ÍNDICE - inarmeg.com.br · 04 Informações Gerais Informaciones Generales Classificação de Cargas Classificación del Cargas Fator de Serviço (Fs) Factor de Servicio (Fs) Calculo

Todas as especificações desta página estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, desde que favoreça o avanço tecnológicoTodas las especificaciones de esta página están sujetas a alteraciones sin previo aviso, una vez favorecido el avance tecnológico02

ÍNDICE

Informações Gerais / Informaciones generales

Definição do Código INARMEG / Potência, Torque e Rendimento à 1750rpm /

Formas Construtivas e Posições de Montagem /

Dimensões / Dimensões de Eixos, Chavetas e Braços de Torção /

Informações Gerais /Pesos / Quantidade de Óleo / Posição do Respiro - Dreno /

Definición del Código INARMEG

Potencia, Torque y Rendimiento a 1750rpmFormas

Constructivas y Posiciones de MontageDimenciones

Dimenciones de Ejes, Chavetas y Brazos de TorciónInformaciones Generales

PesosCuantidad de Aceite

Posición del Respiro – Dreno

1516

17

1820

21212121

Linha IG / Línea IG 14

Apresentação / Classificação de Cargas / Fator de Serviço / Cálculo do Momento de Torção / Como Definir seu Redutor / Como Calcular seu Redutor / Cargas Radiais sobre o Eixo de Saída /

Irreversibilidade / Fórmulas de Conversão /

PresentaciónClassificación del Cargas

Factor de ServicioCalculo del Momento de Torción

Como Establecer su ReductorComo Calcular su Reductor

Cargas Radiais Sobre el Eje de SalidaIrreversibilidad

Fórmulas de Conversión

030404040405

050505

Linha QG / Línea QG 06Definição do Código INARMEG / Potência, Torque e Rendimento à 1750rpm /


Dimensões /Dimensões de Eixos, Chavetas e Braços de Torção /

Informações Gerais / Pesos / Quantidade de Óleo / Posição do Respiro - Dreno /







07

08

0910

1213131313

Linha QGD / Línea QGD 22Definição do Código INARMEG / Potência, Torque e Rendimento à 1750rpm /


Dimensões /Dimensões de Eixos, Chavetas e Braços de Torção /

Informações Gerais /Pesos / Quantidade de Óleo / Posição do Respiro - Dreno /







2324

26

2830

31313131

ACOPLAMENTOS / Acoplamientos

MOTORES / Motores

45

47

Acoplamentos Elásticos (I1) / Acoplamentos de Corrente (C1) /

Acoplamientos ElásticosAcoplamientos de Cadena

InstalaciónAlmacenamiento

Funcionamiento InicialTemperatura de trabajo

Cambio de Lubricación Termino de la Garantiza

Instalação /Armazenamento / Funcionamento Inicial - Amaciamento / Temperatura de Trabalho / Troca de Lubrificação / Termo de Garantia /

Dimensões / Dimenciones

4646

494949494950

48

Linha IR / Línea IR 42Conjunto de Acionamento para Irrigação /

Redutor da Roda - IR 130 Motoredutor Central - IR 063 /

Conjunto del Accionamiento para Irrigación

Redutor de la Rueda - IR 130 Moto Reductor Central - IR 063

/

43

4344

Linha RG / Línea RG 32Definição do Código INARMEG / Potência, Torque e Rendimento à 1750rpm /


Dimensões / Dimensões de Eixos, Chavetas e Braços de Torção /

Informações Gerais / Pesos / Quantidade de Óleo / Posição do Respiro - Dreno /







3334

36

3840

41414141

Recomendações Técnicas / Recomendaciones Técnicas 49

03

Informações Gerais Informaciones Generales

APRESENTAÇÃO

CARCAÇASAs carcaças são fabricadas em ferro fundido ou alumínio de alta qualidade que caracterizam-se pela sua estética, rigidez e versatilidade. As aletas da superfície

externa, proporcionam um aumento considerável na área de dissipação de calor.EIXODEENTRADA -ROSCASEM FIMSão fabricados em aço SAE que após o tratamento térmico atingem uma dureza superficial de 58 a 60 HRc, tendo seu perfil envolvente e retificado com a máxima

precisão, proporcionando ao redutor um alto rendimento e um funcionamento suave.COROASAs coroas são de bronze de liga especial, desenvolvidas com propriedades mecânicas que garantem um ótimo funcionamento e durabilidade.EIXOSDESAÍDAOs eixos de saída são dimensionados para suportar as cargas indicadas. Todos os assentos, pontas de saída e furos (no caso de eixos vazados), são retificados.MANCAISAs roscas sem fim, bem como os eixos de saída são apoiados em mancais de rolamentos cônicos ou de esferas. A seleção destes rolamentos foram feitas de tal forma

que garantem uma longa vida aos mesmos.LUBRIFICAÇÃOA lubrificação é feita por imersão de banho de óleo, garantindo uma perfeita lubrificação dos componentes. Para determinadas posições de serviços, são aplicados

rolamentos lubrificados em graxa. Sob consulta os mesmos poderão ser fornecidos com lubrificante permanente.REFRIGERAÇÃOTodos os redutores INARMEG são refrigerados através de lubrificante específico para a aplicação, podendo também ser fornecidos com um ventilador acoplado à

rosca sem fim , que através das aletas da carcaça, refrigeram ainda mais todo o redutor.SERVIÇOSA INARMEGoferece aos seus clientes todo um mix de serviços, que vai desde a confecção de peças de acordo com o desenho ou amostra até o conserto e confecção

de redutores especiais.QUALIDADEOs produtos e serviços fornecidos pela INARMEG são focados nas necessidades de nossos parceiros e clientes. Para isto mantemos constantes investimentos em

nosso parque fabril e colaboradores, alcançando assim um alto grau de satisfação, confiabilidade e durabilidade de nossos produtos. Confirmada através das maisdiversas e severas aplicações já montadas.

Os redutores INARMEG do tipo "Coroa e Rosca Sem Fim", são projetados e aplicados com alta tecnologia nos mais variados sistemas de acionamento de todas as classes demáquinas e aparelhos de baixa velocidade. Sua linha conta com uma seleção completa de tamanhos, com reduções de 1:7,5 até 1:4000 e formas construtivas que permitem sua instalação em diferentes posições. Outras reduções consultar nosso departamento técnico.

PRESENTACIÓNLos reductores INARMEG del tipo “Corona y Rosca Sin Fin”, san proyectados y aplicados con alta tecnología en los más variados sistemas de accionamiento de todas las clases de maquinas y

aparatos de baja velocidad. Su línea cuenta con una selección completa de tamaños, con reducciones de 1:7,5 hasta 1:4000 y formas constructivas que permiten su instalación en diferentes posiciones. Paraotras reducciones, consulte nuestro departamiento técnico/comercial.

CARCASASLas carcasas son fabricados en hierro fundido o aluminio de alta calidad, los cuales se caracterizan por su estética, rigidez yversatilidad. Las aletas de la superficie externa, proporcionan un

aumento considerable en la área de disipación del calor.EJES DEENTRADA-ROSCASIN FINSon construidos en acero Cromo-Níquel que después del tratamiento térmico alcanzan una dureza superficial de 58 a 60 HRc, teniendo su perfil envolvente y rectificado con la máxima

precisión, proporcionando al reductor un alto rendimiento yun funcionamiento suave.CORONASLas coronas son de bronce de aleación especial, desarrolladas con propiedades mecánicas que garantizan un óptimo funcionamiento ygran durabilidad.EJES DE SALIDALos ejes de salida son diseñados para soportar las cargas indicadas. Todos los asientos, puntas de salida yagujeros (en el caso de ejes huecos), son rectificados.COJINETESLas roscas sin fin, así como los ejes de salida se apoyan en cojinetes de rodamientos cónicos o de esferas. Las selecciones de estos rodaminetos fueron hechos a fin de que garanticen una

larga vida a los mismos.LUBRICACIÓNLa lubricación se hace por inmersión en un baño de aceite, garantizando una perfecta lubricación de los componentes. Para determinadas posiciones de servicios, son colocados

rodamientos lubricados en grasa. Los mismos podrán ser hechos con lubricante permanente.REFRIGERACIÓNTodos los reductores INARMEG son refrigerados por intermedio de lubricante especifico para la aplicación, pudiendo también ser hechos con un ventilador acoplado a rosca sin fin, que por

intermedio de las aletas de la carcasa, refrigeran aún más todo el reductor.SERVICIOSLa INARMEG ofrece a sus clientes todo un conjunto de servicios, que van desde la confección de las piezas de acuerdo con su diseño o muestra, hasta el arreglo y confección de los

reductores especiales.CALIDADLos productos y servicios ofrecidos por la INARMEG están de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes. Para esto, hacemos constantes inversiones en nuestro parque fabril y en la

capacitación de nuestros colaboradores, alcanzando así un alto grado de durabilidad, confianza y satisfacción en nuestros productos, todo confirmado por las más diversas y exigentesaplicaciones ya montadas.

Todas as especificações desta página estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, desde que favoreça o avanço tecnológicoTodas las especificaciones de esta página están sujetas a alteraciones sin previo aviso, una vez favorecido el avance tecnológico

04

Informações GeraisInformaciones Generales

Classificação de Cargas Classificación del Cargas

Fator de Serviço (Fs) Factor de Servicio (Fs) Calculo do Momento de Torção Calculo del Momento de Torción

Como Definir seu Redutor Como Establecer su Reductor1° - Definir a redução /2° - Definir torque de saída (Mtc) ou potência de entrada (Pm)

3º - Definir fator de serviço (Fs) /4° - Com base nas informações ver página 08, 16, 24 e 25, 34 e 35, e definir redutor

Establecer la reducción

Establecer el torque de salida (Mtc) o la potencia de entrada (Pm)Establecer el factor de servicio (Fs)

Con base en las informaciones ver paginas 08, 16, 2 e 25, 34 e 35, y establecer el reductor.4

Classe de Carga / Clase de CargaTempo de TrabalhoTiempo de Trabajo

Ocasional até 30 min/diaOcasional hasta 30 min al día

Intermitente até 2h/diaIntermitente hasta 2h/ al día

Até 10h/diaHasta 10h/ al día

Acima de 10h/diaPor encima de 10 horas al día

Uniforme Moderada ForteFuerte

0.8

0.9

1

1.25

0.9

1

1.25

1.5

1

1.25

1.5

1.75

Momento de torção Mtc (Kgf.m ou Nm) -é o esforço necessário para fazer umobjeto girar em torno de um eixo;Calcula-se usando a seguinte fórmula:Mtc(Kgf.mouNm)=F(Kgf ouN) x r(m);Medida prática do momento de torçãoMtc(Kgf.m ou Nm). Adaptar uma polia de diâmetroconhecido e nesta um cabo, ao qual se aplica forçasprogressivas até fazer o conjunto girar.

Momento de torción Mtc (Kgf.m ou Nm) - es el esfuerzo requerido para hacer rotar un objeto alrededor de un eje;Se calcula utilizando la siguiente fórmula:Mtc (Kgf.moNm)= F(Kgf oN) x r(m).Medida práctica del momento de torción MTC (Kgf.m o Nm). Adaptar una poleade diametro conocido a una correa a la cual se aplican fuerzas progresivas hastahacer que el conjunto gire.

AgitadoresLíquidos de densidade consistente.................MLíquidos de densidade variável.......................MLíquidos puro................................................UAlimentadoresAlimentadores de rosca.................................MTransportadores (esteira)..............................MTransportadores (correia)..............................MBombasCentrífugas, rotativas e de engrenagens..........UDupla ação e multicilíndricas..........................MRecíproca de descarga livre...........................MBombinadoresMetais / Têxtil................................................UPapel............................................................MBorracha e PlásticoCalandras e Refinadores (*)...........................MEquipamentos laboratoriais...........................MExtrusoras....................................................MMisturadores e Trituradores (*).......................FMoinhos cilíndricos 2 em linha (*).................MMoinhos cilíndricos 3 em linha (*)..................UBritadoresMinérios e Pedras...........................................FClassificadores rotativos.............................MCompressoresCentrífugos...................................................UMulticilíndricos.............................................MUm cilindro....................................................FDestilariasCozinhadores serviço contínuo......................UMisturadores.................................................UTachos de fermentação serviço contínuo........UDragasBombas, Guinchos e Transportadores............MCabeçotes rotativos e Peneiras........................FElevadoresCaçambas de cargas pesadas.........................FCaçambas de cargas uniformes......................UElevadores de carga e de canecas..................MEngarrafadorase enlatadoras.......................UFornosRotativos..........................................MGeradores....................................................UGuinchosCargas pesadas.............................................FCargas uniformes..........................................MIndústria AçucareiraFacas de Cana (*)..........................................MMoendas.......................................................FIndústria AlimentíciaCozinhadores de cereais................................UMisturadores de massa.................................MMoedores de Carne e Picadores.....................MIndústria CerâmicaExtrusoras e Misturadores.............................MPrensas de ladrilhos e tijolos...........................FIndústria de CimentoBritadores de mandíbulas..............................FMoinhos de bolas e de rolos (*).......................FMoinhos rotativos (*)....................................MIndústria MadeireiraAlimentadores de Plaina................................MSerras...........................................................FTambores despolpadores...............................FTransportadores de Toras...............................FIndústria MetalúrgicaCortadores de chapa de faca...........................F

Indústria de PapelAgitadores (misturadores).............................MAlvejadores e Cilindros...................................UBatedores e Despolpadores...........................MCalandras e Esticadores de feltro....................MDescascadores hidráulicos e mecânicos........MPrensas.........................................................USecadores....................................................MSupercalandras..............................................FTambores descascadores...............................FIndústria TêxtilCalandras e Cardas.......................................MFilatórios e Retorcedeiras...............................MMaçaroqueiras..............................................MMáquinas de Tinturaria..................................MMáquinasOperatrizesAcionamento auxiliar......................................UAcionamento principal cargas pesadas............FAcionamento principal cargas uniformes........MPrensas........................................................FRosqueadoras...............................................FMisturadoresBetoneiras....................................................MBorracha (*)..................................................FPolpa de papel...............................................MMoinhosRotativosDe bolas e rolos..............................................FDe martelos...................................................FPontesRolantesAcionamento do carro e da ponte.....................FAcionamento do guincho................................USaneamentoAeradores......................................................FAlimentadores e Bombas................................UClarificadores e Decantadores........................UFiltros mexedores e peneiras..........................MSecadores e Resfriadores rotativo...............MTorres de refrigeração...................................FTransportadoresCaçamba cargas uniformes............................UCaçamba cargas pesadas e intermitentes.......MCorreia cargas uniformes...............................UCorreia cargas pesadas e intermitentes..........MCorrente cargas uniformes.............................UCorrente cargas pesadas e intermitentes........MEsteira cargas uniformes................................UEsteira cargas pesadas e intermitentes...........MRosca cargas uniformes................................URosca cargas pesadas e intermitentes...........MVibratórios....................................................FVentiladoresCentrífugos...................................................UOutros..........................................................M

(*) Tempo de trabalho acima de 10 h/dia.

