Catálogo SCOTT 2013 PT

www.scott.pt

scottbicicletas &acessorios

2 0 1 3

i n o va ç ã ot e c n o l o g i a

d e s i g n

indicemontanha qualquer trilho, a qualquer hora 6

ContESSa para senhoras em movimento 46

junior estrelas em ascensão 50

trEkking explore o seu mundo 54

E-bikES chegue com energia 56

EStrada mais leves, mais rápidas 60

Calçado encaixe perfeito 76

CapaCEtES sempre à frente 82

têxtil a vida é melhor a cores 88

GaMa 2013

b i C i C l E ta S

montanha

EStrada

trEkking

E-bikES

urbanaS

SEnhora

junior

Visite o nosso site para conhecer a gama 2013 em detalhe

Spark

gEniuS lt

voltagE

SCalE

gamblEr

aSpECt

gEniuS

voltagE fr

foil

a parceira perfeita para maratonas, cross-country, corridas por etapas e passeios divertidos de fim-de-semana. o sistema twinloc garante total versatilida-de na escolha de curso com 0/80/120mm (26") ou com 0/70/100mm (29"). a spark é a sua bicicleta, você decide.

as nossas bicicletas de all mountain conquistam qualquer trilho graças à sua superior polivalência, perfeitas para enfrentar os terrenos mais montan-hosos. o sistema twinloc permite escolher o curso 0/110/185, mantendo a eficácia da pedalada e o seu curso generoso desafia as descidas mais difíceis.

Visite o site www.scott.pt para ver toda a gama Genius LT

as voltage de dirt e street são bicicletas semi-rígidas resistentes pensadas para utilização em pumptracks, parques de saltos e qualquer tipo de utilização urbana. ágeis e duráveis, apresentam uma imagem moderna a preços razoáveis.

as bicicletas de montanha de competição são con-cebidas para oferecer eficácia máxima e peso míni-mo. apresentam pouco curso dianteiro e são as mais leves na sua classe, como o caso das scale.

renovadas para 2013, as gambler são desenhadas para resistir aos mais exigentes trilhos de downhill que podem encontrar na taça do mundo. os novos quadros apresentam-se totalmente redesenhados, mais leves, rígidos, estáveis e ajustáveis, para a má-xima velocidade a descer!

dotadas de um quadros em alumínio 6061 hidro-formado simples e elegantes, as aspect têm uma geometria e posição de condução estável e confor-tável com componentes funcionais e duráveis que a tornam única na sua gama de preços. para desfrutar dos passeios de fim-de-semana e as voltas nos tril-hos com os seus amigos, sem stress!

totalmente redesenhada para 2013, a nova genius é uma bicicleta de suspensão total concebida para ex-plorar qualquer trilho a qualquer hora. adoptando os novos tamanhos de roda 27,5" e 29" para aumentar a tracção e o controlo, a genius está preparada para resistir a tudo o que o trilho nos atira. mude de rodas, mude a sua mente!

as nossas bicicletas de freeride podem ser usadas em Bike park ou competições de slopestyle. com suspensões de coroa simples ou de dupla coroa, ap-resentam ângulos ligeiramente mais fechados que as bicicletas de downhill e vêm equipadas com guias de corrente e cursos entre 130-180mm extremamen-te ágeis, são as parceiras perfeitas paras as manob-ras mais radicais.

aerodinâmica, rigidez, peso mínimo. a foil é a com-binação perfeita destes três elementos e é a bicic-leta escolhida pelos profissionais da equipa orica greenedge. performance e geometria de nível pro-tour, pronta a reagir ao mais poderoso sprint. a sua próxima bicicleta.

A SCOTT tem a bicicleta certa para qualquer tipo de andamento ou estilo. Todas as

nossas bicicletas, sejam para Homem, Senhora ou Criança, são meticulosamente

desenvolvidas para cumprir os mais elevados padrões tecnológicos sem descurar

o seu design único. Desde a competição ao cicloturismo, passando pelo downhill,

há sempre uma bicicleta para todos. Seja qual for a sua bicicleta de sonho, vai

encontrá-la no nosso catálogo.

depois de consultar o nosso catálogo, recomendamos uma visita ao site www.

SCott.pt onde pode encontrar mais informação acerca dos nossos produtos e

o localizador de agentes. simples de usar, o localizador vai ajudá-lo a encontrar a

sua bicicleta num agente scott mais perto da sua área de residência.

trail 40%

dirt 50%

trail 20%

frEEridE 30%

downhill 20%

raCing 20%

pErformanCE 20%

raCing 100%

trail/ 100%allround

raCing 60%

StrEEt 50%

all mountain/ 80%Enduro

downhill 70%

frEEridE 80%

trail 60%

raCing 80%

all mountain 20%

42013 BICICLETAS ACESSÓRIOS

Cr1

Sub

SpEEdStEr plaSma

otgE-SportStEr

ContESSa raCing junior

mEtrix CiCloCroSS

E-aSpECtSportStEr-x

ContESSa SportS ContESSa aCtivE

a cr1 estabelece o equilíbrio perfeito entre perfor-mance e conforto. desenhada para absorver os im-pactos e vibrações provenientes das irregularidades da estrada, é a companheira ideal para voltas longas e provas tipo granfondo, sem perder de vista o des-empenho.

desenhadas com a eficiência em mente, prontas as carregar as mais diversas cargas, as bicicletas urba-nas ganham terreno nas nossas cidades. para quem prefere ir de bicicleta a conduzir um carro, as suB levam-no de a até B em estilo.

Visite o site www.scott.pt para ver a gama SUB

a nova speedster inspira-se na competição com um novo quadro aerodinâmico, leve e rígido. económi-cas e duráveis, apresentam uma geometria compro-vada e uma condução e conforto irrepreensíveis. Bem equipadas e preparadas para uma utilização frequente, as novas speedster são um excelente in-vestimento.

o quadro plasma3 incorpora a scott aerodyna-mic science para criar uma máquina de triatlo sem compromissos. inventámos o conceito aero e agora vamos mostrar como se faz uma bicicleta de triatlo fluída e rápida. desenhámos o futuro. agora é bem mais rápido!

Visite o site www.scott.pt para ver toda a gama Plasma

simples e descomplicadas, as bicicletas da gama otg (singlespeed/fixed) ganham terreno nas nos-sas cidades. para quem prefere um modo de vida diferente, irreverente, estas bicicletas levam-no de a até B em estilo.

Visite o site www.scott.pt para ver a gama OTG

as e-bikes ainda são bicicletas, mas oferecem um empurrão extra através de um motor eléctrico recar-regável. as suas deslocações na cidade tornaram-se muito mais fáceis!

Visite o site www.scott.pt para ver toda a gama E-Sportster

a linha contessa racing foi pensada para senhoras que competem. optimizadas para as senhoras que competem, seja qual for o seu nível de andamento. porque o conforto, a qualidade e a performance também são importantes para as atletas.

Visite o site www.scott.pt para ver a gama Contessa

pensada para ciclistas ocasionais, as bicicletas scott contessa active são optimizadas para senhoras que gostam de se movimentar em duas rodas. porque o conforto, a qualidade e a performance também são importantes para as senhoras que gostam de se manter activas.


as estrelas de amanhã não foram esquecidas pela scott. seja a scale do nino, a bicicleta de dirt do timo pritzel, a mágica contessa, a super veloz spark ou uma Bmx, os futuros atletas podem encontrar sua bicicleta de sonho aqui!

modeladas a partir das bicicletas speedster, as me-trix apresentam pontos de contacto mais confortá-veis, como guiadores rectos e que tenha a eficiência de uma bicicleta de estrada sem ter de se parecer como um atleta profissional.

Visite o site www.scott.pt para ver a gama Metrix

a mais leve bicicleta de ciclocross do mercado. o quadro em carbono com tecnologia imp3 garante um peso mínimo aliado a uma excelente rigidez. nascida na competição, a addict cx está equipada para disputar qualquer corrida.

Visite o site www.scott.pt para ver a gama Ciclocross

a gama e-aspect foi desenhada a pensar na diver-são, eficiência e acessibilidade. as e-bikes assistem a pedalada com um motor eléctrico, recarregável, para o levarem onde queira, um pouco mais rápido e de forma mais fácil. chegue onde quer, mais fresco.

as sportster-x garantem o máximo conforto nas suas idas para o trabalho e nos seus passeios. sim-ples e funcionais, dentro ou fora da estrada, com ou sem suportes de carga, as sportster-x cumprem a sua função. sem problema!

Visite o site www.scott.pt para ver toda a gama Sportster-X

pensada para ciclistas entusiastas, as bicicletas scott contessa sports são optimizadas para a ergo-nomia feminina, independentemente do seu nível de andamento. porque o conforto, a qualidade e a per-formance também são importantes para as ciclistas.


raCing 20%

raCing 20%

pErformanCE 50%trEkking 70%

pErformanCE 20%

pErformanCE 100%

City / urban 100% City / urban 100%

junior 100%

pErformanCE 100%

fitnESS 100%raCing 100%

raCing 100%

trail/ 100%allround

pErformanCE 80%

pErformanCE 80%

City / urban 50%City urban 30%

raCing 80%

2013 BICICLETAS ACESSÓRIOS5

tecnoloGiasuspensao

ltd locK-traction-descend lrd locK-ride-descend

a alavanCa Com Controlo totalUtilizada nos modelos Spark, Genius e Genius LT, a tecnologia patenteada

Twinloc disponibiliza agora o modo Tração em simultâneo na suspensão

e no amortecedor, permitindo-lhe escolher entre as melhores prestações

de cada modo, Lockout, Aberto ou Tração através do comando no

guiador. Com o sistema Twinloc pode ter a bicicleta ideal a subir, pedalar

e descer (Climb, Ride, Descend). Com uma alavanca, tem controlo total

sobre a suspensão e amortecedor.

o sistema ltd está disponível nas bicicletas scott equipadas com a tecnologia dual air spring e ajusta a progressividade e o curso disponíveis para cada modo de funcionamento. em modo aberto, o amortecimento está optimizado para a máxima absorção de impactos, sendo ideal para descer e ultrapassar zonas técnicas. o modo de tração, aumenta a progressividade e reduz o curso disponível, criando um sistema de plataforma que elimina a contaminação da pedalada. o modo lockout é um bloqueio estático que permite as melhores prestações em ligações de estrada ou pisos menos exigentes.

ExiStEm doiS tipoS dE gEStão dE SuSpEnSão

o sistema lrd utiliza a tecnologia e o manípulo twinloc, mas de forma simplificada. estão disponíveis os três modos (bloqueio, tracção e aber-to) mas sem alteração da progressividade, do curso do amortecedor e da geometria. efectivamente, no sistema lrd, o modo intermédio proporciona apenas a plataforma hidráulica simultânea ao amortecedor e suspensão. este sistema surge em modelos equipados com suspensões "aftermarket", como é o caso da fox .


nudE2 amortECEdora segunda evolução do nosso amortecedor nude ganha em performance e tecnologia sem sacrificar o seu baixo peso. funciona exclusivamente com o nosso sistema patenteado twinloc e vem especialmente preparado para as versões de roda 26", 27,5" e 29". o nude2 foi totalmente redesenhado com uma melhorada mola a ar e um novo sistema de amortecimento. este amortecedor possui uma curva mais progressiva e mais sensível que o seu predecessor. isto significa que ambos os modos de curso têm configurações de amortecimento separadas em relação ao seu curso e forças de aplicação. durante a recolha de dados para o projecto genius, também calculámos a informação dada pelo input do ciclista, incluíndo forças como o movimento giroscópico do pedalar. simulámos os movi-mentos bruscos do pedalar ou dos impactos quando se ultrapassam obstáculos e medimos os seus efeitos na suspensão. muitos outros designs assumem que o ciclista está estático ou a deslizar ou apenas incluem a força de aceleração no amortecedor e no sistema de transmissão. nós estamos mais concentrados na suspensão do ciclista em vez de negar a forças de pedalada.

SuSpEnSãotrabalhámos com os nossos parceiros, a fox e a rock shox, para construirem suspensões com sistemas de amortecimento semelhantes aos dos nossos amortece-dores. todas as genius 700 e 900 oferecem modos mais sensíveis de amortecimento em ambos, amortecedor e suspensão, através do manípulo twinloc.

Como iSto influEnCia o SEu pEdalar?este gráfico mostrar o atleta da scott swisspower tho-mas frischknecht a repetir a mesma secção de um trilho plano em todos os modos, na máxima força. no modo tracção o ciclista acelera de forma quase igual ao modo lockout. o modo tracção oferece excelente equilíbrio ent-re eficiência e performance da suspensão.


scott | montanha

spark

m á x i m at r a ç ã o

“Quando toca a competir ao mais alto nível em XC, a SCOTT Spark 900 apresenta-se como uma bicicleta de suspensão total super leve com características únicas que mais nenhuma bicicleta 29" iguala. Combina conforto, condução precisa e um rácio peso-rigidez imbatível. A Spark é uma máquina de competição incrível, capaz de voar pelas subidas mais acentuados e desafiar as descidas mais exigentes.” Geoff Kabush

< SPARK 900 SL

Spark 900 Sl9.2 kg / 7.999,99 €

quadro spark carbono, hmx-net, imp 5, ids sl dropout com eixo passante 12mm, 1680gr. sem amortecedor

suspensão forqueta: rock shox sid Wc 29 rlt3, dna3 amortecimento custom com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout- 70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes sram xx1, 11 velocidades, cremalheira única 32t, travões disco avid xx World cup carbon, peças syncros carbon

rodas syncros xr1.0 carbon 29, pneus schwalbe furious fred Kevlar, tubeless ready

As Spark 29 e 26 são bicicletas

dotadas de uma polivalência incrível,

com resultados dados em provas de etapas

ou nos trilhos de fim-de-semana. Com mais

curso que as Scale mas ainda radicalmente leves.


scott | montanha

tecnoloGia spark

aumentamos a rigidez lateral e o curso traseiro de 110mm para 120mm na versão 26”, enquanto mantivemos intacto o peso de 1830g (tamanho m). a versão 29” dispõe de 100mm de curso traseiro, pesando apenas 1850g (tamanho m). o amortecedor nude2 recebe uma câmara de amortecimento melhorada e maior progressividade em ambos os modos de curso do twinloc.

a spark ganha uma nova geometria e construção aperfeiçoada que enfatiza as propriedades do quadro. o bra-ço oscilante foi totalmente renovado com pivots de maior diâmetro, um novo bloco pedaleiro e tubo de direção cónico. estas modificações conferem ao quadro de carbono maior rigidez, mantendo o baixo peso. ambas as versões, 26” e 29”, a altura do tubo superior é a mesma, embora com tamanhos de roda diferentes.

amortECEdor nudE2a segunda evolução do nosso amortecedor nude ganha em performance e tecnologia, mantendo o peso baixo. trabalha exclusivamente com o nosso sistema patenteado twinloc e vem instalado nas versões 26” e 29”.

o nude2 é um amortecedor completamente novo, com mola a ar e um sistema de amortecimento melhorado. o amortecedor é mais progressivo e mais sensível que o seu predecessor. isto significa que em ambos os modos de curso activo (curso total e modo tracção), existem ajustes diferenciados de amortecimento relativamente às forças aplicadas. aquando da recolha de dados para o projecto spark, calculámos também a aplicação de forças provenientes do ciclista, como as forças que resultam do movimento giroscópico da pedalada e o seu efeito na suspensão. simulámos os movimentos de pedalada de um ciclista, assim como os seus “puxões” e arranques e medimos a influência dessas forças na suspensão. muitos outros designs assumem que o ciclista está estático ou apenas a andar a direito, ou incluem apenas forças de aceleração na suspensão e no bloco pedaleiro. estamos mais concentrados em suspender o movimento do ciclista e não em bloquear as forças aplicadas no pedalar.

