Atividade - Modais de Transporte

8/17/2019 Atividade - Modais de Transporte

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Modais de Transporte

Rodoviario ;Ferroviario;Aquaviario;

Aereo;Dutoviario.





RequisitosPara um transporte ser considerado como multimodal,

é necessário que:

• Seja realizado, pelo menos, por dois modos de

transporte;

• Exista um único responsável perante o dono da carga.

•

Exista um único contrato de transporte entre oTransportador e o dono da mercadoria.

• Sejam utilizadas cargas unitizadas indivisíveis;



Modo Rodoviário



• É o transporte feito

por estradas, rodovias, ruas e outras viaspavimentadas ou não, com a intenção demovimentar materiais, pessoas ou animais deum determinado ponto a outro

• Mais utilizado no país, 96% do movimentode passageiros e 60% do transporterodoviário.

• O transporte rodoviário em sua maioria érealizado por veículos automotores,como carros, ônibus e caminhão.



• Na logística o transporte rodoviário é uma dasáreas mais importantes.

• Segundo a COPPEAD, os custos comtransporte chegam a 60% dos custos logísticose a redução de custos nessa área é muito

importante, pois corresponde em média 20%do custo total das empresas.

• Cada vez mais as empresas estão de olho

nessa fatia do mercado, pois o transporte noBrasil chama a atenção por faturar mais deR$ 40 bilhões e movimentar 2/3 do total de

carga do país.



Custos do Transporte Rodoviário:O transporte rodoviário é o transporte feito por estradas,rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a

intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de umdeterminado ponto a outro.

Podemos citar algumas das variáveis que envolvem os custos detransporte:

• Remuneração do capital;• Pessoal (motorista);

• IPVA/ seguro obrigatório;

•

Combustível;• Pneus;

• Lubrificantes;

• Manutenção;

• Pedágio.





Modo Rodoviário:-Vantagens:• Manuseamento mais simples (cargas menores)•

Grande competitividade em distâncias curtas/médias• Elevado grau de adaptação• Baixo investimento para o operador• Custos mais baixos de embalagem• Grande cobertura geográfica-Desvantagens:• Aumento do preço com a distância• Sujeito ao trânsito• Sujeito à regulamentação (circulação, horários)

-Melhorias Possíveis:• Melhoria nos contentores;• Melhoria nos sistemas semiautomáticos de cargas e descarga;• Implantação de sistemas de localização por coordenas

geográficas



Transporte Ferroviário



É a transferência de pessoas ou bens,entre dois locais geograficamenteseparados, efetuada por

um comboio, automotora ououtro veículo semelhante. O comboio ou

seu equivalente circula numa via

férrea composta por carris dispostos aolongo de um percurso determinado.



• O transporte ferroviário é uma partefundamental da cadeia logística que facilita as

trocas comerciais e o crescimento económico.• É um meio de transporte com uma elevada

capacidade de carga e energeticamente

eficiente;• Está particularmente vocacionado para

o transporte de cargas de baixo valor total, emgrandes quantidades, entre uma origem e umdestino, a grandes distâncias, taiscomo: minérios, produtos siderúrgicos, agrícolase fertilizantes, entre outros.



O transporte de mercadorias nesse modal

de transporte pode ser dividido em quatro

tipos de serviços: combinado, materiaisde construção, multicliente e outros

tráfegos especializados.



Combinado Contentores e caixas

móveis:

As mercadorias são contentorizadas e existea possibilidade de associar o transporteferroviário com os demais meios detransporte. Com este método não há riscode ruptura de carga nem manipulaçõesintermédias.



Materiais de construção:•

Areia• Cimento: o transporte de cimento é feitoa granel, em pacote e em paletes.

• Brita e rochas ornamentais• Materiais de via-férrea: dentro desta

categoria é possível transportar balastro,carril, travessas, aparelhos de mudança

de via, maquinaria de construção de via.• Produtos cerâmicos: transporte de tijoloe telha, entre outros, em vagões –

plataforma.



Multicliente Agro-industriais:

• Transporte de cereais, rações e adubos,a granel, empacotado ou em palete.

•

Madeiras: todos os tipos de madeira eseus derivados.

• Produtos siderúrgicos: tais como varão,

malha, bobines, tubos e sucata.



Tráfegos especializados:• Carvão

•

Automóveis: o facto de um comboio poder ter umcomprimento aproximado de 500 metros, possibilita otransporte de mais de duas centenas de automóveis deuma só vez.

•

Minérios• Combustíveis: Nesta classe de produtos é possível incluir

petróleo, gás, gasóleo, gasolina, resíduos, entre outros.

