Apresentacão do Treinamento de Hidráulica

7/22/2019 Apresentaco do Treinamento de Hidrulica

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12 de junho de 2007

Treinamento de Hidrulica Bsica

Comau do Brasil - FPT

Nome: Davi Prado da RosaAnalista do Conhecimento


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2B.U Service12 de junho de 2007


APLICAO INDUSTRIAL

UNIDADES HIDRULICAS

SIMULADORES

VASTO CAMPO DE APLICAO


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APLICAO MOBIL

TERRAPLANAGEM

MOVIMENTAO CARGA

TRANSPORTE PESADO


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INTRODUO - HISTRIA

A fora fluda tem sua origem, por incrvel que parea, a milhares de anos antesde Cristo. O marco inicial, de que se tem conhecimento, foi o uso da potnciafluda em uma roda dgua, que emprega a energia potencial da gua armazenadaa uma certa altura, para a gerao de energia.

Fatos mais marcantes da histria da energia fluida:

Em 1795, uma mecnico ingls, Joseph Bramah, construiu a primeira prensahidrulica, usando como meio transmissor, a gua;

Em 1850, Armstrong desenvolveu o primeiro guindaste hidrulico, e para faz-lodesenvolveu, tambm, o primeiro acumulador hidrulico;

Em 1990, a construo da primeira bomba de pistes axiais nos EstadosUnidos, ocorrendo aqui, a substituio da gua por leo mineral, com muitavantagem.


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HISTRIA cont.

Nos dias atuais, sem a energia fluida, sem a tecnologia moderna seriaimpossvel. Onde voc poderia encontrar potncia suficientemente grandepara erguer um caminho de grande tonelagem, ou suficientemente pequena

para prender um ovo sem furar sua casca?

Hoje, com o desenvolvimento de novos metais e fluidos obtidos sinteticamente, aversatilidade e a dependncia do uso da transmisso de fora fluida torna-seevidente, desde o seu uso para um simples sistema de frenagem em umautomvel at a sua utilizao para complexos sistemas das aeronaves modernase at msseis.


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Sistemas leo-hidrulicos: So sistemas transmissores de potncia oumovimento, utilizando como elemento transmissor o leo que, sob presso, praticamente incompressvel. Os sistemas leo-hidrulicos podem serclassificados de duas formas: estticos e cinticos.

CONCEITOSFluido: Qualquer substncia capaz de escoar e assumir a forma do recipienteque o contm. No nosso caso, o fluido que nos interessa o leo.

Hidrulica: a cincia que estuda lquidos em escoamento e sob presso.No nosso caso, a leo-hidrulica, que um ramo da hidrulica que utiliza oleo como fluido.


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Sistemas leo-hidrulicos cinticas: So sistemas onde a energia utilizada a cintica, para a transmisso de potncia. Em outras palavras utilizado ofluido animado a altas velocidades, em torno de 50 m/seg (180km/h).

Sistemas leo-hidrulicos estticos: So sistemas onde a energiautilizada a potencial, com o fluido sob alta presso e baixa velocidade.Atualmente, tem-se conseguido atingir at 1000 bar ( 14507,43 psi).

Exemplos de aplicao: - prensas, guindastes, mquina-ferramenta etc.

Nota: 1 bar = 14,507 psi (pounds per square inches libras por polegadasquadradas).

CONCEITOS cont.


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CLASSIFICAO DOS SISTEMAS HIDRULICOS

- De acordo com a presso:

Segundo a NFPA( National Fluid Power Association), classificamos , quanto a

presso da seguinte forma:0 a 14 bar ( 0 a 203,10 psi) Baixa presso

14 a 35 bar (203,10 a 507,76 psi) Mdia presso

35 a 84 bar (507,76 a 1218,62 psi) Mdia-alta presso

84 a 210 bar ( 1218,62 a 3046,56 psi) Alta presso

Acima de 210 bar (Acima de 3046,56 psi) Extra-alta presso


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-De acordo com a sua aplicao:

So classificados em sistemas de presso contnua ou em sistemas de

presso intermitentes.

- De acordo com o tipo de bomba:

Sistemas de vazo constante ou vazo varivel.

- De acordo com o controle de direo:Sistemas de uma via (controlado por vlvulas) ou de duas vias ( combombas reversveis).

CLASSIFICAO DOS SISTEMAS HIDRULICOS


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ESQUEMA GERAL DE UM SISTEMA HIDRULICO

-Sistema de gerao

constitudo pelo reservatrio, filtros, bombas, motores, acumuladores,intensificadores de presso e outros acessrios.

-Sistema de distribuio e controle

Constitudos por vlvulas controladores de vazo, presso e direcionais.

-Sistema de aplicao de energia

Atuadores, que podem ser cilindros, motores hidrulicos e osciladores.


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Energia Eltrica

Energia Mecnica

Forma Linear

Forma Rotacional

Vlv ul as de

contro le

Atuadores

Bomba

hi drul ic a

Flanges

Acoplamentos

Motores

Forma de transmisso de energia hidrulica


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VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS SISTEMASHIDRULICOS

O sistema hidrulico empregado quando se tenta evitar ou impossvelempregar-se sistemas mecnicos ou eltricos.

Fazendo uma comparao entre este trs sistemas, analisamos as vantagense desvantagens do emprego dos sistemas hidrulicos.

Vantagens:

- fcil instalao dos diversos elementos, oferecendo grande flexibilidade,inclusive em espaos reduzidos. O equivalente em sistemas mecnicos j noapresenta essa flexibilidade;

- devido a baixa inrcia, os sistemas hidrulicos permitem uma rpida esuave inverso de movimento, no ocorrendo o mesmo nos sistemasmecnicos e eltricos.


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- possibilidade de variaes micromtricas na velocidade. J os sistemasmecnicos e eltricos s as tem escalonadas e de modo custoso e difcil;

- So sistemas autolubrificados, no ocorrendo o mesmo com os

mecnicos e eltricos;- tm pequeno peso e tamanho com relao a potncia consumida emcomparao aos sistemas eltricos e mecnicos;

- possibilidade de comando por apalpadores (copiadores hidrulicos);

- so sistemas de fcil proteo em comparao aos mecnicos e eltricos;

- o leo hidrulico um excelente condutor de calor, o que inclusive umfator importante no dimensionamento do reservatrio que poder servircomo trocador de calor etc.