EStrutura do quadrogerimos as camadas de carbono de forma independente com o processo imp, de forma a minimizar a quantidade de material e melhorar as suas características. como resultado, o quadro é mais rígido lateralmente que o seu predecessor. poupámos 35g no bloco pedaleiro, mas conseguimos um aumento de rigidez lateral de 15%. o tubo de direção cónico poupa mais 15g com aumento adicional 10% de rigidez. as esco-ras superiores recebem uma nova ponte que contribui também para a maior rigidez do quadro sem agravamento de peso. o travão traseiro passa para a escora inferior, tornando desnecessário o suporte para o travão de disco, poupando peso e conferin-do maior rigidez à traseira. adoptámos o novo standard de eixo de cubo 142x12mm através do sistema ids-sl, que estreámos na genius lt, para ganhar ainda mais rigi-dez lateral. por fim, o bloco pedaleiro foi moldado no standard BB92, com vista ao aumento da rigidez e mantendo em vista a mais ampla gama de especificações e opções disponíveis no mercado.

todo este aumento de rigidez foi realizado tendo em conta a poupança de peso, com ganhos substanciais a nível da performance. movemos o pivot principal para o ex-terior do tubo de selim, colocando os rolamentos no braço oscilante e aumentando o diâmetro do pivot principal em 5mm. o novo link montado no tubo superior, que também utiliza pivots e rolamentos maiores, é uma peça única forjada, mais estreita, com vista ao aumento da rigidez lateral e providenciando maior espaço ao movimen-to dos joelhos do ciclista.

quadro imp5a nossa tecnologia imp5 é aplicada no quadro de car-bono da spark. isto significa que cinco partes do quadro principal são produzidas numa só operação, neste caso, o tubo de direcção, o tubo superior, o tubo de selim, o tubo inferior e o bloco pedaleiro são fabricados num só passo, conseguindo assim controlar cuidadosamente as camadas de material utilizado e a qualidade do distribu-ição do mesmo.

Apresentamos a inovadora Spark — Embora o nome se mantenha o mesmo, nada ficou

igual nesta bicicleta. A Spark foi completamente reconstruída e atingiu um novo padrão

tecnológico. Foi desenhada em duas versões de roda, 29“ e 26“, para satisfazer o interesse

crescente pela Roda Grande e ao mesmo tempo, os puristas.

CurSo


=1830g

=1850g

SuSpEnSão roCk Shox / dna3a tecnologia dna3 é o resultado da colaboração entre a scott e a rockshox . este inovador sistema permite a extensão dos três modos disponíveis ao amortecedor traseiro com o manipulo remoto twinloc á suspensão dianteira. anteriormente, apenas era possí-vel acionar o modo de tração no amortecedor. agora, o manipulo twinloc permite ativar os três modos (total, tração e bloqueio), simultaneamente na suspensão e no amortece-dor, com o mesmo atuar do manipulo twinloc. a spark é a única bicicleta no mercado a oferecer este tipo de ajuste, em todos os modelos 26” e 29”, equipadas com o nude2.

bloCo pEdalEiro moldado o bloco pedaleiro é moldado como parte integrante do sistema de braço os-cilante e usa o standard BB92 press-fit, garantindo que a força do pedalar é eficazmente aproveitada.

apoio dE travão dirECtoconseguimos poupar ainda mais peso ao eliminar o tradicional apoio de travão, mais volumoso ao integrarmos um apoio de disco diretamente na escora inferi-or. com esta alteração na posição de montagem da pinça de travão, reduzimos ainda a carga de travagem aplicada nas escoras e a contaminação colocada pela travagem no funcionamento da suspensão traseira.

Coluna dE dirEção CóniCa

a spark apresenta uma coluna tubo de direção cónica que proporciona um incremento de rigidez, controlo e confiança.

idS-Slintercambiável e leve, o sistema ids -sl permite utilizar um dos três standards principais de eixo traseiro existentes no mercado: eixo passante de 142x12mm, eixo de 135x12mm ou 135x5mm com aperto rápido. agora podem abusar nas cur-vas mais agressivas porque a traseira, lateralmente mais rígida, vai estar sempre controlada.

mono-u linko link fabricado em uma só peça em "u" poupa preciosas gramas e contribuipara as linhas esteticamente fluidas do quadro.

paSSagEm dE CaboS intErnapoupamos peso ao tornar desnecessários os apoios exteriores e tornamos as linhas mais fluidas. os cabos passam dentro do quadro, incluindo o cabo do twin-loc, desviador traseiro e do desviador dianteiro.

pivotS SobrEdimEnSionadoSaumentando o diâmetro dos pivôs, melhora a gestão de cargas aplicadas au-mentando ainda a rigidez lateral do quadro. devido a estas razões, melhorámos os eixos dos pivôs da spark, para combinarem com os que usamos na irmã mais velha da spark, a genius lt.

gEomEtria ajuStávElna spark pode ajustar a altura do bloco pedaleiro e o ângulo de direção através da inversão do apoio do parafuso de fixação do amortecedor localizado no link. ao inverter essa peça, a altura do bloco pedaleiro desloca-se 7mm, ao mesmo tempo que se modifica o ângulo de direção em meio grau. a spark é a única bicicleta xc /maratona a permitir este ajuste.

> MAiS CURSO> MAiS TRAçãO> MAiS RiGidEz > MAiS AjUSTES> dESiGn inTEGRAdO


scott | montanha

Spark 900 rC10.4 kg / 6.999,99 €


suspensão forqueta: rock shox sid 29 rl3, dna3 amortecimento custom com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes sram xx, 20 velocidades, sistema 2x10 39 / 26, travões disco shimano xtr, ritchey Wcs carbon

rodas dt swiss xr-rs29, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready


Spark 900 prEmium10.5 kg / 6.999,99 €

Spark 92011.9 kg / 3.899,99 €

Spark 91011.3 kg / 4.599,99 €

Spark 61011.0 kg / 4.599,99 €

Spark 62011.2 kg / 3.899,99 €


suspensão forqueta: fox 32 float 29 factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xtr, 30 velocidades, travões disco xtr xc, syncros carbon

rodas syncros xr1.5 29, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready

quadro spark carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável

suspensão forqueta: fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões disco shimano slx

rodas syncros xr2.5 29, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar

quadro spark carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, ids sl dropout com eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 32 float 29 factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema twinloc

componentes shimano xt, 20 velocidades, dupla cremalheira 38 / 24, travões de disco shimano xt


quadro spark carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, ids sl dropout com eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 32 float factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-85-120mm, tecnologia ltd, sistema twinloc

componentes shimano xt, 30 velocidades, travões disco shimano xt

rodas syncros xr2.0, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready


suspensão garfo: fox 32 float evo ctd, 3 modos, 120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-85-120mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas syncros xr2.5, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar


scott | montanha

Spark 93012.0 kg / 3.499,99 €

Spark 94012.5 kg / 2.999,99 €

Spark 64012.1 kg / 2.999,99 €


suspensão forqueta: fox 32 float 29 evo ctd, amortecimento ctd 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes sram x9 / x7, 20 velocidades, pedaleiro sram s1000, sistema 2x10 38 / 24, travões de disco shimano Br-m596

rodas syncros xr2.5 29, pneus schwalbe rocket ron Kevlar

quadro spark alumínio 6061, dupla espessura, tubos hidroformados, direcção cónica

suspensão forqueta: fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-70-100mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões de disco shimano Br-m596

rodas cubos formula cl / shimano fh-m629, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rocket ron Kevlar


suspensão forqueta: fox 32 float evo ctd, 3 modos, 120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-85-120mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões de disco shimano Br-m596



scott | montanha

Spark 96013.6 kg / 1.799,99 €

Spark 95012.7 kg / 2.499,99 €

Spark 66013.2 kg / 1.799,99 €

Spark 65012.3 kg / 2.499,99 €

quadro spark alumínio 6061, dupla espessura, tubos hidroformados

suspensão forqueta: rock shox xc 30 29 tK, lockout, coluna em alumínio, 100mm curso, amortecedor: x-fusion e1 rl, lockout, 100mm curso

componentes shimano slx / alivio, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m446

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm66-cl, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rocket ron


suspensão forqueta: fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, amortecedor: dt swiss m3, lockout-platform-100mm, tecnologia lrd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, travões de disco shimano Br-m505


quadro spark alumínio 6061, dupla espessura, tubos hidroformados

suspensão forqueta: rock shox xc 32 tK, lockout, coluna em alumínio, 100mm curso, amortecedor: x-fusion e1 rl, lockout, 120mm curso

componentes shimano slx / alivio, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m446

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm66-cl, aros syncros xc-44, pneus schwalbe rocket ron


suspensão forqueta: fox 32 float evo ctd, 3 modos, 120mm curso, amortecedor: dt swiss m3, lockout-platform-120mm, tecnologia lrd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, travões de disco shimano Br-m505



scott | montanha

scale

m E n o Sé m a i S

“Rígida, leve e precisa, a Scale oferece aos atletas exactamente aquilo que precisam. A condução é soberba e é a arma perfeita para se lançarem todos os ataques. O Shock dampingSystem proporciona o conforto que preciso nos trilhosmais técnicos.” Nino Schurter

< SCALE 900 SL

SCalE 900 Sl8.2 kg / 6.999,99 €

quadro scale carbono, hmx-net, imp 3, sistema absorção de impactos sds, 949gr

suspensão rock shox sid Wc 29 rlt3, dna3 amortecimento custom com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes sram xx1, 11 velocidades, cremalheira única 32t, travões disco avid xx World cup carbon, syncros carbon

rodas syncros xr1.0 carbon 29, pneus schwalbe furious fred Kevlar, tubeless ready

As Scale 29 e 26 são desenhadas com

a máxima eficiência e o mínimo peso

e mente. Com cursos de suspensão

dianteiros mais reduzidos, estas bicicletas

são as mais leves e eficazes da sua classe.


scott | montanha

SCalE 900 rC9.4 kg / 5.999,99 €

SCalE 600 rC8.8 kg / 5.999,99 €


suspensão rock shox sid 29 rl3, dna3 amortecimento custom 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes sram xx, 20 velocidades, sistema 2x10 39 / 26, travões de disco shimano xtr, ritchey Wcs carbon

rodas dt swiss xr-rs29, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready


suspensão rock shox sid rl3, dna3 amortecimento custom 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes sram xx, 20 velocidades, sistema 2x10 39 / 26, travões de disco shimano xtr, ritchey Wcs carbon

rodas dt swiss xr-rs, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready


scale

Como atingimos o peso recordeO quadro Scale HMX com menos de 899 gramas e a Scale 29 com menos de 949 gramas são as mais leves

bicicletas nas suas categorias. Uma equipa de engenheiros, gestores de produto, designers desenvol-

veram as novas Scale durante e dois anos de trabalho árduo. Com a colaboração do Campeão do Mundo

de XC Nino Schurter, Florian Vogel e a lenda Thomas Frischknecht, o desenvolvimento da Scale teve

como vectores o mínimo peso, rigidez e conforto. Seguindo a linhagem das Addict, Spark e CR1, imple-

mentámos a tecnologia IMP3 para conseguir uma Scale mais leve e com as mais apuradas características

de condução. A coluna de direção cónica construída numa só peça com os tubos superior e tubo inferior

sobredimensionado conferem-lhe rigidez de direção. O bloco pedaleiro mais baixo aumenta o controlo e

rapidez em curva e o triângulo traseiro com sistema SDS proporciona o maior grau de conforto e tração já

implementados numa bicicleta de carbono rígida. A geometria com um bloco pedaleiro 10mm mais baixo

(310 mm), tubo superior 10mm mais longo (585 mm na horizontal) e coluna de direção 5mm mais alta

(110 mm) são números que refletem uma bicicleta de competição pura. *Medidas baseadas em quadros

M. A gama Scale é bastante abrangente, sendo composta por 18 bicicletas, 10 com roda 29" e 8 com 26"

(em carbono ou alumínio).

SdS – ShoCk damping SyStEm o Bicampeão mundial de xc nino schurter pediu aos engenheiros da scott que tivessem como prioridade ao conforto e rigidez lateral no desenvolvimento da scale. “numa corrida de xc, a única altura de um atleta pode descansar é durante uma descida. porque quase nunca tem tempo para se sentar no selim e tem de manter-se de pé, e crucial a traseira da bicicleta proporcione o máximo conforto, absorvendo os impactos do piso” concluiu nino schurter. este comentário permitiu aos engenheiros da scott perceber que a absorção dos impactos deve vir das escoras da bicicleta e não apenas do espigão de selim. “o sistema sds absorve eficazmente as vibrações irritantes e pequenos obstáculos e cumpre na perfeição o seu propósito” observou nino schurter.

a scale beneficia do sistema sds (sistema de absorção de impactos) desenvolvido inicialmente para a cr1 que reduz eficazmente as vibrações de alta frequência que transmitidas pelo solo. para alcançar um efeito de amortecimento sem perda de prestações, a scott optimizou o balanço entre rigidez lateral e deformação vertical do triângulo traseiro.

• A deformação vertical está diretamente relacionada com a forma como a bicicleta rola. Ao maximizar uma deformação vertical, o sistema sds minimiza as vibrações transmitidas pelo solo, aumentando a estabilidade e aumentando o conforto.

• A rigidez lateral está diretamente relacionada com a resposta durante os sprints, aceleração e subida.

rigidEz a scale desmistifica o mito de que uma bicicleta leve não pode ser rígida. ao optimizar as camadas de carbono em pontos de alta carga estrutural, a utilização de blocos pedaleiros BB30 e BB92 pressfit e a incorporação de uma coluna de direção cónica, a scott atingiu resultados de rigidez vs peso nunca atingidos anteriormen-te atingidos.

Comparação da antiga SCalE vS nova SCalEcoluna de direcção rigidez + 10%Bloco pedaleiro rigidez + 15%escoras rigidez + 10%

todos os nossos quadros são testados em laboratório. os dados recolhidos são posteriormente analisados, sendo utilizados na op-timização do material. estes dados foram a chave para redesenhar scale em relação a:

- reduzir a fadiga máxima suportada pelo material- suavizar concentrações de fadiga- avaliar a rigidez e deformação do material

a analise por computador fea (finite element analysis) é eficaz-mente utilizada para reproduzir os testes laboratoriais, permitindo desenvolver um quadro com baixo peso e excelente rigidez.

Com um peso abaixo das 899 gr., o

Scale continua a ser o quadros de

BTT em carbono mais leve alguma

vez produzido.

