DAVID LAPPARTIENTCANDIDATO À PRESIDÊNCIA DA UCI

U M A A M B I Ç Ã O P A R A O C I C L I S M O

@DLappartient | #LappartientUCI Website : ourpassion.org

VISÃO

SOLIDARIEDADE

ATRATIVIDADE

PATRIMÓNIO

CREDIBILIDADE

P R O G R A M A

DAVID LAPPARTIENT

� FRANCÊS, NASCIDO A 31 DE MAIO DE 1973 | CASADO, 3 FILHOS

� DIPLOMADO EM ENGENHARIA PELA ESCOLA ESPECIAL DE ENGENHARIA CIVIL (ESTP) PARIS FRANÇA (1998)

� VICE-PRESIDENTE DA UNIÃO CICLÍSTICA INTERNACIONAL DESDE 2013

� PRESIDENTE DA UNIÃO EUROPEIA DE CICLISMO DESDE 2013

� PRESIDENTE DA FEDERAÇÃO FRANCESA DE CICLISMO DE 2009 A 2017

� ELEITO PELA PRIMEIRA VEZ PARA O CONSELHO EXECUTIVO DA UCI A 28 DE SETEMBRO DE 2005

� PRESIDENTE DO CONSELHO CICLISTA PROFISSIONAL DESDE 2013

EDITORIAL

O CICLISMO DE AMANHÃ É IMAGINADO HOJE

Caros Amigos,

Depois de uma longa reflexão decidi ser candidato à Presidência da União Ciclista Internacional por ocasião do próximo congresso que ocorrerá a 21 de setembro em Bergen na Noruega. Como vocês, tenho a paixão do ciclismo e desejo servir o nosso desporto ao mais alto nível.

Fiz uma constatação, com numerosos colegas, que é necessário para a União Ciclista Internacional ter um Presidente que garanta uma verdadeira liderança e, por conseguinte, uma visão para o ciclismo. Penso ter estas qualidades.

Presidente da Federação Francesa de Ciclismo durante 8 anos, soube modernizar esta federação, que é a mais antiga no mundo, e consegui concretizar o dossier da criação do velódromo nacional que o meu país aguardava há mais de 50 anos.

As Federações Europeias elegeram-me para liderar a União Europeia de Ciclismo em 2013 e voltaram a eleger-me este ano. Agradeço-lhes a confiança que depositaram em mim. Com o seu apoio, iniciei uma profunda transformação da nossa confederação continental. Penso ser digno da confiança das nossas federações e ter respeitado os meus compromissos eleitorais.

É essa mesma liderança e essa mesma visão que desejo pôr ao vosso serviço. O programa que terei a honra de vos apresentar brevemente oferecerá uma ambição ao ciclismo.

Desejo fazer da União Ciclista Internacional uma federação forte e escutada que saberá melhorar a sua governação recuperando a sua capacidade de influência e o seu lugar no movimento olímpico.

A União Ciclista Internacional deve estar ao serviço das suas federações nacionais. É a sua vocação primordial. Garantirei que tudo se passe desta maneira desenvolvendo as missões do Centro Mundial do Ciclismo e reforçando a solidariedade.

Juntos, faremos do ciclismo o desporto do séc. XXI. O ciclismo e a bicicleta têm um enorme potencial. Compete-nos saber desenvolvê-lo.

O ciclismo profissional de estrada constitui uma montra do nosso desporto. Infelizmente, a reforma atual não satisfaz ninguém. Vou propor, em ligação com os atores, oferecer uma real ambição para este ciclismo.

Serei igualmente intransigente sobre a credibilidade do resultado desportivo. É a missão da União Ciclista Internacional garantir este valor. Teremos de demonstrar determinação face à fraude tecnológica, ao doping ou ainda às potenciais manipulações dos resultados ligados às apostas desportivas.

Juntos, faremos do ciclismo o desporto do séc. XXI. O ciclismo e a bicicleta têm um enorme potencial. Compete-nos desenvolvê-lo.

Estarei inteiramente empenhado nesta missão ao serviço da família ciclista.

Conto convosco para me ajudarem a defender esta ambição para o ciclismo.

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RESUMO

EIXO 1 | VISÃO

REFORÇAR A AUTORIDADE DA UCI COM UM PRESIDENTE QUE ASSEGURE UMA

VERDADEIRA LIDERANÇA

� MELHORAR A GOVERNAÇÃO DA UIC.................................................................................................................. 7Fortalecer o papel do Presidente e do Comité de Direção ..........................................................................................................................7Reafirmar o papel central das Federações Nacionais .....................................................................................................................................7Estabelecer princípios de boa governação e transparência verdadeira sob a autoridade do Presidente, respeitando a ética .......................................................................................................................................................................................... 8

� FAZER DA UIC UMA FEDERAÇÃO INTERNACIONAL FORTE E COM VOZ .................................................8Fortalecer a capacidade de influência da UIC ........................................................................................................................................................ 8Respeitar e implementar os seus compromissos assumidos .................................................................................................................... 9

� FORTALECER O LUGAR DA UIC DENTRO DO MOVIMENTO OLÍMPICO E PARAOLÍMPICO ..................................................................................................................................9Inscrever-se na agenda 2020 do Comité Olímpico Internacional .......................................................................................................... 9Zelar por fazer do ciclismo uma mais-valia para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos ......................................................10Apoiar os nossos candidatos para o Comité Olímpico Internacional .................................................................................................10

EIXO 2 | SOLIDARIEDADE

COLOCAR A UCI AO SERVIÇO DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

� FAZER DO CENTRO MUNDIAL DE CICLISMO O INTERVENIENTE MAIS IMPORTANTE NA EXCELÊNCIA E NO DESENVOLVIMENTO DESPORTIVO .............................................................................. 12Fortalecer os meios e as missões alocadas ao Centro Mundial de Ciclismo ...............................................................................12Implementar novos satélites do CMC ...........................................................................................................................................................................13Desenvolver competências do CMC para o alto nível ......................................................................................................................................13Desenvolver uma política de equipamentos desportivos no mundo ..................................................................................................13

� FORTALECER O PROGRAMA DE SOLIDARIEDADE E DE COOPERAÇÃO .............................................. 14Criar um fundo de solidariedade destinado às Federações nacionais e às confederações continentais ..........14Desenvolver a cooperação entre países ....................................................................................................................................................................14

� MODERNIZAR O FORMATO DOS NOSSOS CAMPEONATOS DO MUNDO ..............................................15Reagrupar os nossos campeonatos do mundo em 4 atividades olímpicas, uma vez cada 4 anos ..........................15Criar um Campeonato do mundo de «pequenos países» ............................................................................................................................15Fazer evoluir os nossos Campeonatos do Mundo ..............................................................................................................................................15

� DESENVOLVER AS FERRAMENTAS PARA AS FEDERAÇÕES NACIONAIS .......................................... 16Fazer do UIC um centro de recursos ao serviço das suas federações nacionais ....................................................................16Estabelecer uma classificação mundial de federações nacionais ........................................................................................................16

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EIXO 3 | ATRATIVIDADE

FAZER DO CICLISMO A MODALIDADE DESPORTIVA DO SÉCULO XXI

� LEVAR A AMBIÇÃO AO CICLISMO FEMININO ................................................................................................. 18Incentivar a estruturação de ciclismo feminino ....................................................................................................................................................18Reforçar o papel das mulheres na governação ...................................................................................................................................................19

� DESENVOLVER A PRÁTICA DO CICLISMO NA SOCIEDADE ....................................................................... 19Integrar o ciclismo nas políticas públicas ....................................................................................................................................................................19Incentivar a aprendizagem do uso da bicicleta nas crianças ....................................................................................................................19Desenvolver uma aplicação móvel da UIC para o ciclismo ........................................................................................................................20

� INCENTIVAR TODAS AS MODALIDADES DO CICLISMO .............................................................................. 20Explorar o potencial do ciclismo na pista .................................................................................................................................................................20Fazer do BMX um desporto para a juventude do mundo ..........................................................................................................................20Capitalizar a difusão mundial do Ciclismo de Montanha ...............................................................................................................................21Definir um programa mundial de Ciclismo para todos ...................................................................................................................................21Promover a universalidade das nossas modalidades ....................................................................................................................................21

