Condicionado Allianz Transporte Especifica de Mercancia ... · La fecha de llegada del vehículo transportador será la que figura en el manifiesto de importación. En los Despachos

ALLIANZ SEGUROS S.A. Versión del Clausulado:

Estas son las condiciones de su Contrato de Seguro. Es muy importante que las lea atentamente y verifique que sus nosotros, es un placer poder asesorarle y dar cobertura a todas sus necesidades de previsión y aseguramiento. Firma Autorizada Compañía

Allianz TransporteEspecífica de Mercancía

ALLIANZ SEGUROS S.A. TRANSPORTE ESPECÍFICA DE MERCANCIAVersión del Clausulado: 24/11/2016-1301-P-10-TRES100 V2

Estas son las condiciones de su Contrato de Seguro. Es muy importante que las lea atentamente y verifique que sus expectativas de seguro están plenamente cubiertas. Para nosotros, es un placer poder asesorarle y dar cobertura a todas sus necesidades de previsión y

Firma Autorizada Compañía

Transporte

DE MERCANCIA

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Estas son las condiciones de su Contrato de Seguro. Es muy importante que las lea expectativas de seguro están plenamente cubiertas. Para

nosotros, es un placer poder asesorarle y dar cobertura a todas sus necesidades de previsión y


CONDICIONES GENERALES Allianz Seguros S.A., denominada en adelante la Compañía, cubre durante la vigencia del seguro, los perjuicios, daños o pérdidas que sufra el asegurado, siempre y cuando sean consecuencia directa de un hecho súbito, imprevisto y accidental, de acuerdo con los amparos y deducibles contratados señalados en la carátula de la póliza, siempre y cuando no estén excluidos y se ajusten a las siguientes condiciones: 1. AMPARO BÁSICO: Allianz Seguros S.A. que en adelante se denominará la compañía asegura mediante la presente póliza pérdida o daño material de los bienes, que se produzcan con ocasión de su transporte, salvo las excepciones que se indican en las condiciones 2a "riesgos excluibles" y 3a. "riesgos excluidos"El seguro se extiende a amparar en el trcomún, de conformidad con el código de comercio y con sujeción a las reglas de YORK Y AMBERES, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de transporte, hasta el límite dTambién asegura en caso de siniestro, los gastos razonables y debidamente justificados en que incurra el asegurado para preservar los intereses asegurados de una pérdida o daño mayor o para atender a su sarelación que guarde la suma asegurada con el valor real de los bienes asegurados, conforme a las normas que regulen el importe de la indemnización.

2. RIESGOS EXCLUIBLES: Por estipulación expresa, que constara en la carátula, del código de comercio, podrán excluir del seguro otorgado por la presente póliza, las pérdidas o daños provenientes de los siguientes riesgos:

2.1 Avería particular, entendiéndose por tal, los daños a los bienes asegurados que sean consecuencia de eventos

diferentes a: 2.1.1 Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas.2.1.2 Caídas accidentales al mar o al río de bu

descargue o trasbordo.2.1.3 Accidentes que sufra el vehículo transportador o el vehículo asegurado cuando este se movilice por sus

propios medios tales como:� Encalladura, varada, hundimient� Vuelco o descarrilamiento del vehículo de transporte terrestre� Colisión o contagio del barco, embarcación o vehículo con cualquier objeto externo distinto del agua

2.2 Saqueo, entendiéndose por tal:

2.2.1 La sustracción total o parcial del contenido de los bultos.2.2.2 La sustracción de alguna parte integrante de los bienes asegurados cuando no tengan empaque.2.2.3 Falta de entrega, entendiéndose por tal, la no entrega por extravío o por hurto y hurto calificado,

según su definición legal, de uno o más bultos completos (contenido y empaque) en que se halle dividido el despacho, de acuerdo con los documentos de transporte.

3 RIESGOS EXCLUIDOS:

ALLIANZ SEGUROS S.A. TRANSPORTE ESPECÍFICA DE MERCANCIA

Versión del Clausulado: 24/11/2016-1301-P-10-TRES100 V2

Objeto y Alcance del Seguro

CONDICIONES GENERALES

., denominada en adelante la Compañía, cubre durante la vigencia del seguro, los perjuicios, daños o pérdidas que sufra el asegurado, siempre y cuando sean consecuencia directa de un hecho súbito, imprevisto y accidental,

ibles contratados señalados en la carátula de la póliza, siempre y cuando no estén excluidos y se ajusten a las siguientes condiciones:

. que en adelante se denominará la compañía asegura mediante la presente póliza pérdida o daño material de los bienes, que se produzcan con ocasión de su transporte, salvo las excepciones que se indican en las condiciones 2a "riesgos excluibles" y 3a. "riesgos excluidos" El seguro se extiende a amparar en el transporte marítimo y fluvial, la contribución definitiva por avería gruesa o común, de conformidad con el código de comercio y con sujeción a las reglas de YORK Y AMBERES, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de transporte, hasta el límite de valor asegurado señalado en la presente póliza.También asegura en caso de siniestro, los gastos razonables y debidamente justificados en que incurra el asegurado para preservar los intereses asegurados de una pérdida o daño mayor o para atender a su salvamento, en proporción a la relación que guarde la suma asegurada con el valor real de los bienes asegurados, conforme a las normas que regulen el

Por estipulación expresa, que constara en la carátula, las partes en ejercicio de la facultad conferida por el artículo 1120 del código de comercio, podrán excluir del seguro otorgado por la presente póliza, las pérdidas o daños

entendiéndose por tal, los daños a los bienes asegurados que sean consecuencia de eventos

Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas.Caídas accidentales al mar o al río de bultos durante la navegación o durante las operaciones de cargue,

descargue o trasbordo. Accidentes que sufra el vehículo transportador o el vehículo asegurado cuando este se movilice por sus

propios medios tales como: Encalladura, varada, hundimiento o zozobra del barco o embarcación Vuelco o descarrilamiento del vehículo de transporte terrestre Colisión o contagio del barco, embarcación o vehículo con cualquier objeto externo distinto del agua

Saqueo, entendiéndose por tal:

total o parcial del contenido de los bultos. La sustracción de alguna parte integrante de los bienes asegurados cuando no tengan empaque.

Falta de entrega, entendiéndose por tal, la no entrega por extravío o por hurto y hurto calificado, finición legal, de uno o más bultos completos (contenido y empaque) en que se halle

dividido el despacho, de acuerdo con los documentos de transporte.

Capítulo II

DE MERCANCIA

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., denominada en adelante la Compañía, cubre durante la vigencia del seguro, los perjuicios, daños o pérdidas que sufra el asegurado, siempre y cuando sean consecuencia directa de un hecho súbito, imprevisto y accidental,

ibles contratados señalados en la carátula de la póliza, siempre y cuando no estén

. que en adelante se denominará la compañía asegura mediante la presente póliza los riesgos de pérdida o daño material de los bienes, que se produzcan con ocasión de su transporte, salvo las excepciones que se

ansporte marítimo y fluvial, la contribución definitiva por avería gruesa o común, de conformidad con el código de comercio y con sujeción a las reglas de YORK Y AMBERES, de acuerdo con

e valor asegurado señalado en la presente póliza. También asegura en caso de siniestro, los gastos razonables y debidamente justificados en que incurra el asegurado para

lvamento, en proporción a la relación que guarde la suma asegurada con el valor real de los bienes asegurados, conforme a las normas que regulen el

las partes en ejercicio de la facultad conferida por el artículo 1120 del código de comercio, podrán excluir del seguro otorgado por la presente póliza, las pérdidas o daños

entendiéndose por tal, los daños a los bienes asegurados que sean consecuencia de eventos

Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas. ltos durante la navegación o durante las operaciones de cargue,

Accidentes que sufra el vehículo transportador o el vehículo asegurado cuando este se movilice por sus

Colisión o contagio del barco, embarcación o vehículo con cualquier objeto externo distinto del agua

La sustracción de alguna parte integrante de los bienes asegurados cuando no tengan empaque. Falta de entrega, entendiéndose por tal, la no entrega por extravío o por hurto y hurto calificado,

finición legal, de uno o más bultos completos (contenido y empaque) en que se halle


La presente póliza no asegura las pérdidas o daños materiales a los bienes que tude:

3.1 Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, minas, torpedos, bombas u otros artefactabandonados.

3.2 Huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín o conmoción civil o popular, apoderamiento o desvío de naves o aeronaves y actos terroristas y de movimientos subversivos

3.3 Toma de muestras por autoridad competente. Comiso, embargo y secuestro, retención, aprehensión o, en general, acto de autoridad sobre las mercancías o sobre el medio de transporte.3.3 Vicio propio, combustión espontánea, mermas, poluc

originen en rotura o daño del empaque.3.4 Las pérdidas o daños que se originan en variaciones naturales climatológicas y los deterioros causados por el

simple transcurso del tiempo.3.5 Las pérdidas o daños causados por roedores, comején, gorgojo, polilla u otras plagas.

3.7 En ningún caso este seguro ampara pérdida, daño, responsabilidad o gasto, directa o indirectamente, causado por :3.7.1 Radiaciones ionizantes, contaminación por radioactividad de cualquier com

cualquier desecho nuclear o reactivo o de la combustión de combustible nuclear.3.7.2 Cualquier arma bélica que emplee fisión y/o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar o fuerza o materia

radioactiva. 3.7.3 Las propiedades radioactivas, tóxicas, explosivas u otras azarosas o contaminantes de cualquier instalación nuclear o

reactor nuclear, estaciones de fuerzas o plantas nucleares, o cualquier ensamblaje nuclear o componente nuclear de los mismos.

3.8 Errores o faltas en el despacho o por haberse despachado los bienes en mal estado.3.9 Demoras y pérdidas de mercancías.3.10 Mal empaque de las mercancías cuando el asegurado tiene control sobre el mismo.3.11 No efectuará despachos en vehículos de terceros no afiliados a empresas de transp

autorizadas y habilitadas por las autoridades competentes.3.12 No realizará despachos terrestres sin remesa de carga.3.13 Toda movilización en vehículos de más de 25 años de edad 3.14 Toda movilización de mercancías en horario nocturno,3.15 Utilizar transporte con empresas que no estén legalmente autorizadas3.16 Pólizas Multianuales. 3.17 Riesgos de estadía en almacenes sin conexión con el transportes asegurado. 3.18 La Compañía no otorgará cobertura ni será responsa

favor de (i) la República Islámica de Irán (en adelante “Irán”) y sus autoridades públicas, corporaciones, agencias y cualquier tipo de entidad pública iraní, (ii) personas jurídicas domiciliadIrán, (iii) personas jurídicas domiciliadas por fuera de Irán en el evento de que sean de propiedad o estén controladas directa o indirectamente por cualquiera de las entidades o personas señaladas en los numeralvarias personas naturales residente en Irán y (iv) personas naturales o jurídicas domiciliadas o con sus oficinas registradas fuera de Irán cuando actúen en representación o bajo la dirección de cualquiera de las entidades o personas señaladas en los numerales (i), (ii) y (iii)."

PARÁGRAFO.- Los riesgos señalados en los literales 3.1 y 3.2 podrán ser asegurados mediante convenio expreso; los demás no podrán ser asegurados en ningún caso. 4 GARANTÍAS

Esta póliza se expide bajo la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones: 4.1 Exigir al despachador por escrito el empaque previsto por las normas internacionales que rigen la materia.4.2 Dejar en el documento de transporte constancia de la cantidad, estado y 4.3 Tratándose de transporte aéreo, el contrato debe suscribirse con empresas debidamente autorizadas por los gobiernos

para los respectivos trayectos 4.4 La carga y/o bienes asegurados deben ser transportados por barcos autopr


La presente póliza no asegura las pérdidas o daños materiales a los bienes que tuvieren por causa o fueren consecuencia

Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, minas, torpedos, bombas u otros artefact

Huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín o conmoción civil o popular, apoderamiento o desvío de naves o aeronaves y actos terroristas y

Toma de muestras por autoridad competente. Comiso, embargo y secuestro, retención, aprehensión o, en general, acto de autoridad sobre las mercancías o sobre el medio de transporte.

Vicio propio, combustión espontánea, mermas, polución, contaminación, evaporaciones o filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque. Las pérdidas o daños que se originan en variaciones naturales climatológicas y los deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.

os causados por roedores, comején, gorgojo, polilla u otras plagas. En ningún caso este seguro ampara pérdida, daño, responsabilidad o gasto, directa o indirectamente, causado por :Radiaciones ionizantes, contaminación por radioactividad de cualquier combustible nuclear o radioactivo, o de cualquier desecho nuclear o reactivo o de la combustión de combustible nuclear. Cualquier arma bélica que emplee fisión y/o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar o fuerza o materia

es radioactivas, tóxicas, explosivas u otras azarosas o contaminantes de cualquier instalación nuclear o reactor nuclear, estaciones de fuerzas o plantas nucleares, o cualquier ensamblaje nuclear o componente nuclear de

espacho o por haberse despachado los bienes en mal estado. Demoras y pérdidas de mercancías. Mal empaque de las mercancías cuando el asegurado tiene control sobre el mismo. No efectuará despachos en vehículos de terceros no afiliados a empresas de transportes legalmente constituidas, autorizadas y habilitadas por las autoridades competentes. No realizará despachos terrestres sin remesa de carga. Toda movilización en vehículos de más de 25 años de edad Toda movilización de mercancías en horario nocturno, es decir de 6:00 P. M. a 6:00 A. M. Utilizar transporte con empresas que no estén legalmente autorizadas

Riesgos de estadía en almacenes sin conexión con el transportes asegurado.

La Compañía no otorgará cobertura ni será responsable de pagar ningún siniestro ni de otorgar ningún beneficio a favor de (i) la República Islámica de Irán (en adelante “Irán”) y sus autoridades públicas, corporaciones, agencias y cualquier tipo de entidad pública iraní, (ii) personas jurídicas domiciliadas o que tengan sus oficinas registradas en Irán, (iii) personas jurídicas domiciliadas por fuera de Irán en el evento de que sean de propiedad o estén controladas directa o indirectamente por cualquiera de las entidades o personas señaladas en los numeralvarias personas naturales residente en Irán y (iv) personas naturales o jurídicas domiciliadas o con sus oficinas registradas fuera de Irán cuando actúen en representación o bajo la dirección de cualquiera de las entidades o

nas señaladas en los numerales (i), (ii) y (iii)."

Los riesgos señalados en los literales 3.1 y 3.2 podrán ser asegurados mediante convenio expreso; los demás no podrán ser asegurados en ningún caso.

la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones:

Exigir al despachador por escrito el empaque previsto por las normas internacionales que rigen la materia.Dejar en el documento de transporte constancia de la cantidad, estado y condición de los bienes a su recibo.Tratándose de transporte aéreo, el contrato debe suscribirse con empresas debidamente autorizadas por los gobiernos

La carga y/o bienes asegurados deben ser transportados por barcos autopropulsados y construidos en acero,

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vieren por causa o fueren consecuencia

Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, minas, torpedos, bombas u otros artefactos de guerra

Huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín o conmoción civil o popular, apoderamiento o desvío de naves o aeronaves y actos terroristas y

Toma de muestras por autoridad competente. Comiso, embargo y secuestro, retención, aprehensión o, en general,

ión, contaminación, evaporaciones o filtraciones que no se

Las pérdidas o daños que se originan en variaciones naturales climatológicas y los deterioros causados por el

En ningún caso este seguro ampara pérdida, daño, responsabilidad o gasto, directa o indirectamente, causado por : bustible nuclear o radioactivo, o de

Cualquier arma bélica que emplee fisión y/o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar o fuerza o materia

es radioactivas, tóxicas, explosivas u otras azarosas o contaminantes de cualquier instalación nuclear o reactor nuclear, estaciones de fuerzas o plantas nucleares, o cualquier ensamblaje nuclear o componente nuclear de

ortes legalmente constituidas,

ble de pagar ningún siniestro ni de otorgar ningún beneficio a favor de (i) la República Islámica de Irán (en adelante “Irán”) y sus autoridades públicas, corporaciones, agencias y

as o que tengan sus oficinas registradas en Irán, (iii) personas jurídicas domiciliadas por fuera de Irán en el evento de que sean de propiedad o estén controladas directa o indirectamente por cualquiera de las entidades o personas señaladas en los numerales (i) y (ii) o por una o varias personas naturales residente en Irán y (iv) personas naturales o jurídicas domiciliadas o con sus oficinas registradas fuera de Irán cuando actúen en representación o bajo la dirección de cualquiera de las entidades o

Los riesgos señalados en los literales 3.1 y 3.2 podrán ser asegurados mediante convenio expreso; los

la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones:

Exigir al despachador por escrito el empaque previsto por las normas internacionales que rigen la materia. condición de los bienes a su recibo.

Tratándose de transporte aéreo, el contrato debe suscribirse con empresas debidamente autorizadas por los gobiernos

opulsados y construidos en acero,


clasificados por una de las siguientes sociedades de clasificación: LLOYD’S REGISTER AMERICAN BUREAU OF SHIPPING BUREAU VERITAS GERMANISCHER LLOYD. KOREANREGISTER OF SHIPPING. NIPPON KAIJI KYOKAI. NORSKE VERITAS. REGISTRO ITALIANO. REGISTER OF SHIPPING OF USSR. POLISH REGISTER

Los barcos deberán cumplir con las siguientes condiciones:

4.1 No mayores a 15 años de construcción, o.4.2 Mayores a los 15 años de construcción pero no superior a los 25 años de construcción, Con el respectivo recargo y

previa autorización de ALLIANZrecorrido publicado para carga y desca Respecto de Buques arrendados e inferiores a 1000 toneladas brutas autopropulsadas mecánicamente y de construcción de acero deberán ser clasificados como se menciona arriba y no mayores a 15 años de construcción.Los requisitos de ésta cláusula no se aplican a ninguna embarcación, balsa o barcaza usados para carga o descarga de buques mientras estén dentro del área de puerto. El incumplimiento de cualquiera de estas garantías, dará lugar a las sanciones contempla

5 VIGENCIA DE LAS COBERTURAS

5.1 Para Despachos de Importación La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen para la modalidad de transporte marítimo y aérecibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al asegurado o a sus representantes en el lugar final de destino indicado evencimiento de 45 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado desde el exterior, lo que ocurra primero. Antes de vencerse dicho plazo, podrá el asegurado solicitar una ampl(30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la Compañía no acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado. La fecha de llegada del vehículo transportador será la que figura en el manifiesto de importación. En los Despachos de importación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan amodalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, en la ciudad de entrada al país, para la modconcluye con la entrega al asegurado o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. En estos casos es condición indispensable para el otorgamiento del seguro, el certificado de recprevio expedido por el representante de la Compañía o por persona designada por ella.

5.2 Para Despachos de Exportación La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al destinatario o a sus representantes en el lugar final. de destino indicado en la carátula de la póliza, o al vencimiento de 30 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado hasta el lugar de embarque o al desembarque lo que oc


clasificados por una de las siguientes sociedades de clasificación:

AMERICAN BUREAU OF SHIPPING

KOREANREGISTER OF SHIPPING.

REGISTER OF SHIPPING OF USSR.

Los barcos deberán cumplir con las siguientes condiciones:

No mayores a 15 años de construcción, o. Mayores a los 15 años de construcción pero no superior a los 25 años de construcción, Con el respectivo recargo y

ALLIANZ , sabiendo que han establecido y manteniendo un comercio regular sobre un recorrido publicado para carga y descarga en puertos específicos.

Respecto de Buques arrendados e inferiores a 1000 toneladas brutas autopropulsadas mecánicamente y de construcción de acero deberán ser clasificados como se menciona arriba y no mayores a 15 años de construcción.Los requisitos de ésta cláusula no se aplican a ninguna embarcación, balsa o barcaza usados para carga o descarga de buques mientras estén dentro del área de puerto.

El incumplimiento de cualquiera de estas garantías, dará lugar a las sanciones contempladas en la Ley.

VIGENCIA DE LAS COBERTURAS

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al asegurado o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza, o al vencimiento de 45 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado desde

Antes de vencerse dicho plazo, podrá el asegurado solicitar una ampliación del seguro por períodos de treinta

(30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la Compañía no acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado.

fecha de llegada del vehículo transportador será la que figura en el manifiesto de importación.En los Despachos de importación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los riesgos se

inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, en la ciudad de entrada al país, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al asegurado o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. En estos casos es condición indispensable para el otorgamiento del seguro, el certificado de recprevio expedido por el representante de la Compañía o por persona designada por ella.

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador

recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye us representantes en el lugar final. de destino indicado en la carátula de la póliza, o

al vencimiento de 30 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado hasta el lugar de embarque o al desembarque lo que ocurra primero.

DE MERCANCIA

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Mayores a los 15 años de construcción pero no superior a los 25 años de construcción, Con el respectivo recargo y , sabiendo que han establecido y manteniendo un comercio regular sobre un

Respecto de Buques arrendados e inferiores a 1000 toneladas brutas autopropulsadas mecánicamente y de construcción de acero deberán ser clasificados como se menciona arriba y no mayores a 15 años de construcción. Los requisitos de ésta cláusula no se aplican a ninguna embarcación, balsa o barcaza usados para carga o descarga de

das en la Ley.

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador reo y desde el momento en que el transportador

recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye n la carátula de la póliza, o al

vencimiento de 45 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado desde

iación del seguro por períodos de treinta (30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la Compañía no acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado.

fecha de llegada del vehículo transportador será la que figura en el manifiesto de importación. En los Despachos de importación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los riesgos se

disposición del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse

alidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al asegurado o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. En estos casos es condición indispensable para el otorgamiento del seguro, el certificado de reconocimiento

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador

recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye us representantes en el lugar final. de destino indicado en la carátula de la póliza, o

al vencimiento de 30 días comunes, contados a partir de la fecha de llegada del vehículo que los haya transportado


Antes de vencerse dicho plazo, podrá el asegurado solicitar una ampliación del seguro por períodos de treinta (30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la Compañía no acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado. En los casos de Despachos de exportación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a dpara la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y codestinatario o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. Cuando el seguro haya sido contratado en condiciones FOB, deberá pagarse la prima adicional correspondiente.

