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História do Cobre eAlumínio

Cobre

O cobre é um elemento químico de símbolo

Cu (do latim cuprum), número atômico 29

(29 prótons e 29 elétrons) e de massa

atômica 63,6 uma. À temperatura

ambiente, o cobre encontra-se no estado

sólido.

Classificado como metal de transição,

pertence ao grupo 11 (1B) da Classificação

Periódica dos Elementos. É um dos metais

mais importantes industrialmente, de

coloração avermelhada, dúctil, maleável e

bom condutor de eletricidade.

Conhecido desde a antiguidade, o cobre é

utilizado atualmente, para a produção de

materiais condutores de eletricidade (fios e

cabos), e em ligas metálicas como latão e

bronze.

Alumínio

O alumínio é um elemento químico de

símbolo Al de número atômico 13 ( 13

prótons e 13 elétrons ) com massa atômica

27 u. Na temperatura ambiente é sólido,

sendo o elemento metálico mais abundante

da crosta terrestre. Sua leveza,

condutividade elétrica, resistência à

corrosão e baixo ponto de fusão lhe

conferem uma multiplicidade de aplicações,

especialmente nas soluções de engenharia

aeronáutica. Entretanto, mesmo com o

baixo custo para a sua reciclagem, o que

aumenta sua vida útil e a estabilidade do

seu valor, a elevada quantidade de energia

necessária para a sua obtenção reduzem

sobremaneira o seu campo de aplicação,

além das implicações ecológicas negativas

no rejeito dos subprodutos do processo de

reciclagem, ou mesmo de produção do

alumínio primário.

É dado a Friedrich Wöhler o

reconhecimento do isolamento do alumínio,

em 1827.

Fonte: Wikipedia

Cabo Flexível HEPR 90°C 0,6 / 1kV

Construção

1. *Condutor formado por fios de cobre nu, têmpera mole, encordoamento Classe 4 ou classe 5.

2. *Isolação de HEPR 90°C – composto termofixo extrudado à base de polietileno.

3. *Cobertura de PVC/ST2 90°C – composto termoplástico extrudado à base de policloreto de vinila.

Cor da Isolação

Branco.

Cores da Cobertura

Preto, azul, verde, branco e vermelho.

Métodos de instalação recomendados

Ver tabela 1.

Norma Aplicável

NBR 7286.

Temperatura Máxima do Condutor

• 90°C em regime permanente;

• 130°C em regime de sobrecarga;

• 250°C em regime de curto-circuito.

Dados Construtivos deste produto (*):

(*) Dados sujeitos a alterações sem aviso prévio

(*) Dados sujeitos a alteração sem aviso prévio

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