EIXO 4 | PATRIMÓNIO

POSSUIR UMA VERDADEIRA AMBIÇÃO PELO CICLISMO PROFISSIONAL

� DESENVOLVER, COM OS INTERVENIENTES, UMA REFORMA CREDÍVEL E AMBICIOSA ............... 23Elaborar uma nova reforma do ciclismo profissional .....................................................................................................................................23Melhorar o modelo económico do ciclismo profissional ............................................................................................................................... 24Reforçar a atratividade das nossas corridas ....................................................................................................................................................... 24Modificar as missões do Conselho de Ciclismo profissional ..................................................................................................................... 24

� PACIFICAR AS RELAÇÕES ENTRE OS DIFERENTES INTERVENIENTES NO CICLISMO PROFISSIONAL ............................................................................................................................. 25Criar um diálogo entre os intervenientes antes da decisão sobre certos assuntos ............................................................25Fazer evoluir a representação e a governação das estruturas representativas (AIOCC, AIGCP, CPA) ...............25

EIXO 5 | CREDIBILIDADE

ASSEGURAR A CREDIBILIDADE DOS RESULTADOS DESPORTIVOS

E PROTEGER OS ATLETAS

� REFORÇAR A LUTA CONTRA A FRAUDE TECNOLÓGICA ...........................................................................27Implementar um plano de ação eficaz e credível ............................................................................................................................................. 27Desenvolver e fazer validar instrumentos de verificação por laboratórios sérios e independentes ...................... 27

� CONTRIBUIR PARA FAZER EVOLUIR A LUTA ANTI-DOPING A NÍVEL MUNDIAL ............................... 28Inscrever-se nas propostas do COI de 1 de junho de 2016 e colaborar com a Agência Mundial Anti-doping 28Inovar na luta anti-doping e implementar um plano de prevenção contra o doping ..........................................................28Apoiar a extensão da lista de substâncias proibidas ....................................................................................................................................28

� PROTEGER OS DESPORTISTAS .......................................................................................................................... 29Estabelecer uma supervisão médica independente......................................................................................................................................29Reforço da segurança na corrida ...................................................................................................................................................................................29

� DEFINIR UMA POLÍTICA SOBRE OS RISCOS DAS APOSTAS DESPORTIVAS ...................................... 30Reforçar a regulamentação sobre apostas desportivas ............................................................................................................................30Colaborar com Estados e organismos internacionais para monitorizar as apostas ...........................................................30Considerar a regulação das comunicações com os atletas na corrida ..........................................................................................30

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EIXO 1 | VISÃO

REFORÇAR A AUTORIDADE DA UCI

COM UM PRESIDENTE QUE ASSEGURE

UMA VERDADEIRA LIDERANÇA

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A União Internacional de Ciclismo desenvolveu-se fortemente após 1990 e tornou-se uma das federações internacionais mais importantes. O desenvolvimento do ciclismo ocorre em todos os países do mundo, graças à implicação das nossas federações nacionais e das nossas confederações continentais. Devem ter um papel central na governação do nosso desporto.

É essencial que a União Internacional de Ciclismo consiga ter uma voz forte e respeitada na concertação do movimento desportivo internacional. Para isso, o Presidente deve assegurar uma liderança real numa organização que se defina por ser transparente, credível e inovadora. Além disso, a UIC deve reencontrar o seu lugar no movimento olímpico para contribuir para a promoção do desporto mundial.

MELHORAR A GOVERNAÇÃO DA UIC

� FORTALECER O PAPEL DO PRESIDENTE E DO COMITÉ DE DIREÇÃO

O Presidente da União Internacional de Ciclismo e os membros do Comité de Direção devem definir a nossa política e dirigir a nossa Federação Internacional. O próximo mandato será uma oportunidade para reafirmar o papel do Presidente e do Comité de Direção, minado durante a Olimpíada, e voltar ao espírito dos estatutos da União Internacional de Ciclismo. Para isso, o Presidente deve assegurar a liderança necessária que lhe dará a sua eleição, com o apoio do Comité de Direção para uma governação renovada.

ö REENCONTRAR A IMPORTÂNCIA DO PAPEL DO PRESIDENTE NA ORIENTAÇÃO DA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO

ö RELEMBRAR O PAPEL DOS MEMBROS DO COMITÉ DE DIREÇÃO NA DEFINIÇÃO DA POLÍTICA DA UIC

ö ENQUADRAR AS ATIVIDADES E AS COMPETÊNCIAS DO DIRETOR GERAL E DA ADMINISTRAÇÃO

� REAFIRMAR O PAPEL CENTRAL DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

As federações nacionais são membros da União Internacional de Ciclismo. Eram 5 quando esta foi criada em Paris, a 14 de abril de 1900 (Bélgica, França, Itália, Suíça e EUA), sendo agora 186, divididas pelos cinco continentes. A União Internacional de Ciclismo reforça as suas missões, a sua competência e experiência ao longo dos anos e deve estar ao serviço das suas federações nacionais e das suas confederacones continentais, sem exceção e independentemente do seu tamanho. O papel central das federações deve ser reafirmado. O ideal seria que estas exercessem o seu poder e que estivessem no centro das nossas preocupações.

ö SOLIDIFICAR O PAPEL DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS NO FUNCIONAMENTO DA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO

ö FAVORECER A PROXIMIDADE COM TODAS AS FEDERAÇÕES NACIONAIS

ö CONSULTAR AS FEDERAÇÕES NACIONAIS PREVIAMENTE, QUANDO NECESSÁRIO

ö RECONHECER A ESPECIFICIDADE DAS «PEQUENAS» FEDERAÇÕES, ADAPTANDO ALGUMAS MEDIDAS E CRIANDO UMA COMISSÃO DE «PEQUENOS PAÍSES», CUJA TAREFA SERÁ PRINCIPALMENTE ESTRUTURAR O CAMPEONATO DEDICADO AOS «PEQUENOS PAÍSES»

ö IMPLEMENTAR O CICLISMO NOS PAÍSES NÃO AFILIADOS À UIC, E PARTICULARMENTE NA OCEÂNIA

ö FORTALECER AS RELAÇÕES COM AS FEDERAÇÕES NACIONAIS

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� ESTABELECER PRINCÍPIOS DE BOA GOVERNAÇÃO E TRANSPARÊNCIA VERDADEIRA SOB A AUTORIDADE DO PRESIDENTE, RESPEITANDO A ÉTICA

A transparência é essencial no mundo do desporto. É com muito atraso no tempo que se tem assistido a progressos significativos, infelizmente, por vezes, devido à proliferação de escândalos. A nossa federação internacional deve passar uma mensagem de transparência, de uma transparência real e aplicar os princípios da boa governação. A União Internacional de Ciclismo deve ser líder neste campo.

ö INTRODUZIR PRINCÍPIOS DE BOA GOVERNAÇÃO RENOVADOS PARA A UIC, AS SUAS CONFEDERAÇÕES CONTINENTAIS E AS SUAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

ö REFORÇAR A INDEPENDÊNCIA DA COMISSÃO DE ÉTICA, INDICANDO QUE OS MEMBROS ELEITOS PELAS FEDERAÇÕES NACIONAIS NÃO PODEM SER MEMBROS DA COMISSÃO DE ÉTICA

ö INTRODUZIR PROCESSAMENTOS TRANSPARENTES PARA A GESTÃO DE FUNDOS DE SOLIDARIEDADE

ö ESTABELECER UMA CONTA ANUAL DETALHADA DE ALOCAÇÃO DE FUNDOS DE SOLIDARIEDADE

ö GERIR AS CONTAS DA UIC DE ACORDO COM AS NORMAS INTERNACIONAIS DE INFORMAÇÃO FINANCEIRA (IFRS)

ö FAZER COM QUE A UIC SEJA AUDITADA REGULARMENTE POR UMA ESTRUTURA INDEPENDENTE

ö PUBLICAR ANUALMENTE A REMUNERAÇÃO DO PRESIDENTE E DOS MEMBROS DO COMITÉ DE DIREÇÃO

FAZER DA UIC UMA FEDERAÇÃO INTERNACIONAL FORTE E COM VOZ

� FORTALECER A CAPACIDADE DE INFLUÊNCIA DA UIC

A UIC é uma das mais antigas federações internacionais e representa um desporto importante do Olimpismo, presente desde o início dos Jogos Olímpicos da era moderna. A sua voz deve ser ouvida no movimento desportivo internacional. No entanto, temos visto um enfraquecimento da União Internacional de Ciclismo desde a última Olimpíada. Além disso, deverá desenvolver uma estratégia de influência que apenas pode ser credível com uma verdadeira liderança dentro da nossa federação internacional.