SCalE 91010.1 kg / 3.499,99 €

SCalE 900 prEmium9.5 kg / 5.999,99 €

SCalE 6109.8 kg / 3.499,99 €

SCalE 92010.6 kg / 2.999,99 €

SCalE 62010.1 kg / 2.999,99 €

quadro scale carbono, hmx-net, imp 3, sistema de absorção de impactos sds, 949gr

suspensão fox 32 float 29 factory ctd fit, amortecimento custom com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xtr, 30 velocidades, travões disco xtr xc, syncros carbon


quadro scale carbono, hmf-net, imp 3, sistema de absorção de impactos sds

suspensão fox 32 float 29 factory ctd fit, amortecimento com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt, 20 velocidades, cremalheira dupla 38 / 24, travões disco shimano xt



suspensão fox 32 float factory ctd fit, amortecimento com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc


rodas syncros xr2.0, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar, tubeless ready


suspensão fox 32 float 29 evo ctd, amortecimento com 3 modos, eixo passante 15mm, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões de disco shimano slx

rodas syncros xr2.5 29, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar


suspensão fox 32 float evo ctd, amortecimento com 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões de disco shimano slx

rodas syncros xr2.5, pneus schwalbe rocket ron evo Kevlar


scott | montanha

SCalE 93010.7 kg / 2.499,99 €

SCalE 94011.6 kg / 2.099,99 €

SCalE 63010.3 kg / 2.499,99 €

SCalE 64010.9 kg / 2.099,99 €


suspensão fox 32 float 29 evo ctd, amortecimento ctd 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes sram x9 / x7, 20 velocidades, pedaleiro sram s1000, sistema 2x10 38 / 24, travões disco shimano Br-m596

rodas dt swiss xr2.5 29, pneus schwalbe rocket ron Kevlar

quadro scale alumínio 6061, superleve com tubos de espessura variável, apoio travão directo

suspensão fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões disco shimano Br-m596



suspensão fox 32 float evo ctd, amortecimento ctd 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes sram x9 / x7, 20 velocidades, pedaleiro sram s1000, sistema 2x10 39 / 26, travões disco shimano Br-m596

rodas dt swiss xr2.5, pneus schwalbe rocket ron Kevlar


suspensão fox 32 float evo ctd, 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, pedaleiro xt, travões disco shimano Br-m596



scott | montanha

SCalE 96012.5 kg / 1.259,99 €

SCalE 66011.9 kg / 1.259,99 €

SCalE 95011.7 kg / 1.699,99 €

SCalE 65011.2 kg / 1.699,99 €


suspensão rock shox xc 32 29 tK, lockout remoto, coluna em alumínio, 100mm curso

componentes shimano xt / deore, 30 velocidades, travões disco shimano Br-m446

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm66, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rocket ron tires


suspensão rock shox xc 32 tK, lockout remoto, coluna em alumínio, 100mm curso


rodas cubos formula cl / shimano fh-rm66, aros syncros xc-44, pneus schwalbe rocket ron tires


suspensão fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc

componentes shimano xt / slx, 30 velocidades, travões disco shimano Br-m505



suspensão fox 32 float evo ctd, 3 modos, 100mm curso, lockout, sistema remoto rideloc




scott | montanha

SCalE 97012.8 kg / 839,99 €

SCalE 67012.5 kg / 839,99 €

quadro scale alumínio 6061, tubos com dupla espessura

suspensão suntour xcr 29 lo, lockout, 100mm curso

componentes shimano deore / alivio, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm35, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rocket ron

quadro scale alumínio 6061, tubos com dupla espessura

suspensão suntour xcr lo, lockout, 100mm curso


rodas cubos formula cl / shimano fh-rm35, aros syncros xc-44, pneus schwalbe rocket ron

Genius 900

a E v o l u ç ã od o t r a i l

“A nova Genius 900 tem a geometria perfeita para uma bicicleta de enduro de 29". Com 130mm de curso máximo e tecnologi-as como o Twinloc, espigão de selim telescópico, passagem de cabos interna e ajuste de geometria, esta bicicleta vem redefinir os padrões na categoria trail."Francois Bailly Maitre

gEniuS 900 Sl11.4kg / 7.899,99 €

gEniuS 91012.4 kg / 4.899,99 €

quadro genius 29 carbono, hmx-net, imp 5, dropout ids sl dropout com eixo passante 12mm, 2060gr. sem amortecedor


componentes sram xx / xo, 20 velocidade, sistema 2x10 38 / 24, travões disco avid xo carbon, componentes syncros carbon

rodas syncros tr1.0 carbon 29, pneus schwalbe nobby nic Kevlar, tubeless ready

quadro genius 29 carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, dropout ids sl com eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 32 float 29 factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 130mm curso amortecedor: scott dt nude2, lockout-90-130mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas syncros tr2.0 29, pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar, tubeless ready


scott | montanha

1

2

3

4

tecnoloGiaGenius

1. link mElhorado E pivôS SobrEdi-mEnSionadoSa genius beneficia do conhecimento adquirido durante a criação da nova da spark e recebe um link forjado, mais esguio e bem enquadrado no quadro, capaz de resistir deforma eficaz ás cargas aplicadas. todos os pivôs são sobredimensionados e mais lar-gos, conferindo maior rigidez lateral a bicicleta. a ponte nas escoras superiores melho-ra também as prestações, ao adicionar rigidez extra na traseira sem aumentar o peso.

3. twinloC - um manipulo, Controlo total SobrE aS SuSpEnSõESa tecnologia patenteada pela scott, evoluiu para além do simples bloqueio estático. a genius proporciona configurações específicas para cada um dos três modos, tanto no amortecedor como na suspensão, com atuação em simultâneo através do manipu-lo. pode escolher entre o modo de bloqueio (para subir), tração (para subir e rolar) ou modo aberto (para descer) utilizando apenas um manipulo acoplado ao guiador.

4. quadro imp5o triângulo principal do quadro da nova genius e moldado numa só peça através do processo imp5. a coluna de direção é cónica e o bloco pedaleiro BB92 pressfit redu-zem o peso do quadro e aumentam a rigidez. o espigão de selim passou para a medida 31.6mm enquanto que os cabos tem passagem interna. os dropouts utilizam o ids -sl para que possa escolher entre os 3 standards de eixo traseiro, ao mesmo tempo que poupa peso. o travão traseiro é apoiado diretamente na escora inferior, para poupar e peso e melhorar a sensibibidade da suspensão traseira sob travagem.

2. amortECEdor nudE2 Com d.a.S.o d.a.s. (câmara de ar dupla) é um sistema usado pela scott para obter duas curvas de amortecimento distintas nas bicicletas equipadas com as tecnologias twinloc e ltd e oferece ao utilizador dois modos específicos de geo-metria e curso. quando apenas a câmara principal é utilizada, existe menos volume de ar, efetivamente reduzindo o curso disponível e o sag. o resultado é uma geometria mais agressiva que torna a bicicleta mais ágil e rápida. quando são utilizadas ambas as câmaras de ar, é aumentado o curso disponível e aumenta o sag, o que torna a bi-cicleta mais estável, ideal para descidas agressivas. o nude2 é mais leve e mais fácil de ajustar do que o equalizer2.

todaS oS pormEnorES quE prECiSapara adorar o SEu trilho ainda maiS.


idS-Sl dropoutS (SiStEma dE dropout SupEr-lEvE intErCambiávEl)intercambiável e leve, o sistema ids -sl permite utilizar um dos três standards prin-cipais de eixo traseiro existentes no mercado: eixo passante de 142x12mm, eixo de 135x12mm ou 135x5mm com aperto rápido. agora podem abusar nas curvas mais ag-ressivas porque a traseira, lateralmente mais rígida, vai estar sempre controlada.

Coluna dE dirEção CóniCaa genius apresenta uma coluna de direção cónica, moldada numa só peça com o triân-gulo dianteiro que se traduz num aumento de rigidez, controlo e confiança.

pivotS SobrEdimEnSionadoSaumentando o diâmetro dos pivots, melhora-se a gestão de cargas aplicadas e tam-bém se aumenta a rigidez lateral do quadro. devido a estas razões, fizémos um up-grade nos eixos dos pivots que se podem ver em todas as nossas bicicletas genius.

apoio dE travão dirECtoconseguimos poupar ainda mais peso ao eliminar o tradicional apoio de travão, mais volumoso ao integrarmos um apoio de disco diretamente na escora inferior. com esta alteração na posição de montagem da pinça de travão, reduzimos ainda a carga de travagem aplicada nas escoras e a contaminação colocada pela travagem no funciona-mento da suspensão traseira.

paSSagEm intErna dE CaboSpoupamos peso ao tornar desnecessários os apoios exteriores e tornamos as linhas mais fluidas. os cabos passam dentro do quadro, incluindo o cabo do twinloc, desvi-ador traseiro e do desviador dianteiro.

bloCo pEdalEiro SobrEdimEnSionado moldadoo bloco pedaleiro pressfit BB92 é moldado junto do restante triângulo dianteiro utili-zando a nossa técnica imp5. a sua forma é optimizada para suportar a carga do pivô principal e a sua união com o tubo inferior flúida garante maior rigidez lateral para que a forca da pedalada do ciclistas seja aproveitada mais eficazmente.

guia dE CorrEntE E apoioS iSCgo guia de corrente protege o quadro de possíveis "puxões" da corrente e evita que a mesma salte para o interior do quadro, danificando o bloco pedaleiro. este sistema é compatível com os sistemas duplos e triplos.um adaptador iscg permite a montagem de guias de corrente adicionais para siste-mas de prato único ou duplo. este adaptador pode ser retirado quando não está a ser utilizado.

link mono "u" forjado Com ajuStE dE gEomEtriao desenho do novo link em peça única suporta melhor as cargas aplicadas durante os im-pactos. o link é mais sólido que o utilizado na spark com uma ponte adicional incorporada no quadro. todos os rolamentos foram movidos para fora, acompanhando a escora e aumentado a rigidez. este link permite ainda um ajuste na geometria através do apoio do parafuso de fixação do amortecedor, que pode ser montado de duas formas, aumentando a altura do bloco pedaleiro e o ângulo de direção. a genius é a única bicicleta trail/enduro a permitir este ajuste.

gEomEtriao gráfico abaixo compara as geometrias da nova genius 700 (verde) e 900 (azul). apesar dos diferentes taman-hos de roda, podemos ver que as geometrias são praticamente idênticas. como o bloco pedaleiro varia com os tamanhos de roda utilizados, o eixo pedaleiro desce um pouco abaixo dos eixos das rodas para que se mantenha o centro de massa o baixo possível. na nova genius, o utilizador esta "perfeitamente encaixado“ com benefícios óbvios para a estabilidade e condução da bicicleta. as genius 700 e 900 são as únicas bicicletas neste segmento a permitir o ajuste da geometria. esta operação é simples bastando invertendo o apoio do parafuso de fixação do amortecedor. o bloco pedaleiro eleva-se 6mm e o ângulo de direção move-se 0,4o,mantendo a posição do guiador inalterada.


scott | montanha

roda 26" roda 27.5" roda 29" coMparar os taManhos de roda

1. aCElEraçãoo diâmetro e massa rotacional influenciam directamente a aceleração de uma roda. a roda 29" tem maior diâmetro e massa rotacional, sendo aquela que necessita de maior energia e tempo para acelerar. a roda 26” acelera mais rápido, enquanto que a roda 27.5” tem uma performance intermédia.

2. ângulo dE ataquEo maior diâmetro de roda reduz o ângulo de ataque. isto significa que rodas maiores passam mais facilmente sobre os obstáculos, fazendo com que estes pareçam mais pequenos.

3. força CinétiCarodas maiores carregam maior força cinética que rodas mais pequenas. isto significa que você continua a rolar sobre uma zona técnica sem ficar preso nas irregularidades ou perder velocidade.

4. pESo

5. rolarmElhorado

6. maiS traCção

o peso total de uma roda 27,5" é somente 5% (x140g) mais que o de uma roda 26", comparado com os 11% mais (+ 430g) de uma roda 29". este cálculo é feito com o sets de roda, pneus e câmaras de ar semelhantes. peso base para set 26" é de 2450g.

a roda maior rola melhor sobre objectos devido ao seu diâmetro superior. a roda literalmente plana uma maior distância sem ser travada por obstáculos. assim, você mantém a sua velocidade estável sobre zonas técnicas e a curvar.

a maior zona de contacto da roda maior, conecta melhor o ciclista ao trilho e aumenta a tracção sobre as rodas mais pequenas. isto significa maior controlo e melhor travagem.

Com três tamanhos de roda disponíveis, torna-se mais fácil de escolher o tamanho de roda certo para

cada um. Assim que escolher o tipo de bicicleta que gosta, investigue a geometria e o curso que melhor

se adequa ao seu estilo de andamento. Maior pode ser melhor, até uma certa quantidade de curso. Veja

a pesquisa abaixo.

Facilidade em ultrapassar obstáculos é o atributo mais sonante na roda 29“. A roda grande é ótima para

rolar sobre raízes e zonas rochosas, tornando mais fácil manter a velocidade.

Melhor tração é também um fator chave na escolha de diâmetro de roda maior, dado que existe mais

contato do pneu com o chão.

Quando discutindo os prós e contras das rodas grandes, os utilizadores mais baixos encontram-se sempre

numa situação ambivalente. Pretendem os benefícios da roda 29“ mas sofrem com os aspectos negativos

da mesma. O incremento de peso rotacional cria problemas aos ciclistas menos poderosos e os ganhos

em prestações são quase inexistentes quando o utilizador não pode acelerar tão rápido.

+6°+3°


gEniuS 93013.1 kg / 3.599,99 €

gEniuS 92012.6 kg / 3.999,99 €

gEniuS 94013.3 kg / 2.799,99 €

quadro genius 29 alumínio 6061, tubos dupla espessura, hidroformados, testa cónica, dropout ids sl eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 32 float 29 factory ctd evo, 3 modos, eixo passante 15mm, 130mm curso amortecedor: scott dt nude2, lockout-90-130mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas cubos formula cl / shimano fh-m678, aros syncros xc-49, pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar

quadro genius 29 carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínimo espessura variável, ids sl dropout

suspensão forqueta: fox 32 float 29 ctd evo, 3 modos, eixo passante 15mm, 130mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-90-130mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas syncros tr2.5 29, pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar

quadro genius 29 alumínio 6061, tubos dupla espessura, hidroformados, testa cónica, dropout ids sl

suspensão forqueta: fox 32 float 29 evo ctd, 3 modos, 130mm curso, amortecedor: dt swiss m3, lockout-platform-130mm, tecnologia lrd, sistema remoto twinloc


rodas cubos formula cl / shimano fh-m595, aros syncros xc-49, pneus schwalbe nobby nic Kevlar


scott | montanha

Genius 700

a E v o l u ç ã od o t r a i l

“A característica mais impressionante da nova Genius 700 é o seu raio de acção: a bicicleta pode ser usada em qualquer tipo de trilho, em qualquer tipo de si-tuação. O novo design, com novas rodas e novo curso, tornaram a Genius única outra vez.”Thomas Frischknecht

gEniuS 700 Sl11.6 kg / 7.999,99 €

gEniuS 71012.7 kg / 4.999,99 €

[650b]

[650b]

quadro genius 27.5" carbono, hmx-net, imp 5, dropout ids sl eixo passante 12mm, 2060gr. sem amortecedor

suspensão forqueta: fox 34 talas 27.5" factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 150-120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-100-150mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes sram xx / xo, 20 velocidades, sistema 2x10 38 / 24, travões disco avid xo carbon, componentes syncros carbon

rodas syncros tr1.0 carbon 27.5", pneus schwalbe nobby nic Kevlar, snake skin, tubeless ready

quadro genius 27.5" carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, dropout ids sl com eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 34 talas 27.5" factory ctd fit, 3 modos, eixo passante 15mm, 150-120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-100-150mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes shimano xt, 30 velocidades, travões disco shimano xt

rodas syncros tr2.0 27.5", pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar, snake skin, tubeless ready


scott | montanha

gEniuS 72012.9 kg / 4.199,99 €

gEniuS 73013.4 kg / 3.799 €

gEniuS 74013.5 kg / 2.999,99 €

[650b]

[650b]

[650b]

quadro genius 27,5" carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínimo espessura variável, ids sl dropout

suspensão forqueta: fox 34 talas 27.5" factory ctd evo, 3 modos, eixo passante 15mm, 150-120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-100-150mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas syncros tr2.5 27.5", pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar, snake skin

quadro genius 27,5" alumínio 6061, tubos dupla espessura, hidroformados, testa cónica, dropout ids sl eixo passante 12mm

suspensão forqueta: fox 34 talas 27.5" ctd evo, 3 modos, eixo passante 15mm, 150-120mm curso, amortecedor: scott dt nude2, lockout-100-150mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc


rodas cubos formula cl / shimano fh-m678, aros syncros xc-55 27.5", pneus schwalbe nobby nic evo Kevlar, snake skin

quadro genius 27,5" alumínio 6061, braço oscilante alumínimo espessura variável, ids sl dropout

suspensão forqueta: fox 34 float 27.5" evo ctd, 3 modos, 150mm curso, amortecedor: dt swiss m3, lockout-platform-150mm, tecnologia lrd, sistema remoto twinloc


rodas cubos formula cl / shimano fh-m595, aros syncros xc-55 27.5", pneus schwalbe nobby nic Kevlar


scott | montanha

A Genius LT está preparada para lidar com qualquer trilho, a

qualquer hora. Quando as montanhas são mais altas e as

descidas as mais radicais, esta bicicleta faz tudo, pedalando

eficientemente e descendo com grande agilidade.

