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Check para partida: Frio rotor ----------------------------- -------- solto Manete potência -------------------------- corte Manete combustível ----- à frente (frenada) Chave Hidr (coletivo) -------------------- ligada [EMER SW] ----------------------------- ---- acima [BAT/EPU] [DCT/BAT] [GENE] ------------ ligar ICS e GPS ----------------------------- --------- ligar [ACCU TST] ------------------- pressionar 2 seg. [W/LT TST] ----------------------------- --- efetuar Painel aceso GENE PITOT ENG P FUEL P HORN MGBP (fonte ext) BATT HYDR VEMD -------- sem mensagens + bateria 22V Pedais ------------- livre movimento / Neutro Cíclico ------------------- Centralizado + fricção Coletivo ---------------------- Travado + fricção A/C ----------------------------- --------- Desligado Partida: [FUEL P] (dois) ----------------------------- ----- ligar [A/COL LT] ----------------------------- ------- ligar Aguardar 30 seg. Botão partida ------------------------ pressionar Manete potência ----- à frente 1/3 - Ng 10% Verificar ------ Aumento Ng t4 abaixo limites rotor gira Ng ≥ 25% pressão óleo motor aumenta Botão partida -------- soltar 40% < Ng < 45% Manete potência ------------ 67% ≤ Ng ≤ 70% Painel ---ENG P (até 70% Ng – apaga) MGB P (após 200rpm NR – apaga) HYDR (apaga) [PITOT] ----------------------------- ----------- ligar Fonte externa --------------------- desconectar Painel -------------------- GENE e BATT (apaga) Teste Hidráulico: Coletivo ----------------------------- ------ travado

Checklist AS350 B2 VEMD

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Check para partida:

Frio rotor ------------------------------------- soltoManete potncia -------------------------- corteManete combustvel ----- frente (frenada)Chave Hidr (coletivo) -------------------- ligada[EMER SW] --------------------------------- acima[BAT/EPU] [DCT/BAT] [GENE] ------------ ligarICS e GPS -------------------------------------- ligar[ACCU TST] ------------------- pressionar 2 seg.[W/LT TST] -------------------------------- efetuarPainel aceso GENE PITOT ENG P FUEL P HORN MGBP (fonte ext) BATT HYDRVEMD -------- sem mensagens + bateria 22VPedais ------------- livre movimento / NeutroCclico ------------------- Centralizado + fricoColetivo ---------------------- Travado + fricoA/C -------------------------------------- Desligado

Partida:

[FUEL P](dois) ---------------------------------- ligar[A/COL LT] ------------------------------------ ligarAguardar 30 seg.Boto partida ------------------------ pressionarManete potncia ----- frente 1/3 - Ng 10%Verificar ------ Aumento Ng t4 abaixo limites rotor gira Ng 25% presso leo motor aumentaBoto partida -------- soltar 40% < Ng < 45%Manete potncia ------------ 67% Ng 70%Painel ---ENG P (at 70% Ng apaga) MGB P (aps 200rpm NR apaga) HYDR (apaga)[PITOT] ---------------------------------------- ligarFonte externa --------------------- desconectarPainel -------------------- GENE e BATT (apaga)

Teste Hidrulico:

Coletivo ----------------------------------- travado[ACCU TST] ---------------------------- pressionaPainel ------------------------------- HYDR (pisca)Mover cclico para teste (2-3x cada lado)[ACCU TST] ---------------------------- pressionaPainel ------------------- HYDR (apaga 3-4 seg.)

Corte Presso Hidrulico:

Coletivo ----------------------------------- travadoChave hidr. coletivo ------------------------ OFFPainel ------------------------------ HYDR (aceso)Sentir esforos imediatosChave hidr. coletivo ------------------------- ONPainel ------------------- HYDR (apaga 3-4 seg.)

NR 340rpm[HORN] ---------------------------------------- ligarPainel ----------------------------- HORN (apaga)[FIRE TST] ------------------------ ouve GONGVerificar ------------------- Nenhuma luz acesa Corrente e tenso do sist. eltr. Presso leo motor

Ventilao:

Manete potncia -------------------------- corteManete combustvel ------------------ frenteNg -------------------------------------------- 10%[FUEL P](dois) ----------------------------------- ligar[CRANK] -------------- pressionar 15seg. mx.[FUEL P](dois) ------------------------------ desligar

Melhor velocidade de subida 55Kt

Corte Motor:

Cclico -------------------------------------- neutroColetivo ----------------------------------- travadoManete potncia ------------ 67% Ng 70%Aguardar 30 seg.[PITOT] [HORN] [LDG LT] ----------- desligadoManete potncia -------------------------- corte[FUEL P](dois) ------------------------------ desligar[GENE] ------------------------------------ desligarFreio rotor -------- NR 100 a 140rpm NR 170rpm (emergncia)

Rotor paradoGPS ---------------------------------------- desligar[ACCU TST] ------------------- pressionar 2 seg. Centralizar pedais[A/COL LT] ----------------------------- desligadoVEMD ---------------------------- verificar dados[BAT/EPU] [DCTBAT] ------------------ desligar