ö REFORÇAR A PRESENÇA DA UIC NO SEIO DAS INSTÂNCIAS INTERNACIONAIS

ö FAZER OUVIR AS PROPOSTAS DA UIC PARA MODERNIZAR O DESPORTO

ö ESTABELECER RELAÇÕES COM ORGANIZAÇÕES NÃO-GOVERNAMENTAIS

ö COLABORAR COM OS PROGRAMAS DA UNESCO E DA UNIÃO EUROPEIA

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� RESPEITAR E IMPLEMENTAR OS SEUS COMPROMISSOS ASSUMIDOS

O futuro presidente da União Internacional de Ciclismo deve ser eleito com um programa claro e ambicioso. Para reforçar a credibilidade da nossa organização internacional, os compromissos devem ser mantidos com uma palavra de ordem forte e respeitada. O objetivo é partilhar, com todos os intervenientes no ciclismo, uma programação para os 4 anos que se seguem.

ö FAZER COM QUE SEJA ADOTADO UM PROJETO DE MANDATO PARA A OLIMPÍADA

ö ESTABELECER UM CALENDÁRIO DE IMPLEMENTAÇÃO E DOS RECURSOS ALOCADOS

ö RESTAURAR A CREDIBILIDADE DA PALAVRA DA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO

ö MANTER OS COMPROMISSOS ASSUMIDOS

FORTALECER O LUGAR DA UIC DENTRO DO MOVIMENTO

OLÍMPICO E PARAOLÍMPICO

� INSCREVER-SE NA AGENDA 2020 DO COMITÉ OLÍMPICO INTERNACIONAL

O Comité Olímpico Internacional comprometeu-se, na presidência de Thomas Bach, com uma modernização da instituição olímpica. Alicerçado em 40 recomendações, o programa visa garantir a sustentabilidade dos valores olímpicos renovados numa sociedade moderna, transparente, conectando sempre o atleta com a mensagem de paz e solidariedade no centro da ação. É neste espírito que a União Internacional de Ciclismo deve agir. Os desafios para a UIC correspondem aos do COI. Além disso, a nossa federação internacional vai modernizar-se para se tornar mais apelativa.

ö CONTER O CUSTO DAS CANDIDATURAS NOS CAMPEONATOS DO MUNDO

ö PROMOVER O PATRIMÓNIO E A DURABILIDADE

ö REFORÇAR O CARÁTER APELATIVO DAS NOSSAS PROVAS

ö PROMOVER A IGUALDADE DE GÉNERO

ö PROTEGER OS ATLETAS COM INTEGRIDADE

ö APOIAR A UNIVERSALIDADE DO NOSSO DESPORTO

ö COLABORAR COM A CORRENTE OLÍMPICA

ö ELABORAR UMA ESTRATÉGIA PARA A JUVENTUDE

ö AUMENTAR A TRANSPARÊNCIA

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� ZELAR POR FAZER DO CICLISMO UMA MAIS-VALIA PARA OS JOGOS OLÍMPICOS E PARAOLÍMPICOS

Inscrito no programa olímpico desde a restauração dos Jogos Olímpicos, o ciclismo tem visto chegar novas modalidades, com a Bicicleta de Montanha e o BMX. O BMX Freestyle integrará o programa de Tóquio 2020, reforçando ainda mais o peso do nosso desporto. O ciclismo é um trunfo inegável para a difusão e a universalidade dos Jogos Olímpicos. O alinhamento do nosso desporto no seio dos próximos Jogos Olímpicos de Tóquio tem-nos alertado para a necessidade de nos desafiarmos continuamente. Temos de trabalhar para que o ciclismo seja um dos desportos líder nas audiências de TV, no público, na juventude, entre as mulheres e ainda na luta contra o doping. A União Internacional de Ciclismo procurará reforçar o ciclismo como um desporto importante no programa olímpico.

ö PROMOVER A INTEGRAÇÃO DE NOVAS MODALIDADES DE CICLISMO

ö CAPITALIZAR AS GRANDES AUDIÊNCIAS DO CICLISMO E O APOIO POPULAR FORTÍSSIMO

ö ASSEGURAR A PRESENÇA DO CICLISMO NO SEIO DAS PRINCIPAIS INSTALAÇÕES OLÍMPICAS

ö FAZER DO CICLISMO UM DESPORTO PARA OS JOVENS DO MUNDO

� APOIAR OS NOSSOS CANDIDATOS PARA O COMITÉ OLÍMPICO INTERNACIONAL

O ciclismo contribui para o sucesso dos Jogos Olímpicos e o nosso desporto foi sempre líder no desenvolvimento de valores e da mensagem olímpica. Para continuar a contribuir para o desenvolvimento do desporto e difundir as mensagens do COI, os representantes do ciclismo devem participar ativamente no Comité Olímpico Internacional. Com a ausência do Presidente da UIC na organização olímpica pela primeira vez desde 1996, todos medimos a perda de influência do nosso desporto.

ö ESTABELECER UMA ESTRATÉGIA NAS NOSSAS RELAÇÕES COM O COI

ö APOIAR UMA CANDIDATURA DO CICLISMO DENTRO DO COI

ö INCENTIVAR A PRESENÇA DE REPRESENTANTES DO CICLISMO NAS COMISSÕES DO COI

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EIXO 2 | SOLIDARIEDADE

DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

COLOCAR A UCI AO SERVIÇO

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A União Internacional de Ciclismo está ao serviço dos seus membros federações nacionais e a sua ação deve ser direcionada a favorecer este objetivo. Esta tem os meios e ferramentas para desenvolver o ciclismo em todo o mundo. O Centro Mundial de Ciclismo (CMC) tem de encontrar um novo impulso e será a principal ferramenta da UIC ao serviço dos atletas, com atividades relacionadas com o ciclismo e a solidariedade. A UIC também desenvolverá outras ferramentas para esta finalidade.

Finalmente, o Campeonato do mundo, a verdadeira montra anual real para as nossas modalidades e o nosso desporto, vai ser modernizado para manter toda a sua atratividade.

FAZER DO CENTRO MUNDIAL DE CICLISMO O INTERVENIENTE MAIS

IMPORTANTE NA EXCELÊNCIA E NO DESENVOLVIMENTO DESPORTIVO

� FORTALECER OS MEIOS E AS MISSÕES ALOCADAS AO CENTRO MUNDIAL DE CICLISMO

O Centro Mundial de Ciclismo foi construído com base numa ideia inovadora e numa visão de futuro. Ajudou a desenvolver a universalidade das modalidades do ciclismo, permitindo que atletas de todo o mundo alcancem o mais alto nível e até mesmo o Ouro Olímpico. Será necessário que a UIC esteja mais envolvida no desenvolvimento do CMC para garantir os meios necessários para levar a cabo as suas funções depois de redefinir os seus objetivos estratégicos para a Olimpíada. Os fundos de solidariedade passarão também pela autoridade do CMC, que vai estender as suas missões às atividades de ciclismo.

ö ORGANIZAR O CMC COM BASE NAS 3 ÁREAS SEGUINTES: ALTO NÍVEL, UNIVERSIDADES DE ATIVIDADES DE CICLISMO E SOLIDARIEDADE

ö CRIAR UMA UNIVERSIDADE MUNDIAL DE ASSUNTOS DO CICLISMO

ö ESTABELECER UM PLANEAMENTO ORÇAMENTAL NA OLIMPÍADA

ö CRIAR UM FUNDO DE SOLIDARIEDADE DENTRO DO CMC CUJA GESTÃO FICARÁ SOB A AUTORIDADE DE UM COMITÉ ESPECÍFICO QUE REPORTARÁ AO CONSELHO DA FUNDAÇÃO E AO COMITÉ DE DIREÇÃO DA UIC

ö CRIAR RELACIONAMENTOS COM PATROCINADORES E INTERVENIENTES DO CICLISMO PARA FINANCIAR O CMC

ö PROMOVER O DESENVOLVIMENTO DO CICLISMO NO FEMININO

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� IMPLEMENTAR NOVOS SATÉLITES DO CMC

A abertura do Centro Mundial do Ciclismo em Aigle foi acompanhada pela criação de satélites continentais. Numa visão estratégica e para ter em conta o forte crescimento do ciclismo nalguns territórios, é necessário abrir novos centros. Esta abordagem deverá ser contratualizada com países de acolhimento e um contrato de objetivos para a Olimpíada será estabelecido com cada centro.

