ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA EIV - farroupilha.rs.gov.brfarroupilha.rs.gov.br/downloads/EIV - SHOPPING 585.pdf · direção sul é utilizada para ligar Farroupilha à região

ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA

EIV

ERS 122, KM 59 Nº 6533 - Bairro América Farroupilha/RS

20/11/2014

Rod. RS 122, km 61, nº4166, bairro Medianeira, Farroupilha/RS, CEP 95180-000, fone: 54. 2109.6588 e-mail: [email protected]

CENTRO COMERCIAL ATACADISTA ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA

1. INFORMAÇÕES E ASPECTOS GERAIS DO EMPREENDIMENTO

NOME: SHOPPING ESTAÇÃO 713 PE LTDA NOME FANTASIA: SHOPPING 585 ENDEREÇO: ERS 122, nº 6533, Km 59, Bairro América – Farroupilha/RS PROPRIETÁRIO DO EMPREENDIMENTO: SHOPPING ESTAÇÃO 713 PE LTDA

2. APRESENTAÇÃO

O Estudo de Impacto de Vizinhança – EIV, instituído pela Lei Federal nº 10.257/2001 (Estatuto

da Cidade), é o instrumento legal disponível para a avaliação dos impactos ambientais urbanos oriundos da implantação de novos empreendimentos. Deverá contemplar as diretrizes instituídas pelo Estatuto das Cidades, identificando e avaliando de forma sistemática todos os impactos gerados durante o planejamento, a implantação e operação das atividades propostas.

O presente EIV - ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA - para o já instalado e implantado SHOPPING 585 de propriedade de SHOPPING ESTAÇÃO 713 PE LTDA, CNPJ 00337685/0002-47 no endereço da ERS 122, nº 6533, km 59, Bairro América, Farroupilha/RS, visa atender a Lei Municipal nº 3464 do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental de Farroupilha (PDDUA) datada de 18 de dezembro de 2008, a fim de identificar e avaliar os impactos causados pela implantação do referido equipamento urbano no seu contexto vizinho, analisando seus aspectos positivos e negativos e apresentar medidas mitigadoras e/ou compensatórias. A atividade proposta para o empreendimento é comércio atacadista e serviços.

Foi elaborado no intuito de permitir a avaliação dos possíveis impactos, sejam eles benéficos ou não, causados ao entorno de sua implantação. O EIV fará a análise das seguintes questões:

I- Adensamento populacional; II- Adequação de equipamentos urbanos e comunitários; III- Uso e ocupação do solo; IV- Valorização imobiliária; V- Geração de tráfego e demanda por transporte público; VI- Ventilação e iluminação; VII- Paisagem urbana e patrimônio natural e cultural.

3. ATIVIDADES PREVISTAS NO EMPREENDIMENTO

As atividades propostas no empreendimento em operação são de comércio atacadista e de

serviços de apoio ao funcionamento do SHOPPING ESTAÇÃO 713 PE LTDA - Filial 02 com área total construída de 10.970,55 m² implantada em terreno com área total de 23.351,15 m² - Categoria CS do PPDUA.

O local é logisticamente privilegiado por estar localizado às margens da ERS 122, que na direção sul é utilizada para ligar Farroupilha à região metropolitana de Porto Alegre e no sentido norte encontra-se a bifurcação com a RST 453, sendo em direção leste o acesso ao município de Caxias do Sul e em direção oeste a Bento Gonçalves.

A vizinhança do empreendimento é composta por áreas residenciais, centros comerciais e serviços diversos, indústrias e a estação rodoviária de Farroupilha. A leste existe um fragmento de mata, onde encontra-se um olho d’água que dá início a um curso hídrico.


4. IDENTIFICAÇÃO E LOCALIZAÇÃO DA PROPRIEDADE O imóvel localiza-se na ZAF, Corredor Rodoviário- Zona Ambiental F - que se caracteriza por

áreas localizadas ao longo da RST 453 e ERS 122 onde se verificam as tendências industrial, comercial e de prestação de serviços e sendo estratégica para empreendimentos de grande porte, shopping centers, hipermercados e edificações industriais, com incentivo a fracionamentos industriais, onde o uso habitacional é admitido apenas como complementar à atividade principal,zeladoria ou na situação já existente na data anterior à Lei Municipal Nº 3464 de 18 de dezembro de 2008,ou ainda na forma de hotéis e similares.

Refere-se à área de 23.351,15 m² registrada no Registro de Imóveis da Comarca de Farroupilha sob Matrícula 32227, pertencente a Anselmi Administração de Imóveis Ltda.

Ver CERTIDÃO DE ZONEAMENTO

AMÉRICA

SANTO ANTÔNIO

INDUSTRIAL

PIO X

DO PARQUE

CENTRO

PRIMEIRODE MAIO

VOLTAGRANDE

SHOPPING


MAPA DE SITUAÇÃO

Divisas e testadas A oeste (pontos 1,2 e 3) por 235,48 m com a rua lateral denominada Damião Colombo. A norte (pontos 3 e 4) por 32,29 m com área pública. A nordeste ( pontos 4 e 5)por 61,79 m com a Rua Generino Romani. A norte (pontos 5 e 6) por 23,07 m com a Rua Arcolino Andrea Forest. A leste (pontos 6 e 7) por 99,50 m com a Rua Heitor Fontanella. A sul ( pontos 7 e 8) por 68,20 com área pública. A leste (pontos 8 e 9) novamente por 37,96 m com área pública. A sul (pontos 9 e 1)por 125,85 com a Rua Florentino Perotoni.