F - Choques fortesM - Choques moderadosU - Cargas uniformes

AgitadoresDensidad del líquido consistente....................MDensidad del líquido variable........................MLíquidos puro................................................UAlimentadoresAlimentadores de tornillo...............................MTransportador (Cinturón)...............................MTransportador (Cinturón)...............................MBobinadoresCentrífugas rotativas y de engrenagens.........UDoble acción y multicilíndricas......................MRecíproca de descarga libre..........................MGoma yplásticoCalandras y refinadores (*)...........................MEquipamientos laboratoriais..........................MExtrusoras....................................................MMezcladores y trituradores (*).......................FMoinhos cilíndricos 2 en linea (*)...................MMoinhos cilíndricos 3 en linea (*)..................UTrituradoresMinerio ypiedra..............................................FClasificadores rotativos...............................MCompresorCentrífugos...................................................UMulticilíndricos.............................................MUn cilindro.....................................................FDestileríasCocinas de trabajo continuo..........................UMezcladores.................................................UMacetas de fermentación en trabajo continuo.UDragasBombas, Cabestrante y Transportadores......MCabeçotes rotativos y Tamiz...........................FAscensoresCaçambas de cargas pesadas.......................FCaçambas de cargas uniformes.....................UAscensores de carga yde caneca...................MEngarrafadoras y envasadora......................UHornosRotativos.........................................MGeneradores................................................UCabestranteCargas pesadas.............................................FCargas uniformes..........................................MIndústria AzucareraCuchillos de caña(*).....................................MMoliendas......................................................FIndustria AlimenticiaCocinas de cereales.......................................UMezcladores de massa.................................MPicadora de Carne.........................................MIndústria CerámicaExtrusoras y mezcladoras.............................MPrensa de azulejos y ladrillos...........................FIndustria de CementoBritadores de mandíbulas...............................FMoinhos de bolas yde rollos (*)......................FMoinhos rotativos (*)....................................MIndústria MaderaAlimentadores de Plaina................................MSerras...........................................................FTambores despulpadores...............................FTransportadores de Toras...............................FIndustria MetalúrgicaCortadoras de placa de cuchillos...................FCortadoras de placas rotativas.......................MViradeira........................................................FExtrusión......................................................M

Industria de PapelAgitadores(Mezcladores)..............................MAlvejadores y Cilindros...................................UBatedores e Despulpadores...........................MCalandrias y Extractores de feltro...................MPeladores hidráulicos y mecánicos................MPrensas.........................................................USecadores....................................................MSúper calandrias............................................FTambores peladores.......................................FIndustriasTextilesCalandras e Cardas.......................................MFilatórios e Retorcedeiras..............................MMaçaroqueiras..............................................MEquipos para Teñido......................................MEquiposOperatrizesAccionamiento auxiliar...................................UAccionamiento principal de cargas pesadas....FAccionamiento principal de cargas uniformes.MPrensas........................................................FRosqueadoras...............................................FMezcladoresBetoneiras....................................................MGoma (*).......................................................FPulpa de papel...............................................MMoinhosRotativosDe bolas y de rollos.........................................FDe Martillo.....................................................FGrúasPórticosRodantesAccionamiento del carro y da grua...................FAccionamiento del cabestrante......................USaneamientoAireadores.....................................................FAlimentadores y bombas................................UClarificadores y Decantadores........................UFiltros mexedores y Tamiz..............................MSecadores y Resfriadores Rotativos............MTorres de Refrigeración................................FTransportadoresCaçambas de cargas uniformes.....................UCaçambas de cargas pesadas y intermitentes.MCinturón de cargas uniformes.........................UCinturón de cargas pesadas y intermitentes....MCadena de cargas uniformes...........................UCadena de cargas pesadas y intermitentes......MCintas de cargas uniformes.............................UCintas de cargas pesadas y intermitentes........MTornillo de cargas uniformes............................UTornillo de cargas pesadas y intermitentes.....MVibratorios......................................................FVentiladoresCentrífugos...................................................U

(*) El tiempo de trabajo de más de 10 horas al día.

F - Choques fuertesM - Choques moderadosU - Cargas uniformes

Aplicação Carga Aplicação Carga Aplicación Carga Aplicação Carga


Pc(cv ou kW) - Potência Necessária para Acionar a Carga

Pm(cv ou kW) - Potência do Motor Acionador

Pc(cv ou kW) - Potencia Necesaria para Ejecutar la Carga

Torque de Saída (Kgf.m) Torque de Salida (Kgf.m)

Pe(cv ou kW) - Potência Equivalente Requerida Pela Máquina Pe(cv ou kW) - Potencia Equivalente Requerida por el Equipo

Pm(cv ou kW) - Potencia del Motor Accionado

Como Calcular seu Redutor Como Calcular su Reductor

Cargas Radiais Sobre Eixo de Saída (F) Cargas Radiales sobre el Eje de Salida

Irreversibilidade IrreversibilidadIrreversibilidade - Um redutor pode ser considerado irreversivel quando acionado pelo eixo de saída não conseguimos fazê-lo girar e ou dar partida.Reversibilidade - Um redutor é reverssivel quando, acionado pelo eixo de saída conseguimos fazê-lo girar e ou dar partida.Neutros - Os redutores neutros podem ser reversiveis e ou irreversiveis depende da carga a ser aplicada no eixo de saída.

Obs: Os valores da tabela acima são de efeito orientativo, pois não podem assegurar que os redutores sejam totalmente irreverssiveis.Nos redutores de duplo estagio não deve ser aplicada a tabela acima, a irreverssibilidade depende do rendimento de cada redutor que compoe o conjunto.Nos casos em que os redutores necessitam ser irreverssiveis por causa de segurança, seja de pessoas, máquinas e ou equipamentos deve ser utilizado dispositivo de anti-recuo ou moto-freio, conforme normas de segurança.


Obs: Los valores de la tabla son aproximados e son para efectos orientativos, pues no se puede asegurar que los reductores sean totalmente irreversibles. En los reductores dobles no se debe aplicar la tablaanterior, la irreversibilidad depende de los ingresos de cada arte que componen el conjunto. Donde los reductores tienen la necesidad de ser irreversible, debido a la seguridad, ya sea de personas, maquinaria yequipo o dispositivo deberá ser usado para los anti-contragolpe o moto freno, como las normas de seguridad.

TABELA7.5101520253040506080100

Tamanho / TamañoReduçãoReducción 030 040 053 063 075 090 110 130 150 180 210 250

Reversíveis

Neutros

Irreversíveis

7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 Redução Dupla

030 70 88.5 102 113 121 132 143 153 158 162 170 170040 103 128 150 164 176 192 208 255 240 250 250 250053 275 340 340 350 350 355 355 360 360 360 360 360063 210 515 540 540 540 555 555 555 560 560 560 560075 ----- 550 705 705 705 708 708 708 715 715 715 715090 ----- 600 710 790 835 900 900 900 910 910 910 910110 ----- 725 850 950 1000 1050 1050 1060 1060 1060 1060 1060130 ----- 800 950 1045 1130 1240 1305 1305 1310 1310 1310 1310150 ----- 1070 1270 1410 1455 1455 1470 1470 1470 1470 1470 1470180 ----- 1190 1425 1585 1700 1885 2010 2100 2100 2110 2110 2110210 ---- 1519 1937 2240 2345 2753 2950 3260 3570 3570 3570 3570250 ---- 1775 2650 2959 3160 3620 3870 4280 4280 4690 4690 4690

Redução / ReducciónTAMANHO

TamañoReducción Doble

Nm = Kgf.m x 9.80665

Kgf.m = Nm x 0.1020

kW = cv x 0.736cv = kW x 1.36

HP = cv x 0.9863

cv = HP x 1.014kW = HP x 0.7457

HP = kW x 1.34

Fórmulas de Conversão Fórmulas de Conversión


Irreversibilidad - Un reductor puede considerarse irreversible, cuando son activados por el eje de salida no se puede hacer o vuelta y empezar.Reversibilidad - Un reductor es reversible cuando son activados por el eje de salida puede hacerlo o vuelta y empezar.Neutros - Los reductores neutros pueden ser reversible o irreversible depende de la carga que debe aplicarse al eje de salida.

- Reversíveis

- Neutros

- Irreversíveis

Reversibles

Neutros

Irreversibles

Obs: Carga Axial é a força aplicada no sentido axial do eixo de saída (puchando ou empurrando). Quando não houver Carga Radial, considerar como Carga Axial 50% da Carga Radialindicado na tabela acima. / Obs: Carga Axial es la fuerza aplica en lo sentido axial del eje de salida (puchado o empurado). Cuando no existir carga radial, considerar como carga axial 50% de la carga radialindicada en la tabla arriba.

Reversibles

Irreversibles

LINHA QGLínea

Definição do Eixo de Saída / Legenda Definición del Eje de Salida / Ver la Leyenda

Eixo VazadoEje hueco

Braço de TorçãoBrazo de Torción

Lanterna LongaLinterna LargaH

V

T

Eixo do lado direitoEje del lado derecho

Eixo do lado esquerdoEje del lado izquierdo

Eixo e Acessórios de SaídaEje y Accesorios de Salida

Eixo duploEje doble

Lanterna curtaLinterna corta

B

D

F

C

Flange predisposto a receber motorBrida lista para recibir el motor

M

VT

Motor

Ventoínha

Motor

Hélice

Eixo simplesEje simple

Eixo duploEje Doble

Lanterna, acoplamento elásticoLinterna, acoplamiento elásticoLanterna, acoplamento de correnteLinterna, acoplamiento de cadena

ED

LC

LA

FE

ES

Acessórios de EntradaAccesorios de Entrada

(*) Redutores em carcaça de alumínio até tamanho 075 / Reductores en carcasa de aluminio hasta 075

Redutor rosca sem fim simplesReductor rosca sin fin simplesCarcaça de ferro fundidoCarcasa de hierro fundidoCarcaça de alumínio (*)Carcasa de aluminio (*)

F

QG

A

Legenda / Leyenda

Base DuplaPatas Doble

Base Alta - ver página 09Pata Alta - ver página 09

BasePata

Base Baixa - ver página 09Pata Baja - ver página 09

BD

BA

Bases / Patas

R

W

Definição do Código INARMEGDefinición del Código INARMEG

MotorMotor

Tamanho do Redutor vide Pg 08Tamaño del Reductor - ver la Pg 08

Redução vide Pg 08Reducción - ver la Pg 08

Material da CarcaçaMaterial de la Carcasa

AF

Forma Construtiva vide Pg 09Forma Constructiva - ver la Pg 09

Posição de Montagem vide Pg 09Posición de montaje - ver la pagina 09

NAWRF*H*P

Acessório de Saída - Vide LegendaAccesorio de Salida -Ver la Leyenda

Acessório de Entrada - Vide LegendaAccesorio de Entrada - Ver la Leyenda

Tou Omitir

Ventoínha - Vide LegendaHélice - Ver la Leyenda

Bases - Vide LegendaPatas - Ver la Leyenda

Eixo de Saída - Vide LegendaEje de Salida - Ver la Leyenda

BCDVED

ESFELALC

B3B8V5V6B6B7

M ou Omitir sem motorM o Omitir sin motor

VTou Omitir

BABDou Omitir

Informações referente ao motorInformaciones relativa al motor

* Forma construtiva H ou F indicar lado da lanterna (1 ou 2) conforme página 09* Forma Constructiva H o F, informar el lado de la linterna (1 o 2) conforme la pagina 09

- Potência (cv) / Potencia (cv)- N° Polos / Nr Polos- Volts (V)- Hertz (Hz)

- Com ou Sem Pé /Con o sin pie

- Posição da Caixa de LigaçãoPosición de la caja de terminales

- Flange - C-DIN = B14Brida = B5

- Carcaça / Carcasa

FF

Informações obrigatórias quando opção for,motoredutor ou predisposto a receber motor.La información requerida cuando la opción es,

moto reductor o predispuestos a recibir el motor.

Obs.: Para selecionar a posição da caixa de ligação, o motordeve ser observadopor trás.- Caso não for selecionada nenhuma posição, o motor serámontado na posição “0º”.- Indicar se motor é com ou sem pés. Caso não seja indicado, serámontado motor com pés.- Para posições especiais, consultar depto. técnico.

Obs: Para seleccionar la posición de la caja de terminales, el motor debe ser visto por detrás.- Si no seleccionadas para cualquier posición, el motor está montado en posición “0”.- Indique si el motor es con o sin pies. Si no se selecciona, se montará con los pies. - Para los puestos especiales, consulte depto. Técnica.


08

Potência, Torque e Rendimento à 1750rpmCapacidade nominal de serviço contínuo, livre de cargas e choques com uso de 10 horas/dia

RPM de entrada diferentes de 1750 rpm, utilizar a seguinte fórmula: Potência de entrada x Fp (Fator de Referência); recalcular o torque de saída (Kgf.m) vide fórmula página 05.RPM de entrada distintas de 1750 rpm, utilizar la siguiente formula: Potencia x Fp (Factor de la referencia); recalcular el torque de salida (Kgf.m), vea la formula en la pagina 03.

rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

Potencia, Torque y rendimiento à 1750rpmCapacidad nominal de servicio continuo libre de cargas e impactos con uso de 10 horas al día.


QG030 QG040 QG053 QG063 QG075 QG090 QG110 QG130 QG150 QG180 QG210 QG250

cv 0,54 0,75 2,04 3,28 ---- ---- ---- ---- ----

----

----

----

----

----

----

----

----

----

----

---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

kW 0,40 0,55 1,50 2,41

Kgf.m 1,38 1,93 5,32 8,66

Nm 13,53 18,93 52,17 84,93

% 83 84 85 86

cv 0,65 1,25 2,56 4,2 6,6 10,1 14,1 20,56 27,52 43,5 63,23 92,62

kW 0,48 0,92 1,88 3,09 4,86 7,43 10,38 15,13 20,25 32,02 46,54 68,17

Kgf.m 2,07 4,04 8,7 14,44 22,96 35,96 49,63 74,05 100,24 158,44 235,48 348,73

Nm 20,30 39,62 85,32 141,61 225,16 352,65 486,70 726,18 983,02 1553,77 2309,27 3419,87

% 78 79 83 84 85 87 86 88 89 89 91 92

cv 0,48 0,9 2,03 3,2 4,83 6,9 10,6 15,8 21,13 31,39 44,42 65,65

kW 0,35 0,66 1,49 2,36 3,55 5,08 7,80 11,63 15,55 23,10 32,69 48,32

Kgf.m 2,06 3,98 9,85 15,13 23,72 35,16 52,06 81,48 108,97 163,8 237,25 350,64

Nm 20,20 39,03 96,60 148,37 232,61 344,80 510,53 799,05 1068,63 1606,33 2326,63 3438,60

% 70 72 79 77 80 83 80 84 84 85 87 87

cv 0,41 0,8 1,82 2,69 3,85 5,92 9,2 13,15 16,62 26,04 37,91 54,25

kW 0,30 0,59 1,34 1,98 2,83 4,36 6,77 9,68 12,23 19,17 27,90 39,93

Kgf.m 2,28 4 10,73 16,07 23,32 37,8 58,74 85,03 111,55 174,78 257,55 373

Nm 22,36 43,64 105,23 157,59 228,69 370,69 576,04 833,86 1093,93 1714,01 2525,70 3657,88

% 68 68 72 73 74 78 78 79 82 82 83 84

cv 0,32 0,72 1,7 2,5 3,77 5,56 8,42 12,05 15,4 26,68 34,05 48,51

kW 0,24 0,53 1,25 1,84 2,77 4,09 6,20 8,87 11,33 19,64 25,06 35,70

Kgf.m 1,96 4,79 12,18 18,16 27,77 42,67 66,33 93,7 124,48 191,4 282,19 406,99

Nm 19,22 46,97 119,44 178,09 272,33 418,45 650,48 918,88 1220,73 1876,99 2767,34 3991,21

% 70 65 70 71 72 75 77 76 79 79 81 82

cv 0,3 0,6 1,46 2,1 3,27 4,75 7,37 10,08 12,15 19,05 26,25 39,5

kW 0,22 0,44 1,07 1,55 2,41 3,50 5,42 7,42 8,94 14,02 19,32 29,07

Kgf.m 2,06 4,27 11,65 17,02 26,9 39,66 64,25 86,64 108,9 175,13 251,4 383,15

Nm 20,20 41,87 114,25 166,91 263,80 388,93 630,08 849,65 1067,94 1717,44 2465,39 3757,42