ö DEFINIR UM PLANO ESTRATÉGICO DE ORGANIZAÇÃO PARA O CENTRO MUNDIAL DE CICLISMO

ö ABRIR 2 NOVOS SATÉLITES NA ÁFRICA OCIDENTAL

ö CONSEGUIR A IMPLEMENTAÇÃO DO NOVO SATÉLITE NA CHINA

ö CONSIDERAR UM SATÉLITE PARTILHADO PARA OS PAÍSES DAS CARAÍBAS

ö TRABALHAR COM A UNIÃO EUROPEIA DO CICLISMO PARA DEFINIR UMA POLÍTICA EM MATÉRIA DE FORMAÇÃO DE ATLETAS E DE CRIAÇÃO DE CENTROS CONTINENTAIS

� DESENVOLVER COMPETÊNCIAS DO CMC PARA O ALTO NÍVEL

Inicialmente direcionado para o alto nível para ajudar a aumentar o número de nações medalhistas nos Campeonatos do Mundo e nos Jogos Olímpicos, o Centro Mundial de Ciclismo deve manter essa meta. Com o aumento de recursos alocados por algumas federações nacionais, particularmente no ciclismo de pista, é necessário que o CMC seja uma referência em termos de experiência e tecnologia, para atingir o mais alto nível e permitir que os seus atletas compitam com as melhores nações.

ö ORGANIZAR O CMC COM OS SEUS SATÉLITES NUMA LÓGICA DE ACESSO AO MAIS ALTO NÍVEL

ö FAZER BENEFICIAR O CMC DAS MELHORES FERRAMENTAS TÉCNICAS E CIENTÍFICAS

ö DESENVOLVER PARCERIAS TÉCNICAS E TECNOLÓGICAS

ö INTEGRAR O PARACICLISMO NO SEIO DO CMC

� DESENVOLVER UMA POLÍTICA DE EQUIPAMENTOS DESPORTIVOS NO MUNDO

Muitas modalidades do ciclismo são praticadas em equipamentos específicos (BMX, Pista, Freestyle, descida, ciclismo indoor, etc.). A ausência destes equipamentos nalguns países é um obstáculo ao desenvolvimento das federações nacionais. Além disso, a falta de especialistas, documentação e de um censo completo deve levar a UIC a ajudar ainda mais os esforços das federações nacionais.

ö IDENTIFICAR OS EQUIPAMENTOS DESPORTIVOS NO MUNDO

ö ACOMPANHAR PROJETOS DE FEDERAÇÕES NACIONAIS NAS QUAIS FALTE EXPERIÊNCIA

ö IDENTIFICAR OS ESPECIALISTAS QUE POSSAM ACOMPANHAR OS PROJETOS NACIONAIS

ö CRIAR DENTRO DA UIC UM PONTO DE REFERÊNCIA DE EQUIPAMENTOS DESPORTIVOS

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FORTALECER O PROGRAMA DE SOLIDARIEDADE E DE COOPERAÇÃO

� CRIAR UM FUNDO DE SOLIDARIEDADE DESTINADO ÀS FEDERAÇÕES NACIONAIS E ÀS CONFEDERAÇÕES CONTINENTAIS

Os meios das federações nacionais são consideravelmente diferentes. A solidariedade necessária deve ser exercida para desenvolver o ciclismo em todos os países do mundo. Para este fim, uma política de solidariedade genuína deve ser implementada para o benefício das federações com menos recursos.

ö TRABALHAR EM PARCERIA COM A SOLIDARIEDADE OLÍMPICA

ö IDENTIFICAR UMA RUBRICA ORÇAMENTAL PARA A SOLIDARIEDADE

ö ALOCAR OS FUNDOS DE SOLIDARIEDADE SOB A AUTORIDADE DO CENTRO MUNDIAL DE CICLISMO

ö PROCURAR MECENAS, PERMITINDO TRATAR ESSES FUNDOS EM PARIDADE COM A UIC

ö CONSEGUIR PASSAR OS FUNDOS DE 2 MILHÕES DE EUROS EM 2018 PARA 4 MILHÕES EM 2022, EM ORÇAMENTO ANUAL

ö DEFINIR CRITÉRIOS CLAROS DE ELEGIBILIDADE E DE ATRIBUIÇÃO DE ACORDO COM PRINCÍPIOS DE BOA GOVERNAÇÃO

ö FAZER UM RELATÓRIO ANUAL SOBRE O USO DESTES FUNDOS DE SOLIDARIEDADE

� DESENVOLVER A COOPERAÇÃO ENTRE PAÍSES

Algumas federações têm competências reconhecidas e programas de cooperação. Além disso, alguns estados estabeleceram ministérios dedicados à cooperação e também podem compartilhar conhecimentos comuns ou uma linguagem comum. Deve incentivar o estabelecimento de programas de cooperação entre os Estados.

ö INCENTIVAR FEDERAÇÕES NACIONAIS PARA IMPLEMENTAR PROGRAMAS DE COOPERAÇÃO (TREINADORES, COMISSÁRIOS, HARDWARE DE ALTO NÍVEL, MATERIAL, ETC.)

ö RECENSEAR E ORIENTAR OS PROGRAMAS DE COOPERAÇÃO ENTRE PAÍSES

ö REFERENCIAR ESTAS AÇÕES DE COOPERAÇÃO DENTRO DO CMC

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MODERNIZAR O FORMATO DOS NOSSOS CAMPEONATOS DO MUNDO

� REAGRUPAR OS NOSSOS CAMPEONATOS DO MUNDO EM 4 ATIVIDADES OLÍMPICAS, UMA VEZ CADA 4 ANOS

Os Campeonatos do Mundo de Ciclismo são um trunfo para o desporto e a União Internacional de Ciclismo. Os primeiros entre eles, na pista, foram criados em 1893 e, desde então, os nossos campeonatos mundiais não pararam de evoluir. A camisola arco-íris é reconhecida por todos e faz parte da singularidade do ciclismo. Para reforçar a atratividade e paixão em torno dos nossos campeonatos mundiais, deverão evoluir ainda mais no futuro. Assim, será proposta a organização de forma agrupada, de 4 em 4 anos durante o ano pré-olímpico, de um campeonato do mundo que agrupe as quatro modalidades olímpicas.

ö CONCEBER A ORGANIZAÇÃO DE UM CAMPEONATO DO MUNDO DAS 4 MODALIDADES OLÍMPICAS NO ANO ANTERIOR AOS JOGOS OLÍMPICOS A PARTIR DE 2023

ö OFERECER SELEÇÕES DIRETAS PARA OS JOGOS OLÍMPICOS DE ACORDO COM CRITÉRIOS A SEREM DEFINIDOS

ö TRABALHAR COM AS CIDADES QUE RECEBEM OS JOGOS OLÍMPICOS PARA TER PRESENÇA NAS INSTALAÇÕES OLÍMPICAS

� CRIAR UM CAMPEONATO DO MUNDO DE «PEQUENOS PAÍSES»

As 186 federações nacionais não têm todas o mesmo tamanho ou a mesma estrutura. É muito difícil para algumas participarem no Campeonato do Mundo e qualificarem-se para o mesmo devido ao tamanho do país ou à pouca prática de ciclismo. Para ajudar esses países a desenvolverem-se com objetivos desportivos ao seu nível, será criado um campeonato mundial de “pequenos países”, como os Jogos dos Pequenos Estados da Europa, por exemplo.

ö IMPLEMENTAR UM CAMPEONATO MUNDIAL DE «PEQUENOS PAÍSES» CADA 2 ANOS

ö DEFINIR OS CRITÉRIOS PARA A QUALIFICAÇÃO DE UM PAÍS NESTES CAMPEONATOS

� FAZER EVOLUIR OS NOSSOS CAMPEONATOS DO MUNDO

Os campeonatos mundiais devem ser realizados exclusivamente pela equipa nacional e terem como objetivo visitarem todos os continentes, com provas atrativas e desafiantes. Além disso, é necessário que os entusiastas do ciclismo possam participar na festa do Campeonato do Mundo através do circuito durante uma prova de ciclismo para todos, que será reservada para eles.

ö EXCLUIR OS CAMPEONATOS DO MUNDO CONTRARRELÓGIO PARA EQUIPAS COM MARCAS FORA DOS CAMPEONATOS DO MUNDO EM ESTRADA

ö ORGANIZAR O 1º CAMPEONATO DO MUNDO EM ESTRADA DE ÁFRICA

ö ORGANIZAR SISTEMATICAMENTE UMA PROVA DE CICLISMO PARA O PÚBLICO EM GERAL NUM DIA RESERVADO PARA ESTE DURANTE OS CAMPEONATOS DO MUNDO EM ESTRADA

ö EXCLUIR OS ÁTRIOS DURANTE OS CAMPEONATOS DO MUNDO EM ESTRADA

ö VOLTAR AOS CAMPEONATOS DO MUNDO EXCLUSIVAMENTE EM CIRCUITO

ö FOMENTAR A ALTERNÂNCIA DE TIPOS DE CIRCUITOS PARA PERMITIR QUE TODOS OS TIPOS DE ATLETAS POSSAM BRILHAR NOS CAMPEONATOS DO MUNDO

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DESENVOLVER AS FERRAMENTAS PARA AS FEDERAÇÕES NACIONAIS

� FAZER DO UIC UM CENTRO DE RECURSOS AO SERVIÇO DAS SUAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

Com o objetivo de uma federação internacional aberta às preocupações das federações e ao seu serviço, será necessário criar uma lógica de recursos ao serviço de federações nacionais.

