-
Ambincia Guarapuava, PR v.5 n.1 p.13 - 26 Jan./Abr. 2009 ISSN
1808 - 0251Recebido para publicao em 05/09/2007 e aceito em
26/08/2008
Avaliao tcnica de um carregador florestal com diferentes
sortimentos de madeira
Technical assessment of a forest loader with different
assortments of wood
Maria Dolores dos SantosEduardo da Silva Lopes
Andrea Nogueira DiasAdisnei Barzotto Ribeiro
Resumo
Este trabalho teve por objetivo realizar a avaliao tcnica de um
carregador florestal na operao de carregamento com diferentes
sortimentos de madeira. Os dados foram coletados em reas de
colheita de madeira de uma empresa florestal na regio Sul do
Brasil, no carregamento de toras de Pinus taeda e Eucalyptus
grandis. A anlise tcnica abordou o estudo de tempos e movimentos,
onde a operao de carregamento foi dividida em fases do ciclo de
trabalho, analisadas individualmente. Para anlise dos dados
consideraram-se como tratamentos os diferentes tipos e comprimentos
de toras e, como repetio, o nmero de veculos. Os dados foram
submetidos ao Teste de Bartllet para verificao da homogeneidade das
varincias dos tratamentos e (submetidos) Anlise de Varincia. Os
resultados mostraram que os elementos arrumao de pilha e arrumao de
carga contriburam juntos com mais de 70% do tempo total do ciclo
operacional; estes foram influenciados pela baixa qualidade das
pilhas de madeira localizadas nas margens das estradas. O tempo
total mdio da operao de carregamento foi de dezoito minutos,
equivalente a uma produtividade mdia de 140,7 toneladas por hora
efetiva de trabalho
1 Bolsista de Iniciao Cientfica do CNPq/Departamento de
Engenharia Florestal da UNICENTRO-Irati; E-mail:
[email protected]
Dr.; Engenheiro Florestal; Professor do Departamento de
Engenharia Florestal da UNICENTRO-Irati; E-mail:
[email protected]
Dra.; Engenheira Florestal; Professora do Departamento de
Engenharia Florestal da UNICENTRO-Irati; E-mail:
[email protected]
4 Aluno de graduao do curso de Engenharia Florestal da
UNICENTRO-Irati; E-mail: [email protected]
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
e eficincia mdia 1,8%. A eficincia no carregamento das toras de
comprimento de 5,0 m foi superior ao carregamento de toras de menor
comprimento.
Palavras-chave: carregamento de madeira; produtividade; anlise
tcnica.
Abstract
The research objective was to technically assess a forestry
loader in the operation of loading different assortments of wood.
The data were collected at wood harvest areas of a forest company
in the South Region of Brazil, during the log loading of Pinus
taeda and Eucalyptus grandis. The technical analysis included a
motion and time study. The log loading operation was divided into
phases of the job cycle, which were analyzed individually. For the
purposes of data analyses, the different log types and lengths were
considered as treatments, and the amount of vehicles as
repetitions. The data were submitted to the Bartllet Test in order
to verify the variance homogeneity of the treatments that were the
object of Variance Analysis. The results showed that the treatments
of log pile arrangement and load arrangement contributed together
in more than 70% of the total operational cycle, and were both
influenced by the poor quality of wood piles at the road sides. The
average total time of the log loading operation was 18 minutes,
equivalent to an average productivity of 140,7 tons per effective
work hour and average efficiency of 1,8%. The loading efficiency of
logs with a length of 5,0 m was superior to the loading of logs
with a shorter length.
Key words: log loading; productivity; technical analysis.
Introduo
A mecanizao da colhei ta florestal no Brasil intensificou-se
significativamente a partir da dcada de 90, principalmente com a
abertura do mercado, pelo governo brasileiro, importao de mquinas e
equipamentos de pases de maior tradio florestal. Alm disso, outros
fatores contriburam para a mecanizao, como aumento da produtividade
das florestas, aumento
nos custos da mo-de-obra, necessidade de execuo do trabalho com
maior segurana operacional e necessidade de reduo dos custos de
produo. Essas circunstncias levaram muitas empresas brasileiras a
passarem da colheita manual ou semi-mecanizada para sistemas
totalmente mecanizados, com mquinas de alta tecnologia,
produtividade e custos (LOPES et al., 006).