% 56 58 65 66 67 68 71 70 73 75 78 79

cv 0,27 0,54 1,34 1,93 2,96 4,32 6,82 10,01 10,9 16,51 23,78 34,63

kW 0,20 0,40 0,99 1,42 2,18 3,18 5,02 7,37 8,02 12,15 17,50 25,49

Kgf.m 2,3 4,77 13,16 19,27 30,04 45,97 73,69 111,43 126,69 194,6 288,07 425,18

Nm 22,56 46,78 129,06 188,97 294,59 450,81 722,65 1092,76 1242,40 1908,37 2825,00 4169,59

% 52 54 60 61 62 65 66 68 71 72 74 75

cv 0,25 0,47 1,1 1,57 2,49 3,68 5,5 8,03 9,21 13,94 20,13 28,76

kW 0,18 0,35 0,81 1,16 1,83 2,71 4,05 5,91 6,78 10,26 14,82 21,17

Kgf.m 2,51 4,52 12,38 17,99 29,04 43,68 69,78 105,16 124,39 188,27 284,22 417,84

Nm 24,61 44,33 121,41 176,42 284,79 428,35 684,31 1031,27 1219,85 1846,30 2787,25 4097,61

% 49 47 55 56 57 58 62 64 66 66 69 71

cv 0,24 0,42 0,88 1,32 1,99 2,85 4,51 6,66 7,56 12,50 16,49 24,26

kW 0,18 0,31 0,65 0,97 1,46 2,10 3,32 4,90 5,56 9,20 12,14 17,86

Kgf.m 2,48 4,44 10,81 16,86 25,9 39,2 63,14 98,15 118,64 199,50 275,41 411,14

Nm 24,32 43,54 106,01 165,34 253,99 384,42 619,19 962,52 1163,46 1961,00 2700,85 4031,91

% 42 43 50 52 53 56 57 60 64 65 68 69

Potência de EntradaPotencia de Entrada



Rotação de Entrada / 1750 rpm

Rotacción de Entrada

7.5

10

Torque de SaídaTorque de Salida



Rendimento / Rendimiento



15

20

25

30

40

50

60

Tamanhos /Tamaños

cv 0,25 0,7 1 1,49 2,12 3,33 4,72 5,53 8,25 11,97 17,63

kW 0,18 0,52 0,74 1,10 1,56 2,45 3,47 4,07 6,07 8,81 12,98

Kgf.m 3,27 9,4 14,08 22,93 33,32 54,53 81,92 101,41 159,14 243,04 275,28

Nm 32,07 92,18 138,08 224,87 326,76 534,76 803,36 994,49 1560,63 2383,41 2699,57

% 40 41 43 47 48 50 53 56 59 62 65

cv 0,15 0,45 0,7 0,9 1,7 2,3 3 4,75 6,5 7,5 12

kW 0,11 0,33 0,52 0,66 1,25 1,69 2,21 3,50 4,78 5,52 8,83

Kgf.m 2,33 7,37 12,03 16,21 32 45,18 61,39 97,2 146,31 181,1 304,49

Nm 22,85 72,28 117,97 158,97 313,81 443,06 602,03 953,21 1434,81 1775,98 2986,03

% 38 40 42 44 46 48 50 50 55 59 62

80

100

ReduçãoReducción

i

























Formas Construtivas e Posições de MontagemFormas Constructivas y Posiciones de Montaje


Lanterna de saída longaLinterna de salida larga

Lanterna de saída curtaLinterna de salida corta

1

1

11

1

1

1

2

2

2

2

2

2

21 ou 2 Posição da Lanterna1 ou 2 Posicion de la Linterna

R

WBase BaixaPata Baja

Base AltaPata Alta

Forma Construtiva disposta somentepara base fixada na lateral do redutorForma Constructiva dispuesta solamente

para patas fichadas en la lateral del reductor

2111

2

V6

2 1 2 1

Braço de Torção / Brazo de Torción

- Utilizado na forma construtiva P.- A disposição da furação do braço de torção é de 45º em 45º.- T = Braço de torção.- Para outras formas construtivas consultar nosso departamento técnico / comercial.

- Utilizado en la forma constructiva P- La disposición de la perforación del brazo de torción es de 45º. en 45º.- T = Brazo de torción- Para otras formas constructivas consultar con nuestro departamentotécnico y comercial.

2

10

DimensõesDimensiones

1 2

3 4

5 6

7 8 9



Observações ObservacionesØN, ØN1, ØN2, ØR, M: Vide página 48 / Ver la Página 48

ØX, ØX1, X2, ØR2, L: Vide página 48 / Ver la Página 48

ØW e ØW1: Vide página 12, Tabela 02 / Ver la Página 12, Tabla 02

ØV, ØV1 e ØV2: Vide página 12, Tabela 01 / Ver la Página 12, Tabla 01

Cotas / Cuotas QG030 QG040 QG075QG063QG053 QG090 QG110 QG130 QG150 QG180 QG210 QG250

A2A3

A5A4

A1A

----

104----

----

137176.5

236

162193.5

308260204

325279268

A3 = E + C + (N/2)A4 = E + C + (X/2)

A5 = (X/2) + C + (P1/2)

378

307322.5

433.5

337372

486

400421

560488.5457

650569537

731714625

--------727

99 120 130 187,5 251 252 290,5 305 348,5 448,5 605 575A6

DD1

E2

F1F

E1E

E4E3

B3

CC1

B4

B

B2B1

G

I

J2J1

G2G3G4G5G6

G1

J

F3

F5F6

F4

F2

J3

56 B563 B571 B5

90 B580 B5

J4

100 B5112 B5132 B5160 B5180 B5200 B5

80 B5

90 B5

56 B5

100 B5

112 B5

132 B5

160 B5

63 B5

71 B5

----

45

5364

--------

7735

----

983039

----

71

----

6210

66

3362.5

6627

27.5----

39.5

2523

----

56

28----

--------

----

--------

----------------

------------

--------

----

------------

--------

--------

50.5

124

68

76.589

77.5----

10752

154

170.54045

172.5120

183

76.510

99

54110.5

48.5

10850.545.5

63.5

5532

10097

43.5159

------------ 135

142

--------

------------------------

84

----------------

--------

------------

--------

165

79

97103

86128.5

12763

184

171.55346

192.5123

218

9112

107.5

58110

27.5

11648.544

68

5036

140100

46192

----

145152

176162

------------------------

87.5

--------

--------

--------

------------

--------

190

102

126131

117165

16483

238

202.56358

222.5150

281

12015

143

66.5127.5

32.5

13352.561

94

6044

155124

60245

----

190195

220

------------------------

113

--------

------------

--------

--------

190

125

132179

119165

188102

301

2497591

250188

344

15525

160

90155

180616660

101

6548

155155

80308

--------

205

222214

234

----------------

128

--------

--------------------

--------

220

142

170212

139.5195

232115

350

300.590102

300.5220

400

19025

183

96.5190.5

80.5

19380.567

120.5

9056

180180

90360

------------

257251

267

311,5------------

144.5

--------

----

--------

--------

240

170

200223

163.5225

251140

383

28411087

302204

433

19330

208.5

87182

174808362

142.5

9060

200164

64393

------------

288278

298

318------------

165.5

--------

----

--------

----------------

256

170

200290

185250

280135

447.5

376130135

358.5291

505

21030

237

125230.5

2508597

102.5

160

10070

210220

100455

------------

316306

326

346397--------

--------

184.5

--------

184.5

184.5

--------

---- Sob Consulta

----

----------------

310

196

258326

218.5290

346160

520

384150147

390.5297

590

25035

272

131.5235.5

2638799

80.5

188.5

10580

240240

120530

------------

--------

364.5

384.5415--------

--------

211.5

--------

211.5

211.5

211.5

----------------

360

242.5

280363.5

249330

390204.5

605

457180

152.5

475324

680

28050

320

150295

300133125115

219

14090

280270

130610

------------

--------

433

453

483

----

----------------

--------

250

250

250

250

----------------

410

280

320440

286370

440230

711

536.5210185

544395

802

32055

361

178.5339

357141.5141134

251

160100

320315

150722

------------

--------

524

--------

494

----------------

--------

--------

------------

--------

----------------

----

341

400516

--------

527275

----

635250202

----

490

----

40070

420

213.5390

427145

156.5----

303

180110

----

400

190----

------------

--------

588

--------

----------------

--------

--------

------------

--------

----------------

558

G6 = J5 - J2

56 B14

63 B14

71 B14

80 B14

90 B14

100 B14

112 B14

132 B14

----

----

----

----

----

----

----

----

----

Y1Y

U2

UU1

Ø T2T3

T1Ø TS1S

Ø R1

J5

Ø P

Q1

Ø P2Ø P1

Q

J8

J6

J9

J7

8954

710

----M57

M6

----754457

40

6.570

2

132

----

12573

1116

10M59

M810.510873

118

95

10140

3

198

----

15087

1116

12M59

M810.511775

127.5

105

10150

4

215112

195112

1219

16M611

M1013.516887154

120

11.5182

4

286144

258156

2023

20M613

M1213.5180118185

140

14215

4

320150

Q1 = J1 - J5

J5 = (S/2) + K ou K1

300185

2427

24M818

M1217.5213130215

180

17250

5

366178.5

333193

2230

28M820

M1617.5255110310

265

17355

5

417210

390255

3035

31M1022

M2023283159310

260

20360

6

474226.5

450290

3036

36M1026

M2226337183400

350

24452

6

544263.5

530325.5

3038

36M1230

M2428.5398206480

410

26532

9

640304

620390

4050

46M1632

M3032

446242560

480

30620

9

722338

725450

5666

M18----

32M36

----543286670

580

32760

9

840400

125 221 220 255 310 381 364 461 471 590 678 78099 120 130 187,5 251 252 290,5 305 348,5 448,5 605 575


12

Dimensões de Eixos, Chavetas e Braços de TorçãoDimensiones del Ejes, Chavetas y Brazos de Torción

Dimensões de Eixos e Chavetas Dimensiones del Ejes y Chavetas

Dimensões dos Braços de Torção Dimensiones de los Brazos de Torción

Eixo NormalEje Normal

Eixo VazadoEje Hueco

32(25)

35(30)QG130

QG11053.8

(45.3)

59.3(48.8)

1990

90

80

100/112

100/11210 x 8(8 x 7)

30(26)

10 x 8(8 x 7)

27(21)

16 x 10(14 x 9)

49(39.5)

14 x 9(12 x 8)

44.5(37) 27.3

31.327.331.3

21.8

24 8 x 728 8 x 7

2824

6 x 68 x 78 x 7

16 x 10(14 x 9)

14 x 9(12 x 8)

50(42)

55(45)

50(42)

55(45)

28(25)QG090

48.8(38.3)

80

90

100/112

8 x 7(8 x 7)

24(21)

14 x 9(10 x 8)

39.5(30)

21.827.331.328

1924

8 x 7

6 x 68 x 7

14 x 9(10 x 8)

45(35)

45(35)

22(18)

25(19)

QG063

QG075

38.3(28.3)

43.3(31.3)(33.3)

80

71

71

80

90

100

90

71

63

6 x 6(6 x 6)

8 x 7(6 x 6)

18.5(14.5)

21(15.5)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

10 x 8(8 x 7)

35(24)(26)

30(21)

27.331.3

27.3

2428

24

8 x 78 x 7

8 x 721.8

16.3

16.3

21.8

16.312.8

1411

19

14

14

19

5 x 54 x 4

6 x 6

5 x 5

5 x 5

6 x 6

10 x 8(8 x 7)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

35(25)

40(28)(30)

35(25)

40(28)(30)

CarcaçaCarcasaABNT

Dimensões / Dimensiones

Eixo Entrada NormalEje de Entrada Normal

Eixo Saída NormalEje de Salida Normal

Eixo Entrada VazadoEje de Entrada Hueco

Eixo Saída VazadoEje de Salida Hueco

9

Ø DREDUCTORREDUTOR

QG030 16.3

E

56

6314

Ø D

3 x 3

b x h

7.2

E

5 x 5

b x h

11

E

10.412.8

E

3 x 34 x 4

911

Ø D b x h

14

Ø D

5 x 5

b x h

19(16)

16(11)QG040

QG053

22.8(20.8)

28.3

63

63

71

80

71

13(8.5)

5 x 5(4 x 4)

6 x 6(5 x 5)

15.5(13)

6 x 6(6 x 6)

16.5(14.5)

8 x 7 21

12.816.312.816.321.8

14111419

5 x 54 x 45 x 56 x 6

4 x 4116 x 6

(6 x 6)

8 x 725

20(18)

25

20(18)

56 10.43 x 39

Tabla 01Tabela 01

55

50(48)

42(35)

45(40)

QG250

QG210

QG150

QG180

95.4

85.4

64.4(53.8)

74.9(64.4)

132

132

----

100/112

100/112

160

160

16 x 10

14 x 9(14 x 9)

12 x 8(10 x 8)

14 x 9(12 x 8)

49

44.5(42.5)

37(30)

39.5(35)

25 x 14

22 x 14

18 x 11(14 x 9)

20 x 12(18 x 11)

53(44.5)

62.5(53)

81

71

----

----

31.3

31.3

41.3

41.3

45.3

45.3

---- ----

42

42

----

28

28

38

38

12 x 8

12 x 8

----

8 x 7

8 x 7

10 x 8

10 x 8

25 x 14

22 x 14

18 x 11(14 x 9)

20 x 12(18 x 11)

90

80

60(50)

70(60)

90

80

60(50)

70(60)

----

Obs.: Dimensões entre parênteses (...) São opcionais disponíveis; solicitar no pedido / Obs.: Dimensiones entre paréntesis (…) son opcionales, solicitarlas en el pedido.

90 27.324 8 x 7

A Ø W1 C D F Ø W Ø I J Ø L Ø M Ø N O

QG030 67 57 33.5 85 132.5 40 10 4 4 x Ø6 17 28 14

QG040 100 83 50 100 170 70 10.5 4.76 6 25 40 22

QG053 90 77 45 110 175 65 10.5 4.76 6 25 40 22

QG063 130 91 65 160 252.5 75 15 6.35 7 35 55 25

QG075 150 115 75 220 326 90 22 8 7 35 64 32

QG090 160 140 80 220 332 100 22 9.53 9 40 64 32

QG110 190 155 95 250 385.5 105 25 9.53 9 51 81 32

QG130 210 165 105 260 410 120 25 12.7 11 59.5 90 32

QG150 260 220 130 300 478.5 135 25 12.7 11 65 97 32

QG180 330 265 165 400 613.5 230 25 15.87 14 65 97 45

QG210 400 300 200 530 805 250 34.5 19.05 18 80 150 60

QG250 450 370 225 500 800 320 34.5 19.05 20 80 150 60

REDUTOR/REDUCTOR

Tabla 02Tabela 02


Casquillo de poliuretano

Figura 01

A, B3, ES, C

Pesos Pesos

Respiro e Dreno Respiro y DrenoPosição de Montagem Posición de Montaje

Respiro

O respiro sempredeve ser colocadona parte superior

do redutorEl respiro deberá sercolocado en la partesuperior del reductor

Dreno

O dreno sempredeve ser colocadona parte inferior

do redutorEl dreno deberá

ser colocado en laparte inferiordel reductor.RESPIRO DRENO NÍVEL DE ÓLEO / Nivel de aceite


Figura 02 Figura 03

A, B3, ES, V A, B3, ES, D

01 02 03

04 05 06

Tamanhos / Tamaños

Tabela de Quantidade de Óleo (ml) / Tabla de Cuantidad de aceite (ml)

QG030 QG040 QG053 QG063 QG075 QG090 QG110 QG130 QG150 QG180 QG210 QG25001 16045 230 630 1050 1500 1600 2950 5350 10000 12300 1750002 19045 250 730 1650 2000 2050 6050 9250 10200 20200 31000

03 E 04 16045 250 580 1100 1950 1750 4850 7650 11000 16700 2600005 E 06 15045 220 660 1350 1950 1900 4550 8450 10500 16800 25000

PosiçãoPosición

Obs.: Os pesos são somente como referência. /FE = Ferro Fundido / AL = Alumínio /

Obs.: Los pesos son sólo de referencia.Obs.: FE Hierro Fundido / AL = Aluminio

Obs.: Os pesos são somente como referência, para obter peso dos acessórios em alumínio, dividir o valor peso por três. /Obs.: Los pesos son sólo de referencia, para obtener el peso de los accesorios de aluminio, dividir el valor del peso por tres.