ö ESTABELECER UMA BASE DE DOCUMENTOS

ö PARTILHAR AS AQUISIÇÕES DE EQUIPAMENTOS

ö PARTILHAR AS SOLUÇÕES TÉCNICAS

ö DESENVOLVER UM SERVIÇO DE INTRANET AO SERVIÇO DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

� ESTABELECER UMA CLASSIFICAÇÃO MUNDIAL DE FEDERAÇÕES NACIONAIS

O nível desportivo das federações é particularmente notável e continua a crescer. Se algumas grandes federações são excelentes em todas as modalidades, outras são particularmente brilhantes numa em particular. Para criar uma emulação desportiva entre as federações e reconhecer o valor das suas federações, a UIC irá criar uma classificação anual das suas federações.

ö CRIAR UMA CLASSIFICAÇÃO ANUAL DAS FEDERAÇÕES EM CADA MODALIDADE, INTEGRANDO A DISPARIDADE DAS DIFERENTES FEDERAÇÕES NACIONAIS

ö ESTABELECER UMA CLASSIFICAÇÃO ANUAL COM O ENVOLVIMENTO DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

ö CRIAR UMA CLASSIFICAÇÃO GERAL DE TODAS AS MODALIDADES COM A ENTREGA DE UM TÍTULO DE CAMPEÃO DO MUNDO DE FEDERAÇÕES NACIONAIS, BEM COMO UM RANKING POR CONTINENTE

ö ENTREGAR UM TROFÉU ÀS FEDERAÇÕES VENCEDORAS, NA GALA ANUAL DA UIC

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EIXO 3 | ATRATIVIDADE

DESPORTIVA DO SÉCULO XXI

FAZER DO CICLISMO A MODALIDADE

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O ciclismo é um desporto antigo que se reinventou e se abriu a novas práticas para se tornar tendência. Em todo o mundo, estamos a testemunhar um grande boom no ciclismo em todas as suas formas: recreativo, educativo, de competição, bem-estar, transporte, etc.

A bicicleta é a solução para muitos problemas da sociedade e o seu benefício é reconhecido. A União Internacional de Ciclismo deve capitalizar esta tendência para fazer do ciclismo a modalidade do século XXI. Todos os públicos devem ser visados: mulheres, crianças, pessoas com problemas de saúde, utilizadores de bicicletas como meio de transporte, etc. Da mesma forma, a diversidade de bicicletas é adequada para todas as práticas e permitirá abranger, na maioria, todos os públicos. A nossa Federação Internacional deve ser o motor da atitude «viver a bicicleta».

LEVAR A AMBIÇÃO AO CICLISMO FEMININO

� INCENTIVAR A ESTRUTURAÇÃO DE CICLISMO FEMININO

O ciclismo está a crescer fortemente entre as mulheres de todo o mundo nos últimos anos. Há corridas excelentes que foram criadas, às vezes com o apoio das provas do World Tour Homens e o nível continua a subir. Além disso, a mediatização e o interesse público são reforçados. No entanto, os esforços significativos devem continuar a ser feitos para fortalecer o ciclismo entre as mulheres, que ainda está longe de competir com o ciclismo masculino. A União Internacional de Ciclismo vai continuar as ações empreendidas neste sentido.

ö REFORÇAR O CARÁTER APELATIVO E A COBERTURA MEDIÁTICA DA WORLD TOUR SENHORAS

ö INCENTIVAR ORGANIZADORES DO WORLD TOUR HOMENS A CRIAR UMA PROVA DE SENHORAS

ö TORNAR AS EQUIPAS DE SENHORAS FINANCEIRAMENTE VIÁVEIS

ö INCENTIVAR UMA MELHOR ESTRUTURAÇÃO DAS EQUIPAS DE SENHORAS, COM UM ESTATUTO REAL DE COMPETIÇÃO

ö CRIAR UMA PROVA POR ETAPAS DE REFERÊNCIA EM TODO O MUNDO COM A INICIATIVA DA UIC

ö AJUDAR AS FEDERAÇÕES NACIONAIS A CRIAREM UM PLANO DE AÇÃO PARA DESENVOLVER O CICLISMO DAS MULHERES

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� REFORÇAR O PAPEL DAS MULHERES NA GOVERNAÇÃO

Vemos muito pouco envolvimento das mulheres na governação do nosso desporto, quer seja no âmbito da União Internacional de Ciclismo, das confederações continentais ou ainda das federações nacionais. No espírito do trabalho realizado pelo Comité Olímpico Internacional, devemos ser pró-ativos sobre este assunto. Além disso, um plano de ação será também implementado.

ö IMPLEMENTAR UM PROGRAMA PARA FAZER EMERGIR O TALENTO FEMININO, A FIM DE PROMOVER O ACESSO DAS MULHERES AOS CARGOS DE RESPONSABILIDADE

ö ALTERAR OS ESTATUTOS DA UIC PARA EXIGIR A PRESENÇA DE PELO MENOS UMA MULHER DA EUROPA NOS 7 MEMBROS EUROPEUS DO COMITÉ DE DIREÇÃO DA UIC

ö INCLUIR NOS ESTATUTOS DAS FEDERAÇÕES CONTINENTAIS A OBRIGAÇÃO DA PRESENÇA DE UMA MULHER NO MÍNIMO

DESENVOLVER A PRÁTICA DO CICLISMO NA SOCIEDADE

� INTEGRAR O CICLISMO NAS POLÍTICAS PÚBLICAS

Estamos a assistir a um desenvolvimento considerável da bicicleta em todo o planeta com envolvimentos sociais fortes. As cidades estão a implementar programas importantes de desenvolvimento do uso da bicicleta na cidade e as entidades públicas incentivam o seu uso pelos seus benefícios para a saúde. Precisamos de estar presente nessas reflexões para complementá-las com os nossos conhecimentos tradicionais no campo da competição.

ö DESENVOLVER A MOBILIDADE EM BICICLETA

ö IMPLEMENTAR O MANIFESTO BICICLETA PARA TODOS NA UIC

ö COLABORAR COM OS INTERVENIENTES NO DESENVOLVIMENTO DO USO DA BICICLETA NA SOCIEDADE

ö ENVOLVER AS FEDERAÇÕES NACIONAIS NA IMPLEMENTAÇÃO DO PROGRAMA

ö DESENVOLVER A LABEL UIC BIKE CITY

ö INCENTIVAR A BICICLETA COMO MODO DE TRANSPORTE ECOLÓGICO

ö DESENVOLVER A BICI-SAÚDE

ö FAZER DAS DIFERENTES PRÁTICAS DE CICLISMO UM TRUNFO PARA A NOSSA DIFUSÃO

� INCENTIVAR A APRENDIZAGEM DO USO DA BICICLETA NAS CRIANÇAS

A bicicleta consegue conciliar as práticas de lazer com as desportivas, e permite cativar o público mais jovem. Algumas federações têm desenvolvido com sucesso o princípio das escolas de ciclismo dentro dos seus clubes para permitir que os jovens pratiquem ciclismo em todas as suas formas. Com esta experiência, a UIC irá iniciar um programa mundial com este objetivo.

ö DESENVOLVER UM PROGRAMA MUNDIAL DE ESCOLAS DE BICICLETA

ö PARTILHAR A EXPERIÊNCIA DE ALGUNS LÍDERES FEDERAÇÕES

ö INTEGRAR ESSA AMBIÇÃO NO PROGRAMA DE SOLIDARIEDADE DA UIC

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� DESENVOLVER UMA APLICAÇÃO MÓVEL DA UIC PARA O CICLISMO

A nossa sociedade está cada vez mais conectada e o ciclismo é parte desta tendência que está a revolucionar todas as abordagens. Embora já existam algumas aplicações específicas para o ciclismo, é necessário prever a presença da UIC com uma aplicação para todos os públicos, incluindo módulos de iniciação à bicicleta e módulos reservados para especialistas. Isto irá conectar e unir todas as comunidades de praticantes em todo o mundo. A experiência das federações piloto pode ser utilizada de forma útil.