Segundo Souza et al. (006), existe uma tendncia mundial para o
aumento
-
5
do consumo de madeira, sendo que, no Brasil, haver um
crescimento mdio em torno de % ao ano. Permanecendo esta tendncia,
aumenta a responsabilidade da colheita florestal para que atenda
este incremento na demanda. Alm disso, deve-se ressaltar que as
atividades de colheita florestal representam o maior custo dentre
todas as operaes, podendo alcanar mais de 50% dos custos totais da
madeira posta na indstria (MACHADO e LOPES, 000). Assim, torna-se
importante a realizao de estudos que busquem a reduo dos custos
operacionais, o que implica a necessidade de aumento no rendimento
das operaes de colheita e reduo dos custos (SILVA et al., 00).
De acordo com Machado (00), nas operaes de colheita florestal, o
melhor desempenho depende diretamente do conhecimento do volume da
floresta, das condies locais, do planejamento criterioso das
operaes de corte, extrao, carregamento, transporte e
descarregamento.
O carregamento refere-se operao em que a madeira colocada no
veculo de transporte, sendo o meio de ligao entre a extrao e o
transporte principal, podendo ser realizada de forma manual ou
mecanizada, sendo este ltimo o mais utilizado pelas empresas devido
sua elevada eficincia operacional (MINETTE et al., 00). As operaes
de carregamento e descarregamento de madeira influenciam
diretamente na produtividade do veculo e no custo do transporte.
Conway, (1976) citado por Costa et al. (00), afirma que o tempo de
espera para o carregamento e descarregamento a principal causa de
demoras nessas operaes. Para
Machado (1984), a eficincia operacional das mquinas, o arranjo,
o tipo de madeira a ser manuseada, a habilidade e o treinamento do
operador podem ser considerados tambm como (outros) fatores que
influenciam na produtividade da operao. Portanto, o carregamento de
madeira deve ser bem planejado e realizado com eficincia, pois
influencia tanto a produtividade quanto o custo do transporte at a
indstria.
A reduo no tempo de carregamento e descarregamento proporciona
ainda um aumento nas horas efetivas de trabalho dos veculos de
transporte e no rendimento pelo maior nmero de viagens realizadas
por dia, aumentando, conseqentemente, o volume de madeira
transportada por unidade de tempo e reduzindo o custo do transporte
da madeira (COSTA et al., 00).
O objetivo deste trabalho foi realizar uma anlise tcnica de um
carregador florestal na operao de carregamento com diferentes
sortimentos de madeira, visando subsidiar o planejamento e melhor
aproveitamento dos recursos disponveis.
Material e Mtodos
Caracterizao da rea de estudo
O estudo foi realizado em reas pertencentes a uma empresa
florestal na Regio Sul do Brasil, em zona bioclimtica caracterizada
por altitudes entre 650 e 700 m e vegetao do tipo Floresta Ombrfila
Mista. O clima da regio, segundo a classificao de Kppen, Cfb,
subtropical mido mesotrmico (veres quentes e geadas pouco freqentes
no
SANTOS, M.D. et al.
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
16
inverno). A precipitao mdia anual de 1.490 mm, distribudos ao
longo dos meses do ano.
Descrio do Sistema de Colheita da Madeira
O sistema de colheita da madeira utilizado na empresa denominado
de rvore inteiras, onde as operaes de derrubada e empilhamento so
realizadas por um feller-buncher e o arraste das rvores at a beira
da estrada com uso de um skidder. O processamento e sortimento das
toras na beira da estrada so realizados por um cabeote harvester.
Na operao de carregamento da madeira so utilizados carregadores
florestais, composto por uma escavadeira de acionamento hidrulico.
A jornada de trabalho na empresa distribuda em trs turnos de oito
horas e composta por quatro equipes por turno.
Descrio do Equipamento Avaliado
O carregador florestal analisado composto por uma escavadeira de
acionamento hidrulico de esteiras, marca Caterpillar CAT 1 L, motor
066T, Cat Diesel, potncia nominal de 18 HP e equipado com garra
marca J de Souza de rea til de 1 m, (Figura 1).
