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SECRETARIA MUNICIPAL DOS TRANSPORTES URBANOS

SISTEMA INTEGRADOMULTIMODAL DE TRANSPORTE DA

REGIO METROPOLITANA DA CIDADE DO SALVADOR

REGIES METROPOLITANAS

MOBILIDADE URBANA

NAS REGIES METROPOLITANAS

NOVEMBRO/2003- Rj


REGI0 METROPOLITANA DE SALVADOR

rea : 2.213 km2

Populao: 3.132.047 habitantes.

Vera Cruz e Itaparica so interligados a Salvador atravs das barcas e ferry-boat.

1. Salvador2. Camaari3. Lauro de Freitas4. Simes Filho5. Dias Dvila6. Candeias7. Madre de Deus 8. Itaparica9. Vera Cruz 10. So Francisco do Conde

A Regio Metropolitana de Salvador formada por 10 municpios:


REGIO METROPOLITANA DE SALVADOR


Salvador14%

Candeias 11%

Vera cruz 10%

Camaari33%Dias D'vila

9%

So Fco do Conde8%

Simes Filho 9%

Lauro de Freitas 4%

Madre de Deus 0%

Itaparica 2%

Salvador

Camaari

Candeias

Dias D'vila

Itaparica

Lauro de Freitas

Madre de Deus

So Fco do Conde

Simes Filho

Vera cruz

CIDADE REA (KM2) %Salvador 313,00 14,1Camaari 718,00 32,4Candeias 233,00 10,5Dias D'vila 208,00 9,4Itaparica 35,00 1,6Lauro de Freitas 93,00 4,2Madre de Deus 11,00 0,5So Fco do Conde 184,00 8,3Simes Filho 207,00 9,4Vera cruz 211,00 9,5TOTAL 2.213,00 100,0

REGIO METROPOLITANA DE SALVADOR Distribuio Geogrfica


CIDADE ANO 1998 % Ano 2000 % Ano:2002 %Salvador 2.211.539,00 81,1 2.443.107 80,9 2.520.504 80,5Camaari 140.203,00 5,1 161.727 5,4 171.845 5,5Candeias 69.745,00 2,6 76.783 2,5 78.643 2,5Dias D'vila 39.660,00 1,5 45.333 1,5 48.294 1,5Itaparica 18.833,00 0,7 18.945 0,6 19.763 0,6Lauro de Freitas 101.691,00 3,7 113.543 3,8 122.858 3,9Madre de Deus 10.096,00 0,4 12.036 0,4 12.636 0,4So Fco do Conde 25.369,00 0,9 26.282 0,9 27.554 0,9Simes Filho 79.374,00 2,9 94.066 3,1 98.598 3,1Vera cruz 28.899,00 1,1 29.750 1,0 31.352 1,0TOTAL 2.725.409,00 100,0 3.021.572 100 3.132.047 104

IBGE-PNAD ( Pesquisa Nacional por Amostra de Domicilios)

REGIO METROPOLITANA De SALVADOR

Populao


MODOS DE TRANSPORTE:Rodovirio: nibus,micronibus,taxis,vansFerrovirio: tremHidrovirio: barcas, ferry-boatAscensores: elevador, funiculares

PRINCIPAIS CORREDORES:Av.SuburbanaBR 324Av. ParalelaAv.Otvio Mangabeira

EXTENSO DA REDE VIRIA URBANA DO STPP:1.434,81 km

DADOS DO MUNICPIO DE SALVADOR


SITUAO ATUAL DA MOBILIDADEEM SALVADOR

Populao_________________________________2,5 milhes

Taxa de crescimento populacional____________2,0 % ao ano

Taxa de Crescimento de Veculos_____________6,0% ao ano

Viagens motorizadas por dia________________ 2,9 milhes

ndice de motorizao (automveis/1000 hab.)__140 um

Veculo/ Domiclio__________________________ 0,33

Frota Atual de Veculos _____________________ 450 mil

Extenso da rede viria urbana do STPP_______1.434,81 km


DIVISO MODAL DAS VIAGENS EM SALVADOR

nibus_____________________________________52%

Automveis_________________________________14%

Viagens a p________________________________ 29%

Transporte Ferrovirio _______________________< 1%

Transporte Hidrovirio _______________________< 1%

Outros_____________________________________ 3%

Participao 1995 1998do Transporte Individual 20% 28%do Transporte Coletivo 80% 72%Fonte: SMTU/1998

Aumento significativo do transporte individual em detrimento do transporte coletivo


SMTUAGERT

STP SET CTS

SMTU - Secretaria Municipal dos Transportes Urbanos

AGERT - Agncia Municipal de Regulao dos Servios de Transportes Coletivos de Passageiros