Vantagenscont. :


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Desvantagens:

- seu custo mais alto em comparao aos sistemas mecnicos e eltricos;

- baixo rendimento, que devido a trs fatores:a) transformao de energia eltrica em mecnica e mecnica em hidrulica

para , posteriormente, ser transformada novamente em mecnica;b) vazamentos internos em todos os componentes;

c) atritos internos e externos:- perigo de incndio pois o leo, normalmente, inflamvel. Atualmente tem-

se empregado em certos casos fluidos resistentes ao fogo, que, na realidade,apenas evitam a propagao do fogo.

Comparaes com sistemas pneumticos:

Os sistemas hidrulicos possuem um controle de fora(presso) evelocidade(vazo) mais apurado do que os sistemas pneumticos, alm depoderem trabalhar em presses bem mais elevadas, possibilitando assim umatransmisso de potncia maior. Perdem apenas no custo onde os sistemaspneumticos apresentam um investimento menor.


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CONHECIMENTOS FUNDAMENTAIS

LEI DE PASCAL OU PRINCPIO FUNDAMENTAL DA HIDRULICA

Toda a presso aplicada sobre um fluido confinado a um recipiente fechado,age, igualmente em todas as direes dentro da massa fluida eperpendicularmente s paredes do recipiente.


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PRINCPIO DA CONSEVAO DA ENERGIA

No se consegue criar ou destruir energia. A energia provm da natureza.Por exemplo, o calor de um caldeira provm da queima do leo que provmdo petrleo; a energia eltrica pode ser obtida por hidroeltricas (gua) etc.

Princpio de Lavoisier: Na natureza nada se cria e nada se perde,tudo se transforma.

Assim vemos em sistemas hidrulicos a energia eltrica transformada emmecnica (motor eltrico acionando bombas) e est ltima transformada

em hidrulica (energia mecnica transferida ao leo atravs da bomba).


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Lqu ido em rep ou so Press es so igu ais

P1 = P2

O vo lume de lqu ido

des loc ado igual

V1 = V2

PRINCPIO DA CONSERVAO DA ENERGIA


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Ex: - Conservao de Energia1.Se o pisto se move 10 centmetros,

desloca 10 centmetros cbicos delquido (1cm2 x 10 cm - 10 cm3).

2.10 centmetros cbicos de lquidomovimentaro somente

1 centmetro neste pisto.

3.A energia transferida ser igual a10 quilogramafora x 10 centmetrosou 100kgf. cm.

4. Neste ponto tambm teremos uma energiade 100kgf. cm (1cm x 100kgf).


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FORA E PRESSO

Podemos definir fora, como qualquer causa capaz de realizar trabalho.

Se aplicarmos uma fora F sobre uma superfcie A, definimos pressoP, como a razo entre a fora F e superfcie A, de forma que ,

saberemos dizer a fora aplicada por unidade de rea considerada.

Portanto:P = F/A ou F = P. A ou A = F/A

onde, P = pressoF = foraA = rea


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Princpio Prensa Hidrulica1. Uma fora de 10kgf

aplicada em um pistode 1 cm2 de rea

4. As foras soproporcionaiss reas dos pistes.

2. 2desenvolver umapresso de 10kgf/cm2(10atm) em todos ossentidos dentro deste

recipiente

ENTRADA 10kgf

1cm2100kgf

10 cm2= SADA

3.Esta presso suportarum peso de 100kgfse tivermos uma reade 10 cm2


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EX.: princpio de uma instalao (macaco hidrulico)PEQUENA

FORA GRANDEFORA


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PRINCPIO DE BERNOLLITemos duas cmaras A e B com um tubo de interligao de pequenodimetro C . Suponhamos aplicado sobre o pisto da cmara A umafora F que origine uma presso de 100 bar. Se colocarmos ummanmetro no tubo C verificaremos que a leitura ser menor do que 100bar, devido maior velocidade do fluido.

Princpio de Bernoulli

Q = v x Av = Q / A


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Enunciado de Bernoulli

A soma da presso e energia cintica, nosvrios pontos de um sistema, constante, parauma vazo constante (Q).


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Aparelho que mede um diferencial de presso.

-Tipos mais utilizados na hidrulica:> Bourdon

50 O tubo tende a endireitar - sesob presso causando a rotao

do ponteiro

Tubo de Bourdon

Entrada de presso

Presio: variao de0,1 a 3 % da escalatotal

Usados geralmente em labo-Trio ou sistemas onde adeterminao de presso de muita importncia

Manmetro


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> de ncleo mvel

Articulao Entrada

Piv

Pisto

Quando a presso aplicada esta luvamove o sistema articulado

So durveis eeconmicos

5000

4000

3000

2000

1000

0

psig


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Escoamento Laminar: o tipo de fluxo onde existe um mnimo de agitao das vrias camadas

do fluido.

As diferentes seces do fluido se deslocam em planos paralelos, ou emcrculos concntricos coaxiais (tubo cilndrico), sem se misturar. Um fluxolaminar definido como um fluxo em que o vetor velocidade aproximadamente constante em cada ponto do fluido. Num fluxo laminaras linhas de corrente no se cruzam, tal como descrito pela figura.

As partculas do fluido movem-se em camadas ou lminas segundo umatrajetria reta e paralela. A viscosidade do fluido dominante e assimelimina qualquer tendncia s condies de turbulncia


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http://pt.wikipedia.org/wiki/Imagem:Fluxo_laminar.jpg


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Escoamento Turbulento: Em mecnica dos fluidos, designa-se por escoamento turbulento ou

simplesmente turbulncia o escoamento de um fluido em que as partculasse misturam de forma no linear, isto , de forma catica com turbulnciae redemoinhos, em oposio ao fluxo laminar.

Este tipo de fluxo ruidoso.

Um escoamento turbulento nas ondas mais altas quando o transporte demomento por conveco importante e as distribuies de presso,densidade, velocidade (etc.) apresentam uma componente aleatriadegrande variabilidade (no espao e/ou no tempo).

As partculas do fluido movem-se de um modo confuso em todas as

direes.


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Viscosidade a medida de resistncia ao fluxo das molculas de um lquidoquando elas deslizam umas sobre as outras. a medida inversada fluidez.


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Viscosidade cont.

- Quanto maior a temperatura maior o fluidez, ou seja, menor aviscosidade.

SSU (Segundos Saybolt Universal) = lquido aquecido a aproximada-

de 40C, passando por uma abertura especfica , cronometrada emsegundos, at que enchesse um recipiente de 60 ml.

Viscosmetro: aparelho usado para medir a viscosidadesegundo Saybolt.


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Viscosmetro de Saybolt


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EFEITO DA TEMPERATURA SOBRE AVISCODISADE

- VISCOSIDADE GERA CALOR;

- VELOCIDADE GERA CALOR;- MUDANA DE DIREO GERA CALOR.


