AULA

TÉCNICA 10

2006

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

ANÉIS DE SEGMENTO

AULA 10

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO.

AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO.

JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE

BIELAS E PINOS.

Nesta aula veremos:

ANÉIS DE SEGMENTO

ANÉIS

DEFINIÇÃO

OS ANÉIS DE SEGMENTO SÃO INSTALADOS NA CABEÇA DO ÊMBOLO, COM FORMATO CIRCULAR, SÃO CONSTRUÍDOS EM FERRO FUNDIDO E AÇOS ESPECIAIS.

SÃO INSTALADOS NOS PORTA ANÉIS DOS ÊMBOLOS.

MONTAGEM

OS ANÉIS DE COMPRESSÃO POSSUEM LADO DE MONTAGEM, PARA FAZER A VEDAÇÃO DOS CILINDROS.ESTA MARCAÇÃO ESTÁ DESCRITA EM SUA EMBALAGEM, E É MARCADA COM A PALAVRA TOP OU MARCA DO FABRICANTE PARA O LADO DE CIMA DO ÊMBOLO.

ZONA DOS ANÉIS

TIPOS

TEMOS DOIS TIPOS BÁSICOS DE ANÉIS:

.COMPRESSÃO (VEDAÇÃO)

.RASPADORES E RECOLHEDORES

DE ÓLEO

CONSTITUIÇÃO

ANEL 1 DE COMPRESSÃO

ANEL 2 DE COMPRESSÃO

ANÉIS DE COMPRESSÃO

SÃO REVESTIDOS EM CROMO OU MOLIBDÊNIO, QUE LHES CONFEREM MAIOR RESISTÊNCIA AO ATRITO E AO DESGASTE, ESTA PROPRIEDADE É MUITO IMPORTANTE NA FASE INICIAL DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR (AMACIAMENTO).

DETALHES

OS ANÉIS DE COMPRESSÃO SÃO INSTALADOS NAS DUAS PRIMEIRAS CANALETAS DA ZONA DE ANÉIS, OU EM ALGUNS MOTORES NAS TRÊS PRIMEIRAS CANALETAS.

SÃO OS ANÉIS RESPONSÁVEIS PELA VEDAÇÃO ENTRE OS ÊMBOLOS E OS CILINDROS. EVITAM A PASSAGEM DOS GASES AO CÁRTER.

CONSTITUIÇÃO

ANEL RASPADOR 1

ANEL RASPADOR 2

ESPAÇADOR

ANÉIS RASPADORES

TEM COMO PRINCIPAL FUNÇÃO RASPAR O EXCESSO DE ÓLEO NA PAREDE DO CILINDRO, FAZENDO A RASPAGEM ENTRE O PISTÃO E A PAREDE, DIRECIONANDO ESTE EXCESSO PARA O CÁRTER. DESTA FORMA ASSEGURAM A LUBRIFICAÇÃO DOS ANÉIS EM RELAÇÃO AOS ÊMBOLOS E O CILINDRO.

DETALHES

OS ANÉIS RASPADORES SÃO EM DUAS PEÇAS, PARA UMA MELHOR EFICÊNCIA, SENDO SEPARADOS PELOS ESPAÇADORES.

A POSIÇÃO DE MONTAGEM DE TODOS OS ANÉIS DEVEM SEGUIR A RECOMENDAÇÃO DO FABRICANTE.

POSICIONAMENTO

A POSIÇÃO DAS PONTAS DOS ANÉIS VARIAM DE MOTOR E FABRICANTE.

PODEMOS TER A MONTAGEM A CADA 120 GRAUS ENTRE OS DE COMPRESSÃO E OS RASPADORES, OU DE 180 GRAUS.

OBS. HÁ O MOVIMENTO GIRATÓRIO DOS ANÉIS EM RELAÇÃO

AO PISTÃO.

PONTAS DO ANEL DE COMPRESSÃO 1

PINO DO PISTÃO

PONTAS DO ANEL DE COMPRESSÃO 2

PINO DO PISTÃO

120 GRAUS180 GRAUS

PONTAS DO ANEL RASPADOR 1

PINO DO PISTÃO

120 GRAUS

180 GRAUS

PONTAS DO ANEL RASPADOR 2

PINO DO PISTÃO

120 GRAUS

180 GRAUS

PERGUNTA

O QUE É O FLUTTER ?

RESPOSTA

É A VIBRAÇÃO DOS ANÉIS EM SUAS CANALETAS, CAUSADO POR

MONTAGEM INCORRETA, O QUE DANIFICA O PISTÃO PODENDO

CAUSAR FISSURA NA

ZONA DE ANÉIS.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

AULA 11ÁRVORE DE MANIVELAS

Instrutor Scopino 

E AGORA VAMOS:

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO