amos recorrer a umamáxima do futebol para

iniciar essa primeira conversado ano com vocês. “Não semexe em time que estáganhando.”Quem concorda levanta a mão?Pode levantar a mão, ninguémvai achar estranho. Tirando aquele senhor decamiseta azul e calça jeansque está lendo o CaderninhoSabó, sentado no sofá darecepção, e que não levantoua mão porque ficou em dúvidase concorda ou discorda, possover que 95% dos demaisconcordam com a afirmaçãoacima (você pode nãoacreditar, mas estou vendovocê lendo o Caderninho Sabóneste exato momento).

ssa é uma máxima dosacomodados e daqueles

que não estão dispostos a sairde sua zona de conforto, ouseja, deixa como está; está bomassim.Resumindo: está bom do jeitoque está, para que mexer?Ou pior: está ruim, mas estábom assim, eu já acostumei.

amos direto ao assunto:se está bom, pode

melhorar, se está ruim, do jeitoque está não pode ficar!Com certeza você já viu aquelacomparação do indíviduo quetenta subir pela escada rolanteque está descendo, onde eletem que fazer forçapara ficar nomesmo lugar.É assim que vocêestá neste momentoe não adiantaesperar umresultado diferentefazendo sempreas coisas do mesmojeito.

ualquermomento

é bom paraa mudança, mas ocomeço do ano trazconsigo uma magiaque facilita e nos dámais disposição para isso.Nada como o começo de umnovo ano para a tomada dedecisões. Começe fazendo umaavaliação sua e de seunegócio: se perferir, peque umafolha de papel e divida em

quatro campos com um traçona horizontal e outro navertical (conforme abaixo).

esta folha, anote seuspontos fortes (o que faço

bem), seus pontos fracos(o que faço mal ou não gostode fazer), o que pode gerar

oportunidades para você ousua empresa e o que podesignificar um ameaça. E não seesqueça, seja franco e sincerocom você mesmo. Mentir ouenganar é só uma forma dese iludir.

om este simples exercíciovocê já tem uma idéia

do que pode ser melhorado,incluído ou eliminado em suasatividades. Tem tambémuma avaliação do que podeacontecer no futuro, parajá prever ou executar umareorganização da empresa,comunicação com os clientes,e quem sabe até uma ação de5S, um conceito de organizaçãodo ambiente de trabalho queo Qualifica apresenta paravocê na página três desteprimeiro Caderninho Sabódo ano.

ANO VII I - nº- 78 FEVEREIRO DE 2009

Sensores de estacionamento.Uma novidade que já está aí pág. pág.

O 5S e mais 3 superdicasincríveis. Não perca.

Todos lançamentos Sabó paraincrementar seus negócios2 43 pág.

Cartas para o Caderninho Sabó:Rua Joaquim Floriano, 733 - cj. 1C -

Itaim Bibi - São Paulo - SP - CEP 04534-012.

Central de Relacionamento Sabó0800 77 12155 - fax: (11) 3079-1802

e-mail:caderninhosabo@oficinabrasil.com.br

É HORA DE PLANEJAR DIFERENTEPARA OBTER RESULTADOS DIFERENTESV V

NC

QE

O QUEFAÇO BEM?

O QUEFAÇO MAL?

QUAIS SÃOMINHASOPORTUNIDADES?

QUAIS SÃOMINHASAMEAÇAS? Quer mudar?

Começe agora.Termine de ler

seu CaderninhoSabó e chameseus colegas

para planejarum 2009 diferente.

Caderninho78 novo formato 2/3/09 6:26 PM Page 1

LIMPAR, ORGANIZAR E MANTER – QUEM SE HABILITA?

