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Curso de pós-graduação lato sensu em “Polícia e Segurança Pública” Curso de pós-graduação lato sensu em “Polícia e Segurança Pública” Disciplina: Fiscalização e Segurança no Trânsito Disciplina: Fiscalização e Segurança no Trânsito

Curso de pós-graduação lato sensu em “Polícia e Segurança ... · III - no caso dos capacetes modulares, além da viseira, conforme inciso II, a queixeira deverá estar totalmente

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Page 1: Curso de pós-graduação lato sensu em “Polícia e Segurança ... · III - no caso dos capacetes modulares, além da viseira, conforme inciso II, a queixeira deverá estar totalmente

Curso de pós-graduação lato

sensu em “Polícia e Segurança

Pública”

Curso de pós-graduação lato

sensu em “Polícia e Segurança

Pública”

Disciplina: Fiscalização e Segurança no TrânsitoDisciplina: Fiscalização e Segurança no Trânsito

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Corpo Docente

Almir Afonso da Silva

Armando Nunes Bandeira

César Salustiano Ribeiro

Cleber Vieira da Silva

Clives Pereira Sanches

Davi Rodrigues da Silva

Ênio César da Cunha

Jeremias Nogueira De Paula

Joaquim Rodrigues F. Júnior

José Luiz Biano

Josué Correia de Carvalho

Kleber Martins Ferreira

Leonardo de Araújo G. Borges

Lourismar José da Costa

Luís Antônio da Silva Rocha

Marcus Vinícius Barcelos e Lila

Mauro Sérgio Novais de Jesus

Paulo Cezar Lopes

Raphael Parreira Junqueira

Rosangela Silva Aguiar

Samuel Gomes de Souza

Thiago Rodrigues Ottoni

Viviene Martins Severo

Wesley da Cunha Jasse

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Art. 240. Deixar o responsável de promover a baixa do registro

de veículo irrecuperável ou definitivamente desmontado:

Infração: grave; Penalidade: multa; Medida

administrativa: recolhimento do CRV e do CLA.

Considera-se irrecuperável o veículo que em razão de sinistro,

intempéries, ou desuso, haja sofrido danos ou avarias em sua

estrutura, capazes de inviabilizar recuperação que atenda os

requisitos de segurança veicular, necessária para a circulação nas

vias públicas. O veículo irrecuperável é considerado sucata. (Dec.

nº 1.305, de 9 de novembro de 1994)

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Art. 240. Deixar o responsável de promover a baixa do

registro de veículo irrecuperável ou definitivamente

desmontado:

Resolução nº 011, de 23 de janeiro de 1998.

O art. 6º estabelece o prazo de 15 dias, após a

constatação da sua condição através de laudo.

Obrigatório descrever situação observada:

“Veículo vendido como sucata a 93 dias”.

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Art. 241. Deixar de atualizar o cadastro de registro do veículo

ou de habilitação do condutor:

Infração: leve; Penalidade: multa.

A infração somente será constatada no DETRAN de registro do

veículo.

Não se aplica as alterações previstas no art. 123 que tem

como infração vinculada o art. 233.

Transferência de propriedade;

Mudança de Município de domicilio ou residência do

proprietário;

Alteração de característica do veículo;

Mudança de categoria.

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Art. 242. Fazer falsa declaração de domicílio para fins de

registro, licenciamento ou habilitação:

Infração: gravíssima; Penalidade: multa.

A infração somente será constatada no DETRAN de registro do

veículo.

Art. 243. Deixar a empresa seguradora de comunicar ao órgão

executivo de trânsito competente a ocorrência de perda total do

veículo e de lhe devolver as respectivas placas e documentos:

Infração: grave; Penalidade: multa; Medida adm.:

recolhimento das placas e dos documentos.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

I - sem usar o capacete de segurança com viseira ou

óculos de proteção e vestuário de acordo com as normas e

especificações aprovadas pelo CONTRAN;

II - transportando passageiro sem o capacete de

segurança, na forma estabelecida no inciso anterior, ou fora

do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em

carro lateral;

Infração: gravíssima; Penalidade: multa e suspensão do

direito de dirigir. Medida administrativa: recolhimento do

documento de habilitação;Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

Art. 1º. É obrigatório, para circular nas vias públicas, o uso de capacete

motociclístico pelo condutor e passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor,

triciclo motorizado e quadriciclo motorizado, devidamente afixado à cabeça pelo

conjunto formado pela cinta jugular e engate, por debaixo do maxilar inferior.

