EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO POR EFECTOS DEL ASCENSO DEL NIVEL DEL MAR EN EL

DISTRITO DE SANTA MARTA

Programa de Investigación para la Gestión marina y costera GEZPrograma de Investigación para la Gestión marina y costera GEZ

Ximena Rojas G.ximena_rojas@invemar.org.co

Anny Paola Zamoraapzamora@invemar.org.co

Instituto de Investigaciones Marinas y CosterasJose Benito Vives de Andreís - INVEMAR

Santa Marta, 13 septiembre 2011

Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras “José Benito Vives de Andréis” INVEMAR

Realizar investigación básica y aplicada de los recursosnaturales renovables y del medio ambiente en los litorales yecosistemas marinos y oceánicos de interés nacional con el finde proporcionar el conocimiento científico necesario para la

MISIÓN

de proporcionar el conocimiento científico necesario para laformulación de políticas, la toma de decisiones y laelaboración de planes y proyectos que conduzcan aldesarrollo de estas, dirigidos al manejo sostenible de losrecursos, a la recuperación del medio ambiente marino ycostero y al mejoramiento de la calidad de vida de loscolombianos, mediante el empleo racional de la capacidadcientífica del Instituto y su articulación con otras entidadespublicas y privadas.

INTRODUCCIÓN

Los sistemas costeros son uno de sectores más vulnerables al cambio climático, debido al aumento del nivel del mar (ANM), a un mayor riesgo de mareas de tempestad y a un

posible cambio en la frecuencia y/o intensidad de los fenómenos extremos (IPCC, 1997).

Definición de cambio climático

� Para el IPCC, el término “cambioclimático” denota un cambio en elestado del clima …a raíz de un cambioen el valor medio de sus propiedades, yque persiste durante un períodoprolongado, generalmente cifrado endecenios o en períodos más largos.

� Denota todo cambio del clima a lo largodel tiempo, tanto si es debido a lavariabilidad natural como si esconsecuencia de la actividad humana.

El calentamiento del sistema climático es inequívoco:

� Lo demuestra el aumento observado del promedio mundial de temperatura del aire ydel océano,

� la fusión generalizada de nieves y hielos,

� y el aumento del promedio mundial del nivel del mar.

Tendencias del cambio climático en las zonas costeras colombianas

Evidencias del ANM:

�Retroceso generalizado de la líneade costa colombiana.*

Efectos:� Causa la erosión de playas,

acantilados y terrazas.

Estación mareográfica de Cartagena (Bolívar): evidencia un ascenso del nivel del mar en el

Caribe de aprox. 3,5 mm/año atribuibles posiblemente al cambio climático global entre

otros factores.

acantilados y terrazas.� Destrucción de poblados y

pérdida de ecosistemas.

*Martínez, Robertson y Jaramillo, 2005; Robertson, Martínez, Jaramillo, 2003; Fórez y Robertson, 2001, Ideam y UN, 1998).

En el largo plazo

•Pérdida de tierra a causa de la erosión.•La inundación del litoral.

Efectos:� Impactos socioeconómicos y ecológicos sobre los sistemas y actividades de la zona.

Antecedentes

2000 - 2003

• NCCSAP Fase I – Nacional: Vulnerabilidad al cambio en el nivel del mar de sistemas biogeofísicos y socioeconómicos en la zona costera colombiana (Pacifico, Insular y Caribe) y medidas para su adaptación.

2004 - 2008

• NCAP Fases II y III – Pilotos: Construcción de capacidad para mejorar la

Vulnerabilidad de las zonas costeras al ANM Colombia

• NCAP Fases II y III – Pilotos: Construcción de capacidad para mejorar la adaptabilidad al aumento en el nivel del mar en dos puntos vulnerables de las costas Colombianas (Tumaco- costa del Pacífico y Cartagena- costa Caribe) con énfasis en poblaciones humanas bajo condiciones de pobreza”.