Genius lt

r E d E f i n i n d o oa l l m o u n ta i n

gEniuS lt1013.8 kg / 6.699,99 €

quadro genius lt carbono, hmx-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, dropout ids sl 12mm, 2380gr sem amortecedor

suspensão forqueta: fox 36 talas 180 fit, lockout-140-180mm curso, amortecedor: scott equalizer 3, lockout-110-185mm, tecnologia ltd, sistema remoto twinloc

componentes sram xo, 20 velocidades, sistema 2x10 38 / 24 com guia de corrente carbono, travões disco shimano xt, espigão selim telescópico rock shox reverb stealth

rodas syncros am1.0, pneus schwalbe hans dampf evo Kevlar, snake skin, tubeless ready

Visite o site www.scott.pt paraconhecer toda a gama genius lt

scott | montanha

GaMbler

S i m p l E S m E n t Ev E l o z

“Estou a adorar a minha Gambler. Gosto das possibilidades de afinação da traseiraporque consigo curvar sobre raizes e pedras e o link flutuante mantém a bicicletasempre colada ao terreno. Os ângulos são perfeitos para competição e os ajustes disponíveis que adaptam facilmente esta bicicleta de forma perfei-ta para o bike park. Também adoro o aspecto limpo da traseira com o sistema de eixo idS-X.” Brendan Fairclough

gamblEr 1017.8 kg / 5.799,99 €

quadro gambler alumínio 6061, tubos hidroformados com espessura variável, pressfit BB, ids x dropout com eixo passante 12mm, altura do bloco pedaleiro e comprimento de escoras ajustável

suspensão forqueta: fox 40 rc2 fit factory, 203mm curso, amortecedor: fox dhx rc2, mola, 210mm curso

componentes shimano saint / Zee, 10 velocidades, guia de corrente e-13 lg-1 , travões disco shimano Zee, peças fun, selim syncros dh2.0

rodas cubos formula dh 20mm / dt swiss fr-350 12mm, aros dt swiss fr 600, pneus schwalbe muddy mary dh

Renovadas para 2013, as Gambler são desenhadas

para resistir aos mais exigentes trilhos da Taça do

Mundo de DH. Os novos quadros apresentam-se mais le-

ves, rígidos, estáveis e ajustáveis, para a máxima velocidade

a descer!. É utilizada pela nossa equipa de DH no Campeonato

do Mundo, a SCOTT11, e pelos nossos freeriders de alta montanha.


scott | montanha

min

imiz

Ed Sh

oC

kb

uSh

ing

ro

tatio

n

A nova Gambler. O mesmo nome, mas as semelhanças ficam por aí. O novo quadro é mais leve, mais ágil e

a sua estabilidade permite mais controlo e precisão quando as situações ficam extremas. O novo sistema

de link flutuante da suspensão traz consigo o equilíbrio perfeito entre tração e suporte, dando aos pilotos

exatamente aquilo que precisam para andar mais rápido, travar mais tarde e traçar as linhas mais agressivas.

Simplesmente rápida!

CenteredMass

LOWGravity Center

210mm de curso traseiro de um amortecedor com 267mm x 89mm de curso. este rácio de alavanca mais baixo traduz-se em melhoras na qualidade no amortecimento e menos fa-diga do sistema ao longo da descida. a re-ação a ajustes também se torna mais sensível.

a nova configuração mantem o peso centra-do e abaixo dos tornozelos do utilizador. isto traduz-se em mudanças de direção mais rápi-das e mais fáceis porque o centro de massa da bicicleta esta centrado no meio do quadro.esta colocação baixa do centro de massa também aumenta a estabilidade em curva. a gambler reage instantaneamente a mudan-ças do peso do piloto de um lado para o out-ro, ajudando o piloto a sentir-se mais "unido" com a bicicleta.

210 mm dE CurSo

baixo CEntro dE gravidadE

o link flutuante permitiu aos engenheiros da scott juntar tração e apoio, dando aos pilotos aquilo o que eles precisavam para descer mais rápido. existe uma subtil dupla curva de progressi-vidade para atingir os objetivos de controlo de fim de curso e suporte mas não exagerada de forma que limite as afinações possíveis no amortecedor.

o novo sistema cria uma subtil progressividade na suspensão traseira com uma compressão qua-se direta do amortecedor, minimizando a rotação dos casquilhos. assim, é aumentada a vida útil dos casquilhos e melhorada a sensibilidade aos pe-quenos ressaltos.

gEomEtria ajuStávEl quando desenhámos a nova gambler, quisemos disponibilizar todos os ajustes de geometria que profissionais necessitam. no entanto, não quería-mos que os utilizadores não profissionais se sen-tissem ultrapassados. assim, esta bicicleta tem dois tipos de ajuste distintos.

a gambler permite ajustar em altura o bloco pe-daleiro, através do parafuso inferior do amortece-dor que modifica em 10mm de diferença na altura do bloco pedaleiro.

a gambler permite ainda o ajuste do o ângulo de direção para 62° ou 63°, através da inversão do parafuso do amortecedor. a coluna direção, muito mais leve que a anterior é também muito pequena para permitir um ajuste extra através da subida ou descida das pernas nas coroas da suspensão. três centímetros adicionais de altura da suspensão equivalem a um grau de ajuste na testa da bicic-leta.

dropoutS lEvES ErígidoSos dropouts ids-x permitem ao piloto man-ter linhas mais agressivas quando a roda des-liza, graças ao aumento de rigidez na traseira. os eixos são também mais leves e simples de utilizar que os tradicionais eixos aparafusa-dos.

a combinação de um interface cónico e um eixo excêntrico adicionam rigidez torsional e simplicidade de uso ao contrario dos desen-hos tradicionais.

siMplesMenteveloz


gamblEr 2018.3 kg / 3.799,99 €

gamblEr 3018.5 kg / 2.999,99 €


suspensão forqueta: fox 40 o/v performance, 203mm curso, amortecedor: fox van rc, 210mm curso

componentes shimano Zee, 10 velocidades, guia de corrente e-13, travões disco avid elixir 5, peças syncros dh

rodas cubos formula dh 20mm / formula dh 12mm, aros syncros fr 32, pneus schwalbe muddy mary dh


suspensão forqueta: rock shox Boxxer rc, 203mm curso, amortecedor: fox van r, 210mm curso

componentes sram x5 / x4, 8 velocidades, guia de corrente e-13, travões disco avid elixir 1, peças syncros dh

rodas cubos formula dh 20mm / formula dh 12mm, aros syncros fr 32, pneus schwalbe muddy mary dh


scott | montanha

A Voltage FR é uma máquina de FreeRide e Bike Park acessível que vai proporcio-

nar grandes emoções. É extremamente ajustável e com pequenas alterações de

equipamento, pode estar na prova de DH num dia com 180mm de curso traseiro e

no dia seguinte no Slopestyle com 140mm.

Construída simples e robusta, com massivos tubos hidroformados de generosas

dimensões, a gama Voltage está construída para durar.

voltaGe

pa r k & p l ayd i r t & S t r E E t

voltagE fr 2018.1 kg / 2.699,99 €

voltagE fr 3016.5 kg / 1.999,99 €

voltagE fr 1017.1 kg / 3.999,99 €

quadro voltage fr alumínio 6061, tubos hidroformados, ids dropout 12mm

suspensão forqueta: rock shox domain rc, mola, dupla coroa, 200mm curso, amortecedor: fox van r mola, custom tuned, 160-180mm curso

componentes sram x7 / x5, 9 velocidades, pedaleiro truvativ hussefelt 1.0, travões disco avid elixir 5, guia de corrente e-13, componentes syncros

rodas cubos formula dh 20mm/ formula dh 12mm, aros syncros fr 32, pneus schwalbe Big Betty dh

quadro voltage fr alumínio 6061, tubos hidroformados, eixo ids bolt-on

suspensão forqueta: rock shox domain r, mola, coroa simples, 180mm curso, amortecedor: x-fusion vector r 160-180mm curso

componentes sram x5 / x4, 8 velocidades, pedaleiro truvativ ruktion 1.0, travões disco avid elixir 1, guia de corrente e-13, componentes syncros

rodas cubos formula dh 20mm/ formula dh nutted, aros syncros fr 32, pneus schwalbe Big Betty dh

quadro voltage fr alumínio 6061, tubos hidroformados, ids dropout 12mm

suspensão forqueta: fox 36 van fit rc2, mola com 180mm curso, amortecedor: fox dhx rc2, mola, 160-180mm curso

componentes sram x9, 10 velocidades, pedaleiro truvativ descendent dh 1.1, travões disco avid code r, guia de corrente e-13 lg1, componentes syncros

rodas cubos formula dh 20mm/ formula dh 12mm, aros syncros fr 32, pneus schwalbe Big Betty dh


scott | montanha

voltagE yz tmo12.0 kg / 1.799,99 €

voltagE jr tmo13.1 kg / 639,99 €

quadro voltage a-frame alumínio 6061, tubos hidroformados, escora ultra curtas com geometria aperfeiçoada, ids single speed dropout

suspensão rock shox argyle r, mola, pré-carga ar, 100mm curso

componentes pedaleiro cro-mo 2 peças Bmx com rolamentos externos, travões disco avid elixir 1, componentes syncros

rodas cubos single speed formula dh 20mm/ formula dc, syncros fr 30, pneus schwalbe table top

quadro voltage 6061 alumínio, d-frame 24”, tubos hidroformados, escoras curtas e geometria radical

suspensão rst dirt 60mm curso, mola firme

componentes pedaleiro cro-mo 3 peças Bmx com eixo oco, scott pilot fr 3” elevação, travões disco mecânicos tektro novela


opção dE Cor 1

opção dE Cor 2

voltagE yz 0.212.9 kg / 699,99 €

voltagE yz 1014.0 kg / 749,99 €

voltagE yz 0.112.8 kg / 1.059,99 €

voltagE yz 3014.7 kg / 539,99 €

voltagE yz 2014.0 kg / 639,99 €

voltagE yz 3014.7 kg / 539,99 €

quadro voltage d-frame alumínio 6061, tubos hidroformados, single speed dropouts

suspensão rst dirt, coil, mola, ajuste pré- carga, 100mm curso

componentes pedaleiro cro-mo 3 peças Bmx com eixo oco e rolamentos externos, travões disco mecânicos tektro novela, componentes syncros

rodas cubos single speed formula dh nutted / formula dc, alex dp 20, pneus schwalbe table top

quadro voltage c-frame alumínio 6061, tubos hidroformados

suspensão suntour xcm, ajuste pré-carga, 100mm curso

componentes shimano alivio / acera, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm35 cl, aros araya tx-633, pneus schwalbe table top

quadro voltage B-frame alumínio 6061, tubos hidroformados, single speed dropouts

suspensão suntour duro dJ, mola, ajuste pré- carga, 100mm curso

componentes pedaleiro cro-mo 3 peças Bmx com eixo oco e rolamentos externos, travões disco tektro hdc, componentes syncros

rodas cubos single speed formula dh nutted / formula dc, syncros fr 30, pneus schwalbe table top


suspension suntour xct, ajuste pré-carga, 100mm curso

componentes shimano acera / altus, 24 velocidades, travões disco mecânicos tektro novela

Wheels cubos formula dc-19 / formula dc-31, aros araya tx-633 d-Wall, pneus Kenda dirt


suspensão suntour xcm, ajuste pré-carga, 100mm curso

componentes shimano acera / altus, 24 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl / shimano fh-rm35 cl, aros araya tx-633, pneus schwalbe table top


suspension suntour xct, ajuste pré-carga, 100mm curso

componentes shimano acera / altus, 24 velocidades, travões disco mecânicos tektro novela

Wheels cubos formula dc-19 / formula dc-31, aros araya tx-633 d-Wall, pneus Kenda dirt


scott | montanha

aspect

p r o n tapa r a t u d o

Dotada de um quadro em alumínio 6061 hidroformado simples

e elegante, a Aspect tem uma geometria e posição de con-

dução estável e confortável, com componentes funcionais e

duráveis que a tornam única na sua gama de preços. Para des-

frutar dos passeios de fim-de-semana com os seus amigos.

aSpECt 92013.4 kg / 839,99 €

aSpECt 91013.2 kg / 999,99 €

aSpECt 62013.2 kg / 819,99 €

aSpECt 61012.6 kg / 999,99 €

quadro aspect 29 alumínio 6061 d.B.

suspensão suntour xcr, lockout, 100mm curso

componentes shimano deore, 30 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rapid rob


suspensão rock shox xc 32 tK 29 solo air, lockout remoto pop loc, ajuste retorno, 100mm curso


rodas cubos formula cl-51/ shimano fh-rm66-cl, aros syncros xc49, pneus schwalbe rapid rob

quadro aspect alumínio 6061 d.B.



rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros syncros xc44, pneus schwalbe Black Jack

quadro aspect alumínio 6061 d.B.

suspensão rock shox xc 32 tK solo air, lockout remoto pop loc, ajuste retorno, 100mm curso


rodas cubos formula cl-51/ shimano fh-rm66-cl, aros syncros xc44, pneus schwalbe rapid rob


scott | montanha

aSpECt 93013.8 kg / 719,99 €

aSpECt 95014.6 kg / 549,99 €

aSpECt 94014.5 kg / 649,99 €



componentes shimano deore / acera, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros alex xc 49, pneus schwalbe rapid rob


suspensão suntour xct-m, lockout, 100mm curso

componentes shimano acera, 24 velocidades, travões disco mecânicos shimano Br-m375 l

rodas cubos formula cl-51 / shimano fh-rm35-cl, aros alex ace 24, pneus impac ridgepac


suspensão suntour xcm-h, lockout, 100mm curso

componentes shimano acera, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros alex xc 49, pneus schwalbe rapid rob

scott | montanha

aSpECt 63013.6 kg / 699,99 €

aSpECt 64014.3 kg / 599,99 €

aSpECt 63013.6 kg / 699,99 €

aSpECt 65014.3 kg / 499,99 €

aSpECt 64014.3 kg / 599,99 €

aSpECt 66013.7 kg / 459,99 €

opção dE Cor 1

opção dE Cor 2

opção dE Cor 1

opção dE Cor 2

quadro aspect alumínio 6061


componentes shimano deore / acera, 27 veloc., travões disco shimano Br-m395

rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros alex xc 44, pneus schwalbe Black Jack




rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros alex xc 44, pneus impac ridgepac



componentes shimano deore / acera, 27 veloc., travões disco shimano Br-m395




componentes shimano acera, 27 velocidades, travões disco mecânicos shimano Br-m375 l







suspensão suntour xct-m, lockout, 100mm curso

componentes shimano acera, 24 speed, scott comp v-brakes

rodas cubos formula fm21 / fm31, alex ace 24, pneus impac ridgepac


scott | montanha

contessarace

pa r a S E n h o r a SE m m o v i m E n t o

Para passear ou competir, as bicicletas Contessa, específicas

para senhora são pensadas para as exigências de cada

ciclista. Porque conforto, qualidade e performance são

igualmente importante para as senhoras.