3

ode parecer simples, mas uma coisaque faz muita diferença no ambiente

de trabalho é a organização e limpeza doestabelecimento. Mais que o bom aspectodo local para o cliente, isso reflete umamudança de atitude. Nesse caso, uma açãode 5S pode ser muito útil para iniciar essamudança.O 5S é um método para organizar o espaçode trabalho, especialmente o espaçocompartilhado (como a área de uma lojade autopeças, uma oficina ou o escritóriode ambos), mantendo-o organizado.O principal propósito do 5S é a melhoriada eficiência no ambiente de trabalho,evitando que haja perda de tempona procura por objetos perdidos.

lém disso, uma vez implementado,fica evidente quando um objeto saiu

de seu lugar preestabelecido. A bem daverdade é uma decisão do que deve sermantido, onde, e como deve ser armazenado.Essa decisão nasce de um diálogo entreos proprietários, gerentes, empregadose demais colaboradores, sobre como deveser feito e a clara responsabilidade decada um em todo o processo. Os 5 Ss são:

SEIRI: SENSO DE UTILIZAÇÃO.Avalie a área de trabalho e mantenhasomente os itens essenciais para o trabalhoque está sendo realizado. Tudo o mais éguardado ou descartado. Acredite, aquelacaixa de sucata que você guarda com ummonte de peças, pode valer um bomdinheiro na reciclagem e não vai fazerfalta nenhuma. Se você não usou nadado que está lá nos últimos seis meses,

creia, você não irá utilizar nos próximosseis, dez ou até vinte anos.

SEITON: SENSO DE ORGANIZAÇÃO.A organização das ferramentase equipamentos em uma ordem quepermita o fluxo do trabalho. Ferramentase equipamentos deverão ser deixados noslugares onde serão posteriormente usados.Cada coisa tem seu lugar e cada lugar,sua coisa.

SEIS: SENSO DE LIMPEZA.Manter o mais limpo possível o espaçode trabalho. A limpeza é uma atividadediária. Ao fim de cada dia de trabalho,o ambiente é limpo e tudo é recolocadoem seus lugares.

SEIKETSU: SENSO DE PADRONIZAÇÃO. Procure criar padrões das práticasde trabalho. Com isso as atividades terão uma similaridade e todos poderão executá-las da mesma forma, não importaquem seja o profissional envolvido.

SHITSUKE: SENSO DE AUTODISCIPLINA.É a manutenção e revisão dos padrões.Uma vez que os 4 Ss anteriores tenham sidoestabelecidos, transformam-se numa novamaneira de trabalhar, não permitindo umregresso às antigas práticas. Porém, sempreé possível melhorar as coisas, quando éaconselhável fazer a revisão dos quatroprincípios anteriores.

h! Mais uma coisa: ao contrário doque se imagina, 5S não é apenas

uma ação para grandes empresas. Podee deve ser empregado em uma grandemultinacional ou na lojinha da esquinae até na sua casa. Quantas vezes vocênão guarda coisas desnecessárias ou nãoencontra um documento, ferramentaou utensílio do lar por que não sabe ondeo colocou?

Para finalizar, aí vai um desafio:faça o 5S na sua empresa, tire umafoto do antes e uma do depois daação e envie por carta ou e-mailpara nós (veja os endereços na capado Caderninho Sabó), com o nomeda empresa, endereço completoe o nome de todos os funcionários queparticiparam da ação. No próximoCaderninho Sabó vamos publicaros três melhores resultados do 5S entretodos os que enviarem, com as fotose a ficha completa da empresa.Queremos ver você no próximoQualifica, combinado?.

ompressão ou sem pressão?Ford Escort GL 1.8

Injeção EEC IV – Gasolina.Motor falha em baixa rotação.

Diagnóstico: após a verificação detodo o sistema de injeção e ignição,percebemos que o sintoma aindapermanecia. Partimos então para aexecução dos testes de compressão,que apresentavam grande diferençade valor de um cilindro para outro.Percebemos que o cabeçote deveriaser analisado e, após a desmontagem,verificamos que a junta de cabeçote

apresentava sinais de vazamentoentre os cilindros, além da junta deescapamento estar danificada no1º e no último cilindro.

Solução: retificamos o cabeçote esubstituímos os parafusos de fixação,juntamente com o jogo de juntassuperiores. Após esse reparo,o problema foi solucionado.