Coleta dos Dados
Os dados foram coletados nas operaes de carregamento de toras de
pnus e eucalipto em veculos de carga articulados tipo bitrem, com
capacidade de carga bruta de 57 toneladas. As toras possuam
comprimento mdio de ,60 m; 4,80 m e 5,0 m e dimetro entre 8 e 40
cm, sendo destinadas ao processo fabril e ao mercado de toras. O
carregamento das toras no veculo de transporte realizado no sentido
longitudinal.
Figura 1. Carregador florestal utilizado no estudo
Fonte: Klabin Florestal - Monte Alegre, 2007
-
17
Anlise Tcnica
A anlise tcnica do carregador florestal foi realizada por meio
de um estudo de tempos e movimentos, analisando os elementos do
ciclo operacional, as interrupes operacionais e no operacionais a
produtividade e a eficincia operacional.
Estudo de Tempos e Movimentos
Foi utilizado o mtodo de tempos contnuos, onde o ciclo
operacional do carregamento foi subdividido nas seguintes
atividades parciais: Arrumao de Pilha (AP); Deslocamento de Grua
Carregada (DGC); Arrumao de Carga (AC) e Deslocamento de Grua Vazia
(DGV). As interrupes foram subdivididas em operacionais e no
operacionais. As interrupes operacionais compreenderam a manuteno
corretiva, abastecimento e lubrificao, emisso de nota,
deslocamentos internos e aguarde de veculo de transporte, enquanto
as interrupes no operacionais referiram-se realizao de refeies e
outras necessidades bsicas. No estudo foi utilizado cronmetro
centesimal, prancheta e formulrios especficos.Determinao da
Produtividade
A produt iv idade mdia do carregador florestal foi dada em
toneladas por hora efetiva de trabalho por meio da seguinte
expresso:
Onde:Pr= produtividade (tonelada/hora efetiva);
t= toneladas de madeira carregada (obtido atravs da balana da
fbrica);he= horas efetivamente trabalhadas.
Eficincia Operacional
A ef ic incia operacional definida como a percentagem do tempo
efetivamente trabalhado, em relao ao tempo total programado para o
trabalho. A eficincia operacional da mquina foi obtida por meio da
determinao dos tempos de trabalho efetivo dividido pelo tempo total
de trabalho programado, por meio da seguinte expresso:
Onde: E.O.= Eficincia operacional;
T T = Te m p o e f e t i v a m e n t e trabalhado;TP= Tempo
programado para o trabalho.
Delineamento Estatstico
Para a realizao do estudo, foram estabelecidos trs tratamentos,
diferenciados segundo a espcie e os sortimentos de madeira
carregada sobre o veculo de transporte, os quais foram:
- Tratamento : Carregamento de toras de pnus com comprimento de
,60 m;
- Tratamento : Carregamento de toras de pnus com comprimento de
5,0 m; e
- Tratamento : Carregamento de toras de eucalipto com
comprimento de 4,80 m.
SANTOS, M.D. et al.
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
18
Os tratamentos e corresponderam madeira de Pnus taeda processada
na margem da estrada aps a realizao da extrao, enquanto o
tratamento correspondeu madeira de Eucalyptus grandis, processada
no interior do talho e baldeada para a margem da estrada.
Inicialmente, os dados obtidos foram analisados pelo Teste de
Bartlett para verificao da homogeneidade das varincias dos
tratamentos. A comparao estatstica entre os resultados dos
tratamentos foi feita pela anlise de varincia, utilizando o
delineamento inteiramente casualizado. Havendo diferena
significativa, procedeu-se ao teste de comparao de mdias,
utilizando o Teste de Tukey, ao nvel de 5% de probabilidade,
aplicados s variveis de interesse (AP, DGC, AC e DGV), nos
diferentes tipos e sortimentos de madeira.