2010

• Evaluación de impactos del cambio climático por efecto del ascenso en el nivel delmar (ANM) en la zona costera del Distrito de Santa Marta

2004 - 2011

• Programa Piloto Nacional de Adaptación al Cambio Climático- INAP

Identificación áreas críticas

Palmar de VarelaSanto Tomás

Sabana GrandeMalambo

Turbaco

San Estanislao

Santa RosaMaría la Baja

Arjona

TurbanaPalmito

San OnofreTolú

Los CórdobasPuerto Escondido Moñitos

San Antero

PurisimaMomil

ApartadóAcandí

Unguía

Cartagena de Indias

San Bernardo del Viento

NecocliSan Juan de Uraba

Carepa TurboSoplaviento

Arboletes

Santa CatalinaMahantes

Lorica

Aracataca

Tubará

Palmar de Varela

San Antonio

Barranquilla

El Piñon

Puerto Colombia

Manati

LuruacoSabanalarga

Piojo

Repelón

Santa MartaDibullaRioacha

ManaureUribia

Cienaga

Sitio NuevoPueblo viejo

Salamina

Pivijay

0 10 20 30 40 50 60 70

El Plan de Acción frente al ANM –Costas de Colombia

� La zona costera del departamento delMagdalena, presenta una altavulnerabilidad al relativo ANM.

Recomienda evaluar impactos y vulnerabilidad de las áreas criticas y definir medidas de adaptación

� Municipios como Sitionuevo,Puebloviejo, Salamina, Cerro de sanAntonio, Pivijay y Ciénaga presentan ungrado de afectación “Alta” (INVEMAR,2003).

� El distrito de Santa Marta es una de lascuatro áreas identificadas como“Críticas” ante el fenómeno de ANM.

Zona Costera del Magdalena (Imagen satélite Aster, 2009- composición falso color)

METODOLOGÍAAproximación – Santa Marta área critica

Definición del área de estudio.Etapa

1

(5) Etapas de trabajo para la definición de la vulnerabilidad y medidas deadaptación por un eventual ANM (IPCC, 1997):

1 Establecimiento del modelo de áreas deriesgo (actual).

Diagnóstico ambiental: aspectos biofísicos,socioeconómicos.

Identificación de factores de desarrollo eindicadores y de la zona costera.

Etapa 2

Definición de modelos de inundación –año2040Definición de modelos de inundación –año2040

Etapa 3

MetodologíaAproximación – Santa Marta área critica

Evaluación de impactos en el territorio y nivelde vulnerabilidadEvaluación de impactos en el territorio y nivelde vulnerabilidad

Etapa 4

Identificación de opciones de adaptación.Identificación de opciones de adaptación.Etapa 5

Características de los modelos de análisis

Modelo de área de riesgo actual - año 2010

� Incluye posibles causas que generaninundaciones:

� Encharcamiento por lluvias intensassobre áreas planas.

� Encharcamiento por deficiencias de

Modelo de inundación por ANM - año 2040

� A partir de un escenario climático 2011-2040 (IDEAM, 2010).

� La línea máxima de inundación sedefine con base en criteriosgeomorfológicos.

� La línea máxima inundación: se� Encharcamiento por deficiencias de

drenaje superficial.

� Desbordamiento de corrientesnaturales (se incluyen las áreasinundables de los cauces mayores orondas de los ríos) y de ciénagas.

� Inundaciones en la zona costera porfenómenos de mal tiempo (mares deleva, oleajes tormentas, vendavales).

� La línea máxima inundación: seasume la proyección del IPCC(2007) de 0.59 m de aumento delnivel del mar.

� Se asume un modelo pesimista alaño 2040, donde podría darse unevento de máxima inundación porANM, junto con la presencia deeventos extremos (lluvias,tormentas, etc.).

� Proyecciones económicas

Análisis complementarios con modelos digital de elevación

Modelos de elevación, Kriging común (izquierda). Mo delo estereoscópico (derecha )

�Kriging común: planchas IGAC escala 1:2.000 de 1994.�Esteroscópico: ajuste de pares estereoscópicos de imágenes IKONOS del año 2007.�La precisión vertical de los modelos oscila entre los 2 y 4 metros.

