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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança . Gestão Integrada de Trânsito que garante Mobilidade e Segurança

Gestão Integrada de Trânsito que garante Mobilidade e ... · Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança. Resolução 532, de 17 de junho de 2015 Legislação

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Gestão Integrada de Trânsito que

garante Mobilidade e Segurança

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Know-how em

fiscalização

de trânsito

QUEMsomos

Pioneirismo e

liderança no

mercado

Qualidade de

vida e

segurança no

trânsito

Atuação na

América Latina

Perkons S.A.

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

PROJETOS

TrânsitoIdeal.com

CTBdigital.comPerkons.com

Vias de sucesso

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Evasão de PedágioNovas soluções para um problema corriqueiro !

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Evasão de

Pedágio

Legislação Dados Gerais Soluções

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

LegislaçãoArtigo 209

“Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares, deixar de

adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio:

Infração - grave;

Penalidade - multa.”

Resolução 471, de 18 de dezembro de 2013

“Art. 1º - Regulamentar a utilização de sistemas de videomonitoramento para fiscalização de trânsito em

estradas e rodovias, nos termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro...”

Resolução 532, de 17 de junho de 2015

(alterando a resolução 471)

“Art. 1º. Alterar a ementa e o art.1º da Resolução CONTRAN Nº 471, de 18 de dezembro de 2013, que passam

a ter a seguinte redação:

I. “Regulamenta a fiscalização de trânsito por intermédio de videomonitoramento nos termos do § 2º do artigo

280 do Código de Trânsito Brasileiro.”

II. “Art. 1º. Regulamentar a utilização de sistemas de videomonitoramento para fiscalização de trânsito nos

termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro...”

Portaria 179, de 08 de outubro de 2015

“Estabelecer os requisitos específicos mínimos do sistema automático não metrológico para a fiscalização da

infração "evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio", prevista no art. 209 do CTB...”

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Artigo 209

“Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares,

deixar de adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se para não efetuar o

pagamento do pedágio:

Infração - grave;

Penalidade - multa.”

Legislação

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Valor da Multa

R$ 127,69é o valor da multa por evasão, considerada grave; o motorista perde 5 pontos na CNH

Legislação

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LegislaçãoResolução 471, de 18 de dezembro de 2013

“Art. 1º - Regulamentar a utilização de sistemas de videomonitoramento para fiscalização

de trânsito em estradas e rodovias, nos termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito

Brasileiro...”

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

LegislaçãoResolução 532, de 17 de junho de 2015

(alterando a resolução 471)

“Art. 1º. Alterar a ementa e o art.1º da Resolução CONTRAN Nº 471, de 18 de dezembro de 2013, que

passam a ter a seguinte redação:

I. “Regulamenta a fiscalização de trânsito por intermédio de videomonitoramento nos termos do § 2º do

artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro.”

II. “Art. 1º. Regulamentar a utilização de sistemas de videomonitoramento para fiscalização de trânsito

nos termos do § 2º do artigo 280 do Código de Trânsito Brasileiro...”

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LegislaçãoPortaria 179, de 08 de outubro de 2015

“Estabelecer os requisitos específicos mínimos do sistema automático não metrológico para

a fiscalização da infração "evadir-se para não efetuar o pagamento do pedágio", prevista no

art. 209 do CTB...”

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Dados

7.145

86.982

0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000

2014

2015

Infrações

“Segundo o DER (Departamento de Estradas de Rodagem de

SP), as autuações em São Paulo saltaram de 7.145, em 2014,

para 86.982, em 2015 – média de 238 por dia”

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O que motoristas fazem para driblar a fiscalização

• Usam dispositivos que ‘deitam’ a placa ao passar pelo pedágio• Usam fita isolante para encobrir toda a placa ou parte dela • Sujam a placa com barro

Dados

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

Formas mais comuns de evasão

• Motorista cola num veículo para passar na cancela• Motorista estoura a cancela sem reduzir a velocidade• Motorista passa devagar pela cancela e a levanta com a mão

Dados

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Gestão integrada de trânsito que garante Mobilidade e Segurança.

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Central Perkons

PROCESSAMENTO

Veículo detectado

TRIAGEM

Consulta dados do veículo

VALIDAÇÃO

Tempoconfigurável

Sistema de arrecadação

Impressão e envio da NAI/NIP

Não pagou

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OBRIGADO!Ricardo Simões

[email protected]

+55 41 3544-3224