§ 1º O capacete motociclístico deve estar certificado por organismo acreditado

pelo INMETRO (...) - (Res. 680/2017).

§ 2º Capacetes com numeração superior a 64 estão dispensados da certificação

compulsória quando adquiridos por pessoa física no exterior. (Res. 680/2017).

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Art. 2º. Para fiscalização do cumprimento desta Resolução,

as autoridades de trânsito ou seus agentes devem observar:

I - Se o capacete motociclístico utilizado é certificado pelo

INMETRO;

II - Se o capacete motociclístico está devidamente afixado à

cabeça;

III - A aposição de dispositivo retrorrefletivo de segurança

nas partes laterais e traseira do capacete motociclístico,

conforme especificado no item I do Anexo;

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Art. 2º. (...):

IV - A existência do selo de identificação da

conformidade do INMETRO, ou etiqueta interna com a

logomarca do INMETRO, especificada na norma

NBR7471, podendo esta ser afixada no sistema de

retenção;

V - O estado geral do capacete, buscando avarias ou

danos que identifiquem a sua inadequação para o uso.

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Art. 3º. O condutor e o passageiro de motocicleta, motoneta, ciclomotor,

triciclo motorizado e quadriciclo motorizado, para circular na via pública, deverão

utilizar capacete com viseira, ou na ausência desta, óculos de proteção, em boas

condições de uso.

§ 1º Entende-se por óculos de proteção, aquele que permite ao usuário a

utilização simultânea de óculos corretivos ou de sol.

§ 2º Fica proibido o uso de óculos de sol, óculos corretivos ou de segurança do

trabalho (EPI) de forma singular, em substituição aos óculos de proteção.

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Art. 3º (...) § 3º Quando o veículo estiver em

circulação, a viseira ou óculos de proteção deverão estar

posicionados de forma a dar proteção total aos olhos,

observados os seguintes critérios:

I - quando o veículo estiver imobilizado na via,

independentemente do motivo, a viseira poderá ser

totalmente levantada, devendo ser imediatamente

restabelecida a posição frontal aos olhos quando o

veículo for colocado em movimento;

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Art. 3º § 3º(...):

II - a viseira deverá estar abaixada de tal forma possibilite a

proteção total frontal aos olhos, considerando-se um plano

horizontal, permitindo-se, no caso dos capacetes com queixeira,

pequena abertura de forma a garantir a circulação de ar;

III - no caso dos capacetes modulares, além da viseira,

conforme inciso II, a queixeira deverá estar totalmente abaixada e

travada.

§ 4º No período noturno, é obrigatório o uso de viseira no

padrão cristal.

§ 5º É proibida a aposição de película na viseira do capacete e

nos óculos de proteção.

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Art. 4º. Dirigir ou conduzir passageiro em descumprimento às disposições contidas nesta

Resolução implicará nas sanções previstas no CTB, conforme abaixo:

I - com o capacete fora das especificações contidas no art. 2º, exceto inciso II, combinado

com o Anexo: art. 230, inc. X, do CTB;

II - utilizando viseira ou óculos de proteção em descumprimento ao disposto no art. 3º ou

utilizando capacete não afixado na cabeça conforme art. 1º: art. 169 do CTB;

III - não uso de capacete motociclístico, capacete não encaixado na cabeça ou uso de

capacete indevido, conforme Anexo: incisos I ou II do art. 244 do CTB, conforme o caso.

CAPACETES INDEVIDOS

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

Óculos de proteção que não permite a utilização simultânea de óculos

corretivos ou de sol;

Óculos de sol, corretivos ou de segurança do trabalho (EPI);

Viseira ou óculos de proteção com película; ou

em circulação, sem dar proteção total aos olhos;

No período noturno, viseira fora do padrão cristal;

Capacete motociclístico não afixado (cinta jugular e engate).

Óculos de proteção que não permite a utilização simultânea de óculos

corretivos ou de sol;

Óculos de sol, corretivos ou de segurança do trabalho (EPI);

Viseira ou óculos de proteção com película; ou

em circulação, sem dar proteção total aos olhos;

No período noturno, viseira fora do padrão cristal;

Capacete motociclístico não afixado (cinta jugular e engate).

Art. 230, inciso X: Conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN.Art. 2º da Res. 453/2013: Capacete motociclístico:sem certificação do INMETRO; sem dispositivo retrorrefletivo de segurança; com avarias ou danos que indiquem a inadequação para uso.

