EXECUÇÃO DE CONCRETOEXECUÇÃO DE CONCRETOASFÁLTICO USINADO A QUENTEASFÁLTICO USINADO A QUENTE

Engº Antonio Santos

ENGEVIX ENGENHARIA S.A

EXECUÇÃO DE CONCRETOEXECUÇÃO DE CONCRETO

ASFÁLTICO USINADO A ASFÁLTICO USINADO A

QUENTEQUENTE

EXECUÇÃO DE CONCRETOEXECUÇÃO DE CONCRETO

ASFÁLTICO USINADO A ASFÁLTICO USINADO A

QUENTEQUENTE

USINAS DE CONCRETO ASFÁLTICOUSINAS DE CONCRETO ASFÁLTICO

Usina Asfalto Fluxo Contínuo.

Silo de Filler

Usina asfalto gravimétrica / Batelada.

Usina asfalto gravimétrica / Decantação Via Úmida.

Usina asfalto / Silos frio.

Usina asfalto / Silos frio.

CUSTO ÓLEO COMBUSTÍVEL (XISTO) USINAGEMCUSTO ÓLEO COMBUSTÍVEL (XISTO) USINAGEM

• Custo óleo xisto retirar 1% umidade agregados = R$ 0,97/tonelada

• Produção Usina de Asfalto = 80 t/hora

• Horas trabalhadas = 8 h/dia

• Dias trabalhados = 22/mês

• Meses trabalhados = 12/ano

Custo = 12 X 22 X 8 X 80 X 0,97 = R$ 163.891,20/AnoR$ 163.891,20/Ano

RESULTADO FINANCEIRO X PRODUÇÃO USINARESULTADO FINANCEIRO X PRODUÇÃO USINA

80 t/hora 68 t/hora

12 x 22 x 8 x 80 = 169.000 t/ano 12 x 22 x 8 x 68 = 144.000 t/ano

169.000 t/ano x R$ 180,00/t 144.000 t/ano x R$ 180,00/t

Valor= R$ 30.420.000,00/ano Valor= R$ 25.920.000,00/ano

R$ 4.500.000,00/AnoR$ 4.500.000,00/Ano

TEMPERATURA USINAGEM MASSA ASFÁLTICA

• CAP 85±10 sSF ou 170±20 cP (BROOKFIELD)

• Agregados 10ºC > CAP

Viscosímetro Brookfield

• NBR 15184/ ASTM D4402

• Cisalhamento Dinâmico

• Temperatura 25 a 300ºC

Viscosímetro Saybolt- Furol

• NBR 14950/ ASTM E102

• Viscosidade Cinemática

• Temperatura 120 a 240ºC (135ºC)

CAP 20 Média

Temperatura do Ligante 151ºC a 157ºC 154

DESCRIÇÃO CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO (CAP)

50/60 20 50/70 85/100

TESE PREUSSLER 1983

185 a 261

(04 amostras) - - 139 a 170

(04 amostras)

TESE SALOMÃO PINTO (1993)

- 195 a 217

(04 amostras) - -

CERTIFICADOS ANO 2000

- 210 - -

CERTIFICADOS ANO 2004

- 190 - -

CERTIFICADOS ANO 2006

- - 147 -

CERTIFICADOS ANO 2007

- - 160 -

CERTIFICADOS ANO 2010

- - 174 -

CERTIFICADOS ANO 2010 (EUA)

- - 246 -

VARIAÇÃO DA VISCOSIDADE DO CAP A 135° C (SSF) AO LONGO DOS ANOS NO VARIAÇÃO DA VISCOSIDADE DO CAP A 135° C (SSF) AO LONGO DOS ANOS NO BRASILBRASIL

Temperatura na usina.

CARGA CAMINHÕES USINA ASFALTO

• Segregação (Dispersão dos agregados)

Orientando carregamento usina.

PINTURA LIGAÇÃO EMULSÃO ASFÁLTICA

• Curada ou Rompida;

• Tráfego;

• Emendas Transversal e Longitudinal.