O imóvel foi edificado no ano de 2012 com área inicialmente aprovada de 9969,99 m²(carta de HABITE-SE Nº 033/2012) em anexo, à qual se desenvolve toda a atividade em questão e posteriormente ampliada com acréscimo de 1000,56 m² para área de cobertura de ônibus e vans exclusiva para aprimorar o atendimento e conforto aos clientes chave do empreendimento.

O Índice de Aproveitamento (IA) efetivo é de 10.970,55 m²(0,4698),quando o permitido é 23.351,15 m² e a Taxa de Ocupação (TO) é de 10.970,55 m² (46,98 %),quando o permitido é 11.675,57 m². A área permeável de 2545,85 m².

O recuo de ajardinamento aplicado é de 4 m em 50% da testada e de 10 m nos demais 50% da testada além da faixa de domínio do DAER + a via marginal de 15 m conforme projeto em anexo.

A construção consiste de apenas um pavimento. A implantação respeita a faixa de domínio do DAER de 35 m do eixo da ERS 122 mais o recuo

obrigatório de 15,00 m para a via marginal.

ÍNDICES PERMITIDO EFETIVO IA 1=23.351,15 m² 0,4698 = 10.970,55 m² TO 50%=11.675,57 m² 46,98% = 10.970,55 m² H 2 e 4 pavimentos 01 pavimento RECUO DE AJARDINAMENTO 4,00 e 10,00 m 4,00 e 10,00 da via marginal VAGAS DE ESTACIONAMENTO Conforme anexo 3.2 do PDDUA 300 vagas

ALARGAMENTO VIÁRIO DAER+via marginal de 15,00 m DAER+via marginal de 15,00 m PERMEABILIDADE Mínimo 10%= 2335,11 m² 2525,85 m² (10,90%) A área permeável é de aproximadamente 2525,85 m², a maior parte dela ajardinada. A pavimentação do estacionamento é em PVS. Uma parte do estacionamento ainda aguarda a pavimentação.

IMAGENS DO EMPREENDIMENTO


Imagens da cobertura para ônibus e vans executada


5. OBJETIVOS E JUSTIFICATIVAS DO EMPREENDIMENTO

O empreendimento tem como objetivo principal o fomento do turismo de compras no

segmento atacadista, atividade esta que evidencia a forte característica industrial da região, principalmente no ramo de malharias e confecções e a necessidade destes de colocar seus produtos no mercado. O centro comercial é importante ponto tanto para fabricantes e fornecedores da Região da Serra Gaúcha, quanto para fabricantes de outros polos comerciais e industriais dos estados de Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Minas Gerais que aqui se instalam na busca de novos mercados para seus produtos.

O empreendimento disponibiliza a seus clientes produtos diretamente de fábrica proporcionando entre eles e os comerciantes (fabricantes e franqueados) um ponto de venda no sistema de pronta entrega de mercadorias com horários especiais e diferenciados dentro de uma metodologia já consagrada em outros centros de compras na Serra Gaúcha que operam dentro do mesmo foco. O shopping define-se como uma importante estratégia de vendas para estes empresários.

Toda a estrutura do empreendimento foi baseada na possibilidade de proporcionar dinamismo às atividades internas, propiciando mobilidade, versatilidade em suas operações, tal qual são as exigências e tendências do segmento ligado à moda. Neste sentido foi projetada a estrutura que divide as lojas e toda a distribuição de suas instalações técnicas. A estrutura precisa atender a necessidade de mudanças rápidas e frequentes. Trabalhar com moda exige constantes investimentos em fachadas, vitrines e layouts internos e o empreendedor precisa visualizar e propiciar esta oportunidade ao seu lojista.

PERSPECTIVA DAS LOJAS/CIRCULAÇÃO E ÁREAS DE CONVÍVIO


ACESSO PRINCIPAL 01 LOJAS/CIRCULAÇÃO

BANHEIROS CIRCULAÇÃO E ÁREAS DE CONVÍVIO


6. POPULAÇÃO FIXA E FLUTUANTE O empreendimento tem uma população fixa de 192 funcionários de segunda a sexta-

feira. Não funciona durante os finais de semana. O referido número de funcionários tem por finalidade atender uma média mensal de 6.

127,38 clientes durante a semana. Conforme relatório que segue. SHOPPING 585 (054 21093232 - 21098713)