STP - Superintendncia de Transporte Pblico

SET - Superintendncia de Engenharia de Trfego

CTS - Companhia de Transportes de Salvador

ORGANOGRAMA DA SMTU / SALVADOR


Fonte : STP

Servios Frota

nibus Convencional Urbano 2.167

nibus Metropolitano 560

Onibus Executivo 66

MINIBUS 85

STEC+ Van Metropoliano 290+ 120

Taxi 7.229

Escolar .220Ascensores 3

Trem 3

SISTEMA DE TRANSPORTE PBLICO DE PASSAGEIROS


OPERAO EM TRFEGO MISTO, FAIXA PREFERENCIALVIAS EXCLUSIVAS

TIPO DE EQUIPAMENTO:Convencional,PadronArticuladoMicronibus

DISTRIBUIO DAS VIAGENS POR MODO NIBUS SEGUNDO MOTIVO:

Trabalho: 45%Estudo: 31%Outros: 24%

TRANSPORTE URBANO POR NIBUS:

Estao Mussurunga


Frota - 2.233 veculos

Idade Mdia:4,06 anos

Km mensal : 18,5 milhes

Demanda mensal : 40,5 milhes

N De Linhas : 398

Distribuio da Demanda:- Linhas diretas:_____ 89%- Tronco alimentador : 11 %(Mussurunga + Piraj )

TRANSPORTE URBANO POR NIBUS:

113 Veculos Adaptados para

Pessoas com Dificuldades de

Locomoo


Regulamentao : Decreto Municipal n 11606 / 97 de 21/05/199

Objetivo : Atendimento populao das regies perifricas da cidade, de forma interativa em carter complementar e no concorrente ao sistema regular de transporte coletivo por nibus

reas de Atuao: VeculosParipe __________56 Periperi ________ 38Brasilgs ______ 27Cajazeiras _____ 59So Cristvo _ 39Ceasa _________ 29Itapu _________ 40total__________ 288

TIPO DE EQUIPAMENTO: VANS E MICRONIBUS:

REESTRUTURAO: Substituiu-se os roteiros livres criando-se 46 linhas regulares distribudas dentro das 7 reas com frota, itinerrio e freqncia previamente fixados.

SUBSISTEMA DE TRANSPORTE ESPECIAL COMPLEMENTAR - STEC


Capacidade: 22 passageirosFrota: 85 veculosreas de atuao dos veculos:

MINIBUSOBJETIVO:

Atendimento dos desejos internos de deslocamentos entre bairros

Atua na faixa perifrica intermediaria da cidade

Orla_________21

Subrbio_____19

Miolo________45

Total________ 85


Extenso : 13,50 KM

Linha: Paripe - Calada

Estaes :ParipeCoutosPeriperiPraia grandeEscadaItacaranhaAlmeida brandoLobatoCalada

SUBSISTEMA FERROVIRIO

DEMANDA : 11.000 PASSAG. / DIA

FREQUENCIA : 3 VIAGENS / HORA

ORGO GERENCIADOR E OPERADOR :

CBTU - Em Processo de Transferncia para CTS


Plataforma - Ribeira

Muito utilizada por estudantes do subrbio Atualmente desativadaReativao com o Sistema Integrado Multimodal

Itamoabo (Ilha de Mar) - So Thom de Paripe

nica linha regulamentada em operao no municpio de SalvadorAtualmente gerenciada pela AGERBA,Demanda / Dia- 460 passageiros30 viagens17 embarcaes.

SUBSISTEMA HIDROVIRIO


Elevador Lacerda___________ 750.000

Plano Inc.Liberdade /Calada__250.000

Plano Inclinado Gonalves____ 210.000

Plano Inclinado Pilar : Desativado

Elevador do Taboo : Desativado

SUBSISTEMA VERTICAL

DEMANDA /MS:


Interferncia do transportemetropolitano no sistemaurbano

Impactos na circulao viriana receita das empresas urbanas

Nas 4 principais vias de acesso cidade tem-se hoje em circulao, considerando o sistema urbano e metropolitano:

184 linhas, sendo 104 urbanas e 80 metropolitanas(43%) ; 506 o/h distribudos em 321 o/h para as linhas urbanas e 185 para as linhas metropolitanas (37%) ;

1237 veculos, com participao de 639 veculos da rea urbana

e 598 da regio metropolitana(48%).