Resultados e Discusso
Estudo de Tempos e MovimentosA constituio mdia dos elementos
do ciclo operacional do carregador
florestal na operao de carregamento com diferentes sortimentos
de toras mostrada nas figuras , e 4. Como pode ser observado na
figura , para o Tratamento 1 (pnus ,60 m), os elementos que
consumiram a maior parte do tempo do ciclo operacional foram a
arrumao de carga e a arrumao de pilha, com 49,1 e ,4%, do tempo
total, respectivamente. O elevado tempo de arrumao de carga foi
devido baixa qualidade das pilhas de madeira na beira da estrada, o
que interferiu no carregamento e organizao das toras sobre o veculo
de transporte. Os resultados mostraram a necessidade de melhorias
na operao de processamento, sortimento e empilhamento das toras na
beira da estrada, de forma a permitir maior eficincia no
carregamento e transporte principal.
A figura mostra os elementos parciais do ciclo operacional do
carregador florestal no carregamento de toras de pnus com 5,0 m
(Tratamento ). Como foi observado, os elementos arrumao de pilha e
de carga contriburam juntos com 71,% do tempo total do ciclo
Figura 2. Composio percentual do ciclo operacional do carregador
florestal na operao de carregamento de toras de pinus com ,60 m
Fonte: Os autores
-
9
operacional. Tal situao tambm foi influenciada pela baixa
qualidade das pilhas de madeira na beira da estrada. Alm disso, a
existncia de toras com diferentes sortimentos, localizadas prximo s
pilhas de sortimento de 5,0 m influenciou negativamente no
desempenho do operador, pois o mesmo precisava freqentemente
interromper a operao para separar as toras no solo.
importante ressaltar que a necessidade de bateo de cargas
ocasiona perdas significativas de tempo na operao de carregamento
e,
consequentemente, perda de produtividade e aumento nos custos
operacionais, alm de reduo da disponibilidade mecnica e vida til do
conjunto (LOPES et al., 006).
Como pode ser visto na figura 4, no carregamento de toras de
eucalipto com sortimento de 4,80 m (Tratamento ), o elemento que
consumiu a maior parte do tempo do ciclo operacional foi arrumao de
carga com 46,7% do tempo total, ocasionado pelo deslizamento das
toras descascadas no interior do talho, baldeadas e empilhadas na
margem da estrada.
Figura 4. Composio percentual do ciclo operacional do carregador
florestal na operao de carregamento de toras de eucalipto com 4,80
m
Figura 3. Composio percentual do ciclo operacional do carregador
florestal na operao de carregamento de toras de pinus com 5,0 m
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
SANTOS, M.D. et al.
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
0
O tempo mdio efetivo dos elementos do ciclo operacional e o
tempo total do carregador florestal para os tratamentos avaliados
so mostrados na tabela 1. Como pode ser observado, o menor tempo
mdio efetivo do ciclo operacional do carregador foi no carregamento
de toras de eucalipto com 1,6 minutos, enquanto o maior tempo mdio
efetivo foi no carregamento de toras de pnus de 5,0 m, com ,1
minutos.
Na operao do carregador florestal, a constituio mdia dos tempos
dos elementos do ciclo operacional em funo do tempo global
utilizado mostrada na figura 5. Como pode ser
observado, o tempo total operacional correspondeu em torno de
0%, enquanto as interrupes corresponderam em torno de 70%, sendo
este bastante expressivo, ocorrendo devido ao elevado tempo de
espera do carregador florestal pelos veculos de transporte.
A distribuio percentual das interrupes operacionais e no
operacionais mdias observadas no ciclo operacional do carregador
apresentada na figura 6. importante destacar que o elemento
aguardando veculo de transporte correspondeu, em mdia, a mais de
50% do tempo total das interrupes. Essa situao foi observada
Figura 5. Composio percentual do tempo operacional e
interrupes
Tratamentos N de veculos amostradosTempo mdio de carregamento
(min.) Tempo (min.)AP DGC AC DGV Total
Pinus ,60 m 8 ,68 ,91 8,07 1,76 16,4Pinus 5,0 m 8 8,89 4,41 7,8
1,98 ,1Eucalipto 4,80 m 8 ,65 ,70 6, 1,89 1,6Nota: AP = Arrumao de
Pilha, DGC = Deslocamento de Grua Carregada, AC = Arrumao de Carga,
DGV = Deslocamento de Grua Vazia.