ContESSa foil7.32 kg / 5.199,99 €20 velocidades cd

ContESSa Spark rC11.4 kg / 4.599,99 €

Visite o site www.scott.pt para conhecer toda a gama contessa estrada e montanha

quadro foil carbon aero , hmf-net, imp 3, forqueta carbono hmf-net, coluna em carbono

componentes shimano ultegra di2,

rodas syncros rr2.0 clincher alumínio, pneus continental ultra race fold

quadro spark carbono, hmf-net, imp 5, braço oscilante alumínio espessura variável, dropout ids sl com eixo passante 12mm


componentes shimano xt, 20 velocidades, dupla cremalheira 38 / 24, travões disco shimano xt



scott | ContESSa

ContESSa SCalE 91012.8 kg / 1.099,99 €

ContESSa SCalE 90012.5 kg / 1.499,99 €

ContESSa SCalE 93014.0 kg / 759,99 €

ContESSa SCalE 92013.2 kg / 899,99 €

quadro contessa scale 29”, alumínio 6061, geometria solution

suspensão rock shox xc32 tK 29 solo air, lockout remoto pop loc, ajuste de retorno, 100mm curso


rodas cubos formula cl-51 / shimano fh-rm66-cl, aros syncros xc49, pneus schwalbe rapid rob


suspensão rock shox reba rl 29, lockout remoto push loc, ajuste de retorno, 100mm curso


rodas cubos formula cl-51 / shimano fh-m595-cl, aros syncros xc49, pneus schwalbe rocket ron



componentes shimano deore / acera, 27 velocidades, travões disco shimano Br-m395





rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros syncros xc49, pneus schwalbe rapid rob


scott | ContESSa

ContESSa 62013.6 kg / 749,99 €

ContESSa 63014.0 kg / 679,99 €

ContESSa 61013.1 kg / 859,99 €

ContESSa 65013.8 kg / 499,99 €

ContESSa 64014.2 kg / 569,99 €

ContESSa 66013.3 kg / 459,99 €

quadro contessa alumínio 6061, geometria solution

suspensão suntour xcr, lockout, 100mm curso, mola mais macia

componentes shimano alivio / acera, 27 vel., travões disco shimano Br-m395



suspensão suntour xcm-h, lockout, 100mm curso, mola mais macia


rodas cubos formula cl-51 / shimano fh-rm35-cl, aros alex xc44, pneus impac ridgepac


suspensão suntour xcr, lockout, 100mm curso, mola mais macia


rodas cubos formula cl-51, shimano rm35-cl, aros syncros xc44, pneus schwalbe Black Jack


suspension suntour xct, 100mm curso, mola mais macia

componentes shimano acera, 24 velocidades, scott comp v-brakes

rodas cubos formula fm21 / fm31, aros alex ace 24, pneus impac ridgepac


suspensão suntour xcm-m, lockout, 100mm curso, mola mais macia

componentes shimano acera, 24 velocidades, travões disco mec. shimano Br-m375l


quadro contessa tiki , 6061 alumínio

suspension suntour xct, 100mm curso, mola mais macia

componentes shimano acera, 24 velocidades, scott comp v-brakes

rodas cubos formula fm21 / fm31, aros alex ace 24, pneus impac ridgepac


scott | ContESSa

A gama Junior foi pensada para os futuros ciclistas e para os pais

preocupados em proporcionar aos seus filhos um modo de

vida saudável e divertido. BMX, estrada ou montanha, a sua

estrela vai encontrar aqui a sua bicicleta preferida!

volt-x 1011.3 kg / 429,99 €quadro cr-mo / hi-ten custom design, BB tamanho médio, caixa direcção integrada 1 1/8”, geometria dirt- freestyle

componentes pedaleiro 3 peças cr-mo Bmx, selim scott pivotal, peças scott Bmx, pedais Wellgo Bmx

junior

pa r a E S t r E l a SE m a S C E n S ã o

volt-x 2012.2 kg / 369,99 €

volt-x 3012.5 kg / 299,99 €

quadro cr-mo / hi-ten custom design, bloco pedaleiro usa

componentes pedaleiro 3 peças cr-mo Bmx, peças scott Bmx, pedais Wellgo Bmx

quadro cr-mo / hi-ten custom design, bloco pedaleiro usa

componentes pedaleiro 1 peça hi-ten Bmx, peças scott Bmx, rotor, pedais Wellgo Bmx

SCalE rC jr10.4 kg / 1.159,99 €

Spark jr 2413.0 kg / 529,99 €

Spark jr 2011.7 kg / 459,99 €

SCalE jr 2411.8 kg / 479,99 €

SpEEdStEr jr 248.50 kg / 799,99 €

SCalE jr 2010.9 kg / 399,99 €

quadro scale Jr 6061 alumínio, tubos de dupla espessura

suspensão suntour xcr lo ar, 24”, ajuste pré-carga, 65mm curso

componentes shimano xt / deore, 27 velocidades, pedaleiro fsa alpha

quadro spark Jr 6061 alumínio, espessura variável

suspensão forqueta: suntour xct-Jr, 50mm curso, amortecedor: Ks, 75mm curso

componentes shimano alivio / tourney, 21 velocidades, v-brakes

quadro spark Jr 6061 alumínio, espessura variável

suspensão forqueta: suntour xct-Jr, 50mm curso, amortecedor: Ks, 75mm curso

componentes shimano tourney, 12 velocidades, v-brakes

quadro scale Jr 6061 alumínio, espessura variável

suspensão suntour xct-Jr, 24”, 50mm curso

componentes shimano alivio / altus, 21 velocidades

quadro speedster Jr 6061 alumínio, dupla espessura, geometria 24” Jr, forqueta alumínio

componentes shimano sora / 2300, 16 velocidades, pedaleiro estrada lasco Jr46/34t, componentes syncros alumínio

rodas cubos formula comp, aros syncros race 22 aero, pneus Kenda estrada





scott | junior

voltagE jr 24 diSC12.7 kg / 489,99 €

voltagE jr 1610.4 kg / 259,99 €

voltagE jr 128.4 kg / 239,99 €

voltagE jr 2412.5 kg / 399,99 €

voltagE walkEr4.5 kg / 189,99 €

voltagE jr 2011.0 kg / 329,99 €

quadro voltage 6061 alumínio, tubos octagon


componentes shimano tourney, 18 velocidades, travões disco mecânicos tektro novela


componentes single speed, rodas de treino






quadro voltage 6061 alumínio, quadro Walkbike

componentes avanço, aros e guiador em alumínio, pneus rolantes, selim e espigão de selim combinados





scott | junior

ContESSa SCalE jr11.9 kg / 479,99 €

ContESSa jr 1610.2 kg / 259,99 €

ContESSa jr 128.2 kg / 239,99 €

ContESSa jr 2412.0 kg / 399,99 €

ContESSa walkEr4.5 kg / 189,99 €

ContESSa jr 2010.7 kg / 329,99 €




quadro contessa 6061 alumínio, espessura variável






componentes shimano tourney, 18 velocidades v-brakes

quadro voltage 6061 alumínio, quadro Walkbike

componentes avanço, aros e guiador em alumínio, pneus rolantes, selim e espigão de selim combinados





scott | junior

Visite o site www.scott.pt para conhecer toda a gama sportster-x e atacama

sportster x&

atacaMa

E x p l o r E oS E u m u n d o

SportStEr x10 mEn12.5 kg / 1.399,99 €quadro sportster 6061 alumínio, dupla espessura

suspensão suntour ncx-d rl, lockout, 63mm curso

componentes shimano xt deore, 30 velocidades, travões disco shimano Br-m445

rodas cubos formula cl51 / shimano rm66-cl, aros araya ds-700, pneus schwalbe rapid rob

As Sportster X e Atacama inserem-se na gama passeio da SCOTT. São

desenhadas a pensar no conforto e na facilidade de utilização,

para passeios, fitness e touring. Estão preparadas para receber

suportes de carga e o sistema SCOTT Urban kit.

SportStEr x30 mEn13.6 kg / 899,99 €men / solution

quadro sportster 6061 alumínio, dupla espessura

suspensão suntour nex hlo, lockout, 63mm curso


rodas cubos formula cl51 / shimano rm35-cl, aros araya ds-700, pneus schwalbe smart sam

ataCama Sport x 60 mEn13.6 kg / 559,99 €men / lady

quadro sportster 6061 d.B. alumínio

suspensão suntour nex, 63mm curso

componentes shimano acera, 24 velocidades, scott comp v-brake

ataCama Sport x 70 lady13.7 kg / 499,99 €men / lady



componentes shimano acera , 24 velocidades, travões disco mecânicos shimano Br-m375

SportStEr x50 mEn13.7 kg / 579,99 €men / lady



componentes shimano acera , 24 velocidades, travões disco mecânicos shimano Br-m375

rodas cubos formula cl51 / shimano rm35-cl, aros araya gp-722, pneus impac crosspac


scott | trEkking

e-bikes

C h E g u E C o mE n E r g i a

As bicicletas E-bike

da SCOTT continuam

a ser bicicletas, mas ofere-

cem ao utilizador uma pre-

ciosa ajuda através de um motor

eléctrico recarregável. Desenvolvidas

em parceria com a Bosch, uma garantia

de qualidade e prestações!

e-volucaoA natural E-volução. Com a gama E-Venture, a SCOTT introduz uma linha de

E-bikes extremamente coloridas e funcionais. O nosso objectivo é manter os nossos

princípios de inovação, tecnologia e design, criando juntamente com a Bosch, uma

coleção de bicicletas com assistência elétrica que vai marcar uma nova era na mobilidade.

SEtE razõES para Confiar no SiStEma SCott/boSCh- Baixo centro de gravidade. comportamento confortável, ágil e segura- Baixo peso. o sistema pesa apenas 6.5 kg. o mais leve no segmento- sistema potente, sem intervalos e com assistência elétrica muito suave- fácil de instalar. a bateria leva segundos a ser retirada ou colocada- grande autonomia, ate 180+ km no modo eco- sistema scott / Bosch disponível nos modelos e-venture. conforto garantido com a geometria com design únicos- cerca de 2.5 horas para carregar a bateria. o sistema scott / Bosch vem com um dos mais rápidos carregadores do mercado.

alCanCE

modoS dE andamEnto

à vEloCidadE CruzEiro C/ powErpaCk 300

painEl dE Controlo+ 5 modos diferentes: eco, tour, sport, turbo, off+ informação: alcance, distancia, tempo viagem e velocidade media+ novo: ecrã com forca do motor, tempo e velocidade máxima+ a distancia total pode ser vista no menu de configuração+ teclas para: “+“ mais, “-“ menos‚ “i“ informação, “Walk“+ novo: funções disponíveis offline+ novo: assistência para caminhada+ novo: carregamento de mp3 e telemóveis em andamento através de uma ficha usB

batEriaa bateria é extremamente simples de utilizar. graças a um mecanismocom fechadura incorporada, a bateria pode ser retirada e recolocada talcomo um dispositivo "plug & play" e completamente carregada em 2.5horas. outras características:+ exibição de estado de carregamento em separado+ tecnologia de bateria ion-lithium+ até 145km de autonomia, dependendo do ciclista e terreno+ 36 volt+ peso 2.3kg+ tempo carregamento powerpack 300: max. 2.5h a 4a (1.5h p/ 80%)+ tempo carregamento powerpack 400: max. 3.5h a 4a (2 h p/ 80%)

motor aSSiStênCiao motor obedece a todas as normas do código de estrada e tem um design compacto que permite ser montado no bloco pedaleiro, dado a bicicleta um centro de gravidade optimizado. sem o motor em funcionamento, as bicicletas que o utilizam comportam-se de forma suave e ágil.

+ 3 sensores de velocidade (roda traseira), cadência e energia aplicada, integrada no sistema de motor+ 250 watt de potência+ peso 4kg

à vEloCidadE CruzEiro C/ powErpaCk 400

assistência efectiva para maior distância e máxima eficiência

instantâneo e suporte performance para voltas rápidas e/ou para fora de estrada

suporte contínuo para longas viagens

suporte directo e maximizado para ciclistas mais apressados e ambiciosos

sem suporte


scott | E-bikE

E-SportStEr 10 mEn22.4 kg / 3.299,99 €men / solution / ladyquadro e-sportster 6061 alumínio para suspensão, dupla espessura, tubos hidroformados

sistema e-drive Bosch 250w mechatronic system, bateria 36v / 400wh li-ion

componentes shimano xt, travão disco shimano Br-m505, scott urban kit, luz supernova, forqueta suntour ncx-d

rodas cubos shimano hB-m629, aros alex suB, pneus schwalbe marathon supreme

E-SportStEr 20 mEn22.4 kg / 2.899,99 €

quadro e-sportster 6061 alumínio para suspensão, dupla espessura, tubos hidroformados


componentes shimano slx, travões disco shimano Br-m445, scott urban kit, luz Busch & müller, forqueta suntour nex

rodas cubos scott comp-cl / shimano fh-rm35 cl, aros alex suB, pneus schwalbe marathon supreme

E-SportStEr 20 lady22.4 kg / 2.899,99 €

quadro e-sportster 6061 alumínio para suspensão, dupla espessura, tubos hidroformados, compatível c/ urban kit, geometria lady


componentes shimano slx, travões disco shimano Br-m445, scott urban kit, luz Busch & müller, forqueta suntour nex

rodas cubos scott comp-cl / shimano fh-rm35 cl, aros alex suB, pneus schwalbe marathon supreme

Visite o site www.scott.pt para conhecer toda a gama e-sportster

opção dE Cor 2

opção dE Cor 1

opção dE Cor 1

opção dE Cor 2


E-aSpECt 92020.6 kg / 2.599,99 €

E-aSpECt 91020.5 kg / 3.099,99 €

quadro aspect 29 alloy 6061 d.B.



componentes shimano slx, travões disco shimano Br-m445

rodas cubos formula cl-51 / shimano rm35-cl, aros syncros xc-49, pneus schwalbe rocket ron

quadro aspect 29 alloy 6061 d.B.


suspensão rock shox xc 32 tK 29 solo air, lockout remoto pop loc, ajuste de retorno, 100mm curso

componentes shimano xt, travões disco shimano Br-m505

rodas cubos formula cl-51/ shimano fh-m629-cl, aros syncros xc49, pneus schwalbe rocket ron


scott | E-bikE

foil

a S u ap r óx i m a

b i C i C l E ta

A FOIL representa o equilíbrio perfeito entre baixo peso, aerodinâmica

e rigidez, resultando numa das mais avançadas bicicletas de estrada.

SCOTT Foil, a sua próxima bicicleta!

“A SCOTT Foil é a máquina aero de competição perfeita,desenvolvida para ciclistas que querem ultrapassaros seus limites e esperam apenas o melhor de umquadro de estrada super-leve e rígido.” Simon Gerrans

foil 207.42 kg / 3.499,99 €20 velocidades / 20 velocidades cd

foil prEmium6.50 kg / 10.999,99 €cd 22 velocidades


componentes shimano ultegra

rodas syncros rr2.0 alloY clincher, pneus continental ultra race fold

quadro foil carbon aero , hmx-net, imp 3, forqueta carbono hmx-net, coluna em carbono

componentes novo shimano dura-ace di2 11 velocidades, componentes ritchey Wcs carbon

rodas syncros rr1.0 carbon clincher, pneus continental grand prix 4000


scott | EStrada

Scott Aero Science é o grupo de engenheiros que dentro da SCOTT está encarregue de criar

as bicicletas mais aerodinâmicas possível. Este grupo seleto trabalha para além do conhecimento

empírico, experimentando com novas técnicas para testar conceitos aerodinâmicos e aplicá-los em

modelos reais com resultados práticos comprováveis. O Aero Science, utiliza habitualmente soft-

ware especializado, simulando virtualmente os conceitos aplicados, antes de os validar no túnel de

vento. Os desenhos resultantes são posteriormente testados com manequins, ciclistas reais e um

numero de variadas condições meteorológicas, para assegurar que os resultados dos testes refle-

tem as condições sentidas no mundo real.

