Curso Shell de Lubrificação

Industry

Curso Shell de LubrificaoAthos PereiraJulho / 2008

Industry

Programao

Introduo

Caractersticas dos lubrificantes

leos Lubrificantes (Minerais e Sintticos)

Graxas

Controle de Partculas

Armazenagem e Manuseio de Lubrificantes

Industry

Por que Lubrificar?

Industry

ATRITO

rugosidades

contato entre duas superfcies

frico

movimentoTipos de Atrito

Solido:

- Deslizamento

- Rolamento

Fludo

Industry

Atrito

F F

P

F F

P

F F

P

CARGA

FRugosidades

Industry

CARGA

F

SOLDAGEM

F

CARGA

F

MICRO-SOLDAGEM

F

CARGASOLDAGEM

FCISALHAMENTOF

Industry

Lubrificao

Processo pelo qual se reduz o atrito

atrito slido atrito fluido

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Lubrificantes - Funes

LIMPAR

REFRIGERAR REDUZIR DESGASTE

VEDAR

LUBRIFICAR

E ainda :TRANSMITIR FORAS

ABSORVER CHOQUES

ISOLAR ELTRICAMENTE

REDUZIR RUDO

PROTEGER AS SUPERFCIES

INFORMAR

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Virtually no deposits in the critical land and groove areas

Over and above the Industry requirements KES testing assures the best performance possible

Giving you:

Longer engine life Lower bore polish better oil consumption control

Lubrificantes Funes: Limpeza

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Tipos de Lubrificantes

Ar, Nitrognio, gases inertes;

Grafite, Molibdnio, Talco;

Graxas, Composies Betuminosas;

leos Minerais;leos Graxos (vegetais e animais);leos Compostos;Fluidos Sintticos;

Gasosos:

Slidos:

Pastosos:

Lquidos:

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Oleos Minerais: Naftnicos e Parafnicos

leos Parafnicos

- Alto Ponto de Fluidez

- Alto IV

- Boa resistncia oxidao

- Menor oleosidade

- Menor resduo de carbono

- Dificilmente emulsionveis

leos Naftnicos

- Baixo Ponto de Fluidez

- Baixo IV

- Menor resistncia oxidao

- Maior oleosidade

- Maior resduo de carbono

- Facilmente emulsionveis

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Estruturas

C C C C C

ParafParafnicasnicas

C C

C C

C

C

NaftNaftnicasnicas AromAromticasticas

Industry

leos Sintticos

- Suportar altas temperaturas

- IV elevado;

- Suportar alta cargas;

- Baixa volatilidade;

- Alta resistncia oxidao;

- Baixa formao de resduos

- Baixa toxidade;

- Menor consumo de energia

- Maior vida til do lubrificante e menor consumo ;

- Reduo de manuteo (paradas e peas);

- Aumento da disponibilidade dos equipamentos;

- Excelente biodegradabilidade;

- Menor impacto ambietal

Industry

Fabricao de Fluidos Sintticos

VacuumDestillation

Hydro-treating(+H2)

AromaticsExtraction

Crude OilDestillation

Ethylen-Cracker

Poly-merisa-tion

LongResidue

Naphtha

Olefins(C2, C3) Purely Synthetic

Base Oil(e.g.PAO)

MineralBase Oils

(HVI, MVIN)

Hydro-treating(+H2)

Plat-forming(catalytic)

Coal,Wood

High Paraffin End

(e.g. Slack Wax)

Shell XHVI-Technology(incl. Hydrocracking)

Shell XHVI(semi) synthetic

Base Oils

Dewaxing

Industry

Caractersticas dos Lubrificantes Viscosidade

Pode ser interpretada como a resistncia do fluido a deformao e, consequentemente, ao escoamento.

Placas paradas

Fluido parado

1 Placa em movimento

Fluido inicia deformao

Placas paradas

Fluido em movimento

Quanto maior a viscosidade maior a resistncia do fluido ao escoamento

Industry

Viscosidade

a resistncia de um fluido ao escoamento.

Principal Influenciador: Temperatura

leo B mais viscoso que leo A

25oC

A B

Caractersticas dos Lubrificantes

Industry

I.V. : Representa o comportamento da viscosidade do leo ao variar a temperatura.

ndice de Viscosidade

100

80

40

60

20

0

100C100

80

40

60

20

020C

Quanto mais alto o I.V., mais estvel a viscosidade

do produto.