Tabela 1. Tempos mdios dos elementos do ciclo operacional e
total do carregador florestal nos diferentes sortimentos de
toras
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
-
nos trs tratamentos, explicada pela localizao das frentes
operacionais de colheita em regies distintas e devido s grandes
distncias de transporte. Portanto, para a otimizao das operaes de
carregamento e transporte florestal torna-se necessrio melhor
planejamento das operaes, alocando as frentes operacionais prximas
uma das outras e disponibilizando veculos para o carregamento.
Os elementos deslocamentos internos da mquina entre talhes
(17,1%), manuteno corretiva (10,6%) e refeies (9,%), foram as
principais causas das interrupes, que contriburam para a baixa
eficincia do equipamento nas operaes de carregamento com diferentes
sortimentos.
Produtividade e Eficincia Operacional
O tempo total mdio geral das operaes de carregamento foi de 18
minutos, acarretando uma produtividade mdia de 140,7 toneladas por
hora efetiva de trabalho. A tabela apresenta
a produtividade em toneladas por hora efetiva de trabalho e a
eficincia operacional do carregador florestal nos trs tratamentos
avaliados.
Como pode ser observado, o c a r r e g a d o r a p r e s e n t o
u m a i o r produtividade no carregamento de toras de eucalipto com
176,5 toneladas, seguido pelas toras de pnus de ,60 m, com
produtividade mdia de 141,5 toneladas por hora. A melhoria da
produtividade e a eficincia do carregador em todas as situaes
avaliadas poder ser alcanada com a melhor organizao das pilhas de
toras na margem da estrada, possibilitando, conseqentemente, a
reduo dos tempos improdutivos de arrumao de cargas e de pilhas. Alm
disso, ganhos na disponibilidade mecnica e na eficincia operacional
da mquina podero ser obtidos com a reduo da necessidade de bateo de
cargas.
Anlise Estatstica
Na anlise estatstica foram comparados o tempo das variveis
Figura 6. Composio percentual das interrupes operacionais e no
operacionais, durante o ciclo operacional do carregamento de
madeira
Fonte: Os autores
SANTOS, M.D. et al.
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
de interesse do ciclo operacional do carregador florestal (AP,
DGC, AC e DGV) e a produtividade e eficincia operacional para os
diferentes sortimentos de madeira estudada.
Arrumao da Pilha
De acordo com as anlises estatsticas apresentadas na tabela ,
referente ao elemento Arrumao de Pilha, pde-se observar que o
comprimento da madeira influenciou significativamente nesta
varivel, conforme a significncia do Teste F. Como apresentado na
tabela 4, o teste de Tukey revelou que o tratamento (pnus 5,0 m)
foi estatisticamente diferente em relao
aos demais tratamentos. Tal fato deveu-se maior dificuldade de
realizao da atividade de arrumao de pilha em toras de maior
comprimento. Os tratamentos 1 e , pnus ,60 m e eucalipto 4,80 m,
respectivamente, no apresentaram diferena estatstica entre si.
Deslocamento da Grua Carregada
A tabela 5 mostra que houve diferena significativa, pelo teste F
ao nvel de 5% de significncia, para a varivel, Deslocamento da Grua
Carregada (DGC). De acordo com o teste de Tukey, cujos resultados
so apresentados na tabela 6, verificou-se que o tempo mdio de DGC
do tratamento (pnus 5,0 m)
Tabela 2. Produtividade mdia do carregador florestal nos
tratamentos avaliados
Tratamento Tipo Madeira Sortimento (m) Produtividade
(ton/hora)Eficincia Operacional (%)
Pinus ,6 141,5 1,4 Pinus 5, 104, 8,4 Eucalipto 4,8 176,5 5,6Mdia
- - 140,7 1,8
Fonte da Variao SQ Gl MQ F F crticoEntre grupos 178,91 89,46
46,6** ,47Dentro dos grupos 40,55 1,90Total 19,44 Nota: **
significativo a 95% de probabilidade.
Tabela 3. Resultados da ANOVA para a varivel Arrumao da
Pilha
Tabela 4. Teste de Tukey para comparao das mdias de Arrumao da
Pilha, a 5% de significncia
Tratamentos N de veculos Produtividade mdia (m/h) ComparaesPinus
,60 m 8 ,7 aPinus 5,0 m 8 8,9 bEucalipto 4,80 m 8 ,7 a
Fonte: autores
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
-
foi estatisticamente diferente em relao aos demais tratamentos.