5.3 Para Despachos dentro del territorio Nacional Cuando se trate de Despachos dentro del territorio nacional, no complementarios de trayectos de importaciones o exportaciones, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con indicado en la carátula de la póliza. PARÁGRAFO lo. Para toda clase de Despachos, la entrega de los bienes efectuada por voluntad del asegurado en cualquier lugar, se entenderá hecha a éste y en consecuencia concluye el seguro en dicho lugar. PARÁGRAFO 2o. Cuando ocurra desviación o cambio de rumbo, descargue forzoso, Redespacho, trasbordo o cualquier otra variación del viaje o transporte determinados por el transportador enconfiere el contrato de transporte, el seguro continúa en vigor y se causará el ajuste de prima correspondiente, liquidado de conformidad con la tarifa vigente.

6 SUMA ASEGURADA

La suma asegurada señalada en la carátula fletes, impuestos de nacionalización, si hubo lugar a ellos, más el porcentaje convenido sobre estos valores para gastos adicionales, constituye el límite máximo de responsabilida Se entenderá por “Despacho”, el envío hecho por un despachador desde un mismo lugar y en un solo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y representado en un mismo conocimiento de embarque, guía férrea, guía área o manifiesto de carga, etc. Cuando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y su transporte subsiguiente se realiza en varios vehículos, se entenderá pocada vehículo, siempre y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las pérdidas o daños acaecidos en cada uno de ellos. En caso contrario, se entenderá por "Despachde todos los vehículos. Cuando los bienes asegurados se encuentren en un punto de cargue, descargue o trasbordo, la responsabilidad máxima de ALLIANZ será la suma asegurada señalada en la carátula de la póliza, o el valor real si e

7 SEGURO INSUFICIENTE

Si la suma Asegurada es inferior al valor real de los bienes asegurados, la compañía sólo está obligada a indemnizar el daño a prorrata entre la suma asegurada y la que no lo esté.

8 LUCRO CESANTE

Si el asegurado lo solicita, y la Compañía lo acepta, ésta pagará por concepto de lucro cesante, el porcentaje convenido, sobre el valor de la indemnización respectiva.

9 PRIMA ALLIANZ SEGUROS S.A. TRANSPORTE ESPECÍFICA DE MERCANCIA

Versión del Clausulado: 24/11/2016-1301-P-10-TRES100 V2

Antes de vencerse dicho plazo, podrá el asegurado solicitar una ampliación del seguro por períodos de treinta (30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la

acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado.

En los casos de Despachos de exportación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al destinatario o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. Cuando el seguro haya sido contratado en condiciones FOB, deberá pagarse la prima adicional correspondiente.

tro del territorio Nacional Cuando se trate de Despachos dentro del territorio nacional, no complementarios de trayectos de

importaciones o exportaciones, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el

momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad de transporte terrestre y concluye con la entrega al destinatario o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza.

PARÁGRAFO lo. Para toda clase de Despachos, la entrega de los bienes efectuada por voluntad del asegurado en hecha a éste y en consecuencia concluye el seguro en dicho lugar.

PARÁGRAFO 2o. Cuando ocurra desviación o cambio de rumbo, descargue forzoso, Redespacho, trasbordo o cualquier otra variación del viaje o transporte determinados por el transportador en ejercicio de las facultades que le confiere el contrato de transporte, el seguro continúa en vigor y se causará el ajuste de prima correspondiente, liquidado de conformidad con la tarifa vigente.

La suma asegurada señalada en la carátula de la póliza, liquidada con base en los valores de la factura comercial, los fletes, impuestos de nacionalización, si hubo lugar a ellos, más el porcentaje convenido sobre estos valores para gastos adicionales, constituye el límite máximo de responsabilidad de la Compañía..

Se entenderá por “Despacho”, el envío hecho por un despachador desde un mismo lugar y en un solo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y representado en un mismo

embarque, guía férrea, guía área o manifiesto de carga, etc. Cuando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y su transporte subsiguiente se realiza en varios vehículos, se entenderá por "Despacho" para dicho trayecto, el envío en cada vehículo, siempre y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las pérdidas o daños acaecidos en cada uno de ellos. En caso contrario, se entenderá por "Despacho" la suma de los envíos

Cuando los bienes asegurados se encuentren en un punto de cargue, descargue o trasbordo, la responsabilidad máxima será la suma asegurada señalada en la carátula de la póliza, o el valor real si este fuera inferior.

SEGURO INSUFICIENTE

Si la suma Asegurada es inferior al valor real de los bienes asegurados, la compañía sólo está obligada a indemnizar el daño a prorrata entre la suma asegurada y la que no lo esté.

lo solicita, y la Compañía lo acepta, ésta pagará por concepto de lucro cesante, el porcentaje convenido, sobre el valor de la indemnización respectiva.

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Antes de vencerse dicho plazo, podrá el asegurado solicitar una ampliación del seguro por períodos de treinta (30) días, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente. Si la

acepta, devolverá al asegurado la prima correspondiente al trayecto no amparado.

En los casos de Despachos de exportación asegurados en el trayecto interior solamente, la cobertura de los isposición del transportador en el lugar de origen,

para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido ncluye con la entrega al

destinatario o a sus representantes en el lugar final de destino indicado en la carátula de la póliza. Cuando el seguro

Cuando se trate de Despachos dentro del territorio nacional, no complementarios de trayectos de importaciones o exportaciones, la cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a

del transportador en el lugar de origen, para la modalidad de transporte marítimo y aéreo y desde el momento en que el transportador recibe o ha debido hacerse cargo de los bienes objeto del seguro, para la modalidad

la entrega al destinatario o a sus representantes en el lugar final de destino

PARÁGRAFO lo. Para toda clase de Despachos, la entrega de los bienes efectuada por voluntad del asegurado en hecha a éste y en consecuencia concluye el seguro en dicho lugar.

PARÁGRAFO 2o. Cuando ocurra desviación o cambio de rumbo, descargue forzoso, Redespacho, trasbordo o ejercicio de las facultades que le

confiere el contrato de transporte, el seguro continúa en vigor y se causará el ajuste de prima correspondiente,

de la póliza, liquidada con base en los valores de la factura comercial, los fletes, impuestos de nacionalización, si hubo lugar a ellos, más el porcentaje convenido sobre estos valores para gastos

Se entenderá por “Despacho”, el envío hecho por un despachador desde un mismo lugar y en un solo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y representado en un mismo

Cuando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y r "Despacho" para dicho trayecto, el envío en

cada vehículo, siempre y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las o" la suma de los envíos

Cuando los bienes asegurados se encuentren en un punto de cargue, descargue o trasbordo, la responsabilidad máxima ste fuera inferior.

Si la suma Asegurada es inferior al valor real de los bienes asegurados, la compañía sólo está obligada a indemnizar el

lo solicita, y la Compañía lo acepta, ésta pagará por concepto de lucro cesante, el porcentaje


La Compañía gana irrevocablemente la prima en su totalidad desde el momento en que los riesgocorrer por su cuenta, aún en el caso de que los bienes asegurados o parte de ellos perezcan antes de terminarse completamente el trayecto asegurado por la Compañía sin perjuicio de lo establecido en la Condición 8a.

10 PÉRDIDA DEL DERECHO A LA

El derecho del asegurado o beneficiario a la indemnización se perderá en los siguientes casos:

10.1 Cuando ha habido mala fe del asegurado o del beneficiario en lo que respecta a la ocurrencia del siniestro, en la reclamación o comprobación del derecho al pago de éste.

10.2 Cuando al dar noticia del siniestro omite maliciosamente informar acerca de los seguros coexistentes sobre los mismos bienes asegurados.

10.3 Si el asegurado o beneficiario renuncia a sus derechos contra las personas responsables del siniestro.

11 DEDUCIBLE

El deducible determinado para cada amparo en la carátula de ésta póliza es el porcentaje que invariablemente se deduce del monto de la pérdida indemnizable, aplicable bien al valor del Despacho o bien al valor de la pérdida indemnizable, tal como se acuerde en cada caso y que por tanto siempre queda a cargo del asegurado. Para los efectos de la aplicación del deducible, se entenderá por "Desplugar y en un sólo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y representado en un mismo conocimiento de embarque, guía férrea o guía aérea, etc. Cuando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y su transporte subsiguiente se realiza en varios vehículos, se entenderá por "Despacho" para dicho trayecto, el envío en cada vehículo, siempre y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las pérdidas o daños acaecidos en cada uno de ellos. En caso contrario, se entenderá por "Despacho" la suma de los envíos de todos los vehículos. En caso de que los bienes que constituyan un "Despacho" se encuentren en bodegas o depósitos en un lugar inicial, final o intermedio del trayecto asegurado, y el retiro de los bienes de esta bodega o depósito no se efectúe totalmente, Se entenderá por "Despacho" el valor de

1. LIMITE MÁXIMO DE INDEMNIZACIÓN

Tratándose de siniestros ocurridos en el trayecto interior terrestre, si el transporte lo realiza un tercero, la indemnización a cargo de la Compañía tendrá como límite máximo, sin perjuicio de la responsabilidad máxima derivada de la suma asegurada y de la aplicación de la regla proporcional efecto del seguro insuficiente:

1.1 El valor de las mercancías declarado por

consecuencia de la pérdida o daño de las mismas, el cual, según el inciso tercero del Artículo 1010 del Código de Comercio, está compuesto por el costo de la mercancía en el lugar de su entrega alembalajes, impuestos, fletes y seguros a que hubiere lugar.

1.2 Si no se declara el valor de las mercancías al transportador o se declara a éste un mayor valor al indicado en el inciso 3°, del Artículo 1010 del Código de Comercio , el límite máximo de responsabilidad de la Compañía será el ochenta por ciento (80%) del valor de la mercancía en su lugar de destino, caso en el cual no habrá lugar a reconocimiento al asegurado del lucro cesante previsto en la condición 7a. de ésta póliza.


La Compañía gana irrevocablemente la prima en su totalidad desde el momento en que los riesgocorrer por su cuenta, aún en el caso de que los bienes asegurados o parte de ellos perezcan antes de terminarse completamente el trayecto asegurado por la Compañía sin perjuicio de lo establecido en la Condición 8a.

PÉRDIDA DEL DERECHO A LA INDEMNIZACIÓN

El derecho del asegurado o beneficiario a la indemnización se perderá en los siguientes casos:

Cuando ha habido mala fe del asegurado o del beneficiario en lo que respecta a la ocurrencia del siniestro, en la derecho al pago de éste.

Cuando al dar noticia del siniestro omite maliciosamente informar acerca de los seguros coexistentes sobre los

Si el asegurado o beneficiario renuncia a sus derechos contra las personas responsables del siniestro.

El deducible determinado para cada amparo en la carátula de ésta póliza es el porcentaje que invariablemente se ida indemnizable, aplicable bien al valor del Despacho o bien al valor de la pérdida

indemnizable, tal como se acuerde en cada caso y que por tanto siempre queda a cargo del asegurado. Para los efectos de la aplicación del deducible, se entenderá por "Despacho", el envío hecho por un despachador desde un mismo lugar y en un sólo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y representado en un mismo conocimiento de embarque, guía férrea o guía aérea, etc.

ando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y su transporte subsiguiente se realiza en varios vehículos, se entenderá por "Despacho" para dicho trayecto, el envío

y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las pérdidas o daños acaecidos en cada uno de ellos. En caso contrario, se entenderá por "Despacho" la suma de los

bienes que constituyan un "Despacho" se encuentren en bodegas o depósitos en un lugar inicial, final o intermedio del trayecto asegurado, y el retiro de los bienes de esta bodega o depósito no se efectúe totalmente, Se entenderá por "Despacho" el valor de los bienes que se encuentren en dicho lugar el día del siniestro.

Siniestros

LIMITE MÁXIMO DE INDEMNIZACIÓN


El valor de las mercancías declarado por el remitente al transportador en cuanto al daño emergente, consecuencia de la pérdida o daño de las mismas, el cual, según el inciso tercero del Artículo 1010 del Código de Comercio, está compuesto por el costo de la mercancía en el lugar de su entrega al embalajes, impuestos, fletes y seguros a que hubiere lugar. Si no se declara el valor de las mercancías al transportador o se declara a éste un mayor valor al indicado en el

inciso 3°, del Artículo 1010 del Código de Comercio , el límite máximo de responsabilidad de la Compañía será el valor de la mercancía en su lugar de destino, caso en el cual no habrá lugar a

reconocimiento al asegurado del lucro cesante previsto en la condición 7a. de ésta póliza.

Capítulo III

DE MERCANCIA

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La Compañía gana irrevocablemente la prima en su totalidad desde el momento en que los riesgos comiencen a correr por su cuenta, aún en el caso de que los bienes asegurados o parte de ellos perezcan antes de terminarse completamente el trayecto asegurado por la Compañía sin perjuicio de lo establecido en la Condición 8a.

Cuando ha habido mala fe del asegurado o del beneficiario en lo que respecta a la ocurrencia del siniestro, en la

Cuando al dar noticia del siniestro omite maliciosamente informar acerca de los seguros coexistentes sobre los

Si el asegurado o beneficiario renuncia a sus derechos contra las personas responsables del siniestro.

El deducible determinado para cada amparo en la carátula de ésta póliza es el porcentaje que invariablemente se ida indemnizable, aplicable bien al valor del Despacho o bien al valor de la pérdida

indemnizable, tal como se acuerde en cada caso y que por tanto siempre queda a cargo del asegurado. Para los efectos acho", el envío hecho por un despachador desde un mismo

lugar y en un sólo vehículo transportador con destino al mismo destinatario, bajo un solo contrato de transporte y

ando el Despacho, según la definición anterior, sea descargado en un punto intermedio del trayecto asegurado, y su transporte subsiguiente se realiza en varios vehículos, se entenderá por "Despacho" para dicho trayecto, el envío

y cuando se determine tanto el valor de los bienes que se movilicen en cada vehículo como las pérdidas o daños acaecidos en cada uno de ellos. En caso contrario, se entenderá por "Despacho" la suma de los

bienes que constituyan un "Despacho" se encuentren en bodegas o depósitos en un lugar inicial, final o intermedio del trayecto asegurado, y el retiro de los bienes de esta bodega o depósito no se efectúe totalmente,

los bienes que se encuentren en dicho lugar el día del siniestro.


el remitente al transportador en cuanto al daño emergente, consecuencia de la pérdida o daño de las mismas, el cual, según el inciso tercero del Artículo 1010 del Código

transportador, más los

Si no se declara el valor de las mercancías al transportador o se declara a éste un mayor valor al indicado en el inciso 3°, del Artículo 1010 del Código de Comercio , el límite máximo de responsabilidad de la Compañía será el

valor de la mercancía en su lugar de destino, caso en el cual no habrá lugar a


1.3 Si en el contrato de transporte relativo a las mercancías aseguradas se ha pactado uncargo del transportador inferior al total del valor declarado (límite que en ningún caso podrá ser inferior al 75% del valor declarado de las mercancías, según el Artículo 1031 del Código de Comercio), la Compañía indemnizará al asegurado por concepto del daño emergente, consecuencia de la pérdida o daño de la mercancía, hasta por el límite inferior pactado y no hasta por el valor declarado.

PARÁGRAFO lo. En caso de pérdida parcial el límite máximo de la indemnización a cargo de la Cdeterminará en forma proporcional. PARÁGRAFO 2o . En los casos contemplados en los numerales 1.2. y 1.3. de esta condición, no habrá lugar a devolución alguna de prima correspondiente a la porción no indemnizada al asegurado, como consecuencia daplicación de los límites máximos de indemnización.

2. PAGO DEL SINIESTRO

La Compañía está obligada a efectuar el pago de la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el asegurado o beneficiario, acredite la ocurrencia del el asegurado o beneficiario deberá ir acompañada de los documentos que razonablemente acrediten la ocurrencia y cuantía del siniestro, respetando la libertad probatoria contenida en el artíctodo caso, en lo posible, el asegurado o beneficiario deberá entregar los siguientes documentosoriginal o copia auténtica:

1. Carta de reclamación de la indemnización dirigida a 2. Factura comercial. 3. Lista de Empaque. 4. Conocimiento de embarque, guía aérea o carta de porte, remesa, remisión, según el medio de transporte.5. Factura de fletes cancelada. 6. En despachos de importación o exportación el respectivo manifiesto.7. Manifiesto de carga terrestre con sus respectivas observaciones.8. Reclamo previo presentado ante los responsables del siniestro, dentro de los términos prescritos en el contrato de

transporte o en la ley. 9. Certificado de recibo y entrega de las mercancías ex

autoridades portuarias o aduaneras, según el caso.10. Copia o constancia de la denuncia penal por hurto. Para importaciones o exportaciones, adicionalmente los siguientes:1. Registro de importación o exportación.2. Declaración de avería gruesa en su caso.3. Certificado de reingreso, para las exportaciones en moneda extranjera.

ALLIANZ pagará la indemnización en dinero, o mediante la reposición, reparación o reconstrucción de los bieneasegurados o cualquier parte de ellos, a su elección. Dentro de los límites de la suma asegurada y de acuerdo con las normas que regulan el importe de la perdida, ésta no excederá en ningún caso, del valor real de los bienes asegurados ni del monto efectivo del perjuicio patrimonial sufrido por el asegurado o beneficiario.Cuando ALLIANZ pague o garantice el pago de la contribución en una Avería Gruesa o Común, la suma asegurada se entenderá inmediatamente restablecida en la cuantía de la contribución, siempre y cuando el asegurado pague la prima correspondiente al monto restablecido.

3. OBLIGACIONES DEL ASEGURADO EN CASO DE SINIESTRO En caso de siniestro, el asegurado tiene las siguientes obligaciones: 3.1 Evitar la extensión y propagación del siniestro y proveer al salvamento de los bienes asegurados. Así mismo, se

abstendrá de abandonar los objetos asegurados sin autorización expresa de la Compañía, cuando el siniestro ocurra en el transporte terrestre o aéreo. Cuando ocurra en el transporte marítimo, se aplicarán las normas para el Seguro


Si en el contrato de transporte relativo a las mercancías aseguradas se ha pactado uncargo del transportador inferior al total del valor declarado (límite que en ningún caso podrá ser inferior al 75% del valor declarado de las mercancías, según el Artículo 1031 del Código de Comercio), la Compañía

urado por concepto del daño emergente, consecuencia de la pérdida o daño de la mercancía, hasta por el límite inferior pactado y no hasta por el valor declarado.

En caso de pérdida parcial el límite máximo de la indemnización a cargo de la C

. En los casos contemplados en los numerales 1.2. y 1.3. de esta condición, no habrá lugar a devolución alguna de prima correspondiente a la porción no indemnizada al asegurado, como consecuencia daplicación de los límites máximos de indemnización.

La Compañía está obligada a efectuar el pago de la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el asegurado o beneficiario, acredite la ocurrencia del siniestro y la cuantía de la pérdida. La reclamación que presente el asegurado o beneficiario deberá ir acompañada de los documentos que razonablemente acrediten la ocurrencia y cuantía del siniestro, respetando la libertad probatoria contenida en el artículo 1077 del Código de Comercio. En todo caso, en lo posible, el asegurado o beneficiario deberá entregar los siguientes documentos

Carta de reclamación de la indemnización dirigida a ALLIANZ.

Conocimiento de embarque, guía aérea o carta de porte, remesa, remisión, según el medio de transporte.

6. En despachos de importación o exportación el respectivo manifiesto. to de carga terrestre con sus respectivas observaciones.

Reclamo previo presentado ante los responsables del siniestro, dentro de los términos prescritos en el contrato de

9. Certificado de recibo y entrega de las mercancías expedidas por los transportadores, almacenadoras, o por las autoridades portuarias o aduaneras, según el caso.

10. Copia o constancia de la denuncia penal por hurto.

Para importaciones o exportaciones, adicionalmente los siguientes: importación o exportación.

2. Declaración de avería gruesa en su caso. Certificado de reingreso, para las exportaciones en moneda extranjera.

pagará la indemnización en dinero, o mediante la reposición, reparación o reconstrucción de los bieneasegurados o cualquier parte de ellos, a su elección. Dentro de los límites de la suma asegurada y de acuerdo con las normas que regulan el importe de la perdida, ésta no excederá en ningún caso, del valor real de los bienes

ivo del perjuicio patrimonial sufrido por el asegurado o beneficiario.pague o garantice el pago de la contribución en una Avería Gruesa o Común, la suma asegurada

se entenderá inmediatamente restablecida en la cuantía de la contribución, siempre y cuando el asegurado pague la prima correspondiente al monto restablecido.

OBLIGACIONES DEL ASEGURADO EN CASO DE SINIESTRO

En caso de siniestro, el asegurado tiene las siguientes obligaciones:

Evitar la extensión y propagación del siniestro y proveer al salvamento de los bienes asegurados. Así mismo, se os objetos asegurados sin autorización expresa de la Compañía, cuando el siniestro ocurra en

el transporte terrestre o aéreo. Cuando ocurra en el transporte marítimo, se aplicarán las normas para el Seguro

DE MERCANCIA

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Si en el contrato de transporte relativo a las mercancías aseguradas se ha pactado un límite indemnizable a cargo del transportador inferior al total del valor declarado (límite que en ningún caso podrá ser inferior al 75% del valor declarado de las mercancías, según el Artículo 1031 del Código de Comercio), la Compañía

urado por concepto del daño emergente, consecuencia de la pérdida o daño de la

En caso de pérdida parcial el límite máximo de la indemnización a cargo de la Compañía se

. En los casos contemplados en los numerales 1.2. y 1.3. de esta condición, no habrá lugar a devolución alguna de prima correspondiente a la porción no indemnizada al asegurado, como consecuencia de la

La Compañía está obligada a efectuar el pago de la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el siniestro y la cuantía de la pérdida. La reclamación que presente

el asegurado o beneficiario deberá ir acompañada de los documentos que razonablemente acrediten la ocurrencia y ulo 1077 del Código de Comercio. En

todo caso, en lo posible, el asegurado o beneficiario deberá entregar los siguientes documentos, cada uno en

Conocimiento de embarque, guía aérea o carta de porte, remesa, remisión, según el medio de transporte.