Industry

ndice de Viscosidade

Industry

Cor

Os lubrificantes apresentam variaes de cores devido a vrios fatores: refino do petrleo, presena de aditivos e corantes no leo, etc.


Odor

Os lubrificantes apresentam odores caractersticos, brandos e no desagradveis. Odores fortes e/ou diferentes do habitual, indicam a presena de aditivos ou contaminao.

Industry

Ponto de Fulgor

o teste que atravs do aquecimento do leo, se mede a menor temperatura em que vapores do produto podem pegar fogo na presena de uma faisca.


Industry

Ponto de Fluidez o teste onde se mede o valor da mais baixa temperatura na qual o leo ainda escoa.

15C 5C


Industry

Acidez (TAN) / Basicidade (TBN)Toda substncia da natureza, inclusive os leos, podem apresentar aspecto cido ou alcalino. Atravs deste aspecto podemos monitorar o processo de oxidao do leo, detectar uma eventual contaminao e verificar o grau de degradao da sua aditivao.


Industry

Estabilidade a Oxidao

O processo de oxidao o fator mais importante relacionado com a vida til de leos lubrificantes.

Em temperaturas elevadas, ocorrem reaes quequebram as ligaes moleculares no lubrificante(reao em cadeia).

Oxidao

Formao de depsitos

Espessamento do leo

Formao de laca

Aumento da acidez

Depsitos insolveis

Estabilidade oxidao determina a vida til de leos lubrificantes

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Espuma

A espuma indesejvel pelos seguintes fatores:lubrificao deficiente;cavitao;fluxo deficiente de leo;menor transferncia de calor;falha na transmisso de fora;


Industry

Demulsibilidade

Capacidade do leo lubrificante em separar-se da gua. Esta capacidade obtida pelo tipo de bsico, por tratamento especial do leo bsico e aditivao.

EmulsibilidadeCapacidade do leo lubrificante em se interagir com a gua. Caracterstica de fundamental importncia em leos de usinagem emulsionveis.


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Extrema Presso

Capacidade que um lubrificante tem de evitar que as superfcies em movimento entrem em contato, mesmo quando a pelcula de leo for rompida pela ao das elevadas presses.


Industry

Detergncia

a capacidade que um leo tem de prevenir a formao de lacas, vernizes e depsitos de carbono durante o funcionamento do motor.

Dispersncia

a capacidade que um leo tem de impedir a formao de borras.

Oleoginosidade

Capacidade do leo lubrificante de manter resistente a sua pelcula durante o processo de lubrificao.


Industry

Aditivos

Funo :Aumentar o desempenho dos lubrificantes.

Ateno:O fabricante de lubrificantes j fornece o leo com aditivao correta e balanceada.

Anti desgasteAumentadores

do IV

Antioxidantes Inibidores de

corroso

Abaixadores do Pto de Fluidez

Dispersantes/ Detergente Anti espumante

Industry

Classificao de viscosidade para LEOS AUTOMOTIVOS

Classificao de viscosidade paraENGRENAGENS INDUSTRIAIS

ISO

AGMA

SAE = Sociedade dos Engenheiros AutomotivosISO = Organizao Internacional de PadronizaoAGMA = Associao Americana dos Fabricantes de Engrenagens

Classificao por Viscosidade

SAE

Classificao de viscosidade para LEOS INDUSTRIAIS

Industry

Norma ISO* para leos Industriais

* ISO = Organizao Internacional de Padronizao;

** Viscosidades em cSt medidas a 40oC;

ISO* Faixa Viscosidade**

235710152232466810015022032046068010001500

1,98 a 2,422,88 a 3,524,14 a 5,066,12 a 7,489,0 a 11,013,5 a 16,519,8 a 24,228,8 a 35,241,4 a 50,661,2 a 74,890,0 a 110,0135 a 165198 a 242288 a 352414 a 506612 a 748900 a 11001350 a 1650

Classificao dos Lubrificantes

Industry

AGMA: Associao Americana dos Fabricantes de Engrenagensleos para Engrenagens Industriais Caixas Fechadas

