Aula Prática 1 – Partida Estrela-Triângulo

Prof. Cassiano Rech

Prof. Tadeu Vargas

EXPERIÊNCIA 1 - PARTIDA ESTRELA-TRIÂNGULO DE MOTOR DE INDUÇÃO

TRIFÁSICOS (MIT)

1. OBJETIVOS

O objetivo dessa aula é realizar a partida estrela-

triângulo de um motor de indução trifásico,

observando a lógica de funcionamento dos

diagramas de força e de comando.

1.1 PREPARAÇÃO

Anotar os dados de placa do motor de indução

trifásico:

Tabela 1. Parâmetros do motor de indução trifásico.

Parâmetros Nominais Valor

Fabricante

Potência

Frequência

Corrente nominal

Ip/In

Ip

FP

FS

Rendimento

RPM

O método de partida estrela-triângulo consiste na

alimentação do motor com tensão reduzida nas

bobinas durante o transitório de partida. A ligação

em estrela é utilizada, na qual a tensão aplicada a

máquina corresponde a 58% (1/ 3 ) da tensão

nominal, e após um tempo determinado (entre 3 s

a 25 s, tempo necessário para o motor atingir 90%

da velocidade nominal) a ligação é convertida em

triângulo, aplicando tensão nominal nas bobinas

do motor. Essa configuração proporciona uma

redução de aproximadamente 33% da corrente de

partida. A chave estrela-triângulo, na prática, é

utilizada quase que exclusivamente para partidas

de máquinas a vazio, isto é, sem carga. Uma vez

que o conjugado de partida é proporcional ao

quadrado da tensão de alimentação, com a ligação

estrela, tem-se um conjugado de partida igual 33%

do seu valor nominal. A carga somente pode ser

aplicada após a máquina ser alimentação com

tensão nominal (ligação triângulo). A passagem

da ligação estrela para a ligação em triângulo é

controlada por um temporizador.

Para que a ligação em estrela-triângulo seja

praticável, os motores devem ter a possibilidade

de ligação em dupla tensão (220/380V,

380/660V), a tensão de linha da rede deve

coincidir com a tensão da ligação triângulo do

motor (menor tensão) e os motores devem ter no

mínimo seis bornes de ligação.

2. MONTAGEM

No diagrama de força ilustrado na Figura 1, as três

fases R, S e T são protegidas por um fusível por

fase (F1, F2, F3), sendo ligadas então aos

contatores K1 e K2. Observe que apenas K1 está

diretamente acoplado ao relé térmico FT1, que

interliga os cabos até o motor. Na representação

do diagrama de comando, há uma alimentação (L-

N) e logo abaixo de L, está representado um

contato do relé térmico (95/96-FT1) que

interrompe o circuito no caso de uma falha.

3. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO

A lógica do circuito funciona da seguinte maneira:

1) Quando o botão pulsador S1 é pressionado, ele

aciona o relé de tempo KT1 juntamente com o

contator K1, através de seu contato 13-14. O relé

de tempo energiza a bobina do contator K3

durante o tempo determinado para o acionamento

do motor através de seu contato 15-16

normalmente fechados durante a contagem de

tempo. O contator K2 é mantido aberto através do

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contato 21-22 de K3 não sendo possível sua

energização acidental. Com o contator K1 e K3

energizados o motor inicia a sua partida em

estrela;

2) Decorrido o tempo que foi selecionado em

KT1, o contato 17-18 é aberto desenergizando K3

e, decorrido um tempo fixo de 100 ms, o contato

17-28 do relé de tempo se fecha, energizando o

contator K2. Este por sua vez abre seu contato 21-

22, interrompendo a alimentação do contator K3.

O contator K2 é mantido energizado juntamente

com K1 fechando o moto em triângulo. Ao ser

pressionado o botão de impulso S0, os circuitos

das bobinas dos contatores K1 e K2 são

desligados, desenergizando o circuito.

4. MATERIAL UTILIZADO

1 - fonte de alimentação trifásica 220V

(127V/220V);

3 - Fusíveis (circuito de força);

3 - Contatores (K1, K2 e K3);

1 - Relé térmico (FT1);

1 - Relé temporizador (KT1);

1 - Botoeira (S0) (NF);

1 - Botoeira (S1) (NA);

3 - Lâmpada de sinalização (L1, L2, L3);

1 - Amperímetro analógico;

1- Voltímetro digital;

1 - Osciloscópio;

1 - Ponteira de corrente;

2 - Ponteiras de tensão;

1 - MIT (motor de indução trifásico) de rotor em

gaiola com possibilidade de ligação em dupla

tensão (220V/380V). O motor deve ter no mínimo

seis bornes de ligação.

5. EXPERIMENTAL - Relatório (01 por grupo)

a) Anotar os parâmetros de placa do motor de indução trifásico na Tabela I:

b) Efetuar a montagem do diagrama de força e de comando indicados na Figura 1;

c) Ajustar o tempo do relé de tempo em 12s;

d) Ligar e desligar o motor através das botoeiras S1 e S2 anotando, na Tabela 2, os valores de:

Tempo de atuação do relé de tempo – duração de tempo da ligação estrela;

Tempo de comutação 𝑌 − ∆ - duração de tempo transcorrido entre o momento da desconexão

da ligação estrela até a conexão da ligação triângulo;

Tempo de partida na ligação Y – tempo que levou para estabilização da corrente de partida na

ligação Y;

Tempo de partida na ligação ∆ - tempo que levou para estabilização da corrente de partida na

ligação ∆;

Corrente inicial de partida (A) na ligação Y;

Corrente do motor a vazio (A) na ligação Y – valor final na ligação Y

Corrente inicial de partida (A) na ligação ∆;

Corrente do motor a vazio (A) na ligação ∆;

Tensão de linha da alimentação;

e) Salvar formas de ondas de corrente da partida do motor para serem utilizadas no relatório.

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KT1K1

L1 L2 L3

K3 K2

95

96

3

4

1

2

13

14

A1

A2

S1 K1

S0

FT1

F4L

A1

A2

A1

A2 A2

A1

21

22K2 K3

21

22

KT1

15

16 18

K1

FT1

K2

K3

MIT

R TS

1

2

3

4

5

61

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

W

V

U

y

x

z

F1 F2 F3

NCIRCUITO DE COMANDO CIRCUITO DE FORÇA

Figura 1 - Partida estrela - triângulo

Tabela 2. Partida Estrela - Triângulo

Tempo de atuação do relé de tempo (s)

Tempo de comutação 𝑌 − ∆ (s)

Tempo de partida na ligação Y (s)

Tempo de partida na ligação ∆ (s)

Corrente inicial de partida (A) na ligação Y

Corrente do motor a vazio (A) na ligação Y

Corrente inicial de partida (A) na ligação ∆

Corrente do motor a vazio (A) na ligação ∆

Tensão de linha da alimentação (V)