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Arquitetura de Estações 1

Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

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Arquitetura de Estações

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Page 2: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Detalhe - Separação das Pistas

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Page 3: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Implantação do Terminal Margaridas

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Page 4: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Implantação do Terminal Missões

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Page 5: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Arquitetura - Terminais Margaridas e Missões

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Page 6: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Arquitetura - Terminais Margaridas e Missões

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Page 7: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Arquitetura - Terminais Margaridas e Missões

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Page 8: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Terminal da Ilha do Governador – Estudo de Localização

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Page 9: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Terminal Fiocruz – Estudo de Implantação

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Terminal Fiocruz – Arquitetura

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Page 11: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Terminal Fontenelle – Estudo Implantação

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Terminal Fontenelle – Arquitetura

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Page 13: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Terminal Fontenelle – Arquitetura

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Page 14: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Terminal Fontenelle – Arquitetura

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Page 15: Arquitetura de Estações 1. Detalhe - Separação das Pistas 2

Implantação de Ciclovias ao Longo da Av. BrasilImplantação de Ciclovias ao Longo da Av. Brasil

A Rede BRT é complementada por uma rede de ciclovias no trecho entre Fiocruz e Mercado, e onde foi identificado uma necessidade e/ou costume de utilização

da bicicleta

A Rede BRT é complementada por uma rede de ciclovias no trecho entre Fiocruz e Mercado, e onde foi identificado uma necessidade e/ou costume de utilização

da bicicleta

Em ambos lados da avenida são propostas ciclovias. Nos terminais de

integração Margaridas, Missões, Galeão e Fiocruz são propostos

bicicletários

Em ambos lados da avenida são propostas ciclovias. Nos terminais de

integração Margaridas, Missões, Galeão e Fiocruz são propostos

bicicletários

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