Art. 230, inciso X: Conduzir o veículo com equipamento obrigatório em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN.Art. 2º da Res. 453/2013: Capacete motociclístico:sem certificação do INMETRO; sem dispositivo retrorrefletivo de segurança; com avarias ou danos que indiquem a inadequação para uso.

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I - DISPOSITIVO RETRORREFLETIVO DE SEGURANÇA

O capacete deve contribuir para a sinalização do usuário

diuturnamente, em todas as direções, através de elementos

retrorrefletivos, aplicados na parte externa do casco.

O elemento retrorrefletivo deve ter uma superfície de pelo menos 18

cm² e assegurar a sinalização em cada lado do capacete: frente, atrás,

direita e esquerda. Em cada superfície de 18 cm², deve ser possível

traçar um círculo de 4,0 cm de diâmetro ou um retângulo de superfície

de, no mínimo, 12,5 cm² com uma largura mínima de 2,0 cm.

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Tipos de Capacete

Capacete Integral (fechado) com viseira

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Capacete integral com viseira e pala

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Capacete Integral sem viseira e com pala“Uso obrigatório de óculos de proteção”

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Capacete misto com queixeira removível com pala e sem viseira“Uso obrigatório de óculos de proteção”

Capacete modular

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Capacete aberto (jet) sem viseira (com ou sem pala)

Capacete aberto (jet) com viseira (com ou sem pala)

Resolução 453 de 26 de setembro de 2013Resolução 453 de 26 de setembro de 2013

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Obrigatório descrever a irregularidade

constatada:

Art. 169. Dirigir sem atenção ou sem os cuidados

indispensáveis à segurança:

"Capacete não fixado pela cinta jugular“;

“Usando viseira fume no período noturno”;

“Usando óculos de sol sem óculos de proteção”;

“Viseira levantada com veículo em movimento”.

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Obrigatório descrever a irregularidade

constatada:

Art. 230. Conduzir o veículo:

X - com equipamento obrigatório em desacordo com o

estabelecido pelo CONTRAN.

“Capacete sem certificação do INMETRO”;

“Capacete sem dispositivo retrorrefletivo de

segurança”;

“Capacete com avarias que resultou em um buraco no

casco”.Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Obrigatório descrever a irregularidade

constatada:

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e

ciclomotor:

I - sem usar o capacete de segurança com viseira ou

óculos de proteção e vestuário de acordo com as normas

e especificações aprovadas pelo CONTRAN;

“Capacete no cotovelo do condutor”;

“Capacete do tipo ciclístico”.

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Obrigatório descrever a irregularidade:

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

I - sem usar o capacete de segurança com viseira ou

óculos de proteção e vestuário de acordo com as normas e

especificações aprovadas pelo CONTRAN;

Resolução 356/2010

“Efetuando transporte remunerado de

carga, sem utilizar colete de

segurança”;

“Efetuando transporte remunerado de

carga, com o colete de segurança

encoberto”.

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Obrigatório descrever a irregularidade:

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e

ciclomotor:

II - transportando passageiro sem o capacete de

segurança, na forma estabelecida no inciso anterior, ou

fora do assento suplementar colocado atrás do condutor

ou em carro lateral;

“Capacete no cotovelo do passageiro”;

“Passageiro utilizando capacete de obra”.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

(...)

III - fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas

em uma roda;

IV - com os faróis apagados;

V - transportando criança menor de sete anos ou que

não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar de

sua segurança:

Infração: gravíssima; Penalidade: multa e suspensão

do direito de dirigir. Medida adm.: recolhimento do

documento de habilitação;

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Obrigatório descrever a irregularidade

constatada:

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

III - fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas

em uma roda;

“Condutor em pé no assento”;

“Condutor deitado no assento”;

“Condutor equilibrando-se apenas em uma roda”.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e

ciclomotor: (...)

V - transportando criança menor de sete anos ou que

não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar de

sua segurança:

Obrigatório descrever a situação observada:

“Criança com idade aproximada de 2 anos”;

“Criança com braço engessado”.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: (...)

VI - rebocando outro veículo;

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever a situação observada, informando o dispositivo

utilizado e a placa e/ou as características do veículo rebocado.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:

(...)

VII - sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo

eventualmente para indicação de manobras;

Infração: média; Penalidade: multa.

Descrever a situação observada:

"Condutor transportando mochila em uma das mãos“;

"Condutor segurando uma caneca em uma das mãos“.

Condutor utilizando telefone celular (Art. 252, VI).

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: (...)

