°C; e

Δm ≤ 50%; etf = 0 (sem sustentação dechama)

EN ISO 1716

PCS ≤ 2,0 MJ.kg- ; ePCS ≤ 2,0 MJ.kg-1 (2); ePCS ≤ 1,4 MJ.m-2 (3); ePCS ≤ 2,0 MJ.kg-1 (4)

A2L

EN ISO 1182 ;ou

ΔT ≤ 50°C; eΔm ≤ 50%; e tf ≤ 20s


EN ISO 1716;e

PCS ≤ 3,0 MJ.kg- ; ePCS ≤ 4,0 MJ.m-2 (2); ePCS ≤ 4,0 MJ.m-2 (3); ePCS ≤ 3,0 MJ.kg-1 (4)

EN 13823 (SBI)FIGRA ≤ 270 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 7,5 MJ

BL EN 13823 (SBI);e

FIGRA ≤ 270 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 7,5 MJ


EN ISO 11925-2 :Exposição = 30s


CL EN 13823 (SBI);e

FIGRA ≤ 460 W.s- ; eLFS < aresta da amostra; eTHR600s ≤ 15 MJ Produção d e Fumaça

(5); eGotas/Partículas Inflamadas (6)

EN ISO 11925- :Exposição = 30s


DL EN 13823 (SBI);e

FIGRA ≤ 2100 W.s- THR600s ≤ 100 MJ Produção d e Fumaça (5); e

Gotas/Partículas Inflamadas

(6)

EN ISO 11925-2 :Exposição = 30s Fs ≤ 150 mm dentro de 60s

EL EN ISO 11925-2 :Exposição = 15s Fs ≤ 150 mm dentro 20s Gotas/Partículas Inflamadas

(7)

FL Desempenho não DeterminadoPara produtos homogêneos e componentes substanciais de produto s não homogêneos.

(2) Para qualquer componente externo não substancial de prod utos não homog êneos.(3) Para qualquer componente interno não sub stancial de produtos não homogêneos.(4) Para o produto como um todo.(5) s1 = SMOGRA ≤ 105m

2.s-2 e TSP600s ≤ 250m2; s2 = SMOGRA ≤ 580m

2.s-2 e TSP600s ≤ 1600m2;

s3 = nem s1 ou s 2.(6) d0 = Sem queda de gotas ou partículas inflamadas conforme EN 13823 (SBI) dentro de 600s deensaio; d1 = Sem queda de gotas ou par tículas inflamadas durante mais de 10s conforme EN 13823(SBI - Single Burner Item) dentro de 600s de ensaio; d 2 = nem d0 ou d1; Ignição do papel conformeEN ISO 11925-2 determina a class ifi cação d2.(7) Passa = ausência de ignição do papel (sem cl assificação); Falha = ignição do papel (classificaçãod2).(8) Sob condições de ataque superficial da chama e, se é adequado para as condições finais deutilização do produto, de ataque lateral da chama.



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5. EQUIVALÊNCIA ENTRE AS DIVERSAS CLASSIFICAÇÕES:A diversidade de nomenclaturas que classificam os materiais quanto a sua

reação ao fogo, estabelecidas pelas distintas normativas e métodos de ensaioadotados por cada país, geram dúvidas e insegurança quanto a suainterpretação e utilização, mesmo quando se trata do mesmo material. Diantedisso e com base na análise efetuada, é possível estabelecer umaequivalência, embora bastante simplificada, entre algumas das classificaçõesmais significativas no setor da construção, conforme destacado na tabelaabaixo.

PAÍS NORMA CLASSIFICAÇÃO

ALEMANHA DIN 4102 A1, A2 B1 B2 B3

ESPANHA UNE 23.727-90 M0 M1 M2 M3 M4

FRANÇA NF P 92-501 M0 M1 M2 M3 M4

INGLATERRA BS 476: Parte 7 0 1 2 3 4

ITÁLIA UNI 9176:1998 0 1 2 3 4 5

UNIÃO EUROPEIA(Euroclasses) EN 13501-1 A1, A2 B C D E F

USA ASTM E-84 I II III


6. TOXICIDADE DA FUMAÇA:A análise dos gases emanados a partir de um material exposto a condições

de incêndio controlado, fornece uma indicação da toxicidade da fumaça quepoderá ser produzida numa situação de incêndio real. Isto permite-nos escolhermateriais com menores níveis de risco à vida humana.