LOJA Nº RAZÃO SOCIAL POPULAÇÃO FIXA

ADMINISTRAÇÃO 10

TERCEIRIZADOS 2

10/11/12 AMANDA PEDROSO ANTONIO 12

13/14/15 MARIA HENRIQUETA 4

16/17 STYLO & CHARME IND. E COM. LTDA 4

18/19 POSITIVO MODAS COM. DE CONF. LTDA ME 3

20 LUIZ FERNANDO DA SILVA 3

21 VIA SANTA 2

22 LUIS VOLMIR PINHEIRO DA SILVA ME 3

23/24/25 MARÉ ALTA 2

26 FLATHER 2

27/28 MALHA E COR COM. DO VEST. LTDA ME 3

29/30/31/66/67/68 FOR USE INDÚSTRIA E COMERCIO LTDA 6

32/33 MARCELO CAUM DO PRADO 4

34 POÇOS DE CALDAS 3

35/36 ANNY KARINE DE OLIVEIRA VIANA 4

37 ROMULO NUNES DE ARAUJO 2

38 MARLENE RIBEIRO DE OLIVIERA 2

39/40 LIRIO DA SILVA ME 2

63 JEDIELSON SANABRIA DO AMARANTE 2

64/65 LOLA TRICOT COMERCIO DE CONFECCOES 3

69/70 DANIELA TUSSET CHIARELLO 2

71/72/99/100 ROSA PÓ 5

73 PRISCILA ABIDO 2

74 DIVIALE IND. DE CONFEC. LTDA ME 4

75 MAX FERNANDO RIBEIRO 3

76/77 LA PAZ 3

94 RODRIGO KRINDGES 3

95/96 JANMEG MALHAS LTDA ME 3

97/98 D'LANFIORI MALHAS E CONFEC. LTDA 3

101 MAURÍCIO MEDEIROS JUNIOR ME 2

102 CONTRAPONTO IND. E COM. DE MALHAS 2

103 JULIATEX ART. DE CAMA MESA E BANHO -

ME 1

104 MISS DOURADA 2

105 SIERRA TRICOT E CONFECÇÕES LTDA 2

106 MARISETE SANTOS MORETTI 2

107/108 QUINTA FROTA IND. E COM. DE CONF. LTDA 5

109/110 EMIZE TRICOT INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA 4

111 SEGREDO DE SOFIA MODA FEMININA LTDA 2

112/113/114 DU JEANS 3

115/116 DIEGO FLORES MACHADO BUENO RIBEIRO 3

137 AION 6

TOTAL: 140


POPULAÇÃO FLUTUANTE

MARÇO 3.957

ABRIL 6.025

MAIO 9.438

JUNHO 9.796

JULHO 7.541

AGOSTO 3.832

SETEMBRO 4.236

OUTUBRO 4.194

SOMA 49.4019

MÉDIA/MÊS: 6127,38

Esta população deverá dobrar na medida em que o empreendimento estiver com 100% de suas operações com ocupação.

Todas as características levantadas demonstram que o empreendimento Shopping de Atacado 585 possui amplas condições para suportar o crescimento tanto de sua população fixa como flutuante. O projeto arquitetônico contemplou grandes áreas para o mall do empreendimento que são utilizadas para descanso, eventos e promoções variadas, ou seja, muito além de circulação e ligação entre as lojas. O percentual de áreas privativas é de aproximadamente 50% e das áreas comuns e de convívio também de 50%. O dimensionamento do estacionamento também prevê um acréscimo de demanda.

Evento realizado no mall do shopping


7. ÁREA DE INFLUÊNCIA DA VIZINHANÇA

USO INDUSTRIALUSO COMÉRCIO E SERVIÇOSUSO RESIDENCIAL UNIFAMILIARUSO RESIDENCIAL MULTIFAMILIARUSO EQUIPAMENTO URBANO DE USO PÚBLICOSHOPPING CENTERESTAÇÃO RODOVIÁRIAPOLÍCIA RODOVIÁRIA ESTADUALPOSTO DE COMBUSTÍVEISATERRO SANITÁRIO


CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA REFERENTE AO MEIO BIÓTICO: VEGETAÇÃO, FAUNA E CLIMA. O imóvel está situado na área urbana do município de Farroupilha, cuja matriz florestal é

representada pela Floresta Ombrófila Mista. A região apresenta grande importância paisagística em função de elementos dominantes representados pelas matas de araucária e pelos vales bem encaixados.

A vegetação arbórea presente na área consiste em Jerivás (Syagrus romanzoffiana), plantados para fins paisagísticos ao longo da área de ajardinamento em frente ao empreendimento.

Devido à ausência de vegetação natural, a fauna nativa que mantém interação com o local

resume-se a aves. REFERENTE AO MEIO FÍSICO:

O empreendimento situa-se ma bacia Hidrográfica do Rio Caí. O clima é definido com CFA Köppen,com precipitação anual variando entre 16000 e

1700 mm. Geologicamente está localizado sobre as Fáceis Caxias da Formação Serra Geral,

integrantes do grupo São Bento da bacia do Paraná. Litologicamente o empreendimento está embasado em rochas de Riodacito, Quartzo

latito, provenientes de brechas magmáticas. O embasamento rochoso forma aquíferos do tipo fissural. O solo é classificado como Terra Bruno Estruturado Intermediária para Podzólico Bruno-

acinzentado (solos tipo Brunizém avermelhado e terra roxa estruturada). Não existe afloramento rochoso no local, uma vez que o terreno do empreendimento

consiste em um aterro. Não há indícios de sítios arqueológicos no local. A altitude em relação ao nível do mar é de aproximadamente 720 m A gleba não se encontra em APP (área de preservação permanente) e não está sujeita a

alagamentos e inundações e não existem UC (unidades de conservação) num raio de 10 Km.

A vegetação herbácea é constituída em maioria pelas espécies de acordo com a tabela a seguir, elaborada pelo engenheiro agrônomo João Vicente Zamboni.


IMAGENS DO ATERRO

Prevista a ampliação da cobertura vegetal (heras) junto aos taludes no sentido de contenção da erosão dos mesmos.