• Produtos químicos: esta classe de produtos inclui todo o

tipo de substâncias que, ao serem descartadas, podemapresentar efeitos nocivos para a saúde humana e/ou parao meio ambiente, quando manipuladasdesadequadamente. Como exemplo, é possível transportar

amoníaco, carbonato, anilina.

V t



-Vantagens:• Ideal para grandes quantidades de carga• Baixo custo para grandes distâncias• Bom para produtos de baixo valor e alta densidade• Pouco afetado pelo tráfico e condições atmosféricas• Ambientalmente responsável-Desvantagens:• Serviços e horários pouco flexíveis•

Pouco competitivo para distâncias curtas e cargas pequenas• Grande dependência de outros transportes (nomeadamenterodoviário)

• Pouco flexível pois só para de terminal em terminal• Elevados custos de manuseamento

-Melhorias Possíveis:• Aumento da velocidade de trajeto e das cargas/descargas• Comboios mais frequentes• Melhoria de equipamento dos terminais•

Uso de sistemas de informação que permitam melhorar ocontrolo das frotas ferroviárias e programação de rotas.



MagLev• Utilizam levitação magnética, ou seja, a

repulsão entre os trilhos e o trem,flutuando, assim, a alguns centímetros

sobre os trilhos, eliminando o atritocom a ferrovia. Nesse caso, a única

forma de atrito é entre o trem e o ar.



Comboio japonês ultrapassa 600 km/h





Futuro

• O projeto mais ambicioso nessatecnologia é o MagLev 2000, que

prevê a utilização de túneis

despressurizados em toda aextensão dos trilhos, com oobjetivo incrível de 3.200 km/h

como velocidade máxima.





Estados Unidos• Pretendem algo muito ambicioso, um trem quase

de ficção, chamado VacTrain, que flutua sobretrilhos magnéticos e corre dentro de um túnel devácuo especial.

•

O VacTrain, segundo seus projetistas, quandocomeçar a funcionar comercialmente, entre 2025e 2030, poderá alcançar 6.400 km/hora.

• Com essa velocidade, ele poderá fazer o trechoNova York-São Francisco em apenas 41minutos. No Brasil, um trecho equivalente, entreBelém-Porto Alegre seria percorrido em apenas

40 minutos.





Transporte Aéreo



É o movimentode pessoas e mercadorias pelo ar com autilização de aviões ou helicópteros. O

transporte aéreo é usadopreferencialmente para

movimentar passageiros ou mercador ias

urgentes ou de alto valor.



• A partir da Segunda Guerra Mundial a aviaçãocomercial assistiu a um grande

desenvolvimento, transformando o avião emum dos principais meios de transporte depassageiros e mercadorias no contextomundial.

• O transporte aéreo foi o que mais contribuiupara a redução da distância-tempo, aopercorrer rapidamente longas distâncias.Rápido, cômodo e seguro o avião suplantououtros meios de transporte de passageiros amédias a longas distâncias.



-Vantagens:• É o mais rápido para transportar passageiros a médias e grandes

distâncias.• Grande liberdade de movimentos.• É dos mais seguros e cômodos.• É o mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor

(diamantes, instrumentos de óptica, produtos farmacêuticos, etc.) ede mercadorias perecíveis (fruta, flores, etc.)

-Desvantagens:• Elevada poluição atmosférica, devido à emissão de dióxido de

carbono.• Forte consumidor de espaço, devido à construção

das infraestruturas.• Elevado consumo de combustível.• É muito dispendioso.• Elevada dependência das condições atmosféricas

(nevoeiro, ventos fortes…).• Reduzida capacidade de carga (em relação a transportes marítimo

e ferroviário).

Antonov An-225 Mriya



Antonov An-225 Mriya

• Peso máximo de carga permitido para conseguir decolar: 600 toneladas• Envergadura de asa: 88.4 metros• Comprimento: 84 metros• Velocidade: 800 km/h• Altura: 18.1 metros• Dimensões de carga: 35.97m de comprimento; 6.4m de largura; 4.39m de

altura• Autonomia de vôo com carga máxima: 4.500 km

• Tripulação: 7 pessoas (!) - embora possa transportar mais de 1500 pessoas emseu compartimento de carga...

O t t



O transporteaquático , aquaviário ou hidroviário.



Consiste no transporte de mercadorias e de

passageiros por barcos, navios ou balsas, viaum corpo de água, tais

como oceanos, mares, lagos, rios ou canais.

O transporte aquático engloba tantoo transporte marítimo, utilizando como via

de comunicação os mares abertos, como

transporte fluvial, usando os lagos e rios.