Peso sem Acessórios e LubrificantePeso sen Accesorios y Lubricante

Tabela de Pesos / Tabla de Pesos

ModeloFE AL FE AL FE AL

QG030 1.95 1.75 1.85 1.10 1.95 1.10 0.75 ----- 0.30 ----- 0.20 0.15 ---- ----- -----

QG040 5.60 2.95 5.45 3.00 5.75 3.10 1.30 2.55 1.35 1.10 0.50 0.65 1.00 ----- -----

QG053 8.00 4.45 7.40 4.20 8.30 4.75 2.30 4.65 1.55 1.35 0.40 0.75 1.50 2.00 0.55QG063 15.20 8.10 14.25 7.50 15.75 8.71 3.05 3.85 3.35 3.10 1.10 1.40 2.80 3.50 1.00QG075 24.60 13.50 23.20 12.35 25.80 14.65 4.80 4.30 4.50 4.00 2.15 3.00 3.00 4.10 1.55QG090 41.10 ----- 38.9 ----- 42.55

-----5.35 8.05 6.70 5.60 2.50 4.15 4.70 6.30 1.85

QG110 52.30 ----- 48.80 ----- 53.90

-----

5.40 12.85 12.35 11.20 3.60 4.30 7.10 9.00 2.00QG130 91.45 ----- 85.80 ----- 93.85 ----- 5.90 23.55 15.70 13.60 5.20 8.85 11.00 14.00 3.30QG150 128.05 ----- 122.20 ----- 130.70 ----- 9.00 28.10 31.10 29.25 7.45 10.70 18.00 24.50 11.20QG180 175,20 ----- 176.00 ----- 180.00 ----- 17.00 29.65 51.20 46.65 12.50 13.90 25.00 33.00 13.30QG210 319.85 ----- 313.70 ----- 326.95 ----- ----- 41.60 69.20 ----- 31.00 26.35 44.00 55.00 15.80QG250 596.35 ----- 584.10 ----- 605.35 ----- ----- 56.70 89.35 ----- 28.00 54.45 ----- ----- 16,00

BA W RFE LA / LC H F T VTFigura 01 Figura 02 Figura 03

Peso Acessórios em Ferro FundidoPeso Accesorios en Hierro Fundido


LINHA IGLínea








FF


MotorMotor

Tamanho do Redutor vide Pg 16Tamaño del Reductor ver la Pg 16

Redução vide Pg 16Reducción ver la Pg 16


AF

Forma Construtiva vide Pg 17Forma Constructiva ver la Pg 17

Posição de Montagem vide Pg 17Posición de Ensamble ver la Pg 17

NARF*H*P

Acessório de SaídaAccesorio de Salida

Acessório de EntradaAccesorio de Entrada

GTou Omitir



BCDVED

ESFELALC

B3B8V5V6B6B7


VTou Omitir

Informações referente ao motorInformaciones relativa al motorIG

Redutor rosca sem fim simplesReductor rosca sin fin simples

Carcaça de ferro fundidoCarcasa de hierro fundido

Carcaça de alumínio (*)Carcasa de aluminio (*)A

IG

F

Legenda /Leyenda


Pé duploPé doubleG

Eixo VazadoEje huecoV

Braço de TorçãoBrazo de TorciónT




Eixo duploEje doble


B

D

F

C


M

VT

Motor

Ventoínha

Motor

Hélice


Eixo duploEje Doble


ED

LC

LA

FE

ES







Obs.: Para selecionar a posição da caixa de ligação, o motordeve ser observadopor trás.- Caso não for selecionada nenhuma posição, o motor serámontado na posição “0º”.- Indicar se motor é com ou sem pés. Caso não indicado, serámontado motor com pés.- Para posições especiais, consultar depto. técnico.

16

Potência, Torque e Rendimento à 1750rpmCapacidade nominal de serviço contínuo, livre de cargas e choques com uso de 10 horas/diaPotencia, Torque y rendimiento à 1750rpmCapacidad nominal de servicio continuo libre de cargas e impactos con uso de 10 horas al día.



rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

IG040 IG053 IG063 IG075 IG090 IG110 IG130 IG150

0,75 2,04 3,28 ---- ---- ---- ---- ----

0,55 1,50 2,41

1,93 5,32 8,66

18,93 52,17 84,93

84 85 86

1,25 2,56 4,2 6,6 10,1 14,1 20,56 27,52

0,92 1,88 3,09 4,86 7,43 10,38 15,13 20,25

4,04 8,7 14,44 22,96 35,96 49,63 74,05 100,24

39,62 85,32 141,61 225,16 352,65 486,70 726,18 983,02

79 83 84 85 87 86 88 89

0,9 2,03 3,2 4,83 6,9 10,6 15,8 21,13

0,66 1,49 2,36 3,55 5,08 7,80 11,63 15,55

3,98 9,85 15,13 23,72 35,16 52,06 81,48 108,97

39,03 96,60 148,37 232,61 344,80 510,53 799,05 1068,63

72 79 77 80 83 80 84 84

0,8 1,82 2,69 3,85 5,92 9,2 13,15 16,62

0,59 1,34 1,98 2,83 4,36 6,77 9,68 12,23

4 10,73 16,07 23,32 37,8 58,74 85,03 111,55

43,64 105,23 157,59 228,69 370,69 576,04 833,86 1093,93

68 72 73 74 78 78 79 82

0,72 1,7 2,5 3,77 5,56 8,42 12,05 15,4

0,53 1,25 1,84 2,77 4,09 6,20 8,87 11,33

4,79 12,18 18,16 27,77 42,67 66,33 93,7 124,48

46,97 119,44 178,09 272,33 418,45 650,48 918,88 1220,73

65 70 71 72 75 77 76 79

0,6 1,46 2,1 3,27 4,75 7,37 10,08 12,15

0,44 1,07 1,55 2,41 3,50 5,42 7,42 8,94

4,27 11,65 17,02 26,9 39,66 64,25 86,64 108,9

41,87 114,25 166,91 263,80 388,93 630,08 849,65 1067,94

58 65 66 67 68 71

10,01

73

0,54 1,34 1,93 2,96 4,32 6,82

7,37

10,9

0,40 0,99 1,42 2,18 3,18 5,02

111,43

8,02

4,77 13,16 19,27 30,04 45,97 73,69

1092,76

126,69

46,78 129,06 188,97 294,59 450,81 722,65

68

1242,40

54 60 61 62 65 66

68

71

0,47 1,1 1,57 2,49 3,68 5,5

8,03

9,21

0,35 0,81 1,16 1,83 2,71 4,05

5,91

6,78

4,52 12,38 17,99 29,04 43,68 69,78

105,16

124,39

44,33 121,41 176,42 284,79 428,35 684,31 1031,27 1219,85

47 55 56 57 58 62 64 66

0,42 0,88 1,32 1,99 2,85 4,51 6,66 7,56

0,31 0,65 0,97 1,46 2,10 3,32 4,90 5,56

4,44 10,81 16,86 25,9 39,2 63,14 98,15 118,64

43,54 106,01 165,34 253,99 384,42 619,19 962,52 1163,46

43 50 52 53 56 57 60 64

0,25 0,7 1 1,49 2,12 3,33 4,72 5,53

0,18 0,52 0,74 1,10 1,56 2,45 3,47 4,07

3,27 9,4 14,08 22,93 33,32 54,53 81,92 101,41

32,07 92,18 138,08 224,87 326,76 534,76 803,36 994,49

40 41 43 47 48 50 53 56

0,15 0,45 0,7 0,9 1,7 2,3 3 4,75

0,11 0,33 0,52 0,66 1,25 1,69 2,21 3,50

2,33 7,37 12,03 16,21 32 45,18 61,39 97,2

22,85 72,28 117,97 158,97 313,81 443,06 602,03 953,21

38 40 42 44 46 48 50 50

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

Rotação de Entrada / 1750 rpm


7.5

10

15

20

25

30

40

50

60

Tamanhos / Tamaños

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

cv

kW

Kgf.m

Nm

%

80

100

---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ----

ReduçãoReducción

iPotência de EntradaPotencia de Entrada


































- Utilizado na forma construtiva P.- A disposição da furação do braço de torção é de 45º em 45º.- T = Braço de torção.- Para outras formas construtivas consultar nosso departamento técnico / comercial.

- Utilizado en la forma constructiva P- La disposición de la perforación del brazo de torción es de 45º. en 45º.- T = Brazo de torción- Para otras formas constructivas consultar con nuestro departamentotécnico y comercial.


1 11

1

1

Lanterna de saída longaLinterna de salida larga

Lanterna de saída curtaLinterna de salida corta

1 ou 2 Posição da Lanterna1 ou 2 Posicion de la Linterna

R

2 21112

2

2

2

2 2

2 2

1 1

22 1 1

V6


18


1 2

3 4

5 6

7 8 9








IG040 IG075IG063IG053 IG090 IG110 IG130 IG150

166 196 240 280 313 361 410 473

178 201,5 247 299 338 386,5 447 509

158 188 236 284 310 356 420 474

219 237,5 316,5 408 435 499 542 620,5

143,5 166 204 244 275 319 370 420,5

169 199 243 283 316 364 413 476

100 115 139 170 210 249 280 332

137 160 189 223 263 306 345 401

40 53 63 75 90 110 130 150

47 49 59 63 68 73 70 86

131 148 164 188 226 233 273 333

79 94 118 142 155 178 210 237

52 63 77,5 94 111,5 132 150 176

80 87 103 129 165 188 220 255

105 118 130 149,5 175 195 213 256

45 55 60 65 90 90 100 105

32 36 44 48 56 60 70 80

99 116 128 144 176 190 212 241

29 36 42,5 43,5 62,5 65,5 68,5 58,5

49 50 59,5 72 78 84 97 106

65 69,5 84 110 122,5 143,5 161,5 188,5

99 107,5 129 157 183 208,5 237 272

94,5 110 124,5 137,5 175,5 182 205 225

49,5 58 64 72 88 95 106 120,5

56 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 135 145 171 ---- ---- ---- ---- ----

71 B5 142 152 178 205 ---- ---- ---- ----

80 B5 ---- 162 188 215 247 278 306 ----

90 B5 ---- 176 198 225 257 288 316 ----

100 B5 ---- ---- ----

112 B5 ---- ---- ----

132 B5 ---- ---- ---- ---- 318 346 384,5

160 B5 ---- ---- ---- ---- ----

----

---- 397 431,5

56 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

56 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 ---- ---- ---- ---- ----

63 B14 ---- ---- ---- ---- ----

71 B5 ---- ---- ----

71 B14 ---- ---- ----

80 B5 ---- ---- ----

80 B14 ---- ---- ----

90 B5 ---- ---- 184,5 211,5

90 B14 ---- ---- ---- ----

100 B5 ---- ---- ---- ---- ---- 184,5 211,5

100 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

112 B5 ---- ---- ---- ---- ---- 184,5 211,5

112 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

132 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 211,5

132 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

160 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- Sob Consulta

---- 100,5 149,5 174,5 188 220 237,5 270

198 215 258 314 366 417 474 544

189 220 249 275 351 364 410 450

120 130 187,5 251 252 290,5 305 348,5

67,5 65 74 81 115 115 131 147,5

42 47 56 60 78 87 91 125

95 105 120 140 180 265 260 350

140 150 182 215 250 355 360 452

10 10 11,5 14 17 17 20 24

3 4 4 4 5 5 6 6

118 127,5 154 185 215 310 310 400

61 70 82 92 100 110 128 145

8,5 10 11,5 14 17 17 20 24

M5 M5 M6 M6 M8 M8 M10 M10

9 11 12 15 18 18 25 27

70 84 102,5 119 138,5 163 188,5 219

122

139

147

165

172

199.5

213

232

250

269.5

295

315

338,5

350

395

412

A6

A7

A5

165,5

239 267 298

I

J1

J2

A8

E

F

C1

G5

G2

E1

G4

F1

G

G1

A2

A3

A4

A

A1

A4 = C + E + (X / 2)

84

87,5

135 144,5

364,5

101

J5 = (S / 2) + K ou K1

Q1 = J1 - J5

Y

J7

K

ØP1

ØP2

J8

J6

ØP

A5 = C + (X / 2) + (P1 / 2)

A3 = C + E + (N / 2)

B

B1

C

326

G3 = J5 - J2

D

S

ØT

U

J9

K1

G3

T1

J5

J

Y1

Y2

Q

Q1

ØR1

Cotas / Cuotas

J3

J4

20





19(16)

16(11)

22(18)

25(19)

32(25)

35(30)

28(25)

42(35)

IG130

IG150

IG110

IG090

IG040

IG063

IG075

IG053

22.8(20.8)

28.3

38.3(28.3)

43.3(31.3)(33.3)

48.8(38.3)

53.8(45.3)

59.3(48.8)

64.4(53.8)

19

63

63

71

80

71

80

71

71

80

80

90

90

90

90

90

90

132

80

100/112

100/112

100/112

160

71

10 x 8(8 x 7)

12 x 8(10 x 8)

30(26)

37(30)

10 x 8(8 x 7)

8 x 7(8 x 7)

27(21)

24(21)

16 x 10(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

53(44.5)

49(39.5)

14 x 9(12 x 8)

14 x 9(10 x 8)

44.5(37)

39.5(30)

13(8.5)

5 x 5(4 x 4)

6 x 6(6 x 6)

8 x 7(6 x 6)

6 x 6(5 x 5)

18.5(14.5)

21(15.5)

15.5(13)

6 x 6(6 x 6)

16.5(14.5)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

10 x 8(8 x 7)

8 x 7

35(24)(26)

30(21)

21

27.3

27.3

24

24

8 x 7

8 x 7

21.8

27.3

27.3

31.3

27.3

27.3

31.3

31.3

41.3

21.8

45.3

24

24

8 x 7

8 x 7

42

28

28

38

12 x 8

8 x 7

8 x 7

10 x 8

28

24

19

24

6 x 6

8 x 7

8 x 7

6 x 6

8 x 7

16 x 10(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

14 x 9(10 x 8)

14 x 9(12 x 8)

12.8

16.3

12.8

16.3

21.8

21.8

16.3

16.3

21.8

16.314

19

14

14

19

14

11

14

19

5 x 5

6 x 6

5 x 5

5 x 5

6 x 6

5 x 5

4 x 4

5 x 5

6 x 6

4 x 4116 x 6

(6 x 6)

10 x 8(8 x 7)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

8 x 725

20(18)

35(25)

40(28)(30)

50(42)

55(45)

45(35)

60(50)

25

20(18)

35(25)

40(28)(30)

50(42)

55(45)

45(35)

60(50)

56 10.43 x 39






Ø DREDUCTORREDUTOR

ECarcaçaCarcasaABNT

Ø Db x h E b x h E EØ D b x h Ø D b x h

Tabla 01Tabela 01

63 12.811 4 x 4

Tabla 02Tabela 02

IG040 100

IG053 90

IG063 130

IG075 150

IG090 160

IG110 190

IG130 210

IG150 260

AREDUTOR/REDUCTOR

83 50 100 170 70 10.5 4.76 6 25 40 22

77 45 110 175 65 10.5 4.76 6 25 40 22

91 65 160 252.5 75 15 6.35 7 35 55 25

115 75 220 326 90 22 8 7 35 64 32

140 80 220 332 100 22 9.53 9 40 64 32

155 95 250 385.5 105 25 9.53 9 51 81 32

165 105 260 410 120 25 12.7 11 59.5 90 32

220 130 300 478.5 135 25 12.7 11 65 97 32

Ø W1 C D F Ø W Ø I J Ø L Ø M Ø N O





Pesos Pesos

Respiro e Dreno Respiro y DrenoPosição de Montagem Posición de Montaje

RESPIRO DRENO NÍVEL DE ÓLEO / Nivel de aceite

Dreno

Respiro

Figura 01

A, B3, ES, C

Figura 02 Figura 03


01 02 03

04 05 06



Modelo

FE AL FE AL FE AL

IG040 5.10 2.80 5.25 3.00 5.00 3.00 1.30 2.55 1.35 1.10 0.50 -----

IG053 7.65 4.30 8.00 4.65 7.00 4.00 2.30 4.65 1.55 1.35 0.40 0.55

IG063 12.40 7.10 13.50 8.50 11.50 6.50 3.05 3.85 3.35 3.10 1.10 1.00

IG075 20.10 11.60 21.00 12.50 18.50 10.50 3.95 4.30 4.50 4.00 2.15 1.55

IG090 32.00 ----- 33.50 ----- 30.00 ----- 5.35 8.05 6.70 5.60 2.50 1.85

IG110 48.30 ----- 50.00 ----- 46.00 ----- 5.40 12.85 12.35 11.20 3.60 2.00

IG130 71.50 ----- 74.00 ----- 68.00 ----- 5.90 23.55 15.70 13.60 5.20 3.30

IG150 108.00 ----- 111.00 ----- 103.00 ----- 9.00 28.10 31.10 29.25 7.45 11.20

FE LA / LC H F T VTFigura 01 Figura 02 Figura 03

Tabela de Pesos / Tabla de PesosPeso Redutores sem Acessórios e LubrificantePeso Reductores sen Accesorios y Lubricante









ser colocado en laparte inferiordel reductor.