AGMA 250.04

(*) leos contendo 3 a 10% de gordura natural ou sinttica

leos com aditivo EPN0 AGMA

1 sem EP2 EP3 EP4 EP5 EP6 EP

(*) 7 EP(*) 8 EP(*) 8A EP

Faixa de viscosidadeem cSt, 400C

Grau ISO

41,4 a 50,661,2 a 74,890 a 110135 a 165198 a 242288 a 352414 a 506612 a 748900 a 1100

46681001502203204606801000

Classificao de Viscosidade Industrial

Industry

leos para Engrenagens IndustriaisCaixas Abertas - AGMA 251.02

leos comaditivo EPN0 AGMA

4 EP5 EP6 EP7 EP8 EP9 EP10 EP11 EP12 EP13 EP

Faixa deviscosidadeem cSt, 400C

Grau ISO

134 a 164196 a 240286 a 350411 a 503608 a 7431342 a 15542862 a 34994114 a 54596083 a 7862185 a 220 (cSt a 1000C)

1502203204606801500

----

ComposiesBetuminosas

N0 AGMA

14 R15 R

Faixa deviscosidadeem cSt, 1000C

428 a 857857 a 1174

O sufixo R identifica os lubrificantes comsolvente voltil

Classificao de Viscosidade Industrial

Industry

Classificao da Viscosidade para Oleos Automotivo

leos Monoviscosos e Multiviscosos

Maior variao da viscosidade com as

variaes de temperatura.

Viscosidade adequada, mesmo com ampla variao

de temperaturas.

100

80

40

60

20

0

100C 10080

40

60

20

0

20C

100

80

40

60

20

0

100

80

40

60

20

0

20C

100C

MONOVISCOSO MULTIVISCOSO

Industry

Norma SAE J300 - Representao

W

100

V

i

s

c

o

s

i

d

a

d

e

-30 -25 -20 -15 -10 0 T (C)

20

30

4050

510 15

20

Multiviscosidade

Industry

leos Monoviscosos e MultiviscososExemplo: Rimula Super (SAE 15W40)

W

100

V

i

s

c

o

s

i

d

a

d

e

-30 -25 -20 -15 -10 0 T (C)

510

2015

20

30

5040

Multiviscosidade

Industry

* SAE: Sociedade de Engenheiros Automotivos** Viscosidades em cSt medidas a 100oCW = Winter = Inverno (Viscosidades a temperaturas negativas)

Norma SAE* J 300 para leos de Motor

SAE*

0W5W10W15W20W25W2030405060

3,8 (mn)3,8 (mn)4,1 (mn)5,6 (mn)5,6 (mn)9,3 (mn)5,6 a 9,39,3 a 12,512,5 a 16,316,3 a 21,921.9 a 26.1

Faixa Viscosidade**

Temp. Limite de Bombeamento (C)

60.000 cP a - 4060.000 cP a - 3560.000 cP a - 3060.000 cP a - 2560.000 cP a - 2060.000 cP a - 15

-----

Visc. Mx. (cP) Temperatura (C)

6.200 a - 356.600 a - 307.000 a - 257.000 a - 209.500 a - 1513.000 a - 10

-----

Classificao de Viscosidade Automotivo

Industry

Norma SAE* J306 para Transmisso(Lubrificantes para Caixa e Diferencial)

* Viscosidades em cSt medidas a 100oC

Classificao de Viscosidade Automotivo

SAE*

70W75W80W85W

808590140250

4,1 -4,1 -7,0 -11,0 -

7,0 < 11,011,0 < 13.513,5 < 24,024,0 < 41,041,0 -

Faixa Viscosidade *Mn. Mx.

Mx. Temp. p/ Visc de 150.000 cP (oC)

- 55- 40- 26- 12

-----

Industry

Comparativo de Viscosidades

Industry

leos Minerais

Os leos minerais so constitudos de hidrocarbonetos. Existem basicamente 3 tipos de HC`s:

Alcanos Cicloalcanos Aromticos

Cadeia linear (n)alcanos

Aromticos Monocclicos

PRINCIPAIS GRUPOS QUMICOS

Cicloalcanos

Fluidez a baixa temp.

Ramificada (iso)alcanos

ndice deviscos.