8. TRÁFEGO E TRANSPORTE COLETIVO

DADOS GERAIS DO EMPREENDIMENTO

DESCRIÇÃO DETALHAMENTO Atividade CS – Comércio e serviços Tipologia Edificação de 01 pavimento Área total do terreno A= 23.351,15 m² Área total construída A= 10.970,55 m² Vagas de estacionamento para automóveis 252 vagas Vagas de estacionamento para ônibus 15 vagas

Vagas de carga e descarga 25 vagas Vagas para deficientes 08 vagas TOTAL DE VAGAS PARA ESTACIONAMENTO 300 vagas Nº TOTAL DE LOJAS DO EMPREENDIMENTO 77 lojas e 05 quiosques

Trata-se de um empreendimento de grande porte com forte atração turística que gera

significativo volume de viagens, fato que ocasiona reflexos negativos na circulação imediata ao seu entorno e de forma gradativa influindo na acessibilidade de toda a região e provocando agravantes nas condições de segurança de veículos e pedestres. A travessia da ERS 122 gera conflitos independentemente da instalação do centro de compras. Trata-se do principal acesso da cidade, proximidade com outros centros de compras, estação rodoviária e indústrias importantes além da evolução da ligação com o Bairro América.

O empreendimento não necessita a utilização de vagas nas ruas da proximidade para seu funcionamento, pois suporta plenamente o fluxo de veículos exigido pelo seu uso.

Poderão ocorrer exceções em datas de eventos de lançamentos de moda que ocorrem duas vezes ao ano. No entanto, a demanda não comprometerá o tráfego do seu entorno.

Pedestres e PPNE’s – O acesso de pedestres é extremamente complicado para quem necessita atravessar a rodovia ESRS 122. Junto ao empreendimento ao longo da mesma, as vias e os acessos são asfaltados e calçados, facilitando a acessibilidade. Salienta-se que o acesso feito ao empreendimento é mais de 90% feito através de veículos. Os pedestres que chegam ao shopping são basicamente funcionários de empresas circunvizinhas que utilizam os serviços do restaurante e/ou compradores que se movimentam de um centro de compras a outro para agilizar suas compras enquanto aguardam o transporte do seu grupo.

Normalmente este fluxo ocorre apenas em um sentido. Os compradores deste empreendimento raramente chegam ou saem a pé, pois necessitam carregar grandes volumes de mercadoria, o que obviamente inviabiliza esta operação.

Veículos – Os veículos dos lojistas condôminos e dos lojistas compradores (clientes finais), assim como funcionários, visitantes e fornecedores, carga e descarga e emergência destinados e o/ou oriundos do empreendimento utilizarão principalmente o acesso pela Rua Generino Romani. Afora o período de funcionamento do shopping, o estacionamento do mesmo fica totalmente ocioso. Transporte Coletivo – O empreendimento é atendido por transporte público regular por ônibus que passa pela Rua Generino Romani e outros conforme mapeamento em anexo. Vale lembrar que os funcionários do shopping chegam através de vans contratadas através de serviços exclusivos ao empreendimento nos seguintes períodos e horários:

De abril a julho: das 04h00min, 06h00min, 14h00min e 16h00min e de agosto a março: às 06h00min e 16h00min.


Imagens da ERS 122 do ponto de vista do empreendimento

Imagens ERS sentido norte/sul


Existe um fluxo de transporte coletivo oriundo de outras cidades considerando que a Estação Rodoviária fica próxima. Muitos clientes do shopping utilizam ônibus intermunicipais para chegar ao mesmo e, como o shopping possui serviço de translado próprio e exclusivo para clientes, buscando-os e levando-os quando solicitado. Este serviço agiliza o processo de compras e facilita a circulação dos mesmos entre os centros de compras e malharias.

Verifica-se que o empreendimento é autogerenciável no que diz respeito ao transporte de seus funcionários, além de auxiliar no translado dos clientes de seus lojistas no sentido e intuito de agilizar as suas compras, propósito direto de suas visitas ao shopping.

Estação rodoviária de Farroupilha

Vans que fazem o transporte diário dos funcionários


Imagem sentido sul/norte avistando o empreendimento

Imagem ERS sentido sul/norte saindo do empreendimento


MAPA DO TRANSPORTE COLETIVO

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SHOPPING

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Ô PARADA DE ÔNIBUS

ESTAÇÃO RODOVIÁRIA

TRANSPORTE COLETIVO URBANO

TRANSPORTE COLETIVO INTERMUNICIPAL

Parada de ônibus junto à ERS 122 Parada de ônibus à Rua Pedro Grendene


9. VOLUMETRIA DO EMPREENDIMENTO A construção é térrea, valendo-se de pé direito elevado que pode variar de 4 até 7 metros de

altura. A volumetria externa apresenta altura 10 m em suas paredes externas incluindo a platibanda que esconde toda a estrutura metálica de cobertura por meio de placas cimentícias. Esta parede principal é estruturada através de pilares metálicos em vãos de aproximadamente 6m cada, amarrados com vigas de concreto armado e vedada com alvenaria de tijolos de barro. A partir dela foram criados quatro pórticos principais em estrutura metálica e pele de vidro, os quais definem e hierarquizam os acessos. São dois acessos principais, dois secundários e mais três de emergência e carga e descarga, perfazendo um total de sete.

O volume constitui-se em um bloco único, construído a 15 cm acima do nível de todo o pátio de estacionamento e dos acessos. Apresenta-se afastado de todas as divisas do terreno.

Sua implantação permite uma eficaz distribuição de todos os seus acessos sejam eles para o público em geral, de carga e descarga ou de emergência.

As fachadas em pele de vidro voltadas para as áreas mais valorizadas permitem uma interação interior/exterior que se expressa com ênfase maior para os usuários internos.