Reclamo previo presentado ante los responsables del siniestro, dentro de los términos prescritos en el contrato de

pedidas por los transportadores, almacenadoras, o por las

pagará la indemnización en dinero, o mediante la reposición, reparación o reconstrucción de los bienes asegurados o cualquier parte de ellos, a su elección. Dentro de los límites de la suma asegurada y de acuerdo con las normas que regulan el importe de la perdida, ésta no excederá en ningún caso, del valor real de los bienes

ivo del perjuicio patrimonial sufrido por el asegurado o beneficiario. pague o garantice el pago de la contribución en una Avería Gruesa o Común, la suma asegurada

se entenderá inmediatamente restablecida en la cuantía de la contribución, siempre y cuando el asegurado pague la

Evitar la extensión y propagación del siniestro y proveer al salvamento de los bienes asegurados. Así mismo, se os objetos asegurados sin autorización expresa de la Compañía, cuando el siniestro ocurra en

el transporte terrestre o aéreo. Cuando ocurra en el transporte marítimo, se aplicarán las normas para el Seguro


Marítimo contempladas en el Capítulo VII del Títul3.2 Informar a La Compañía la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días siguientes a la fecha en que lo haya

conocido o debido conocer. Parágrafo 1: Así mismo el asegurado o beneficiario expresan su aceptacpenal o el aviso pertinente ante la autoridad competente respectiva en forma inmediata al conocimiento de la ocurrencia de un siniestro. Parágrafo 2: El asegurado o beneficiario expresan su aceptación de esal (los) tercero(s) responsables de los daños y/o pérdidas ocasionadas a los bienes asegurados dentro de los termino contractuales según el medio de transporte contratado.

3.3 Lo anterior en concordancia con lo3.4 Declarar por escrito a la Compañía, al darle la noticia del siniestro, 1os seguros coexistentes, con indicación del

asegurador y la suma asegurada. 3.5 Presentar contra los responsables del siniestro,

asegurados, dentro del término prescrito en el contrato de transporte o en la Ley.3.6 Facilitar a la Compañía el ejercicio de los derechos derivados de la subrogación.3.7 Las demás obligaciones que le impongan las normas legales.3.8 Cuando el asegurado o beneficiario no cumpla con estas obligaciones, se aplicarán las sanciones previstas en la Ley,

de acuerdo con la naturaleza de cada una de las obligaciones.

Cuestiones

1. DECLARACIÓN INEXACTA Y RETICENTE El Tomador está obligado a declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, según el cuestionario que le sea propuesto por la Compañía. La reticenciacircunstancias que, conocidos por la Compañía le hubieren retraído de celebrar el contrato, o inducido a estipular condiciones más onerosas, producen la nulidad relativa del seguro.Si la declaración no se hace con sujeción a efecto si el tomador ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado del riesgo. Si la inexactitud o la reticencia proviene de error insólo está obligada, en caso de siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la tarifa o la prima estipulada en el contrato represente respecto de la tarifa o ldel riesgo, excepto lo previsto en el artículo 1160.Las sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha conocido o debido conocer los hechos o circunstancias celebrado el contrato, se allana a subsanarlos o los acepta expresa o tácitamente. 2. MODIFICACIÓN DEL ESTADO DEL RIESGO El asegurado o el tomador, según el caso, están obligados a mantener el estado deberán notificar por escrito a la Compañía los hechos o circunstancias no previsibles que sobrevengan con posterioridad a la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidadLa notificación se hará con antelación no menor de diez (10) días a la fecha de modificación del riesgo, si ésta depende del arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en que tengan conocimiento de ella. Notificada la modificación del riesgo en los términos previstos, la Compañía podrá revocar el contrato o exigir el reajuste a que haya lugar en el valor de la prima.La falta de notificación oportuna produce la terminación del contrato. Petomador dará derecho para retener la prima no devengada. 3. COEXISTENCIA DE SEGUROS


Marítimo contempladas en el Capítulo VII del Título XIII del libro V del Código de Comercio.Informar a La Compañía la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días siguientes a la fecha en que lo haya

Parágrafo 1: Así mismo el asegurado o beneficiario expresan su aceptación de estar obligados a presentar la denuncia penal o el aviso pertinente ante la autoridad competente respectiva en forma inmediata al conocimiento de la

Parágrafo 2: El asegurado o beneficiario expresan su aceptación de estar obligados a presentar la reclamación formal al (los) tercero(s) responsables de los daños y/o pérdidas ocasionadas a los bienes asegurados dentro de los termino contractuales según el medio de transporte contratado. Lo anterior en concordancia con lo dispuesto en el artículo No. 1.078 del Código de Comercio.Declarar por escrito a la Compañía, al darle la noticia del siniestro, 1os seguros coexistentes, con indicación del

Presentar contra los responsables del siniestro, reclamación escrita por las pérdidas o daños causados a los bienes asegurados, dentro del término prescrito en el contrato de transporte o en la Ley.

Facilitar a la Compañía el ejercicio de los derechos derivados de la subrogación. que le impongan las normas legales.

Cuando el asegurado o beneficiario no cumpla con estas obligaciones, se aplicarán las sanciones previstas en la Ley, de acuerdo con la naturaleza de cada una de las obligaciones.

Cuestiones Fundamentales de Carácter General

DECLARACIÓN INEXACTA Y RETICENTE

El Tomador está obligado a declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, según el cuestionario que le sea propuesto por la Compañía. La reticencia o inexactitud sobre hechos o circunstancias que, conocidos por la Compañía le hubieren retraído de celebrar el contrato, o inducido a estipular condiciones más onerosas, producen la nulidad relativa del seguro. Si la declaración no se hace con sujeción a un cuestionario determinado, la reticencia o la inexactitud producen igual efecto si el tomador ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado

Si la inexactitud o la reticencia proviene de error inculpable del tomador, el seguro no será nulo, pero la Compañía sólo está obligada, en caso de siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la tarifa o la prima estipulada en el contrato represente respecto de la tarifa o la prima adecuada al verdadero estado del riesgo, excepto lo previsto en el artículo 1160. Las sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha conocido o debido conocer los hechos o circunstancias sobre que versan los vicios de la declaración, o si, ya celebrado el contrato, se allana a subsanarlos o los acepta expresa o tácitamente.

MODIFICACIÓN DEL ESTADO DEL RIESGO

El asegurado o el tomador, según el caso, están obligados a mantener el estado del riesgo. En tal virtud, uno u otro deberán notificar por escrito a la Compañía los hechos o circunstancias no previsibles que sobrevengan con posterioridad a la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidadLa notificación se hará con antelación no menor de diez (10) días a la fecha de modificación del riesgo, si ésta depende del arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en

Notificada la modificación del riesgo en los términos previstos, la Compañía podrá revocar el contrato o exigir el reajuste a que haya lugar en el valor de la prima. La falta de notificación oportuna produce la terminación del contrato. Pero sólo la mala fe del asegurado o del tomador dará derecho para retener la prima no devengada.

COEXISTENCIA DE SEGUROS

Capítulo IV

DE MERCANCIA

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o XIII del libro V del Código de Comercio. Informar a La Compañía la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días siguientes a la fecha en que lo haya

ión de estar obligados a presentar la denuncia penal o el aviso pertinente ante la autoridad competente respectiva en forma inmediata al conocimiento de la

tar obligados a presentar la reclamación formal al (los) tercero(s) responsables de los daños y/o pérdidas ocasionadas a los bienes asegurados dentro de los termino

dispuesto en el artículo No. 1.078 del Código de Comercio. Declarar por escrito a la Compañía, al darle la noticia del siniestro, 1os seguros coexistentes, con indicación del

reclamación escrita por las pérdidas o daños causados a los bienes

Cuando el asegurado o beneficiario no cumpla con estas obligaciones, se aplicarán las sanciones previstas en la Ley,

El Tomador está obligado a declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, o inexactitud sobre hechos o

circunstancias que, conocidos por la Compañía le hubieren retraído de celebrar el contrato, o inducido a estipular

un cuestionario determinado, la reticencia o la inexactitud producen igual efecto si el tomador ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado

culpable del tomador, el seguro no será nulo, pero la Compañía sólo está obligada, en caso de siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la

a prima adecuada al verdadero estado

Las sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha sobre que versan los vicios de la declaración, o si, ya

del riesgo. En tal virtud, uno u otro deberán notificar por escrito a la Compañía los hechos o circunstancias no previsibles que sobrevengan con posterioridad a la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidad local. La notificación se hará con antelación no menor de diez (10) días a la fecha de modificación del riesgo, si ésta depende del arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en

Notificada la modificación del riesgo en los términos previstos, la Compañía podrá revocar el contrato o exigir el

ro sólo la mala fe del asegurado o del


En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la Compañía dentro del término de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual naturaleza que contrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del contrato a menos que el valor conjunto de los segurEn caso de pluralidad o de coexistencia de seguros los aseguradores deberán soportar la indemnización debida al asegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el aseguradbuena fe. La mala fe en la contratación de éstos produce la nulidad de este contrato. 4. SUBROGACIÓN En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su importe, en los derechos del asegurado contra las personas responsables del siniestro.

5. PRESCRIPCIÓN

La prescripción de las acciones derivadas de este contrato se regirá por el artículo 1081 del Código de Comercio.

6. DERECHOS DE INSPECCIÓN

El asegurado está obligado a permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes facilitará la revisión de los documentos que tengan relación con el presente contrato. 7. NOTIFICACIONES

Cualquier notificación que deban hacerse las partes para los escrito, sin perjuicio de lo dicho en “Obligaciones del asegurado en caso de siniestro”será prueba suficiente para la misma la constancia de su envío por correo recomendado o ceúltima dirección de la otra parte. También será prueba suficiente de la notificación la constancia de "RECIBIDO' con la firma respectiva de la parte destinataria.

8. MODIFICACIONES Los cambios o modificaciones a las condiciones de lCompañía y el Asegurado. 9. ACTUALIZACIÓN DE DATOS PERSONALES

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información relacionada con sus datos personales, así como, la del asegurado y el beneficiario.Cuando el asegurado (y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será recaudada al momento de la presentación de la reclamación.

10. DOMICILIO

Se fija en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las disposiciones procésales.


En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la érmino de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual

naturaleza que contrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del contrato a menos que el valor conjunto de los seguros no exceda el valor real de los bienes asegurados.En caso de pluralidad o de coexistencia de seguros los aseguradores deberán soportar la indemnización debida al asegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el aseguradbuena fe. La mala fe en la contratación de éstos produce la nulidad de este contrato.

En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su derechos del asegurado contra las personas responsables del siniestro.


DERECHOS DE INSPECCIÓN

permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes facilitará la revisión de los documentos que tengan relación con el presente contrato.

Cualquier notificación que deban hacerse las partes para los efectos de este contrato deberá consignarse por “Obligaciones del asegurado en caso de siniestro” para el aviso del siniestro y

será prueba suficiente para la misma la constancia de su envío por correo recomendado o ce

También será prueba suficiente de la notificación la constancia de "RECIBIDO' con la firma respectiva de la parte

Los cambios o modificaciones a las condiciones de la presente póliza, serán acordados mutuamente entre la

ACTUALIZACIÓN DE DATOS PERSONALES

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información personales, así como, la del asegurado y el beneficiario.

Cuando el asegurado (y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será recaudada al momento de la presentación de la reclamación.

en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las

Capitulo V

DE MERCANCIA

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En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la érmino de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual

naturaleza que contrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del os no exceda el valor real de los bienes asegurados.

En caso de pluralidad o de coexistencia de seguros los aseguradores deberán soportar la indemnización debida al asegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el asegurado haya actuado de

En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su


permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes

efectos de este contrato deberá consignarse por para el aviso del siniestro y

será prueba suficiente para la misma la constancia de su envío por correo recomendado o certificado dirigido a la


a presente póliza, serán acordados mutuamente entre la

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información

Cuando el asegurado (y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será

en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las


Cuestiones fundamentales de carácter general

1. DECLARACIÓN INEXACTA Y RETICENTE El Tomador está obligado a declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, según el cuestionario que le sea propuesto por la Compañía. La reticencia o inexactitud sobre hechos o circunstancias que, conocidos por la Compañía le hubieren retraídoproducen la nulidad relativa del seguro.Si la declaración no se hace con sujeción a un cuestionario determinado, la reticencia o la inexactitud producen igual efecto si el tomador ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado del riesgo. Si la inexactitud o la reticencia proviene de error inculpable del tomador, el seguro no será nulo, pero la Compañía sólo está obligada, en caso de siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la tarifa o la prima estipulada en el contrato represente respecto de la tarifa o la prima adecuada al verdadero estado del riesgo, excepto lo previsto en el artículo 1160. Las sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha conocido o debido conocer los hechos o circunstancias sobre que versan los vicios de la declaración, o si, ya celebrado el contrato, se allana a subsanarlos o los acepta expresa o tácitamente. 2. MODIFICACIÓN DEL ESTADO DEL RIESGO El asegurado o el tomador, según el caso, están obligados a mantener el estado del riesgo. En tal virtud, uno u otro deberán notificar por escrito a la Compañía los hechos oa la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidad local.La notificación se hará con antelación no menor de diez (10) días a la fecha de modifidel arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en que tengan conocimiento de ella. Notificada la modificación del riesgo en los términos previstos, la Compañía a que haya lugar en el valor de la prima.La falta de notificación oportuna produce la terminación del contrato. Pero sólo la mala fe del asegurado o del tomador dará derecho para retener la prima no devengada 3. COEXISTENCIA DE SEGUROS En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la Compañía dentro del término de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual natcontrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del contrato a menos que el valor conjunto de los seguros no exceda el valor real de los bienes asegurados.En caso de pluralidad o de coexistencia dasegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el asegurado haya actuado de buena fe. La mala fe en la contratación de éstos produce la nulidad de este 4. SUBROGACIÓN En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su importe, en los derechos del asegurado contra las personas responsables del siniestro.

5. PRESCRIPCIÓN



Cuestiones fundamentales de carácter general

DECLARACIÓN INEXACTA Y RETICENTE

declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, según el cuestionario que le sea propuesto por la Compañía. La reticencia o inexactitud sobre hechos o circunstancias que, conocidos por la Compañía le hubieren retraído de celebrar el contrato, o inducido a estipular condiciones más onerosas, producen la nulidad relativa del seguro. Si la declaración no se hace con sujeción a un cuestionario determinado, la reticencia o la inexactitud producen igual

ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado del

Si la inexactitud o la reticencia proviene de error inculpable del tomador, el seguro no será nulo, pero la Compañía sólo siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la tarifa o la prima

estipulada en el contrato represente respecto de la tarifa o la prima adecuada al verdadero estado del riesgo, excepto lo

sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha conocido o debido conocer los hechos o circunstancias sobre que versan los vicios de la declaración, o si, ya celebrado el contrato, se

anarlos o los acepta expresa o tácitamente.

MODIFICACIÓN DEL ESTADO DEL RIESGO

El asegurado o el tomador, según el caso, están obligados a mantener el estado del riesgo. En tal virtud, uno u otro deberán notificar por escrito a la Compañía los hechos o circunstancias no previsibles que sobrevengan con posterioridad a la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidad local.La notificación se hará con antelación no menor de diez (10) días a la fecha de modificación del riesgo, si ésta depende del arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en que tengan

Notificada la modificación del riesgo en los términos previstos, la Compañía podrá revocar el contrato o exigir el reajuste a que haya lugar en el valor de la prima. La falta de notificación oportuna produce la terminación del contrato. Pero sólo la mala fe del asegurado o del tomador dará derecho para retener la prima no devengada.

COEXISTENCIA DE SEGUROS

En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la Compañía dentro del término de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual natcontrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del contrato a menos que el valor conjunto de los seguros no exceda el valor real de los bienes asegurados. En caso de pluralidad o de coexistencia de seguros los aseguradores deberán soportar la indemnización debida al asegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el asegurado haya actuado de buena fe. La mala fe en la contratación de éstos produce la nulidad de este contrato.

En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su importe, en los derechos del asegurado contra las personas responsables del siniestro.

de las acciones derivadas de este contrato se regirá por el artículo 1081 del Código de Comercio.

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declarar sinceramente los hechos o circunstancias que determinan el estado del riesgo, según el cuestionario que le sea propuesto por la Compañía. La reticencia o inexactitud sobre hechos o circunstancias que,

de celebrar el contrato, o inducido a estipular condiciones más onerosas,

Si la declaración no se hace con sujeción a un cuestionario determinado, la reticencia o la inexactitud producen igual ha encubierto por culpa, hechos o circunstancias que impliquen agravación objetiva del estado del

Si la inexactitud o la reticencia proviene de error inculpable del tomador, el seguro no será nulo, pero la Compañía sólo siniestro, a pagar un porcentaje de la prestación asegurada equivalente al que la tarifa o la prima

estipulada en el contrato represente respecto de la tarifa o la prima adecuada al verdadero estado del riesgo, excepto lo

sanciones consagradas en este artículo no se aplican si el asegurador, antes de celebrarse el contrato, ha conocido o debido conocer los hechos o circunstancias sobre que versan los vicios de la declaración, o si, ya celebrado el contrato, se

El asegurado o el tomador, según el caso, están obligados a mantener el estado del riesgo. En tal virtud, uno u otro circunstancias no previsibles que sobrevengan con posterioridad

a la celebración del contrato y que signifiquen agravación del riesgo o variación de su identidad local. cación del riesgo, si ésta depende

del arbitrio del asegurado o del tomador. Si le es extraña, dentro de los diez (10) días siguientes a aquel en que tengan

podrá revocar el contrato o exigir el reajuste

La falta de notificación oportuna produce la terminación del contrato. Pero sólo la mala fe del asegurado o del tomador

En la póliza se dejará constancia de los otros seguros existentes. El asegurado deberá informar por escrito a la Compañía dentro del término de diez (10) días hábiles contados a partir de su celebración, los seguros de igual naturaleza que contrate sobre los mismos bienes. La inobservancia de esta obligación producirá la terminación del contrato a menos que

e seguros los aseguradores deberán soportar la indemnización debida al asegurado en proporción a la cuantía de sus respectivos contratos, siempre que el asegurado haya actuado de buena fe. La

En virtud del pago de la indemnización y por ministerio de la Ley, la Compañía se subroga hasta concurrencia de su

de las acciones derivadas de este contrato se regirá por el artículo 1081 del Código de Comercio.


6. DERECHOS DE INSPECCIÓN

El asegurado está obligado a permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes facilitará la revisión de los documentos que tengan relación con el presente contrato. 7. NOTIFICACIONES

Cualquier notificación que deban hacerse las partes para los efectos de este contrato deberá consignarse por escrito, sin perjuicio de lo dicho en el párrafo “Informar la fecha en que lo haya conocido o debido conocer” constancia de su envío por correo recomendado o También será prueba suficiente de la notificación la constancia de "RECIBIDO' con la firma respectiva de la parte destinataria.

8. MODIFICACIONES Los cambios o modificaciones a las condiciones deel Asegurado. 9. ACTUALIZACIÓN DE DATOS PERSONALES

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información relacionada con sus datos personales, así como, la del asegurado y el beneficiario.Cuando el asegurado ( y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será recaudada al momento de la presentación de la reclamación.

10. DOMICILIO

Se fija en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las disposiciones procésales. � ANEXO DE GUERRA 1. RIESGOS ASEGURADOS

Con sujeción a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el excepciones que se indican más adelante, este seguro cobre las pérdidas o daños materiales a los bienes asegurados provenientes de guerra Internacional, Guerra Civil, Rebelión, insurrección por cualquier acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, Aprehensión, proveniente de los anteriores riesgos, Minas, Torpedos, Bombas u otros artefactos de guerra abandonados.

Además asegura en el transporte marítimo, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa y Gastos de Salvamento, en que se incurra para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de transporte.

2. RIESGOS EXCLUIDOS

El presente seguro no cubre las pérdidas o daños que tuvieren por causa o fueren consecuencia de:

2.1 Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque.2.2 Variaciones naturales climatológicas y deterioros2.3 Huelga, Suspensión de Hecho de Labores, Suspensión de Trabajo por Cierre Patronal, disturbios de trabajo,

Motines, Conmociones Civiles, Terrorismo y Apoderamiento o Desvío de Naves o Aeronaves, actos terrorist


DERECHOS DE INSPECCIÓN

El asegurado está obligado a permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes isión de los documentos que tengan relación con el presente contrato.

Cualquier notificación que deban hacerse las partes para los efectos de este contrato deberá consignarse por escrito, sin párrafo “Informar a ALLIANZ la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días siguientes a

la fecha en que lo haya conocido o debido conocer” para el aviso del siniestro y será prueba suficiente para la misma la constancia de su envío por correo recomendado o certificado dirigido a la última dirección de la otra parte.También será prueba suficiente de la notificación la constancia de "RECIBIDO' con la firma respectiva de la parte

Los cambios o modificaciones a las condiciones de la presente póliza, serán acordados mutuamente entre la Compañía y

ACTUALIZACIÓN DE DATOS PERSONALES

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información relacionada rsonales, así como, la del asegurado y el beneficiario.

Cuando el asegurado ( y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será recaudada al momento de la presentación de la reclamación.

en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las disposiciones

Con sujeción a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo y salvo las excepciones que se indican más adelante, este seguro cobre las pérdidas o daños materiales a los bienes asegurados provenientes de guerra Internacional, Guerra Civil, Rebelión, insurrección por cualquier acto hostil de un

beligerante o contra dicho poder, Aprehensión, proveniente de los anteriores riesgos, Minas, Torpedos, Bombas u otros artefactos de guerra abandonados.

Además asegura en el transporte marítimo, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa y Gastos de Salvamento, en que se incurra para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de

DOS


Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque.Variaciones naturales climatológicas y deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.Huelga, Suspensión de Hecho de Labores, Suspensión de Trabajo por Cierre Patronal, disturbios de trabajo, Motines, Conmociones Civiles, Terrorismo y Apoderamiento o Desvío de Naves o Aeronaves, actos terrorist

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El asegurado está obligado a permitir el acceso a sus oficinas de personas autorizadas por la Compañía, a quienes

Cualquier notificación que deban hacerse las partes para los efectos de este contrato deberá consignarse por escrito, sin a ALLIANZ la ocurrencia del siniestro dentro de los tres (3) días siguientes a

para el aviso del siniestro y será prueba suficiente para la misma la certificado dirigido a la última dirección de la otra parte.


la presente póliza, serán acordados mutuamente entre la Compañía y

El tomador se obliga a actualizar por cualquier medio escrito y por lo menos una vez al año, la información relacionada

Cuando el asegurado ( y/o beneficiario) sean personas diferentes al tomador, la información relativa a aquellos será

en la ciudad que figure en la carátula de la Póliza, como domicilio contractual sin perjuicio de las disposiciones

presente anexo y salvo las excepciones que se indican más adelante, este seguro cobre las pérdidas o daños materiales a los bienes asegurados provenientes de guerra Internacional, Guerra Civil, Rebelión, insurrección por cualquier acto hostil de un

beligerante o contra dicho poder, Aprehensión, proveniente de los anteriores riesgos, Minas, Torpedos,

Además asegura en el transporte marítimo, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa y Gastos de Salvamento, en que se incurra para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de


Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque. causados por el simple transcurso del tiempo.