Resposta a Antioxidante

Solvncia

POBRE

BOA

MDIA

BOA

BOA

BOA

BOA

BOA

BOA

MDIA MDIA

MDIA

POBRE

POBRE

POBRE

POBRE

Industry

Composio de leos Lubrificantes

Aditivos, %leos Bsicos, %

LubrificantesIndustriais

Faixa

Graxas

Faixa

Lubrificantes de Motores

faixa

2%

10%5%

20%

7%

30%

Industry

leos Sintticos

Fabricados e desenvolvidos para condiesespeciais de operao. Devemos lembrar que:

A utilizao de fluidos sintticos no garante desempenhosuperior.

Competitor Synthetic (PAO)Competitor Mineral Shell Corena P100

Industry

leos Sintticos

Contnuo

Espordico

-100 0 100 200 300 400

Mineral Oil

Polialfaolefinas

Alkyle Benzene

Di-Esters

Polyesters

Polyglycols

Phosporic Acid Es ters

Silicon Oils

oC

Temperatura de operao recomendada para diferentes bases

de leos:

Industry

Graxas

Industry

Vantagens do Uso de Graxas

Convenincia - graxas ficam facilmente fixadas onde so aplicadas;

Persistncia - o filme de lubrificante fica retido nas superfcies durante as paradas;

Proteo - devido ao mnimo escoamento, forma-se uma camada de proteo contra corroso;

Limpeza - leos tendem a escorrer e espirrar, graxas no.

Industry

Do que so feitas as graxas

So lubrificantes pastosos formulados a partir de uma mistura de espessante, fluido lubrificante e aditivos.

Fluido Lubrificante (85-

90%)

Espessante(5-10%)

Aditivos (5-10%)

Industry

Espessante

Constituem a fase slida e dispersa da massa;

Formam uma rede tridimensional relativamente estvel;

Quanto maior a concentrao; maior o Grau NLGI

Industry

Mecanismo de Ao

Repouso

Trabalho

Separao

Orientao

Repouso

Re-orientao

Ruptura Irreversvel

Fibras

Industry

Espessante

Tipos de espessantes: sabo

metlico;

complexo;

misto;

pode ser de ltio, clcio, alumnio, sdio, brio, titnio.

no-sabomicrogel

slica;

poliuria (orgnico);

argila modificada;

Industry

Funes do Espessante

Influenciar a temperatura mxima de utilizao;

Determinar a temperatura mnima de utilizao;

Determinar a resistncia lavagem pela gua e compatibilidade;

Determinar a resistncia ao corte;

Influenciar a resistncia formao de ferrugem;

Pode influenciar as propriedades EP;

Influencia o rudo de funcionamento

Industry

Comparativo entre Graxas

Pobre1

Espessante

CaractersticaResistncia Temperat.

Temp. Mx.Operao (0C)

Resistncia gua

Estabilidadeao Trabalho

Sabo de Clcio

Sabo de Sdio

Sabo de Ltio

Complexo de Ltio

Inorgnico (Argila)

Orgnico (Poliuria)

Sabo Misto (Ca/Li)

Excelente4 Bom3 Regular2

133

43

44

60

150~180

90~100

110~135

120~150

130~180

150~200

413

34

24

224

43

34

Industry

Os Aditivos

- Conferem ou melhoram as propriedades da graxa.

Podem ser:

Inibidores de oxidao;

Inibidores de corroso;

Agentes de oleosidade e untuosidade;

Lubrificantes slidos;

Agentes modificadores de estrutura;

Agentes de extrema presso;

Agentes de adesividade;

Industry

Aditivos Slidos

Grafite, Bissulfeto de Molibdnio, Mica, Talco, etc.

Melhoram as caractersticas de frico entre as superfcies metlicas, especialmente em situaes de cargas elevadas e de choque;

Aps o desaparecimento da pelcula de leo permanece uma camada protectora de aditivos slidos.

Industry

Aditivos Slidos

Industry

Aditivos Slidos

Pelculas Slidas

Os Lubrificantes slidos so considerados como preenchedores de rugosidades, que por seu tamanho

lhes permitem "conformar" as superfcies dos metais, fazendo com que estas "deslizem" entre si evitando o

contato metlico, reduzindo o atrito e consequentemente seu desgaste.