ö TORNAR A UIC UMA FEDERAÇÃO CONECTADA

ö DESENVOLVER UMA APLICAÇÃO PARA O GRANDE PÚBLICO, PARA O DESENVOLVIMENTO DA BICICLETA, EM LIGAÇÃO COM AS FEDERAÇÕES NACIONAIS

ö DESENVOLVER UM MÓDULO DE ESPECIALISTA RECONHECIDO PELA UIC

INCENTIVAR TODAS AS MODALIDADES DO CICLISMO

� EXPLORAR O POTENCIAL DO CICLISMO NA PISTA

O ciclismo de pista é a principal modalidade olímpica da União Internacional de Ciclismo, com 12 medalhas após o retorno do norte-americano (Madison) ao programa. A sua universalidade deve ser reforçada através de uma melhor utilização da rede de velódromos existente no mundo. No entanto, o ciclismo de pista deve ser tornado mais apelativo através da reforma do modelo do seu funcionamento e da criação de uma rede de provas fortemente mediatizadas.

ö DESENVOLVER UMA ESTRATÉGIA DE ANIMAÇÃO DOS NOSSOS VELÓDROMOS

ö CONSTRUIR UMA REFORMA DO CICLISMO DE PISTA CONTANDO COM AS CONFEDERAÇÕES CONTINENTAIS

ö CRIAR UM CIRCUITO “UIC TRACK WORLD TOUR” QUE ENVOLVA EQUIPAS E VELÓDROMOS, COM PROVAS APELATIVAS E DIFUNDIDAS EM TODO O MUNDO

� FAZER DO BMX UM DESPORTO PARA A JUVENTUDE DO MUNDO

Criado na década de 1970 nos Estados Unidos, o BMX tem crescido consideravelmente no mundo para se tornar um desporto olímpico em 2008 nas Olimpíadas de Pequim. É praticado nos 5 continentes e destina-se a jovens públicos que apreciam emoções fortes e formatos curtos. Reconhecendo o potencial do BMX no seu desenvolvimento, a UIC irá desenvolver um plano de ação ambicioso.

ö DESENVOLVER PISTAS DE BMX EM TODO O MUNDO

ö DESENVOLVER FERRAMENTAS DE APOIO À CRIAÇÃO DE PISTAS DE BMX

ö INTEGRAR O BMX EM ÁREAS URBANAS COMPLICADAS

ö FORMAR TREINADORES DE BMX NA CMC E NAS FEDERAÇÕES NACIONAIS

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� CAPITALIZAR A DIFUSÃO MUNDIAL DO CICLISMO DE MONTANHA

O desenvolvimento da Bicicleta de Montanha no mundo tem sido exponencial e é, juntamente com o ciclismo de estrada, a modalidade mais universal do nosso desporto. A indústria da Bicicleta de Montanha é florescente e emergem novas formas de práticas. A UIC não deve deixar que esta modalidade se desenvolva sem a sua participação e deve usar uma estratégia real.

ö CRIAR LOCAIS PERMANENTES DE BICICLETA DE MONTANHA DEDICADOS À PRÁTICA DO LAZER, DE ACORDO COM O MODELO DAS FEDERAÇÕES PILOTO E EM CONEXÃO COM ESTAS

ö DESENVOLVER O ENDURO

ö USAR A MODALIDADE DE BICICLETA DE MONTANHA PARA INTRODUZIR A BICICLETA NAS ESCOLAS

� DEFINIR UM PROGRAMA MUNDIAL DE CICLISMO PARA TODOS

O ciclismo de lazer é, para as nossas federações nacionais, um potencial de desenvolvimento considerável. No entanto, uma política adequada deve ser implementada localmente para chegar a todos os públicos, especialmente os praticantes de “ciclodesportivos” ou “Grand Fondo”.

ö FEDERAR OS ENVOLVIDOS NO CICLISMO PARA TODOS

ö ENCORAJAR OS INTERVENIENTES NACIONAIS A PARTICIPAREM

ö DESENVOLVER UMA ESTRATÉGIA MUNDIAL RELACIONADA COM OS “CICLODESPORTIVOS”

ö PROMOVER UM PROGRAMA DE LICENCIAMENTO DEDICADO ÀS FEDERAÇÕES NACIONAIS

� PROMOVER A UNIVERSALIDADE DAS NOSSAS MODALIDADES

A União Internacional de Ciclismo deve garantir a universalidade das suas disciplinas. Sendo um critério fundamental para a inclusão ou retenção no programa olímpico, deve ser alvo de atenção especial da nossa parte. Além disso, algumas disciplinas mais antigas ainda não viveram a universalidade que deveriam ter. Vamos integrar estes objetivos de universalidade nos nossos programas.

ö GARANTIR O ENVOLVIMENTO DO MAIOR NÚMERO DE PAÍSES EM CADA MODALIDADE

ö IMPLEMENTAR UMA ESTRATÉGIA PARA ENVOLVER AS FEDERAÇÕES NACIONAIS A NÍVEL INTERNACIONAL, DE ACORDO COM O SEU NÍVEL DE PRÁTICA

ö DESENVOLVER A UNIVERSALIDADE DO CICLO-CROSS

ö ACOMPANHAR AS CONFEDERAÇÕES CONTINENTAIS NESTA ESTRATÉGIA

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EIXO 4 | PATRIMÓNIO

PELO CICLISMO PROFISSIONAL

POSSUIR UMA VERDADEIRA AMBIÇÃO

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O ciclismo profissional é a montra visível do nosso desporto e sua parte mais mediática. Desporto este que, na sua história mais centenária, com raízes profundas, sempre gerou a paixão e fervor do público nas conquistas dos campeões. As corridas lendárias são o destaque anual da temporada de ciclismo e atraem milhões de espectadores e telespectadores. O ciclismo profissional globalizou-se para estar presente em força em 5 continentes. Para se adaptar o ciclismo à realidade do século XXI, a União Internacional de Ciclismo lançou em 2012 uma reforma do ciclismo profissional. Hoje conhecida por todos os intervenientes, é conveniente retomar esse trabalho com uma visão real do nosso desporto. O ciclismo tem um enorme potencial. Devemos exibir um projeto que vai fazer do ciclismo um dos desportos mais importantes do mundo.

DESENVOLVER, COM OS INTERVENIENTES,

UMA REFORMA CREDÍVEL E AMBICIOSA

� ELABORAR UMA NOVA REFORMA DO CICLISMO PROFISSIONAL

O ciclismo profissional deve ser tornado ainda mais legível na sua organização, a fim de promover a sua atratividade, a sua globalização, atraindo novos patrocinadores, assegurar a sustentabilidade das estruturas existentes e manter os entusiastas interessados. A reforma introduzida em 2017 não cumpre essas metas. É necessário desenvolver um projeto ambicioso adequado para fazer do ciclismo um desporto importante em todo o mundo. Para isso, o Presidente deverá ser reconhecido na sua liderança pelos intervenientes no ciclismo profissional. A UIC deverá definir uma orientação clara de agenda, formato de corridas, financiamento de equipas profissionais, desenvolvimento de receitas, gestão de orçamentos ou ainda regulações do sistema.

ö FORTALECER A DIFUSÃO MUNDIAL DO CICLISMO, APOIANDO-SE NAS SUAS RAÍZES

ö RECUSAR QUALQUER SISTEMA FECHADO DE ORGANIZAÇÃO DO CICLISMO

ö ASSEGURAR A ESTABILIDADE DAS REGRAS QUE FAVORECEM A CHEGADA DE INVESTIDORES

ö PERMITIR QUE AS EQUIPAS EVOLUAM NUM AMBIENTE ESTÁVEL

ö CONSTRUIR UMA ORGANIZAÇÃO COM BASE NO VALOR DESPORTIVO E NA QUALIDADE DAS ORGANIZAÇÕES

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� MELHORAR O MODELO ECONÓMICO DO CICLISMO PROFISSIONAL

Se o ciclismo profissional beneficia de considerável apoio popular, o seu modelo de negócio pode ser melhorado, no interesse de todas as famílias do ciclismo. Muitos organizadores estão com dificuldades para fazerem face às despesas e as equipas são quase exclusivamente dependentes do seu patrocinador. Além disso, há poucos patrocinadores a nível mundial e o valor económico do nosso desporto é muito baixo em comparação com os principais desportos em todo o mundo. Será necessário melhorar o modelo económico do ciclismo para reforçar a sua estabilidade e atrair novos investidores.