Vantagens



-Vantagens• Competitivo para produtos de muito baixo custo

(químicos industriais, ferro, cimento, petróleo,

minerais e outros)-Desvantagens• Velocidade reduzida• Muito pouco flexível• Limitados a zonas com orla marítima ou rios

navegáveis-Melhorias Possíveis• Associação a sistemas de armazenagem e

transporte em terminal• Melhor funcionamento sempre que inserido em

plataformas multimodais



Transporte Dutoviário ou Tubular.



Abrange todas as partes constituintes de umainstalação física, através da qual

os líquidos (petróleo e seus derivados)ou gases (gás natural, dióxido de carbono) são

transportados. O transporte tubular é o tipo de

transporte mais seguro e eficiente no que serefere à transporte de petróleo bruto e gás

natural, desde os campos de produção até às

refinarias e fábricas de transformação. Étambém o mais indicado para fazer chegar osderivados do petróleo e gás natural até

aos consumidores.



O transporte tubular veiodesempenhar um papel vital na

nossa vida diária. Na cozinha e naslimpezas, nos trajectos do dia-a-dia,

no transporte aéreo, é tudo possívelgraças às redes de distribuiçãode combustíveis através de

tubulações, sendo a única maneiraviável de transportar enormesvolumes destes líquidos e gases.



O transporte tubular pode assim serinstalado em qualquer meio, qualquer

terreno ou ambiente. Para isso existemtrês tipos de transporte tubular que se

podem instalar: terrestre, subaquático e

aéreo.



Transporte Tubular Terrestre



O transporte tubular terrestre consistenum tipo de transporte em que

o veículo utilizado compõe a própria infra-estrutura construída, a qual irá permitir adistribuição de, principalmente, produtos

petrolíferos a longas distâncias.Isto faz com que seja o meio mais seguroe económico de transporte deste tipo de

produtos, interligando regiõesprodutoras, plataformas, refinarias,terminais marítimos e os centros

consumidores.



Transporte Tubular Subaquático

O t t t b l b áti é



• O transporte tubular subaquático énecessários para o transporte do crude e degases, desde os poços de petróleo e de gás no

mar alto até ao transporte tubular terrestreque posteriormente transporta os produtospara as refinarias ou outras instalações.

Eles são bem mais caros e de difícilconstrução do que os transportes tubularesterrestres.

• A sua construção geralmente emprega

uma embarcação onde os tubossão soldados uns aos outros e conectados àstubagens terrestres.



Transporte Dutoviário Aéreo



O transporte tubular aéreo, éconcebido para suspender tubagens de

largo diâmetro entre um determinadonúmero de torres, espaçadas entre si,entre todos os tipos de terreno e em

quaisquer climas.



Componentes do

Transporte Tubular



• Injecção inicial do produto: São estações onde é



• Injecção inicial do produto: São estações onde éfeita a introdução do produto na linha detransporte.

• Distribuição parcial: Estações onde é feita parteda distribuição do produto.

• Bomba/compressor: Estas estações abrigam as

bombas e os compressores usados para mover oproduto ao longo das tubagens.• Válvula de bloqueio: É uma válvula utilizada

para parar o fluxo do produto através dastubagens, e isolar um segmento da rede de tubosou um componente do sistema.

• Entrega final: O trajeto do produto chega ao fim.

O produto é entregue ao consumidor.

-Modo Dutoviário:



Modo Dutoviário:

-Vantagens• Longa vida útil

• Pouca manutenção• Baixa mão-de-obra• Rápido• Funciona pronto a pronto para líquidos ou gases (gás

natural , químicos e outros)-Desvantagens• Não se adapta a muitos tipos de produtos•

Investimento inicial elevado-Melhorias Possíveis• Sistemas de construção por módulos e mais rápidos• Sistemas de controlo e observação de avarias

1 O que é serviço de transporte? Compare as seguintes



1- O que é serviço de transporte? Compare as seguintessituações em termos de rapidez, confiabilidade,disponibilidade, perdas e danos e custo.

a) Carga de alface do Paraná para o Ceará, por avião, intermodal ferrovia-rodovia,caminhão.

b) Monitores de PC da Coréia do Sul para São Paulo, via área ou marítima.c) Autopeças de Detroit (EUA) para a Cidade do México e para Salvador/BA via

área, via intermodal ferrovia-rodovia, via hidrovia.d) Aparelhos de TV de São Paulo para o Mato Grosso do Sul, via área, viaintermodal aéreo-rodoviário.

e) Órgão para transplante de Natal/RN para João Pessoa/PB, via área, via rodovia,via hidrovia.

2- Identifique três tipos de produtos transportadosprincipalmente por cada um dos cinco modais detransportes estudados. A que motivos você atribui avantagem de cada modal em determinado grupo de

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