Planejamento da Movimentao de

Mercadorias: Estratgia Logstica

Estratgia Logstica

A escolha de uma boa estratgia logstica exige o emprego de grande parte dos mesmos processos criativos

inerentes ao desenvolvimento de uma boa estratgia

corporativa.

Abordagens inovadoras de estratgia de logstica podem proporcionar vantagens competitivas.

Viso Geral do Planejamento Estratgico

Fatores Externos:

Econmicos Reguladores Tecnolgicos Concorrentes

PLANO ESTRATGICO

DA CORPORAO

Planos Estratgicos Funcionais

MARKETING PRODUO

LOGSTICA FINANAS

Estratgia Logstica

Uma estratgia logstica inclui trs objetivos principais:

reduo de custos; reduo de capital; melhoria de servios. Reduo de custos:

a estratgia voltada para o enxugamento dos custos variveis relacionados ao transporte e armazenagem.

A melhor estratgia quase sempre aquela derivada da avaliao das opes disponveis por exemplo, escolher um entre os vrios locais de armazenagem apresentados como

alternativas, ou selecionar o melhor modal de transporte.

Os nveis dos servios normalmente so mantidos constantes medida que alternativas de menores custos vo sendo

encontradas.

A maximizao dos lucros o objetivo maior.

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Reduo de capital:

a estratgia voltada para o enxugamento do nvel dos investimentos nos sistemas logsticos.

Maximizar o retorno sobre os ativos logsticos a motivao desta estratgia.

Embarcar diretamente para o cliente a fim de evitar o armazenamento, optar por armazenamento terceirizado, por

uma abordagem Just in Time em lugar de manter estoques,

so exemplos de componentes dessa alternativa.

Essas estratgias podem conduzir a custos variveis maiores do que as de estratgias que exigem um nvel maior

de investimento, no entanto, o retorno sobre o investimento

pode ser incrementado.

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Melhoria de servios:

Normalmente admitem que os lucros dependem do nvel dos servios logsticos proporcionado.

Embora os custos aumentem rapidamente com a melhoria dos servios logsticos aos clientes, os lucros

igualmente maximizados podem ser mais significativos

que o aumento dos custos.

Para ser eficiente, a estratgia de servios desenvolvida sempre tendo como parmetro os servios

proporcionados pelos concorrentes.

Nveis do Planejamento

oEstratgico: longo prazo (acima de 1 ano).

oTtico: mdio prazo (at 1 ano).

oOperacional: curto prazo (semanalmente, mensalmente).

Principais reas do planejamento:

O planejamento logstico procura resolver quatro grandes

reas de problemas:

1 Nveis de servios aos clientes;

2 Localizao das instalaes;

3 Decises sobre estoques;

4 Decises sobre transportes.

O TRINGULO DE TOMADA DE DECISES LOGSTICAS

Metas

de Servios

ao Cliente

Estratgia da

estocagem

Nveis do estoque Disposio dos estoques

Mtodos de controle

Estratgia de localizao

Quantidade, rea e localizao das instalaes Determinao dos pontos de estocagem para as fontes de abastecimento

Demarcao de demanda a pontos de estocagem ou fontes de abastecimento

Armazenamento prprio ou terceirizado

Estratgia de transporte

Meios de transporte Roteirizao / cronograma

Tamanho / consolidao dos embarques

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1 Meta dos servios aos Clientes:

Mais do que qualquer outro fator, o nvel do servio logstico proporcionado aos clientes afetam radicalmente o

projeto do sistema.

Servios mnimos possibilitam um nmero menor de locais de estocagem e transportes mais baratos.

Bons servios significam exatamente o oposto. No entanto, quanto mais pressionados os limites desses servios, maiores se tornam os custos logsticos, crescendo

a uma taxa desproporcional em relao ao nvel de servio.

Por isso mesmo, a principal meta em termos de planejamento logstico estratgico deve ser a determinao

de nveis apropriados de servios aos clientes.

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2 Estratgia de Localizao das Instalaes:

A localizao geogrfica dos pontos de estoque e de seus centros de abastecimento cria o esboo do plano

logstico (ou rede logstica).

pela determinao do nmero, localizaes e tamanho dessas instalaes e pela atribuio de uma fatia

de demanda que se estabelecem os caminhos pelos quais

os produtos so direcionados ao mercado (de acordo com

os canais de distribuio definidos).

Estratgia Logstica

2 Estratgia de Localizao das Instalaes:

O escopo adequado da questo da localizao das instalaes se dar ao abranger os custos de toda a

movimentao de produtos a partir da fbrica, vendedores

ou locais intermedirios de estoque at sua entrega ao

cliente.

Atender a demanda diretamente das fbricas, fornecedores ou pontos de estoque, ou direcion-la por

meio de pontos selecionados de armazenamento, so

elementos que pesam nos custos totais de distribuio.

Assim, encontrar a alocao de custos mais baixa ou a alternativa de maior lucratividade a essncia da

estratgia de localizao das instalaes.

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3 Decises sobre Estoque:

Decises sobre estoques referem-se maneira pela qual os estoques so gerenciados.

Alocar (empurrar) estoques aos pontos de armazenagem ou pux-los de acordo com as regras de

reposio so estratgias diferenciadas.

Localizar seletivamente vrios itens da linha de produtos em armazns de fbricas, regionais ou de campo, ou

gerenciar nveis de estoques mediante vrios mtodos de

controle contnuo, so estratgias adicionais.

A estratgia usada pela empresa acabar influindo na localizao das instalaes e, por isso, dever ser

considerada na estratgia logstica.

Estratgia Logstica

4 Estratgia de Transporte:

Decises sobre transportes envolvem seleo dos modais, o volume de cada embarque, as rotas e a

programao.

So decises sobre as quais pesam fatores como a proximidade, ou distncia, entre os armazns, os clientes

e as fbricas, fatores esses que adicionalmente, tm

influncia sobre a localizao do armazm.

Os nveis de estoque tambm dependem das decises sobre transporte que variam conforme o volume de cada

remessa.

Concluso

Os nveis de servio aos clientes, a localizao das instalaes, o estoque e os transportes so das mais

importantes reas em matria de planejamento, em face

do impacto que as decises tomadas em cada uma delas

acabam tendo sobre a lucratividade, o fluxo de caixa e o

retorno do investimento.

Cada uma das reas de deciso inter-relacionada e a estratgia do transporte precisa ser planejada levando-se

em conta o possvel efeito de compensao (traduo de

trade-off).