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Os FLUIDOS RESISTENTES AO FOGO, possui outras caractersticasque os diferem doleo mineral. Elas devem ser levadas em considerao quando esse tipo for utilizado.Entre ela podemos incluir:- Aumento da desgaste do equipamento quando da utilizao de base aquosa;- Deteriorao de pintura (internas no reservatrio) vedaes, metais e isolantestrmicos;- Reduo de viscosidade atravs do uso normal;-Separao da base aquosa atravs das partes mveis dos componentes da sistema.

Quanto ao uso dos FLUIDOS SINTTICOS, base de fosfatos de steres e cloridratosde hidrocarbonetos, requerem o uso de vedao (guarnies) especiais do tipo:

VEDAO LEO MINERAL EMULSES GLICIS SINTTICOS

BUNA N S S S NR

VITON A(Du

Pont)S S S S

S = utilizao satisfatriaNR = utilizao no satisfatria

Tabela de utilizao das vedaes


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Exemplos de recomendaes na utilizao de equipamentos com

fluidos resistentes ao fogo:

TIPO DE BOMBA SINTTICOS GLICIS EMULSES

Paletas A A A

Paletas srie SV A C CPistes radiais A NR NR

Pistes radiais A NR NR

Engrenagens C C C

A = aceitvel

NR = no recomendvel

C = consulte o fabricante


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A HORA DA TROCA - PROCEDIMENTOSNo podemos dizer que existe uma hora exata para a troca do fluido hidrulico.Quando se tratar de fluido resistente ao fogo, consulte o fabricante do equipa-mento hidrulico.

Algumas normas que podemos estabelecer de acordo com diversos fatores, porexemplo:

- 1.500 a 2.000 horas, para ciclos de trabalho leve, sem contaminao;- 1.000 a 1500 horas, para ciclos de trabalho leve, com contaminao, ou

ciclos de trabalho pesado, sem contaminao;- 500 a 1.000 horas, para ciclos de trabalho pesado, com contaminao.

OBS: Quando se tratar de um grande volume do leo, prefervel optar por umafiltragem mais apurada e observando-se as condies acima, introduzimosos novos aditivos por 3 a 4 vezes antes de efetuar a troca propriamente dita.


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RECOMENDAES FINAIS

-Sempre utilizar o leo recomendado pelo fabricante do equipamentohidrulico;

- Nunca misture diferentes marcas de leo, pois os aditivos e inibidores deum , podem no combinar com os do outro;

- Armazenar o leo a ser utilizado em recipientes limpos, fechados e longe depoeira;

- Marque todos os recipientes para evitar enganos;

- Drene o leo adequadamente, de todos os lados;

- Limpe o reservatrio de acordo com as recomendaes, e ao sec-lo, nouse estopas etc.


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Acessorios Hidrulicos:Reservatrios Hidrulicos


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Funcionamento


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Tipos de ReservatrioOs mais usados so:

- os em forma de L e os suspensos permitem que a bomba fiquea uma altura manomtrica positiva do fluido.

- os convencionais mais usados.

Convencional

Suspenso

em forma de L


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Resfriadores ou Tracadores de calorResfr iadores d e Ar

entrada de fluido

duto

aletas

de refriamentotubos

resfriadorde ar-leo

smbolo deresfriador de ar-leo

O fluido bombeado atravs de tubosaletados. Para dissipar o calor, o ar soprado sobre os tubos e aletas por umventilador. Os resfriadores a ar sogeralmente usados onde a gua no estdisponvel facilmente.


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Resfr iadores de gua

carcaasmbolo de

resfriador de gua-leo

resfriador de gua-leo

tubos

Consiste basicamente de um feixe dotubos encaixados num invlucro

metlico.O fluido do sistema hidrulico geralmente bombeado atravs doinvlucro e sobre os tubos que sorefrigerados com gua fria.


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Resfr iadores no Circui to

Os refrigeradores geralmente operam baixa presso (19,5 kgf/cm2). Isto requerque eles sejam posicionados em linha deretorno ou dreno do sistema. Se isto no for

possvel, o resfriador pode ser instalado emsistema de circulao.Para garantir que um aumento momentneode presso na linha no os danifique, osresfriadores so geralmente ligados aosistema em paralelo com uma vlvula dereteno de 4,5 kgf/cm2 de presso deruptura.


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Smbolos mais usados nas representaes leo-hidrulica

SIMBOLOGIA


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Um mcron igual a um milionsimo de um metro (10 -6 m), ou trinta e nove

milionsimos de uma polegada. Um mcron invisvel a olho nu e to peque-no que extremamente difcil de imagin-lo


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Elementos Filtrantes

A funo de um filtro remover impurezas do fluido hidrulico


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Os elementos filtrantes so divididos em tipos

deprofundidadee de superfcie.- de profundidade: foram o fluido a passar atravs de umaespessura aprecivel de vrias camadas de material.A contaminao retida por causa do entrelaamento das fibrase a conseqente trajetria irregular que o fluido deve tomar.

Materiais usados: papeis tratados e materiais sintticosporosos.

-de superfcie:um fluxo de fluido tem uma trajetria diretaatravs de uma camada de material. A sujeira retida na

superfcie do elemento que est voltada para o fluxo.Materiais usados: telas de arame ou metal perfurado.


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Construo tpica da fibra de vidro grossa (100x)

Construo tpica da fibra de vidro fina (100x)

Elementos de Filtro de Profundidade


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Elementos de Filtro de Profundidade


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Elementos do Tipo de Superfcie


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Elementos do Tipo de SuperfcieTubo de apoioTubo de apoio

Malha de apoioMalha de apoio

Fibra de apoioFibra de apoio

Fibra filtranteFibra filtranteprincipalprincipal

Fibra de prFibra de pr--filtrafiltraoo

Fibra protetoraFibra protetora

Malha protetoraMalha protetora

Camisa de metal estiradoCamisa de metal estirado

Tampa de fechamentoTampa de fechamento


Esteira filtranteEsteira filtrante

(Mesh Pack)(Mesh Pack)

Tubo de apoioTubo de apoio

Malha de apoioMalha de apoio

Fibra de apoioFibra de apoio

Fibra filtranteFibra filtranteprincipalprincipal

Fibra de prFibra de pr--filtrafiltraoo

Fibra protetoraFibra protetora

Malha protetoraMalha protetora

Camisa de metal estiradoCamisa de metal estirado



Esteira filtranteEsteira filtrante

(Mesh Pack)(Mesh Pack)


