Engenharia Civil

Em tempos de crescimento de investimentos em infraestrutura e obras para as Olimpíadas de 2016 e para a Copa do Mundo de 2014, faltam engenheiros no mercado. Este é o alerta da coordenadora do curso de engenharia civil da PUC-Rio, Michele Dal Toé Casagrande.

“Os alunos, em torno do quarto ano, do nono semestre, já saem praticamente empregados. A gente não tem casos de recém-formados desempregados. O mercado da engenharia civil é muito relativo com a questão de governo, de investimento em grandes obras”, diz Michele.

O curso de graduação em engenharia civil tem a duração de cinco anos. Os dois primeiros são dedicados à construção de uma formação mais sólida nas áreas de matemática e física, que são a base do conhecimento do engenheiro e ajudam a melhorar o raciocínio lógico que será utilizado pelos profissionais em campo. Nos outros três, os alunos passam para a parte profissional e estudam os segmentos específicos da carreira, como as áreas hidráulica, estrutural e de geotecnia.

Mas, segundo Michele Dal Toé Casagrande, antes de escolher um caminho, é interessante experimentar tudo o que a engenharia civil pode oferecer. Ela usa a sua própria trajetória para exemplificar: “Eu me formei em engenharia civil e fiz estágios em diversas áreas: em projetos, em hidráulica, em acompanhamento de obras e decidi pela geotecnia, que envolve fundações, tudo relacionado a solos e rochas, para a construção de estradas. Depois eu fiz mestrado e doutorado para poder atuar como acadêmica em geotecnia.”

A professora conta que o mercado oferece uma gama ampla de oportunidades. Os profissionais podem trabalhar tanto no setor público, com obras públicas nas esferas municipais, estaduais e federais, como no privado, além da possibilidade de seguir a carreira militar. Dentro das Forças Armadas, a maioria das vagas se localiza no Exército, mas também há oportunidades na Marinha e na Aeronáutica, segundo a engenheira.

O QUE FAZ O ENGENHEIRO CIVIL?Projeta estrutura de construções, define e dimensiona materiais a serem usados e acompanha as obras.É responsável pelo cálculo dos custos e principalmente do que precisa ser feito para garantir a segurança.

ONDE ATUA?Pode se especializar em várias áreas, como fundações, hidráulica, saneamento e transportes.

PERFILGostar de Matemática e Física. Ter interesse pelas características dos mais variados materiais.

Veja no site do MEC universidades que oferecem curso de engenharia civil http://emec.mec.gov.br/

Nos slides seguintes aprecie esta que é uma das grandes obras de engenharia pelo mundo.

A Estrada do Atlântico (Atlantic Road, Atlanterhavsveien, em norueguês) é uma espetacular via que, desde a costa continental, salta de ilha em ilha até chegar a Averøy, em um percurso fantástico através de pontes que se retorcem sobre o mar.

Não é por acaso que esta estrada é o segundo destino turístico mais visitado da Noruega.

Atlanterhavsveien

Sua construção começou em 1983 e foi marcada pela luta contra os elementos. Durante os seis anos que duraram as obras foram registrados cerca de 12 tempestades da mesma categoria que os furacões.

São pouco mais de oito quilômetros de percurso, que incluem oito pontes sobre o oceano.

O principal marco da estrada é a ponte de Storseisundet, a mais longa de todas (260 metros), que realiza uma curva espetacular.

Tal é a importância desta estrada que os noruegueses a escolheram como a ‘construção do século’ em seu país.

Além disso, o jornal inglês ‘The Guardian’ elegeu-a a melhor viagem em estrada no mundo.

Fica localizada na zona dos fiordes ocidentais e em determinadas épocas do ano pode-se avistar focas e até baleias.

A pesca é um dos maiores atrativos da região, a tal ponto que são muitos os que pescam nas pontes da estrada, circunstância pela qual se deve ter cuidado ao dirigir pela estrada.

Desde 2009 a Estrada do Atlântico continua de Averøy a Kristiansund através de um túnel pedagiado e batizado como Atlanterhavstunnelen (ou seja, o ‘Túnel do Atlântico’.

Sua construção se estendeu por quase seis anos (cerca de 1Km / ano), mas desde sua inauguração, em 1989, transformou-se na segunda estrada costeira mais visitada pelos turistas, chegando a ganhar em 2005 o prêmio de melhor construção norueguesa.

Para percorrer a estrada o melhor é chegar a Molde e ali tomar a Estrada 64, que é precisamente a Atlanterhavsveien. A viagem desde a histórica cidade de Bergen a Molde tem 450 km, percorrendo toda a região dos fiordes, sem dúvida uma ‘road trip’ incrível.

Oslo fica a quase 600 km de distância.