Marcio GandolphoProprietário da Gandolpho’s CarSão Paulo - SPAssociado deste 19/07/2005

gua na vela apaga o fogo,quer dizer o motor - Chevrolet

Omega 4.1. Quebra constante dabomba d’água.

Diagnóstico: recebemos o veículo emnossa oficina e o cliente comentouque havia apresentado a quebra dabomba d’água pela segunda vez em

menos de dois meses. Verificamosque, ao ligar o veículo, o motorfalhava até atingir certa temperatura,e, quando quente, a mangueirasuperior do radiador ficava rígida.Após esfriar, removemos as velasde ignição e constatamos que elasestavam oxidadas, característicade consumo de água. Decidimosremover o cabeçote, que estava coma junta parcialmente queimada.

Solução: substituímos novamentea bomba d’água, a válvulatermostática, a tampa do reservatório(claro, sem esquecer de repora solução e o aditivo), retificamoso cabeçote e trocamos as juntas e osparafusos. O defeito foi solucionado.

Thiago LetieriMecânico-proprietário AutomecânicaLetieri’s MeSão Paulo - SPAssociado desde 25/08/2004

ra só ter um fio de cada cor... -Ford Ka Endura 1.0 1997.

Veículo tinha partida, porém o motornão funcionava.

Diagnóstico: utilizamos o scanner,que não acusou nenhum defeito.Os bicos injetores tinham pulsos, masnão chegava faísca nas velas.

Solução: testando fio a fio,verificamos que os fios do chicotedo módulo estavam invertidos.Com isso, o módulo recebia o sinalde rotação invertido, pois essesmodelos de veículos possuemos fios do lado do motor de umasó cor (pretos). Provavelmente,o mecânico que executou o serviçoanterior, inverteu os fios por engano.

Flavio Correa Mecânico-proprietário da Autoelétrica e Eletrônica AutomotivaSanto André - SPAssociado desde 05/03/2002

C

Á

E

P

A

A

stacionar nem sempre é umatarefa simples, principalmente

nas grandes cidades. Muitas vezesa vaga é pequena e a pressaé grande. Ainda mais quandoo tráfego está pesado e tem umapressado buzinando atrásde você. É nessas horas queos afobados tentam várias vezespara conseguir estacionar e emmuitas delas provocam arranhõese pequenos amassados. E isso tem um preço amargo.Se isso acontece com motoristashabilidosos, o que dizer dos menosexperientes e mais inseguros.

lguns até desistem da vaga!Espremer seu carro em uma

vaga apertada é uma habilidadevital. Para ajudar, existem no mercadoos sensores de estacionamento,

que podem serinstalados emqualquer veículo.Normalmenteinstalados noparachoque, servempara detectara distância de outrosveículos ou obstáculos.Esse acessório útil

no momento de estacionar ajudaa evitar colisões.À medida em que o veículose aproxima de um objeto, o sensormede a distância pelaemissão/captação de sinaisde rádio e alertao motorista comsinais sonoros.Se o seu veículonão vem comeste opcional defábrica, vocêpode instalá-lopor um custo razoável.

as é preciso notar o seguinte:uma representativa e cres-

cente parcela da frota brasileirapossui parachoque metálico,com destaque para Picapese SUVs. Em geral, os sensoresde estacionamento atualmentedisponíveis no mercadocausam problemas quandoinstalados em parachoquemetálico, confundindo omotorista - simplesmente disparamsem ter nenhum obstáculo.É preciso prestar atenção na horade adquirir um sensor.

s modelos mais modernos(sensores miniaturizados,

à prova d’água, etc.) resolvemesse problema pois possuemtecnologia que não é afetadapela proximidade do metal dosparachoques ou carroceria doveículo.Felizmente a tecnologia não parapor aí. As montadoras já estãodesenvolvendo o Self Parking: umsistema que estaciona o carrosozinho. Existem lá fora algumasversões que orientam o motoristaapropriadamente. Ele só tem queseguir as instruções do painel,

acelerar e frear.xistemprotótipos

que estacionamsem a presençado motorista.A BMW tem umprotótipo que

você pode sair do carro, apertarum botão e assistir ao carroestacionar tranquilamente,e de primeira.