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Filtragem EFICINCIA

EFICINCIA

%

VALOR BETA

0% 1

50% 2

80% 5

98,7% 75

99% 100

99,5% 200

99,9% 1.000

Quantidade de partculas aps o filtroquando existem 1.000.000 partculas naentrada do mesmo

1.000.000

500.000

200.000

13.33310.000

5.000

1.000


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d d l


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Razo Beta

nfluxo entrada x mnfluxo de sada x mX=nfluxo entrada x mnfluxo de sada x mX=

Nfluxo entrada Nfluxo sada

elementofiltrante

em teste

nfluxo entrada x mnfluxo de sada x mX=nfluxo entrada x mnfluxo de sada x mX=

Nfluxo entrada = 500 Nfluxo sada = 20

elementofiltrante

em teste

X = 25

T i t d Hid li B i


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Razo Beta

nfluxo entrada x mnfluxo de sada x m

X=nfluxo entrada x mnfluxo de sada x m

X=

Nfluxo entrada = 200 Nfluxo sada = 1

elemento

filtrante

em teste

X = 200

T i t d Hid li B i


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Filtragem FILTROS

T i t d Hid li B i


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Filtragem

Componente Tarefano corpo

humano

no sistema

hidrulico

no corpo

humano

no sistema

hidrulico

Brnquios Filtro de arFiltrao e limpeza

do ar aspirado e expelido

Rim

Filtro de

retorno

Separao de partculas slidas

e gua

FgadoFiltro de

pressoFiltro de proteo para organismos

respect. componentes na seqncia

Corao BombaGerao de presso e fluxo volumtrico,

necessrios para organismos / sistemas

Crebro ComandoResponsvel para o total funcionamento

do corpo / sistema

DiliseFiltro de fluxo

secundrio

Separao de partculas slidas

e gua

SangueFluido hidrul.

operacional

Alimentao dos organismos

e eliminao de impurezas

Transp. de energia, eliminao

de temperatura, reduo de atrito

Sistema de

nervosMonitoramento

Sistema de informao sobre

o estado dos organismos

Sensores sobre presso,

temperatura, nvel de tanque

LOCALIZAO COMPARATIVO

T i t d Hid li B i


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MM

M

COMANDO

M

Filtragem LOCALIZAO DOS FILTROS

T einamento de Hid lica Bsica


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Tipos de Filtragem pela Posio no Sistema

O filtro a proteo para o componente hidrulico.Para se obter melhores resultados, a prtica usual colocarfiltros em pontos estratgicos do sistema.

Filtros de Suco, existem dois tipos: Suco interno e externo.

- De suco interno: o mais usado; no possuem carcaa e soinstalados dentro do reservatrio, abaixo, no nvel do fluido. Impe-dem apenas a passagem de grandes partculas (strainer = peneira);Tm forma cilndrica com tela metlica com malha de 74 a 150mcrons.

Vantagens: - protegem a bomba da contaminao do reservatrio;- por no terem carcaa so filtros baratos.

Desvantagens: - so de difcil manuteno, especialmente se ofluido est quente;

- no possuem indicador;



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- podem bloquear o fluxo de fluido e prejudicar a bomba se

no estiverem dimensionados corretamente, ou se no con-servados adequadamente;- no protegem os elementos do sistema partculas geradas pelabomba.

filtro desuco interno



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- De Suco externo: possuem carcaa e so instaladosdiretamente na linha de suco fora do reservatrio. Existemmodelos que so instalados no topo ou na lateral dosreservatrios.Estes filtros possuem malha de filtragem de 3a238mcrons.

Vantagens: - protegem a bomba da contaminao do reservatrio;- indicador mostra quanto o elemento est sujo;- podem ser trocados sem a desmontagem da linha de

suco do reservatrio.

Desvantagens: - podem bloquear o fluxo de fluido e prejudicar abomba se no estiverem dimensionados correta-

mente, ou se no conservados adequadamente;- no protegem os elementos do sistema daspartculas geradas pela bomba.



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MM

M

COMANDO

M

Filtragem FILTRO DE SUCO



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Filtro de presso

- posicionado no circuito, entre a bomba e um componente do sis-tema;

- malha de filtragem de 3 a 40 mcrons;- pode tambm ser posicionado entre os componentes do sistema.

Vantagens: - filtram partculas muito finas visto que a presso dosistema pode impulsionar o fluido atravs do elemen-to;

- pode proteger um componente especfico contra operigo de contaminao por partculas.

Desvantagens: - a carcaa de um filtro de presso deve ser projeta-da para alta presso;- so caros porque devem ser reforados para supor-

tar altas presso.



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filtro de presso



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MM

M

COMANDO

M

MM

M

COMANDO

M

Filtragem FILTRO DE PRESSO



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Filtro de Linha de Retorno

Est posicionado no circuito prximo do reservatrio. A dimensohabitualmente encontrada nos filtros de retorno de 5 a 40 mcrons.

Vantagens: - retm contaminao no sistema antes que ela entre noreservatrio;

- a carcaa do filtro no opera sob presso plena do siste-ma, por esta razo mais barata de que um filtro de pres-so;

- o fluido pode ter filtragem fina, visto que o presso do sis-tema pode impulsionar o fluido atravs do elemento.

Desmontagem: - no h proteo direta para os componentes do circuito;- em filtros de retorno, de fluxo pleno, o fluxo que surge

da descarga dos cilindros, dos atuadores e dos acumula-dores pode ser considerado quando dimensionado;



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- alguns componentes do sistema podem ser afetados pela con-trapresso gerada por um filtro de retorno.

filtro de linha deretorno



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MM

M

COMANDO

M

Filtragem FILTRO DE RETORNO



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Filtragem FILTRO DE AR

MM

M

COMANDO

M



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Vlvula de Desvio (Bypass) do Filtro

Indicador visual e eltrico da condio do elemento

Conjunto da vlvula de alvio(bypass)

Canal de entrada

Carcaa de presso

Elemento de filtro

Canal de sada

Vlvula limitadora de presso deao direta, ou simples, usadapara limitar o diferencial de pres-so atravs do filtro de fluxo ple-no, quando a manuteno dessefiltro no for feita, o que provoca-ria a seu diferencial de presso, po-

dendo provocar cavitao nabomba.



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Indicador de Filtro

Desvio

Limpo

Limpomostrador

Mostra a condio de um elementofiltrante. Ele indica quando o ele-

mento est limpo, quando precisaser trocado ou se est sendo utili-zado o desvio.