Huelga, Suspensión de Hecho de Labores, Suspensión de Trabajo por Cierre Patronal, disturbios de trabajo, Motines, Conmociones Civiles, Terrorismo y Apoderamiento o Desvío de Naves o Aeronaves, actos terroristas


o de movimientos subversivos. 2.4 Pérdida de Mercado. 2.5 Demora, aunque la demora sea causada por un riesgo cubierto por este seguro2.6 El uso de cualquier artefacto de guerra que emplee fisión o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar.2.7 La pérdida del viaje o la frustración del mismo.2.8 Sean transportados desde y/o hasta los siguientes lugares:

2.8.1 Abkhazia 2.8.2 Afganistan 2.8.3 Angola 2.8.4 Armenia 2.8.5 Azerbaijan 2.8.6 Burundi 2.8.7 Chechnia, Republica de2.8.8 Congo, República Democrática del ( anteriormente Zaire)2.8.9 Eritrea 2.8.10 Guinea-Bissau 2.8.11 Haiti 2.8.12 Indonesia 2.8.13 Iraq 2.8.14 Israel y la Autoridad Palestina **2.8.15 Costa de Marfil 2.8.16 Liberia 2.8.17 Nigeria 2.8.18 Pakistán 2.8.19 Rwanda 2.8.20 Sierra Leona 2.8.21 Somalia 2.8.22 Sri Lanka 2.8.23 Tadjikstan 2.8.24 Yemen, República de2.8.25 Zimbabwe

3. VIGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO

Para los despachos marítimos y aéreos:

3.1 La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes asegurados o partes de ellos se

encuentran a bordo de un buque de mar o aeronave y concluye con su descargue en el puerto final o lugar final de descargue, o a la expiracde llegada del buque de mar o aeronave al puerto final o lugar final de descargue, lo que ocurra primero.

3.2 En caso de que los bienes asegurados no sean descargados en el puert

sujeción a aviso inmediato dado a la Compañía y a una prima adicional, este seguro comenzará de nuevo cuando el buque de mar o aeronave zarpe de dicho puerto o lugar y terminará, con sujeción a lo estipulado en los numerales 3.3 y 3.4 que más abajo se mencionan, con su descargue en el puerto final o lugar final o puerto o lugar sustituido de descargue o a la expiración de quince (15) días comunes contados a partir de la media noche del día de llegada del buque de marsustituido de descargue, lo que ocurra primero.

3.3 Si durante el trayecto asegurado, el buque de mar o aeronave llega a un puerto o lugar intermedio para

descargar los bienes asegurados, a fin daeronave, dicho seguro terminará después de transcurridos quince (15) días comunes, contados a partir de la media noche de aquel en que el buque de mar o aeronave llegue al puerto o lugar intermse reanudará, tan pronto como los bienes asegurados pasen a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave que haya de transportarlo y terminará de acuerdo con el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º.


Demora, aunque la demora sea causada por un riesgo cubierto por este seguro El uso de cualquier artefacto de guerra que emplee fisión o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar.

aje o la frustración del mismo. Sean transportados desde y/o hasta los siguientes lugares:

Chechnia, Republica de Congo, República Democrática del ( anteriormente Zaire)

Israel y la Autoridad Palestina **

Yemen, República de

VIGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO

aéreos:

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes asegurados o partes de ellos se encuentran a bordo de un buque de mar o aeronave y concluye con su descargue en el puerto final o lugar final de descargue, o a la expiración de quince (15) días comunes, contados a partir de la media noche del día de llegada del buque de mar o aeronave al puerto final o lugar final de descargue, lo que ocurra primero.

En caso de que los bienes asegurados no sean descargados en el puerto final o lugar final de descargue, con sujeción a aviso inmediato dado a la Compañía y a una prima adicional, este seguro comenzará de nuevo cuando el buque de mar o aeronave zarpe de dicho puerto o lugar y terminará, con sujeción a lo estipulado en

numerales 3.3 y 3.4 que más abajo se mencionan, con su descargue en el puerto final o lugar final o puerto o lugar sustituido de descargue o a la expiración de quince (15) días comunes contados a partir de la media noche del día de llegada del buque de mar o aeronave al puerto final o lugar final o puerto o lugar sustituido de descargue, lo que ocurra primero.

Si durante el trayecto asegurado, el buque de mar o aeronave llega a un puerto o lugar intermedio para descargar los bienes asegurados, a fin de que éstos continúen su viaje a bordo de otro buque de mar o aeronave, dicho seguro terminará después de transcurridos quince (15) días comunes, contados a partir de la media noche de aquel en que el buque de mar o aeronave llegue al puerto o lugar intermse reanudará, tan pronto como los bienes asegurados pasen a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave que haya de transportarlo y terminará de acuerdo con el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º.

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El uso de cualquier artefacto de guerra que emplee fisión o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar.

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes asegurados o partes de ellos se encuentran a bordo de un buque de mar o aeronave y concluye con su descargue en el puerto final o lugar

ión de quince (15) días comunes, contados a partir de la media noche del día de llegada del buque de mar o aeronave al puerto final o lugar final de descargue, lo que ocurra primero.

o final o lugar final de descargue, con sujeción a aviso inmediato dado a la Compañía y a una prima adicional, este seguro comenzará de nuevo cuando el buque de mar o aeronave zarpe de dicho puerto o lugar y terminará, con sujeción a lo estipulado en

numerales 3.3 y 3.4 que más abajo se mencionan, con su descargue en el puerto final o lugar final o puerto o lugar sustituido de descargue o a la expiración de quince (15) días comunes contados a partir de la

o aeronave al puerto final o lugar final o puerto o lugar

Si durante el trayecto asegurado, el buque de mar o aeronave llega a un puerto o lugar intermedio para e que éstos continúen su viaje a bordo de otro buque de mar o

aeronave, dicho seguro terminará después de transcurridos quince (15) días comunes, contados a partir de la media noche de aquel en que el buque de mar o aeronave llegue al puerto o lugar intermedio, pero el amparo se reanudará, tan pronto como los bienes asegurados pasen a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave que haya de transportarlo y terminará de acuerdo con el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º.


Durante dichos quince (15) días, existe el amparo solamente mientras el bien asegurado (o parte del mismo en cuanto a dicha parte) se encuentre en dicho puerto o lugar intermedio de descargue.

3.4 Si el viaje según el contrato de transporte termina en un puerto o lugar distinto del

puerto o lugar será considerado como el puerto final o lugar final de descargue y dicho seguro terminará de acuerdo con lo estipulado en el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º. Si posteriormente los bienes asegurados se despachan de nuevo al destino original o a cualquier otro y siempre que el asegurado de aviso a la Compañía antes de que se inicie dicho tránsito adicional y mediante una prima adicional, dicho seguro continúa amparando los bienes contra el riesgo a que se refierequeden a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave, con el objeto de iniciar el viaje al puerto o lugar de destino original o a cualquier otro, en el caso de que se haya descargado el interés, o cuando el buo aeronave zarpe de dicho puerto, en el caso de que no hayan descargado dichos bienes, y termina de acuerdo con lo estipulado en el numeral 3.2 de este mismo numeral 3º.

3.5 El seguro contra riesgo de minas, torpedos y bombas abandonados, que flo

transporte marítimo, se amplía mientras los bienes asegurados o cualquier parte de los mismos, estén a bordo de embarcaciones en tránsito al buque de mar o del mismo, pero en ningún caso con posterioridad a la expiración de sesenta (60) días comunes después del descargue del buque de mar salvo acuerdo expreso con la compañía.

3.6 En caso de cualquier variación del viaje ocasionado por el ejercicio de prerrogativa concedidas al transportador

en el contrato de transporte, el segcuando el asegurado dé aviso inmediato y mediante una prima adicional.

Para los efectos del numeral 3º, se entenderá por: “Llegada del Buque”: Cuando esté anclado, amarrado o de ot

dentro del área de la autoridad portuaria. Si no están disponibles tales anclajes o lugar, se considerará llegado el buque con el primer anclaje, su amarraje o aseguramiento en o cerca del puerto o lugar donde tiene la intención de descargar.

“Buque de Mar”: El que transporta los intereses asegurados desde un puerto o lugar a otro mediante

navegación en el mar. Para despachos por correo: La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes que

y concluye con su entrega en la dirección determinadas en el paquete o los paquetes postales.

4. En caso de que el Asegurado cambie el destino con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa en vigor, siempre y cuando se dé pronto aviso a la Compañía y mediante una prima adicional.

5. Este seguro puede revocarse unilateralmente por la Compañía mediante noticia escrita dada al asegurado a su

última dirección conocida, con no menos de diez (10) días de envío; y por el asegurado en cualquier momento, mediante aviso escrito dado a la Compañía.

La revocación no opera respecto de los despachos en curso.

� ANEXO DE HURTO

Con sujeción a las Condiciones seguro cubre además el riesgo de hurto de acuerdo con su definición legal, pero en ningún caso se entiende cubierto la infidelidad o falta de integridad, o los actos ilícitos en quedestinatario o los empleados o agentes de cualquiera de ellos.


días, existe el amparo solamente mientras el bien asegurado (o parte del mismo en cuanto a dicha parte) se encuentre en dicho puerto o lugar intermedio de descargue.

Si el viaje según el contrato de transporte termina en un puerto o lugar distinto del de destino convenido, tal puerto o lugar será considerado como el puerto final o lugar final de descargue y dicho seguro terminará de acuerdo con lo estipulado en el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º. Si posteriormente los bienes

n de nuevo al destino original o a cualquier otro y siempre que el asegurado de aviso a la Compañía antes de que se inicie dicho tránsito adicional y mediante una prima adicional, dicho seguro continúa amparando los bienes contra el riesgo a que se refiere este seguro, tan pronto como dichos bienes queden a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave, con el objeto de iniciar el viaje al puerto o lugar de destino original o a cualquier otro, en el caso de que se haya descargado el interés, o cuando el buo aeronave zarpe de dicho puerto, en el caso de que no hayan descargado dichos bienes, y termina de acuerdo con lo estipulado en el numeral 3.2 de este mismo numeral 3º.

El seguro contra riesgo de minas, torpedos y bombas abandonados, que floten o estén sumergidas, en el transporte marítimo, se amplía mientras los bienes asegurados o cualquier parte de los mismos, estén a bordo de embarcaciones en tránsito al buque de mar o del mismo, pero en ningún caso con posterioridad a la

senta (60) días comunes después del descargue del buque de mar salvo acuerdo expreso con

En caso de cualquier variación del viaje ocasionado por el ejercicio de prerrogativa concedidas al transportador en el contrato de transporte, el seguro continúa en vigor dentro de las condiciones de este seguro, siempre y cuando el asegurado dé aviso inmediato y mediante una prima adicional.

Para los efectos del numeral 3º, se entenderá por:

Cuando esté anclado, amarrado o de otra manera asegurado en un anclaje o lugar dentro del área de la autoridad portuaria. Si no están disponibles tales anclajes o lugar, se considerará llegado el buque con el primer anclaje, su amarraje o aseguramiento en o cerca del puerto o lugar donde

e la intención de descargar.

El que transporta los intereses asegurados desde un puerto o lugar a otro mediante

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los bienes quedan a disposición del transportador y concluye con su entrega en la dirección determinadas en el paquete o los paquetes postales.

En caso de que el Asegurado cambie el destino con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa empre y cuando se dé pronto aviso a la Compañía y mediante una prima adicional.

Este seguro puede revocarse unilateralmente por la Compañía mediante noticia escrita dada al asegurado a su última dirección conocida, con no menos de diez (10) días de antelación, contados a partir de la fecha del envío; y por el asegurado en cualquier momento, mediante aviso escrito dado a la Compañía.

La revocación no opera respecto de los despachos en curso.

Con sujeción a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo este seguro cubre además el riesgo de hurto de acuerdo con su definición legal, pero en ningún caso se entiende cubierto la infidelidad o falta de integridad, o los actos ilícitos en que puedan incurrir el asegurado o el destinatario o los empleados o agentes de cualquiera de ellos.

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días, existe el amparo solamente mientras el bien asegurado (o parte del mismo en cuanto

de destino convenido, tal puerto o lugar será considerado como el puerto final o lugar final de descargue y dicho seguro terminará de acuerdo con lo estipulado en el numeral 3.1 de este mismo numeral 3º. Si posteriormente los bienes

n de nuevo al destino original o a cualquier otro y siempre que el asegurado de aviso a la Compañía antes de que se inicie dicho tránsito adicional y mediante una prima adicional, dicho seguro

este seguro, tan pronto como dichos bienes queden a bordo del subsiguiente buque de mar o aeronave, con el objeto de iniciar el viaje al puerto o lugar de destino original o a cualquier otro, en el caso de que se haya descargado el interés, o cuando el buque original o aeronave zarpe de dicho puerto, en el caso de que no hayan descargado dichos bienes, y termina de

ten o estén sumergidas, en el transporte marítimo, se amplía mientras los bienes asegurados o cualquier parte de los mismos, estén a bordo de embarcaciones en tránsito al buque de mar o del mismo, pero en ningún caso con posterioridad a la

senta (60) días comunes después del descargue del buque de mar salvo acuerdo expreso con

En caso de cualquier variación del viaje ocasionado por el ejercicio de prerrogativa concedidas al transportador uro continúa en vigor dentro de las condiciones de este seguro, siempre y

ra manera asegurado en un anclaje o lugar dentro del área de la autoridad portuaria. Si no están disponibles tales anclajes o lugar, se considerará llegado el buque con el primer anclaje, su amarraje o aseguramiento en o cerca del puerto o lugar donde

El que transporta los intereses asegurados desde un puerto o lugar a otro mediante

dan a disposición del transportador y concluye con su entrega en la dirección determinadas en el paquete o los paquetes postales.

En caso de que el Asegurado cambie el destino con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa empre y cuando se dé pronto aviso a la Compañía y mediante una prima adicional.

Este seguro puede revocarse unilateralmente por la Compañía mediante noticia escrita dada al asegurado a su antelación, contados a partir de la fecha del

envío; y por el asegurado en cualquier momento, mediante aviso escrito dado a la Compañía.

Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo este seguro cubre además el riesgo de hurto de acuerdo con su definición legal, pero en ningún caso se entiende

puedan incurrir el asegurado o el


� ANEXO PARA MAQUINARIA O MERCANCÍA USADA SUMA MÁXIMA ASEGURADA : $

Con sujeción a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, LCompañía extiende la cobertura para bienes consistentes en maquinaria o mercancía usadas, hasta por la suma máxima indicada en este anexo, conviniéndose que en casbasará en las siguientes estipulaciones:

a) Pérdidas o Daños Parciales:

La Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en condiciones similares a las existentes inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro. Por tales gastos se entenderá el costo de reparación o reemplazo de las partes afectadas, incluyendo los valores correspondientes a fletes equivalentes al medio de transporte del despacho original Si al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al valor asegurado, la compañía responderá solamente en forma proporcional a la relación existente entre dichos valor

b) Pérdida Total:

En caso de desaparición, destrucción o daño del bien asegurado en forma tal que para su recuperación o reparación se tenga que sufragar gastos iguales o superiores al valor real del bien asegurado, la responsabilidad de la compañía se limitará al valor asegurado o al valor real, el que resulte menor de las dos sumas.

c) Deducible:

A la presente cobertura se le aplicará el

d) Lucro Cesante: Por Lucro Cesante se reconocerá el descontado el deducible. DEFINICIONES: Valor de Reposición: Es la suma requerida para la adquisición de un bien nuevo de iguales o similares características, aclarando que se tendrá en cuenta los mismos factores pactados en la póliza para el cálculo de la suma asegurada. Valor Real: Es el equivalente al valor del bide reposición, menos la depreciación o demérito.

� ANEXO DE HUELGA, MOTÍN, ASONADA, CONMOCIÓN CIVIL O POPULAR, ACTOS

TERRORISTAS Y DE MOVIMIENTOS SUBVERSIVOS 1. RIESGOS ASEGURADOS

Salvo las excepciones que se indican más adelante en la cláusula 2a. “riesgos excluidos”, este seguro cubre las perdidas o daños materiales a los bienes asegurados causados directamente por la huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierrecivil o popular apoderamiento o desvío de naves o aeronaves, actos terroristas y de movimientos subversivos. Además asegura en el transporte marítimo y fluvial, las contribuciones definitivas porsalvamento en que se incurran para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el contrato de transporte.


ANEXO PARA MAQUINARIA O MERCANCÍA USADA

a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, Lextiende la cobertura para bienes consistentes en maquinaria o mercancía usadas, hasta por la suma

máxima indicada en este anexo, conviniéndose que en caso de siniestro la indemnización de las pérdidas, se basará en las siguientes estipulaciones:

Pérdidas o Daños Parciales:

La Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en entes inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro. Por tales gastos se

entenderá el costo de reparación o reemplazo de las partes afectadas, incluyendo los valores correspondientes a fletes equivalentes al medio de transporte del despacho original y gastos de aduana, si hubiere lugar a ellos.

Si al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al valor asegurado, la compañía responderá solamente en forma proporcional a la relación existente entre dichos valor

En caso de desaparición, destrucción o daño del bien asegurado en forma tal que para su recuperación o reparación se tenga que sufragar gastos iguales o superiores al valor real del bien asegurado, la responsabilidad

limitará al valor asegurado o al valor real, el que resulte menor de las dos sumas.

A la presente cobertura se le aplicará el % de deducible que se liquidará del monto de la indemnización.

Por Lucro Cesante se reconocerá el % el cual se liquidará sobre el valor de la indemnización después de

la suma requerida para la adquisición de un bien nuevo de iguales o similares características, aclarando que se tendrá en cuenta los mismos factores pactados en la póliza para el cálculo de

el equivalente al valor del bien en el momento en que se efectúe el despacho; es decir, el valor de reposición, menos la depreciación o demérito.

ANEXO DE HUELGA, MOTÍN, ASONADA, CONMOCIÓN CIVIL O POPULAR, ACTOS TERRORISTAS Y DE MOVIMIENTOS SUBVERSIVOS

excepciones que se indican más adelante en la cláusula 2a. “riesgos excluidos”, este seguro cubre las perdidas o daños materiales a los bienes asegurados causados directamente por la huelga, suspensión de hecho de labores, suspensión de trabajo por cierre patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín, conmoción civil o popular apoderamiento o desvío de naves o aeronaves, actos terroristas y de movimientos subversivos.

Además asegura en el transporte marítimo y fluvial, las contribuciones definitivas por avería gruesa y gastos de salvamento en que se incurran para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el

DE MERCANCIA

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a las Condiciones Generales de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, La extiende la cobertura para bienes consistentes en maquinaria o mercancía usadas, hasta por la suma

o de siniestro la indemnización de las pérdidas, se

La Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en entes inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro. Por tales gastos se

entenderá el costo de reparación o reemplazo de las partes afectadas, incluyendo los valores correspondientes a y gastos de aduana, si hubiere lugar a ellos.

Si al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al valor asegurado, la compañía responderá solamente en forma proporcional a la relación existente entre dichos valores.

En caso de desaparición, destrucción o daño del bien asegurado en forma tal que para su recuperación o reparación se tenga que sufragar gastos iguales o superiores al valor real del bien asegurado, la responsabilidad

limitará al valor asegurado o al valor real, el que resulte menor de las dos sumas.

nto de la indemnización.

% el cual se liquidará sobre el valor de la indemnización después de

la suma requerida para la adquisición de un bien nuevo de iguales o similares características, aclarando que se tendrá en cuenta los mismos factores pactados en la póliza para el cálculo de

en en el momento en que se efectúe el despacho; es decir, el valor

ANEXO DE HUELGA, MOTÍN, ASONADA, CONMOCIÓN CIVIL O POPULAR, ACTOS

excepciones que se indican más adelante en la cláusula 2a. “riesgos excluidos”, este seguro cubre las perdidas o daños materiales a los bienes asegurados causados directamente por la huelga, suspensión de

patronal, disturbios de trabajo, asonada, motín, conmoción civil o popular apoderamiento o desvío de naves o aeronaves, actos terroristas y de movimientos subversivos.

avería gruesa y gastos de salvamento en que se incurran para evitar pérdidas por un riesgo cubierto por este seguro, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el


2. RIESGOS EXCLUIDOS El presente seguro no cubre las pérdidas o daños que tuvieren por causa o fuere consecuencia de: 2.1 Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque.2.2 Variaciones naturales climatológicas y deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.2.3 Pérdidas de mercado. 2.4 Demora, aunque la demora sea causada por un riesgo cubierto por este seguro.2.5 El uso de cualquier artefacto de guerra que emplee fisión o fusión atómica o nuclear u2.6 La pérdida del viaje o la frustración del mismo.2.7 Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección o por cualquier acto hostil de un poder beligerante o

contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos.2.8 Detención del equipo frigorífico o de calefacción causado por los riegos cubiertos por este seguro.2.9 Perdida, daño o gastos atribuibles a la falta voluntaria del asegurado2.10 Perdida, daño o gasto causado por la insuficiencia o lo inapropiado del embalaje o preparación del interés

asegurado (para el propósito de esta cláusula embalaje se considerara que incluye la estiba en un contenedor o furgón, pero solo cuando tales estibahalla sido efectuada por el asegurado o sus empleados).

2.11 Perdida, daño o gasto que se deriva de la insolvencia, o incumplimiento financiero penable de los propietarios, administradores, fletadores u op

2.12 Perdida, daño o gasto que se origine de falta total, parcial o abstención de mano de obra de cualquier descripción resultante de una huelga, cierre de fábricas, disturbios laborales, tumultos populares o conmociones civiles.

2.13 En ningún caso este seguro cubrirá perdida, daño o gasto que se derive de:2.13.1 La falta de condiciones de navegabilidad del buque o embarcación2.13.2 La inadaptabilidad del buque, embarcación, medio de transporte, contenedor o furgón para transportar con

seguridad el interés asegurado, cuando el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tal inavegabilidad o inadaptabilidad, en el momento en que el interés asegurado es cargado en ellos

2.13.3 Los aseguradores renuncian a cualquier infringimiento de las garantías implícitas de nay adaptabilidad de este para transportar el interés asegurado a su destino, a menos que el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tales condiciones de inavegabilidad o inadaptabilidad.

3. DEFINICIONES 3.1 Asonada, motín o conmoción civil

cuando sean directamente causados por: 3.1.1 Personas intervinientes en desórdenes, confusiones, alteraciones y disturbios de carácter violento y

tumultuario. 3.1.2 Asonada según la definición del código penal.