IMPACTOS DEL ASCENSO DEL NIVEL DEL MAR EN EL DISTRITO

DE SANTA MARTA

Definición del área de riesgo actual –

año 2010

Área de riesgo actual – año 2010 Sector Santa Marta

Área de riesgo actual – año 2010 Sector El Rodadero Área de riesgo actual –

año 2010 Sector Pozos Colorados - Aeropuerto

Mapa área de riesgo actual –año 2010

Áreas de inundación por

ANM al año 2040(Aprox. 20 cm )

Esquema de área susceptible de inundación por ANM

Área inundación por ANM al año 2040 - Sector Santa Marta

Área inundación por ANM al año 2040 - Sector El Rodadero

Área inundación por ANM al año 2040

Sector Pozos Colorados -Aeropuerto

Mapa Área inundación por ANM al año 2040

Impactos por ANM- ecosistemas susceptibles de inundación

Ecosistemas y otros sistemas Riesgo de inundación 2010

Inundación ANM 2040

Tipo Cobertura Área (ha) Área (ha) Porcentaje

(%) Área (ha)

Porcentaje (%)

Litoral rocoso Afloramientos rocosos

3 0% 0%

Zonas arenosas

Playas 59 53 91% 49 84%

Zonas arenosas 48 0% 25 51%

arenosas naturales

Zonas arenosas naturales

48 0% 25 51%

Lagunas costeras

Lagunas costeras 11 0% 9 80%

Bosques

Bosque de Mangle

5 0% 2 30%

Herbazal abierto 70 0 0% 0%

Arbustal abierto esclerófilo

2267 48 2% 8 0%

Bosque de galería y riparios

361 184 51% 5 1%

Subtotal ecosistemas sub-zona transición y terrestre

2823 285 10% 97 3%

Afectación sobre playas-Distrito Santa Marta

Las playas con vocación y potencialturístico representan el ecosistema demayor importancia para el distrito deSanta Marta.

Están conformadas por las playas dela ciudad de Santa Marta, elRodadero y playas aledañas (IncaRodadero y playas aledañas (IncaInca, Gaira, Tahití, Pozos Colorados,Bello Horizonte y las playas delaeropuerto Simón Bolívar).

Según la cobertura afectada, lasplayas se verían más afectadas porel ANM, debido a los factoresantrópicos y procesos actuales deerosión que se incrementarían.

Actualmente presentan:

�Alta erosión y presión antrópica poractividades asociadas al turismo y laexpansión urbana.

�Alto desarrollo de edificaciones, einfraestructuras.

Impactos socioeconómicos

Usos del suelo y actividades económicas

Usos Con riesgo ANM Sin riesgo ANM Total %

Agrícola 0.49 89.12 89.60 1%

Agrícola y ganadero 1245.09 1245.08 0%

Comercial 7.73 7.72 0%

Conservación 8.20 2237.62 2245.82 0%

Desarrollo industrial 0.31 360.70 361.01 0%Desarrollo portuario 3.73 87.35 91.08 4%Institucional 4.60 4.60 0%

Militar 7.88 29.76 37.63 21%Militar 7.88 29.76 37.63 21%

Múltiple 0.35 27.01 27.35 1%Pecuario 157.74 157.73 0%Recreación 21.90 21.90 0%Residencial 0.17 169.33 169.49 0%

Residencial en áreas de conservación 1.15 142.85 143.99 1%

Residencial y servicios 0.04 297.15 297.19 0%

Residencial y turístico 43.80 62.82 106.62 41%

Residencial, comercial y servicios 10.99 2415.27 2426.25 0%

Residencial, turístico y servicios 12.37 278.17 290.54 4%Servicios educativos 52.58 52.58 0%Sin uso aparente 4.96 147.77 152.72 3%Trasporte aéreo 1.03 31.24 32.27 3%

Turismo y recreación 103.35 262.04 365.39 28%

Total general 198.83 8127.83 8326.66 2%

Factores de desarrollo

IndicadoresCantidad

totalRiesgo actual

% ANM %Riesgo actual +

ANMÁrea (ha) 8326.6 827.0 11% 198.83 2% 13%Población Número de personas 824036 103.340 22% 6743 0.8% 23%

Portuaria (área en ha) 155.03 3.35 4% 3.35 4% 8%Inversión portuaria(millones de US$)