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Funcionamento do Indicador de Filtro

Desvio

Necessita Limpeza

Limpo

Desvio

Limpo

Limpo

Desvio

Desvio

Limpo



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VISUAL

ELTRICO

ELTRICO COM LED

Filtragem INDICADORES DE CONTAMINAO



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Mangueiras e Conexes

Conceitos bsicos para se diferenciar Tubo, Cano e Mangueira



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Cano (pipe)

Tubo (tubing)

Cano mede-se sempre pelo dimetronominal.

Tubo mede-se sempre pelo dimetroexterno real.



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Mangueira (hose)

Mangueira mede-se pelo dimetrointerno real. Exceto as mangueiras

dentro das especificaes SAE J51,SAE 100R5 e 100R14, onde a iden-tificao feita pelo dimetro no-minal.



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Aplicao Norma Tipo de Tipo de Dimenses Cdigo CatlogoConstrutiva Reforo Cobertura Parker Parker

Baixa presso WOA. Tranado txtil Borracha interno real 801 4400gua, leo, ar. 250 psi

Baixa presso WOA. gua, leo, Tranado txtil Tranado txtil interno real 821FR 4400ar. 250 psi. Resistente chamas

Baixa presso WOA. gua,leo, Tranado txtil Tranado txtil interno real 821 4400ar. 250 psi. Resistente abraso

Baixa presso. 565 - 1250 psi SAE 100R3 Tranado txtil Borracha interno real 601 4400

Suco. 200 - 1200 psi SAE 100R4 Um fio de ao disp. Borracha interno real 881 4400em forma helicoidal

Mdia presso. 200 - 3000 psi SAE 100R5 Tranado txtil Tranado txtil nominal 201 4400Tranado ao cor preta bitola cano

Mdia presso. 375 - 2750 psi SAE 100R1AT Tranado ao Borracha interno real 421 4400capa fina

Mdia presso. 350 - 3000 psi Similar ao Tranado txtil Borracha nominal 225 4400SAE 100R5 Tranado ao bitola cano

Mdia presso. Alta Temperatura SAE 100R5 Tranado txtil Tranado txtil nominal 206 4400350 - 3000 psi Tranado ao cor azul bitola cano

Mdia presso. Alta Temperatura SAE 100R1AT Tranado ao Borracha interno real 421 HT 4400375 - 2750 psi capa fina

Mdia presso. Hi-Impulse SAE 100R1AT/ Tranado ao Borracha interno real 481 44001275 - 3250 psi DIN 20022-1SN capa fina

Mdia presso. 350 - 3000 psi SAE 100R1A Tranado ao Borracha interno real 215 Stratoflexcapa grossa

Alta presso. 1125 - 5000 psi SAE 100R2AT 2 Tranados ao Borracha interno real 301 4400capa fina

Principais Tipos de Mangueiras Hidrulicas Parker



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Grfico de Auxlio naEscolha do DimetroInterno da Mangueiraem Funo da Vazodo Circuito

O Grfico ao lado foi baseado na seguintefrmula:

D =Q x 0.4081

V

Onde:Q = Vazo em Gales por Minuto (gpm)

V =Velocidade do Fluido em Ps por Segundo

D = Dimetro da Mangueira em Polegadas

Vazo em galespor minuto (gpm)

200

10090807060

50

40

30

20

1098765

4

3

2

1.0.9.8.7.6

.5

.4

Dimetro Interno daMangueira em pol

Mangueiras BitolaCano

Todas as Outras - Dimetro Real

Velocidade do Fluidoem ps por segundo2.3/8

1.13/16

1.3/8

1.1/8

7/8

5/8

1/2

13/32

5/16

1/4

3/16

40

32

24

20

16

12

10

8

6

5

4

32

24

20

16

12

10

8

6

5

4

3

2

1.1/2

1.1/4

1

3/4

5/8

1/2

3/8

5/16

1/4

3/16

Velocidade mximarecomendada paralinha de suco

2

3

4

5

678

10

15

20

30

Velocidade mximarecomendada para

linha de retorno

Velocidade mximarecomendada paralinha de presso

1 m/s = 3,28 ps/s



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Conexes para Mangueiras(Terminais de Mangueiras)

Classificam-se como conexes reusveis todas aquelas cujo sistema deconexo mangueira permite reutilizar a conexo, trocando-se apenasa mangueira danificada.

As conexes reusveis so fixadas s mangueiras:

Conexes Reusveis



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Conexes Permanentes

Classificam-se como conexes permanen-tes todas aquelas cujo sistema de fixaoda conexo mangueira no permite

reutilizar a conexo quando a mangueirase danifica. Este tipo de conexo necessitade equipamentos especiais para monta-gem.



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As conexes permanentes podem ser fixadas smangueiras pelas seguintes formas:



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Tabelas para identificar as referncias cruzadas entre asmangueiras Parker e concorrentes, bem como as conexes

disponveis para essas mangueiras.



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Bombas Hidrulicas

Generalidades

As bombas so utilizadas nos circuitos hidrulicos, para converter energiamecnica em energia hidrulica.

A ao mecnica cria um vcuo parcial na entrada da bomba, o que permi-te que a presso atmosfrica force o fluido do tanque, atravs da linha desuco, a penetrar na bomba.A bomba passar o fluido para a abertura de descarga, forando-o atravsdo sistema hidrulico.

Basicamente as bombas so classificadas em dois tipos:- hidrodinmicas

- hidrostticas

So classificadas tambm como: positivas (fluxo pulsante) e no-positivas(fluxo contnuo).



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Bombas Hidrodinmicas

So bombas de deslocamento no positivo, usadas para transferirfluidos e cuja nica resistncia a criada pelo peso do fluido e pelo

atrito.So raramente usadas em sistemas hidrulicos, porque seu poder dedeslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia etambm possvel bloquear-se completamente seu prtico de sada empleno regime de funcionamento.



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As lminas, ao girar, propiciama fora centrfuga que causa aao de bombeamento.

Sada

Olhal

Entrada

Lminas impulsoras

Sada

Impulsor

Tipo centrfugo (impulsor)

HliceFluxo axial geradopor uma hlice rotativa.

EntradaTipo axial (hlice) Bombas Hidrodinmicas



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Bombas Hidrostticas

So bombas de deslocamento positivo, que fornecem determinada quan-dade de fluido a cada rotao ou ciclo.

A sada do fluido independe de presso, com exceo de perdas e vaza-mentos.

Praticamente todas as bombas necessrias para transmitir fora hidrulicaem equipamento industrial, em maquinrio de construo e em aviao sodo tipo hidrosttico.

