CANEG – CAFÉ DE NEGÓCIOS

RODOVIAS - INVESTIMENTOS,  DESAFIOS E OPORTUNIDADES NA REGIÃO DA SERRA

CRESCIMENTO DO MUNICÍPIO

FROTA EM JAN/2010: 109.962 VEÍCULOS FROTA EM JAN/2013: 149.291 VEÍCULOS

(FONTE: DENATRAN)

CRESCIMENTO DE 36%

POPULAÇÃO 2010: 409.267 HABITANTESPOPULAÇÃO 2013: 467.318 HABITANTES

CRESCIMENTO DE 14%

DADOS DE PROJETOS EM APROVAÇÃO

COMÉRCIO/SERVIÇO611.755,22 m²

A: 390.427,49 m²M: 104.158,73 m²R: 111.169,07 m²

MULTIFAMILIAR560.745,42 m²

A: 407.270,04 m²M: 140.777,24 m²R: 12.698,14 m²

INDUSTRIAL348.976,55 m²

A: 148.166,52 m²M: 118.350,35 m²R: 82.062,59 m²

MISTO108.144,66 m²

A: 68.772,69 m²M: 19.867,00 m²R: 19.504,97 m²

VETORES DE DESENVOLVIMENTO ATUAL E FUTURO

A Serra está se consolidando como uma cidade de diversidade de usos, com atratividade para moradia e trabalho

e maior oferta de comércio e serviços.

Aumento do fluxo interno de viagens

+Incremento de motorização da população

Rápido esgotamento da capacidade viária disponível

Necessidade de priorização e investimentos em Transporte Coletivo

VETORES DE DESENVOLVIMENTO ATUAL E FUTURO

EIXOS ESTRUTURANTES

1 9

7

45

3 6

1

2

3

BR-101 X TREVO (LARANJEIRAS) / AV. ELDES SCHERRER

BR-101 X AV BRIG. EDUARDO GOMES

BR -101 X RUA CARIOCA / TERMINAL CARAPINA

BR -101 X AV. JOÃO PALÁCIO / VITÓRIA APART HOSPITAL

AV. NORTE-SUL X AV. JOÃO PALÁCIO / BAIRRO DE FÁTIMA

AV. NORTE-SUL X RUA “M” /ACESSO PORTO TUBARÃO / TERMINAL CARAPINA

AV. NORTE-SUL X AV. BRIG. EDUARDO GOMES / ACESSO ARCELOR MITTAL/PORTO PRAIA MOLE

AV. NORTE-SUL X RODOVIA ES – 010

8

SERRA SEDE

BARCELONA

BR

101

LARANJEIRAS

BAIRRO DE FATIMA

AV

. NO

RT

E-

SU

L

BR

101

NOVO HORIZONTE

INTERSEÇÕES MAIS SATURADASB

R 1

01

ROD. ES-010

CARAPINA

AV

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RTE

-S

UL

AV

. N

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-S

UL

ANDRÉ CARLONI

JOSÉ DE ANCHIETA

PORTO DE TUBARÃO

ARCELORMITTA

L

AV. CIVIT II

AEROPORTO

2

4

5

6

7

8

AV. NORTE-SUL X AV. EUDES SCHERRER/TERMINAL DE LARANJEIRAS

9

Plano Viário

Eixos estruturantes existentes e projetados

Circulação urbana estruturada em anéis viários

Integração ao projeto do BRT-GV

• Eixos BR101 x Eldes Scherrer x Talma Rodrigues Ribeiro.

• Eixo BR101 x Serra Sede

• Novos Terminais: Carapina e Serra Sede

• Passagens inferiores: BR101 x Av. João PalácioBR101 x Av. Brig. Eduardo Gomes BR101 x Av. dos MetalúrgicosBR101 x Av. Eldes ScherrerBR101 X Cidade Pomar

Projetos - Transporte Coletivo

Eixos Complementares

•Av. Norte Sul; ES 010; Cidade Pomar x Serra Dourada (Terminal Jacaraípe - Terminal Serra Sede)

• BR 101: ampliação da capacidade de tráfego em Carapina (trecho Av. João Palácio - Av Brig Eduardo Gomes);

• Av. João palácio 2ª etapa

• Reestruturação viária de Carapina Grande;

• Complementação da Av. Audifax Barcelos (contorno de São Domingos até a BR101);

Projetos

Circulação Geral

• Reestruturação viária da Grande Laranjeiras;

• Contorno de Jacaraípe - 2ª etapa (Av. Minas Gerais – Nova Almeida);

• BR 101 - Contorno do Mestre Álvaro.

AN

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Projetos – Circulação geral

Av. Norte Sul - Contorno de Hélio Ferraz e Manoel Plaza: interligação Av. João Palácio - Av. Brig. Eduardo Gomes,

DESAFIOS

Projetos – Circulação geral

Binário na Rodovia ES 010, no trecho BR 101 – Av. Industrial;

DESAFIOS

PROJETOS CORREDORES DE TRANSPORTE DE CARGAS

Contorno de Jardim Carapina: interligação da BR 101 Contorno de Vitória x Reta do Aeroporto;

Av. Industrial 2ª e 3ª etapas: interligação da área portuária de Tubarão x CIVIT I e II x BR 101);

Contorno de José de Anchieta e Central Carapina: interligação da 3ª etapa da Av. Industrial x TIMS x BR 101 Contorno de Vitória;

CICLOVIAS

Trechos existentes

O PDM dispõe de Plano Cicloviário;

Ciclovias/ciclofaixas existentes: 51,06 km;

Ciclovias/ciclofaixas em construção: 2,21 km;

Novas ciclovias/ciclofaixas previstas para 2013 – 2016: 23,08 km;

As novas ciclovias/ciclofaixas buscam a formação de uma rede integrada.

Trechos planejados 2013 - 2016

Trechos em obras

LEGENDA

AÇÕES PRIORITÁRIAS A CURTO PRAZO

Ampliação da capacidade de tráfego da BR 101 em Carapina: 04 para 06 faixas por sentido;

Abertura e qualificação de interseções da BR 101:

• UPA de Carapina;

• Rua D. Pedro II, na altura da antiga Atlantic Veneer em Colina de Laranjeiras;

• Serra Sede, Posto Ceolin.

Reforço na operação de trânsito, nas horas pico, nas interseções mais saturadas;

Planejamento semafórico integrado nos eixos de domínio municipal, estadual e federal.

OBRIGADA!

Ana Cláudia Buffon

Secretária de Desenvolvimento Urbano

Tel: (27) 3291 2360

ana.buffon@serra.es.gov.br

mob.urbana@serra.es.gov.br