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スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT 382 8 SPORTS EQIPMENT GT ウィング 三次元カーボンタイプ GT REAR WING 3D CARBON TYPE 車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング 型式 �ode 商品コード Part No 税込価格 Price[incl Tax] 税抜本体価格 Price[excl Tax] ウィングサイズ (長さ x 幅、ブラケット高) Type [height] 備考 Remarks スープラ �upra JZA80 164 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品 スカイライン GT-R �kyline GT-R BNR34 282 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品 RX-7 FD3S( 〜 '99.1) 422 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品 FD3S( '99.1 以降 ) 422 827 GTWI ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品      ※ インプレッサ Impreza GDA/GDB 667 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品      � ランサーエボリューション Lancer Evolution CT9A(Evo.VII 専用 ) 専用 ) 564 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品 ■キット内容 ウィング本体(w1400mm または w1380mm)・1 枚、翼端板・1 �ット�翼端板�ボ�ト・4 本 ウィング��ブラケット・1 �ット、調整ブラケット・1 �ット ブラケット調整ボ�ト・4 ゴムパッキン、ワッシャー、ナット 穴あけ不要ボルトオン装着! ※ FD3� RX-7 用 422 827 GTWI は 99 年 1 月以降ウィッカー�可変�ポイラー装着車専用です。 � GDB インプレッサ アプライド C 以降の大型リヤ�ポイラー�外した場合穴が残�ます。 車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング ●カーボンにより三次元ウイングを成形。全 日本GT選手権で培ったエアロダイナミッ クを集約したダウンフォース追求型形状。 ●車種別専用ブラケットで取り付けは簡単。 ●ステーはアルミ製シルバー・アルマイト仕 上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ。 ●ウィング角 15 度調整可能。 ●取り付けアルミブラケット、翼端板、専用 工具など付属品を含むフルキット。 CT9A ランサーエボリューション装着 GDB インプレッサ装着 注意取付状況により車検に通らない場合 があります。----p をご覧ください。 GT レースで鍛え上げた本物のカタチ 3 次元カーボンウィングが強力なダウンフォースを生む。 ■ウィング長さ 1400mm のGT -A タイプと 1600mm のGT - Bタイプ 2 種類を設定しました。 ■専用大型ハイマウントタイプブラケット仕様(高さ 281mm) ■ウィング角度は、最大15 ゜まで任意に調整できます。 ■トランクベース部に首振り式を採用 曲面や角度の付いたトランクへの取付を容易にしています。 ●カーボンにより三次元ウイングを成形。 全日本GT選手権で培ったエアロダイナミック を集約したダウンフォース追求型形状。 を集約したダウンフォース追求型形状。 ●ステーはアルミ製シルバー・アルマイト仕上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ。 + 調整部ステンレスバフ仕上げ。 ●ウィング角 15 度調整可能。 ●取り付けアルミブラケット、翼端板、専用工具 など付属品を含むフルキット。 など付属品を含むフルキット。 ●取り付けは簡単。 車両側の穴あけ加工だけで OK。 車両側の穴あけ加工だけで OK。 ●各タイプとも車種を選ばない汎用タイプ。 トランクベース部 曲面や角度のついたトランクへのマウ ントを容易にする【首振り式】トラン クベースを採用 角度調整部 ウイング下部の空気の流れを乱さない ように、角度調整部をウィング内に埋 め込みリペットボルトで固定 三次元カーボンタイプ GT ウィング フルキット タイプ Type サイズ 長さ×幅 ブラケット(底部) ブラケット(高さ) 商品コード Part No 税込価格 Price[incl Tax] 税抜本体価格 Price[excl Tax] GT-A 1400mm × 230 〜 320mm 230mm 281mm 00B 827 GTA ¥134,400 ¥128,000 GT-B 1600mm × 220 〜 320mm 230mm 281mm 00B 827 GTB ¥134,400 ¥128,000 �純正トランク専用ですので、FRP、カーボン製のトランクには使用できません。 ■キット内容 ウィング本体(GT-A タイプ w1400mm、GT-B タイプ w1600mm)・1 枚、翼端板・1 �ット�翼端板�ボ�ト・4 本 トランク�ー�アジャ�ト部・4、アジャ�ト部�ボ�ト・8 本、ウィングブラケットとアジャ�ト部�ボ�ト・4 本 ウィング��ブラケット・1 �ット、調整ブラケット・1 �ット、ブラケット調整ボ�ト・4 トランク��ボ�ト・4 本、トランク�ー�・4 �トランク�ー�ゴム・4 枚、ワッシャー・4 枚�ナット・4 コード B 注意取付状況により車検に通らない場合 があります。379p をご覧ください。

GTウィング 三次元カーボンタイプGT REAR WING 3D CARBON … · 2018. 6. 22. · gt rear wing 3d carbon type 車種別三次元カーボンタイプgt ... fd3s( '99.1以降)