Fachada Leste – Acesso principal 2

Perspectiva Fachadas Oeste e Sul


Perspectiva das Fachadas Norte e Noroeste

Fachada Norte – Acesso principal 1


10. INFRAESTRUTURA, SANEAMENTO E ABASTECIMENTO: MAPEAMENTO E DESCRIÇÃO DAS REDES DE ESGOTO PLUVIAL E CLOACAL, ABASTECIMENTO D’ÁGUA, REDE ELÉTRICA,ILUMINAÇÃO PÚBLICA,REDE DE TELEFÔNIA,PLANIMETRIA,PAVIMENTAÇÃO E SENTIDO DAS VIAS PÚBLICAS,REDE DO TRANSPORTE COLETIVO. O empreendimento está implantado em terreno irregular com frentes para as ruas Generino

Romani, Heitor Fontanella, Florentino Perotoni e ERS 122, Rua Damião Colombo (rua lateral) e também para algumas áreas públicas remanescentes.

Rede de esgoto

O tratamento dos esgotos gerados no empreendimento é realizado por sistema compostos de dois decanto digestores do tipo tanque séptico de 25 m³ cada um e de dez filtros anaeróbios, sendo quatro deles com volume de 50,84 m³ cada, quatro com volume de 5,44 m³ e mais duas unidades com volume de 6,36 m³, com projeto aprovado junto à secretaria Municipal de Obras e Viação do Municipício. Após o tratamento os efluentes são dispostos junto à rede pública mista canalizada.

Quanto à geração de efluentes líquidos, a geração se resume a esgotos cloacais provenientes dos banheiros do shopping, além de gorduras e águas cinzentas provenientes do restaurante e da lanchonete. O monitoramento do sistema de tratamento dos efluentes será simplificado. O empreendimento compromete-se em promover periodicamente a manutenção e monitorar os sistemas de tratamento de esgotos do Shopping 585. No período especificado pelo órgão licenciador, deverá ser elaborado relatório de manutenção e limpeza dos equipamentos executado por empresas com licença de operação, inclusive apresentando cópia da mesma alem das notas fiscais do serviço.

Será feita a manutenção periódica e o monitoramento anual com compromisso assinado junto à Secretaria Municipal do meio ambiente de Farroupilha.

Vista da localização e das inspeções dos tanques sépticos nos fundos do empreendimento


Coletores pluvias e drenagem:

A rede de esgoto pluvial terá ligação com a rede pública da Rua Florentino Perotoni.

Vista da Rua Florentino Perotoni

Bocas de lobo e caixas de drenagem


Redes de energia elétrica, iluminação pública e telefonia:

A ligação da rede de energia elétrica ocorre pela Rua Florentino Perotoni e a de comunicações ocorre pela rede da Rua Heitor Fontanella.

O empreendimento está equipado por gerador de energia elétrica de 500 KVA instalado em container pátio do mesmo.

A estrutura dimensionada e executada no empreendimento permite o acesso de inúmeras

operadoras e a sua instalação fez crescer o interesse destas empresas na ampliação de suas redes.

Entrada de energia no empreendimento Gerador em container Entrada de telefonia e internet pela Rua Pasqual Crippa


MAPA DAS REDES DE ENERGIA E COMUNICAÇÕES

SHOPPING

REDE DE TELEFONIA

REDE ELÉTRICA

ENTRADA DA REDE DE TELEFONIA AO EMPREENDIMENTO

ENTRADA DA REDE DE ENERGIA AO EMPREENDIMENTO


Rede de abastecimento de água:

A rede de abastecimento de água é efetuada pela CORSAN e provem da rede já existente na

Rua Florentino Perotoni.

ENTRADA DA REDE DA CORSAN AO EMPREENDIMENTO

REDE DE ÁGUA


PPCI O empreendimento atende as normas de prevenção de incêndio, inclusive com sistema de

hidrantes e sprinklers já instalados, reservatório de incêndio com a capacidade de 380.000 litros possuindo alvará de PPCI válido até setembro de 2015.

Entrada d’água CORSAN Reservatório de 380.000 litros

Imagem das ilhas internas de hidrantes e extintores, iluminação de emergência, chuveiros automáticos e hidrantes de calçada.


Central de gás Possui duas centrais de gás instaladas no seu pátio as quais foram executadas de acordo com a NBR 13.523 de 2008.

Pavimentação das vias:

Central de gás

Rua Florentino Perotoni Rua Generino Romani

Rua Arcolino Forest ao fundo Acesso Sul à ERS 122


MAPA DE PAVIMENTAÇÃO DAS VIAS

SHOPPING

ASFALTO

PARALELEPÍPEDO E/OU PVS

SEM PAVIMENTAÇÃO


MAPA DO SENTIDO DAS VIAS

SHOPPING

CENTRO DE COMPRAS

FARROUPILHA

MALHARIA ANSELMI

RODOVIÁRIASHOPPING

PREMIER

GRENDENE

PO

RT

O A

LE

GR

E

CAXIA

S D

O S

UL

BENTO

GO

NÇALV

ES

VIA DE MÃO DUPLA

VIA DE MÃO ÚNICA


Coleta de lixo

Executada pela empresa Farroupilha Ambiental e segundo planilhas fornecidas pela mesma ocorre às segundas,quartas e sextas-feiras para Lixo orgânico e aos sábados para o lixo seletivo. O empreendimento possui Plano Gerencial de Resíduos Sólidos elaborado com o objetivo de oferecer uma estratégia viável para a destinação e coerente encaminhamento dos resíduos sólidos gerados em seu interior. Objetiva sensibilizar a todos os envolvidos diretamente no seu processo de produção e minimizar a geração dos mesmos no plano geral. O PGRS foi elaborado pelo engenheiro ambiental Gustavo Bartelli. A coleta e gerenciamento público dos resíduos sólidos no município de Farroupilha é executada por empresa terceirizada pelo poder público denominada Farroupilha Ambiental (Veja Engenharia SA) e segundo planilhas fornecidas pela sua página na internet, a mesma ocorre às segundas, quartas e sextas-feiras para Lixo orgânico e aos sábados para o lixo seletivo. Os papéis, papelões e plásticos oriundos das atividades comerciais do shopping, quando não reaproveitados são encaminhados a uma central de transbordo de todos os recicláveis do condomínio e encaminhados à venda para empresas com licença ambiental e o lucro remetido ao mesmo. Os resíduos não recicláveis são destinados à coleta seletiva e posterior disposição final no Aterro Sanitário Municipal. Os resíduos compostáveis após coleta seletiva municipal, encaminhados por ela a uma Usina de Compostagem. Os resíduos de banheiros destinados à coleta seletiva municipal e dispostos ao aterro sanitário. Os óleos vegetais sanitários serão coletados por empresa especializada com licença ambiental para tal.

A tabela a seguir elaborada pelo engenheiro ambiental Gustavo Bartelli faz parte do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos do empreendimento e apresenta os pontos críticos que podem surgir no decorrer da operação assim como as ações necessárias na decorrência de possíveis problemas:


Arborização interna e externa

A vegetação arbórea presente na área consiste em Jerivás (Syagrus romanzoffiana) plantados

na área de ajardinamento externo ao longo das duas principais fachadas do empreendimento para fins paisagísticos.


11. MELHORAMENTOS PÚBLICOS

O empreendimento possui um projeto paisagístico ampliado também às áreas públicas junto aos acessos. Um programa de manutenção e contenção dos taludes. Foi implantado um sistema de iluminação própria na marcação de acessos, o qual contribui para melhorar a iluminação da área principalmente pela Rua Damião Colombo. Foram executados asfaltamentos e pavimentações nas vias principais de acesso.

A sinalização, marcação dos acessos deverá ser aprimorada. O empreendimento conta com grande área para estacionamento, segurança privada o que

auxilia nestes aspectos a região como um todo. Também a ampliação da demanda contribui para incentivar a concorrência na área de redes de comunicação.


12. AVALIAÇÃO E IDENTIFICAÇÃO DOS IMPACTOS ORIUNDOS DAS FASES DE IMPLANTAÇÃO,

OPERAÇÃO E FUNCIONAMENTO DO EMPREENDIMENTO. A atividade proposta para o empreendimento está convergindo plenamente à vocação do

local e estabelece mais reflexos de oportunidades positivas quer oportunizando empregos à população do entorno imediato, quer pela acessibilidade dos turistas de compras de todas as regiões. Sua volumetria causa impacto positivo por estar no acesso principal do município de Farroupilha.

Durante as obras de construção e instalação surgiram alguns impactos negativos oriundos da drenagem e orientação das águas de chuva em ocasião de grandes quantidades pluviométricas. Foi sanada imediatamente a observação dos problemas. As ruas Generino Romani, Heitor Fontanella, Pasqual Crippa e Florentino Perotoni estão a um nível muito inferior ao terreno do shopping necessitando uma drenagem cuidadosa e uma eficaz coleta de águas pluviais.

O entorno do empreendimento ainda não concluído (parte do estacionamento) é um terreno plano, britado, não oferecendo prejuízo ao seu entorno imediato. As obras e reformas que se fazem ainda necessárias não oferecem prejuízo à população próxima quer à nível de poluição ambiental ou visual.

O impacto provocado pelo aumento do trânsito no local é negativo, por se tratar de um local já com histórico problemático devido ao alto fluxo de veículos principalmente em horários de pico (das 07h00min às 08h00min, das 11h30min às 13h00min e das 17h00min às 19h00min). No entanto, os horários de entrada e saída do shopping não coincidem com estes picos.

Fotos tiradas dia 04/06/2014 às 11h45min.


13. POLUIÇÃO AMBIENTAL (níveis de ruído, aeração e iluminação). Zona caracteristicamente industrial e forte contingência de uso residencial no entorno. Devido

a implantação em terreno de grandes dimensões ao nível da ERS 122 e elevado em relação ao entorno com características predominantemente residenciais do Bairro América, consideramos os níveis sonoros de acordo com a tabela a seguir, de acordo com a NBR 10151.

Tipos de áreas Diurno Noturno

Áreas de sítios e fazendas 40 35

Área estritamente residencial urbana/hospitais/escolas 50 45

Área mista, predominantemente residencial. 55 50

Área mista com vocação comercial e administrativa 60 55

Área mista com vocação recreacional 65 55

Área predominantemente industrial 70 60 As fontes de ruído serão constituídas pelos veículos que trafegam e/ou deverão trafegar pelo

local, caracterizados por caminhões de entrega de mercadorias e de prestação de serviços, ônibus de excursões, automóveis de clientes, trabalhadores e outros de menor incidência. Considerando que o empreendimento não opera à noite e possui funcionamento em horário especial somente nos meses de abril, maio, junho e julho a partir das 04h00min da manhã, salienta-se que não deverão ser produzidos ruídos com níveis acima do permitido. A análise do funcionamento do empreendimento e a execução de suas atividades demonstram total adequação à NBR 10151, não havendo quaisquer indícios de desconformidade em nenhuma de suas operações internas. Não foi possível medir o nível de ruído do empreendimento porque o ruído fugitivo é menor do que o gerado pelo tráfego da rodovia ERS 122. No caso de superação dos índices estabelecidos por lei em ocasião futura, deverão ser tomadas medidas mitigadoras a fim de adequar-se à NBR 10.151.