3.2.1 Huelga: La compañía cubre las pérdidas o daños materiales de los bienes asegurados causados

directamente por huelguistas o por personas que tomen parte en conflictos colectivos de trabajo o suspensión de hecho de labores.

4. VIGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO

La cobertura de los riesgos para cada despacho, será la establecida en la despacho de las Condiciones Generales de la Póliza.

5. CAMBIO DE DESTINO

En caso de que el asegurado cambie el destino, con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa en vigor, siempre y cuando se dé pronto aviso a La Compañía y mediante una prima adicional.

6. REVOCACIÓN


El presente seguro no cubre las pérdidas o daños que tuvieren por causa o fuere consecuencia de:

Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque.imatológicas y deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.

Demora, aunque la demora sea causada por un riesgo cubierto por este seguro. El uso de cualquier artefacto de guerra que emplee fisión o fusión atómica o nuclear u otra reacción similar.La pérdida del viaje o la frustración del mismo. Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección o por cualquier acto hostil de un poder beligerante o contra dicho poder, aprehensión proveniente de los anteriores riesgos. Detención del equipo frigorífico o de calefacción causado por los riegos cubiertos por este seguro.Perdida, daño o gastos atribuibles a la falta voluntaria del asegurado Perdida, daño o gasto causado por la insuficiencia o lo inapropiado del embalaje o preparación del interés asegurado (para el propósito de esta cláusula embalaje se considerara que incluye la estiba en un contenedor o furgón, pero solo cuando tales estibas se haya efectuado antes de tomar efecto este seguro o halla sido efectuada por el asegurado o sus empleados). Perdida, daño o gasto que se deriva de la insolvencia, o incumplimiento financiero penable de los propietarios, administradores, fletadores u operadores del buque. Perdida, daño o gasto que se origine de falta total, parcial o abstención de mano de obra de cualquier descripción resultante de una huelga, cierre de fábricas, disturbios laborales, tumultos populares o

aso este seguro cubrirá perdida, daño o gasto que se derive de: La falta de condiciones de navegabilidad del buque o embarcación La inadaptabilidad del buque, embarcación, medio de transporte, contenedor o furgón para transportar con

segurado, cuando el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tal inavegabilidad o inadaptabilidad, en el momento en que el interés asegurado es cargado en ellosLos aseguradores renuncian a cualquier infringimiento de las garantías implícitas de nay adaptabilidad de este para transportar el interés asegurado a su destino, a menos que el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tales condiciones de inavegabilidad o inadaptabilidad.

conmoción civil: La compañía cubre las pérdidas o daños de los bienes asegurados cuando sean directamente causados por:

Personas intervinientes en desórdenes, confusiones, alteraciones y disturbios de carácter violento y

inición del código penal.

La compañía cubre las pérdidas o daños materiales de los bienes asegurados causados directamente por huelguistas o por personas que tomen parte en conflictos colectivos de trabajo o suspensión de hecho de labores.

IGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO

La cobertura de los riesgos para cada despacho, será la establecida en la vigencia de las coberturas para cada de las Condiciones Generales de la Póliza.

asegurado cambie el destino, con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa en vigor, siempre y cuando se dé pronto aviso a La Compañía y mediante una prima adicional.

DE MERCANCIA

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El presente seguro no cubre las pérdidas o daños que tuvieren por causa o fuere consecuencia de:

Vicio propio, las mermas, evaporaciones, filtraciones que no se originen en rotura o daño del empaque. imatológicas y deterioros causados por el simple transcurso del tiempo.

otra reacción similar.

Guerra internacional, guerra civil, rebelión, insurrección o por cualquier acto hostil de un poder beligerante o

Detención del equipo frigorífico o de calefacción causado por los riegos cubiertos por este seguro.

Perdida, daño o gasto causado por la insuficiencia o lo inapropiado del embalaje o preparación del interés asegurado (para el propósito de esta cláusula embalaje se considerara que incluye la estiba en un

s se haya efectuado antes de tomar efecto este seguro o

Perdida, daño o gasto que se deriva de la insolvencia, o incumplimiento financiero penable de los

Perdida, daño o gasto que se origine de falta total, parcial o abstención de mano de obra de cualquier descripción resultante de una huelga, cierre de fábricas, disturbios laborales, tumultos populares o

La inadaptabilidad del buque, embarcación, medio de transporte, contenedor o furgón para transportar con segurado, cuando el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tal

inavegabilidad o inadaptabilidad, en el momento en que el interés asegurado es cargado en ellos Los aseguradores renuncian a cualquier infringimiento de las garantías implícitas de navegabilidad del buque y adaptabilidad de este para transportar el interés asegurado a su destino, a menos que el asegurado o sus empleados tengan conocimiento de tales condiciones de inavegabilidad o inadaptabilidad.

: La compañía cubre las pérdidas o daños de los bienes asegurados

Personas intervinientes en desórdenes, confusiones, alteraciones y disturbios de carácter violento y

La compañía cubre las pérdidas o daños materiales de los bienes asegurados causados directamente por huelguistas o por personas que tomen parte en conflictos colectivos de trabajo o

vigencia de las coberturas para cada

asegurado cambie el destino, con posterioridad a la iniciación de este seguro, éste continúa en vigor, siempre y cuando se dé pronto aviso a La Compañía y mediante una prima adicional.


Este seguro puede revocarse unilateralmente por La última dirección conocida, con no menos de diez (10) días de antelación contados a partir de la fecha del envío; y por el asegurado en cualquier momento, mediante aviso escrito dado a la Compañía.

� ANEXO DE OPCIÓN DE AMPAROS

Se conviene que la solicitud de cualquier amparo adicional a los inicialmente contratados la deberán hacer el tomador o el asegurado por escrito a Lesta y el tomador o asegurado quedan obligados al pago de la prima correspondiente, si la hubiere.

� ANEXO PARA ETIQUETAS

Se conviene que en caso de daños que afecte las etiquetas, cápsulas o responsable por dicho daño de acuerdo con las condiciones de esta póliza, sólo lo será por una cantidad suficiente para pagar el costo de nuevas etiquetas, cápsulas o envolturas, y el costo de reacondicionamiento de la mercancía, pero en ningún caso la Compañía será responsable por más de la suma asegurada de la mercancía averiada.

� ANEXO DE ACTOS DE AUTORIDAD

Se aseguran las pérdidas ó daños de los bienes que tengan por causa o fueren consecuencia de cualquier acto de la autoridad competente ejercidostransporte con el fin de aminorar o evitarla cual este documento adhiere.

� ANEXO PARA MERCANCIAS QUE POR SU NATURALEZA DEBEN TRANSPO RTARSE

Y CONSEVARSE EN REFRIGERACION, CONGELACIÓN O CALEFA CCIÓN EN SEGUROS CON AVERIA PARTICULAR

Se conviene que este seguro se otorga en virtud depermanecerá en equipos frigoríficos o de calefacción según el caso, durante su transporte y estadía en cualquier lugar del trayecto asegurado.

El incumplimiento de esta garantía dará lugar a las sanComercio”.

� ANEXO PARA CAFÉ PERGAMINO

El Seguro de Transporte de Café Pergamino se rige por las siguientes condiciones:

1. Definición: Se entiende por pergamino el café sin trillar en sacos de fiquecafé cada saco.

2. Este seguro se otorga en virtud de la garantía dada por el Asegurado de que todos los despachos de café pergamino, por carretera, cumplirán con los siguientes requisitos:

2.1 Observar las obligaciones establecidas en el Artículo 22 del decreto 1452 de 1987.

2.2 Sólo se utilizarán vehículos afiliados o de propiedad de empresas de servicio público con licencia de funcionamiento vigente, planillados por la misma empresa.

2.3 Los despachos se efectuarán en horas diurnas, es decir, que el vehículo sóly las 6:00 p.m. del mismo día.

2.4 Los despachos sólo podrán realizarse en días hábiles, o sea, con excepción de domingos y días festivos.


Este seguro puede revocarse unilateralmente por La Compañía, mediante noticia escrita dada al asegurado a su última dirección conocida, con no menos de diez (10) días de antelación contados a partir de la fecha del envío; y por el asegurado en cualquier momento, mediante aviso escrito dado a la Compañía.

OPCIÓN DE AMPAROS

e conviene que la solicitud de cualquier amparo adicional a los inicialmente contratados la deberán hacer el tomador o el asegurado por escrito a La Compañía, antes de que los riesgos comiencen a correr por cuenta de esta y el tomador o asegurado quedan obligados al pago de la prima correspondiente, si la hubiere.

PARA ETIQUETAS

e conviene que en caso de daños que afecte las etiquetas, cápsulas o envolturas, la Compañía si fuere responsable por dicho daño de acuerdo con las condiciones de esta póliza, sólo lo será por una cantidad suficiente para pagar el costo de nuevas etiquetas, cápsulas o envolturas, y el costo de reacondicionamiento

ancía, pero en ningún caso la Compañía será responsable por más de la suma asegurada de la

DE ACTOS DE AUTORIDAD

e aseguran las pérdidas ó daños de los bienes que tengan por causa o fueren consecuencia de cualquier acto competente ejercidos u ordenados sobre los bienes asegurados o sobre los medios de

transporte con el fin de aminorar o evitar la propagación de cualquier siniestro amparadodocumento adhiere. Siempre y cuando no medie responsabilidad del asegurado

PARA MERCANCIAS QUE POR SU NATURALEZA DEBEN TRANSPO RTARSE Y CONSEVARSE EN REFRIGERACION, CONGELACIÓN O CALEFA CCIÓN EN SEGUROS CON AVERIA PARTICULAR

e conviene que este seguro se otorga en virtud de la garantía dada por el asegurado, de que la mercancía, permanecerá en equipos frigoríficos o de calefacción según el caso, durante su transporte y estadía en cualquier lugar del trayecto asegurado.

El incumplimiento de esta garantía dará lugar a las sanciones que establece el Artículo 1061 del Código de

PARA CAFÉ PERGAMINO

l Seguro de Transporte de Café Pergamino se rige por las siguientes condiciones:

Se entiende por pergamino el café sin trillar en sacos de fique de 600 gramos y conteniendo 40 kilos netos de

Este seguro se otorga en virtud de la garantía dada por el Asegurado de que todos los despachos de café pergamino, por carretera, cumplirán con los siguientes requisitos:

obligaciones establecidas en el Artículo 22 del decreto 1452 de 1987.

Sólo se utilizarán vehículos afiliados o de propiedad de empresas de servicio público con licencia de funcionamiento vigente, planillados por la misma empresa.

án en horas diurnas, es decir, que el vehículo sólo podrá transitar entre las

Los despachos sólo podrán realizarse en días hábiles, o sea, con excepción de domingos y días festivos.

DE MERCANCIA

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Compañía, mediante noticia escrita dada al asegurado a su última dirección conocida, con no menos de diez (10) días de antelación contados a partir de la fecha del envío;

e conviene que la solicitud de cualquier amparo adicional a los inicialmente contratados la deberán hacer el , antes de que los riesgos comiencen a correr por cuenta de

esta y el tomador o asegurado quedan obligados al pago de la prima correspondiente, si la hubiere.

envolturas, la Compañía si fuere responsable por dicho daño de acuerdo con las condiciones de esta póliza, sólo lo será por una cantidad suficiente para pagar el costo de nuevas etiquetas, cápsulas o envolturas, y el costo de reacondicionamiento

ancía, pero en ningún caso la Compañía será responsable por más de la suma asegurada de la

e aseguran las pérdidas ó daños de los bienes que tengan por causa o fueren consecuencia de cualquier acto bienes asegurados o sobre los medios de

cualquier siniestro amparado por la póliza a e y cuando no medie responsabilidad del asegurado

PARA MERCANCIAS QUE POR SU NATURALEZA DEBEN TRANSPO RTARSE Y CONSEVARSE EN REFRIGERACION, CONGELACIÓN O CALEFA CCIÓN EN

la garantía dada por el asegurado, de que la mercancía, permanecerá en equipos frigoríficos o de calefacción según el caso, durante su transporte y estadía en

ciones que establece el Artículo 1061 del Código de

de 600 gramos y conteniendo 40 kilos netos de

Este seguro se otorga en virtud de la garantía dada por el Asegurado de que todos los despachos de café

Sólo se utilizarán vehículos afiliados o de propiedad de empresas de servicio público con licencia de

o podrá transitar entre las 6:00 a.m.

Los despachos sólo podrán realizarse en días hábiles, o sea, con excepción de domingos y días festivos.


2.5 Cada vehículo deberá transitar durante todo el El remitente deberá dejar en su poder: � Relación de todos los despachos con la siguiente información:

- Número de planilla y carta de porte o remesa.- Cantidad de bultos y peso. - Descripción del vehículo: Placas, Color, Modelo, Marca, número de motor, chasis. - Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de la

empresa transportadora.

� Copia legible de las planillas y de lastransportador, junto con la huella digital del conductor.

El incumplimiento de esta garantía dará lugar a las sanciones que establece el Artículo 1061 del Código de Comercio.

� ANEXO DE PERMANENCIA Se cubre la permanencia de los valores asegurados contra los mismos riesgos pactados en la póliza para el seguro de transporte de estos valores, hasta por

Este seguro se otorga únicamente para los valores que hayan sido objeto de un transporte previo, asegurado por la presente póliza � ANEXO PARA ALGODÓN EN PACAS PRESADAS El Seguro de Algodón en Pacas Prensadas se rige por las siguientes condiciones:

1. No obstante lo prescrito en la Condición “Vigencia de las coberturas para cada despacho”, de las Condiciones

Generales de la Póliza, este seguro solo ampara el Algodón en Pacas Prensadabordo del vehículo transportador y durante las operaciones de cargue o descargue, excluyendo toda pérdida ocurrida durante la permanencia en cualquier punto intermedio del trayecto asegurado, fuera del vehículo transportador.

2. Este seguro se otorga en virtud de la garantía ofrecida por el asegurado de que todos los despachos de pacas

prensadas cumplirán los siguientes requisitos: Cuando el transporte se realice por tren:2.1 La locomotora deberá ser accionada con motor 2.2 El transporte debe hacerse en vagones cerrados o en plataformas cerradas. Los trenes estarán formados por

un máximo de 25 plataformas con algodón, intercalando uno o varios vagones cerrados entrplataformas.

3. En cada convoy irá un funcionario de Seguridad Industrial y nueve (9) personas debidamente adiestradas en el

manejo de algodón, aplicación de técnicas de prevención y operaciones de extinción y salvamento en caso de incendio, las cuales contarán con un equipo no inferior a diez (10) extintores de agua penetrante a presión, con capacidad mínima individual de 21/2 galones, ubicados proporcionalmente en los vagones cargados.

4. Cada convoy irá precedido por un ferró bombero con equipo Cuando el transporte se realice en camión:4.1 Este debe hacerse en vehículos carpados. Así mismo, el vehículo debe llevar un extintor de agua penetrante a

presión con capacidad mínima de 21/2 galones.

� ANEXO PARA MERCANCIAS A GRANEL Deducible: %, mínimo


durante todo el trayecto con escolta vehicular.

El remitente deberá dejar en su poder:

Relación de todos los despachos con la siguiente información: Número de planilla y carta de porte o remesa.

Descripción del vehículo: Placas, Color, Modelo, Marca, número de motor, chasis. Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de la

Copia legible de las planillas y de las cartas de porte o remesa, debidamente firmadas y selladas por el transportador, junto con la huella digital del conductor.


ANENCIA

e cubre la permanencia de los valores asegurados contra los mismos riesgos pactados en la póliza para el seguro de transporte de estos valores, hasta por días.

Este seguro se otorga únicamente para los valores que hayan sido objeto de un transporte previo, asegurado por la

PARA ALGODÓN EN PACAS PRESADAS

Algodón en Pacas Prensadas se rige por las siguientes condiciones:

No obstante lo prescrito en la Condición “Vigencia de las coberturas para cada despacho”, de las Condiciones Generales de la Póliza, este seguro solo ampara el Algodón en Pacas Prensadas mientras se encuentre a bordo del vehículo transportador y durante las operaciones de cargue o descargue, excluyendo toda pérdida ocurrida durante la permanencia en cualquier punto intermedio del trayecto asegurado, fuera del vehículo

Este seguro se otorga en virtud de la garantía ofrecida por el asegurado de que todos los despachos de pacas prensadas cumplirán los siguientes requisitos: Cuando el transporte se realice por tren: La locomotora deberá ser accionada con motor eléctrico o por uno alimentado por aceite combustible (ACPM).El transporte debe hacerse en vagones cerrados o en plataformas cerradas. Los trenes estarán formados por un máximo de 25 plataformas con algodón, intercalando uno o varios vagones cerrados entr

En cada convoy irá un funcionario de Seguridad Industrial y nueve (9) personas debidamente adiestradas en el algodón, aplicación de técnicas de prevención y operaciones de extinción y salvamento en caso de

cuales contarán con un equipo no inferior a diez (10) extintores de agua penetrante a presión, con capacidad mínima individual de 21/2 galones, ubicados proporcionalmente en los vagones cargados.

Cada convoy irá precedido por un ferró bombero con equipo apropiado. Cuando el transporte se realice en camión: Este debe hacerse en vehículos carpados. Así mismo, el vehículo debe llevar un extintor de agua penetrante a presión con capacidad mínima de 21/2 galones.

PARA MERCANCIAS A GRANEL

DE MERCANCIA

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Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de la

cartas de porte o remesa, debidamente firmadas y selladas por el


e cubre la permanencia de los valores asegurados contra los mismos riesgos pactados en la póliza para el seguro

Este seguro se otorga únicamente para los valores que hayan sido objeto de un transporte previo, asegurado por la

No obstante lo prescrito en la Condición “Vigencia de las coberturas para cada despacho”, de las Condiciones s mientras se encuentre a

bordo del vehículo transportador y durante las operaciones de cargue o descargue, excluyendo toda pérdida ocurrida durante la permanencia en cualquier punto intermedio del trayecto asegurado, fuera del vehículo

Este seguro se otorga en virtud de la garantía ofrecida por el asegurado de que todos los despachos de pacas

eléctrico o por uno alimentado por aceite combustible (ACPM). El transporte debe hacerse en vagones cerrados o en plataformas cerradas. Los trenes estarán formados por un máximo de 25 plataformas con algodón, intercalando uno o varios vagones cerrados entre cada cinco

En cada convoy irá un funcionario de Seguridad Industrial y nueve (9) personas debidamente adiestradas en el algodón, aplicación de técnicas de prevención y operaciones de extinción y salvamento en caso de

cuales contarán con un equipo no inferior a diez (10) extintores de agua penetrante a presión, con capacidad mínima individual de 21/2 galones, ubicados proporcionalmente en los vagones cargados.

Este debe hacerse en vehículos carpados. Así mismo, el vehículo debe llevar un extintor de agua penetrante a


Se hace constar que, no obstante lo que en contrario dicen sus condiciones generales, la Póliza arriba citada ampara las mercancías que se especifican en dicha Póliza, durante su transporte en suma asegurada, con sujeción al deducible y a las siguientes condiciones particulares: 1. EN TRAYECTOS MARITIMOS Y FLUVIALES Por virtud de este amparo, en los trayectos marítimos y fluviales se aseguran los riesgos

Póliza, excluyendo las diferencias de peso o volumen que no sean consecuencia de: 1.1 Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas; 1.2 Accidentes que sufra el vehículo transportador. Los seguros de exportación de carbón en dichos trayectos, que excluyan los amparos de Avería Particular y

Saqueo, no amparan las diferencias de peso o volumen resultantes de eventos diferentes a los riesgos mencionados en este punto 1.

2. EN TRAYECTOS TERRESTRES

Por virtud de este anexo y para los trayectos terrestres, se hace constar que se cubren únicamente los amparos indicados en el numeral 1 (uno) que se produzcan como consecuencia de la desaparición por hurto, temporal o definitiva, del vehículo transportador

� ANEXO DE AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE DURACIÓN DE LA COBERTURA La Compañía amplía a días el plazo establecido en la cláusula octava; comprometiéndose el asegurado al pago de la prima a que haya lugar.

� ANEXO PARA COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA La Compañía ampara la pérdida o daño material que sufra la mercancía asegurada, como consecuencia de lacombustión espontánea. � ANEXO DE PERMANENCIA EN LUGARES INICIALES O FINALES DEL T RAYECTO

ASEGURADO La Compañía asegura la permanencia en los lugares iniciales o finales del trayecto de los bienes transportados, hasta por el término de días.

Esta extensión del seguro queda sujeta a las siguientes condiciones:

a) La Compañía aseguradora tendrá en todo momento libertad de revisar las mercancías hasta donde las circunstancias de empaque, contenido y almacenamiento lo permitan.

b) El presente seguro se concede bajo la garantía dada por el asegurado de que cumplirá las instrucciones que

imparta la Compañía, durante la vigencia del mismo, sobre almacenamiento y prasegurado.

c) Este seguro queda sin efecto cuando los intereses asegurados sean trasladados a un lugar distinto del pactado,

sin el consentimiento escrito dado por la Compañía.


Se hace constar que, no obstante lo que en contrario dicen sus condiciones generales, la Póliza arriba citada ampara las mercancías que se especifican en dicha Póliza, durante su transporte en los trayectos pactados, hasta la suma asegurada, con sujeción al deducible y a las siguientes condiciones particulares:

EN TRAYECTOS MARITIMOS Y FLUVIALES

Por virtud de este amparo, en los trayectos marítimos y fluviales se aseguran los riesgosPóliza, excluyendo las diferencias de peso o volumen que no sean consecuencia de:

Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas;

Accidentes que sufra el vehículo transportador.

Los seguros de exportación de carbón en dichos trayectos, que excluyan los amparos de Avería Particular y Saqueo, no amparan las diferencias de peso o volumen resultantes de eventos diferentes a los riesgos mencionados en este punto 1.

TRAYECTOS TERRESTRES

Por virtud de este anexo y para los trayectos terrestres, se hace constar que se cubren únicamente los numeral 1 (uno) de este anexo, así como la Falta de Entrega del total de la carga, consecuencia de la desaparición por hurto, temporal o definitiva, del vehículo

DE AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE DURACIÓN DE LA COBERTURA

días el plazo establecido en la cláusula octava; comprometiéndose el asegurado al

PARA COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA

ampara la pérdida o daño material que sufra la mercancía asegurada, como consecuencia de la

DE PERMANENCIA EN LUGARES INICIALES O FINALES DEL T RAYECTO

asegura la permanencia en los lugares iniciales o finales del trayecto de los bienes transportados,

Esta extensión del seguro queda sujeta a las siguientes condiciones:

La Compañía aseguradora tendrá en todo momento libertad de revisar las mercancías hasta donde las circunstancias de empaque, contenido y almacenamiento lo permitan.