VIII - transportando carga incompatível com suas especificações ou em desacordo

com o previsto no § 2º do art. 139-A desta Lei; (Alterado pela Lei nº 12.009/2009)

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever a situação observada:

"Botijão de gás em cima da grelha“;

"Galões de água mineral em suporte lateral“;

“Geladeira no assento do passageiro.”

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Art. 139-A. As motocicletas e motonetas destinadas ao transporte remunerado de

mercadorias – moto-frete – somente poderão circular nas vias com autorização

emitida pelo órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados e do DF exigindo-se,

para tanto: (Incluído pela Lei 12.009/2009)

I – registro como veículo da categoria de aluguel;

II – instalação de protetor de motor mata-cachorro, fixado no chassi do veículo,

destinado a proteger o motor e a perna do condutor em caso de tombamento, nos

termos de regulamentação do CONTRAN;

III – instalação de aparador de linha antena corta-pipas, nos termos de

regulamentação do CONTRAN;

IV – inspeção semestral para verificação dos equipamentos obrigatórios e de

segurança.

Resolução 356/2010

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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ANEXO IV da Resolução Nº 356/2010ANEXO IV da Resolução Nº 356/2010

1) Características Técnicas do Dispositivo de Proteção

de Motor e Pernas (...)

b) Características construtivas: Peça única, construído

em aço tubular de seção redonda resistente e com acabamento

superficial resistente à corrosão, o dispositivo deve ser

construído sem arestas e com formas arredondas, limitada sua

largura à largura do guidom;

c) Localização: Deve ser fixado na estrutura do veículo,

obedecidas às especificações do fabricante do veículo no tocante

à instalação, e não deve interferir no curso do para-lama

dianteiro;Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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2. Características Técnicas do Dispositivo Aparador de

Linha. (...)

e) Características construtivas: Construído em aço de

seção redonda resistente com acabamento superficial resistente

a corrosão, deve prover sistema de corte da linha em sua

extremidade superior;

f) Localização: fixado na extremidade do guidom (próximo à

manopla) do veículo, no mínimo em um dos lados;

g) Utilização: A altura do dispositivo deve ser regulada com

a altura da parte superior da cabeça do condutor na posição

sentado sobre o veículo.

ANEXO IV da Resolução Nº 356/2010ANEXO IV da Resolução Nº 356/2010

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Resolução nº 356, de 02 de agosto de 2010Resolução nº 356, de 02 de agosto de 2010

Art. 7º Além dos equipamentos obrigatórios para

motocicletas e motonetas e dos previstos no art. 2º

desta Resolução, serão exigidas para os veículos

destinados aos serviços de moto táxi alças metálicas,

traseira e lateral, destinadas a apoio do passageiro.

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Art. 139-A. (Alterado pela Lei nº 12.009/2009)

§ 1º A instalação ou incorporação de dispositivos para

transporte de cargas deve estar de acordo com a

regulamentação do CONTRAN.

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

Art. 9º § 1º Os alforjes, as bolsas ou caixas laterais devem atender aos

seguintes limites máximos externos:

I - largura: não poderá exceder as dimensões máximas dos veículos,

medida entre a extremidade do guidon ou alavancas de freio à

embreagem, a que for maior, conforme especificação do fabricante do

veículo;

II - comprimento: não poderá exceder a extremidade traseira do veículo; e

III - altura: não superior à altura do assento em seu limite superior.

Art. 9º § 1º Os alforjes, as bolsas ou caixas laterais devem atender aos

seguintes limites máximos externos:

I - largura: não poderá exceder as dimensões máximas dos veículos,

medida entre a extremidade do guidon ou alavancas de freio à

embreagem, a que for maior, conforme especificação do fabricante do

veículo;

II - comprimento: não poderá exceder a extremidade traseira do veículo; e

III - altura: não superior à altura do assento em seu limite superior.

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Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

Art. 9º § 2º O equipamento fechado

(baú) deve atender aos seguintes

limites máximos externos:

I - largura: 60 cm, desde que não

exceda a distância entre as

extremidades internas dos espelhos

retrovisores;

II - comprimento: não poderá exceder

a extremidade traseira do veículo; e

III - altura: não poderá exceder a 70

cm de sua base central, medida a partir

do assento do veículo.

Art. 9º § 2º O equipamento fechado

(baú) deve atender aos seguintes

limites máximos externos:

I - largura: 60 cm, desde que não

exceda a distância entre as

extremidades internas dos espelhos

retrovisores;

II - comprimento: não poderá exceder

a extremidade traseira do veículo; e

III - altura: não poderá exceder a 70

cm de sua base central, medida a partir

do assento do veículo.