Elas produzem fluxos de forma pulsativa, porm sem variao de presso nosistema.



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Cavitao

a evaporao de leo a baixa presso na linha de suco.

1- Interfere na lubrificao.2- Destri a superfcie dos metais.

No lado de seco da bomba, as bolhas se formam por todo o lquido.

Isso resulta num grau reduzido de lubrificao, e num conseqenteaumento de desgaste.



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Conforme essas cavidades so expostas alta presso na sada da

bomba, as paredes das cavidades se rompem e geram toneladas defora por centmetro quadrado.Se a cavitao continuar, a vida da bomba ser bastante reduzida eOs cavacos desta migrao para as outras reas do sistema, preju-dicando os outros componentes.

Cavitao



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Indicao de Cavitao

Amelhor indicao de que a cavitao est ocorrendo o rudo. O co-lapso simultneo das cavidades causa vibraes de alta amplitude, queso transmitidas por todo o sistema e provocam rudos estridentes ge-rados na bomba.Durante a cavitao, ocorre tambm uma diminuio na taxa de fluxoda bomba, porque as cmaras da bomba no ficam completamente

cheias de lquido e a presso dos sistema se desequilibra.

Causa da Formao da Cavitao

As cavidades formam-se no interior do lquido porque o lquido evapora.A evaporao nesse caso, no causada por aquecimento, mas ocorrePorque o lquido alcanou uma presso atmosfrica absoluta muito baixa.



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6 Medidas a serem adotadas no caso de cavitao:

- Verifique se o filtro de suco est totalmente imerso no fluido ese o respiro do reservatrio no se encontra obstrudo;

- Verifique se a viscosidade do fluido aquela recomendado pelo

fabricante;- Escorve a bomba quando no princpio de funcionamento;- Verifique se as unies do duto de suco (cotovelos, junes, etc.)

esto bem vedadas;- Verifique se o fluido utilizado o recomendado pelo fabricante;- Verifique se as dimenses da linha de suco esto corretas.


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Escala de Presso do Vcuo

O vcuo qualquer presso menor

que a atmosfera. A presso de vcuocausa uma certa confuso, uma vezque a escala inicia-se pressoatmosfrica, mais opera de cima parabaixo em unidade de mmHg ( 1 atm =760 mmHg).



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Como Determinado o Vcuo

Um recipiente com mercrio aberto atmosfera conectado por meio de umtubo a um frasco, que tem a mesma

presso que a atmosfrica. Uma vez que apresso no frasco a mesma pressoagindo sobre o mercrio do recipiente,uma coluna de mercrio no pode sersuportada no tubo. Zero centmetro demercrio indica uma condio de nenhumavcuo no frasco



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Se o frasco fosse esvaziado de modo que apresso dentro dele fosse reduzida a 250mmHg; a presso atmosfrica agindosobre o recipiente com mercrio suporta-ria uma coluna de mercrio de 250 mmHgde altura. O vcuo nesse caso mede250mmHg.



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Se o frasco fosse esvaziado de modoque nenhuma presso restasse e ovcuo completo existisse, a atmosfera

agindo sobre o mercrio suportariauma coluna de mercrio de 760 mm dealtura. O vcuo mediria 760 mmHg.



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Bombas de Engrenagem



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A bomba de engrenagem consiste basicamentede uma carcaa com orifcios de entrada e sada,

e de um mecanismo de bombeamento compostode duas engrenagens. Uma das engrenagens , amotora , ligada a um eixo que conectado aum elemento acionador principal. A outra engre-nagem a movida.

Bombas de Engrenagem



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Como Funciona uma Bomba de

EngrenagemNo lado de entrada, os dentes das engrenagens desengrenam,o fluido entra na bomba, sendo conduzido pelo espao existe-

te entre os dentes e a carcaa, para o lado de sada onde odentes das engrenagens engrenam e foram o fluido para forado sistema.Uma vedao positiva neste tipo de bomba realizada entre osdentes e carcaa, e entre os prprios dentes de engrenamento.

As bombas de engrenagem tm geralmente um projeto no

compensado.



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Engranagem movida



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A bomba descrita tambm conhecida com bomba de engrenagemexterna, isto , ambas as engrenagens tm dentes em suas circunferncias externas. Elas so s vezes chamadas de bombas de den-tes-sobre-dentes.H basicamente trs tipos de engrenagens usadas em bombas de en-grenagens externa:

- de dentes retos;- de dentes helicoidais- e de dentes de forma de espinha de peixe.

Bomba de Engrenagem Externa



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Deslocamento: 3 a 250 cm3Presso mxima: at 300 bar

Faixa de rotao: 500 a 3000 rpm

Bombas de engrenagens ( engrenamento externo - corte )



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Bomba de Engrenagem Interna

Uma bomba de engrenagem interna consiste de uma engrenagemexterna cujos dentes se engrenam na circunferncia interna de umaengrenagem maior.



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Deslocamento: 0,2 a 200 cm3

Presso mxima: at 300 bar


Bombas de engrenagens ( engrenamento interno - corte)



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O tipo mais comum de bomba de engrenagens interna nos sistemasindustriais a bomba tipo gerotor.

Bomba do tipo Gerotor

uma bomba de engrenagem interna com uma engrenagem motorainterna e uma engrenagem movida externa. A engrenagem internatem um dente a menos do que a externa. De uma lado do mecanismode bombeamento forma-se um volume crescente, enquanto osdentes desengrenam, do outro lado da bomba formado um volumedecrescente.



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Detalhes dos Componentes de uma Bomba de Engrenagemretentor

cabeote dianteiroalumnio fundido

anel O

gaxetas de vedao

engrenagem movida

placa de apoio

engrenagem motora

seo central alumnio extrudado

placa de apoio bimetlica

anel Ocabeote traseiroalumnio fundido



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Bombas de Palheta



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As bombas de palheta produzem uma ao de bombeamentofazendo com que as palhetas acompanhem o contorno de umanel ou carcaa. O mecanismo de bombeamento consiste de:- rotor;- palhetas;- anel e;- placas de orifcio com abertura de entrada e sada.