Rugosidade das superfcies

leo ou Graxa

com Bisulfeto

Movimento

Industry

Aditivos Solveis

So da mesma natureza que os utilizados nos leos lubrificantes:

-Anti-oxidante;

-Inibidores de Corroso;

-Extrema-presso;

-Anti-desgaste;

-Anti-ferrugem

Industry

leo Bsicos

Base Mineral-Parafnica-Naftnica

-Base Sinttica-Polialfaolefina (PAO)-Poliglicol-Ester-Silicone

Industry

Funes do leos bsicos

Determina a gama de viscosidade de funcionamento;

Determina a temperatura mnima de aplicao;

Determina a resistncia oxidao;

Determina a compatibilidade com as pinturas e os elastmeros

Industry

ConsistnciaConsistncia : Grau NLGI*

Grau de Penetrao medido a 25C, em dcimos de mm

*NLGI: Instituto Nacional de Graxas Lubrificantes

Grau de Penetrao

000000123456

445 a 475400 a 430355 a 385310 a 340265 a 295220 a 250175 a 205130 a 16085 a 115

ClassificaoNLGI*

Penetrmetro

Principais Testes

Industry

Graxas de Clcio

Primeiras graxas de Ca - 3000 AC Textura suave - amanteigada Resistncia gua Insumo mais barato - qualidade varivel Custo de fabricao mais alto que o das graxas de Ltio Baixas temperaturas de operao Consumo declinando na maioria dos pases

Industry

Estrutura do Sabo de Clcio

Industry

Graxas de Clcio Shell

Shell Chassis 2 Lubrificao de pinos de chassis automotivos

Aeroshell Grease 14 Lubrificao geral em helicpteros

Industry

Graxas de Ltio

Patente 1942 - primeira feita pela Shell

Representa 60 % das graxas comercializadas no

mundo

Boa bombeabilidade

Faixa de temperatura de trabalho 15C a 130C

Excelente estabilidade mecnica

Graxas multipurpose

Industry

Estrutura do Sabo de Ltio

Industry

Graxas de Ltio Shell

Retinax WB Lubrificao automotiva em geral

Alvania RL Mltiplas aplicaes indstriais, incluindo mancais de motores eltricos

Alvania EP Lubrificao de mancais industriais operando sob altas carga

Retinax EPX Lubrificao de rolamentos sujeitos a cargas severas (choque), contm aditivo slido

Industry

Graxas de Sabo Misto

Li/Ca uma co-reao e no uma simples mistura das graxas de sabo de Li e de sabo de Ca Propriedades melhores que a dos dois sozinhos Excelente resistncia gua e estabilidade mecnica Pouca separao de leo

Industry

Estrutura do Sabo Misto

Sabo de Li

Sabo de Ca

Industry

Graxas de Sabo Misto Shell

Retinax HD Lubrificao de equipamentos rodovirios e

agrcolas

Retinax HDX Lubrificante ideal para cruzetas, juntas

homocinticas e quinta roda

Industry

Graxas de Sabo Complexo

Complexo de Ltio Apresentam excelente estabilidade mecnica e alta resistncia temperatura

Complexo de Aluminio Apresentam excelente resistncia gua e alta estabilidade ao trabalho

Industry

Estrutura do Complexo de Ltio

Industry

Graxas de Complexo de Ltio Shell

Retinax LX Mximo desempenho em rolamentos sujeitos a altas temperaturas

Albida EP 1 Lubrificao de mancais onde necessrio uma graxa mais macia

Albida HDX Lubrificante industrial usado em mancais submetidos as altas cargas de choque, contm aditivo slido

Industry

Graxas de Complexo de Alumnio Shell

Cassida EPS 2 Lubrificante sinttico para uso industrial geral

com aprovao NSF classe H1

Cassida RLS 00 Graxa sinttica recomendada para sistemas

centralizados e caixas de engrenagens

Industry

Graxas No-sabo

Espessante Inorgnico Apresenta alta temperatura de operao e boa

estabilidade ao trabalho

ex: bentonita, hectorita, slica, microgel

Espessante Orgnico Excelente estabilidade trmica e mecnica e alta

resistncia gua

ex: poliuria

Industry

Espessante Inorgnico Shell

Darina R 2 Desenvolvida para trabalho em altas

temperaturas em mancais em velocidades mdias

Cassida HTS Graxa sinttica com aprovao NSF para

indstria alimentcia

Industry

Espessante Inorgnico Shell

AeroShell Grease 5 Lubrificao geral de aeronaves

AeroShell Grease 7 Lubrificao de engrenagens com altas cargas

AeroShell Grease 17 Graxa sinttica com aditivo slido que suporta

cargas de alto impacto

AeroShell Grease 22CF Especialmente recomendada em condies

severas

Industry

Estrutura do Espessante Inorgnico (Poliuria)

Industry

Espessante Inorgnico (Poliuria) Shell

STAMINA RL 2 Especialmente recomendada para altas

temperaturas, podendo ser usada em vrios pontos

de lubrificao.