Os tratamentos 1 e , pnus ,60 m e eucalipto 4,80 m,
respectivamente, no apresentaram diferena estatstica entre si.
Arrumao da Carga
A anlise estatstica apresentada na tabela 7 refere-se varivel
Arrumao da Carga, onde se observou no haver diferena significativa
entre os tratamentos, pois o F calculado foi no significativo. Esse
resultado confirma que o comprimento da tora no interfere no tempo
de arrumao da carga, pois em todas as situaes estudadas, as toras
so depositadas no veculo de transporte
no sentido longitudinal. Entretanto, importante ressaltar que o
tempo de arrumao de carga deve ser eliminado por meio de uma melhor
organizao da madeira na margem da estrada, por ocasio da extrao e
processamento da madeira.
Deslocamento da Grua Vazia
A anlise estatstica apresentada na tabela 8 refere-se ao
elemento do ciclo operacional Deslocamento da Grua Vazia. Como pode
ser observado, os tratamentos no diferiram estatisticamente entre
si, explicado pelo fato de que, o comprimento das toras no
apresenta influncia no tempo consumido para deslocamento da grua
vazia.
Fonte da Variao SQ gl MQ F F crticoEntre grupos 1,858 6,99 ,40
** ,47Dentro dos grupos 6,184 0,96Total 0,076 Nota: **
significativo a 95% de probabilidade.
Tabela 5. Resultados da ANOVA para a varivel, Deslocamento da
Grua Carregada
Tabela 6. Teste de Tukey para comparao das mdias de Deslocamento
da Grua Carregada, a 5% de significncia
Tratamentos N de veculos Produtividade mdia (m/h) ComparaesPinus
,60 m 8 ,9 aPinus 5,0 m 8 4,4 bEucalipto 4,80 m 8 ,7 a
Fonte da Variao SQ gl MQ F F crticoEntre grupos 14,08 7,041
1,75ns ,47Dentro dos grupos 84,40 4,016Total 98,4 Nota: ns - no
significativo a 95% de probabilidade.
Tabela 7. Resultados da ANOVA para a varivel Arrumao da
Carga
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
SANTOS, M.D. et al.
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
Tabela 8. Resultados da ANOVA para a varivel, Deslocamento da
Grua VaziaFonte da Variao SQ gl MQ F F crticoEntre grupos 0,199
0,0995 1,0ns ,47Dentro dos grupos ,041 0,097Total ,40 Nota: ns - no
significativo a 95% de probabilidade.
Eficincia Operacional e Produtividade
A tabela 9 mostra que houve diferena significativa, pelo teste F
ao nvel de 5% de significncia, para a Eficincia Operacional. De
acordo com o teste de Tukey, cujos resultados so apresentados na
tabela 10, pode-se verificar que a eficincia mdia do tratamento 1
(pnus ,60 m) foi estatisticamente diferente em relao aos demais
tratamentos.
Os tratamentos e , pnus 5,0 m e eucalipto 4,80 m,
respectivamente, no apresentaram diferena estatstica entre si. A
baixa eficincia operacional observada em ambos os tratamentos foi
ocasionada pelo elevado tempo em que a mquina permaneceu aguardando
os veculos de transporte principal.
A anlise estatstica apresentada na tabela 11 refere-se
Produtividade do Carregamento, onde se observou que houve diferena
significativa, pelo teste F
Fonte da variao SQ gl MQ F F crticoEntre grupos 0909,6 10454,8
10,81 ** ,4668Dentro dos grupos 011,4 967,Total 411,1 Nota: **
significativo a 95% de probabilidade.
Tabela 11. Resultados da ANOVA para Produtividade do
Carregamento
Tabela 10. Teste de Tukey para comparao das mdias de Eficincia
do Carregamento, a 5% de significncia
Tratamentos N de veculos Produtividade mdia (m/h) ComparaesPinus
,60 m 8 1,6 aPinus 5,0 m 8 16,4 bEucalipto 4,80 m 8 ,1 b
Fonte da Variao SQ gl MQ F F crticoEntre grupos 8,10 191,55 18,5
** ,47Dentro dos grupos 17,9 10,5Total 600,49 Nota: **
significativo a 95% de probabilidade.
