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DADOS DE AJUSTAMENTO

Motor

Código do motor AZQ

Capacidade 1198 (cc)

Velocidade de ralenti (Não ajustável)

650 - 800 (rpm)

Folga da válvula

Hidráulico

Pressão de compressão

Normal 10.0 - 15.0 (bar)

Minimo 7.0 (bar)

Limite diferencial entre cilindros < 3.0 (bar)

Pressão de óleo (a 80°C)

2.0 / 2000 (bar/rpm)

Sistema de combustível (fabricante e tipo) Simos 3PE

Ordem de ignição 1 - 2 - 3

Resistência do injector 14.0 - 17.0 (ohms)

Velas de ignição (fabricante e tipo) NGK BKUR6ET-10 Bosch F7HER2

Folga da vela de ignição NGK: 0.9 - 1.1 Bosch: 0.8 - 0.9

(mm)

Pressão da injecção / pressão do sistema (Com mangueira de vácuo desligada)

2.5 3.0

(bar)

Gás de escape CO (Ao ralenti)

< 0.5 (%)

CO a ralenti rápido < 0.3 (%)

Lambda 0.97 - 1.03

Ralenti rápido 2800 - 3200 (rpm)

Alteração da Lambda (Delta Lambda) 0.03

Temperatura do óleo durante o teste 80 (°C)

Feche o teste de ciclo a: 550 - 900 (rpm)

Conversor catalítico de condicionamento 2 (min)

Sistema de arrefecimento

Pressão do tampão 1.4 - 1.6 (bar)

O termostato abre a 84 - 98 (°C)

Ventoinha ligada a (°C)

Estágio1/Ventoinha 1 92 - 97 (°C)

Estágio2/Ventoinha 2 99 - 105 (°C)

Eléctrico

Bateria 44/220A 60/280A

(Ah)

Alternador 70 90

(A)

Capacidades

Cárter do motor, incl. filtro 3.0 (l)

Sistema de arrefecimento 5.6 (l)

SEAT Ibiza 1.2 12V (AZQ) 2002 - 2005

Dados de ajustamento

27 de Novembro de 2009

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Localização do tampão

Esquema da correia

Sem ar condicionado

Com ar condicionado

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Ajustes de binário

Cabeça do cilindro

Substitua os pernos

Estágio 1 30 (Nm)

Estágio 2 90 (°)

Estágio 3 90 (°)

Volante (Substitua os pernos)

(Nm)

Estágio 1 60 (Nm)

Estágio 2 90 (°)

Velas de ignição 30 (Nm)

Bujão do óleo 30 (Nm)

Sensor do oxigénio 50 (Nm)

Sensor de detonação 20 (Nm)

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