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Deslocamento: 18 a 193 cm3

Presso mxima: at 210 bar


Bombas de palhetas principio de funcionamento



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Pres so

Suco

Suco



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Fora de apoio da p alheta

Palheta sim ples

Fora de apoio da p alheta

Palheta dupla

Para bom bas

acima de 150 bar,fo i fei to um

chanfro lateral

par a no romper o

fi lme de leo

Fora contra a palheta


Detalhes dos Componentes


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Detalhes dos Componentesde uma Bomba de Palheta

1 - Parafuso cabea sextavada2 - Tampa traseira3 - Kit conjunto rotativo industrial

4 - Anel O5 - Anel de encosto6 - Anel selo7 - Anel elstico8 - Anel espiral9 - Rolamento

10 - Eixo cdigo A - 1.25 Chavetado11 - Anel O - Corpo Dianteiro

12 - Arruela13 - Vedao do eixo14 - Corpo dianteiro

15 - Chaveta para eixo (Eixo cdigo A) 1.25 Chavetado16 - Eixo cdigo C - 1.5: Chavetado17 - Chaveta para eixo cdigo C18 - Eixo cdigo B - 14 dentes estriados19 - Somente para kit de vedao mobil20 - Somente para kit de vedao mobil21 - Kit conjunto rotativo mobil

Placasflexveis



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Bombas de Palheta Balanceada



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Uma bomba de palheta balanceada consiste de um anel de formaelptica, um rotor, palhetas e uma placa de orifcio com aberturas

de entrada e de sada opostas uma s outras (ambas as aberturasde entrada esto conectadas juntas, como esto as aberturas deSada, de forma que cada uma possa ser servida por uma aberturade entrada ou uma abertura de sada na carcaa da bomba). Asbombas de palheta de deslocamento positivo e de volume constan-te, usadas em sistemas industriais, so geralmente de projeto ba-lanceado.

presso

presso

presso

eixo balanceado

Carcaa ovalanel elptico

eixo carregadolateralmente



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entrada

anel elptico

palheta

sada

rotor Eixo motriz entrada

sada

sada

rotao

entrada

aberturas de pressoopostas cancelam cargaslaterais no eixo

Como Funciona uma Bomba de Palheta Balanceada



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Bombas Duplas



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Bombas Duplas

Consiste numa carcaa com duas montagens de conjuntos rotativos,uma ou duas entradas e duas sadas separadas. Em outras palavras,uma bomba dupla consiste de duas bombas em uma carcaa.

As bombas duplas so usadas muitas vezes em circuitos alto-baixo equando duas diferentes velocidades de fluxo provm da mesma uni-dade de fora.

As bombas duplas expelem o dobro de fluxo de uma bomba simplessem um aumento aprecivel no tamanho da unidade.



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Bombas de Palheta de Volume Varivel



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uma bomba de palheta de deslocamento positivo, que em prin-cpio teria sua vazo constante, mas por motivo de necessitar queo fluxo seja varivel, feito uma modificao no seu deslocamen-to.

A quantidade de fluido que uma bomba de palheta desloca de-

terminada pela diferena entre a distncia mxima e mnima emque as palhetas so estendidas e a largura das palhetas.

Uma bomba de palheta pode ser projetada de modo que a distn-cia de deslocamento das palhetas possa ser modificada.



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Como Funciona uma Bomba de Palheta de Volume

Varivel

Com o parafuso regulado, o anel mantido fora do centro com re-lao ao rotor. Quando o rotor girado, um volume de fluxo ge-rado, ocorrendo o bombeamento.



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Como Funciona uma Bomba de Palheta de Volume

VarivelRecuando-se o parafuso de regula-gem h uma reduo da excentrici-dade do anel em relao ao rotor e,conseqentemente, reduco do vo-lume do leo bombeado. Com o pa-rafuso todo recuado o anel est cen-trado e o deslocamento da bomba nulo.



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Bombas de Pisto



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Bombas de Pisto

As bombas de pisto geram um ao de bombeamento, fazendo comque os pistes se alterem dentro de um tambor cilndrico.

O mecanismo do bombeamento consiste basicamente de um tamborde cilindro, pistes com sapatas, placas de deslizamento , sapata,mola de sapata e placa de orifcio.


D t lh d C t


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Detalhes dos Componentesde uma Bomba de Pisto


C F i B b d Pi


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Como Funciona uma Bomba de PistoUm tambor de cilindro com um cilindro adaptado com um pisto. A placa da des-lizamento posicionada a um certo -gulo. A sapata do pisto corre na superf-cie da placa de deslizamento.

Quando um tambor gira, a sapata do pis-to segue a superfcie da placa de desli-zamento ( a placa de deslizamento nogira). Uma vez que a placa de deslizamento est a um dado ngulo o pisto saido bloco do cilindro e gera um volumecrescente. Na outra parte do ciclo de ro-

tao, este pisto entre no bloco e geraUm volume decrescente.


Como Funciona uma Bomba de Pisto


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Como Funciona uma Bomba de Pisto

Na prtica, o tambor do cilindro a-daptado com muitos pistes. As sa-patas dos pistes so foradas com-tra a superfcie da placa de desliza-mento pela sapata e pela mola. Paraseparar o fluido que entra do fluidoque sai, uma placa de orifcio colo-cada na extremidade do bloco do ci-lindro, que fica do lado oposto ao daplaca de deslizamento.



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Bombas de Pisto Axial de Volume Varivel


B b d Pi t A i l d V l V i l


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B b d Pi t A i l d V l V i l


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Funcionamento

O deslocamento da bomba de pisto axial determinado pela distncia que os pistes so puxados para dentro e empurrados para fora dotambor do cilindro. Visto que o ngulo da placa de deslizamento controla a distncia em uma bombas de pisto axial, ns devemos somen-

te mudar o ngulo da placa do deslizamento para alterar o curso do pis-to e o volume da bomba.

Vrios meios para variar o ngulo da placa de deslizamento so ofereci-dos por diversos fabricantes. Estes meios vo desde um instrumento dealavanca manual at uma sofisticada servovlvula.



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Ajustamento de Presso

Numa vlvula de controle de presso,a presso da mola usualmente variadapela regulagem de um parafuso quecomprime ou descomprime a mola.

pisto do compensador


Bombas de Pisto Axial Reversvel


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Bombas de Pisto Axial Reversvel

As placas de deslizamento destasbombas tem a capacidade de inverter a ngulo de trabalho, fazen-do com que a os volumes, crescen-tes e decrescentes sejam geradosnos orifcios opostos, havendo as-sim reverso de fluxo atravs dabomba.



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Nas ilustraes da bomba, os ori-fcios A e B podem ser tanto umorifcio de entrada como de sada,dependendo do ngulo da placade deslizamento. Elas so geral -mente usadas em transmisseshidrostticas.

