BR-101 - Fauna Passagens

8/3/2019 BR-101 - Fauna Passagens

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Monitoramento de PassagensFauna

BR-101 Sul trechoFlorianpolis/SC Osrio/RS

Empresa de Superviso eGerenciamento Ambiental - ESGA


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Introduo

O monitoramento das passagens de fauna uma atividade que est relacionada intimamentecom os resultados do Monitoramento da FaunaSilvestre Atropelada, pois os resultados da obtidosno monitoramento da fauna atropelada, soessenciais na tomada de deciso paraimplantao de dispositivos de passagens, no

tocante as suas caractersticas: tipo (seca oualagada), localizao e forma (bueiro, galeria, etc).


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A implantao de Passagens de Fauna, temcomo objetivo reduzir os ndices deatropelamentos de animais silvestres em rodovias.

O monitoramento das passagens, na BR-101 Sultem, por objetivo verificar a eficincia dasmesmas, bem como verificar quais as espcies

que as utilizam e quais pocas do ano.


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Passagens de Fauna da BR-101 SUL

Ao longo da BR-101 Sul, no trechocompreendido entre Florianpolis/SC Osrio/RS,foram implantadas 21 passagens no Rio Grandedo Sul e 22 passagens em Santa Catarina,

estando previstas a implantao de mais 2passagens em Santa Catarina.

A seleo dos locais para implantao daspassagens de fauna, foi feita pela UNIVILLE, combase em estudos de monitoramento de fauna.


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Passagens de Fauna da BR-101 SUL

As passagens de fauna da BR-101 Sul, sodo tipo bueiros, e galerias de sees variadas,sendo algumas das mesmas de uso misto, ou

seja, para passagens de animais e escoamentode guas pluviais.


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Objetivos das Campanhas de Monitoramentodas Passagens Fauna na BR-101 Sul, no

trecho Florianpolis/SC

Osrio/RSAvaliar a eficincia das passagens instaladas;

Identificar os principais grupos faunsticos que asutilizam;

Avaliar existncia de seletividades daspassagens;

Identificar nas passagens registros espcies

raras, endmicas e ameaadas de extino; Avaliar a eficincia das cercas-guia implantadas,como direcionadores de travessia de animais;


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Objetivos das Campanhas de Monitoramentoda Fauna Silvestre na BR-101 Sul, no trecho

Florianpolis/SC

Osrio/RS

Para:

Propor, sempre que necessrio, a implantaode medidas mitigadoras para a reduo deatropelamentos da fauna silvestre ao trmino dasatividades de monitoramento, alm das japlicadas pelo DNIT.


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Objetivos das Campanhas de Monitoramentoda Fauna Silvestre na BR-101 Sul, no trechoFlorianpolis/SC Osrio/RS

E com isso cumprimos:

O estabelecido no Programa de Proteo aFauna e Flora Subprograma de Proteo

Fauna aprovado pelo IBAMA.


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Monitoramento da Fauna Silvestre Atropeladana BR-101 Sul, Trecho Florianpolis/SC

Osrio/RS, realizadopela ESGA e a UFSC

Campanhas realizadas pela ESGA e UFSC =

3 (trs).

Periodicidade: Trimestral, aps o incio dacontratao da UFSC, que j realizou at a

presente data 2 (duas) campanhas.


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Monitoramento de Passagens de Fauna na BR-101 Sul, Trecho Florianpolis/SC Osrio/RS.

Metodologia:O monitoramento das passagens de fauna est

sendo realizado por meio de instalao dearmadilhas fotogrficas, num total de vinte paresde cmeras, sendo colocadas em pares nasentradas e sadas das passagens.

Durante as campanhas so vistoriadas todas aspassagens em busca de vestgios, fezes epagadas, no sentido de identificar quais asespcies que as utilizam.


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Monitoramento de Passagens de Fauna na BR-101 Sul, Trecho Florianpolis/SC Osrio/RS

Metodologia:

As campanhas tem durao de 15 (quinze) dias,onde a equipe verifica diariamente as reas queforam instaladas as cmeras, e com base emresultados de pegadas, o qual executado

concomitantemente, procede-se, em algunscasos, a realocao das cmeras.


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Metodologia Instalao de Cmera


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Metodologia Cmera instalada


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Metodologia Procura de vestgios


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Metodologia Passagem de Fauna, com cerca-guia com Cmera no P.E. da Serra do Tabulerio


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Metodologia Passagem de Fauna, com cerca-guia com Cmera no P.E. da Serra do Tabulerio


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Metodologia Pegadas de Mo-pelada

Procyon cancrivorus


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Metodologia Pegada de Tatu Dasypussp.


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Metodologia Pegadas de Gamb - Didelphissp


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Metodologia Pegada de Cachorro-do-mato

Cerdocyon thous


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Metodologia Pegadas de Aves


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Concluses aps a realizao de duascampanhas da UFSC

a) Aps duas campanhas, nenhuma espcie foi

registrada pelas cmeras, fato que no interferena efetividade das passagens, uma vez queregistros foram realizados por meio de pegadas eoutros vestgios.

O fato de no haver registros nas armadilhasfotogrficas, pode ser atribudo, principalmenteaos perodos das amostragens, uma vez queforam realizadas no inverno, estao que

normalmente as espcies diminuem suasatividades pelas baixas temperaturas que ocorremno perodo.


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b) A princpio consideramos que os mamferos,rpteis e anfbios, so os principais grupos queutilizam os artifcios de transposio. Com basenos registros de vestgios, e considerando os

registros de mamferos atropelados, durante ascampanhas, podemos afirmar que, a maior partedas passagens de fauna, de alguma formapossui efetividade, uma vez que apenas 3 (trs)

indivduos foram registrados atropelados amenos de 500 metros das passagens.


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d) Devido suas dimenses e formato de algumasdas passagens de fauna, evidenciou-se adificuldade para monitoramento, uma vez que

em alguns trechos, estas encontram-se tomadaspor vegetao, dificultando assim a instalaode armadilhas fotogrficas. Ressalta-se queaps esta constatao da UFSC, a ESGA

solicitou a realizao de limpeza das reasdessas passagens, o que encontra-se emexecuo.


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e) Outro fator que influencia no monitoramentodas passagens de fauna o fato da regiopossuir trechos de alagados, o que dificulta oregistro de espcies que utilizam estas

passagens, pois na maior parte do tempo aspassagens esto alagadas, no formandosubstrato passvel de avaliao. No entanto,estes fatores, no implicam na no utilizaodas passagens de fauna, uma vez que diversas

espcies consideradas de ambientes aquticosso registradas durante as campanhas deamostragens.


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Consideraes Finais

Com base em estudos j realizadas

acreditamos que a implantao de passagensde fauna deve estar intimamente ligada aosregistros de atropelamento, e dessa forma aCGMAB deveria solicitar as empresas, que

realizam Estudos Ambientais - EIA/EA, que naelaborao dos mesmos fossem realizadosestudos de atropelamento. Os referidos estudospoderiam apontar os locais crticos de

atropelamento, onde seriam instaladas aspassagens, proporcionando uma maioreficincia das mesmas e menores custos aoempreendedor, uma vez que estas fariam partedo projeto da obra.


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Detalhes das Passagens de Fauna no Rio Grandedo Sul (Cercas-Guia)


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Detalhes das Passagens de Fauna no Rio Grandedo Sul (Cercas-Guia)


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Ministriodos Transportes

Empresa de Superviso e

Gerenciamento Ambiental - ESGA

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