01

02

03 E 04

05 E 06

Tamanhos / Tamaños


100 130 300 470 700 1300 2250 3300

130 240 500 875 1000 1900 3900 4500

120 180 380 600 850 1700 2600 3750

100 130 500 600 850 1700 2600 3900

PosiçãoPosición


LINHALínea

Bases - Vide LegendaPatas - Ver la Leyenda

BABDou Omitir

MotorMotor

Tamanho do Redutor vide Pg 24, 25Tamaño del Reductor ver la Pg 24, 25

Redução vide Pg 24, 25Reducción ver la Pg 24, 25


AF

Forma Construtiva vide Pg 26, 27Forma Constructiva ver las Pg 26, 27

Posição de Montagem vide Pg 26, 27Posición de Ensamble ver las Pg 26, 27

NAWRPF*H*


Acessório de Saída - Vide LegendaAccesorio de Salida - Ver la Leyenda

Tou Omitir



BCDVED

ESFELALC


QGD XXX/XXX XXXX XXX XX XXX X XX X XX

VTou Omitir


Redutor rosca sem fim duplaReductor rosca sin fin duplaCarcaça de ferro fundidoCarcasa de hierro fundidoCarcaça de alumínio (*)Carcasa de aluminio (*)

F

QGD

A

Legenda / Leyenda




V

T




Eixo duploEje doble


B

D

F

C


M

VT

Motor

Ventoínha

Motor

Hélice


Eixo duploEje doble

Lanterna, acoplamento elásticoLinterna, acoplamiento elástico

Lanterna, acoplamento de correnteLinterna, acoplamiento de cadena

ED

LC

LA

FE

ES


Base DuplaPatas Doble

Base Alta - Ver página 26 e 27Pata Alta - Ver página 26 e 27

BasePata

Base Baixa - Ver página 26 e 27Pata Baja - Ver página 26 e 27

BD

BA

Bases / Patas

R

W


B1B2B3B4B5B6B7B8

V1V2V3V4V5V6V7V8

C1C2C3C4









FF






24



rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

Rotação de Entrada /1750 rpm

Rotacción de EntradaTamanhos / Tamaños

030/040 040/063 053/075 063/090 063/110 075/130 090/150 110/150 110/210 130/250

0,21 0,65 1,14 1,96 2,88 4,61 6,47 7,78 11,00 13,30

0,15 0,48 0,84 1,44 2,12 3,39 4,76 5,73 8,10 9,79

4,85 15,80 34,73 53,10 79,03 132,04 178,15 220,50 311,63 410,00

47,56 154,95 340,58 520,73 775,02 1294,87 1747,05 2162,37 3056,05 4020,73

0,18 0,50 0,94 1,42 2,21 3,57 5,08 6,22 8,80 9,96

0,13 0,37 0,69 1,05 1,63 2,63 3,74 4,58 6,48 7,33

4,95 15,50 35,71 54,30 81,81 142,61 188,78 238,87 337,60 425,00

48,54 152,00 350,20 532,50 802,28 1398,53 1851,30 2342,51 3310,73 4167,83

0,17 0,42 0,88 1,35 1,98 3,06 4,13 4,90 6,93 8,61

0,13 0,31 0,65 0,99 1,46 2,25 3,04 3,61 5,10 6,34

5,45 17,15 38,05 60,40 89,10 153,17 204,31 254,42 359,58 465,00

53,45 168,18 373,14 592,32 873,77 1502,08 2003,60 2495,01 3526,28 4560,09

0,17 0,40 0,80 1,30 1,81 2,77 3,67 4,35 6,15 8,09

0,13 0,29 0,59 0,96 1,33 2,04 2,70 3,20 4,53 5,95

6,00 18,40 40,10 66,30 95,40 161,62 210,43 259,72 367,07 510,00

58,84 180,44 393,25 650,18 935,55 1584,95 2063,61 2546,98 3599,73 5001,39

200

225

150

100

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,15 0,34 0,74 1,10 1,64 2,47 3,22 3,80 5,37 6,55

0,11 0,25 0,54 0,81 1,21 1,82 2,37 2,80 3,95 4,82

5,87 18,70 43,84 68,50 101,70 170,07 216,56 265,02 374,56 500,00

57,57 183,38 429,92 671,76 997,34 1667,82 2123,73 2598,96 3673,18 4903,33

300

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,14 0,30 0,75 1,00 1,49 2,26 3,07 3,60 5,08 6,20

0,10 0,22 0,55 0,74 1,10 1,66 2,26 2,65 3,74 4,56

6,05 18,90 45,63 71,08 103,50 174,30 226,78 278,09 393,04 515,00

59,33 185,35 447,48 697,06 1014,99 1709,30 2223,95 2727,13 3854,41 5050,42

375

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,12 0,28 0,61 0,95 1,35 2,05 2,91 3,39 4,79 5,37

0,09 0,21 0,45 0,70 0,99 1,51 2,14 2,50 3,53 3,95

6,35 19,80 50,61 71,85 105,30 178,52 236,99 291,17 411,52 515,00

62,27 194,17 496,31 704,61 1032,64 1750,68 2324,08 2855,40 4035,63 5050,42

400

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,10 0,27 0,55 0,90 1,22 1,92 2,31 3,26 4,61 4,98

0,07 0,20 0,40 0,66 0,90 1,41 1,70 2,40 3,39 3,67

6,84 22,70 48,57 80,82 117,90 197,54 245,17 314,49 444,48 565,00

67,08 222,61 476,31 792,57 1156,20 1937,21 2404,30 3084,09 4358,86 5540,76

500

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,09 0,25 0,51 0,75 1,04 1,58 2,31 2,70 3,81 4,02

0,07 0,18 0,38 0,55 0,77 1,16 1,70 1,99 2,80 2,96

6,57 21,15 51,07 73,44 106,20 178,52 245,17 300,35 424,50 585,00

64,43 207,41 500,83 720,20 1041,47 1750,68 2404,30 2945,43 4162,92 5736,89

600

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,08 0,22 0,43 0,70 0,91 1,40 2,07 2,52 3,56 3,61

0,06 0,16 0,32 0,52 0,67 1,03 1,52 1,85 2,62 2,66

7,03 22,20 47,59 80,10 117,00 197,54 253,34 321,56 454,47 565,00

68,94 217,71 466,70 785,51 1147,38 1937,21 2484,42 3153,43 4456,83 5540,76

750

ReduçãoReducción

i
























rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm


Rotacción de EntradaTamanhos / Tamaños

2000

900

0,08 0,21 0,42 0,58 0,78 1,18 1,85 2,18 3,08 2,88

0,06 0,15 0,31 0,43 0,57 0,87 1,36 1,60 2,27 2,12

6,65 21,15 52,41 75,33 106,20 180,63 254,97 318,02 449,47 520,00

65,21 207,41 513,97 738,73 1041,47 1771,38 2500,40 3118,71 4407,79 5099,46

0,06 0,13 0,28 0,37 0,50 0,78 1,13 1,37 1,94 1,79

0,04 0,10 0,21 0,27 0,37 0,57 0,83 1,01 1,43 1,32

7,50 22,20 52,32 81,00 117,90 195,42 259,06 325,00 459,46 565,00

73,55 217,71 3,00 794,34 1156,20 1916,42 2540,51 3187,16 4505,76 5540,76

030/040 040/063 053/075 063/090 063/110 075/130 090/150 110/150 110/210 130/250

cv

kW

Kgf.m

Nm

1000

0,07 0,20 0,40 0,56 0,76 1,20 1,71 2,05 2,90 2,84

0,05 0,15 0,29 0,41 0,56 0,88 1,26 1,51 2,13 2,09

7,75 23,14 51,34 83,07 118,80 197,54 259,06 325,00 459,46 565,00

76,00 226,93 503,47 814,64 1165,03 1937,21 2540,51 3187,16 4505,76 5540,76

cv

kW

Kgf.m

Nm

1200

0,07 0,18 0,35 0,53 0,68 1,06 1,50 1,79 2,53 2,63

0,05 0,13 0,26 0,39 0,50 0,78 1,10 1,32 1,86 1,94

8,30 23,10 50,09 83,97 116,10 193,31 261,51 325,00 459,46 565,00

81,40 226,53 491,22 823,46 1138,55 1895,72 2564,54 3187,16 4505,76 5540,76

cv

kW

Kgf.m

Nm

1500

0,06 0,15 0,30 0,45 0,59 0,91 1,38 1,51 2,13 2,14

0,04 0,11 0,22 0,33 0,43 0,67 1,02 1,11 1,57 1,58

7,70 22,20 46,07 82,89 116,20 196,20 259,06 325,00 459,46 570,00

75,51 217,71 451,79 812,87 1139,53 1924,06 2540,51 3187,16 4505,76 5589,79

cv

kW

Kgf.m

Nm

1800

0,06 0,14 0,30 0,38 0,51 0,76 1,19 1,41 1,99 1,87

0,04 0,10 0,22 0,28 0,38 0,56 0,88 1,04 1,46 1,38

7,73 21,25 50,09 72,90 109,80 188,03 261,51 325,00 459,46 555,00

75,81 208,39 491,22 714,90 1076,77 1843,94 2564,54 3187,16 4505,76 5442,69

cv

kW

Kgf.m

Nm

2500

0,05 0,12 0,24 0,33 0,46 0,68 1,01 1,19 1,68 1,54

0,04 0,09 0,18 0,24 0,34 0,50 0,74 0,88 1,24 1,13

8,10 23,14 52,32 81,53 120,60 197,56 261,51 325,00 459,46 560,00

79,43 226,93 513,08 799,54 1182,68 1937,40 2564,54 3187,16 4505,76 5491,72

cv

kW

Kgf.m

Nm

3000

0,05 0,11 0,22 0,29 0,37 0,56 0,86 1,06 1,50 1,28

0,04 0,08 0,16 0,21 0,27 0,41 0,63 0,78 1,10 0,94

8,05 21,45 49,11 75,78 108,00 191,20 259,06 325,00 459,46 555,00

78,94 210,35 481,60 743,15 1059,12 1875,03 2540,51 3187,16 4505,76 5442,69

cv

kW

Kgf.m

Nm

3500

0,04 0,10 0,19 0,25 0,34 0,49 0,76 0,93 1,32 1,16

0,03 0,07 0,14 0,18 0,25 0,36 0,56 0,68 0,97 0,85

8,35 21,25 46,06 73,44 111,60 190,14 261,51 325,00 459,46 545,00

81,89 208,39 451,69 720,20 1094,42 1864,64 2564,54 3187,16 4505,76 5344,62

cv

kW

Kgf.m

Nm

4000

0,04 0,10 0,19 0,24 0,34 0,49 0,74 0,88 1,25 1,13

0,03 0,07 0,14 0,18 0,25 0,36 0,54 0,65 0,92 0,83

8,10 21,45 49,11 75,78 113,40 186,97 259,06 325,00 459,46 560,00

79,43 210,35 481,60 743,15 1112,07 1833,55 2540,51 3187,16 4505,76 5491,72

ReduçãoReducción

i
























26

NB3 B8

B6 B7

A

W

B3

B3

B8

B8

V5 V6

V7 V8

B6

B6

B7

B7

PV7 V8

B3

B8

B6

B7

B1

B5B4B2

R

Base BaixaPata Baja

Base AltaPata Alta



2 1 2 1B3

B2

B1

B7

B6V7 V8

V1

V2 V3

V4

B8

H

F

1 ou 2 Posição daLanterna

Lanterna de SaídaCurta

Lanterna de SaídaLonga

Linterna de SalidaCorta

Linterna de SalidaLarga

1 o 2 Posición dela Linterna

B4

B5

1

2

1

1

2

1

2

C2

C3

C4

C1

2

1

2

1

2

1

1

2

2

2 1 2 1


- Utilizado na forma construtiva P.

- A disposição da furação do Braço de Torção é de 45º em 45º.

- T = Braço de Torção.

- Para outras formas construtivas, consultar nosso Departamento Técnico / Comercial.

Utilizado en la forma constructiva P

La disposición de la perforación del brazo de torción es de 45º. en 45º.

T = Brazo de torción

Para otras formas constructivas consultar con nuestro departamento técnico y comercial.

.