Mas toda tecnologia nova tem seupreço e precisa ser validada pelopúblico consumidor. Tem muitagente aguardando por elas. 2

Sensores de Estacionamento

M

O

E Comentários sobre a matériapoderão ser feitos através da Central de Relacionamento Sabó.

E

A

DE OLHO NO MERCADO FUTURO

Caderninho78 novo formato 2/3/09 6:26 PM Page 2

2009 SERÁ O ANO DA REPOSIÇÃO.CONFIRA AS NOVIDADES SABÓ EM JUNTAS E PREPARE-SE.

4

Em caso de dúvida,entre sempre em contato

com a Central deAtendimento ao Cliente

Sabó: 0800 77 12155.

PerguntaPor favor, preciso saber se possoaplicar o retentor 05699 IOSS emum veículo em que o retentortraseiro do virabrequim tem sua roda fônica dentada. Umgrande abraço aos amigos doCaderninho Sabó e obrigado.

Luiz SantiagoProprietário da AutomecânicaSantiagoAvaré - SP

RespostaOlá Luiz, essa substituição nãoé possível, pois a forma deleitura de rotação é diferente.A roda fônica lisa tem sualeitura por efeito ativo e a rodafônica dentada por efeitopassivo. Ou seja, leiturasinversas. Assim, a troca de umapela outra irá gerar problemasno funcionamento do veículo.

Central deRelacionamentoSabó Responde

CÓD. COM. DESCRIÇÃO APLICAÇÃO82320 Junta de cabeçote Motores Renault K4J 1.4L 16V / 80367 Jogo completo do motor sem retentores K4M 1.6L 16V - Megane / Megane Coupe / Megane Cabrio / 79367 Jogo superior do motor sem retentores Clio / Clio II / Scenic / Laguna / Kangoo / Logan (1999/..)84910 Junta do flange de escape75615 Junta do carter80413 Jogo completo do motor com retentores, aneis e cinta de camisa Motor Scania DSC11 - 113 / 114 Ecológico75120 Jogo de aneis e cinta de camisa monocilindrico Motor Scania DSC11 - 113 / 114 Ecológico / DS1475110 Cinta de Vedação da Camisa Motor Scania DSC11 - 113 / 114 Ecológico / DS1475060 Junta da Tampa de Válvulas Inferior Volvo - N/NL10 / B58 / B10M / THD 101KC / TD100G /

TD101G / TD101F / 102F / TD102ES EDC75061 Junta da Tampa de Válvulas Superior Volvo - N/NL10 / B58 / B10M / THD 101KC / TD100G /

TD101G / TD101F / 102F / TD102ES EDC75062 Junta da Tampa de Válvulas N / NL12 / TD121G / TD120GA / TD121F / TD122FS EDC75063 Junta da Tampa de Válvulas Lateral Volvo - N/NL10 / B58 / B10M / THD 101KC / TD100G /

TD101G / TD101F / 102F / TD102ES EDC78587 Jogo de anéis de camisa Volvo Volvo N10 TD 100G / 102 FS

01 item / 03 peças + 01 tubo de pasta para montagem 78588 Jogo de anéis de camisa Volvo 01 item / 04 peças Volvo N 12 TD 122 FS / 123 / NH / FH