128,00 98.00 77% 37 29% 100%

Aeroportuaria (área enha)

60,73 9.20 15% 1.03 3% 18%

Vial asfaltada o

Impactos socioeconómicos

InfraestructuraVial asfaltada opavimentada (km)

82,77 13.80 19% 6 7% 26%

Vial férrea (km) 34,14 9.01 27% 4.2 12% 41%Patrimonio históricocultural (área ha)

8,80 7.00 80% 3.00 12% 92%

Inversión recuperacióncentro histórico(millones de US$)

25,21 17 68% 2.00 8% 76%

Sectores productivos

Área turística (ha) 3876.4 622.26 16% 172.22 4% 20%*Valor agregado al PIBdepartamental:subsector hoteles yrestaurantes (millonesUS$)

100.05 176.34 17% 237 24% 41%

TRM= 1841,35*Proyectado al 2040 a precios constantes de 2005

Criterios y RangosVulnerabilidad socioeconómica por ANM

Criterios Descripción Calificación Valor

Porcentaje de áreas de desarrollo productivo afectada

Entre 0 y 3%

Entre 3 y 10%

Mayor de 10%

Bajo

Medio

Alto

1

2

3

Porcentaje de Población afectada

Entre 0 y 0.1%

Entre 0.1 y 1%

Mayor que 1%

Bajo

Medio

Alto

1

2

3Entre 0 y 1% Bajo 1

Porcentaje del PIB afectado

Entre 0 y 1%

Entre 1 y 3.7%

Mayor de 3.7%

Bajo

Medio

Alto

1

2

3

Capacidad de respuesta

Cuando el sector está expuesto ala amenaza, presenta alto NBI ybajos ingresos económicos

Baja 1

Cuando el sector está expuesto ala amenaza, presenta bajo NBI ymediano o altos ingresoseconómicos.

Alta 3

Indicadores Rango vulnerabilidad1. Áreas en riesgo

Área urbana del Distrito B

2. Población

Número de personas A

Número de hogares A

Número de viviendas A

3. Infraestructura

Portuaria (área en ha) B

Vulnerabilidad socioeconómica por ANM

Inversión portuaria (millones de US$) M

Aereoportuaria (área en ha) M

Víal asfaltada o pavimentada (km) M

Vial férrea (km) M

Patrimonio histórico cultural (área ha) A

Inversión recuperación centro histórico (millones de US$) A

4. Sectores productivos

Área turística (ha) M

Número de hoteles y restaurantes M

*Valor agregado al PIB departamental: subsector hoteles y restaurantes (millones US$)

A

Rangos de vulnerabilidad: Bajo (B); Medio (M); Alto (A)

Mapa de Vulnerabilidad

socioeconómicaAño 2040

Opciones de adaptaciónEnfrentar, reducir y moderar los impactos en la zona costera por un ANM

ADAPTACIÓN

Ajuste en los sistemas naturales ohumanos en respuesta a los estímulosclimáticos reales o esperados, o sus

Se identificaron teniendo en cuenta:

� Sectores de desarrollo socioeconómico quese verán afectados

� Áreas estratégicas para el desarrollosostenible del Distrito

climáticos reales o esperados, o susefectos, lo que modera el daño oaprovecha las oportunidades beneficiosas.

Opciones de adaptación

•Protección: los procesos costeros del sistema natural soncontrolados por ingeniera blanda o dura, y los impactoshumanos son reducidos por la protección de la zona costera.

•Retroceso (Retirada): permite que todos los procesos delsistema ocurran, mediante la minimización del impactohumano, y el retiro de la actividad humana de la zona costeraen cuestión o área critica.

•Acomodación (Albergue): se da lugar a que ocurran todoslos efectos del sistema natural y los impactos humanos sonlos efectos del sistema natural y los impactos humanos sonminimizados mediante el ajuste y gestión del uso en la zonacostera.

Ejemplos de opciones de adaptación

(Tomado de CMNUCC: tecnologías para la adaptación al cambio climático, 2006; PNUD, 2008).