Tabela 9. Resultados da ANOVA para Eficincia do Carregamento
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
Fonte: Os autores
-
5
Tabela 12. Teste de Tukey para comparao das mdias de
Produtividade do Carregamento, a 5% de significncia
Tratamentos N de veculos Produtividade mdia (m/h) ComparaesPinus
,60 m 8 141,5 APinus 5,0 m 8 104, AbEucalipto 4,80 m 8 176,5 b
ao nvel de 5% de significncia. De acordo com o teste de Tukey,
cujos resultados so apresentados na tabela 1, pde-se verificar que
o tratamento (eucalipto 4,80 m) apresentou maior produtividade no
carregamento de toras de eucalipto com 4,80 m, seguido pelas toras
de pnus de ,60 m.
Concluses
Os resultados obtidos no presente estudo permitiram concluir
que,
a) De modo geral, em todos os tratamentos estudados, o elemento
Arrumao de Pilha influenciou negativamente no tempo do ciclo
operacional do carregador florestal, contribuindo para perdas de
produtividade e eficincia da operao.
b) Para o aumento da eficincia operacional e produtividade do
carregador florestal, tornam-se necessrias melhorias nas operaes de
extrao e no processamento na margem da estrada, por meio de
melhoria na qualidade do empilhamento das toras na margem da
estrada.
c) O carregador florestal apresentou baixa eficincia operacional
ocasionado pelo elevado tempo em que a mquina permanece aguardando
os veculos de transporte principal.
d) O c a r r e g a d o r f l o r e s t a l apresentou maior
produtividade no carregamento de toras de eucalipto com 4,80 m,
seguido pelas toras de pnus de ,60 m.
Referncias
COSTA, F. A.; SOUSA, R. A. T. M ; LEITE, A. M. P. Transporte
rodovirio de madeira: um estudo de caso na Amaznia. In: SIMPSIO
BRASILEIRO SOBRE COLHEITA E TRANSPORTE FLORESTAL, 6., 00, Belo
Horizonte. Anais... Belo Horizonte: UFV/SIF, 00. p.49-6.
KLABIN FLORESTAL. Carregador Florestal - CAT-0C. Monte Alegre,
Klabin, 007. 1fot.: color.; 9x1cm.
LOPES, E. S.; CRISTO, J. F. C.; PIEPER, M. Avaliao Tcnica de um
Sistema de Pesagem no Carregamento Florestal. Revista rvore, Viosa,
v.0, n.4, p.575-581, 006.
MACHADO, C. C. Planejamento e controle de custos na explorao
florestal. Viosa: UFV, Impr. Univ., 1984, 18p.
SANTOS, M.D. et al.
Fonte: Os autores
-
Ambincia - Revista do Setor de Cincias Agrrias e Ambientais V. 5
N. 1 Jan./Abr. 2009
6
MACHADO, C. C.; LOPES, E. S. Anlise da influncia do comprimento
de toras de eucalipto na produtividade e custo da colheita e
transporte florestal. Revista Cerne, Lavras, v. 6, n. , p. 14-19,
000.
MACHADO, C. C. O Setor Florestal Brasileiro. In: Colheita
Florestal / Carlos Cardoso Machado (Org.) Viosa: UFV, 00. 468p.:
il.
MINETTI, L. J.; SOUZA, A. P.; FIEDLER, N. C.; Carregamento e
descarregamento. In: Colheita Florestal / Carlos Cardoso Machado
(Org.). Viosa: UFV, v.1, p. 19-144, 00. 468p. il.
SILVA , R. S.; FENNER, P. T.; CATANEO, A.; EQUIPE TCNICA DA
DURATEX. Desempenho de mquinas florestais de colheita:
derrubador-processador slingshot sobre as esteiras. In: SIMPSIO
BRASILEIRO SOBRE COLHEITA E TRANSPORTE FLORESTAL, 6., 00, Belo
Horizonte. Anais... Belo Horizonte: UFV/SIF, 00. p.67-179.
SOUZA, A. P.; MACHADO, C. C.; MINETTI, L. J. .; JACOVINE, A. G.
Colheita e transporte. Revista da Madeira. Disponvel em: . Acesso
em: 7 jul. 006.