Indicada para mancais de motores eltricos

Industry

Tendncia Separao de leo

Observaes:

toda a graxa dever apresentar uma pequena separao de leo, o excesso que se torna prejudicial;

tempo de estocagem e fatores ambientais elevam o percentual de separao de leo;

2 kg de leo em um tambor de 170 kg considerado normal;

no recomendo a mistura do leo sobrenadante ao abrir a embalagem;

Industry

ParParmetros para Selemetros para Seleo de Graxaso de Graxas

Fatores externosFatores externos

- Recomendao do fabricante- Tamanho e tipo de mancal- Temperatura e velocidade- Tempo de operao- Presso (e.x. foras centrfugas)- Carga (vibrao/choque)- Ambiente operacional (temperatura/umidade)

Fatores Fatores InternosInternos

- Consistncia da graxa-Tipo de espessante- Viscosidade do leo- Qualidade da graxa- Lubrificao (mtodo/frequncia)

Industry

CaracterCaractersticas Desejsticas Desejveis nas Graxas veis nas Graxas

Bombeabilidade;Consistncia adequada;Estabilidade mecnica;Ponto de gota elevado;Pouca separao do leo;Compatibilidade com selos e vedaes;Estabilidade oxidao;Resistncia lavagem;Proteo contra a corroso.

Industry

Principais Causas das Falhas de Equipamentos Lubrificados a GraxPrincipais Causas das Falhas de Equipamentos Lubrificados a Graxaa

Falta de graxa - Causa mais comum devido a falha na lubrificao, esquecimento, vazamento, graxa de qualidade inferior;

Contaminao - gua, sujeira, fuligem, depsitos, borra

Frequncia de lubrificao incorreta - Excesso ou falta de graxa no mancal

Superaquecimento- Seleo incorreta da graxa a ser aplicada

Incompatibilidade com a graxa j existente na linha

Industry

Falhas de Equipamentos Lubrificados a GraxaFalhas de Equipamentos Lubrificados a Graxa

Industry

Compatibilidade entre Graxas

Complexo

de Alumnio

Complexo

de Bario

Clcio

Complexo

de Clcio

Argila

Ltio

Ltio e

Clcio

Complexo

de Ltio

Poliuria

Complexo

de AlumnioComplexo

de Bario

Clcio Complexo

de Clcio

Argila Ltio Ltio e

Clcio

Complexo

de Ltio

Poliuria

Boa Compatibilidade

Realizar Testes

Incompatibilidade

Industry

Mancais de FricoGuia

Encosto

Lubrificao de Mancais

Industry

Mancais Anti-frico

rolos esfricos

rolos cilndricos

de agulha


Industry

Porque importante lubrificar rolamentos?

Industry

Modos de Lubrificao de Rolamentos

Lubrificao a leo:

Nvel mximo de leo at o centro do corpo rolante inferior

Industry


Lubrificao a leo; Adequado a operaes a altas velocidades;

leo pode trabalhar como refrigerante;

Remoo de contaminantes ao ser filtrado;

Adequado a trabalhos em temperaturas extremamamente baixas ou altas

Industry

Lubrificao a leo

Caractersticas: Utilizado para altas velocidades a altas cargas; Temperaturas at 60C utilizar leos minerais, acima desta utilizar leos sintticos;

No havendo grande possibilidade de poluio pode-se usar as seguintes referncias: Temperatura < 50C Troca Anual;

Temperatura entre 50C e 70C Troca Semestral;

Temperatura 100C Troca Bimestral ou Trimestral;

Industry


Lubrificao a graxaVantagens:

Menor dispndio mecnico para conter o

lubrificantes;

Selagem;

Isolamento;

Adesividade;

Lubrificao Instantnea;

Resistncia a cargas;

Resistncia a choques;

Resistncia a temperaturas

Desvantagens:

Altas velocidades;

Resistncia a oxidao;

Poder refrigerante;

Tendncia a encostar;

Industry

Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?de Mancais: Quanta graxa?