Resolução 356/2010

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Art. 139-A. (Alterado pela Lei nº 12.009/2009)

§ 1º A instalação ou incorporação de dispositivos para

transporte de cargas deve estar de acordo com a regulamentação

do CONTRAN.

§ 2º É proibido o transporte de combustíveis, produtos

inflamáveis ou tóxicos e de galões nos veículos de que trata este

artigo, com exceção do gás de cozinha e de galões contendo

água mineral, desde que com o auxílio de sidecar, nos termos de

regulamentação do CONTRAN.

Res. 356/2010: Art. 9º. § 3º O equipamento aberto (grelha)

deve atender aos seguintes limites máximos externos:

I - largura: 60 cm, desde que não exceda a distância entre as

extremidades internas dos espelhos retrovisores;

II - comprimento: não poderá exceder a extremidade traseira

do veículo; e

III - altura: a carga acomodada no dispositivo não poderá

exceder a 40 cm de sua base central, medida a partir do

assento do veículo.

§ 4º No caso do equipamento tipo aberto (grelha), as

dimensões da carga a ser transportada não podem extrapolar a

largura e comprimento da grelha.

Res. 356/2010: Art. 9º. § 3º O equipamento aberto (grelha)

deve atender aos seguintes limites máximos externos:

I - largura: 60 cm, desde que não exceda a distância entre as

extremidades internas dos espelhos retrovisores;

II - comprimento: não poderá exceder a extremidade traseira

do veículo; e

III - altura: a carga acomodada no dispositivo não poderá

exceder a 40 cm de sua base central, medida a partir do

assento do veículo.

§ 4º No caso do equipamento tipo aberto (grelha), as

dimensões da carga a ser transportada não podem extrapolar a

largura e comprimento da grelha. Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

Res. 356/2010: Art. 10. As caixas especialmente

projetadas para a acomodação de capacetes não estão

sujeitas às prescrições desta Resolução, podendo exceder

a extremidade traseira do veículo em até 15 cm.

Res. 356/2010: Art. 10. As caixas especialmente

projetadas para a acomodação de capacetes não estão

sujeitas às prescrições desta Resolução, podendo exceder

a extremidade traseira do veículo em até 15 cm.

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: (...)

IX – efetuando transporte remunerado de mercadorias em

desacordo com o previsto no art. 139-A desta Lei ou com as

normas que regem a atividade profissional dos moto taxistas;

(Incluído pela Lei nº 12.009/2009)

Infração: grave; Penalidade: multa. Medida

administrativa: apreensão do veículo para regularização.

Obrigatório descrever a situação observada:

"Botijão de gás em cima da grelha“;

"Galões de água mineral em suporte lateral“;

“Transporte remunerado de passageiro sem autorização”.Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: (...)

III - fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda;

VII - sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente

para indicação de manobras;

VIII - transportando carga incompatível com suas especificações:

§ 1º. Para ciclos aplica-se o disposto nos incisos III, VII e VIII, além de:

a) conduzir passageiro fora da garupa ou do assento especial a ele destinado;

b) transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias;

c) transportar crianças que não tenham, nas circunstâncias, condições de cuidar de sua segurança.

Infração: média; Penalidade: multa.Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: (...)

b) transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde

houver acostamento ou faixas de rolamento próprias;

§ 2º. Aplica-se aos ciclomotores o disposto na alínea b do parágrafo anterior.

VI - rebocando outro veículo;

§ 3º. A restrição imposta pelo inciso VI do caput deste artigo não se aplica às motocicletas e motonetas que tracionem semirreboques especialmente projetados para esse fim e devidamente homologados pelo órgão competente. (Lei nº 10.517/2002)

Infração: média; Penalidade: multa.

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Resolução nº 356, de 02 de agosto de 2010Resolução nº 356, de 02 de agosto de 2010

Art. 5º (...) o condutor deverá: I - ter, no mínimo, vinte e um anos de idade; II - possuir habilitação na categoria “A”, por pelo menos dois

anos, na forma do artigo 147 do CTB; III - ser aprovado em curso especializado, na forma

regulamentada pelo CONTRAN; e IV - estar vestido com colete de segurança dotado de

dispositivos retrorrefletivos, nos termos do Anexo III desta Resolução.

Parágrafo único. Para o exercício da atividade de mototáxi o condutor deverá atender aos requisitos previstos no Art. 329 do CTB.