+ 01 01 tubo de pasta para montagem96054 Junta do Carter OM 447 - 6 cilindros80023 Jogo Completo do Motor com Retentores Maxion Perkins 4236 4 cilindros - GM D10 VW 6.8082299 Junta de Cabeçote - Espessura 1,70mm Mitsubishi L200 / L300 / Pajero / 80371 Jogo do motor sem retentores, sem junta de cabeçote. Hyundai / H100 -2.5L -1992/... - Motores 4D56 / 4D56S / 4D56-T / 79371 Jogo superior do motor sem retentores, sem junta de cabeçote. D4B / D4BH75616 Junta da Tampa de Válvulas86013 Junta do Carter 82303 Junta de Cabeçote - Espessura 1,70mm Toyota Hilux 3L - MOTOR 2779cc Diesel - 1995/...80374 Jogo do motor sem retentores, sem junta de cabeçote.79374 Jogo superior do motor sem retentores, sem junta de cabeçote.75618 Junta da Tampa de Válvulas75619 Junta do Carter 82304 Junta de Cabeçote - Espessura 1,70mm Toyota Bandeirantes - Motor 14B-T Diesel80372 Jogo do motor sem retentores, sem junta de cabeçote.79372 Jogo superior do motor sem retentores, sem junta de cabeçote.75620 Junta da Tampa de Válvulas86122 Junta do Carter 95105 Junta do Carter Toyota Corolla 1.6L - 16 válvulas até 1998 - Motor 4A-FE82269 Junta de Cabeçote80373 Jogo Completo do Motor sem Retentores79373 Jogo Superior do Motor sem Retentores75617 Junta da Tampa de Válvulas Toyota Corolla 1.6L - 16 válvulas até 1998 - Motor 4A-FE /99518 Junta do Coletor de Escape 1.8L - 16 válvulas até 1999 - Motor 7A-FE82302 Junta de Cabeçote Toyota Corolla 1.8L -16 válvulas até 1999 - Motor 7A-FE80375 Jogo de Juntas Completo do Motor sem Retentores79375 Jogo de Juntas Superior do Motor sem Retentores86123 Junta do Carter 80958 Jogo Completo do Motor Com Retentor Traseiro Std. e Cummins 6C/6CT/6CTA - 8.3L

Retentor Dianteiro com Pista, Sem Anéis de Camisa.80957 Jogo Completo do Motor Sem Retentores, Sem Anéis de camisa.79958 Jogo Completo do Motor Sem Retentores, Sem Anéis de camisa.79957 Jogo de Juntas Superior do Motor Sem Retentores82283 Junta do Cabeçote do Motor78475 Jogo de Juntas da Turbina75058 Junta da Tampa de Válvulas 96029 Junta do Carter96032 Junta da Tampa da Distribuição Dianteira do Motor 75064 Anel da camisa76285 Anel da camisa Motor MB OM 45780295 Jogo de juntas completo c/ Ret. s/ aneis de camisa80296 Jogo de juntas completo s/ Ret. s/ aneis de camisa79296 Jogo monocilindrico s/ Ret. s/ aneis de camisa82295 Junta de cabeçote 96295 Junta do Carter96296 Junta da tampa da distribuição 96297 Junta da tampa de válvulas80378 Jgo compl. s/ ret.-Ford Zetec 1.6L-8v Ford Zetec 1.6L-8v79378 Jgo sup. s/ retent.-Ford Zetec 1.6L-8v76632 Jgo Juntas Col. adm.-Zetec Roc.1.6L - 8v82292 Jta de cabeçote - Ford Zetec 1.0L - 8v Ford Zetec 1.0L - 8v80377 Jgo Juntas Compl.S/Ret.Ford Zetec1.0L-8v79377 Jgo sup. s/ retent.-Ford Zetec 1.0L-8v80685 Jg Jta compl.c/ret Fiat Fire1.0/1.3L 16V Fiat Fire1.0/1.3L 16V80684 Jg Jta compl.s/ret Fiat Fire1.0/1.3L 16V82268 Jta Cabeçote Fiat Fire 1.0/1.3L 16V85410 Jta Tampa válvulas Fiat Fire1.0/1.3L 16V86296 Jta do carter Fiat Fire 1.0 / 1.3L 16v99430 Jta Flange Escape Fiat Fire 1.0/1.3L 16V

Linha Leve

Linha Utilitário

Linha Pesada

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