Os ensaios analisados acima, referentes ao setor da construção não

analisam a toxicidade da fumaça. Os setores marítimo e ferroviárioestabelecem critérios mais rígidos quanto a essa questão e adotam ensaiosespecíficos que determinam a densidade ótica da fumaça e a concentração dosgases considerados mais nocivos como: Gás Carbônico (CO2), Monóxido deCarbono (CO), Fluoreto de Hidrogênio (HF), Cloreto de Hidrogênio (HCl),Brometo de Hidrogênio (HBr ), Cianeto de Hidrogênio (HCN), Dióxido deNitrogênio (NO2) e Dióxido de Enxofre (SO2).


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6.1. SETOR FERROVIÁRIO:6.1.1. FRANÇA:

As Normas Francesas NF F 16-101 e NF F 16-102, voltadas para oselecionamento de todos os materiais circulantes utilizados no setor ferroviário,de acordo com o seu comportamento ao fogo, propõe um método declassificação para esses materiais, obtido a partir dos resultados de testespadronizados. Este método de classificação estabelece os objetivos e,simultaneamente, tem em conta tanto a combustão dos materiais como aopacidade e a toxicidade das emissões da combustão.

A classificação F, dividida em seis categorias (F0, F1, F2, F3, F4 e F5),combina os resultados das Normas NF X 10-702 (Densidade da Fumaça) eNF X 70-100 (Toxidade), que determinam os níveis de densidade da fumaçada seguinte forma:

F0 ≤ 5; F1 ≤ 20; F2 ≤ 40; F3 ≤ 80; F4 ≤ 120 e F5 ˃ 120 À medida que a densidade da fumaça aumenta, o risco também aumenta.De acordo com a Norma NF P 92-501, as performances ao fogo são

divididas em cinco classes M (M0 a M4), conforme relatado anteriormente, equando combinadas com as classes F, estabelecem os requisitos de aceitaçãoou reprovação para uma dada condição de aplicação dos materiais, mediante aintersecção dessas duas classificações em quadros específicos, elaboradospor categoria de veículos.

O quadro abaixo ilustra as combinações M/F exigidas para materiaisutilizados em veículos ferroviários Categoria A (composições que circulamatravés de túneis, vagões dormitório e de passageiros)

M0 M1 M2 M3 M4 NC

F0 Admissível

F1

F2 AprovaçãoIndividual

F3

F4 Inadmissível

F5

De acordo com as Normas Francesas NF F 16-101/102, as EspumasElastoméricas K-FLEX ST possuem as classificações M1/F3 (posição assinaladacom um “ X” no quadro de selecionamento de materiais acima) e, portantoatendem aos requisitos de Comportamento ao Fogo, Densidade e Toxicidade daFumaça, exigidos para serem utilizados nos veículos Categoria A.


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6.1.2. INGLATERRA:Em aplicações ferroviárias, a Norma Inglesa British Standard 6853, 1999,

é da mais alta categoria e provavelmente a mais exigente do mundo.Essa Norma estabelece dois Métodos de Ensaios diferentes, os quais

podem ser utilizados para determinar os gases tóxicos produzidos a partir demateriais utilizados nos trens de transporte de passageiros do Reino Unido.

O método especificado na Norma BS 6853 Anexo B.1 utiliza a metodologiada Norma Francesa NF X 70-100, relatada acima.

Já o método especificado na Norma BS 6853 Anexo B.2 utiliza asmetodologia das Normas prEN 2824, 2825, 2826 e ISO 5659-2, que mede aemissão de gases tóxicos. A concentração média de cada um dos oito tipos degases, ressaltados inicialmente, é utilizada para determinar o valor de “R”(Índice da Soma Ponderada dos Fumos Tóxicos).

Os resultados das medições das concentrações de gases tóxicos, obtidasem um ensaio de 3 amostra de Espuma Elastomérica K-FLEX ST, comparadascom os valores de referência admissíveis pela Norma Norma BS 6853, podemser observados na tabela abaixo:

GASVALORES DEREFERÊNCIA

(g/m2)

Espuma Elastomérica K-FLEX ST

AMOSTRA 1 AMOSTRA 2 AMOSTRA 3 MÉDIA

Gás Carbôni co (CO2) 14000 511,81 519.86 472,49 501,39Monóx ido de Carbono (CO) 280 10,65 9,35 8,44 9,48Fluor eto de Hidro gênio (HF) 4,9 3,12 3,38 3,38 3,29Cloreto de Hidrogêni o (HCl) 15 0,62 0,83 1,48 0,97Brom eto de Hidro gênio (HBr) 20 ND ND ND NDCianeto de Hidrogênio (HCN) 11 ND ND ND NDDióxido de Nitrogênio (NO2) 7,6 0,91 1,31 0,87 1,03