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Art. 248. Transportar em veículo destinado ao

transporte de passageiros carga excedente em

desacordo com o estabelecido no art. 109:

Infração: grave; Penalidade: multa. Medida

administrativa: retenção para o transbordo.

Veículo de passageiro, transportando carga fora do

bagageiro.

Descrever a situação observada:

"Carga depositada no corredor do veículo”.

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Art. 252. Dirigir o veículo:

I - com braço do lado de fora;

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever a situação observada:

"Condutor com o braço pendurado sobre a porta"

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Art. 252. Dirigir o veículo:

II - transportando pessoas, animais ou volumes à sua esquerda

ou entre os braços e pernas;

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever a situação.

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Art. 252. Dirigir o veículo:

III - com incapacidade física ou mental temporária que

comprometa a segurança do trânsito;

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever

a situação:

"Condutor com pé

esquerdo engessado“.

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Art. 252. Dirigir o veículo:

IV - usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a

utilização dos pedais;

Infração: média; Penalidade: multa.

Abrange motocicleta, motoneta e ciclomotor.

Obrigatório descrever a situação:

“conduzindo o veículo com chinelo que não se firma aos pés”.

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Art. 252. Dirigir o veículo:

V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais

regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar

equipamentos e acessórios do veículo;

Infração: média; Penalidade: multa.

Obrigatório descrever a situação:

“Conduzindo o veículo com a mão direita apoiada no banco do

passageiro”;

“Conduzindo o veículo se alimentando com um sanduiche na mão

direita.”

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Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

“Conduzindo o veículo se alimentando com um sanduiche na

mão esquerda, apoiada no volante, e um refrigerante na mão

direita.”

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Art. 252. Dirigir o veículo: V - com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares

de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;

Parágrafo único. A hipótese prevista no inciso V caracterizar-se-á como infração gravíssima no caso de o condutor estar segurando ou manuseando telefone celular.

Obrigatório descrever a situação:“Conduzindo o veículo segurando o celular com a mão direita”;“Conduzindo o veículo segurando o celular com a mão direita junto a orelha

direita.”

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Art. 252. Dirigir o veículo: VI - utilizando-se de fones de ouvidos conectados a aparelhagem

sonora ou de telefone celular;Infração: média; Penalidade: multa.Obrigatório descrever a situação:“Usando fones conectados ao aparelho de som do veículo”;“utilizando celular com fone de ouvido”.

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Art. 252. Dirigir o veículo:

VII - realizando a cobrança de tarifa com o veículo em

movimento: (Incluído pela Lei nº 13.154/2015);

Infração: média; Penalidade: multa.

Pós-graduação em “Polícia e Segurança Pública”

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Bibliografia Bibliografia

BRASIL. Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de

Trânsito Brasileiro. Disponível em:

<http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm>. Acesso em: 19

jun. 2017.

______. Conselho Nacional de Trânsito. Resolução nº 011 de 23 de

janeiro de 1998. Estabelece critérios para a baixa de registro de veículo a

que se refere bem como os prazos para efetivação.

______.______. Resolução nº 356 de 02 de agosto de 2010. Estabelece

requisitos mínimos de segurança para o transporte remunerado de

passageiros (mototáxi) e de cargas (motofrete) em motocicleta e

motoneta, e dá outras providências.

BRASIL. Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de

Trânsito Brasileiro. Disponível em:

<http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm>. Acesso em: 19

jun. 2017.

______. Conselho Nacional de Trânsito. Resolução nº 011 de 23 de

janeiro de 1998. Estabelece critérios para a baixa de registro de veículo a

que se refere bem como os prazos para efetivação.

______.______. Resolução nº 356 de 02 de agosto de 2010. Estabelece

requisitos mínimos de segurança para o transporte remunerado de

passageiros (mototáxi) e de cargas (motofrete) em motocicleta e

motoneta, e dá outras providências.

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Bibliografia Bibliografia

______.______. Resolução nº 453 de 26 de setembro de 2013. Disciplina

o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas,

ciclomotores, triciclos motorizados e quadriciclos motorizados.

GOMES, Ordeli Savedra. Código de trânsito brasileiro comentado e

legislação complementar. Jurua. 2015.

______.______. Resolução nº 453 de 26 de setembro de 2013. Disciplina

o uso de capacete para condutor e passageiro de motocicletas, motonetas,

ciclomotores, triciclos motorizados e quadriciclos motorizados.

GOMES, Ordeli Savedra. Código de trânsito brasileiro comentado e

legislação complementar. Jurua. 2015.

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