INCENTIVOS AO CONSUMO DE GNV NO

BRASIL

Rafael Cancella Morais IE/UFRJ

Programa Petrobrás de Formação de Recursos

Humanos

CONTEÚDO

- Objetivos e hipóteses.

- Contextualização do tema. - Instrumental teórico: Fluxo de caixa e Estudo de viabilidade econômica

- Viabilidade econômica por modelos de veículos.

- Viabilidade econômica por padrões de utilização do veículo.

- Conclusão.

OBJETIVOS E HIPÓTESES

OBJETIVOS: - Determinar incentivos ao consumo de GNV no Brasil.

- Estudar a menor distância que o veículo deve percorrer para tornar a conversão viável. HIPÓTESES: - Ações do governo tem correlação positiva com o consumo de GNV.

- Quanto maior a rodagem, mais viável se torna a conversão.

CONSUMO DE GNV

Fonte: Market report (Gas energy)

FLUXO DE CAIXA

- Definição: Resumo das entradas e saídas monetárias durante um período analisado.

- Ferramenta para analisar lucratividade e viabilidade de projetos econômicos.

- Valor Presente Líquido: traz a valor presente os fluxos de caixa projetados usando uma taxa de desconto.

VPL = - I + ∑nt=1 CFt / (1 +i)t

- Taxa interna de retorno: taxa que equaliza o valor presente líquido a zero.

VPL = - I + ∑nt=1 CFt / (1+i*)t

CONTEXTO DA ANÁLISE

- Locus da análise: Estado do Rio de Janeiro

- 45% das conversões brasileiras estão nesse estado.

- Motoristas de táxi são os mais interessados na conversão.

- Utilização: 3.000 km por mês.

- Três modelos de veículos:

- Chevrolet Zafira 2.0 Flex

- Chevrolet Corsa sedan 1.4 Flex

- Fiat Palio 1.0.

HIPÓTESES GERAIS

- Preço do kit de conversão R$ 4.000

- Taxa de Desconto: 13% ao ano.

- Fluxo de caixa residual: consumidor vende o kit por R$ 700,00.

- Gastos com manutenção: 100,00 (entre o 2º e 4º anos).

200,00 (entre o 5º e 8º anos).

- IPVA (imposto sobre propriedade de veículos automotores) 1% do valor do veículo.

- Incentivo do governo estadual: Desconto de 70% do valor do IPVA (no Rio de Janeiro).

- Vistoria: R$ 90,00.

INFORMAÇÕES DOS VEÍCULOS

Veículo Chevrolet Zafira 2.0 Flex

Chevrolet Corsa Sedan 1.4 Flex

Fiat Palio 1.0

Preço do carro (R$) 35.000 25.000 18.000

Quilômetros/mês 3000 3000 3000

Quilômetros/litro de gasolina equivalente

8 10 12

Quilômetro/metro cúbico de GNV

11 13 15

Preço da gasolina equivalente (R$/L)

2,64 2,64 2,64

Preço do metro cúbico de GNV

1,49 1,49 1,49

FLUXO DE CAIXA ZAFIRA

Descrição 0 1 2 3 4 5 6 7 8

Economia

Anual

- 7.003,64 7.003,64 7.003,64 7.003,64 7.003,64 7.003,64 7.003,64 7.003,64

Gastos (-) 4.000,00 195,00 295,00 295,00 295,00 495,00 495,00 495,00 495,00

Fluxo de

Caixa

-

4.000,00

6.808,64 6.708,64

6.708,64 6.708,64 6.508,64 6.508,64 6.508,64 6.508,64

RESULTADOS ZAFIRA: ANALISANDO VIABILIDADE

- Economia anual: (990,00 - 406,36)*12 = R$ 7.003,64

- Valor presente líquido: R$ 28.180,17.

- Taxa interna de retorno: 169,14 % per year.

- Resultado: viável.