Poluição atmosférica

Por se tratar de um centro comercial, as fontes de poluição deverão ser baixas. As emissões atmosféricas são compostas basicamente pelo sistema de exaustão dos restaurantes. Os efluentes líquidos serão sanitários e da lavagem de louças dos restaurantes, tratados por meio de fossa séptica e filtro anaeróbio. A geração de resíduos sólidos consiste basicamente por resíduos Classe II, que deverão ser gerenciados conforme Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos desenvolvidos para a Licença de Operação do empreendimento.

Ventilação e aeração

O terreno localiza-se em área de aterro ao nível da ERS 122 e consideravelmente elevado em relação às edificações do Bairro América. Desta forma, possui todas as fachadas com ventilação e iluminação diretas, além do fato de serem recuadas em relação às divisas. Seu volume arquitetônico, apesar de alto, não chega a provocar efeitos negativos a nível de projeções e sombreamentos à sua vizinhança imediata.

Recursos hídricos

A leste do empreendimento existe um fragmento de mata ,onde está localizada uma nascente que dá origem a um curso hídrico afluente do Arroio do Ouro, Bacia Hidrográfica do Rio Caí, pertencente à Rede hidrográfica do Rio Guaíba.



14. MEDIDAS MITIGADORAS, COMPATIBILIZADORAS E COMPENSATÓRIAS PARA A VIABILIDADE DO EMPREENDIMENTO: A atividade pretendida no local é totalmente apropriada e enquadrada na zona ambiental

ZAF. A sua localização, a configuração do terreno, o entorno imediato, a vocação do local para o comércio de produtos manufaturados da região e comercializados no sistema de pronta-entrega contribuem como fator de impacto positivo. Este tipo de atividade atrai compradores de outras regiões, inclusive fora do estado do Rio Grande do Sul, justificando a sua localização em via de fácil acesso e, justamente no principal acesso do município de Farroupilha. Fato este que vem a corroborar não apenas com o crescimento do bairro ao qual está inserido, mas da região como um todo..

A atividade proposta está convergindo plenamente à vocação do local e estabelece mais reflexos de oportunidades positivas quer oportunizando empregos e renda à população do entorno imediato, quer pela acessibilidade dos turistas de compras locais e de todas as regiões, quer pela sua imponência e localização entre outros fatores importantes. A geração de novas oportunidades de emprego é evidente e provocará um impacto positivo na criação de mais de 200 empregos diretos em sua plenitude de funcionamento.

A região possui linhas de transporte coletivo urbano e intermunicipal. Como o empreendimento é focado em um público específico, além de possuir um horário diferenciado, o impacto em relação à utilização de transporte coletivo urbano será insignificante. Isto ocorre porque as pessoas que trabalham no empreendimento utilizam um sistema de transporte exclusivo baseado em vans fretadas e os clientes compradores, utilizam empresas de turismo de compras e /ou veículos particulares para se dirigirem ao shopping. Dentro destas constatações, o impacto em relação ao tráfego nas vias imediatas ao empreendimento será suprido, pois ele não ocorre mos horários de maior fluxo na região (horários de pico) e também não em finais de semana e feriados. O empreendimento está adequado às exigências de vagas de estacionamento, respeitando o percentual mínimo de vagas para PPD’s e de 5% para idosos conforme é previsto pela legislação. A área exclusiva ocupada pelo empreendimento não apresenta dificuldades em questões de acessibilidade. O seu projeto arquitetônico contempla plenamente os quesitos de acessibilidade e sua execução foi respeitada e aprimorada.

Ocorrerá como impacto positivo imediato ocasionado pela demanda do empreendimento, a melhoria da infraestrutura como o calçamento de ruas, geração de novas oportunidades e possibilidades no fornecimento de redes de comunicação, melhoria na rede de iluminação no acesso ao empreendimento e arredores, paisagismo e programação visual nas áreas adjacentes. A pressão provocada por esta demanda certamente não acarretará sobrecargas nos serviços existentes e sim, os qualificará.

A rotina sofrerá alterações e, este sim um fator adverso por se tratar de uma intersecção perigosa e de alto fluxo. No entanto, a demanda de maior fluxo de veículos gerados pelo empreendimento ocorre em horários de menor fluxo de veículos.

São previstos como impactantes, aumento de geração de renda e arrecadação e valorização imobiliária do local, marcando o polo do setor.

As alterações e intervenções paisagísticas abrangem a área pertencente ao empreendimento (QUADRAS 1069 e 1071). Este local fruto de aterro de grandes proporções já sofrera modificações anteriores à proposta de sua destinação atual. Estão programadas intervenções paisagísticas, principalmente no que concerne à contenção dos taludes que circundam a área no intuito de controlar possíveis adversidades. Os danos ao solo estão consolidados e consistiram objetivamente na enorme quantidade de material que foi utilizado no aterro sobre o qual foi construído o shopping. Este fator deverá ser monitorado durante a operação do empreendimento por tratar-se de um dos principais fatores de observação no caso de ocorrerem processos de erosão em relação aos quais deverão ser empregados métodos de engenharia natural para sua devida contenção.