Industry

Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

Rolamentos selados: 20 a 30%

Graxa em excesso aumenta atrito causando aumento de temperatura;

Rolamentos em movimentos s exigem uma pequena quantidade de graxa para relubrificao;

Com o rolamento em movimento a graxa empurrada para o lado deixando um fino filme entre a pista e o elemento girante

Industry

Lubrificao de Mancais: Quanta graxa?

Caixas de Mancais: 50% ou menos da velocidade mxima indicada no catlogo: Preencher a 2/3 da caixa;

>50% limite velocidade: Preencher de 1/3 a da caixa

Industry

Gk = (0,3 a 0,5) x D x B x 10- 4

Gk = quantidade de graxa a ser suprida continuamente (g)D = dimetro externo do rolamento (mm)B = largura total do rolamento (mm)

Suprimento Contnuo

Relubrificao Gp = 0,005 x D x B

Gp = quantidade de graxa, g Fonte : Catlogo Geral SKF

Quantidade de graxa recomendada em mancais de rolamentos


Industry

LubrificaLubrificao de Mancais: Quanta graxa?o de Mancais: Quanta graxa?

Intervalo de Relubrificao:

)41014

(6

ddn

xkt f =

Fator k

Rolos esfricos e cnicos = 1

Rolos cilindricos e de agulhas = 5

Radial de esferas = 10

Industry

Frequncia de lubrificao em mancais de rolamentos


GraxaDepende de uma srie de fatores como: temperatura operacional, intimamente correlacionada velocidade de rotao e carga suportada.

Ambiente de trabalho;

Tipo de espessante;

Tipo de leo base;

Tipo de aditivo;

Industry

Lubrificao de Engrenagenscilndrica dentes

retos

cilndrica

helicoidal

cilndrica

helicoidal dupla

cnica de

dentes retos

cnica helicoidal

hipoide

sem fimpinho e

cremalheira

Industry

Principais Funes das Engrenagens

- Reduzir ou multiplicar velocidades;

-Alterar o sentido de rotao;

- Alterar a direo do acionamento.

Industry

Principais Caractersticas dos lubrificantes para Engrenagens

- Viscosidade e ndice de Viscosidade;

- Caractersticas anti-espumantes;

- Resistncia oxidao;

- Proteo Antidesgaste (EP);

- Demulsibilidade;

- Proteo contra corroso.

Industry

Lubrificao de Engrenagens

Fatores que Influenciam a Lubrificao das Engrenagens Fechadas

Tipo de Engrenagem;

Rotao do Pinho;

Grau de Reduo;

Temperatura Operacional;

Potncia;

Natureza da Carga;

Tipo de Acionamento;

Mtodos de Aplicao;

Contaminao;

As cargas de leo das engrenagens fechadas so normalmente trocadas anualmente, mas em funo dos fatores relacionados ao lado esta freqncia pode ser aumentada para semestral ou attrimestral.

Industry

Lubrificao de Engrenagens

Fatores que Influenciam a Lubrificao das Engrenagens Abertas

Temperatura Operacional;

Mtodos de Aplicao;

Condies Ambientes;

Material da Engrenagem;

Industry

Lubrificao de Sistemas Hidrulicos

p = F/Ap = F/A

Sistemas Hidrostticos

Sistemas Hidrodinmicos

Industry

Principais Caractersticas dos leos Hidrulicos


Tendncia formao de espuma;

- Estabilidade Trmica e a Oxidao;

- Proteo antidesgaste;

- Demulsibilidade;

- Filtrabilidade;

-Proteo contra corroso.

Industry

Lubrificao de Compressores

Volumtricos:

* Alternativos (de pisto)* Rotativos: - Lbulos

- Palhetas- Parafuso

Dinmicos:* Fluxo Radial (centrfugos)* Fluxo Axial

Compressores

Industry

Alternativo

Compressores

Volumtricos

Rotativo Lbulo

Rotativo Parafuso

Rotativo Palheta


Industry

Compressores Dinmicos

Centrfugo

Axial


Industry

Principais Caractersticas dos leos para Compressores de Pisto ou Alternativo


-Resistncia Oxidao;

- Proteo Antidesgaste;

- Proteo contra corroso;

-Demulsibilidade.