El presente seguro se concede bajo la garantía dada por el asegurado de que cumplirá las instrucciones que imparta la Compañía, durante la vigencia del mismo, sobre almacenamiento y preservación del interés

Este seguro queda sin efecto cuando los intereses asegurados sean trasladados a un lugar distinto del pactado, sin el consentimiento escrito dado por la Compañía.

DE MERCANCIA

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Se hace constar que, no obstante lo que en contrario dicen sus condiciones generales, la Póliza arriba citada los trayectos pactados, hasta la

Por virtud de este amparo, en los trayectos marítimos y fluviales se aseguran los riesgos cubiertos por la

Incendio, rayo, explosión, o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas;

Los seguros de exportación de carbón en dichos trayectos, que excluyan los amparos de Avería Particular y Saqueo, no amparan las diferencias de peso o volumen resultantes de eventos diferentes a los riesgos

Por virtud de este anexo y para los trayectos terrestres, se hace constar que se cubren únicamente los de este anexo, así como la Falta de Entrega del total de la carga,

consecuencia de la desaparición por hurto, temporal o definitiva, del vehículo

DE AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE DURACIÓN DE LA COBERTURA

días el plazo establecido en la cláusula octava; comprometiéndose el asegurado al

ampara la pérdida o daño material que sufra la mercancía asegurada, como consecuencia de la

DE PERMANENCIA EN LUGARES INICIALES O FINALES DEL T RAYECTO

asegura la permanencia en los lugares iniciales o finales del trayecto de los bienes transportados,

La Compañía aseguradora tendrá en todo momento libertad de revisar las mercancías hasta donde las

El presente seguro se concede bajo la garantía dada por el asegurado de que cumplirá las instrucciones que eservación del interés

Este seguro queda sin efecto cuando los intereses asegurados sean trasladados a un lugar distinto del pactado,


d) Este seguro cesará por el hecho de ser desempacad e) Esta extensión asegura las mismas coberturas pactadas en el seguro original. f) No quedan cubiertas por este seguro las pérdidas ocurridas por falta de integridad o por infidelidad del

asegurado y sus empleados o personas por las � ANEXO PARA CAFÉ DE EXPORTACION

El seguro de transporte de Café de Exportación se rige por las siguientes condiciones: 1. Definición :

Se entiende por café de exportación aquel con destino al consumo fuera del denominado “Excelso” según las normas de la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, empacado en sacos de fique de 700 gramos y conteniendo 70 kilos netos de café cada saco.

2. Este seguro se otorga en virtud de la garantía ofr

café de exportación en sacos cumplirán con los siguientes requisitos: 2.1 Observar las normas establecidas en los Decretos 129 y 1133 de 1977, 667 de 1983 y 1583 de 1986; 1452

de 1987, y demás disposiciones 2.2 Dejar en su poder, en despachos por carretera, una relación de los despachos con la siguiente información:

- Número de guía y Planilla.- Número de Lote o Lotes con indicación de la cantidad de - Descripción del vehículo: Placas, Color, Modelo, Marca, etc.- Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de

la empresa transportadora.

El incumplimiento de esta garantía dará lugar a las sComercio. � ANEXO DE COMPROMISORIA O ARBITRAMENTO La Compañía de una parte, y el asegurado de otra parte, convienen someter a un Tribunal de Arbitramento todas las diferencias que se susciten en relación con el presente contrato de seguro. El Tribunal podrá integrarse con un solo Arbitro o por un número plural de tres (3), según la importancia del asunto. Los Árbitros serán nombrados de común acuerdo por las partes y, si ello no fuere posible, se apli El Tribunal tendrá su sede en materia y el término del proceso será de seis (6) meses. � ANEXO PARA HILOS E HILAZAS EN CONOS Y OVILLOS La Compañía no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos aunque ello produzca la enredada del hilo o la mala apariencia comercial.

Todas las demás condiciones de la Póliza no modificadas por el present � ANEXO PARA PAPEL EN ROLLOS


Este seguro cesará por el hecho de ser desempacadas las mercancías.

Esta extensión asegura las mismas coberturas pactadas en el seguro original.

quedan cubiertas por este seguro las pérdidas ocurridas por falta de integridad o por infidelidad del asegurado y sus empleados o personas por las cuales sea civilmente responsable.

PARA CAFÉ DE EXPORTACION

l seguro de transporte de Café de Exportación se rige por las siguientes condiciones:

Se entiende por café de exportación aquel con destino al consumo fuera del denominado “Excelso” según las normas de la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, empacado en sacos de fique de 700 gramos y conteniendo 70 kilos netos de café cada saco.

Este seguro se otorga en virtud de la garantía ofrecida por el asegurado de que todos los despachos de café de exportación en sacos cumplirán con los siguientes requisitos:

Observar las normas establecidas en los Decretos 129 y 1133 de 1977, 667 de 1983 y 1583 de 1986; 1452 de 1987, y demás disposiciones legales que regulen el transporte de café de exportación.

Dejar en su poder, en despachos por carretera, una relación de los despachos con la siguiente información:

Número de guía y Planilla. Número de Lote o Lotes con indicación de la cantidad de sacos. Descripción del vehículo: Placas, Color, Modelo, Marca, etc. Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de la empresa transportadora.


DE COMPROMISORIA O ARBITRAMENTO

de una parte, y el asegurado de otra parte, convienen someter a un Tribunal de Arbitramento todas las ón con el presente contrato de seguro. El Tribunal podrá integrarse con un solo

Arbitro o por un número plural de tres (3), según la importancia del asunto. Los Árbitros serán nombrados de común acuerdo por las partes y, si ello no fuere posible, se aplicará lo dispuesto por el Decreto Ley 2279 de 1989.

su fallo será en derecho y se regirá por las disposiciones legales que regulan la materia y el término del proceso será de seis (6) meses.

PARA HILOS E HILAZAS EN CONOS Y OVILLOS

no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos aunque ello produzca la enredada del hilo o la mala apariencia comercial.

Todas las demás condiciones de la Póliza no modificadas por el presente anexo continúan en vigor.

PARA PAPEL EN ROLLOS

DE MERCANCIA

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quedan cubiertas por este seguro las pérdidas ocurridas por falta de integridad o por infidelidad del

Se entiende por café de exportación aquel con destino al consumo fuera del territorio colombiano, denominado “Excelso” según las normas de la Federación Nacional de Cafeteros de Colombia, empacado

ecida por el asegurado de que todos los despachos de

Observar las normas establecidas en los Decretos 129 y 1133 de 1977, 667 de 1983 y 1583 de 1986; 1452 legales que regulen el transporte de café de exportación.

Dejar en su poder, en despachos por carretera, una relación de los despachos con la siguiente información:

Dirección, teléfono, ciudad y cédula de ciudadanía o Nit. del conductor, del propietario del vehículo y de

anciones que establece el Artículo 1061 del Código de

de una parte, y el asegurado de otra parte, convienen someter a un Tribunal de Arbitramento todas las ón con el presente contrato de seguro. El Tribunal podrá integrarse con un solo

Arbitro o por un número plural de tres (3), según la importancia del asunto. Los Árbitros serán nombrados de común cará lo dispuesto por el Decreto Ley 2279 de 1989.

girá por las disposiciones legales que regulan la

no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos

e anexo continúan en vigor.


Este seguro no cubre las averías causadas al papel por falta de eje enterizo de madera u otro material de similar resistencia del mismo ancho del rollo, que impida la excentración del papel. � ANEXO PARA BOMBILLAS Y SIMILARES La Compañía no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos aunque ello produzca la enredada del hilo o la mala apariencia comercial.

� ANEXO PARA LLANTAS SIN EMPAQUE, CON NEUMÁTICO INCORPORADO , ASEGURADAS SIN SAQUEO

Este seguro no cubre la pérdida del sólo neumático, por extravíolegal. � ANEXO PARA MERCANCIAS EN ATADOS O LÍOS, ASEGURADOS SIN S Este seguro no cubre la pérdida parcial del contenido de los atados o líos, por extravío y por hurto o hurto calificado, según su definición legal. � ANEXO PARA LA IMPRESIÓN Y PRODUCCIÓN DE MONEDA LEGAL COLO MBIANA Queda entendido y convenido que las tarifas aquí señaladas se aplican en virtud de la garantía dada por el tomador o asegurado de:

1. Que todos los despachos por carretera se efectuarán en horas diurnas (6:00 a.m. a 6:00 p.m.), con vigilancia especial de 3 personas armadas.

2. Que durante la permanencia de los bienes en lugares intermedios del trayecto asegurado los bienes estarán

debidamente custodiados por 3 personas armadas.

El incumplimiento de estas garantías dará lugar a las sanciones que establece el artículo 1061 del CódigoComercio. � COBERTURA PARA EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTIC O Queda expresamente convenido que la cobertura otorgada por la misma se extiende a cubrir las pérdidas y/o daños materiales que sufran los EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTICO transportados por el Asegurado. La cobertura otorgada se rige por las siguientes c 1. AMPAROS: Pérdida Total (básico), Falta de Entrega, Avería Particular, Saqueo y Huelga 2. EXCLUSIONES: 2.1 Monedas y billetes. 2.2 Metales y piedras preciosas, objetos y joyas de metales o de piedras preciosas, objetos artísticos y

arte. 2.3 Billetes de lotería, bonos oficiales, cédulas hipotecarias, acciones, títulos valores, estampillas de timbre y correo

sin sellar, cheques de viajero y en general, toda clase de documentos representativos de valores.2.4 Cartas geográficas, mapas o planos.2.5 Obras de Arte en general y Antigüedades de cualquier naturaleza.


ste seguro no cubre las averías causadas al papel por falta de eje enterizo de madera u otro material de similar resistencia del mismo ancho del rollo, que impida la excentración del papel.

PARA BOMBILLAS Y SIMILARES

no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos aunque ello produzca la enredada del hilo o la mala apariencia comercial.

PARA LLANTAS SIN EMPAQUE, CON NEUMÁTICO INCORPORADO , ASEGURADAS SIN SAQUEO

ste seguro no cubre la pérdida del sólo neumático, por extravío, por hurto y hurto calificado según su definición

PARA MERCANCIAS EN ATADOS O LÍOS, ASEGURADOS SIN S

ste seguro no cubre la pérdida parcial del contenido de los atados o líos, por extravío y por hurto o hurto calificado,

PARA LA IMPRESIÓN Y PRODUCCIÓN DE MONEDA LEGAL COLO MBIANA

las tarifas aquí señaladas se aplican en virtud de la garantía dada por el tomador

Que todos los despachos por carretera se efectuarán en horas diurnas (6:00 a.m. a 6:00 p.m.), con vigilancia especial de 3 personas armadas.

rante la permanencia de los bienes en lugares intermedios del trayecto asegurado los bienes estarán debidamente custodiados por 3 personas armadas.

El incumplimiento de estas garantías dará lugar a las sanciones que establece el artículo 1061 del Código

COBERTURA PARA EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTIC O

expresamente convenido que la cobertura otorgada por la misma se extiende a cubrir las pérdidas y/o daños materiales que sufran los EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTICO transportados por el Asegurado.

La cobertura otorgada se rige por las siguientes condiciones:

Pérdida Total (básico), Falta de Entrega, Avería Particular, Saqueo y Huelga

Metales y piedras preciosas, objetos y joyas de metales o de piedras preciosas, objetos artísticos y

Billetes de lotería, bonos oficiales, cédulas hipotecarias, acciones, títulos valores, estampillas de timbre y correo sin sellar, cheques de viajero y en general, toda clase de documentos representativos de valores.

cas, mapas o planos. Obras de Arte en general y Antigüedades de cualquier naturaleza.

DE MERCANCIA

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ste seguro no cubre las averías causadas al papel por falta de eje enterizo de madera u otro material de similar

no asegura las pérdidas o daños como consecuencia del mero desenvolvimiento de los conos y ovillos

PARA LLANTAS SIN EMPAQUE, CON NEUMÁTICO INCORPORADO ,

por hurto y hurto calificado según su definición

PARA MERCANCIAS EN ATADOS O LÍOS, ASEGURADOS SIN SAQUEO

ste seguro no cubre la pérdida parcial del contenido de los atados o líos, por extravío y por hurto o hurto calificado,

PARA LA IMPRESIÓN Y PRODUCCIÓN DE MONEDA LEGAL COLO MBIANA

las tarifas aquí señaladas se aplican en virtud de la garantía dada por el tomador

Que todos los despachos por carretera se efectuarán en horas diurnas (6:00 a.m. a 6:00 p.m.), con vigilancia

rante la permanencia de los bienes en lugares intermedios del trayecto asegurado los bienes estarán

El incumplimiento de estas garantías dará lugar a las sanciones que establece el artículo 1061 del Código de

COBERTURA PARA EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTIC O

expresamente convenido que la cobertura otorgada por la misma se extiende a cubrir las pérdidas y/o daños materiales que sufran los EFECTOS PERSONALES Y MENAJE DOMESTICO transportados por el Asegurado.

Metales y piedras preciosas, objetos y joyas de metales o de piedras preciosas, objetos artísticos y obras de

Billetes de lotería, bonos oficiales, cédulas hipotecarias, acciones, títulos valores, estampillas de timbre y correo sin sellar, cheques de viajero y en general, toda clase de documentos representativos de valores.


3. GARANTIAS: 3.1. Para el transporte de Efectos personales y/o Menaje doméstico, en caso de siniestro el Asegurado deberá

presentar a la Compañía la LISTA DE 3.2 Las movilizaciones de estos bienes serán realizados en vehículos furgonados o en contenedor y utilizando

empaques y embalajes de acuerdo con las normas que rigen la materia y observando fielmente las instrucciones dadas por el remitente.

4. DEDUCIBLES: (aplicables a toda y cada pérdida) Para Acarreos y Menaje Domestico:

a. Para Falta de Entrega y Huelga: b. Para otros eventos: del valor de la pérdida mínimo

� Cláusula de Anticipo de Indemnización Previa Demostración de la Cuantía y Ocurrencia del

Siniestro La Compañía anticipará un y cuantía del siniestro por parte del asegurado.

Esta cláusula expira en el momento en que termine contrato principal, cancele con anterioridad, en los términos legales.

� Cláusula Ampliación del Plazo para Aviso de Siniestro No obstante lo establecido en las condiciones generales de la póliza, la Compañía conviene en ampliar el plazo otorgado al asegurado para que le comunique la ocurrencia del siniestro a fecha en que lo haya conocido o debido conocer. Esta cláusula expira en el momento en que termine contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo cancele con anterioridad, en los términos legales.

� Clausula de conocimiento del Riesgo

Por medio del presente anexo, la Compañía manifiesta que ha inspeccionado los bienes amparados y porconsiguiente deja constancia del conocimiento de los hechos y circunstancias sobre los cuales ha versado lainspección, sin perjuicio de la obligación que tiene el asegurado de declarar el estado del riesgo y de avisarcualquier modificación o alteración del mismo, atendiendo a los criterios establecidos en los artículos 1058 y 1060 del Código del Comercio. La Compañía sjuzgue pertinente.

� Cláusula de Endoso y Renovación Automática La presente póliza, permite que ésta, sea cedida o endosada en caso de una titularización de cartera. Es deber del banco que titularice su cartera y/o del asegurado, notificar a la beneficiario por escrito dentro de los 10El presente endoso estará vigente mientras subsista el gravamen sobre el bien asegurado.En caso de revocación o de alguna modificación por parte de la aseguradora, se dará aviso a lfinanciera con no menos de treinta (30) días de anticipación, excepto por terminación de la cobertura por falta de pago de la prima, en cuyo caso la cancelación será automática.


Para el transporte de Efectos personales y/o Menaje doméstico, en caso de siniestro el Asegurado deberá presentar a la Compañía la LISTA DE EMPAQUE correspondiente. Las movilizaciones de estos bienes serán realizados en vehículos furgonados o en contenedor y utilizando empaques y embalajes de acuerdo con las normas que rigen la materia y observando fielmente las

remitente.

4. DEDUCIBLES: (aplicables a toda y cada pérdida)

Para Falta de Entrega y Huelga: del valor de la pérdida mínimo del valor de la pérdida mínimo

Cláusula de Anticipo de Indemnización Previa Demostración de la Cuantía y Ocurrencia del

% del valor de la reclamación, una vez se haya demostrado de la ocurrencia y cuantía del siniestro por parte del asegurado.

Esta cláusula expira en el momento en que termine contrato principal, salvo que cualquiera de las partescancele con anterioridad, en los términos legales.

Cláusula Ampliación del Plazo para Aviso de Siniestro

No obstante lo establecido en las condiciones generales de la póliza, la Compañía conviene en ampliar el plazo otorgado al asegurado para que le comunique la ocurrencia del siniestro a días, contados a partir de la fecha en que lo haya conocido o debido conocer.

Esta cláusula expira en el momento en que termine contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo cancele con anterioridad, en los términos legales.

Clausula de conocimiento del Riesgo

Por medio del presente anexo, la Compañía manifiesta que ha inspeccionado los bienes amparados y porconsiguiente deja constancia del conocimiento de los hechos y circunstancias sobre los cuales ha versado la

n, sin perjuicio de la obligación que tiene el asegurado de declarar el estado del riesgo y de avisarcualquier modificación o alteración del mismo, atendiendo a los criterios establecidos en los artículos 1058 y 1060 del Código del Comercio. La Compañía se reserva el derecho de repetir dicha inspección cuantas veces lo

Cláusula de Endoso y Renovación Automática

La presente póliza, permite que ésta, sea cedida o endosada en caso de una titularización de cartera. Es deber del banco que titularice su cartera y/o del asegurado, notificar a la Allianz Seguros S.Abeneficiario por escrito dentro de los 10 días siguientes a la fecha de la operación de titularización de cartera.El presente endoso estará vigente mientras subsista el gravamen sobre el bien asegurado.En caso de revocación o de alguna modificación por parte de la aseguradora, se dará aviso a lfinanciera con no menos de treinta (30) días de anticipación, excepto por terminación de la cobertura por falta de pago de la prima, en cuyo caso la cancelación será automática.

DE MERCANCIA

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Para el transporte de Efectos personales y/o Menaje doméstico, en caso de siniestro el Asegurado deberá

Las movilizaciones de estos bienes serán realizados en vehículos furgonados o en contenedor y utilizando empaques y embalajes de acuerdo con las normas que rigen la materia y observando fielmente las

Cláusula de Anticipo de Indemnización Previa Demostración de la Cuantía y Ocurrencia del

% del valor de la reclamación, una vez se haya demostrado de la ocurrencia

salvo que cualquiera de las partes lo

No obstante lo establecido en las condiciones generales de la póliza, la Compañía conviene en ampliar el plazo días, contados a partir de la

Esta cláusula expira en el momento en que termine contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo

Por medio del presente anexo, la Compañía manifiesta que ha inspeccionado los bienes amparados y por consiguiente deja constancia del conocimiento de los hechos y circunstancias sobre los cuales ha versado la

n, sin perjuicio de la obligación que tiene el asegurado de declarar el estado del riesgo y de avisar cualquier modificación o alteración del mismo, atendiendo a los criterios establecidos en los artículos 1058 y

e reserva el derecho de repetir dicha inspección cuantas veces lo

La presente póliza, permite que ésta, sea cedida o endosada en caso de una titularización de cartera. Es deber Allianz Seguros S.A. el cambio de

días siguientes a la fecha de la operación de titularización de cartera. El presente endoso estará vigente mientras subsista el gravamen sobre el bien asegurado. En caso de revocación o de alguna modificación por parte de la aseguradora, se dará aviso a la entidad financiera con no menos de treinta (30) días de anticipación, excepto por terminación de la cobertura por falta


� Cláusula de Coaseguro Aceptado

Queda declarado y convenido que la acepta las condiciones generales y particulares de la póliza y anexos suscritos por forma se compromete a:

1. Informar a la ALLIANZ SEGUROS S.Alos cinco (5) días siguientes a la fecha que le haya reportado el asegurado

� Cláusula de Coaseguro Cedido Mediante la presente cláusula adicional que forma parte integrante de la póliza arriba citada, se deja expresa constancia de que, el presente amparo lo otorga la compañías que aparecen relacionadas a asegurado no son solidarias,; el riesgo y la prima correspondiente, se distribuyen entre las citadas compañías de la siguiente forma:

La

administración y atención de la póliza corresponde a la la prima total para redistribuirla entre las Compañías Coaseguradoras en las proporciones anteriormente.

En los siniestros la ALLIANZ SEGUROS S.Aanteriormente y además, una vez reciba la participación correspondiente de las otras Compañías, la entregará al asegurado, que en ningún momento se haga responsable por un porcentaje mayor al de su participación.

� Cláusula de Designación de Ajustadores Para efectos del seguro otorgado por ésta póliza, la Compañía conviene en caso de siniestro, amparado por la póliza, que requiera la designación de un perito ajustador, efectuar su contratación de común acuerdo con el asegurado. Esta cláusula expira en el momento en que termine el contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo cancele con anterioridad, en los términos

� Primea opción de compra del salvamento

Si queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos que sobre ellos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tprimera opción de compra, siempre y cuando lo manifieste antes de efectuar el traspaso.

� Moneda Extranjera

Mediante esté se aclara que:

La póliza que se emita en moneda extranjera, deberá hacerse con la Tasa Representativa del Mercado del día en que se emita la póliza, además que para todos los efectos de la póliza arriba enunciada se utilizará para el

COMPAÑÍA PARTICIPACIÓN


Cláusula de Coaseguro Aceptado

Queda declarado y convenido que la ALLIANZ SEGUROS S.A., quien actúa como coaseguradora, conoce y acepta las condiciones generales y particulares de la póliza y anexos suscritos por , quien

ALLIANZ SEGUROS S.A. los siniestros que se presenten en la póliza arriba mencionada, dentro de los cinco (5) días siguientes a la fecha que le haya reportado el asegurado

Cláusula de Coaseguro Cedido

Mediante la presente cláusula adicional que forma parte integrante de la póliza arriba citada, se deja expresa constancia de que, el presente amparo lo otorga la ALLIANZ SEGUROS S.A. y lo suscriben también, las compañías que aparecen relacionadas a continuación, pero las obligaciones de las compañías para con el asegurado no son solidarias,; el riesgo y la prima correspondiente, se distribuyen entre las citadas compañías

administración y atención de la póliza corresponde a la ALLIANZ SEGUROS S.A., la cual recibirá del asegurado la prima total para redistribuirla entre las Compañías Coaseguradoras en las proporciones indicadas

ALLIANZ SEGUROS S.A., pagará únicamente la participación proporcional señalada anteriormente y además, una vez reciba la participación correspondiente de las otras Compañías, la entregará al

ningún momento se haga responsable por un porcentaje mayor al de su participación.

