Boeing 777

Fernanda Figueiró de Queiroz

Introdução

� É o maior avião bi-jato do mundo, com o motor mais potente jáproduzido. Projetado e fabricado pela companhia norte-americana Boeing.

� O que o difere de outros aviões são: o diâmetro das turbinasturbofan, o trem de pouso com 6 pneus cada e a fuselagemtipicamente circular e comprida.

Aspectos Históricos

� Este avião foi desenhado para ter uma capacidade de carga epassageiros intermediária entre o Boeing 767 e Boeing 747. Omodelo original produzido foi o 777-200 que entrou em serviçoem 1995.

� O modelo 777-200LR (longer-ranger) é o detentor atual dorecorde de maior distância percorrida sem escalas (21.601kmentre Hong Kong e Londres, via EUA).

Estrutura Interna

Comparação entre modelos

Modelos Produzidos� O avião possui 7 modelos:

� 777-100: É uma versão de menor capacidade do Boeing 777, mas ascompanhias Continental Airlines e Delta Airlines recusaram a oferta, então aaeronave foi modificada para 767-400ER, para satisfazer ambas ascompanhias.

777-200: O primeiro cliente desde avião foi a United Airlines e sua� 777-200: O primeiro cliente desde avião foi a United Airlines e suacapacidade é de 315 passageiros em duas classes. O concorrente direto destemodelo é o Airbus A330-300.

� 777-200ER:Possui características como maior capacidade de carregarcombustível, peso máximo de decolagem de 286 toneladas e alcance de14,316km. Seu concorrente direto é o Airbus A340-300 e o futuro AirbusA350-900.

� 777-200LR: Tornou-se a aeronave de maior alcance quando entrou em serviçoem 2006. Foram adicionados 3 tanques auxiliares, novas asas, reforçosestruturais e adição de Wingtips. O concorrente direto é o Airbus A340-500.

� 777-300: Substituto do 747-100 e 747-200 possuindo capacidade similar depassageiros e alcance, mas gastando um terço a menos de combustível. Oconcorrente deste modelo é o A340-600.

Modelos Produzidos

concorrente deste modelo é o A340-600.

� 777-300ER: Versão 777-300 com alcance estendido, asas com desenho maismoderno e fuselagem mais reforçada. No Brasil o modelo é utilizado pelaempresa aérea TAM.

� 777 Freighter: É uma versão para cargas, o qual contém características do777-200LR e do 777-300ER.

Fotografias

Cockpit

Especificações Técnicas

777-200:

� Envergadura – 60,9m� Altura Máxima – 18,5m� Comprimento – 63,7m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo – 9695km� Alcance Máximo – 9695km� Capacidade de Passageiros – 315

� Motores – Pratt & Whitney PW 4077, Rolls-Royce Trent 877 e GeneralEletric GE90-77B.

Especificações Técnicas

777-200ER:

� Envergadura – 60,9m� Altura Máxima – 18,5m� Comprimento – 63,7m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo – 14260km� Alcance Máximo – 14260km� Capacidade de Passageiros – 400

� Motores – Pratt & Whitney PW 4090, RR 895 e General Eletric GE90-94B.

Especificações Técnicas

777-200LR:

� Envergadura – 64,8m� Altura Máxima – 18,8m� Comprimento – 63,7m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo – 17500km� Alcance Máximo – 17500km� Capacidade de Passageiros – 301

� Motores – General Eletric GE90-110B1 e GE90- 115B.

Especificações Técnicas

777 Freighter:

� Envergadura – 64,8m� Altura Máxima – 18,6m� Comprimento – 63,7m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo –9065km� Alcance Máximo –9065km� Capacidade de Passageiros – N/A

� Motores – General Eletric GE90-110B1.

Especificações Técnicas

777-300:

� Envergadura – 60,9m� Altura Máxima – 18,5m� Comprimento – 73,9m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo –11135km� Alcance Máximo –11135km� Capacidade de Passageiros – 451

� Motores – Pratt & Whitney PW 4098, RR 892 e General Eletric GE90-94B.

Especificações Técnicas

777-300ER:

� Envergadura – 64,8m� Altura Máxima – 18,7m� Comprimento – 73,9m� Velocidade de Cruzeiro – 945km/h� Alcance Máximo –14685km� Alcance Máximo –14685km� Capacidade de Passageiros – 365

� Motores – General Eletric GE90-115B.