Industry

Principais Caractersticas de leos para Compressores Alternativos em Sistemas Frigorficos

- Boa fluidez a baixas temperaturas;

-Baixa separao de parafina (floculao);

- Compatibilidade com materiais do sistema

Elastmeros; Plsticos; Isolantes.

Industry

Principais Caractersticas de leos para Compressores Parafuso ou Rotativo

- Propriedades anticorrosivas;

- Caractersicas Antiespumantes;

- Rpida liberao de ar.

Industry

Controle de Partculas

Industry

Sistema Hidrulico

BOMBA

Vlvula de alvio de

presso

Vlvula

Direcional

Atuador

ReservatrioFiltro

Industry

Auto-gerao de Partculas

Um contaminante circulando num circuito hidrulico resulta em desgaste de um componente. Esse desgaste gera novos contaminantes, que em contato com outros componentes, provoca uma "reao em cadeia" na formao de partculas no circuito.

Como as Partculas atuam:

Industry

Tamanho das Partculas

Filme deLubrificante

Partculas Finas15

15

75D

i

m

e

t

r

o

e

m

m

Fio de Cabelo

30

40

Cristais Salinos 100

Plen 60

Neblina 50

Pigmento 10

Bacteria 2

Poeira 40

Industry

Normas para Controle de partculas

Norma NAS 1638:

Esta norma enquadra o resultado de contagem de partculas em uma tabela onde a faixa de tamanho um intervalo fechado e o volume amostrado corresponde a 100 ml. A tabela ao lado apresenta as classes de contaminao conforme a norma NAS 1638.

Industry

Normas para Controle de partculas

Norma ISO 4406:1999:

Enquadra o resultado da

contagem em 3 faixas de

tamanhos de partculas:

Partculas maiores que 4 m;

Partculas maiores que 6 m;

Partculas maiores que 14

m.

A tabela ao lado apresenta

as faixas de quantidade de

partculas para cada cdigo

ISO 4406:1999 .

Industry

Conseqncias

Nveis de contaminao do leo de sistemas hidrulicos encontrados em situaes usuais (foto microgrfica, ampliao 100 vezes, norma ISO 4406:1999).

O custo de ignorar a limpeza e a contaminao do sistema hidrulico muito grande em termos de manuteno, substituio e reposio de componentes, tempo de parada e perda de produo.

Industry

Definio de Nveis de Contaminao Adequados

A definio dos nveis de contaminao adequados depende dos seguintes fatores:

Componentes do Circuito;

Presses de Operao;

Criticidade do Circuito para a produo.

Industry

Filtragem Off-line

A filtragem off-line um

processo que tem como

objetivo a reduo paliativa dos

nveis de contaminao do

fluido atravs da instalao de

uma Unidade Mvel de

Filtragem no reservatrio de

leo da Unidade que se deseja

realizar a descontaminao.

Esta Unidade composta

basicamente por uma bomba

hidrulica, filtro absoluto,

manmetro de indicao de

saturao do filtro, vlvulas

Industry

Armazenagem e Manuseio

gua; Impurezas slidas; Produtos contaminantes;

Contaminantes Mais Comuns:

Coberto; Ventilado; Longe de fontes de contaminao; Piso deve ser firme e no deve absorver vazamentos; Recomenda-se o uso de pallets, racks ou ripas de madeiras;

Armazenagem Ideal:

Misturas acidentais de leos; Temperaturas Extremas;

Industry

Deve-se fazer uso de material impermevel para tampar tambores ou baldes.

Armazenagem em Locais Abertos:

Quando em posio vertical o tambor deve permanecer inclinado.

Quando em posio horizontal, os tambores devem estar sobre ripas de madeiras, evitando o contato com o solo.


Industry

Recipientes de Distribuio e Acessrios

limpos; protegidos contra contaminantes externos; lavados com solvente voltil; limpos com panos que no deixem fiapos; identificados; de materiais resistentes corroso e sem pintura interna;


Industry

Riscos Sade

Industry

O que Segurana

Industry

Como trabalhar com Segurana

Industry

Meio Ambiente

Industry

Descarte de leo Usado

Industry

AT A PRXIMA !!!

ContatosTELETEC Suporte Tcnico Shell

Tel.: (11) 2171-0440

E-mail: [email protected]

Athos Pereira - Engenharia de Aplicao

Tel.: (42) 8816-3028

Marcia Cerulla Consultor Comercial

Tel. (41) 8801-8865

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