Cláusula de Designación de Ajustadores

Para efectos del seguro otorgado por ésta póliza, la Compañía conviene en caso de siniestro, amparado por la la designación de un perito ajustador, efectuar su contratación de común acuerdo con el

Esta cláusula expira en el momento en que termine el contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo cancele con anterioridad, en los términos legales.

Primea opción de compra del salvamento Si queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos que sobre ellos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tprimera opción de compra, siempre y cuando lo manifieste antes de efectuar el traspaso.


PARTICIPACIÓN VR. ASEGURADO

PRIMA

DE MERCANCIA

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., quien actúa como coaseguradora, conoce y , quien que de igual

. los siniestros que se presenten en la póliza arriba mencionada, dentro de los cinco (5) días siguientes a la fecha que le haya reportado el asegurado

Mediante la presente cláusula adicional que forma parte integrante de la póliza arriba citada, se deja expresa . y lo suscriben también, las

continuación, pero las obligaciones de las compañías para con el asegurado no son solidarias,; el riesgo y la prima correspondiente, se distribuyen entre las citadas compañías

., la cual recibirá del asegurado indicadas

., pagará únicamente la participación proporcional señalada anteriormente y además, una vez reciba la participación correspondiente de las otras Compañías, la entregará al

ningún momento se haga responsable por un porcentaje mayor al de su participación.

Para efectos del seguro otorgado por ésta póliza, la Compañía conviene en caso de siniestro, amparado por la la designación de un perito ajustador, efectuar su contratación de común acuerdo con el

Esta cláusula expira en el momento en que termine el contrato principal, salvo que cualquiera de las partes lo

Si queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos que sobre ellos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tiene la



pago de la prima, la TRM de la fechadel día del pago del siniestro.

� Anexo de Cobertura para Contenedores

COBERTURA. Mediante el presente anexo y con sujeción a los valores asegurados que se establecen más las pérdidas y/ o daños materiales que sufran los contenedores movilizados por el Asegurado como medio de transporte, es decir conteniendo las mercancías transportadas y aseguradas bajo la póliza, a consecuencia exclusivamente de los siguientes eventos: a. Caídas accidentales del contenedor durante el cargue y descargue del vehículo transportador terrestre.b. Accidente del vehículo transportador terrestre.c. Incendio y/o explosión de las mercancías transportadas y/o del vehículo td. Hurto calificado o su tentativa.e. Actos malintencionados de terceros incluidos actos de Grupos terroristas y/o grupo subversivos.f. Huelga. Motín, asonada y conmoción civil.h. Para contenedores refrigerados se cubre la pérdidsiguientes casos: Cuando el contenedor es perdida total (actual o constructiva).Cuando los daños a la maquinaria son causados por: Fuego o explosión originada externamente a la maquinaria. Volcamiento u otro accidente del medio de transporte terrestre. EXCLUSIONES. a. No se cubren los contenedores cuando los mismos son movilizados vacíos.b. Cualquier clase y/o tipo de contenedor que no se encuentre relacionado en el numeral 3 de este su respectivo valor asegurado. c. Desapariciones misteriosas o pérdida inexplicable del contenedor. VALORES ASEGURADOS. Los valores asegurados para los contenedores se entenderán a valor de reposición y se establecen así:

CONTENEDORES STCONTENEDORES STANDAR DE 40 PIES CONTENEDOR OPENTOP DE 20 PIESCONTENEDOR OPENTOP DE 40 PIESCONTENEDOR FLATRACK DE 20 PIESCONTENEDOR FLATRACK DE CONTENEDORES ISOTANQUES DE 20 PIESCONTENEDORES ISOTANQUES DE 40 PIESCONTENEDOR REFRIGERADO DE 20 PIESCONTENEDOR REFRIGERADO DE 40 PIES

PERDIDA TOTAL CONSTRUCTIVA Se entiende como pérdida total constructiva del contenedor cuando el valor de reparación del mismo es igual o mayor que su valor real. Entendiendo como valor real, el costo del contenedor en su estado y condición de uso y vetustez que tenia antes del siniestro Todo reclamo por pérdida total constructiva basado en el costo de su recobro o reparación del contenedor será liquidado como una perdida total de acuerdo con lo definido en el numeral 5 de éste anexo. INDEMNIZACION.


pago de la prima, la TRM de la fecha de pago de la póliza, y para el pago de los siniestros se utilizará la TRM

Anexo de Cobertura para Contenedores

Mediante el presente anexo y con sujeción a los valores asegurados que se establecen más las pérdidas y/ o daños materiales que sufran los contenedores movilizados por el Asegurado como medio de transporte, es decir conteniendo las mercancías transportadas y aseguradas bajo la póliza, a consecuencia

siguientes eventos:

a. Caídas accidentales del contenedor durante el cargue y descargue del vehículo transportador terrestre.b. Accidente del vehículo transportador terrestre. c. Incendio y/o explosión de las mercancías transportadas y/o del vehículo transportador terrestred. Hurto calificado o su tentativa. e. Actos malintencionados de terceros incluidos actos de Grupos terroristas y/o grupo subversivos.f. Huelga. Motín, asonada y conmoción civil. h. Para contenedores refrigerados se cubre la pérdida y/o daños a la maquinaria del contenedor en los

Cuando el contenedor es perdida total (actual o constructiva). Cuando los daños a la maquinaria son causados por:

Fuego o explosión originada externamente a la maquinaria. Volcamiento u otro accidente del medio de transporte terrestre.

a. No se cubren los contenedores cuando los mismos son movilizados vacíos. b. Cualquier clase y/o tipo de contenedor que no se encuentre relacionado en el numeral 3 de este

c. Desapariciones misteriosas o pérdida inexplicable del contenedor.

Los valores asegurados para los contenedores se entenderán a valor de reposición y se establecen así:

CONTENEDORES STANDAR DE 20 PIES $20.000.000,00CONTENEDORES STANDAR DE 40 PIES $40.000.000,00CONTENEDOR OPENTOP DE 20 PIES $20.000.000,00CONTENEDOR OPENTOP DE 40 PIES $40.000.000,00CONTENEDOR FLATRACK DE 20 PIES $20.000.000,00CONTENEDOR FLATRACK DE 40 PIES $40.000.000,00CONTENEDORES ISOTANQUES DE 20 PIES $20.000.000,00CONTENEDORES ISOTANQUES DE 40 PIES $40.000.000,00CONTENEDOR REFRIGERADO DE 20 PIES $50.000.000,00CONTENEDOR REFRIGERADO DE 40 PIES $100.000.000,00

PERDIDA TOTAL CONSTRUCTIVA

Se entiende como pérdida total constructiva del contenedor cuando el valor de reparación del mismo es igual o

Entendiendo como valor real, el costo del contenedor en su estado y condición de uso y vetustez que tenia

Todo reclamo por pérdida total constructiva basado en el costo de su recobro o reparación del contenedor será liquidado como una perdida total de acuerdo con lo definido en el numeral 5 de éste anexo.

DE MERCANCIA

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de pago de la póliza, y para el pago de los siniestros se utilizará la TRM

Mediante el presente anexo y con sujeción a los valores asegurados que se establecen más adelante se cubren las pérdidas y/ o daños materiales que sufran los contenedores movilizados por el Asegurado como medio de transporte, es decir conteniendo las mercancías transportadas y aseguradas bajo la póliza, a consecuencia

a. Caídas accidentales del contenedor durante el cargue y descargue del vehículo transportador terrestre.

ransportador terrestre

e. Actos malintencionados de terceros incluidos actos de Grupos terroristas y/o grupo subversivos.

a y/o daños a la maquinaria del contenedor en los

b. Cualquier clase y/o tipo de contenedor que no se encuentre relacionado en el numeral 3 de este anexo, con

Los valores asegurados para los contenedores se entenderán a valor de reposición y se establecen así:

$20.000.000,00 $40.000.000,00 $20.000.000,00 $40.000.000,00 $20.000.000,00 $40.000.000,00 $20.000.000,00 $40.000.000,00 $50.000.000,00 $100.000.000,00

Se entiende como pérdida total constructiva del contenedor cuando el valor de reparación del mismo es igual o

Entendiendo como valor real, el costo del contenedor en su estado y condición de uso y vetustez que tenia

Todo reclamo por pérdida total constructiva basado en el costo de su recobro o reparación del contenedor será liquidado como una perdida total de acuerdo con lo definido en el numeral 5 de éste anexo.


En caso de pérdidas parciales, la Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en condiciones similares a las existentes inmediatamente antes de la ocurrencia del siniestro. Para pérdidas totales la responsabilidad de la Compañía se contenedor en su actual condición de uso y vetustez), el que resulte menor de las dos sumas. Parágrafo: Sí al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al asegurado, la Compañía solo responderá en forma proporcional a la relación existente entre dichos valores. DEDUCIBLES. El deducible que aplica, son los estipulados en el slip de condiciones particulares de la póliza.

� Anexo de Cobertura para vehíc Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, este seguro no cubre los gastos por concepto de aislamiento, enlucimiento, limpieza y en general todos aquellos detalles que conduzcan a darle una mejor presentación al vehículo transportado.

� Clausula de Control de Reclamos No contrariando nada de lo contenido en el acuerdo del clausulado de la póliza, es condición precedente a cualquier responsabilidad bajo está póliza: A) El asegurado, al tener conocimiento de cualquier circunstancia que pueda dar pie a una reclamación en contra de está póliza, deberá avisar inmediatamente a la mayor de 3 días. B) El asegurado deberá proveer a la reclamación o reclamaciones. C) La Allianz Seguros S.A. por cuenta de su Reasegurador, tendrá el derecho de nombrar ajustadores y/o representantes que actúen en su nombre para controlar toda negociación, ajuste y pagos en conexión con tales reclamaciones.

� Clausula de Cooperación de Reclamos No contrariando nada de lo contenido en el acuerdo de Reaseguro y/o el clausulado de la póliza, es condición precedente a cualquier responsabilidad bajo esta póliza: A) El asegurado, al tener conocimiento de cualquier circunstancia que pueda dar pie a una

deberá avisar inmediatamente a los aseguradores y en ningún caso en un plazo mayor de tres (3) días. B) El asegurado así como sus representantes legalmente nombrados, deberán cooperar con los aseguradores en la

investigación y asesoramiento de cualquier siniestro y/o circunstancia que dé pie a un siniestro. C) Ningún compromiso o arreglo podrá ser hecho así como ninguna responsabilidad aceptada sin la autorización previa de

los aseguradores.

� Clausula de Experticio Técnico De existir discrepancia entre la compañía y el asegurado en cuanto a si el siniestro constituye una perdida total o parcial con relación a otros aspectos de orden técnico, la cuestión será sometida a la decisión de ingenieros peritos o técnicos expertos en la actividad que desarrolla el asegurado, según los intereses afectados por el siniestro, siguiendo el procedimiento que para tal regulación preveen los artículos 2026 y siguientes del código de Comercio.


, la Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en condiciones similares a las existentes inmediatamente antes de la ocurrencia del

Para pérdidas totales la responsabilidad de la Compañía se limitará al valor asegurado o al valor real (valor del contenedor en su actual condición de uso y vetustez), el que resulte menor de las dos sumas.

Parágrafo: Sí al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al asegurado, la Compañía solo responderá en forma proporcional a la relación existente entre dichos valores.

El deducible que aplica, son los estipulados en el slip de condiciones particulares de la póliza.

para vehículos Automotores

Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, este seguro no cubre los gastos por concepto de aislamiento, enlucimiento, limpieza y en general todos aquellos detalles que

una mejor presentación al vehículo transportado.

Clausula de Control de Reclamos

No contrariando nada de lo contenido en el acuerdo del clausulado de la póliza, es condición precedente a cualquier responsabilidad bajo está póliza:

A) El asegurado, al tener conocimiento de cualquier circunstancia que pueda dar pie a una reclamación en contra de está póliza, deberá avisar inmediatamente a la Allianz Seguros S.A. y en ningún caso en un plazo

roveer a la Allianz Seguros S.A. con toda la información pertinente a cualquier

. por cuenta de su Reasegurador, tendrá el derecho de nombrar ajustadores y/o representantes que actúen en su nombre para controlar toda negociación, ajuste y pagos en conexión con tales

Clausula de Cooperación de Reclamos

o nada de lo contenido en el acuerdo de Reaseguro y/o el clausulado de la póliza, es condición precedente a cualquier responsabilidad bajo esta póliza:

A) El asegurado, al tener conocimiento de cualquier circunstancia que pueda dar pie a una reclamación en su contra, deberá avisar inmediatamente a los aseguradores y en ningún caso en un plazo mayor de tres (3) días.

B) El asegurado así como sus representantes legalmente nombrados, deberán cooperar con los aseguradores en la asesoramiento de cualquier siniestro y/o circunstancia que dé pie a un siniestro.

C) Ningún compromiso o arreglo podrá ser hecho así como ninguna responsabilidad aceptada sin la autorización previa de

Clausula de Experticio Técnico

De existir discrepancia entre la compañía y el asegurado en cuanto a si el siniestro constituye una perdida total o parcial con relación a otros aspectos de orden técnico, la cuestión será sometida a la decisión de ingenieros peritos o técnicos

s en la actividad que desarrolla el asegurado, según los intereses afectados por el siniestro, siguiendo el procedimiento que para tal regulación preveen los artículos 2026 y siguientes del código de Comercio.

DE MERCANCIA

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, la Compañía indemnizará los gastos en que necesariamente se incurra para dejar el bien asegurado en condiciones similares a las existentes inmediatamente antes de la ocurrencia del

limitará al valor asegurado o al valor real (valor del contenedor en su actual condición de uso y vetustez), el que resulte menor de las dos sumas.

Parágrafo: Sí al momento de ocurrir el siniestro, el valor de reposición del bien afectado es superior al valor asegurado, la Compañía solo responderá en forma proporcional a la relación existente entre dichos valores.

El deducible que aplica, son los estipulados en el slip de condiciones particulares de la póliza.

Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por el presente anexo, este seguro no cubre los gastos por concepto de aislamiento, enlucimiento, limpieza y en general todos aquellos detalles que

No contrariando nada de lo contenido en el acuerdo del clausulado de la póliza, es condición precedente a

A) El asegurado, al tener conocimiento de cualquier circunstancia que pueda dar pie a una reclamación en . y en ningún caso en un plazo

. con toda la información pertinente a cualquier

. por cuenta de su Reasegurador, tendrá el derecho de nombrar ajustadores y/o representantes que actúen en su nombre para controlar toda negociación, ajuste y pagos en conexión con tales

o nada de lo contenido en el acuerdo de Reaseguro y/o el clausulado de la póliza, es condición precedente a

reclamación en su contra, deberá avisar inmediatamente a los aseguradores y en ningún caso en un plazo mayor de tres (3) días.

B) El asegurado así como sus representantes legalmente nombrados, deberán cooperar con los aseguradores en la

C) Ningún compromiso o arreglo podrá ser hecho así como ninguna responsabilidad aceptada sin la autorización previa de

De existir discrepancia entre la compañía y el asegurado en cuanto a si el siniestro constituye una perdida total o parcial o con relación a otros aspectos de orden técnico, la cuestión será sometida a la decisión de ingenieros peritos o técnicos

s en la actividad que desarrolla el asegurado, según los intereses afectados por el siniestro, siguiendo el procedimiento que para tal regulación preveen los artículos 2026 y siguientes del código de Comercio.


� Clausula de Primera opción de Compra del Salvamento Por la presente cláusula queda establecido y convenido que si como consecuencia del pago de una indemnización por un siniestro, queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos que sobre ellos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tiene la primera opción de compra, siempre y cuando lo manifieste antes de efectuar el traspaso.

� Clausula de Pago de Indemnización e intereses de mora

La Compañía debe pagar la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, así sea extrajudicialmente, su derecho ante la Compañía, de acuerdo con el artículo 1077 del Código de Comercio.

No obstante lo anterior, en el evento de quDaños con un valor asegurado superior a quince mil (15.000) salarios mínimos mensuales legales vigentes en la fecha de expedición (o renovación, si es el caso) de la presente póliza, de confoE.O.S.F., las partes acuerdan que La Compañía pagará la indemnización dentro de los 60 días hábiles siguientes a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, aún extrajudicialmente, la ocurrencia del siniestro y la cuantía de la pérdida, de acuerdo con el artículo 1077 del Código de Comercio.

� Clausula Comunidad de Suerte

El Reasegurador contrae para con el asegurador directo, en la proporción convenida, las mismas obligaciones que éste contrae para con el asegurado y comparte la suerte de él en el desarrollo del contrato principal.

Este principio no surtirá efecto si se acredita la mala fe del asegurador.

� Anexo de Ampliación del término de revocación

Por medio del presente anexo, el cual forma parte

condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo 1162 del Código de Comercio, conviene en modificar en favor del aseguradogenerales de la póliza por el siguiente texto.

La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar aviso al

asegurado por escrito sobre esta determinación con una anticipación de amparos de asonada, motín, conmoción civil o popular, huelga y actos mal intencionados de terceros.

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el venc

póliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la prima se hará a corto plazo.

� Anexo de Animales Vivos

1. RIESGOS ASEGURADOS

Salvo las excepciones que se indican mas

animal, causada por: a) Incendio, Rayo, Explosión o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas. b) Caídas accidentales al mar o al río de animales durtrasbordo. c) Accidentes que sufra el vehículo transportador. Igualmente cubre la muerte causada voluntariamente, cuando se deba a lesiones recibidas por la realización de un riesgo asegurcrea segura a juicio de un representante de la Compañía, o en su defecto, según el concepto del conductor del vehículo transportador, asesorado de dos personas conocedoras y honorables o por un

Además asegura en el transporte marítimo y fluvial, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa o Común, de

conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipcontrato de transporte.


Clausula de Primera opción de Compra del Salvamento

Por la presente cláusula queda establecido y convenido que si como consecuencia del pago de una indemnización por un siniestro, queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos

llos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tiene la primera opción de compra, siempre y cuando lo manifieste antes de efectuar el traspaso.

Clausula de Pago de Indemnización e intereses de mora

la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, así sea extrajudicialmente, su derecho ante la Compañía, de acuerdo con el artículo 1077

No obstante lo anterior, en el evento de que el asegurado sea una persona jurídica y se trate de Seguros de Daños con un valor asegurado superior a quince mil (15.000) salarios mínimos mensuales legales vigentes en la fecha de expedición (o renovación, si es el caso) de la presente póliza, de conformidad con el artículo 185 del E.O.S.F., las partes acuerdan que La Compañía pagará la indemnización dentro de los 60 días hábiles siguientes a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, aún extrajudicialmente, la ocurrencia del

uantía de la pérdida, de acuerdo con el artículo 1077 del Código de Comercio.

Clausula Comunidad de Suerte

El Reasegurador contrae para con el asegurador directo, en la proporción convenida, las mismas obligaciones que éste y comparte la suerte de él en el desarrollo del contrato principal.

Este principio no surtirá efecto si se acredita la mala fe del asegurador.

Anexo de Ampliación del término de revocación

Por medio del presente anexo, el cual forma parte integrante de la póliza arriba citada, y con sujeción a las demás condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo 1162 del Código de Comercio, conviene en modificar en favor del asegurado el término de revocación previsto en las condiciones generales de la póliza por el siguiente texto.

La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar aviso al determinación con una anticipación de días calendario y 10 días calendario para los

amparos de asonada, motín, conmoción civil o popular, huelga y actos mal intencionados de terceros.

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el vencpóliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la prima se hará a corto plazo.

Salvo las excepciones que se indican mas adelante en la cláusula tercera “Exclusiones” este seguro cubre la muerte de cada animal, causada por: a) Incendio, Rayo, Explosión o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas. b) Caídas accidentales al mar o al río de animales durante la navegación o durante las operaciones de cargue, descargue o trasbordo. c) Accidentes que sufra el vehículo transportador. Igualmente cubre la muerte causada voluntariamente, cuando se deba a lesiones recibidas por la realización de un riesgo asegurado y para anticipar una muerte que por motivo de la lesión se crea segura a juicio de un representante de la Compañía, o en su defecto, según el concepto del conductor del vehículo transportador, asesorado de dos personas conocedoras y honorables o por una orden de autoridad competente.

Además asegura en el transporte marítimo y fluvial, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa o Común, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estip

DE MERCANCIA

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Por la presente cláusula queda establecido y convenido que si como consecuencia del pago de una indemnización por un siniestro, queda un salvamento de éste, dicho salvamento, será de propiedad de la aseguradora sin perjuicio de los derechos

llos le otorgue la póliza al asegurado, no esta obligada a comprarlo, pero si tiene la primera opción de compra,

la indemnización dentro del mes siguiente a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, así sea extrajudicialmente, su derecho ante la Compañía, de acuerdo con el artículo 1077

e el asegurado sea una persona jurídica y se trate de Seguros de Daños con un valor asegurado superior a quince mil (15.000) salarios mínimos mensuales legales vigentes en

rmidad con el artículo 185 del E.O.S.F., las partes acuerdan que La Compañía pagará la indemnización dentro de los 60 días hábiles siguientes a la fecha en que el Asegurado o Beneficiario acredite, aún extrajudicialmente, la ocurrencia del

uantía de la pérdida, de acuerdo con el artículo 1077 del Código de Comercio.

El Reasegurador contrae para con el asegurador directo, en la proporción convenida, las mismas obligaciones que éste

integrante de la póliza arriba citada, y con sujeción a las demás condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo 1162 del

el término de revocación previsto en las condiciones

La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar aviso al días calendario y 10 días calendario para los

amparos de asonada, motín, conmoción civil o popular, huelga y actos mal intencionados de terceros.

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el vencimiento de la póliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la prima se hará a corto plazo.

adelante en la cláusula tercera “Exclusiones” este seguro cubre la muerte de cada animal, causada por: a) Incendio, Rayo, Explosión o hechos tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas. b)

ante la navegación o durante las operaciones de cargue, descargue o trasbordo. c) Accidentes que sufra el vehículo transportador. Igualmente cubre la muerte causada voluntariamente, cuando se

ado y para anticipar una muerte que por motivo de la lesión se crea segura a juicio de un representante de la Compañía, o en su defecto, según el concepto del conductor del vehículo

a orden de autoridad competente.

