Neste simples tutorial tentarei mostrar de forma prática como fazer mascara negra no Peugeot 206 com farol de foco duplo (não sei se há diferença entre o simples e o duplo).

1° - Do que vc vai precisar;

2 de 250 g. tubos de Silicone com pontas de aplicação. (Não tive dó de silicone, pois este fará a vedação do farol após o termino do trabalho.

Uma Lata de tinta spray na cor preto fosco que seja resistente à temperatura. (no meu caso eu usei a X ROW HOT 600º na cor PRETO 2526).

Um Secador de cabelo (caso não tenha soprador prof.), uma chave de fenda fina e uma grossa, ainda uma chave de boca no tamanho 10 e uma chave Trox tamanho 13.

- UM DIA DE TRABALHO E MUITAAAAAA PACIENCIA....

Inicie Retirando esses pequenos grampos plásticos com a ajuda de uma chave de frenda.

Com a Chave Trox, retire os dois parafusos da parte brilhante da grade frontal.

Com cuidado remova a presilha na parte da grade frontal onde ela encaixa sob o farol. (é necessário fazer uma pequena pressão em direção contraria a grade, mas tome cuidado p/ não riscar o carro ou quebrar alguma coisa).

Aqui está uma foto do carro sem a grade.

Após a retirada da grade, vá na parte de trás do farol e comece a retirar a ligação elétrica do farol, é só ir desencaixando as cebolinhas. Obs: Não é necessário ainda retirar as lâmpadas.

Esta é a cebolinha do pingo, parar ser retirada você deverá apertar com uma chave a parte de metal... aperte ela que sairá com facilidade, nunca puxe...

Esta é a cebolinha do motor do farol...

Finalmente a ultima que é a da seta... Retirando da mesma forma do pingo, apertando o metal/trava...

Para a retirada do farol, há 3 parafusos, use a chave de boca de 10mm para retirá-los. (este está de baixo do farol).

Este é o de cima.

E este está na parte do pára-lamas. (logo atrás do motor do farol).

Com o auxilio de um soprador ou mesmo de um secador de cabelos (como no meu caso) vá esquentando a cola que cola a lente do farol na capa para facilitar o trabalho, vá com muita calma, pois você poderá quebrar a lente, derreter ou deformar, força será necessária porém vá descolando mas sem fazer força exagerada...

Aqui já está o farol sem a lente. (A PARTE A SER PINTADA SAI JUNTO COM A LENTE, não TIREI FOTOS PQ RESOLVI FAZER ESTE TUTORIAL APÓS TER MONTADO O CARRO E USEI FOTOS QUE EU TIREI DO CEL E INFELIZMENTE não TIREI DA PARTE A SER PINTADA). Observe que coloquei um filme plástico na parte cromada para evitar que entre sujeira tanto externa como pedacinhos de cola que serão retirados da carcaça... OBS! SE VC FOR LIMPAR A PARTE CROMADA (REFLETORA) USE PAPEL HIGIENICO E AGUA SOMENTE, E VÁ COM BASTANTE CUIDADO E SEM PRESSÃO POIS ESSA TINTA PRATA SAI COM EXTREMA FACILIDADE, MUITO CUIDADO NESSA HORA!!!!!!

1. Na parte que sai junto com a lente (prata e com o acrílico da seta) será necessário tirar o acrílico da seta, não é difícil, mas cuidado p/ não quebrar alguma trava...

2. Com a ajuda de um pano e álcool, vá retirando o prateado da peça as dobras são as mais difíceis, use uma escova e dentes, algodão ou sei lá o que... mas tenha o capricho de retirar todo o prateado para ficar perfeito.

3. Após retirar o prateado, lave a peça com puxa macia e sabão, aproveite parar limpar a lente também pelo lado de dentro... lave também a capinha da seta...

4. Depois de lavar a parte a ser pintada deixa secar bem e depois pinte-a conforme instrui a a lata de tinta que você comprou, no meu caso eu passei 3 camadas finas e ficou perfeito.

5. Entre uma mão e outra aproveite parar retirar a cola que ficou na capa do farol (essa é a pior parte)

Com a ajuda de uma chave de fenda fina vá retirando a cola, em alguns ligares será necessário o uso do secador p/ amolecer, note que na figura a cima próximo da parte prata eu já tirei a cola... não é necessário tirar toda, basta retirar o máximo que você der conta...

Após pintar, recoloque a capa na lente e pegue um dos tubos de silicone e passe por toda a parte de onde retirou a cola, não tenha dó de usar o silicone, pois este é o coração do farol, se passar pouco ou deixar brechas seu farol ficará entrando água.

Após passar o silicone, tenha o cuidado p/ ver se está tudo muito limpo, sem nada dentro do farol para remontá-lo e em seguida encaixe as duas partes – capa e lente – aperte bem para ficar justo como era antes de você abrir e para ajudar a fixar passe uma fita crepe ou o que preferir parar segurar as duas partes..OBS: Cuidado p/ não deixar silicone na lente, pois depois de seco você terá que raspar p/ tirar...

DEPOIS EH SÓ MONTAR E CURTIR!