As bombas de pisto axial podemser de deslocamento varivel, depresso compensada ou de deslo-camento varivel e reversvel. Es-tas combinaes tambm esto

disponveis com as bombas de pis-to de projeto radial e de eixo in-clinado.


l l id li


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Vlvula Hidrulicas



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As vlvulas hidrulicas so os elementos que realizam o comando

de um sistema leo-hidrulico, sendo uma parte intermediria dele.O fluxo e a energia gerados pela bomba sero submetidos ao

controle dessas vlvulas, para permitir a aplicao da energia

gerada. Elas esto divididas em quatro grupos:



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Vlvula direcional


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Vlvula direcional

Caractersticas:Conceitualmente, a vlvula de controle direcional, ou simplesmente vlvula

direcional, encontra se no circuito hidrulico para estabelecer os caminhos(direes, trajetrias) do leo hidrulico.

Quando instalada nas tubulaes entre a bomba e as alimentaes doatuador, o componente responsvel pelos comandos do movimento

desse ltimo (avano, retorno e parada).



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Vl l di i l d t l


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Vlvula direcional de carretel

Caractersticas:

No interior de uma carcaa encontra-se o mbolo (carretel retificadocom rebaixos), que se desloca axialmente no interior do furo,interligando as cmaras das conexes hidrulicas e direcionando ofluxo. As conexes hidrulicas na carcaa da vlvula so

denominadas vias.



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A bomba recalca uma vazo que introduzida na vlvula direcional pela conexo P.

O carretel da vlvula direcional deslocado para a direita, interligando as conexes hidrulicas:


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O carretel da vlvula direcional deslocado para a direita, interligando as conexes hidrulicas:

Fluxo de P para A

Fluxo de B para T

O fluxo recalcado pela bomba direcionado e introduzido no atuador pela conexo A, para o

avano desse ltimo.

O leo na cmara da haste descarregado no atuador pela conexo B, com retorno

ao tanque na vlvula direcional pela conexo T.

Observao

A posio do carretel da vlvula direcional estabelece o comando para o avano do atuador.

Cilindro

Retorno

O pisto avana

Lado da haste

Entrada de presso

Lado da cabea

Haste da vlvula deslocada para a direita


Vlvula de Controle de Presso


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u a de Co t o e de esso

GeneralidadesEm geral, as vlvulas sevem para controlar a presso, a direo ou o vo-lume de um fluido nos circuitos hidrulicos.

As vlvulas de presso so utilizadas para:

- Limitar a presso mxima de um sistema;- Regular a presso reduzida em certas partes dos circuitos;- Outras atividades que envolvem mudanas na presso de operao.

Elas so classificadas de acordo com o tipo de conexo, pelo tamanho epela faixa de operao.

A base de operao dessas vlvulas um balano entre presso e forada mola.


A Vlvula pode Assumir Vrias Posies, entre os Limites de


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Totalmente Fechada a Totalmente Aberta

Totalmente Fechada Totalmente Aberta



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As vlvulas controladoras de presso so usualmente assimchamadas por suas funes primrias abaixo relacionadas:

- Vlvula de Segurana- Vlvula de Seqncia- Vlvula de Descarga

- Vlvula Redutora de Presso- Vlvula de Frenagem- Vlvula de Contrabalano


Vlvula Limitadora de Presso


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Vlvula Limitadora de Presso


Limitadora de Presso


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A presso mxima do sistema pode ser controlada com o uso de umavlvula de presso normalmente fechada. Com a via primria da vl-vula conectada presso do sistema e a via secundria conectada aotanque, o carretel no corpo da vlvula acionado por um nvel prede-terminado de presso, e neste ponto as vias primrias e secundriasso conectadas e o fluxo desviado para o tanque. Esse tipo de contro-

le de presso normalmente fechado conhecido como vlvula limita-dora de presso.




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Numa vlvula de controle de presso, a presso da mola usualmen-te variada pela regulagem de um parafuso que comprime ou descom-prime a mola.


Uso de uma vlvula de Presso Normalmen


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Uso de uma vlvula de Presso Normalmen-

te Fechada(NF)

As vlvulas de controle de presso NF tm mui-tas aplicaes num sistema hidrulico. Alm da

vlvula ser usada como um alvio do sistema,um controle de presso NF pode fazer com queuma operao ocorra antes da outra. Pode tam-bm ser usada para contrabalancear forasmecnicas externas que atuam no sistema.


Vlvula de Sequncia


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Vlvula de Sequncia


Vlvula de Sequncia


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Vlvula de Sequncia

Uma vlvula de controle de presso normalmente fechada(NF), quefaz com que uma operao ocorra antes da outra, conhecida comovlvula de seqncia.

DIRETA


Vlvula de Seqncia no CircuitoExemplo:


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Num circuito com operaes de fixao e usinagem,o cilindro de presilhamento deve avanar antes docilindro da broca. Para que isto acontea, uma vl-vula de seqncia colocada na linha do circuito, i-mediatamente antes do cilindro da broca. A mola navlvula de seqncia no permitir que o carretelinterligue as vias primrias e secundrias at que a

presso seja maior do que a a mola. O fluxo para ocilindro da broca bloqueado. Desta maneira, o ci-lindro de presilhamento avanar primeiro. Quandoo grampo entra em contato com a pea, a bomba a-plica mais presso para vencer a resistncia. Esseaumento de presso desloca o carretel na vlvulade seqncia. As vias principal e secundria so in-terligadas. O fluxo vai para o cilindro da broca.


Vlvula de Contrabalano


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Vlvula de Contrabalano


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Uma vlvula de controle de presso NF pode ser usada para equili-brar ou contrabalancear um peso, tal como o da prensa, por exem-plo. Esta vlvula chamada de vlvula de contrabalano.


Exemplo: Vlvula de Contrabalano no Circuito

Num circuito de uma prensa quando a vlvula direcional re


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Num circuito de uma prensa, quando a vlvula direcional re-mete fluxo para o lado traseiro do atuador, o peso fixado

haste cair de maneira incontrolvel. O fluxo da bomba noconseguir manter-se.


Atuadores Hidrulicos


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Atuadores Hidrulicos



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Tipos Comuns de Cilindros


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Cilindro de Ao Simples

Cilindro com Retorno com Mola

Cilindro Martelo

Cilindro Dupla Ao

Cilindro de Haste Dupla

Cilindro Telescpico ou de Mltiplo Estgio

Cilindro Duplex Contnuo ou Cilindro Tandem

Cilindro Duplex


Atuadores Rotativos


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Osciladores HidrulicosOsciladores de Palheta

Tipos- Palheta Simples- Palheta Dupla



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Documents

Apresentacão do Treinamento de Hidráulica