Dióxido de Enxofr e (SO2) 53 4,62 3,47 3,63 3,91ND – Não DetectadoTodos os Valores estão em g/m2

O valor “ R” é determinado através de cálculo, levando em conta os gasesenvolvidos e seus valores de IDLH. O valor de IDLH (Immediately Dangerousto Life or Health) é a concentração do gas na atmosfera, cuja exposição a elepor um período de 30 minutos é imediatamente perigosa à vida ou à saúde, deacordo com o Guia NIOSH (National Institute for Occupational Safety andHealth).

Os Índices “ R” são divididos nas seguintes categorias de Trens:

Categoria 1A, que utilizam predominantemente túneis: R < 1,0 Categoria 1B, que utilizam túneis, mas raramente: R < 1,6 Categoria 2, comboios que circulam, principalmente, “overground”: R < 3,6

As Espumas Elastoméricas K-FLEX ST, em conformidade com a NormaInglesa BS 6853 - Anexo B.2, possuem valor determinado de “ R” = 0,8 e,portanto se enquadram na Categoria 1A, onde os requisitos deComportamento ao Fogo, Densidade e Toxicidade da Fumaça são os maisseveros.


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6.2. SETOR MARÍTIMO:O setor marítimo deve atender as exigências do SOLAS (Safety Of Life At

Sea) - 1974 e estar de acordo com as Normas e Resoluções da IMO(International Maritime Organization) e MSC (Maritime Safety Committee).

Em conformidade com as Normas IMO Resolução MSC 61 (67), TheInternational Code for Application Of Fire Test Procedures, Anexo 1, Parte 2:Testes de Toxicidade e Fumaça, ISO TR 9122-3: Teste de Toxicidade deEfluentes do Fogo – Método de Análise dos Gases e ISO 5659-2:Determinação da Densidade Ótica, foram realizados testes em 3 condiçõesdistintas:

Condição 1: Irradiação de 25 kW/m2 com chama piloto;Condição 2: Irradiação de 25 kW/m2 sem chama piloto;Condição 3: Irradiação de 50 kW/m2 sem chama piloto.Para cada condição foram ensaiadas 3 amostras de Espuma Elastomérica

K-FLEX ST, na qual foram determinadas a densidade ótica da fumaça e aconcentração dos gases considerados mais nocivos.

A média desses resultados, juntamente com os valores limites estipuladospela Norma IMO Resolução A 653 (16), podem ser visualizados na tabelaabaixo:

GAS LIMITE (ppm)Espuma Elastomérica K-FLEX ST

Condição 1 Condição 2 Condição 3Monóxi do de Carbono (CO) 1450 143 77 457Cloreto de Hidrogêni o (HCl) 600 16,3 33,5 66,1Brom eto de Hidrogênio (HBr) 600 1,9 1,1 1,4Fluoreto de Hidrogênio (HF) 600 0 0 0Cianeto de Hidro gênio (HCN) 140 21 27,1 102,7Dióxido de Nitrogênio (NO2) 350 4 4 4Dióxido de Enxofr e (SO2) 120 15,6 4,6 21,7Densidade Ótica Específ ica Média 200 52 125 199Todos os Valores estão em ppm

7. CONCLUSÕES:Não restam dúvidas que, independentemente das diversas normativas,

métodos de ensaio, distintas nomenclaturas atribuídas às classificações ouquaisquer que sejam os setores de utilização, as propriedades relativas aocomportamento ao fogo das Espumas Elastoméricas K-FLEX ST estão emconformidade com os requisitos mais severos e podem ser sintetizadas como:NÃO INFLAMÁVEIS e de BAIXA OPACIDADE e TOXICIDADE DA FUMAÇA

Além disso, os produtos K-FLEX são aprovados pelo Factory Mutual

Approvals como Classe 4924 e identificados com o símbolo “ GREEN” pelosatributos considerados "sustentáveis" por organizações internacionais: Este produto não contém ureia-formaldeído; Este produto não contém CFC ou HCFC; Este produto é fabricado com material reciclado; Este produto não irá contribuir de forma significativa para o fogo.

Diversas informações e certificados dos produtos K-FLEX podem serobtidos no site: www.kaflexsystem.com.

Documents

Análise Das Classificações Relativas Ao Comportamento Ao Fogo Das Espumas Elastoméricas K-flex St - Rev V