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Terminal gestão de frota - Série SV ECL ECL

Catalogo NOVOTEC 2012

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Catalogo dos termianis de gestão de frotas e postos de abastecimento NOVOTEC. www.ecl.pt

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Page 1: Catalogo NOVOTEC 2012

Terminal gestão de frota - Série SV

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FPI.NET - Software de gestão de frotas e estações de serviço

Este programa é um sistema multi utilizador e multi estação para ambiente Windows XP/Vista/Windows7/Windows/Server com base de dados Microsoft SQL. Está dividido em vários programas que trabalham emsimultâneo. Programa de administração das con$gurações de todo o sistema, e outro de gestão de utilizadores, veiculos, relatórios. A comunicação co os terminais é realizado por um programa de comunicação instalado como serviço do sistema operativo.

Desde um só computador pessoal podemos controlar remotamente todas as estações e autómatos locais ou remotos através de diferentes tipos de comunicação. É possivel comunicar por cabo directo, modem analógico, RDIS ou GSM, GPRS e também por TCP/IP. A recolha e o envio de dados para os terminais pode ser feita manualmente ou ciclicamente conforme a pré-programação do utilizador.

O parque móvel pode ser organizado segundo a estrutura interna da empresa utilizando critérios 100%personalizáveis á medida dos utilizadores. Ex: Departamentos, Centros de custo, Marcas e Modelos de veiculos, Clientes, etc...

O sistema permite registrar, analisar e modi$car individualmente os dados pessoais de cada utilizador,veiculo, cliente, fornecedor ou colaborador.

Possibilidades de controlo de utilizadores e de veiculos:- Restrição de acessos do utilizador e/ou veiculo ao terminal por horário de funcionamento da estação.- Restrição na introdução de km. Os terminais não aceitam Km inferiores aos últimos introduzidos nem superior a uma margem pré estabelecida.- Restrição á quantidade abastecida por cada veiculo não superior ao depósito do veiculo.- Restrição a um ou vários abastecimentos por dia- Restrição a abastecer um ou vários produtos.

Controlo e gestão de stocks, por comunicação com sondas electrónicas com protocolo H, Veeder-Root e Franklin-Fuelling,ou de modo manual e aritmético. Transferência automática de stock para tanques GRG de distribuição e abastecimento de máquinas em obra. Com o lançamento manual dos abastecimentos feitos pelos GRG podemos controlar todo o movimento de entradas e saidas de combustivel como se trata-se de um posto de abastecimento normal.

Possibilidade de importação de dados de abastecimentos externos, manualmente ou por $cheiro informático. Exportação de dados com formato standard ou expeci$co á medida do cliente, para integração num programa de gestão ou contabilidade.

Estão disponiveis um amplo leque de listagens totalmente interactivas e personalizáveis ao gosto de cada operador, proporcionando uma fácil extracção de todo o tipo de informação disponível acerca dos utilizadores, veículos e seus consumos. Estes relatórios poderão ser $ltrados por todos os critérios que pretendam e impressos ou exportados em formatos Excel, Pdf, Csv, Txt, Html, Imagem ou Rtf, permitindo a exportação para qualquer programa de gestãocomplementar da própria empresa.

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