ConCEito aEro num futuro próximo, as bicicletas de tubos de perfil redondo serão aban-donadas em favor de uma fuselagem mais adequada a qualquer situaçãoque possa encontrar na estrada. os elementos estão sempre contra si, o vento tenta atrasá-lo, a subida tenta quebrá-lo. atualmente, os ciclistas precisam de uma vantagem contra estes elementos e contra a concor-rência.

a bicicleta perfeita tem como ambição englobar as três variáveis mais importantes: grande rigidez, baixo peso e máxima aerodinâmica, resul-tando num equilíbrio que transforma a força aplicada pelo ciclista em ace-leração. com menos watts de forca, o ciclista é assim capaz de manter a mesma velocidade média, mantendo-se fresco para o esforço mais impor-tante, que pode decidir uma corrida.

o rESultado: tECnologia f01 aEro a tecnologia f01 baseia-se na teoria de que uma forma de asa parcial, em que a cau-da é cortada de forma específica, pode produzir as mesmas vantagens aerodinâmicas que a forma original. os perfis modernos de asa são baseados nos modelos e rácios criados para aviões pelo naca (comité nacional consultivo de aerodinâmica ameri-cano). na prática, como as bicicletas não atingem as elevadas velocidades dos aviões, estes rácios não são diretamente aplicáveis ás as bicicletas. os engenheiros da scott desenvolveram a tecnologia f01, para criar uma bicicleta única, com tubos de perfil es-pecifico, que maximizam a eficiência aerodinâmica a baixas velocidades, sem sacrificar a rigidez estrutural.

tubo addiCt ráCio 1:1++ estrutura ligeira+ rigidez- aerodinâmica

tubo plaSma ráCio 1:3 rEgra uCi++ aerodinâmica- rigidez-- peso

tECnologia f01 aEroráCio 3:2+ aerodinâmica+ rigidez+ estrutura ligeira

SEparação dE fluxo iniCial= resistência alta

SEparação dE fluxo final= sem resistência

SEparação dE fluxo forçada= resistência mínima controlada, imitando uma asa maior


todos os testes foram realizados nas instalações drag2Zero no túnel de vento mercedes-Benz grand prix Wind tunnel. eis os factos:

- 20% de decréscimo de arrasto comparativamente a uma bicicleta de tubo redondo - uma média de decréscimo de arrasto de 4-5% com ciclista a 45km/h- média de poupança de 15 watts a 45km/h- vantagens no design aero em ângulos de guinada entre 0˚ e 15˚, dado que o vento nunca surge numa só direcção no mundo real

vantagEm aErodinâmiCapotência de arrasto (Watts) vs ângulo de guinada (graus)

a scott foil é construida com a tecnologia imp3 em fibra de carbono hmx, resultando na na bicicleta ae-rodinâmica mais leve, com apenas 840g (1227g para o quadro, forqueta, espigao de selim e aperto de selim). apenas 5% mais pesada que a anterior scott addict.

intEração Com a fuSElagEmos tubos da foil estão alinhados em relação as extremidades dostubo inferior e coluna de direção pois estes são os primeiros ele-mentos que recebem e influenciam a direção do vento. as escoras traseiras são orientadas 4 graus do plano do tubo de selim para canalizarem o ar que vem do triângulo dianteiro em torno do triân-gulo traseiro de forma limpa e são construidas com uma orientação das fibras de carbono que resulta num melhor comportamento ver-tical.

zona do bloCo pEdalEiroo tubo inferior alarga no final para a mesma largura do bloco pe-daleiro sobredimensionado, conseguindo assim, garantir vários benefícios simultaneamente. a rigidez lateral é aumentada sem a necessidade de aumentar a espessura dos tubos, fazendo com que o novo bloco pedaleiro disperse melhor as cargas e a fadiga aplicada nesta junção crucial. a forma do tubo de inferior e do bloco pedaleiro fluem também harmoniosamente para as escoras inferiores, reduzindo a turbulência e melhorando o comportamen-to aerodinâmico.

ESpigão dE SElim aEro E apErto intEgradoo tubo superior baseado no trabalho desenvolvido pela scott aeroscience para a plasma3, funcionando coluna de direção como área de contato aerodinâmico inicial e reduzindo o diâmetro de forma gradual na direção do tubo do selim. o aperto do espigão de selim integra-se de forma práticamente invisível nos tubos superior e de selim, evitando a criação de turbulência. a traseira do tubo do se-lim segue assim a forma ideal!

forquEta 3:1 f01 E Coluna dE dirEção CóniCaa forqueta e a junção com o tubo de direção representam um equilíbrio excelente entre os constrangimentos de criar um quadro de competição aero com a necessidade da existência de rigidez lateral. a forqueta assemelha-se muito ao típico rácio 3:1 e une de forma integrada o seu desenho ao da coluna de direção cónica. é usado um rolamento inferior de ¼”, para melhorar a rigidez lateral, integrando a forma aerodinâmica da testa do quadro. a distribu-ição apurada das camadas de carbono tornam ainda mais rígida a direção, para garantir uma maior precisão de condução.

a biCiClEta aEro maiS lEvE do mundo

Benefícios para o ciclista- a foil oferece benefícios em etapas de montanha e planas, beneficiando ainda qualquer ciclista com o equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, rigidez e leveza.- o quadro foil poupa uma média de 15 watts de energia a 45km/h resultando num ganho de 4-5% numa etapa plana.- a construção imp3 em carbono permite uma estrutura leve e rígida, perfeita para as acelerações.

dESEnvolvEmoS o ráCio pErfEitoíndice aerodinâmico em relação com o índice rigideZ vs peso




foil tEam iSSuE6.70 kg / 7.899,99 €22 velocidades


componentes novo sram red, componentes ritchey Wcs carbon

rodas syncros rr1.5 carbon/al clincher, pneus continental grand prix 4000


componentes shimano ultegra di2

rodas syncros rr2.0 alloY clincher, pneus continental ultra race fold


componentes novo shimano dura-ace 11 velocidades, componentes ritchey Wcs carbon

rodas syncros rr1.5 carbon/al clincher, pneus continental grand prix 4000


scott | EStrada




componentes sram rival

rodas syncros rr2.0 clincher alumínio, pneus continental ultra race fold


componentes shimano 105

rodas shimano 501 - 30 aero, pneus continental ultra race fold

scott | EStrada

cr1

d E S E n h a m o SC o n f o r t o

A CR1 oferece o equilíbrio perfeito entre prestações e conforto. Desenhada para poupar

o ciclista dos impactos causados pelo mau piso, a CR1 é a escolha ideal para o entu-

siasta ou para o atleta que quer desfrutar de longos passeios sem chegar ao fim do

dia dorido e exausto. O sistema SDS é tão eficaz que ajudou os corredores da equipa

Orica GreenEDGE a domar a temível calçada do Paris-Roubaix.

“Graças ao sistema integrado SdS (Shock damping System), que reduz asvibrações de alta frequência provenientes do asfalto, a CR1 permite-me conservar mais energia. necessito de toda a energia possível para os meus sprints e a CR1 é a bicicleta perfeita para me colocar na frente da corrida.”Stuart O’Grady

Cr1 pro7.24 kg / 3.299,99 €20 velocidades / 20 velocidades cd / 30 velocidades

Cr1 prEmium7.26 kg / 4.699,99 €20 velocidades / 20 velocidades cd

quadro cr1 carbon, hmf-net, imp 3, sistema sds, forqueta carbono hmf-net, coluna em carbono

componentes shimano ultegra, espigão selim carbono syncros

rodas syncros rp1.5 clincher alumínio, pneus continental ultra race fold

quadro cr1 carbon, hmf-net, imp 3, sistema sds, forqueta carbono hmf-net, coluna em carbono

componentes shimano ultegra di2, espigão selim carbono syncros

rodas syncros rp1.5 clincher alumínio, pneus continental grand prix 4000


scott | EStrada

Cr1 ElitE7.18 kg / 2.899,99 €20 velocidades cd

Como funCionao sistema sds dissipa as vibrações de alta frequência que provêm da estrada. para conseguir um amortecimen-to de impactos sem sacrificar a performance, a scott optimiza o equilíbrio entre a flexão vertical e a torsão lateral no triângulo traseiro em ambas as bicicletas de carbono de estrada e montanha.

- a flexão vertical influencia a forma como a bicicleta rola. ao oferecer flexão vertical optimizada, o sistema sds minimiza as vibrações transmitidas pela estrada, aumentando a estabilidade e o conforto.- a rigidez lateral afecta a capacidade de resposta da bicicleta durante os sprints, a aceleração e as subidas.

o equilíbrio perfeito entre rigidez lateral e torção é baseado em três factores: 1- rigidez do quadro influenciado pelo tamanho, forma e espessura da parede dos tubos.2- rigidez da estrutura de carbono, optimizada pela escolha das fibras e distribuição correcta das camadas.3- design e geometria do quadro.

dESign do tubo aumEnta Conforto todos os perfis de tubos são optimizados para absorver impactos verticais sem comprometer a rigidez lateral.

Curva em "S"Criámos estruturas únicas de tubo que permitem o con-trolo de deformação do triângulo traseiro e da forqueta SdS.

flExão Controlada um tubo de carbono tem de trabalhar horizontalmen-te (transfência de potência) e verticalmente (conforto e flexão). o objectivo dos especialistas em carbono era encontrar a selecção perfeita entre fibras, direção e dispo-sição das camadas. na scott, conseguimos controlar a flexão e a torsão di-reccional dos tubos para permitir deslocação vertical. a distribuição do carbono sds está optimizada para facilitar o amortecimento sem aumentar a torsão.

Em andamEntoa combinação do desenho específico em carbono cria o derradeiro sistema de amortecimento de impactos, sds, reduzido as vibrações sem compromisso para a rigidez lateral.

fazer um quadro rígido é fácil, mas construir um que seja rígido, leve e confortável é onde o sistema sds da scott se supera. o sds é a derradeira tecnologia para providenciar conforto sem comprometer a performance. o sistema sds aparece em todos os modelos em carbono da scale e na cr1.

dESloCação EStruturalSob Carga

dEformação dE tuboS-bEnd

quadro cr-1 carbon, hmf-net, imp 3, sistema sds, forqueta carbono hmf-net, coluna em carbono

componentes sram rival, espigão selim carbono syncros

rodas syncros rp1.5 clincher alumínio, pneus continental ultra race fold


Cr1 tEam7.98 kg / 2.299,99 €20 velocidades / 20 velocidades cd / 30 velocidades

Cr1 Comp8.20 kg / 1.999,99 €20 velocidades cd


componentes shimano 105 BlacK, espigão selim carbono syncros

rodas shimano Wh-rs10-a, pneus continental ultra race fold


componentes shimano 105/tiagra 10 velocidades, espigão selim carbono/alumínio syncros

rodas cubos formula pro, aros syncros race 28 aero, pneus continental ultra sport

speedster

i n v i S taE m S i

As novas Speedster inspiram-se na competição com um novo quad-

ro aerodinâmico, leve e rígido. Económico e durável, apresenta uma

geometria comprovada e uma condução e conforto irrepreensíveis.

Bem equipadas e preparadas para uma utilização frequente, as no-

vas Speedster são um excelente investimento. Em si.

SpEEdStEr 209.24 kg / 1.199,99 €20 velocidades cd

SpEEdStEr 108.90 kg / 1.699,99 €20 velocidades / 20 velocidades cd

quadro nova speedster aero 6061 alumínio, tubos dupla espessura e hidroformados, forqueta em carbono/alumínio

componentes shimano 105, espigão selim carbono/alumínio syncros

rodas cubos formula team, aros syncros race 28 aero, pneus schwalbe lugano

quadro nova speedster aero 6061 alumínio, tubos dupla espessura e hidroformados, forqueta em carbono/alumínio

componentes shimano ultegra, espigão selim carbono/alumínio syncros

rodas cubos formula pro, aros syncros race 28 aero, pneus schwalbe lugano tires


scott | EStrada

SPEEDSTER 2013SPEEDSTER 2010

tecnoloGia speedster

tub

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io 1:

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forquEta aEroa forqueta tem um formato e performance semelhantes ás da foil, mas com uma construção híbrida em carbono e alumínio. os perfis aero foram também usados nas per-nas em carbono.

tECnologia f01 aEro os perfis naca são optimizados para máxima eficiência aerodinâmica a baixas velocidades de ar. a parte traseira da asa e retirada para originar um perfil aprovado pela uci, uma nova forma mais rígida e leve e mais eficaz do ponto de vista aerodinâmico e de rigidez que um tubo de perfil redondo.

quadro aEro alumínioum tubo de perfil aero tem uma vantagem de 20% de eficácia aerodinâmica sobre um tubo equivalente de perfilredondo. também permite uma redução de cerca de 5% na potência aplicada ao longo de uma volta.

rigidEz E fadigaa utilização de tubos de perfil fo1 aumentam a rigidez na zona do bloco pedaleiro em 6%. também os picos de fadiga foram minimizados.

paSSagEm intErna CaboSaspecto limpo e melhor performance aerodinâmica. a passagem interna no tubo inferior com guia integrada no bloco pedaleiro e com terminais na testa do quad-ro. o tubo superior usa uma passagem de cabo integral completa.

SpEEdStEr 409.64 kg / 899,99 €18 velocidades cd / 27 velocidades

SpEEdStEr 309.28 kg / 999,99 €20 velocidades cd

SpEEdStEr 609.9 kg / 599,99 €14 velocidades

SpEEdStEr 5010.15 kg / 799,99 €24 velocidades

SpEEdStEr 50 f.b.9.6 kg / 699,99 €24 velocidades

quadro nova speedster aero 6061 alumínio, tubos dupla espessura e hidroformados, forqueta carbono/alumínio

componentes shimano tiagra / sora,

rodas cubos formula comp, aros syncros race 28 aero, pneus schwalbe racepac


componentes shimano tiagra 10 velocidades

rodas cubos formula comp, aros syncros race 28 aero, pneus schwalbe lugano


componentes shimano sora / 2300,



componentes shimano sora / 2300,


quadro speedster 6061 alumínio, dupla espessura, forqueta alumínio

componentes shimano 2300 / a070



scott | EStrada

plasMa

d o m i n a m o S aa E r o d i n â m i C a

“A SCOTT Plasma 3 é a escolha perfeita para triatletas que querem a melhor bicicleta sem qualquer tipo de compromissos. Moldada com as fibras de carbono de maior qualidade, o seu quadro aerodinâmico tem o design mais rápido do mercado, especialmente em condições de ventos cruzados. não há dúvida que esta bicicleta foi feita para ganhar. É uma sensação óptima entrar na secção T1 sabendo que temos esta vantagem.” Sebastian Kienle

plaSma prEmium7.4 kg / 9.999,99 €20 velocidades

Visite o site www.scott.pt para conhecer toda a gama plasma

quadro/Forq. plasma3 carbono, hmx-net, imp 5, forqueta plasma3 hmx-net

componentes novo sram red, manípulos carbono red r2c, cockpit profile svet / ZBs, selim fizik arione tri 2 carbono

rodas Zipp 404 / 808 firecrest tubular, pneus continental competition

O quadro Plasma3 incorpora a SCOTT Aerodynamic Science para criar

uma máquina de triatlo e contra-relógio sem compromissos. Inventámos

o conceito aero e agora vamos mostrar como se faz uma bicicleta de triatlo

fluída e rápida. O design das Plasma minimiza o arrasto aerodinâmico do atleta,

ajudando ao ganho de preciosos segundos na luta contra o relógio.

Desenhámos o futuro. Agora é bem mais rápido!

porquê aEro?ao utilizar as formas modernas de asa, usadas em larga escala em modelos criados para aviões pelo comité nacional consultivo aero-náutico (naca), os engenheiros da scott conseguiram um design performante sem comprometer a aerodinâmica. os efeitos de arrasto são altamente minimizados e optimizados pela separação de fluxos em todas as secções de tubo para que cada watt de potência aplicado seja aproveitado e transformado em velocidade.

as bicicletas de tubo de perfil redondo foram substituídas por fuse-lagens mais aerodinâmicas orientadas para todas a situações que um atleta pode encontrar na luta contra o relógio. o vento está sempre contra nós, a tentar atrasar-nos. triatletas e contra-relogistas preci-sam de uma vantagem contra estes elementos para vencer os iron-man e os contra-relógios a nível mundial.