28

Dimensões

1 3

64

7 9

12

5

2

8

16 17

1513

10

14

11

Dimensiones








QGD 030/040 QGD 040/063 QGD 053/075 QGD 063/090 QGD 063/110 QGD 075/130 QGD 090/150 QGD 110/150 QGD 110/210 QGD 130/250137 204 268 307 337 400 457 457 625 727161 231 276 326 371 431 502 507 637 790

158 245 284,5 348 393 425 493 518,5 648,5 762

183 281 344 400 433 505 590 590 802 ----

120 150 188 220 204 291 297 297 395 490

40 63 75 90 110 130 150 150 210 25045 58 91 102 87 135 147 147 185 20299 140 157 182 203 259,5 295 294,5 355,5 441,530 40 53 63 63 75 90 110 110 13039 45 46 58 58 91 102 87 87 135

124 190 190 220 240 256 310 310 410 ----

107 164 188 232 251 280 346 346 440 52752 83 102 115 140 135 160 160 230 275

77,5 117 119 139,5 163,5 185 218,5 218,5 286 -------- 165 165 195 225 250 290 290 370 ----

68 102 125 142 170 170 196 196 280 34135 52 63 83 83 102 115 140 140 135

76,5 126 132 170 200 200 258 258 320 40043,5 60 80 90 64 100 120 120 150 190159 245 308 360 393 455 530 530 722 ----

100 155 155 180 200 210 240 240 320 ----

97 124 155 180 164 220 240 240 315 40076,5 120 155 190 193 210 250 250 320 40010 15 25 25 30 30 35 35 55 7055 60 65 90 90 100 105 105 160 18023 32 36 44 44 48 56 60 60 70

108 133 180 193 174 250 263 263 357 42750,5 52,5 61 80,5 80 85 87 87 141,5 14545,5 61 66 67 83 97 99 99 141 156,548,5 32,5 60 80,5 62 102,5 80,5 80,5 134 ----

4 4 12,5 33 23 32 28 53,5 3,5 ----

194 280 312,5 372 408 503 576,5 568 691,5 853,5

250,5 373,5 464 504,5 555,5 648 736,5 728 1045 1130,5

208 303 330,5 392 429 528 606,5 598 726,5 555,5130,5 351 476,5 447,5 490,5 593 678 669,5 810,5 555,563,5 94 101 120,5 142,5 160 188,5 188,5 251 30339,5 63,5 68 94 94 101 119,5 142,5 142,5 16031,5 52 54,5 62,5 62,5 83,5 93 85 85 11466 99 107,5 143 143 160 183 208,5 208,5 237

110,5 127,5 155 190,5 182 230,5 235,5 235,5 339 39054 66,5 90 96,5 87 125 131,5 131,5 178,5 213,5

56 B5 -------- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 135 145 ---- ---- ---- ---- ----

71 B5 142 152 205 ---- ---- ---- ----

80 B5

--------

----

----

----

------------------------------------

Sob consulta Sob consulta

Sob consulta

Sob consulta

Sob consulta Sob consulta Sob consulta

Sob consulta Sob consulta Sob consulta Sob consulta

Sob consulta Sob consulta Sob consulta Sob consulta

Sob consulta Sob consulta Sob consulta

Sob consulta

Sob consulta

-------------------- ---- 162 214 251 278 278 306

90 B5 ---- 176 222 257 288 288 316100 B5 ---- ---- ---- ----

112 B5 ---- ---- ---- ----

132 B5 ---- ---- ---- ---- ---- 311,5 318 318 346160 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 39756 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

56 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 ---- ---- ---- ---- ----

63 B14 ---- ---- ---- ---- ----

71 B5 ---- ---- ----

71 B14 ---- --------80 B5 --------

80 B14 ---- ----

90 B5 ---- ---- 184,590 B14 ---- ---- ----

100 B5 ---- ---- ---- ---- 184,5100 B14 ---- ---- ----

--------

112 B5 ---- ---- --------

---- 184,5112 B14 ---- ---- ----

26535517

---- ---- ----

---- ---- 144 144 150 178,5 210 210 226,5132 198 215 286 286 320 366 417 417 474221 255 310 381 364 461 471 471 678 78067 74 81 115 115 131 147,5 147,5 208 17742 56 60 78 87 91 125 125 ---- ----

95 120 140 180 260 350 350 480 580140 182 215 250 360 452 452 620 76010 11,5 14 17 20 24 24 30 323 4 4 5 5 6 6 6 9 9

118 154 185 215 310 310 400 400 560 67073 87 118 130 110 159 183 337 242 286

108 168 180 213 255 283 337 183 446 54310,5 13,5 13,5 17,5 17,5 23 26 26 32 ----

M8 M10 M12 M12 M16 M20 M22 M22 M30 M369 11 13 18 20 22 26 26 32 32

M5 M6 M6 M8 M8 M10 M10 M10 M16 M1810 16 20 24 28 31 36 36 46 ----

11 12 20 24 22 30 30 30 40 5616

125

19

195

23

258

27

300

30

333

35

390

36

450

36

450

50

620

66

72573

57

112

94

156

114

185

122

193

167

255

163

290

195

290

170

390

300

450

390

B6 = C3 + J1 + (N / 2)B7 = J1 + J5

B8 = C + J + (P1 / 2)

I2

H1 = C2 + I + (X / 2)H2 = C2 + I + (N / 2)

H3 = J3 + J5H4 = C2 + I2 + (P1 / 2)

H6 = C2 + I2 + (P1 / 2)

C2

B1 = C + J3 + (P1 / 2)B2 = J + J5

B4 = C + J4 + (P1 / 2)B5 = C3 + J1 + (X / 2)

B7

B4

K

C1

E3E5

E1E2

H

A1A2A3

B6

A12A13BB1

A10A11

A8A9

ØT

UT3

U1

T1ØT2

Y

Y2

S1

U2

Y1

K1ØPØP1ØP2QQ1

144,5

190 190195 195

ØR1S

220 220

II1

J5 = (S / 2) + K ou K1

234 267 298

165,5

298

165,5

J

J2

Q1 = J1 - J5

50,5

50,5

84

84

84 87,5

87,5

87,5

113

113

113

113

113

113

113

113

128

128

128

128

J7

326

A5 = C + E + J3A6A7

Cotas / Cuotas

A2 = C + C3 + E + (X / 2)

A4 = C + E + J4A4A5

A

G5

C

D1

C4

G4

G1G2

F2F3

B2B3

A6 = C + C3 + E + (N / 2)

B5

A7 = C + C3 + (P1 / 2) + (N / 2)

A9 = C + C3 + C4 + (P1 / 2)

A11 = C3 + J5 + (N / 2)

A13 = C3 + C4 + J5

A8 = C + C3 + (P1 / 2) + (X / 2)

A10 = C + E5 + (P1 / 2)

G3

F4F5

C3

D

E

FF1

G

J8

H4

H7H8

J6J5

H5H6

J1

A12 = C3 + J5 + (X / 2)

G7 G7 = J5 - J2

F6

G6

H1H2H3

B8

--------

J3

J4

30





A Ø W1 C D F Ø W Ø I J Ø L Ø M Ø N O

QG030 67 57 33.5 85 132.5 40 10 4 4 x Ø6 17 28 14

QG040 100 83 50 100 170 70 10.5 4.76 6 25 40 22

QG053 90 77 45 110 175 65 10.5 4.76 6 25 40 22

QG063 130 91 65 160 252.5 75 15 6.35 7 35 55 25

QG075 150 115 75 220 326 90 22 8 7 35 64 32

QG090 160 140 80 220 332 100 22 9.53 9 40 64 32

QG110 190 155 95 250 385.5 105 25 9.53 9 51 81 32

QG130 210 165 105 260 410 120 25 12.7 11 59.5 90 32

QG150 260 220 130 300 478.5 135 25 12.7 11 65 97 32

QG180 330 265 165 400 613.5 230 25 15.87 14 65 97 45

QG210 400 300 200 530 805 250 34.5 19.05 18 80 150 60

QG250 450 370 225 500 800 320 34.5 19.05 20 80 150 60

REDUTOR/REDUCTOR

Tabla 02Tabela 02


CarcaçaCarcasaABNT






Ø DREDUCTORREDUTOR

EØ Db x h E b x h E EØ D b x h Ø D b x h

Tabla 01Tabela 01

QGD090/150

QGD110/150

QGD030/040

QGD053/075

QGD063/090

QGD040/063

QGD063/110

QGD075/130

9

QGD110/210

QGD130/250

16(11)

19(16)

22(18)

22(18)

25(19)

28(25)

32(25)

32(25)

35(30)

3 x 3

5 x 5(4 x 4)

6 x 6(5 x 5)

6 x 6(6 x 6)

6 x 6(6 x 6)

8 x 7(6 x 6)

8 x 7(8 x 7)

10 x 8(8 x 7)

10 x 8(8 x 7)

10 x 8(8 x 7)

7.2

13(8.5)

15.5(13)

18.5(14.5)

18.5(14.5)

21(15.5)

24(21)

27(21)

27(21)

30(26)

20(18)

35(25)

40(28)(30)

45(35)

50(42)

55(45)

60(50)

60(50)

80

90

6 x 6(6 x 6)

10 x 8(8 x 7)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

14 x 9(10 x 8)

14 x 9(12 x 8)

16 x 10(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

22 x 14

25 x 14

16.5(14.5)

30(21)

35(24)(26)

39.5(30)

44.5(37)

49(39.5)

53(44.5)

53(44.5)

71

81

566356637163

63

63

7180

718090

718090718090

8090

8090

100/112

100/112

100

8090

100/11290

100/112

9119111411

11

11

1419

141924

141924141924

1924

192428

28

28

1924282428

3 x 34 x 43 x 34 x 45 x 54 x 4

4 x 4

4 x 4

5 x 56 x 6

5 x 56 x 68 x 7

5 x 56 x 68 x 7 5 x 56 x 68 x 7

6 x 68 x 7

6 x 68 x 78 x 7

8 x 7

8 x 7

6 x 68 x 78 x 78 x 78 x 7

10.412.810.412.816.312.8

12.8

12.8

16.321.8

16.321.827.3

16.321.827.316.321.827.3

21.827.3

21.827.331.3

31.3

31.3

21.827.331.327.331.3

20(18)

35(25)

40(28)(30)

45(35)

50(42)

55(45)

60(50)

60(50)

80

90

6 x 6(6 x 6)

10 x 8(8 x 7)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

14 x 9(10 x 8)

14 x 9(12 x 8)

16 x 10(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

18 x 11(14 x 9)

22 x 14

25 x 14

22.8(20.8)

38.3(28.3)

43.3(31.3)(33.3)

48.8(38.3)

53.8(45.3)

59.3(48.8)

64.4(53.8)

64.4(53.8)

85.4

95.4




Pesos Pesos

Respiro e Dreno Respiro y Dreno

Respiro

Dreno

Respiro

Dreno

RESPIRO DRENO

Figura 01

A, B3, ES, C

Posição de Montagem Posición de Montaje

NÍVEL DE ÓLEO / Nivel de aceite


Figura 02 Figura 03


01 02 03

04 05 06







Tamanhos / Tamaños

QG030 QG040 QG053 QG063 QG075 QG090 QG110 QG130 QG150 QG180 QG210 QG25001 16045 230 630 1050 1500 1600 2950 5350 10000 12300 1750002 19045 250 730 1650 2000 2050 6050 9250 10200 20200 31000

03 E 04 16045 250 580 1100 1950 1750 4850 7650 11000 16700 2600005 E 06 15045 220 660 1350 1950 1900 4550 8450 10500 16800 25000

PosiçãoPosición


Modelo

FE AL FE AL FE ALBA W RFE LA H F T VT

QGD030/040 8.25 4.20 8.05 4.30 8.45 4.40 0.75 ---- 1.10 ---- ----1.001.35 0.50 0.65

QGD040/063 23.00 12.00 21.95 11.25 22.70 12.55 1.30 2.55 3.35 3.10 1.10 1.40 2.80 3.50 1.00

QGD053/075 35.80 18.90 33.75 17.45 37.40 20.50 2.30 4.65 4.50 4.00 2.15 3.00 3.00 4.10 1.55

QGD063/090 60.80 ---- 50.95 ---- 62.80 ---- 3.05 3.85 6.70 5.60 2.50 4.15 4.70 6.30 1.85

QGD063/110 72.50 ---- 68.05 ---- 74.65 ---- 3.05 3.85 12.35 11.20 3.60 4.30 7.10 9.00 2.00

QGD075/130 126.75 ---- 119.60 ---- 130.35 ---- 4.80 4.30 15.70 13.60 5.20 8.85 11.00 14.00 3.30

QGD090/150 176.15 ---- 168.00 ---- 180.15 ---- 5.35 8.05 31.10 29.25 7.45 10.70 18.00 24.50 11.20

QGD110/150 191.35 ---- 182.10 ---- 195.70 ---- 5.40 12.85 31.10 29.25 7.45 10.70 18.00 24.50 11.20

QGD110/210 390.75 ---- 381.15 ---- 399.50 ---- 5.40 12.85 69.20 ---- 31.00 26.35 44.00 55.00 15.80

QGD130/250 710.50 ---- 692.55 ---- 721.85 ---- 5.90 23.55 89.35 ---- 28.00 54.45 ---- ---- 16.00

Figura 01 Figura 02 Figura 03







Para obter a quantidade de óleo nos redutores duplos, deve ser considerado a forma construtiva e posição de montagem, e somar a quantidade de óleo para cada tamanho.Para obtener la cuantidad de aceite em los reductores dobles, debe ser considerado la forma constructiva y la posición de montaje, después se debe agregar la cuantidad de los dos reductores.

LINHA RGLínea

MotorMotor

Tamanho do Redutor vide Pg 34, 35Tamaño del Reductor ver la Pg 34, 35

Redução vide Pg 34, 35Reducción ver la Pg 34, 35


AF

Forma Construtiva vide Pg 36, 37Forma Constructiva ver las Pg 36, 37

Posição de Montagem vide Pg 36, 37Posición de Ensamble ver la Pg 36, 37

NARPF*H*


Acessório de Saída - Vide LegendaAccesorio de Salida - Ver la Leyenda

GTou Omitir



BCDVED

ESFELALC

B1B2B3B4B5B6B7B8

V1V2V3V4V5V6V7V8

C1C2C3C4


VTou Omitir

RG XXX/XXX XXXX XXX XX XXX X XX X


M

VT

Motor

Ventoínha

Motor

Hélice


Eixo duploEje Doble


ED

LC

LA

FE

ES


Redutor rosca sem fim duplaReductor rosca sin fin duplaCarcaça de ferro fundidoCarcasa de hierro fundido

Carcaça de alumínio (*)Carcasa de aluminio (*)

F

RG

A

Legenda / Leyenda




V

T




Eixo duploEje dobleLanterna curtaLinterna cortaPé DuploPé double

B

D

F

G

C










FF


* Forma construtiva H ou F indicar lado da lanterna (1 ou 2) conforme página 36 e 37* Forma Constructiva H o F, informar el lado de la linterna (1 o 2) conforme la pagina 36 e 37





34



rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm



300

375

200

225

150

100

040/063 053/075 063/090 063/110 075/130 090/150 110/150

0,65 1,14 1,96 2,88 4,61 6,47 7,78

0,48 0,84 1,44 2,12 3,39 4,76 5,73

15,80 34,73 53,10 79,03 132,04 178,15 220,50

154,95 340,58 520,73 775,02 1294,87 1747,05 2162,37

0,50 0,94 1,42 2,21 3,57 5,08 6,22

0,37 0,69 1,05 1,63 2,63 3,74 4,58

15,50 35,71 54,30 81,81 142,61 188,78 238,87

152,00 350,20 532,50 802,28 1398,53 1851,30 2342,51

0,42 0,88 1,35 1,98 3,06 4,13 4,90

0,31 0,65 0,99 1,46 2,25 3,04 3,61

17,15 38,05 60,40 89,10 153,17 204,31 254,42

168,18 373,14 592,32 873,77 1502,08 2003,60 2495,01

0,40 0,80 1,30 1,81 2,77 3,67 4,35

0,29 0,59 0,96 1,33 2,04 2,70 3,20

18,40 40,10 66,30 95,40 161,62 210,43 259,72

180,44 393,25 650,18 935,55 1584,95 2063,61 2546,98

0,34 0,74 1,10 1,64 2,47 3,22 3,80

0,25 0,54 0,81 1,21 1,82 2,37 2,80

18,70 43,84 68,50 101,70 170,07 216,56 265,02

183,38 429,92 671,76 997,34 1667,82 2123,73 2598,96

0,30 0,75 1,00 1,49 2,26 3,07 3,60

0,22 0,55 0,74 1,10 1,66 2,26 2,65

18,90 45,63 71,08 103,50 174,30 226,78 278,09

185,35 447,48 697,06 1014,99 1709,30 2223,95 2727,13

cv

kW

Kgf.m

Nm

400

0,28 0,61 0,95 1,35 2,05 2,91 3,39

0,21 0,45 0,70 0,99 1,51 2,14 2,50

19,80 50,61 71,85 105,30 178,52 236,99 291,17

194,17 496,31 704,61 1032,64 1750,68 2324,08 2855,40

cv

kW

Kgf.m

Nm

500

0,27 0,55 0,90 1,22 1,92 2,31 3,26

0,20 0,40 0,66 0,90 1,41 1,70 2,40

22,70 48,57 80,82 117,90 197,54 245,17 314,49

222,61 476,31 792,57 1156,20 1937,21 2404,30 3084,09

cv

kW

Kgf.m

Nm

600

0,25 0,51 0,75 1,04 1,58 2,31 2,70

0,18 0,38 0,55 0,77 1,16 1,70 1,99

21,15 51,07 73,44 106,20 178,52 245,17 300,35

207,41 500,83 720,20 1041,47 1750,68 2404,30 2945,43

cv

kW

Kgf.m

Nm

750

0,22 0,43 0,70 0,91 1,40 2,07 2,52

0,16 0,32 0,52 0,67 1,03 1,52 1,85

22,20 47,59 80,10 117,00 197,54 253,34 321,56

217,71 466,70 785,51 1147,38 1937,21 2484,42 3153,43

ReduçãoReducción

iTamanhos / Tamaños


























rpmentrada 1450

0.87Fp

1150

0.71

850

0.6

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm

cv

kW

Kgf.m

Nm


Rotacción de Entrada040/063 053/075 063/090 063/110 075/130 090/150 110/150

0,21 0,42 0,58 0,78 1,18 1,85 2,18

0,15 0,31 0,43 0,57 0,87 1,36 1,60

21,15 52,41 75,33 106,20 180,63 254,97 318,02

207,41 513,97 738,73 1041,47 1771,38 2500,40 3118,71

0,20 0,40 0,56 0,76 1,20 1,71 2,05

0,15 0,29 0,41 0,56 0,88 1,26 1,51

23,14 51,34 83,07 118,80 197,54 259,06 325,00

226,93 503,47 814,64 1165,03 1937,21 2540,51 3187,16

0,18 0,35 0,53 0,68 1,06 1,50 1,79

0,13 0,26 0,39 0,50 0,78 1,10 1,32

23,10 50,09 83,97 116,10 193,31 261,51 325,00

226,53 491,22 823,46 1138,55 1895,72 2564,54 3187,16

0,15 0,30 0,45 0,59 0,91 1,38 1,51

0,11 0,22 0,33 0,43 0,67 1,02 1,11

22,20 46,07 82,89 116,20 196,20 259,06 325,00

217,71 451,79 812,87 1139,53 1924,06 2540,51 3187,16

1200

1500

900

1000

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,14 0,30 0,38 0,51 0,76 1,19 1,41