Además asegura en el transporte marítimo y fluvial, las contribuciones definitivas por Avería Gruesa o Común, de conformidad con el Código de Comercio y con sujeción a las reglas de York y Amberes, de acuerdo con lo estipulado en el


VIGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los animales son embarcados en su lugar de origen y concluye

cuando son desembarcados en el lugar de destino comunes de demora de los animales en cualquier punto intermedio del trayecto asegurado.

Antes de vencerse dicho plazo, podrá el Asegurado solicitar una ampliación del seguro, en

la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente.

� Anexo para aceites pesados y livianos a Granel

1. GARANTÍAS

Este seguro se expide bajo la garantía de que el Asegurado cumplirá con las siguientes

1.1 Exigir dentro de las condiciones de compra que el vendedor o el despachador de la mercancía contrate para supervisar y certificar el cargue y descargue a una compañía especializada en tal labor de la lista que suministrará la compañía; los costos de estos supervisores correrán a cargo del Asegurado.

1.2 Exigir, tanto dentro de las estipulaciones de compra, como dentro de los contratos de fletamento, concernientes

a las mercancías aseguradas, que éstas sean manejadas a temperaturas óptimas para qen las etapas de cargue y descargue.

1.3 Exigir dentro de las estipulaciones de compra, que las tuberías de conducción del producto desde los

recipientes en tierra hasta los tanques de la nave transportadora, sean sopladas y limpiadas acompañía supervisora que certifique el cargue, una vez que éste se complete.

1.4 Cuando el producto asegurado se agite con el aire dentro de los recipientes en que se encuentren antes de ser

embarcado, bien para facilitar el calentamiento sedimentaciones o cualquier otro motivo, exigirá que dicho proceso sea suspendido mínimo diez (10) horas antes de llevarse a cabo el traslado del producto, desde dichos recipientes hacia los tanques de la nahabrá de transportarlo.

1.5 Mezclas: el Asegurado se compromete a no permitir que la mercancía cubierta bajo la presente póliza sea

mezclada con otras de características similares o diferentes, en ningún momento durante la operación de cargue del buque, ni en los tanques de los terminales en tierra (cuando se asegura permanencia), ni en los carro tanques cuando se asegura un trayecto interior, Si por circunstancias accidentales debidamente comprobadas, que se salgan del control del asegurado, se mezcla seguro permanecerá vigente.

1.6 Contratará, a su costa, una compañía especializada para la supervisión del cargue en el puerto de embarque; e

igualmente, una similar de su elección, o nombrada de común acuerdo entre lsupervisar el descargue en puerto de destino.

1.7 La supervisión debe incluir, tanto en el puerto de origen como en el de destino, la determinación de cantidad y

estado a bordo (Draft Survey) y durante las operaciones de cargue

1.8 Si el estado determinado a bordo en el puerto de origen, difiere del anotado en el conocimiento de embarque, o la cantidad difiere en más del -1% de la establecida en este último, el asegurado o su representante, nombraen el puerto de destino, otro supervisor para que haga un nuevo arqueo de carga (Draft Survey) y expida las constancias a que haya lugar, las cuales servirán de base para que se presente la protesta correspondiente al naviero o transportador, si fuere

1.9 Cuando se efectúe el cargue a los vehículos terrestres que han de trasladar el líquido asegurado a su destino

final dentro del

1.10 país, deben pesarse vacíos y llenos, tanto en la báscula del puerto, como en otra, aprobada por la empresa supervisora, en la misma localidad.


VIGENCIA DE LA COBERTURA PARA CADA DESPACHO

La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los animales son embarcados en su lugar de origen y concluye cuando son desembarcados en el lugar de destino indicando en el Certificado de Seguro, o al vencimiento de diez (10) días comunes de demora de los animales en cualquier punto intermedio del trayecto asegurado.

Antes de vencerse dicho plazo, podrá el Asegurado solicitar una ampliación del seguro, en cuyo caso, si la Compañía acepta la solicitud, deberá pagar la prima adicional correspondiente.

Anexo para aceites pesados y livianos a Granel

Este seguro se expide bajo la garantía de que el Asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones:

Exigir dentro de las condiciones de compra que el vendedor o el despachador de la mercancía contrate para supervisar y certificar el cargue y descargue a una compañía especializada en tal labor de la lista que

ostos de estos supervisores correrán a cargo del Asegurado.

Exigir, tanto dentro de las estipulaciones de compra, como dentro de los contratos de fletamento, concernientes a las mercancías aseguradas, que éstas sean manejadas a temperaturas óptimas para qen las etapas de cargue y descargue.

Exigir dentro de las estipulaciones de compra, que las tuberías de conducción del producto desde los recipientes en tierra hasta los tanques de la nave transportadora, sean sopladas y limpiadas acompañía supervisora que certifique el cargue, una vez que éste se complete.

Cuando el producto asegurado se agite con el aire dentro de los recipientes en que se encuentren antes de ser embarcado, bien para facilitar el calentamiento del mismo, para homogenizar temperaturas, evitar sedimentaciones o cualquier otro motivo, exigirá que dicho proceso sea suspendido mínimo diez (10) horas antes de llevarse a cabo el traslado del producto, desde dichos recipientes hacia los tanques de la na

Mezclas: el Asegurado se compromete a no permitir que la mercancía cubierta bajo la presente póliza sea mezclada con otras de características similares o diferentes, en ningún momento durante la operación de

, ni en los tanques de los terminales en tierra (cuando se asegura permanencia), ni en los carro tanques cuando se asegura un trayecto interior, Si por circunstancias accidentales debidamente comprobadas, que se salgan del control del asegurado, se mezcla la mercancía aquí cubierta con otras, el

Contratará, a su costa, una compañía especializada para la supervisión del cargue en el puerto de embarque; e igualmente, una similar de su elección, o nombrada de común acuerdo entre las partes de este seguro, para supervisar el descargue en puerto de destino.

La supervisión debe incluir, tanto en el puerto de origen como en el de destino, la determinación de cantidad y estado a bordo (Draft Survey) y durante las operaciones de cargue y descargue del despacho asegurado.

Si el estado determinado a bordo en el puerto de origen, difiere del anotado en el conocimiento de embarque, o 1% de la establecida en este último, el asegurado o su representante, nombra

en el puerto de destino, otro supervisor para que haga un nuevo arqueo de carga (Draft Survey) y expida las constancias a que haya lugar, las cuales servirán de base para que se presente la protesta correspondiente al naviero o transportador, si fuere necesario.

Cuando se efectúe el cargue a los vehículos terrestres que han de trasladar el líquido asegurado a su destino

país, deben pesarse vacíos y llenos, tanto en la báscula del puerto, como en otra, aprobada por la empresa supervisora, en la misma localidad.

DE MERCANCIA

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La cobertura de los riesgos se inicia desde el momento en que los animales son embarcados en su lugar de origen y concluye indicando en el Certificado de Seguro, o al vencimiento de diez (10) días

cuyo caso, si la Compañía acepta

obligaciones:

Exigir dentro de las condiciones de compra que el vendedor o el despachador de la mercancía contrate para supervisar y certificar el cargue y descargue a una compañía especializada en tal labor de la lista que

ostos de estos supervisores correrán a cargo del Asegurado.

Exigir, tanto dentro de las estipulaciones de compra, como dentro de los contratos de fletamento, concernientes a las mercancías aseguradas, que éstas sean manejadas a temperaturas óptimas para que los líquidos fluyan

Exigir dentro de las estipulaciones de compra, que las tuberías de conducción del producto desde los recipientes en tierra hasta los tanques de la nave transportadora, sean sopladas y limpiadas a satisfacción de la

Cuando el producto asegurado se agite con el aire dentro de los recipientes en que se encuentren antes de ser del mismo, para homogenizar temperaturas, evitar

sedimentaciones o cualquier otro motivo, exigirá que dicho proceso sea suspendido mínimo diez (10) horas antes de llevarse a cabo el traslado del producto, desde dichos recipientes hacia los tanques de la nave que

Mezclas: el Asegurado se compromete a no permitir que la mercancía cubierta bajo la presente póliza sea mezclada con otras de características similares o diferentes, en ningún momento durante la operación de

, ni en los tanques de los terminales en tierra (cuando se asegura permanencia), ni en los carro tanques cuando se asegura un trayecto interior, Si por circunstancias accidentales debidamente

la mercancía aquí cubierta con otras, el

Contratará, a su costa, una compañía especializada para la supervisión del cargue en el puerto de embarque; e as partes de este seguro, para

La supervisión debe incluir, tanto en el puerto de origen como en el de destino, la determinación de cantidad y y descargue del despacho asegurado.

Si el estado determinado a bordo en el puerto de origen, difiere del anotado en el conocimiento de embarque, o 1% de la establecida en este último, el asegurado o su representante, nombrará,

en el puerto de destino, otro supervisor para que haga un nuevo arqueo de carga (Draft Survey) y expida las constancias a que haya lugar, las cuales servirán de base para que se presente la protesta correspondiente al

Cuando se efectúe el cargue a los vehículos terrestres que han de trasladar el líquido asegurado a su destino

país, deben pesarse vacíos y llenos, tanto en la báscula del puerto, como en otra, aprobada por la empresa


� Anexo para obras de arte y Objetos Artísticos

Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por este anexo, la cobertura del seguro se extiende a las obras de arte y objetos artísticos, bajo las

1. Los riesgos asegurados son los pactados en las condiciones particulares de la póliza. 2. Este seguro se otorga bajo la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones: 2.1 Empacar los bienes objeto del

especializadas en esta materia, quienes deberán fijar en los bultos, rótulos o marcas adecuadas para su correcto manejo e identificación.

2.2 Enviar a la compañía el aviso de despacho antes deen el cual se detallen los objetos que se remiten, los materiales de que éstos se componen, la época y el valor que se les atribuye. Si el despacho estuviere compuesto de más de una caja, el inventariopor separado para cada bulto.

2.3 Realizar el transporte con declaraciones del valor real de los bienes a la empresa transportadora.2.4 Comprometerse, en caso de ampliación de cobertura o de permanencia de los bienes en lugares iniciales

intermedios o finales del trayecto asegurado, a que éstos estén debidamente custodiados por personal armado, durante las 24 horas del día.

2.5 No abrir los bultos que conforman el despacho sin la presencia del transportador y del delegado autorizado por la compañía.

El incumplimiento de estas garantías dará lugar a las sanciones que establece el artículo 1061 del Código de Comercio.

3. Tratándose de colecciones, la responsabilidad de la compañía para cualquier artículo de éstas no excederá

del valor cotizado en el último catálogo de colección autorizado y en vigor en el momento del siniestro.4. En caso de que el objeto asegurado sufra un daño que no afecte su estructura, la responsabilidad de la

compañía quedará limitada a pagar los gastos y ejecución artísticadañadas o rotas, para dejar el objeto en su estado original, prescindiendo del demérito artístico que la restauración pudiere causar.

� Anexo de Harina de Pescado

1. AMPARO 1.1 El pago de daños por calor y/o

causados por vicio propio u otra causa, pero sólo c uando se pruebe que el daño haya ocurrido durante el trayecto asegurado.

1.2 Filtraciones y/o faltantes y/o pérdida de peso, sól o si hay 1.3 Los gastos de contribución y salvataje correspondie ntes con ocasión de una avería gruesa, siempre y

cuando los bienes objeto de cobertura hayan sido as egurados por su valor de contribución total. 2. EXCLUSIONES Bajo el presente seguro se excluyen 2.1 Pérdidas o daños por apelmazamiento en cargamentos a granel. 2.2 Respecto a la clasificación por edad de naves se ex cluyen despachos en barcos mayores a 15 años,

para harina de pescado en sacos.


Anexo para obras de arte y Objetos Artísticos

Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por este anexo, la cobertura del seguro se extiende a las obras de arte y objetos artísticos, bajo las siguientes condiciones:

Los riesgos asegurados son los pactados en las condiciones particulares de la póliza.

Este seguro se otorga bajo la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones: Empacar los bienes objeto del seguro según la naturaleza de los mismos, por parte de personas especializadas en esta materia, quienes deberán fijar en los bultos, rótulos o marcas adecuadas para su correcto manejo e identificación. Enviar a la compañía el aviso de despacho antes del embarque de los bienes, acompañado de un inventario, en el cual se detallen los objetos que se remiten, los materiales de que éstos se componen, la época y el valor que se les atribuye. Si el despacho estuviere compuesto de más de una caja, el inventariopor separado para cada bulto. Realizar el transporte con declaraciones del valor real de los bienes a la empresa transportadora.Comprometerse, en caso de ampliación de cobertura o de permanencia de los bienes en lugares iniciales

ermedios o finales del trayecto asegurado, a que éstos estén debidamente custodiados por personal armado, durante las 24 horas del día. No abrir los bultos que conforman el despacho sin la presencia del transportador y del delegado autorizado


Tratándose de colecciones, la responsabilidad de la compañía para cualquier artículo de éstas no excederá en el último catálogo de colección autorizado y en vigor en el momento del siniestro.

En caso de que el objeto asegurado sufra un daño que no afecte su estructura, la responsabilidad de la compañía quedará limitada a pagar los gastos y ejecución artística de la restauración de la parte o partes dañadas o rotas, para dejar el objeto en su estado original, prescindiendo del demérito artístico que la

Anexo de Harina de Pescado

El pago de daños por calor y/o recalentamiento, sudor y/o sudoración y combustión espontánea ya sean causados por vicio propio u otra causa, pero sólo c uando se pruebe que el daño haya ocurrido durante

Filtraciones y/o faltantes y/o pérdida de peso, sól o si hay evidencia externa del daño a los sacos.

Los gastos de contribución y salvataje correspondie ntes con ocasión de una avería gruesa, siempre y cuando los bienes objeto de cobertura hayan sido as egurados por su valor de contribución total.

se excluyen :

Pérdidas o daños por apelmazamiento en cargamentos a granel.

Respecto a la clasificación por edad de naves se ex cluyen despachos en barcos mayores a 15 años, para harina de pescado en sacos.

DE MERCANCIA

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Con sujeción a las Condiciones de la póliza, excepto las modificadas por este anexo, la cobertura del seguro se

Este seguro se otorga bajo la garantía de que el asegurado cumplirá con las siguientes obligaciones: mismos, por parte de personas

especializadas en esta materia, quienes deberán fijar en los bultos, rótulos o marcas adecuadas para su

l embarque de los bienes, acompañado de un inventario, en el cual se detallen los objetos que se remiten, los materiales de que éstos se componen, la época y el valor que se les atribuye. Si el despacho estuviere compuesto de más de una caja, el inventario se realizará

Realizar el transporte con declaraciones del valor real de los bienes a la empresa transportadora. Comprometerse, en caso de ampliación de cobertura o de permanencia de los bienes en lugares iniciales

ermedios o finales del trayecto asegurado, a que éstos estén debidamente custodiados por personal

No abrir los bultos que conforman el despacho sin la presencia del transportador y del delegado autorizado


Tratándose de colecciones, la responsabilidad de la compañía para cualquier artículo de éstas no excederá en el último catálogo de colección autorizado y en vigor en el momento del siniestro.

En caso de que el objeto asegurado sufra un daño que no afecte su estructura, la responsabilidad de la de la restauración de la parte o partes

dañadas o rotas, para dejar el objeto en su estado original, prescindiendo del demérito artístico que la

recalentamiento, sudor y/o sudoración y combustión espontánea ya sean causados por vicio propio u otra causa, pero sólo c uando se pruebe que el daño haya ocurrido durante

videncia externa del daño a los sacos.

Los gastos de contribución y salvataje correspondie ntes con ocasión de una avería gruesa, siempre y cuando los bienes objeto de cobertura hayan sido as egurados por su valor de contribución total.

Respecto a la clasificación por edad de naves se ex cluyen despachos en barcos mayores a 15 años,


2.3 Respecto a la clasificación por edad de naves se excluyen despach os en barcos mayores a 11 años,

para harina de pescado a granel. 3. DEDUCIBLES 3.1 Para todos los daños a la Harina de Pescado reclamados bajo la cobertura de la póliza aplicara un deducible de

2% del valor asegurado por embarque para cada asegurado. 3.2 Todos los daños causados por calor y/o recalentamiento, sudor y/o sudoración y combustión espontánea

aplicara un deducible de 3% del valor asegurado por embarque para cada asegurado. 3.3 Para pérdidas causadas por apelmazamiento se aplicará un deducible de 20% del valor asegurado por

embarque para cada asegurado. 3.4 Para filtraciones y/o faltantes y/o pérdida de peso

embarque para cada asegurado. 4. GARANTIAS Las garantías especificadas a continuación deben se r provistas y costeadas por el asegurado: Se deben obtener certificados de laboratorios independientes y experimentados que garanticen 4.1 Al menos 6% y no más de 11% de contenido de .2 Al momento de embarcar, la temperatura no debe exceder .3 El lapso de cuera debe ser a lo menos de 21 días del embarque, a menos que la harina de

con antioxidantes (liquid ethoxyquine) durante la fkilogramo (P.P.M) al momento del embarque.

.4 El contenido de grasa no debe exceder 11% si la harina de pe .5 La harina de pescado no debe haber sido producida .6 La Autoridad Portuaria en el puerto de embarque debe certificar por escrito que las medidas

se hayan solicitado se hayan cumplido. .7 El inspector aprobado por el Suscriptor, tomará muestras de la

embarque para proceder a los ensayos químicos. Las muestras deben ser selladas por el inspector y por el representante del cliente en el puerto de embarque. El inspector hará un informe escrito, con la confirmacque las garantías antes detalladas se hayan cumplido. La opinión del inspector respecto a las garantías será definitiva y no dará lugar a apelación a ninguna de las partes.

� Anexo de ampliación del término de Revocación

Por medio del presente anexo, el cual forma parte integrante de la póliza arriba citada, y con sujeción a las demás

condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo 1162 del Código de Comercio, conviene en modiflas condiciones generales de la póliza por el siguiente texto.


clasificación por edad de naves se excluyen despach os en barcos mayores a 11 años, para harina de pescado a granel.

Para todos los daños a la Harina de Pescado reclamados bajo la cobertura de la póliza aplicara un deducible de valor asegurado por embarque para cada asegurado.

Todos los daños causados por calor y/o recalentamiento, sudor y/o sudoración y combustión espontánea aplicara un deducible de 3% del valor asegurado por embarque para cada asegurado.

as por apelmazamiento se aplicará un deducible de 20% del valor asegurado por .

Para filtraciones y/o faltantes y/o pérdida de peso aplicara un deducible de 1% del valor asegurado por embarque para cada asegurado.

Las garantías especificadas a continuación deben se r provistas y costeadas por el asegurado:

Se deben obtener certificados de laboratorios independientes y experimentados que garanticen

Al menos 6% y no más de 11% de contenido de humedad.

Al momento de embarcar, la temperatura no debe exceder los 35 grados centígrados.

El lapso de cuera debe ser a lo menos de 21 días del embarque, a menos que la harina decon antioxidantes (liquid ethoxyquine) durante la fabricación, con un contenido mínimo de 400 miligramos por kilogramo (P.P.M) al momento del embarque.

El contenido de grasa no debe exceder 11% si la harina de pescado no ha sido tratada con

La harina de pescado no debe haber sido producida antes de 6 meses previos al embarque.

La Autoridad Portuaria en el puerto de embarque debe certificar por escrito que las medidasse hayan solicitado se hayan cumplido.

El inspector aprobado por el Suscriptor, tomará muestras de la harina de pescado durante las operaciones de embarque para proceder a los ensayos químicos. Las muestras deben ser selladas por el inspector y por el representante del cliente en el puerto de embarque. El inspector hará un informe escrito, con la confirmacque las garantías antes detalladas se hayan cumplido. La opinión del inspector respecto a las garantías será definitiva y no dará lugar a apelación a ninguna de las partes.

Anexo de ampliación del término de Revocación

anexo, el cual forma parte integrante de la póliza arriba citada, y con sujeción a las demás condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo 1162 del Código de Comercio, conviene en modificar en favor del asegurado el término de revocación previsto en las condiciones generales de la póliza por el siguiente texto.

DE MERCANCIA

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clasificación por edad de naves se excluyen despach os en barcos mayores a 11 años,

Para todos los daños a la Harina de Pescado reclamados bajo la cobertura de la póliza aplicara un deducible de

Todos los daños causados por calor y/o recalentamiento, sudor y/o sudoración y combustión espontánea

as por apelmazamiento se aplicará un deducible de 20% del valor asegurado por

aplicara un deducible de 1% del valor asegurado por

Las garantías especificadas a continuación deben se r provistas y costeadas por el asegurado:

Se deben obtener certificados de laboratorios independientes y experimentados que garanticen lo siguiente:

El lapso de cuera debe ser a lo menos de 21 días del embarque, a menos que la harina de pescado sea tratada contenido mínimo de 400 miligramos por

cado no ha sido tratada con antioxidantes.

antes de 6 meses previos al embarque.

La Autoridad Portuaria en el puerto de embarque debe certificar por escrito que las medidas de seguridad que

harina de pescado durante las operaciones de embarque para proceder a los ensayos químicos. Las muestras deben ser selladas por el inspector y por el representante del cliente en el puerto de embarque. El inspector hará un informe escrito, con la confirmación de que las garantías antes detalladas se hayan cumplido. La opinión del inspector respecto a las garantías será

anexo, el cual forma parte integrante de la póliza arriba citada, y con sujeción a las demás condiciones contenidas en ella o en sus anexos, La Compañía, haciendo uso de la facultad prevista en el Artículo

icar en favor del asegurado el término de revocación previsto en


La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar aviso al asegurado por escrito sobre esta determinación con una anticipación de calendario para los amparos de asonada, motín, conmoción civil o popular, huelga y terceros.

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el vencimiento

de la póliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la prcorto plazo.


La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar rado por escrito sobre esta determinación con una anticipación de días calendario y 10 días

calendario para los amparos de asonada, motín, conmoción civil o popular, huelga y actos mal intencionados de

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el vencimiento de la póliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la pr

24/11/2016-1301-P

DE MERCANCIA

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La Compañía podrá revocar esta póliza o alguno de sus amparos adicionales en cualquier tiempo, pero deberá dar días calendario y 10 días

actos mal intencionados de

Además devolverá al asegurado la proporción de la prima correspondiente al tiempo que falte para el vencimiento de la póliza liquidada a prorrata. Si la cancelación es por parte del asegurado la liquidación de la prima se hará a

P-10-TRES100 V2

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Condicionado Allianz Transporte Especifica de Mercancia ... · La fecha de llegada del vehículo transportador será la que figura en el manifiesto de importación. En los Despachos