Pintura de ligação / Remendo.

Pintura ligação / Emenda transversal.

Pintura de ligação / Sujeira.

TEMPERATURA X COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA

TEMPERATURA X COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA

• Compactação 140±15 sSF ou 280±30 cP (BROOKFIELD)

Temperatura de Compactação 139ºC a 145ºC 142

CAP 20 MédIa

Temperatura antes descarga vibroacabadora.

Termômetro / Temperatura pista.

Temperatura / Rolo pneus.

Temperatura / Mesa extensível.

DESCARGA VIBROACABADORA

• Caminhão / Vibroacabadora / “Bumps” ou

saliências

Orientação descarga.

ESPESSURA CAMADA

• Segregação / Diâmetro Máx. Agregado 2/3 espessura

camada

• Empolamento / 20 a 25% espessura projeto

COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO DE

PNEUS

• Lastro;

• Junto / Vibroacabadora;

• Tangente / Curva;

• Marcas / Manchas;

• Aceleração / Frenagem.

COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO DE PNEUS

• Marcas / Manchas:

Calibragem dos pneus;

Pneus recapados;

Pneus desgastados ou velhos;

Pneus com diferença de altura;

Folga nas buchas das rodas;

Excesso de óleo nos pneus.

Rolagem em tangente.

Rolagem tangente / Friso.

Marcas / Calibragem.

Trincamento / Infiltração d’água.

Manchas / Excesso de óleo.

Manchas / Excesso de óleo.

COMPACTAÇÃO MASSA ASFÁLTICA ROLO TANDEM

VIBRO

• Frequência Vibração > 2400 VPM;

• Rolo Motriz;

• Temperatura adequada.

JUNTA OU EMENDA TRANSVERSAL

• Execução;

• Segregação.

Emenda transversal / Início Execução.

Emenda transversal / Segregação.

Emenda transversal / Segregação.

Emenda transversal / Trinca.

Emenda longitudinal.

Emenda longitudinal.

SEGREGAÇÃO MASSA ASFÁLTICA

• Emenda transversal / Emenda longitudinal.

Segregação / Peneira

Emenda / Segregação.

Segregação / Vassourão.

Segregação / Rastel tipo Ancinho.

Emenda segregada.

Emenda Remontada.

Emenda trincada.

Emenda trincada.

Emenda longitudinal.

Emenda transversal / “BUMP”.

Emenda remontada.

Emenda transversal.

Segregação / Início jornada trabalho.

Segregação / Início jornada trabalho.

Segregação / Mancha.

Segregação / Final jornada trabalho.

Segregação / Final jornada trabalho.

ALINHAMENTO DOS BORDOS

Alinhamento bordo / Pré-marcação.

Alinhamento bordo / Tangente.

Alinhamento bordo / Curva.

Alinhamento Bordo / Curva Externa.

Alinhamento Bordo / Curva Interna.

Alinhamento Bordo / Final 3ª Faixa.

Alinhamento Bordo / Início 3ª faixa.

Alinhamento Bordo / Início 3ª faixa.

Bordo desalinhado.

Bordo desalinhado.

Recuperação alinhamento bordo.

PARTICULARIDADES EXECUÇÃO CONCRETO ASFÁLTICO

Exsudação / Início jornada trabalho.

Exsudação / Fora de faixa.

Drenagem / Acostamento

Remendo / Limpeza.

Remendo / Pintura de ligação.

Remendo / Vibroacabadora.

Remendo / Motoniveladora.

Tape / Inadequado.

Acostamento / Sarjeta.

CONSIDERAÇÃO FINAL

• É fundamental que toda a equipe envolvida no processo

executivo se preocupe com os pequenos detalhes e da

importância deles para a qualidade geral da obra.

ObrigadoObrigado!!

Eng. Antônio Santos

ENGEVIX ENGENHARIA S.A.