0,10 0,22 0,28 0,38 0,56 0,88 1,04

21,25 50,09 72,90 109,80 188,03 261,51 325,00

208,39 491,22 714,90 1076,77 1843,94 2564,54 3187,16

1800

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,13 0,28 0,37 0,50 0,78 1,13 1,37

0,10 0,21 0,27 0,37 0,57 0,83 1,01

22,20 52,32 81,00 117,90 195,42 259,06 325,00

217,71 3,00 794,34 1156,20 1916,42 2540,51 3187,16

2000

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,12 0,24 0,33 0,46 0,68 1,01 1,19

0,09 0,18 0,24 0,34 0,50 0,74 0,88

23,14 52,32 81,53 120,60 197,56 261,51 325,00

226,93 513,08 799,54 1182,68 1937,40 2564,54 3187,16

2500

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,11 0,22 0,29 0,37 0,56 0,86 1,06

0,08 0,16 0,21 0,27 0,41 0,63 0,78

21,45 49,11 75,78 108,00 191,20 259,06 325,00

210,35 481,60 743,15 1059,12 1875,03 2540,51 3187,16

3000

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,10 0,19 0,25 0,34 0,49 0,76 0,93

0,07 0,14 0,18 0,25 0,36 0,56 0,68

21,25 46,06 73,44 111,60 190,14 261,51 325,00

208,39 451,69 720,20 1094,42 1864,64 2564,54 3187,16

3600

cv

kW

Kgf.m

Nm

0,10 0,19 0,24 0,34 0,49 0,74 0,88

0,07 0,14 0,18 0,25 0,36 0,54 0,65

21,45 49,11 75,78 113,40 186,97 259,06 325,00

210,35 481,60 743,15 1112,07 1833,55 2540,51 3187,16

4000

ReduçãoReducción

i





















Tamanhos / Tamaños

36



NB3 B8

B6 B7

AB3

B3

B8

B8

V5 V6

V7 V8

B6

B6

B7

B7

PV7 V8

B3

B8

B6

B7

B1 B5B4B2

R

- Utilizado na forma construtiva P..

- A disposição da furação do Braço de Torção é de 45º em 45º.

- T = Braço de Torção.

- Para outras formas construtivas, consultar nosso Departamento Técnico / Comercial.

Utilizado en la forma constructiva P

La disposición de la perforación del brazo de torción es de 45º. en 45º.

T = Brazo de torción

Para otras formas constructivas consultar con nuestro departamento técnico y comercial.

.



2 1 21

H

FB3

B2

B1

B7

B6

V7 V8

V1

V2 V3

V4

B8

B4

B5

1

2

2

2

1

1

2

C2

C3

C4

C1

1

2

1

1

2

2

1

2

1

2 1 21

Lanterna desaída longaLinterna desalida larga

Lanterna desaída curtaLinterna desalida corta

1 ou 2 Posiçãoda Lanterna

1 ou 2 Posicionde la Linterna


38


13

1 2

43

5 6

1211109

7 8

14 15








RG 040/063 RG 053/075 RG 063/090 RG 063/110 RG 075/130 RG 090/150 RG 110/150236 278 310 355 415 475 475268 320 363 414 478 545 570

280 324,5 374 417 497 570 595,5

219,5 262,5 316 356,5 409 473 498139 170 210 249 280 332 332

63 75 90 110 130 150 15055 61 65 67 75 88 88

122 161,5 179,5 200,5 246,5 280 294,5

40 53 63 63 75 90 11047 49 55 55 63 68 73

164 188 226 233 273 333 333118 142 155 178 210 237 23752 63 77,5 77,5 94 111,5 132

69,5 94 111 132 150 176 176103 129 165 188 220 255 255130 149,5 175 195 213 256 25660 65 90 90 100 105 10532 36 44 44 48 56 60

128 144 176 190 212 241 24142,5 43,5 62,5 65,5 68,5 58,5 58,5

17 13,5 16 12,5 20,5 16,5 42

253 322 371,5 415 475 550 569,5

355 463,5 499,5 560,5 617,5 708,5 728

84 110 122,5 143,5 161,5 188,5 188,565,5 70,5 85 85 110,5 124 14545,5 53 60 60 66 80 8599 107,5 129 129 157 183 208,5

124,5 137,5 175,5 182 205 225 22564 72 88 95 106 120,5 120,5

56 B5 132 ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 135 145 171 171 ---- ---- ----

71 B5 142 152 178 178 205 ---- ----

80 B5 ---- 162 188 188 215 247 27890 B5 ---- 176 198 198 225 257 288

100 B5 ---- ---- ---- ----

112 B5 ---- ---- ---- ----

132 B5 ---- ---- ---- ---- ---- 311,5 31856 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ----

56 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ----

63 B5 ---- ---- ----

63 B14 ---- ---- ----

71 B5 ----

71 B14 ----

80 B5 ----

80 B14 ----

90 B5 ---- ----

90 B14 ---- ----

100 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ----

100 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ----

112 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ----

112 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ----

132 B5 ---- ---- ---- ---- ---- ----

132 B14 ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- 100,5 149 149 174,5 188 220198 215 258 258 314 366 417249 275 351 364 410 450 450

187,5 251 252 290,5 305 348,5 348,5

74 81 115 115 131 147,5 147,5

56 60 78 87 91 125 125120 140 180 265 260 350 350182 215 250 355 360 452 45211,5 14 17 17 20 24 24

4 4 5 5 6 6 6

154 185 215 310 310 400 40082 92 100 110 128 145 145

11,5 14 17 17 20 24 24M6 M6 M8 M8 M10 M10 M1012 15 18 18 25 27 27

102,5 119 138,5 163 188,5 219 219172 213 250 295 338,5 395 395129 155 167,5 218,5 246 275,5 255

K1ØP

J7

87,5

87,5

87,5

J8

J5 = (S / 2) + K ou K1

101

101

101

101

J9

ØP1ØP2

J5J6

K

AA1

A6A7A8A9

YY1

B

C1C2

B1B2

B5

Y2

QQ1

ØR1S

ØT

UT3

G5H

B6B7B8C

FF1GG1

A10A11A12A13

A6 = C + C3 + E + (N / 2)A7 = C + C3 + (P1 / 2) + (N / 2)

A9 = C + C3 + C4 + (P1 / 2) A10 = C + E1 + (P1 / 2)

A8 = C + C3 + (P1 / 2) + (X / 2)

Cotas / Cuotas

A2 = C + C3 + E + (X / 2)

A4 = C + E + J4 A5 = C + E + J3

A2A3A4A5

H3 = J3 + J5 H4 = C2 + I2 + (P1 / 2)

B5 = C3 + J1 + (X / 2) B6 = C3 + J1 + (N / 2)

B7 = J1 + J5B8 = C + J + (P1 / 2)

J1J2

165,5

84

84

84 101

101

101

101

239 267 298

H1H2H3H4H5H6

I2J

II1

G3G2

C3

DE

B4

C4

E1E2

A11 = C3 + J5 + (N / 2)

B1 = C + J3 + (P1 / 2)

B2 = J + J5 B4 = C + J4 + (P1 / 2)

A12 = C3 + J5 + (X / 2)

A13 = C3 + C4 + J5

H6 = C2 + I2 + (P1 / 2)

Q1 = J1 - J5

A14

135

135

135

144,5

Sob Consulta

G5 = J5 - J2

H1 = C2 + I + (X / 2) H2 = C2 + I + (N / 2)

G4

Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta

Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta

Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta

Sob Consulta Sob Consulta Sob Consulta

Sob Consulta

J3

J4

40





Tabla 02Tabela 02

IG040 100

IG053 90

IG063 130

IG075 150

IG090 160

IG110 190

IG130 210

IG150 260

AREDUTOR/REDUCTOR

83 50 100 170 70 10.5 4.76 6 25 40 22

77 45 110 175 65 10.5 4.76 6 25 40 22

91 65 160 252.5 75 15 6.35 7 35 55 25

115 75 220 326 90 22 8 7 35 64 32

140 80 220 332 100 22 9.53 9 40 64 32

155 95 250 385.5 105 25 9.53 9 51 81 32

165 105 260 410 120 25 12.7 11 59.5 90 32

220 130 300 478.5 135 25 12.7 11 65 97 32

Ø W1 C D F Ø W Ø I J Ø L Ø M Ø N O



CarcaçaCarcasaABNT






Ø DREDUCTORREDUTOR

EØ Db x h E b x h E EØ D b x h Ø D b x h

Tabla 01Tabela 01

16(11)

5 x 5(4 x 4)

13(8.5)

35(25)

10 x 8(8 x 7)

30(21)

56 9 3 x 3 10.435

(25)10 x 8(8 x 7)

38.3(28.3)63 11 4 x 4 12.8

71 14 5 x 5 16.3

19(16)

6 x 6(5 x 5)

15.5(13)

40(28)(30)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

35(24)(26)

63

63

63

11

11

11

4 x 4

4 x 4

4 x 4

12.8

12.8

12.8

40(28)(30)

12 x 8(8 x 7)(8 x 7)

43.3(31.3)(33.3)

71 14 5 x 5 16.380 19 6 x 6 21.8

22(18)

6 x 6(6 x 6)

18.5(14.5)

45(35)

14 x 9(10 x 8)

39.5(30)

71 14 5 x 5 16.3 45(35)

14 x 9(10 x 8)

48.8(38.3)80 19 6 x 6 21.8

22(18)

6 x 6(6 x 6)

18.5(14.5)

50(42)

14 x 9(12 x 8)

44.5(37)

71 14 5 x 5 16.3 50(42)

14 x 9(12 x 8)

53.8(45.3)80 19 6 x 6 21.8

25(19)

8 x 7(6 x 6)

21(15.5)

55(45)

16 x 10(14 x 9)

49(39.5)

71 14 5 x 5 16.3

71 14 5 x 5 16.3

55(45)

16 x 10(14 x 9)

59.3(48.8)80 19 6 x 6 21.8

90

90

90

24

24

24

8 x 7

8 x 7

8 x 7

27.3

27.3

27.3

28(25)

8 x 7(8 x 7)

24(21)

60(50)

18 x 11(14 x 9)

53(44.5) 80 19 6 x 6 21.8

60(50)

18 x 11(14 x 9)

64.4(53.8)

90 24 8 x 7 27.3

32(25)

10 x 8(8 x 7)

27(21)

60(50)

18 x 11(14 x 9)

53(44.5)

80 19 6 x 6 21.860

(50)18 x 11(14 x 9)

64.4(53.8)90 24 8 x 7 27.3

100/112 28 8 x 7 31.3

RG075/130

RG090/150

RG110/150

RG053/075

RG063/090

RG040/063

RG063/110





Respiro

Dreno

Respiro

Dreno

Pesos Pesos

Respiro e Dreno Respiro y DrenoPosición de Montaje

Pesos Pesos

Figura 01

A, B3, ES, C

Posição de Montagem

RESPIRO DRENO NÍVEL DE ÓLEO / Nivel de aceite

Figura 02 Figura 03


01 02 03

04 05 06

Modelo

FE AL FE AL FE ALFE LA H F T VT

Figura 01 Figura 02 Figura 03

RG040/063 19.50 10.00 19.00 12.00 17.95 9.75 1.30 2.55 3.35 3.10 1.10

RG053/075 31.50 17.00 32.00 18.00 29.00 16.10 2.30 4.65 4.50 4.00 2.15 0.55

RG063/090 49.00 51.00 45.50 3.05 3.85 6.70 5.60 2.50 1.00

RG063/110 65.00 69.50 63.10 3.05 3.85 12.35 11.20 3.60 1.00

RG075/130 99.00 101.90 93.20 4.80 4.30 15.70 13.60 5.20 1.55

RG090/150 146.00 150.50 140.15 5.35 8.05 31.10 29.,25 7.45 1.85

RG110/150 167.50 172.00 160.02 5.40 12.85 31.10 29.25 7.45 2.00

---- --------

---- ----

----

----

---- --------

---- --------

---- --------






01

02

03 E 04

05 E 06

Tamanhos / Tamaños


100 130 300 470 700 1300 2250

130 240 500 875 1000 1900 3900

120 180 380 600 850 1700 2600

100 130 500 600 850 1700 2600

PosiçãoPosición

3300

4500

3750

3900








Para obter a quantidade de óleo nos redutores duplos, deve ser considerado a forma construtiva e posição de montagem, esomar a quantidade de óleo para cada tamanho. / Para obtener la cuantidad de aceite em los reductores dobles, debe serconsiderado la forma constructiva y la posición de montaje, después se debe agregar la cuantidad de los dos reductores.

LINHA IRLínea

Dimensões Dimensiones

Óleo / Aceite

Eixo de Entrada / Eje de Entrada

Quantidade / Cantidad Peso57 kg4500 mlISO 460EP ou SAE140

Os Redutores de Velocidade IR 130 de coroa e rosca sem fim são específicos para acionamento das rodas de sistema de irrigação tipo Pivot Central. Osmesmos foram projetados para trabalho em campo, sendo sua carcaça construída em Ferro Fundido de alta resistência, oferecendo durabilidade e rigidez. Sãoequipados com câmara de expansão, estando disponíveis em reduções de 1:40 e 1:50 eixo de entrada duplo com sistema de proteção, facilitando as formas demontagem esquerda/direita.

REDUTOR DA RODA - IR 130 / REDUCTOR DE LA RUEDA - IR 130

Los Reductores de Velocidad IR 130 de corona y sin fin son específicos para accionamientos de las ruedas para el sistema de irrigación tipo Pívot Central. Los mismos sonproyectados para el trabajo en campo, su carcasa es construida en hierro fundido de alta resistencia, ofreciendo durabilidad y rigidez.Son equipos con cameras de expansión y están disponibles en las reducciones de 1:40 y 1:50 con eje de entrada doble y con equipo de protección, facilitando las formas de montaje izquierda / derecha.