Áreas críticas Tipo de adaptación Opciones propuestas

Retroceso

� Recuperación del espacio natural de las playas de vocación turística, reubicando los establecimientos en zonas posteriores, y restringiendo su desarrollo.

� Eliminación progresiva del desarrollo en las áreas expuestas (áreas vulnerables).

� Control y vigilancia de usos en la zona costera, para

Opciones de adaptación

Playas

Acomodación

� Control y vigilancia de usos en la zona costera, para disminuir los procesos erosivos.

� Definición de condicionantes de usos permitidos y prohibidos en áreas de playa, bajo un esquema de gestión integral.

� Incentivos fiscales.

� Transferencia del riesgo.

Protección

� Estructuras blandas: alimentación de playas.

� Creación de dunas y humedales, restauración de la vegetación.

Áreas críticasTipos de

adaptaciónOpciones propuestas

PNN Acomodación.

� Monitoreo de las áreas y ecosistemas del parque, para evaluar la respuesta de los ecosistemas al ANM. En especial áreas susceptibles a la erosión y otras amenazas naturales

� Revisión y ajuste de zonificación y plan de manejo.

Opciones de adaptación

manejo.

� Aumento de control y regulación de la intensidad de uso, en las áreas vulnerables al ANM.

Cuencas hidrográficas

Acomodación.� Restauración de la cobertura vegetal,

dragados y mantenimiento de canales.

Áreas críticasTipo de

adaptaciónOpciones propuestas

Retroceso� Reubicación de viviendas de población

(bajos ingresos económicos) en condiciones de riesgo.

Protección� Estructuras blandas: restauración o

creación de dunas o humedales,

Opciones de adaptación

Población rural vulnerable

Protección creación de dunas o humedales, alimentación de la playa.

Acomodación

� Identificación de áreas críticas donde no se permitan más edificaciones y ajustar las existentes (p. ej. viviendas sobre pilotes).

� Transferencia del riesgo.

Áreas críticas Tipos de adaptación Opciones propuesta s

Desarrollo urbano

Protección

� Estudio de obras de ingeniería dura para evitar, atenuar o afrontar inundaciones (p. ej.construcción de canales, puentes peatonales, estructuras de defensa, barreras, etc.).

Acomodación

� Evaluación de la factibilidad de la reubicación de edificaciones en riesgo y mecanismos para su ejecución.

Opciones de adaptación

Acomodación� Nuevos códigos y normas para la edificación en

la zona costera.

� Transferencia del riesgo.

Infraestructura vial y de servicios públicos

Protección

� Estudio de obras de ingeniería dura para evitar inundaciones y deterioro de las vías de transporte (p. ej. construcción de canales, puentes, etc.).

� Adecuación de redes de servicios públicos que se encuentran en áreas amenazadas.

Acomodación � Transferencia del riesgo.

Áreas críticas Tipos de adaptación Opciones propuesta s

Áreas agropecuarias

Acomodación

� Incentivos fiscales.

� Nuevas prácticas agrícolas, como la utilización de cultivos resistentes a la sal.

� Sistemas de desalinización.

Protección� Estructuras blandas: restauración o creación humedales,

alimentación de la playa, restauración de la vegetación para crear barreras naturales.

� Incorporar las áreas de riesgos, o críticas por un eventual

Opciones de adaptación

Asistencia humanitaria

Acomodación

ANM al POT y ajustar la reglamentación de uso del suelo.

� Incluir las áreas críticas de la zona costera como determinantes ambientales de POT.

� Fortalecer los procesos de gestión del riesgo (el CLOPAD, CREPAD con relación a los riesgos por ANM) e involucrando la participación de la comunidad en general.

� Establecer comandos locales de atención inmediata en las áreas críticas, que funcionen de manera articulada al CLOPAD para la prevención y atención de desastres.

� Implementar sistema de alerta temprana y evacuación.

� Divulgación de información para la población (sobre frecuencia e intensidad huracanes, mares de leva, etc.).

GRACIAS

CONTACTO:Dirección: Cerro Punta de Betín, A.A. 1016

Teléfono: (+57) (+5) 432 86 00 Ext. 101, 202Telefax: (5) 421 11 91Santa Marta D.T.C.Hwww.invemar.org.co