ö FAZER COM QUE O CICLISMO ENTRE NUMA ERA DE PROFISSIONALISMO, TORNANDO-SE UM DESPORTO IMPORTANTE MUNDIALMENTE NO ÂMBITO ECONÓMICO

ö ESTUDAR A POSSIBILIDADE DE PARTILHAR OS DIREITOS TELEVISIVOS, SOB A AUTORIDADE DA UIC, NUMA BASE VOLUNTÁRIA DOS ORGANIZADORES

ö GARANTIR UM ALTO PADRÃO DE QUALIDADE DE PRODUÇÃO DE TELEVISÃO, GARANTINDO O MAIS ALTO NÍVEL NA PARTILHA DE PRODUÇÃO

ö ABRIR UMA DISCUSSÃO SOBRE A PARTILHA DO AUMENTO DOS RECURSOS

ö ORGANIZAR CORRIDAS DO MAIS ALTO NÍVEL EM TRÊS CATEGORIAS: GRAND TOURS, SÉRIES DE AGRUPAMENTO DOS CLÁSSICOS DE UM DIA E SÉRIES DE AGRUPAMENTO DAS CORRIDAS POR ETAPAS

ö DOTAR ESSAS SÉRIES DE RELAÇÃO QUALIDADE-PREÇO

ö SEQUENCIAR O CALENDÁRIO POR CONTINENTE E TIPO DE CORRIDA

ö ENQUADRAR O ORÇAMENTO DAS EQUIPAS

� REFORÇAR A ATRATIVIDADE DAS NOSSAS CORRIDAS

A popularidade do ciclismo foi construída sobre a natureza incerta do resultado e as conquistas dos campeões. É claro que algumas corridas, particularmente em etapas, se tornaram entediantes, o que pode causar o descontentamento do público e dos telespectadores. A contribuição das novas tecnologias “estereotipou” por vezes as nossas corridas. Para reencontrar o interesse pelo ciclismo, é preciso abordar este assunto.

ö CRIAR UM GRUPO DE TRABALHO «ATRATIVIDADE DE CORRIDAS»

ö PENSAR NO FORMATO DAS CORRIDAS

ö ENQUADRAR A UTILIZAÇÃO DE NOVAS TECNOLOGIAS

� MODIFICAR AS MISSÕES DO CONSELHO DE CICLISMO PROFISSIONAL

A União Internacional de Ciclismo criou o Conselho de Ciclismo Profissional, que, sob a sua autoridade, administra o World Tour. As suas missões não mudaram desde a sua criação e a interface com o segundo nível profissional deve ser reforçada. Para isso, vai ser criada uma reforma do funcionamento do Conselho de Ciclismo Profissional.

ö ESTENDER AS MISSÕES DO CONSELHO DO CICLISMO PROFISSIONAL AO 2ª NÍVEL PROFISSIONAL SOB O CONTROLO DO COMITÉ DE DIREÇÃO DA UIC

ö FAZER O ENQUADRAMENTO REGULAMENTAR DO CONSELHO DE CICLISMO PROFISSIONAL DENTRO DOS REGULAMENTOS DA UIC

ö REFORÇAR A PRESENÇA DAS FEDERAÇÕES NACIONAIS NO ÂMBITO DO CONSELHO DE CICLISMO PROFISSIONAL

ö RECRUTAR UM DIRETOR DO WORLD TOUR, INTERLOCUTOR PRIVILEGIADO DOS INTERVENIENTES

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PACIFICAR AS RELAÇÕES ENTRE OS DIFERENTES INTERVENIENTES

NO CICLISMO PROFISSIONAL

� CRIAR UM DIÁLOGO ENTRE OS INTERVENIENTES ANTES DA DECISÃO SOBRE CERTOS ASSUNTOS

As discussões são, por vezes, tensas entre os intervenientes do ciclismo profissional. Se essas tensões podem surgir durante a reforma de ciclismo profissional, outros assuntos necessários para o funcionamento do nosso desporto também podem ser uma fonte de tensão (contrato padrão dos corredores, salários mínimos, obrigações dos organizadores e equipas, etc.). Parece preferível organizar mais formalmente o diálogo entre as partes antes da decisão, pela União Internacional de Ciclismo, e não reabrir o debate após a votação!

ö FORMALIZAR ESTATUTARIAMENTE O ENQUADRAMENTO DO DIÁLOGO CONJUNTO ENTRE A AIOCC, AIGCP E O CPA ANTES DA DECISÃO DA UIC

ö POTENCIAR A CONCERTAÇÃO ENTRE TODOS OS ENVOLVIDOS NO CICLISMO

ö SABER RESPEITAR E FAZER IMPLEMENTAR AS DECISÕES TOMADAS

� FAZER EVOLUIR A REPRESENTAÇÃO E A GOVERNAÇÃO DAS ESTRUTURAS REPRESENTATIVAS (AIOCC, AIGCP, CPA)

As estruturas representativas dos organizadores, equipas e pilotos são essenciais para o funcionamento do ciclismo profissional, mas representam apenas parte desta família. A União Internacional de Ciclismo tem todo o interesse em envolver-se com estruturas fortes e representativas. Sem interferência nestas estruturas, deverá ser realizada uma discussão para promover o desenvolvimento da representatividade e da governação.

ö PROMOVER UMA MELHOR REPRESENTATIVIDADE DAS ESTRUTURAS REPRESENTATIVAS

ö INICIAR UMA DISCUSSÃO COM A AIOCC, A AIGCP E O CPA PARA MELHORAR A SUA GOVERNAÇÃO

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EIXO 5 | CREDIBILIDADE

DOS RESULTADOS DESPORTIVOS

ASSEGURAR A CREDIBILIDADE

E PROTEGER OS ATLETAS

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O ciclismo é um desporto fantástico e as conquistas dos corredores são atrativas para o público em geral. Para que continuem a seguir o nosso desporto com paixão, é preciso garantir a credibilidade do resultado desportivo, que por vezes tem sido prejudicada com os numerosos casos de doping ou suspeita de fraude tecnológica. A União Internacional de Ciclismo deve assumir esta missão essencial para o futuro do ciclismo.

REFORÇAR A LUTA CONTRA A FRAUDE TECNOLÓGICA

� IMPLEMENTAR UM PLANO DE AÇÃO EFICAZ E CREDÍVEL

O primeiro caso de fraude tecnológica nos campeonatos mundiais de ciclo-cross foi a revelação de que esse fenómeno poderia ser uma realidade. Conscientes das consequências potenciais para o futuro do nosso desporto, a União Europeia de Ciclismo propôs, no seu congresso em 2016, um contributo para a luta contra a Fraude Tecnológica. Esta contribuição foi transmitida à União Internacional de Ciclismo. Esta deve agora implementá-la para fortalecer os controlos existentes.

ö REFORÇAR OS CONTROLOS, UTILIZANDO TODOS OS MEIOS TECNOLÓGICOS DISPONÍVEIS

ö REFORÇAR AS SANÇÕES TANTO ENTRE OS ATLETAS COMO PARA OS SEUS ACOMPANHANTES E EQUIPAS

ö ENCORAJAR OS ESTADOS A CRIAR UMA SANÇÃO PENAL ESPECÍFICA

ö ANALISAR O DESEMPENHO PARA MELHORAR OS CONTROLOS

� DESENVOLVER E FAZER VALIDAR INSTRUMENTOS DE VERIFICAÇÃO POR LABORATÓRIOS SÉRIOS E INDEPENDENTES

A evolução tecnológica e a miniaturização exigem vigilância em todos os momentos. A procura das soluções tecnológicas mais adequadas deve ser uma prioridade para nunca aliviar a pressão. Em suma, os controlos efetuados pela União Internacional de Ciclismo devem ser sérios e conduzidos com materiais aprovados por laboratórios independentes.

ö MULTIPLICAR AS FERRAMENTAS PARA IMPEDIR TENTATIVAS DE FRAUDE (TABLETS, RAIOS X, CÂMARA TÉRMICA, ETC.)