SEparação tardiadE fluxoS= sem arrasto

ráCio 1:3 rEgraS uCipErfil tubo plaSma ++ aerodinâmica- rigidez-- peso


scott | EStrada

calcado

E n C a i x Ep E r f E i t o

anatomiC hEEl CountEro desenho do calcanhar anatómico foi pensado em conjunto com o sistema de aperto Boa e reforçado com maior pormenor para que o pé esteja seguro e o calcanhar não se desloque do local de onde deve estar.

O encaixe distingue um bom de um mau sapato. Com o nosso sistema Er-

gologic, que compreende alta qualidade de materiais e estudos biomecâ-

nicos, criámos uma linha de calçado que serve com uma segunda pele. O

desenvolvimento de uma palminha ajustável levou este conceito a outra

dimensão, garantindo um encaixe confortável e performante para os seu

pés. Agora o seu sapato encaixa no pé, e não o contrário.

“O sapato SCOTT Road Premium dá-me de volta o que lhe aplico: máxima força em todas as condições de corrida. A cobertura superi-or é super confortável mas igualmente rígida, enquanto que a sola de carbono transfere para os pedais toda a força aplicada. O sistema BOA mantêm o meu pé aconchegado e bem encaixado, para que possa competir durante 5 a 6 horas sem desconforto.” Svein Tuft


< SCOTT ROAd PREMiUM

Sola powEr zonE

a scott trabalhou com o dr. simon lüthi (médico or-topedista) durante vários anos para desenvolver um conceito de sola que integrasse máximo conforto e eficiência. a powerZone e o axial flex são desenha-dos para minimizar a pressão sobre o joelho e sobre o tornozelo para melhorar o conforto e reduzir as lesões.

EnCaixE raCing

a ergologic Wrap fit incorpora uma estrutura de pele sintética que abraça o pé como uma segunda pele. a construção do sapato divide-se em duas partes: a camada estrutural e sistema de costuras sem relevo. este sistema providencia um suporte confortável e livre de pontos de pressão. o sapato premium tem o encaixe racing fit, pensado para atletas que querem o pé aconchegado e seguro, num sapato performante.

SiStEma dE apErtoo sistema de aperto Boa incorpora laçadas 2-para-1, e a "lín-gua" foi moldada tridimensionalmente com uma ponta macia e corpo endurecido. estes pormenores funcionam em conjun-to para distribuir mais confortavelmente as forças de aperto que o sistema tem sobre o peito do pé. a fita de velcro foi adicionada para o aperto ser ainda mais costumizado.


scott | Calçado

scott road pro

scott road tEam boa

scott road Comp

scott tripro

scott triCarbon

scott tour

scott road prEmium

scott road tEam Carbon

roadseries

C a l ç a d o

p.v.p. 279 €

p.v.p. 229 €

p.v.p. 169 €

p.v.p. 129 €

p.v.p. 99 €

p.v.p. 229 €

p.v.p. 129 €

p.v.p. 89 €

o road pro combina um look clás-sico com as mais recentes tecnologi-as que se pode esperar de um sapato topo de gama. o Wrap fit molda-se ao pé como uma segunda pele e a sola em fibra de vidro transforma potência em velo-cidade. a fivela é fácil de ajustar e os velctros complementam o encaixe do pé, conveniente e confortável.

topo microfibras, malha nylon air

sola co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes / índice rigidez 8

palmilha ajustável e amovível ergologic

peso 300gr / sapato (42)

tamanhos 38 - 48

o sapato team Boa foi desenvolvido para levar a sua performance a outro nível. a palminha ergologic elimina a dormência do pé. o sistema de aperto Boa e o desenho estrutural melhora o conforto sem sacrificar a performance. sistema ram air mantém o pé no lugar e a sola apresenta índice de rigidez 8.


sola co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes/ índice rigidez 8



tamanhos 38 - 48

conforto e relação preço/qualidade fazem do road comp o sapato ideal para os ciclistas entusiastas ou para os corredores amadores. a palminha ergo-logic providencia um aconchego perfeito enquanto que a sola com índice de rigidez 6 transfere a energia para os pedais de forma equilibrada e directa.

topo poliuretano sintético, malha ar nylon, língua em microfibras


palmilha amovível ergologic


tamanhos 38 - 48

a sola do tri pro é constituída por uma mistura de nylon e fibra-de-vidro com índice de rigidez 8, mantendo os pés descansados e prontos para a secção de corrida. a sola er-gologic providencia conforto máximo e apoio para que possam sair frescos da bicicleta.





tamanhos 38 - 48

quando o objectivo é fazer o melhor tempo na secção de ciclismo, não se pode ignorar o tri carbon. as duas tiras de velcro, que permitem colocar e tirar o sapato de forma célere, e a sola de índice de rigidez 9, permitem uma performance sem compromissos nas provas de triatlo. a palminha ergologic minimiza a fadiga do pé antes de entrar na transição para a corrida.


sola hmx carbono / índice rigidez 9



tamanhos 38 - 48

o scott tour é um sapato para estra-da confortável pensado para o utilizador recreativo. é um sapato pensado para as deslocações para o trabalho ou para pas-seios descontraídos de fim-de-semana. foi pensado para ciclistas que pretendem um sapato arejado que lhes dá a estabilidade e encaixe perfeito sem ser um sapato de compe-tição. as três fitas ano-fit permitem um ajuste personalizado enquanto que a sola em borracha sticki permite que se caminhe confortavelmente quando não estamos em cima da bicicleta.


sola borracha sticki, co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes / índice rigidez 6



tamanhos 38 - 48

os road premium são a primeira escolha para os profissionais tais como sandy casar, vencedor de etapas no tour de france, svein tuft e tomas vaitkus, da orica-greenedge, ou do nosso hugo sabido, vice-campeão da volta a portugal 2012. uma construção ultra-ligeira, o sistema Boa emparelhado com uma fita de ajuste em velcro tornam o encaixe perfeito. a palminha ergologic complementa o conforto e a sola powerzone com índice de rigidez 9, em car-bono hmx, optmiza a transferência de potência aos pedais.

topo microfibras ligeiras, malha 3d nylon air, sistema aperto Boa




tamanhos 38 - 48

este sapato de competição combina trans-ferência de potência e conforto sem com-promissos. com 9 marcado no índice de rigidez da sola em carbono hmx, e uma pal-milha ajustável ergologic, este sapato converte energia em velocidade. uma fivela e duas fitas em velcro ajudam o design Wrap fit a abraçar o pé como uma segunda pele, que fica sempre no lugar mesmo nos sprints mais vigorosos.





tamanhos 38 - 48


scott | Calçado

scott mtb pro

scott mtbtEam boa

scott mtb Comp

scott mtb hEatEr

scott mtball mountain

scott mtbprEmium

scott mtb tEam Carbon

Mtbseries

C a l ç a d o

p.v.p. 279 €

p.v.p. 229 €

p.v.p. 169 €

p.v.p. 129 €

p.v.p. 99 €

p.v.p. 129 €

p.v.p. 159 €

para os ciclistas ambiciosos, este sapa-to oferece o equilíbrio optimizado entre potência de transmissão e tracção fora da bicicleta, através da sola em pu de dois componentes x-traction. a fivela, as duas tiras de velcro e o apoio de calcanhar ahc seguram o pé confortavelmente no sítio, com segurança, em cima e fora da bicicleta.





tamanhos 40 - 48

a camada superior ultra-ligeira Wrap fit em microfibras, o sistema de aperto Boa e a tira em velcro garantem total conforto ne-cessário nos passeios mais compridos. a sola pu de dois componentes, x-traction, ajudam na tracção fora da bicicleta.





tamanhos 40 - 48

conforto e detalhes bem pensados fazem deste sapato um elemento essencial para os ciclistas entusiastas e competidores amadores. a palminha ergologic proporci-ona aconchego premium do pé enquanto o índice de rigidez 6 da sola transfere a energia aplicada directamente nos pedais, equilibrando a medida certa de rigidez e conforto ao pé do ciclista.





tamanhos 38 - 48

resistente à água, camada superior em microfibras isolada e a palmilha ergologic mantêm o seu pé confortavelmente seco, mesmo no mais adverso tempo de inverno. com índice de rigidez 7, o heather é a escolha certa para o ciclista que leva a sério o seu des-porto, sem se preocupar com o tempo que tem de enfrentar.

topo poliuretano sintético, malha ar nylon




tamanhos 38 - 48

este sapato oferece a combinação perfeita entre eficiência do pedalar e o máximo con-forto do pé e do calcanhar nas mais exigen-tes descidas. as três tiras de velcro garantem um ajuste perfeito do pé e a sola em borracha sticki oferecem a tracção necessária.





tamanhos 38 - 48

o super-ligeiro mtB premium foi desenha-do para o ciclista exigente, que não aceita nenhum compromisso entre performance, potência e velocidade. com o sistema de aperto Boa, a fita de velcro e a multi-ajustável palmilha ergologic, o nível de ajuste e suporte pode ser afinado, aumentando tanto a eficiência com o conforto.

topo microfibras ligeiras, malha 3d nylon air, sistema aperto Boa

sola hmx carbono, pu dois componentes / índice rigidez 9



tamanhos 38 - 48

este sapato foi desenvolvido para o atle-ta intransigente. a camada superior Wrap fit em microfibras combinada com a sola em carbono hmx, transfere directamente a potência da pedalada para os pedais. a fivela e as tiras de velcro proporcionam um ajuste do pé confortável e micro-ajustável.


sola hmx carbono, pu dois componentes / índice rigidez 9



tamanhos 38 - 48


scott | Calçado

scott frEEridE high

scott trail

scott frEEridE low

scott a.t.r

scott trail boa

sportseries

C a l ç a d o

p.v.p. 129 €

p.v.p. 99 €

p.v.p. 79 €

p.v.p. 120 €

p.v.p. 99 €

freeriding é duro para os ciclistas e para o seu equipamento. este sapato de perfil alto específico para freeride apresenta aca-bamentos em pele action, muito resistente, que proporciona conforto, durabilidade e pro-tecção máxima para o pé e para o tornozelo. o aconchego do pé é garantido pelo sistema de atacadores e velcro e a borracha sticki mantém os pés nos pedais, estejam a usar encaixes ou pe-dais de plataforma.

topo pele action, camurça

sola borracha sticki, co-injeção de nylon e fibra de vidro



tamanhos 40 - 48

o sistema simples de aperto com ataca-dores oferece um ajuste confortável e a borracha sticki garante tracção em qualquer situação fora da bicicleta.

topo pele sintética nubuck, malha nylon air

sola borracha sticki, co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes



tamanhos black 38 - 48 beige 40 - 48

este sapato de perfil baixo específico para freeride apresenta acabamentos em pele action, muito resistente, que proporciona conforto, durabilidade e protecção máxima para o pé e para o tornozelo. o aconchego do pé é garantido pelo sistema de atacadores e velcro e a borracha sticki mantém os pés nos pedais, estejam a usar encaixes ou pedais de plataforma.

topo pele action, camurça

sola borracha sticki, co-injeção de nylon e fibra de vidro



tamanhos 40 - 48

o scott a.t.r é o sapato de eleição para todas as aventuras de Btt. foi feito para du-rar mesmo quando utilizado nos limites, mas continua a ter um peso modesto para evitar ser uma âncora quando tem de subir aquele trilho de montanha. a sola em borracha vibram tem tracção mesmo quando se passam zonas com húmidas ou com lama. o sistema de aperto Boa, com auxílio de uma fita de velcro, ofecere um encaixe do pé seguro e confortável.


sola borracha vibram, co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes


peso 430gr / sapatos (42)

tamanhos 40 - 48

o sapato scott trail Boa é o sapato per-feito para as aventuras todo-o-terreno. foi desenhado para ser resistente e leve, com uma sola confortável e sufientemente fléxivel para se poder caminhar. o sistema de aperto Boa providencia um confortável aconchego do pé e a sola x-traction garante posição segura do pé fora da bicicleta.





tamanhos 40 - 48


scott mtbComp lady

scott mtbpro lady

scott a.t.rlady

scott traillady

scott trailboa lady

scott road pro lady

scott road Comp lady

ladyseries

C a l ç a d o

p.v.p. 129 €

p.v.p. 99 € p.v.p. 129 €

p.v.p. 99 €

p.v.p. 129 €

p.v.p. 79 €

p.v.p. 99 €

conforto e detalhes bem pensados fazem deste sapato um elemento essencial para as senhoras entusiastas e competitivas. a palminha ergologic proporciona aconchego premium do pé enquanto o índice de rigidez 6 da sola transfere a energia aplicada directa-mente nos pedais, equilibrando a medida certa de rigidez e conforto ao pé da ciclista.





tamanhos 36 - 42

para os ciclistas femininas ambiciosas, este sapato oferece o equilíbrio optimizado ent-re potência de transmissão e tracção fora da bicicleta, através da sola em pu de dois com-ponentes x-traction. a fivela, as duas tiras de velcro e o apoio de calcanhar ahc seguram o pé confortavelmente no sítio, com segurança, em cima e fora da bicicleta.





tamanhos 36 - 42

o scott a.t.r lady é o sapato de eleição para todas as aventuras de Btt. foi feito para durar mesmo quando utilizado nos li-mites, mas continua a ter um peso modesto para evitar ser uma âncora quando tem de subir aquele trilho de montanha. a sola em borracha vibram tem tracção mesmo quando se passam zonas com húmidas ou com lama. o sistema de aperto Boa, com auxílio de uma fita de velcro, ofecere um encaixe do pé seguro e confortável.


sola borracha vibram, co-injeção de nylon e fibra de vidro, pu dois componentes



tamanhos 36 - 42

o sistema de aperto, simples, específico para mulheres, providencia ajuste confor-tável e a sola em borracha sticki garante tracção sempre que andar fora da bicicleta.





tamanhos 36 - 42

o sapato clássico para os passeios lon-gos. com atacadores e uma tira de velcro a compor o sistema de aperto, sola intermédia específica para senhora, em nylon especial-mente desenhada e sola exterior em borracha vibram dão o suporte necessário para pedalar e para andar confortavelmente.





tamanhos 36 - 42

o desenho do peito do pé específico para senhora e o sistema de aperto, com uma fivela e duas tiras de velcro, combinam con-forto e ajuste perfeito. a sola de índice de rigidez 8 garante uma transferência de força de pedalada suave e eficiente, ao mesmo tem-po que permite flexão suficiente para reduzir o stress nos pés e articulações.





tamanhos 36 - 42

conforto e relação preço/qualidade fazem do road comp o sapato ideal para as cicli-stas entusiastas ou para as corredoras ama-doras. a palminha ergologic providencia um aconchego perfeito enquanto que a sola com índice de rigidez 6 transfere a energia para os pedais de forma equilibrada e directa.





tamanhos 36 - 42


scott | Calçado

capacetes

S E m p r Eà f r E n t E

< SCOTT TAAL

“O sistema MiPS é um dos mais inovadores no que toca a protecção da cabeça. A maior parte dos ciclistas, quando cai, embate sempre num ângulo não vertical que provoca uma força rotacional no cérebro. O MiPS compreende uma visão radical traduzida numa nova tecnologia, que nos pro-tege dos tipos de impactos mais comuns. Estou muito satisfeito com o meu novo SCOTT Lin, com o sistema MiPS. Para além de confortável, garante-me total pro-tecção caso aconteça qualquer coisa no trilho." Brendan Fairclough

tecnoloGiaMips

< SCOTT Lin

quEda vErtiCal

quEda Em ângulo

A SCOTT e a MIPS trabalharam em conjunto para introduzir o inovador sistema MIPS na

gama de capacetes SCOTT para 2013. A tecnologia MIPS surge como característica princi-

pal nos modelos Lin e Taal.