FLUXO DE CAIXA CORSA

Descrição 0 1 2 3 4 5 6 7 8

Economia

anual

- 5.377,85 5.377,85 5.377,85 5.377,85 5.377,85 5.377,85 5.377,85 5.377,85

Gatos (-) 4.000,00 165,00 265,00 265,00 265,00 465,00 465,00 465,00 465,00

Fluxo de

caixa

-

4.000,00

5.212,85 5.112,85 5.112,85 5.112,85 4.912,85 4.912,85 4.912,85 4.912,85

CORSA: ECONOMIA ANUAL

- Economia anual: (792,00 – 343,58)*12 = R$ 5.377,85.

- Valor presente líquido: R$ 20.522,34.

- Taxa interna de retorno: 128,91% ao ano.

- Resultado: Viável.

FLUXO DE CAIXA PALIO

Descrição 0 1 2 3 4 5 6 7 8

Economia

anual

- 4.344,00 4344,00 4344,00 4344,00 4344,00 4344,00 4344,00 4344,00

Gastos (-) 4.000,00 144,00 244,00 244,00 244,00 444,00 444,00 444,00 444,00

Fluxo de

caixa

-

4.000,00

4200,00 4.100,00 4.100,00 4.100,00 3.900,00 3.900,00 3.900,00 3.900,00

PALIO: ECONOMIA ANUAL

- Economia anual (660,00 –298,00)*12 = R$ 4.344,00.

- Valor presente líquido: R$ 15.661,91.

- Taxa interna de retorno: 103,20 % ao ano.

- Resultado: viável.

RESULTADOS

Veículos VPL TIR (% ao

ano)

Zafira 28.180,17 169,14

Corsa 20.522,34 128.,1

Palio 15.661,91 103,20

ANÁLISE DE PADRÃO DE USO DO VEÍCULO

- Diferentes padrões de uso:

- 1500, 750 e 600 km por mês

- Pergunta: A conversão ainda é viável?

- Veículo: Corsa Sedan 1.4 Flex. (intermediário)

1.500 KM/MÊS

Veículo Chevrolet Corsa Sedan 1.4 Flex

Quilômetros/mês 1500

Quilômetros/litro de gasolina equivalente

10

Quilômetros/metro cúbico de GNV

13

Preço da gasolina equivalente (R$/L)

2,64

Preço do metro cúbico de GNV

1,49

- VPL: R$ 7.618.8

- TIR: 59,70%

- Viável.

750 KM/MÊS

Veículo Chevrolet Corsa Sedan 1.4 Flex

Quilômetros/mês 750

Quilômetros/litro de gasolina equivalente

10

Quilômetro/metro cúbico de GNV

13

Preço da gasolina equivalente (R$/L)

2,64

Preço do metro cúbico do GNV

1,49

- VPL: R$ 1.67,03

- TIR: 21,7%

- Viável.

600 KM/MÊS

Veículo Chevrolet Corsa Sedan 1.4 Flex

Quilômetros/mês 600

Quilômetros/litro de gasolina equivalente

10

Quilômetros/metro cúbico de GNV

13

Preço da gasolina equivalente (R$/L)

2,64

Preço do metro cúbico de GNV

1,49

- VPL: - R$ 123,31

- TIR 12,09%

- Não viável.

RESULTADOS

Quilômetros/ mês Valor presente

líquido

Taxa interna de

retorno

1500 R$ 7.618,78

59,70%

750 R$ 1.167,03

21,17%

600 - R$ 123,31

12,09%

CONCLUSÃO

- A viabilidade do investimento está positivamente correlacionada com o consumo do veículo.

- Conversão é muito viável para os motoristas de táxi.

- Ações políticas de incentivo ao consumo são muito importantes para tornar o investimento viável (desconto de impostos).

- Conversão não é viável se o uso do carro não for intenso.

- Menos de 600 km por mês é não viável a conversão.

- Próximo passo: Análise empírica para verificar como o modelo se ajusta aos dados.