ö FAZER VALIDAR FERRAMENTAS DE MEDIÇÃO POR LABORATÓRIOS INDEPENDENTES E RECONHECIDOS CIENTIFICAMENTE

ö REALIZAR DESMONTAGENS DE BICICLETAS PARA CONTROLOS RIGOROSOS CR

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CONTRIBUIR PARA FAZER EVOLUIR A LUTA ANTI-DOPING A NÍVEL MUNDIAL

� INSCREVER-SE NAS PROPOSTAS DO COI DE 1 DE JUNHO DE 2016 E COLABORAR COM A AGÊNCIA MUNDIAL ANTI-DOPING

Há muito que o ciclismo sofria de uma imagem desastrosa após a multiplicação de escândalos de doping. Uma verdadeira tomada de consciência poderia ter lugar no nosso desporto e houve esforços muito significativos que foram feitos pela União Internacional de Ciclismo. A nossa federação internacional foi pioneira a nível mundial. Foi a primeira a introduzir controlos de doping, fazendo análises do EPO, para medir a percentagem de hematócrito, a criar o passaporte biológico, etc.

No entanto, a luta contra o doping é uma luta constante. Além disso, deve fortalecer-se ainda mais a luta contra o doping em conexão com os intervenientes: Agência Mundial Anti-doping, Comité Olímpico Internacional e autoridades governamentais.

O Comité Olímpico Internacional anunciou na sua reunião do Conselho Executivo, a 1 de junho de 2016, que continuará a fazer campanha para que todos os controlos sejam efetuados, independentemente das organizações desportivas e para harmonizar os programas nacionais e internacionais anti-doping sob a supervisão de uma nova entidade. A União Internacional de Ciclismo deve voltar a ser líder desta evolução, particularmente no processo de sanção, ligada muito de perto ao executivo. É conveniente fazer evoluir o nosso modelo.

ö ABRIR A «CYCLING ANTI-DOPING» A OUTROS DESPORTOS E TRANSFORMAR A MESMA DEPOIS EM «ANTI-DOPING FOUNDATION»

ö TERCEIRIZAR OS PROCESSAMENTOS DE SANÇÃO DA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO

� INOVAR NA LUTA ANTI-DOPING E IMPLEMENTAR UM PLANO DE PREVENÇÃO CONTRA O DOPING

Se algumas federações têm estado sempre na vanguarda da luta contra o doping, outros intervenientes trabalham para tornar o nosso desporto mais credível. As ações inovadoras como as experiências devem ser valorizadas.

ö MARCAR UMA POSIÇÃO COMO DESPORTO DE REFERÊNCIA NA LUTA CONTRA O DOPING

ö IMPLEMENTAR UM PLANO DE PREVENÇÃO CONTRA A DOPAGEM JUNTO DOS DIRIGENTES E DOS JOVENS CORREDORES

� APOIAR A EXTENSÃO DA LISTA DE SUBSTÂNCIAS PROIBIDAS

A lista de substâncias proibidas é estabelecida pela Agência Mundial Anti-Doping. Acontece que alguns produtos que têm um efeito cientificamente comprovado no desempenho do ciclismo são permitidos atualmente. Há que pedir com convicção a extensão da lista a determinados produtos.

ö REQUERER A INTERDIÇÃO DE CORTICOIDES NO CICLISMO

ö REQUERER A EXTENSÃO DA LISTA DE PRODUTOS PROIBIDOS E IMPLEMENTAR A SUA INTERDIÇÃO NO CICLISMO

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PROTEGER OS DESPORTISTAS

� ESTABELECER UMA SUPERVISÃO MÉDICA INDEPENDENTE

Quando o ciclismo foi duramente atingido pela multiplicação de casos de doping entre 1995 e 2010, a sua política foi legitimamente dirigida para a luta contra o doping, deixando de lado a medicina de aptidão. Esta medicina de aptidão garante a saúde do desportista, mas também medir as consequências de usar certas substâncias legais ou ilegais.

ö DEFINIR UMA VERDADEIRA POLÍTICA DE MEDICINA DE APTIDÃO AO SERVIÇO DOS ATLETAS

ö ESTABELECER UMA SUPERVISÃO MÉDICA REGULADORA INDEPENDENTE DE EQUIPAS A PARTIR DE 2019

ö RECRUTAR UM MÉDICO A TEMPO INTEIRO NA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO COMO DIRETOR MÉDICO RESPONSÁVEL, NOMEADAMENTE, PELA COORDENAÇÃO DESTA SUPERVISÃO, INTERLOCUTOR PRIVILEGIADO DE EQUIPAS E JOGADORES

ö PARTILHAR AS AMOSTRAS DE SANGUE COM OS ESTABELECIDOS PELA CADF (CYCLING ANTI-DOPING FOUNDATION) NO ÂMBITO DO PASSAPORTE BIOLÓGICO

ö INTRODUZIR REGULAMENTOS SOBRE O IMPEDIMENTO DE PARTIDA NO CASO DE PARÂMETROS INCORRETOS, COMO UMA CORTISOLEMIA EM COLAPSO

ö MELHORAR A GESTÃO DAS AUTORIZAÇÕES DE USO TERAPÊUTICO (AUT)

� REFORÇO DA SEGURANÇA NA CORRIDA

A corrida em segurança é um ponto fundamental para proteger os corredores. Foram demasiadas as vezes, nos últimos anos, que temos visto acidentes graves, muitas vezes mortais, que poderiam ter sido evitados pela introdução de regras mais estritas. Além disso, a proliferação de desenvolvimentos urbanos torna mais perigosa a prática do ciclismo de competição. A União Internacional de Ciclismo, que está já ao corrente da situação, vai melhorar ainda mais a segurança na corrida em conexão com todos os intervenientes.

ö FAZER DA SEGURANÇA NA CORRIDA UMA PRIORIDADE

ö REFORÇO DO PLANO DE AÇÃO DESENVOLVIDO PELA UIC DAS PREOCUPAÇÕES DOS CORREDORES EM LIGAÇÃO COM OS ORGANIZADORES

ö AJUSTAR O TAMANHO DO PELOTÃO ÀS CONDIÇÕES DE CORRIDA

ö SANCIONAR O NÃO CUMPRIMENTO DAS REGRAS DE SEGURANÇA

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DEFINIR UMA POLÍTICA SOBRE OS RISCOS DAS APOSTAS DESPORTIVAS

� REFORÇAR A REGULAMENTAÇÃO SOBRE APOSTAS DESPORTIVAS

As apostas desportivas são consideravelmente conhecidas no mundo dos desportos com um conjunto de consequências, em eventos desportivos, potencialmente fraudulentas. O nosso desporto deve proteger-se contra estes fenómenos. Para isso, há que reforçar a nossa regulamentação, que tem apenas um só artigo em contradição com algumas leis nacionais de normativa superior ou com a realidade do que está a acontecer.

ö ESTABELECER UM INVENTÁRIO DE APOSTAS DESPORTIVAS E PROPOR UMA REGULAMENTAÇÃO ADEQUADA

ö PROIBIR UM CERTO NÚMERO DE PESSOAS DE PARTICIPAREM EM APOSTAS DESPORTIVAS PELA SUA FUNÇÃO

ö SUBMETER AS APOSTAS AO ACORDO PRÉVIO DA UNIÃO INTERNACIONAL DE CICLISMO, DE ACORDO COM A LEGISLAÇÃO NACIONAL

ö PROIBIR APOSTAS EM «LIVE-BETTING»

� COLABORAR COM ESTADOS E ORGANISMOS INTERNACIONAIS PARA MONITORIZAR AS APOSTAS

Alguns Estados aprovaram legislação sobre apostas desportivas para controlar os operadores. A sua experiência pode ser preciosa para a União Internacional de Ciclismo no âmbito da sua missão de garantir a credibilidade dos resultados desportivos.

ö ESTABELECER LIGAÇÃO COM AGÊNCIAS GOVERNAMENTAIS DE APOSTAS DESPORTIVAS

ö INTEGRAR A REFLEXÃO DO MUNDO DESPORTIVO NESTA ÁREA

� CONSIDERAR A REGULAÇÃO DAS COMUNICAÇÕES COM OS ATLETAS NA CORRIDA

O ciclismo é um desporto potencialmente arriscado por causa da possibilidade de comunicar com um corredor em plena competição. Isto pode potencialmente levar a riscos de resultados manipulados como noutros desportos (ténis ou futebol, por exemplo). Será necessário avaliar os riscos potenciais para o nosso desporto.

ö AVALIAR SE É MELHOR INTERDITAR OU REGULAR A COMUNICAÇÃO COM OS ATLETAS DURANTE A CORRIDA

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Assim como você, eu também tenho uma grande paixão pelo ciclismo e tenho demonstrado isso claramente através da minha visão, conquistas, liderança e compromisso em fazer do ciclismo

um esporte do século 21.

@DLappartient | #LappartientUCI Website : ourpassion.org

Marjorie GUILLAUME | Gestor de Campanha contact@ourpassion.org | +33 (0) 6.99.15.79.81