EStudámoS aS quEdaSos capacetes convencionais são testados deixando-os cair na verti-cal contra uma superfície sólida. estão desenhados para trabalhar melhor contra impactos directos / radiais.

em estreita colaboração com alguns dos mais importantes neuro-cirurgiões e outros especialistas, a mips estabeleceu que, quando caimos, o impacto acontece sempre num ângulo diagonal, criando uma força rotacional no cérebro. este impacto rotacional causa séri-os danos no cérebro.

um capacete com mips absorve com maior eficácia este tipo de en-ergia, mudando radicalmente o resultado de um impacto resultante de uma queda.

ConCEito mipSmips® é uma tecnologia única estudada para pro-teger o seu cérebro contra impactos em ângulo, ao imitar a camada de baixa fricção que é natural a todos os seres humanos, reduzindo o choque a que pode estar sujeito.

tEStES E rESultadoSos resultados da pesquisa intensa mostram-nos que os capacetes com tecnologia mips reduzem significativamente as forças de impacto transferidas para o cérebro em quedas em ângulo diagonal.

Sob um impaCto Em ângulo, o CapaCEtE dESliza SobrE uma Camada mipS dE baixa friCção, minimizando o impaCto rotaCional violEnto Sofrido pElo CérEbro

o mipS imita o SiStEma dE protECção próprio do CérEbro

SEm CapaCEtE CapaCEtE SEm mipS CapaCEtE Com mipS

Os capacetes SCOTT combinam forma e função como poucos. Esteja a caminho

do trabalho, a pedalar com amigos ou a competir no fim-de-semana, os capacetes

SCOTT ofecerecem a melhor performance graças às suas tecnologias inovadoras,

características aerodinâmicas e múltipla escolha de cores. Capacetes SCOTT, sempre à

frente.


scott | CapaCEtES

scott vaniSh Evo

scott vaniSh Evo mtb

black matt/blue

black matt/grey

white matt

black/pétrol bluecontessa

black/red

black/green

white/yellow rc

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white/grey

RIDER: TOMAS VAiTKUS

p.v.p. 139 € p.v.p. 139 €

O capacete Vanish EVO combina característi-

cas de topo como ventilação superior, encai-

xe, leveza e segurança. Ao trabalhar próximo

da nossa equipa de ciclismo profissional,

conseguimos fazer evoluir a primeira geração

dos Vanish para vos trazer um capacete ain-

da melhor para os entusiastas do ciclismo de

estrada que procuram um capacete com pe-

digree competitivo. A tecnologia Conehead™

é uma das tecnologias de topo na proteção e

o novo sistema MRAS II assegura um encaixe

confortável e familiar, volta após volta.

O capacete Vanish EVO Mtb combina carac-

terísticas de topo como ventilação superior,

encaixe, leveza e segurança. Ao trabalhar

próximo da nossas equipas profissionais,

conseguimos fazer evoluir a primeira geração

dos Vanish para vos trazer um capacete ain-

da melhor para os entusiastas do ciclismo de

montanha que procuram um capacete com

pedigree competitivo. A tecnologia Cone-

head™ é uma das tecnologias de topo na

proteção e o novo sistema MRAS II assegura

um encaixe confortável e familiar, volta após

volta.

conSTRução ExTERioRePs Múltipla densidadetecnologia in-MoldPc Micro shell

caRacTERíSTicaS + conehead + sistema MRas ii Fit + ajustes de Fitas

PESo240g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078

conSTRução ExTERioRePs Múltipla densidadetecnologia in-MoldPc Micro shell

caRacTERíSTicaS + conehead + sistema MRas ii Fit + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo250g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


scott wit-r

scott wit

scott Split

white/black grey matt/blue

silver/redblack/white rcblack/white

black/green

white matt/greencontessa

black/petrol blue contessa

grey matt/blue

white/grey mat

black/grey mat black/lime green red/black

white

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p.v.p. 109 € p.v.p. 109 € p.v.p. 249 €

O Wit-R ofecere qualidade superior a um

preço intermédio. Extremamente leve para o

preço, ventilação superior e grande segurança

de um esqueleto de policarbonato reforçado,

o Wit-R garante que fica seguro e confortável

esteja em competição ou apenas a disfrutar

do seu passeio. O sistema M-R.A.S. II surge

neste capacete também e confere-lhe encaixe

personalizado.

O Wit ofecere qualidade superior a um preço

intermédio. Extremamente leve para o preço,

ventilação superior e grande segurança de

um esqueleto de policarbonato reforçado, o

Wit garante que fica seguro e confortável es-

teja em competição ou apenas a disfrutar do

seu passeio. O sistema M-R.A.S. II surge neste

capacete também e confere-lhe encaixe per-

sonalizado.

O novo capacete SCOTT Split é o resultado

da tecnologia aerodinâmica mais avançada

para capacetes em contra-relógio e triatlo.

Desenvolvido em colaboração com especialis-

tas mundiais em aerodinâmica, com a equipa

Orica-GreenEdge e atletas de triatlo de reno-

me mundial, a SCOTT Aerodynamic Science

apresenta-nos outros capacete vencedor. A

forma optimizada para proporcionar venti-

lação e o mínimo de arrasto, resultam num ca-

pacete aero topo de gama. Se quiser chegar

ao final do percurso e tirar largos segundos ao

seu tempo recorde, o Split é o seu capacete.

conSTRução ExTERioRtecnologia in-MoldPc Micro shell

caRacTERíSTicaS + sistema MRas ii Fit + ajustes de Fitas

PESo240g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


caRacTERíSTicaS + sistema MRas ii Fit + ajustes de Fitas

PESo260g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


caRacTERíSTicaS + aero optimizado + sistema MRas Fit + ajustes de Fitas

PESo340g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


scott | CapaCEtES

scott groovE ii

scott lin

scott watu

black

black matt blue matt

red matt

white matt

white/purplecontessa

green matt

dark grey matt

black

white/purplecontessa

white

red

silver

p.v.p. 79 € p.v.p. 109 € p.v.p. 49 €

The 245g Groove II is our all-round mountain

bike helmet. This full in-molded helmet provi-

des a great fit via our easy to use V-R.A.S fit

system and removable visor shelters your face

from the bright summer sun.

O novo capacete SCOTT Lin traz-lhe a nova

tecnologia de segurança MIPS para os Bttistas

que procuram o topo tecnológico a um preço

acessível. Com cobertura alargada, o sistema

V-RAS e ventilação abundante, o novo Lin é

o seu capacete para os seus passeios épicos

de BTT.

o Watu é o nosso capacete in-mold mais acessível. tem um visor amovível, o sistema de ajuste r.a.s., 16 entradas de ar e 250 gra-mas de peso. o Watu é um capacete sólido, atractivo, que pode ser usado no dia-a-dia ou nos passeios de fim-de-semana com igual conforto.


caRacTERíSTicaS + sistema vRas Fit + cobertura alargada + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo245g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


caRacTERíSTicaS + tecnologia MiPs + sistema vRas Fit + cobertura alargada + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo285g tamanho M

TamanhoSs-M-l

STanDaRDSce en 1078


caRacTERíSTicaS + sistema Ras Fit + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo250g tamanho M

TamanhoSUnisize

STanDaRDSce en 1078


scott taal

black

whitecontessa

dark grey/yellow

scott Spunto

blue/orange

White / yellow rc

black/lime green

white/purple contessa

p.v.p. 79 € p.v.p. 39 €

O novo capacete SCOTT Taal traz a nova

tecnologia a todos os ciclistas que procurar

a mais recente tecnologia de proteção a um

preço acessível. Seja um Bttista, um ciclista de

estrada ou apenas um entusiasta que gosta

de ir trabalhar de bicicleta, o Taal é o capacete

mais funcional e seguro que pode encontrar.


caRacTERíSTicaS + tecnologia MiPs + sistema Ras Fit + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo260g tamanho M

TamanhoSUnisize

STanDaRDSce en 1078

a linha de capacetes spunto adapta a novas tecnologias de capacetes de adultos, a um ca-pacete leve e divertido concebido para jovens ciclistas. o sistema de ajuste r.a.s. simples e uma cobertura reforçada proporcionam máxi-ma protecção e oferecem confiança tanto no caminho para a escola como para a diversão.


FEaTuRES + sistema Ras Fit + Rede anti-insectos + ajustes de Fitas + visor amovível

PESo250g tamanho M

TamanhoSUnisize

STanDaRDSce en 1078


textil

a v i da ém E l h o r a

C o r E S

A gama têxtil para 2013 apresenta uma colecção que mistura desporto e moda em

designs técnicos e performantes sem compromisso. Com cores fortes, gráficos

modernos e materiais técnicos evoluídos, a linha têxtil SCOTT conjuga

função e moda, pensada para cada atleta e para o seu estilo individual.

Independentemente da idade, da destreza técnica ou do tipo de

andamento, a SCOTT tem uma linha completa de camisolas,

calções e casacos que nos protegem e nos fazem andar de

bicicleta com estilo.

>> luvas scott xc light sF

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>> capacete scott wit-r

>> scott leap

>> Bolsa selim scott gazelle light

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>> sapatos scott road comp

>> sapato scott road premium

>> luvas scott perForm sF

scott prEmiuma linha premium enfatiza o conceito forma-segue-a-função ma qual a roupa se adapta ao corpo do ciclista e à posição que ele ou ela assume na bicicleta. esta linha distingue-se pelo design orientado para a performance, a escolha acertada dos melhores materiais e pormenores únicos no design das peças.

têxtil2013 Bicicletas 89

>> calçÕes scott rc pro

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>> calçÕes scott rc pro ls/Fit

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scott rC mEnpalavras para quê, esta linha de roupa é isso mesmo: racing. a linha rc é topo de gama, com as suas cores e design inspirado na com-petição, com sistemas de ventilação avançados e materiais de gama alta. esta gama cobre to-das as tipologias, desde calções largos a fatos completos.

têxtil902013 Bicicletas

conceito scott paddinG

SEnhorahomEm

PREMIUMPADDING

Para 2013 lançámos uma linha de Chamois inovadora, desenhada para máximo conforto, gestão de

transpiração e formato optimizado para que você se sinta bem mesmo depois de um longo passeio de bicicleta.

SCott prEmium paddingmáximo conforto devido ao tamanho mínimo, posicionamento anatómico das densidades de espuma e forma ergonómica. o conforto é agora melhorado com a construção inovadora e canais de ventilação que melhoram a respiração e a gestão de transpiração.

SCott pErformanCE paddingpadding de alta performance com asas pré-moldadas, anatomicamente bem estruturadas, que permitem ao padding adaptar-se ao corpo dos atletas. segmentos de carbono na superfície do tecido melhoram a gestão de transpiração e perfurações totais na espuma asseguram total respirabilidade.

SCott Sport paddingpensado para proporcionar conforto durante o dia todo com as suas espessuras e densidades variáveis de espuma, o padding sport utiliza a tecnologia sKYve para melhorar as transições entre tipos de espuma e as perfurações na sua es-trutura permitem melhor respirabilidade.

SCott baSiC paddingo seu formato em puzzle, interligado, confere a este padding grande conforto e respirabilidade. o tecido mais macio e a multi-densidade de espu-ma garantem passeios confortáveis em qualquer situação.

>> sapatos scott road comp >> camisola scott helium s/sl

>> camisola scott helium logo s/sl

>> calçÕes scott helium icn

>> luvas scott essential sF

>> scott leap

>> capacete scott wit-r

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la scott ESSEntial S/Sl

scott hEliumcores poderosas e grafismos minimais definem a coleção helium. seja para ciclismo de estrada ou btt, pode encontrar tudo o que precisa nesta linha, para qualquer condição meteorológica. a utilização de materiais como o gore-tex® active shell® mantêm-no seco e fresco para qualquer passeio, protegendo-o da chuva, vento e sempre muito respirável. pormenores como fechos escondidos, reflectores e ajustes de cintura completam a coleção.


>> casaco WindBreaKer scott authEntiC>> capacete scott watu

>> capacete scott watu>> scott lEap

>> camisola scott authEntiC l/Sl

>> camisola scott authEntiC S/Sl

>> mochila scott airStrikE hydro pro

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la scott ESSEntial S/Sl

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scott authEntiCinspirada na linha rc, a coleção authentic presta homenagem à cor. a gama incorpora cores clássicas como o preto, branco e vermelho, assim como o verde brilhante. materiais leves, opções de ventilação pessoais, pormenores em silicone, padding sport e uma vasta lista de combinações definem a linha scott authentic.


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scott all Mountain tech

CamiSola SCott amt

CalçõES SCott amt

Corta-vEnto SCott amt

Estilosa, ultra-ligeira e extremamente durável. Estes são os melhores predicados da nossa já premiada linha All Mountain

Tech. Desenhada para todas as actividades realizadas ao ar-livre, esta leve coleção proporcionam-lhe a melhor perfor-

mance seja a andar de bicicleta, a correr ou a fazer as suas caminhadas. As uniões soldadas, costuras minimais e corte

anatómico caracterizam esta linha única, que em nenhuma circunstância deveria estar ausente do seu guarda-roupa.

pequeno Bolso colado com fecho em velcro

manga e Bainha coladas

rede ligeira no interior da cintura

cintura colada com aJuste em largura com tiras de velcro

fecho central com costuras reduZidas

perfuraçÕes a laser nas laterais, para melhor ventilação

fecho a meia-altura

união entre manga e corpo em Bainha soldada

capuZ com ligação elástica e com acaBamento aJustável

Peso: 120g caMisola scott aMt l/sl

*CORTA-VENTO, CAMISOLA S/SL, CALçõES

caMisola scott aMt s/slPeso: 100g

Peso: 120g

Peso: 60g

Peso total: 120g


>> camisola scott amt l/sl

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>> luvas scott ridance lF

>> corta-vento scott amt

>> sapatos scott a.t.r

>> sapatos scott mtB comp

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tEscott am tECha nossa nova e já premiada linha all mountain tech faz a ponte entre as principais actividades praticadas ao ar livre. ultra-ligeira e extremamente durável, a amt oferece grande liberdade de movimentos sem sacrifi-car um look dinâmico e moderno. tornando obsoleto o têxtil pesado e volumoso, o superligeiro e funcional amt, com uniões soldadas, costuras minimais e corte anatómico caracterizam esta linha única, perfeita para ciclismo, corrida ou caminhadas.


fotografia dE EStúdiofred leiser, étienne perrenoud, Bl vision

fotografia aCtion & lifEStylEdaniel geiger, markus greber, richard Baybutt, gary perkin, graham Watson, sven martin, nicolas teichrob, viktor strasse, hansueli spitznagel, michael rauschendorfer

agradECimEntoSandi Kern, agence-couteausuisse.ch, thomas frischknecht, claudio caluori, holger meyer, Karen eller, timo prizel, todos osriders scott, todo o departamento gráfico scott

a maioria destas imagens foram recolhidas no val gardena e em Bolzano, itália.

todos os direitos reservados ©2012 scott sports sa©2012 stand Jasma lda / scott portugalas especificações e preços podem ser alteradas sem aviso prévio. os pesos anunciados referem-se a bicicletas completas de tamanho m, excluindo pedais.

valores apresentados com iva à taxa legal em setembro de 2012

erros de impressão, tradução ou edição não obrigam o

stand Jasma lda / scott portugal nem a scott sports sa

stand Jasma lda | pt-2855-093 corroios | tel. +351 212 268 [email protected] | www.scott.pt

para encontrar um agente ou um test-center, ou paraconsultar a nossa gama completa de 2013, visite o site:

www.SCott.pt

distribuidor exclusivopara portugal:

5600000006573

Documents

Catálogo SCOTT 2013 PT