SUBSISTEMA RODOVIRIO METROPOLITANO


Operao integrada dos subsistemas :Ferrovirio MetrovirioHidrovirioRodovirio Ascensores

SUBSISTEMA INTEGRADO MULTIMODAL DE TRANSPORTE DA RMS

CORREDOR AV. SUBURBANA9 estaesFerrovirio/ Rodovirio/ Hidrovirio/ Ascensores/ Metropolitano

CORREDOR BR 32410 estaesMetrovirio/ Rodovirio/ MetropolitanoCORREDOR AV.PARALELA

6 estaesMetrovirio/ Ferrovirio/ Rodovirio/ Metropolitano


Sistema Integrado de TransporteSituao Futura - Proposta PreliminarPreliminar

LegendaLegenda

Trem SuburbanoTrem Suburbano


CORREDORES ESTRUTURANTES

AV. SUBURBANA

Populao beneficiada:480.000 Elevao da quantidade de passageiros transportados no trem; Insero dos trens urbanos no sistema de transporte da cidade: Recuperao e modernizao do trem do subrbio(BIRD) Estudo de ampliao da malha ferroviria at a rea central da cidade Incio de construo das estaes Calada e Paripe para integrao

Trem-nibus (BNDES) Modernizao de 9 estaes ferrovirias intermedirias e melhoria

dos acessos(BIRD) Recuperao da via permanente(BIRD) Interveno viria na Av. San Martin e Largo do Tanque (BNDES)



BR 324

Populao beneficiada:470.000

Em Implantao Metr Linha 1

Via Porturia( BNDES) Vd Jequitaia(BNDES)

Estaes: 2 em construo:

Retiro e Acesso Norte para Integrao nibus/ Metr.


CORREDORES ESTRUTURANTES AV PARALELA

Populao Beneficiada: 315.000 Recuperao e Implantao de Estaes de Transbordo e Integrao Revitalizao da Estao Iguatemi

Construo da Estao Mussurunga(BNDES) Implantao do Sistema Integrado Mussurunga(BNDES) Ampliao do sistema virio

Alargamento da Av.Paralela( 4 faixa)BNDES Construo da Av Lus Eduardo Magalhes(BNDES)

Viaduto Dona Can, Vd Lus Eduardo Magalhes Passarelas Mussurunga(BNDES) Viaduto Nelson Daiha

Pontilho da Av.Tancredo Neves(BNDES) Incorporao da RMS ao Sistema Integrado Futura Implantao do Metr Linha 2

Renovao e Adequao da Frota



ORLA MARTIMA

Populao Beneficiada: 260.000

Racionalizao das linhas metropolitanas por nibus, vans e micronibus

Integrao Aberta e Temporal


Consrcio Operacional das Empresas Permissionrias do STCO de Salvador

Aumentar a produtividade , flexibilidade e qualidade do servio;Maior padronizao dos servios;Racionalizao dos servios para melhoria da receita / Km

Critrios:Operao de no mximo 1 consrcio por bacia;

Insero das principais estaes de integrao

em cada bacia operacional

Distribuio das linhas por bacia operacional

considerando a origem da viagem;

Maior equilbrio dos custos operacionais inter e

intra consrcios;

Objetivos:

vDiviso do Municpio em 3 reas geogrficasvReunio das 22 empresas permissionrias

em agrupamentos;


GESTO METROPOLITANA DELEGAO DAS FUNCES DE REGULAO, PLANEJAMENTO E

GERENCIAMENTO DA OPERAO: Convnio envolvendo: rgos operadores representantes do Governo do Estado da Bahia, atravs

da AGERBA Prefeitura Municipal do Salvador, atravs da SMTU Prefeituras da Regio Metropolitana Objetivo: Gesto do planejamento e gerenciamento do STPP/ RMS pela PMS com a

aceitao e anuncia das empresas concessionrias do transporte metropolitano, sem prejuzo quanto as atuais condies de seus credenciamentos como concessionrios do servio de transporte coletivo metropolitano.

INSTALAO DE COMISSO DE COORDENACO DE TRANSPORTES DE PASSAGEIROS DA REGIO METROPOLITANA DE SALVADOR :

Representantes da administrao direta de rgos do Estado e de Salvador e Prefeituras da Regio Metropolitana

Grupo Executivo ( CONDER, AGERBA, STP, SET e DETRAN) Cmara Temtica ( ABENTRO, SETPS E SINTARS )


BILHETAGEM

Todos os modais devero operar com o SMART CARD

Todos os subsistemas, com exceo do executivo, permitiro a integrao temporal atravs de linhas previamente estabelecidas.


Implantao prevista para os prximos 15 meses

Investimento : R$ 12 milhes (BNDES)

Controle total de cerca de 300 pontos da cidade, alm de oito cruzamentos perigosos

Previso de ampliao deste tipo de controle para todas as principais intersees semaforizadas, promovendo o aumento da fluidez nos corredores

Utilizao de painis de mensagem varivel para a orientao e informao de motoristas

CENTRAL DE CONTROLE DE TRFEGO



SMTU

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