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スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT

382

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スポーツイクィップメント SPO

RTS EQIPM

ENT

GT ウィング 三次元カーボンタイプ GT REAR WING 3D CARBON TYPE

車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング 

型式�ode

商品コードPart No

税込価格Price[incl Tax]

税抜本体価格Price[excl Tax]

ウィングサイズ (長さ x 幅、ブラケット高)Type [height]

備考Remarks

スープラ �upra

JZA80 164 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品

スカイライン GT-R �kyline GT-R

BNR34 282 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品

RX-7FD3S( 〜 '99.1) 422 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品

FD3S( '99.1 以降 ) 422 827 GTWI ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品      ※      ※

インプレッサ Impreza

GDA/GDB 667 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品      �      ��

ランサーエボリューション Lancer Evolution

CT9A(Evo.VII 専用 )専用 )) 564 827 GT ¥134,400 ¥128,000 1400mm × 230 〜 320mm、281mm  車検対応品■キット内容 ウィング本体(w1400mm または w1380mm)・1 枚、翼端板・1�ット�翼端板����ボ�ト・4 本 ウィング����ブラケット・1�ット、調整ブラケット・1�ット ブラケット調整ボ�ト・4 � ゴムパッキン、ワッシャー、ナット

穴あけ不要ボルトオン装着!

※ FD3� RX-7 用 422 827 GTWI は 99 年 1月以降ウィッカー�可変�ポイラー装着車専用です。� GDB インプレッサ アプライド C 以降の大型リヤ�ポイラー���外した場合穴が残�ます。

車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング

●カーボンにより三次元ウイングを成形。全 日本GT選手権で培ったエアロダイナミッ クを集約したダウンフォース追求型形状。●車種別専用ブラケットで取り付けは簡単。●ステーはアルミ製シルバー・アルマイト仕 上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ。●ウィング角 15 度調整可能。●取り付けアルミブラケット、翼端板、専用 工具など付属品を含むフルキット。

CT9A ランサーエボリューション装着 GDB インプレッサ装着

注意取付状況により車検に通らない場合があります。----p をご覧ください。

GT レースで鍛え上げた本物のカタチ3 次元カーボンウィングが強力なダウンフォースを生む。

■ウィング長さ 1400mm のGT -A タイプと 1600mm のGT - Bタイプ 2 種類を設定しました。■専用大型ハイマウントタイプブラケット仕様(高さ 281mm)■ウィング角度は、最大 15 ま゚で任意に調整できます。■トランクベース部に首振り式を採用 曲面や角度の付いたトランクへの取付を容易にしています。

●カーボンにより三次元ウイングを成形。 全日本GT選手権で培ったエアロダイナミック を集約したダウンフォース追求型形状。を集約したダウンフォース追求型形状。●ステーはアルミ製シルバー・アルマイト仕上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ。+ 調整部ステンレスバフ仕上げ。●ウィング角 15 度調整可能。●取り付けアルミブラケット、翼端板、専用工具 など付属品を含むフルキット。など付属品を含むフルキット。●取り付けは簡単。 車両側の穴あけ加工だけで OK。車両側の穴あけ加工だけで OK。●各タイプとも車種を選ばない汎用タイプ。

トランクベース部曲面や角度のついたトランクへのマウントを容易にする【首振り式】トランクベースを採用

角度調整部ウイング下部の空気の流れを乱さないように、角度調整部をウィング内に埋め込みリペットボルトで固定

三次元カーボンタイプ GT ウィング フルキットタイプ

Type サイズ 長さ×幅 ブラケット(底部) ブラケット(高さ) 商品コードPart No

税込価格Price[incl Tax]

税抜本体価格Price[excl Tax]

GT-A 1400mm × 230 〜 320mm 230mm 281mm 00B 827 GTA ¥134,400 ¥128,000

GT-B 1600mm × 220 〜 320mm 230mm 281mm 00B 827 GTB ¥134,400 ¥128,000

�純正トランク専用ですので、FRP、カーボン製のトランクには使用できません。

■キット内容 ウィング本体(GT-A タイプ w1400mm、GT-B タイプ w1600mm)・1 枚、翼端板・1�ット�翼端板����ボ�ト・4 本 トランク�ー�アジャ�ト部・4、アジャ�ト部��ボ�ト・8 本、ウィングブラケットとアジャ�ト部��ボ�ト・4 本 ウィング����ブラケット・1�ット、調整ブラケット・1�ット、ブラケット調整ボ�ト・4 � トランク����ボ�ト・4 本、トランク�ー�・4 ��トランク�ー�ゴム・4 枚、ワッシャー・4 枚�ナット・4 �

コード B 注意取付状況により車検に通らない場合があります。379p をご覧ください。