Quanto à necessidade de ampliação de serviços de segurança, serviços de educação e saúde não se faz eminente pelo empreendimento em si. O empreendimento possui equipamentos para


atender os seus usuários sejam eles fixos ou visitantes periódicos, como áreas de convívio, de descanso, ótimo restaurante e lanchonete, grande disponibilidade de vagas para estacionamento, áreas externas aprazíveis para os funcionários utilizarem em seus horários de folga, instalados cashs bancários, de forma a mantê-los o maior tempo possível dentro do shopping. A permanência dos visitantes no interior do empreendimento é de aproximadamente 2 horas.

O programa de monitoramento dos impactos e da implementação das medidas compensatórias será efetuado por meio de visitas técnicas ao local, com o fornecimento de planos e informações técnicas ao empreendedor e seus usuários de forma objetiva e repetida até que todas as dúvidas e questionamento sejam dirimidos.

15. ÁREAS DE INTERESSE AMBIENTAL E PATRIMÔNIO: A gleba não se encontra em área de preservação permanente, não é sujeita a alagamentos e

não há unidade de conservação em um raio de 10 km do empreendimento. Não foram levantados sítios, edificações e qualquer outro elemento de valor ou caráter histórico, ambiental ou cultural que deva ser preservado sob estes aspectos a um raio de 500 m do empreendimento. O empreendimento modificou a paisagem sob seu aspecto visual de forma positiva devido à sua arquitetura impactante, não comprometendo os elementos existentes e sim, agregando em seu aspecto qualitativo.

16. CONCLUSÃO:

O funcionamento do empreendimento ao longo do tempo tornará evidentes os quesitos falhos

e de sucesso deste EIV e deverá subsidiar com elementos de natureza prática o seu aperfeiçoamento e a revisão das instruções e convenções adotadas.

Farroupilha e região são conhecidas nacionalmente por sua indústria do vestuário além de outros atrativos turísticos, cultuais e religiosos. A cidade é conhecida como a Capital Nacional da Malha por sua força no setor malheiro (tricot), destacando-se também no segmento de confecções onde dita moda a nível de Brasil.Está localizada em uma região privilegiada e estratégica neste sentido, distando 110 Km de Porto Alegre e situada entre os municípios de Caxias do Sul e Bento Gonçalves. Com uma população de aproximadamente 70.000 habitantes é reconhecida como uma das 100 melhores cidades para se viver no Brasil. Possui um comércio desenvolvido, assim como indústria, agricultura e turismo potenciais.

No caso específico do empreendimento em questão, a atividade proposta é extremamente focada. O shopping conhece o seu cliente, sabe como, por aonde e de onde ele vem, facilitando o planejamento de suas operações. O crescimento do contingente de clientes ocorre dentro de um padrão de presivibilidade. Farroupilha já é considerada um centro no segmento de pronta entrega de mercadorias (confecções e malhas) produzidas na região e também em outros estados que buscam a distribuição de seus produtos. Dentro desta constatação o local deste empreendimento é plenamente apropriado, quer pela situação de acesso facilitado como pela destacada visibilidade que esta localização oferece.


O empreendimento sofre alguns comprometimentos devido ao acesso junto à ERS 122 que

precisam ser aprimorados no âmbito geral. É seu único impacto negativo. Impacto não ocasionado exclusivamente por ele, pois estamos falando do principal acesso da cidade de Farroupilha, congruência de outros centros de compras, de indústrias importantes e também de vinculação entre os Bairros América e Industrial.

Para melhorar este aspecto, medidas e precauções deverão ser tomadas em conjunto com o poder público e a comunidade.

O empreendimento acarretará inúmeros benefícios à cidade, fomentado empregos diretos e indiretos, marcando a tendência de Polo de confecções e malharias da cidade e propiciando aos clientes compradores opções diferenciadas, com espaços modernos e agradáveis, proporcionando-lhes não apenas produtos para revenderem em suas cidades de origem, como também hospitalidade e conforto para descansarem de suas exaustivas viagens.

Farroupilha, 13 de novembro de 2014. ________________________________ MIRIAM RITA BOZZETTI Arquiteta - CAU A8254-6 ________________________________ NILTON LUIZ BOZZETTI Proprietário do empreendimento


Equipe técnica do EIV:

Arquiteta e Urbanista Miriam Rita Bozzetti – CAU A 8254-6 Arquiteta e Urbanista Júlia Bozzetti Sühnel – CAU A 89485-0 Engenheiro Ambiental Gustavo Bartelli – CREA 191073 Engenheiro Agrônomo João Vicente Zamboni – CREA 064319

Referências Bibliográficas

Plano diretor de Farroupilha – LEI Nº 3464/2008 Estatuto das cidades Planos de Ações e Estratégias ABNT – NBR 10151 Dados do IBGE


ANEXOS:

Cópia da DM- Declaração Municipal Cópia da carta de HABIE-SE Cópia do Alvará de PPCI RRT do EIV Cópia do Alvará de Licença

PROJETO ARQUITETÔNICO:

Prancha A01 – Planta de situação e localização Prancha A02 – Planta de cobertura Prancha A03 – Planta baixa Prancha A04 - Cortes Prancha A05 - Fachadas

PROJETO HIDROSSANITÁRIO

Prancha H1- Planta baixa térreo












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ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA EIV - farroupilha.rs.gov.brfarroupilha.rs.gov.br/downloads/EIV - SHOPPING 585.pdf · direção sul é utilizada para ligar Farroupilha à região