Conjunto de Acionamento para IrrigaçãoConjunto de Accionamiento para Irrigación

Eixo de Entrada / Eje de Entrada (Opcional)


Outras dimensões conforme solicitado pelo clienteOtras dimensiones conforme solicitado por el cliente

Vs

aLa

tra

li

te

Ve

Faç

od

dis

tad

xaã

aRo

as

al

Vita

defij

ción

dea

Rued

a

it

aão

io

Vs

ade

Fax

çno

Pv

tVi

fijó

dívo

tst

ade

aci

nel

Pr

tt

Po

eor

doEi

xor

lee

Pot

ecci

ónde

j

/ 8 TornillosTornillo 9/16” 28 fios

Hilo M12/ 5 Agujeros

/ Cameras de expansión

Outras dimensões conforme solicitado pelo clienteOtras dimensiones conforme solicitado por el cliente

44

Dimensões Dimensiones

Óleo / Aceite Quantidade / Cantidad Peso17 kg700 mlISO 460EP ou SAE140

Os Motoredutores de Velocidade IR 063 de coroa e rosca sem fim são específicos para acionamento central das rodas de sistema de irrigação tipo PivotCentral. Os mesmos foram projetados para trabalho em campo, sendo sua carcaça em Ferro Fundido e coroa em bronze Alumínio de alta resistência,oferecendo durabilidade e rigidez. Disponíveis em reduções de 1:20, 1:25 e 1:40 para potências de 0,75Cv, 1Cv e 1,5Cv.

MOTOREDUTOR CENTRAL - IR 063 / MOTO REDUCTOR CENTRAL - IR 063

V s a aterai t L l ista S eriorV upVista superiorast o aVi a Fr nt l

Eixo de Entrada / Eje de Entrada Eixo de Entrada / Eje de Entrada (Opcional)

Los Moto reductores de velocidad IR 063 de corona ysin fin son específicos para accionamientos central de las ruedas para el sistema de irrigación tipo Pívot Central. Los mismosson proyectados para el trabajo en campo, su carcasa es construida en hierro fundido ycorona de bronce de aleación especial de alta resistencia, ofreciendo durabilidad y rigidez.Están disponibles en las reducciones de 1:20, 1:25 y1:40 para potencias de 0,75Cv, 1Cv y1,5Cv.

Conjunto de Acionamento para IrrigaçãoConjunto de Accionamiento para Irrigación


4 Agujeros

Outras dimensões conformesolicitado pelo clienteOtras dimensiones conforme

solicitado por el cliente

4 Agujeros

C/IACOPLAMENTOS / ACOPLAMIENTOS

LINHALínea

Acoplamentos Elásticos ( I ) Acoplamientos Elásticos ( I )

Acoplamentos de Corrente ( C ) Acoplamientos de Cadena ( C )

46

AcoplamentosAcoplamientos

Os acoplamentos são compostos por dois cubos simétricos de ferro cinzento, eu um elemento elástico alojado entre eles, de borracha sintética de elevadaresistência e abrasão.Esta configuração torna apto ao acoplamento ser torcionalmente elásticos e flexível em todas as direções, adsorvendo, vibrações, choques, desalinhamentosradias, axiais e angulares; protegendo dessa forma os equipamentos acoplados.Esses acoplamentos permitem trabalho em posições horizontal e vertical, desde de que corretamente fixados e aceitam reversões de movimentos. Nãonecessitam de manutenção e ou lubrificação e podem trabalhar com temperaturas que variam de -20°c a 80°c.Para acoplamentos com velocidade periférica maoir que 25m/s recomenda-se que sejam balanceados dinamicamente conforme norma iso 1940-1.Os acoplametos podem ser fornecidos com ou sem furos conforme solicitação cliente. Caso seja solicitado furação, serão fornecidos com tolerancia iso h7.Recomenda-se o uso de canal de chaveta e um parafuso sem cabeça para fixação axial na transmissão de torque.

Deslocamento Axial / Desplazamiento Axial Deslocamento Radial / Desplazamiento Radial Deslocamento Angular / Desplazamiento Angular

Formas de Desalinhamento / Formas de desalineación

Os acoplamentos de corrente são compostos por dois cubos simétricos, fabricados de aço sae. São acoplados por uma corrente dupla. Esse acoplamento temcomo características a facilidade de instalação, durabilidade, e são recomendados onde necessita torques elevados. Para acoplamentos de corrente éutilisado corrente norma «asa».Os acoplametos podem ser fornecidos com ou sem furos conforme solicitado pelo cliente. Caso seja solicitado furação, serão fornecidos com tolerância isoh7. Recomenda-se o uso de canal de chaveta e um parafuso sem cabeça para fixação axial na tranmisão de torque.

Los acoplamientos tienen dos cubos simétricos de hierro fundido e un elemento elástico de elevada resistencia yabrasan acoplando entre ellos.Esta configuración hace con que el acoplamiento tiene una torción elástica y flexible en todas direcciones, a fin de proteger sus equipos de vibraciones, golpes, desajustes radiáis,axiais yangulares.Estos acoplamientos permiten trabajos en posiciones horizontales y verticales, una vez que correctamente fizados y que aceitan reversiones de movimientos. No necesitan demanutención y lubricación ypueden trabajar con temperaturas que varían de -20°c a 80°c.Para los acoplamientos con velocidad periférica superior a 25m / s se recomienda que sea equilibrado dinámicamente según la norma ISO 1940-1.Los acoplamientos pueden ser ofrecidos con o sin agujeros, como la petición del cliente. Si se solicita la perforación, contará con la norma ISO tolerancia H7. Recomienda el usode canales yuna llave de tornillo de fijación para la transmisión de torque axial.

Los acoplamientos de cadena tienen dos cubos simétricos, hechos en acero. Van acompañados por una cadena doble. Este acoplamiento se caracterizó por la facilidad deinstalación, durabilidad, yson recomendables cuando se necesita un alto torque. Para acoplamientos de cadena son utilizados, las cadenas conforme norma ASA.Los acoplamientos pueden ser ofrecidos con o sin agujeros a lo solicitado por el cliente. Si se solicita la perforación, contará con la norma ISO tolerancia H7. Recomienda el uso decanales yuna llave de tornillo de fijación para la transmisión de torque axial.

Dimensões / DimensionesDesalinhamento /

DesalineaciónAxial (+/- x) Radial (Y) Angular (a8)

I1 0,6 47 35 20 80 45 25 30 12 0,65 0,6

0,2

I2 1,3 62 45 25 88 52 27 42 16 1,2 0,8

I3 3 78 55 28 104 60 31 45 20 2,1 1,01

I4 5 3000 97 69 38 138 79 38 58 26 4,1 1,2

I5 10 120 80 42 156 90 43 72 30 7,2 1,6

I6 16 150 105 65 200 120 70 98 47 15 2,0

3500

2000

TorqueKgf.m

rpmMáx.

ØFMáx. L3 H

PesoKgØd ØD L L1 L2

TamanhoTamaño


TorqueKgf.m

rpmMáx.

ØFMáx.

C1 12 5000 59.93 36 15 20 75 35 183/8”

C2 20 4000 78 50 15 28 81 37 243/8”

C3 37 3400 97.18 64 20 35 99 45 22½”

C4 96 2500 129.4 86 20 42 115 53 30½”

C5 150 1900 172.1 115 25 70 154 70 325/8”

C6 500 1600 230.4 152 30 85 196 88 363/4”

0,6

1,2

2,4

5,6

16,75

27

PesoKgØd ØD ØF L L1 Passo

PasoDentesDientes

TamanhoTamaño


MOTORES

Dimensiones de Motores (60 Hz - 4 Polos) / Dimensiones del Motores (60 Hz - 4 Polos)

Flange “FF” (B5) / Brida “FF” (B5) Flange “C-DIN” (B14) / Brida “C-DIN” (B14)

CarcaçaCarcasa

EixoEje

Flange Tipo “FF” (B5)Brida Tipo “FF” (B5)

PotênciaPotencia

CV

56

63

71

80

90S/L

100L

112M

132S/M

160M/L

180M

200M/L

225S/M

ØD E ØN ØN1 Y M ØR ØN2

0.12 à 0.16

0.16 à 0.33

0.50 à 0.75

1.0 à 1.5

2 à 3

4 à 5

6 à 7.5

10 à 15

20 à 25

30

40 à 50

60 à 75

9

11

14

19

24

28

38

42

48

55

60

20

23

30

40

50

60

80

110

140

120

140

160

200

250

300

350

400

450

8

9

10

11

12

18

95

80

110

130

180

230

250

300

350

3

3.5

4

5

100

115

130

165

215

265

300

350

400

7

10

12

15

19

CarcaçaCarcasa

EixoEje

Flange Tipo “C-DIN” (B14)Brida Tipo “C-DIN” (B14)

PotênciaPotencia

CV

56

63

71

80

90S/L

100L

112M

132S/M

160M/L

180M

200M/L

225S/M

ØD E ØX ØX1 L ØR2 X2

0.12 à 0.16

0.16 à 0.33

0.50 à 0.75

1.0 à 1.5

2 à 3

4 à 5

6 à 7.5

10 à 15

20 à 25

30

40 à 50

60 à 75

9

11

14

19

24

28

38

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

20

23

30

40

50

60

80

80

90

105

120

140

160

200

50

60

70

80

95

110

130

2.5

3

3.5

65

75

85

100

115

130

165

M5

M6

M8

M10

Dimensões de MotoresDimenciones del Motores

48 Todas as especificações desta página estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, desde que favoreça o avanço tecnológicoTodas las especificaciones de esta página están sujetas a alteraciones sin previo aviso, una vez favorecido el avance tecnológico

Dimensiones de Motores (50 Hz - 4 Polos) / Dimenciones del Motores (50 Hz - 4 Polos)

CarcaçaCarcasa

EixoEje

PotênciaPotencia

CV

56 56

63 63

71 71

80 80

90S/L 90S/L

100L 100L

112M 112M

132S/M 132S/M

160M/L 160M/L

180M 180M

200M/L 200M/L

225S/M 225S/M

ØD E ØN ØN1 Y M ØR ØN2

0.12 à 0.16 0.12 à 0.16

0.16 à 0.25 0.16 à 0.25

0.33 à 0.50 0.33 à 0.50

0.75 à 1 0.75 à 1

1.5 à 2 1.5 à 2

3 à 4 3 à 4

5.5 5.5

7.5 à 10 7.5 à 10

12.5 à 20 12.5 à 20

25 à 30 25 à 30

40 à 50 40 à 50

60 à 75 60 à 75

9

11

14

19

24

28

38

42

48

55

60

20

23

30

40

50

60

80

110

140

120

140

160

200

250

300

350

400

450

8

9

10

11

12

18

95

80

110

130

180

230

250

300

350

3

3.5

4

5

100

115

130

165

215

265

300

350

400

7

10

12

15

19

CarcaçaCarcasa

EixoEje

PotênciaPotencia

CV ØD E ØX ØX1 L ØR2 X2

9

11

14

19

24

28

38

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

20

23

30

40

50

60

80

80

90

105

120

140

160

200

50

60

70

80

95

110

130

2.5

3

3.5

65

75

85

100

115

130

165

M5

M6

M8

M10

Flange Tipo “FF” (B5)Brida Tipo “FF” (B5)

Flange Tipo “C-DIN” (B14)Brida Tipo “C-DIN” (B14)

Os dimensionais aqui descritos são adequados a normas ABNT e responsabilidade dos fabricantes.Las informaciones acá descritos son conforme las normas ABNT e son de responsabilid de los fabricantes.

1.0 - INSTALAÇÃO

1.1 - Recomendações para instalar seu Redutor ou Motoredutor.

1.1.1 - Fixar sobre uma base rígida e plana, para evitar esforços e tensões adicionais;

1.1.2 - Utilizar parafusos de fixação com o máximo diâmetro possível;

1.1.3 - Os Elementos a serem montados nos eixos, tais como: Acoplamentos, Polias, Rodas Dentadas, etc...; Devem ter seus furos executados com tolerância “ H7 ”e montados com esforço leve, devendo ficar os mesmos o mais próximo possível do encosto do eixo. O uso de martelo na montagem desses elementos podedanificar os rolamentos, retentores e outras partes do mesmo;

1.1.4 - Alinhar cuidadosamente os eixos, para que não haja esforços adicionais;

1.1.5 - Os Redutores ou Motoredutores com eixo de saída vazado e braço de torção, devem ser montados com o Braço de Torção entre o redutor e a máquina;

1.1.6 - Manter acessíveis todos os Bujões e Niples de Lubrificação;

1.1.7 - Após a montagem e antes de acionar o Redutor ou Motoredutor, Colocar o suspiro/respiro na parte superior do mesmo (Na Vertical), suspiro este queacompanha o Redutor ou Motoredutor afixado em sua base;

1.1.8 - Quando a aplicação dos Redutores ou Motoredutores forem expostos a temperaturas superiores a 40ºC ou inferiores a 0ºC, consultar nosso departamentotécnico;

1.1.9 - Quando os Redutores ou Motoredutores necessitarem de nova pintura, cobrir os Retentores, para evitar que os solventes da mesma danifiquem os mesmos;

1.1.10 - Não aconselhamos utilizar o motor acima da capacidade de entrada do Redutor, conforme descrições técnicas do nosso catálogo;

1.1.11 - No caso de Motoredutores antes da conexão elétrica, certificar-se de que a rede tenha uma proteção térmica para proteger o motor e que as conexões estejamcorretas. Verificar também se a tensão e freqüência estão compatíveis com a rede de utilização;

1.1.12 - Os Redutores INARMEG saem de Fábrica com Óleo ou se preferir com Graxa Sintética, (Sob Consulta).

2.0 -ARMAZENAMENTO

Os Redutores e Motoredutores deverão ser armazenados em locais protegidos contra altas temperaturas e também não expostos ao meio ambiente. O localdeve estar seco, isento de gases, fungos,agentes corrosivos e excesso de poeira. Recomenda-se também que o mesmo seja armazenado em sua posição detrabalho. Se forem permanecer em estoque por mais de seis meses os mesmos deverão estar com lubrificante em sua totalidade para evitar a oxidação e quando da sua utilização retirar o lubrificante colocado em excesso.

3.0 -FUNCIONAMENTOINICIAL / AMACIAMENTO

Todos os Redutores ou Motoredutores passam por um período de testes antes de serem enviados aos nossos Clientes, mas para que haja um aprimoramentoda qualidade da superfície dos flancos dos dentes e um conseqüente aumento de sua vida útil é necessário um período de amaciamento. Deve-se colocar oRedutor ou Motoredutor em funcionamento e aumentar a carga gradativamente, para que atinja seu valor máximo após um período de aproximadamente 30horas. Na impossibilidade de um amaciamento como descrito acima, deixar o Redutor ou Motoredutor funcionando sem carga durante um período de 40 horas, podendo em seguida aplicar-se a carga normal.

4.0 -TEMPERATURADETRABALHO

A Temperatura máxima admissível para um Redutor ou Motoredutor em funcionamento a plena carga é em torno de 40°C acima da temperatura ambiente,podendo alcançar no máximo 95°C. Essa temperatura é a temperatura interna (Lubrificante, Rosca Sem Fim e Coroa), sendo que a temperatura externa dacaixa é de aproximadamente 15°C a menos que a temperatura interna do mesmo. Em casos de aplicações em temperaturas mais altas ou muito baixasconsultar nosso departamento técnico, referente a lubrificantes e vedações especiais.

5.0 -TROCADELUBRIFICAÇÃO

Trocar o Lubrificante (Óleo) após o período de amaciamento, esvaziando totalmente o Redutor, para que as partículas desprendidas durante este períodosaiam com o lubrificante. A próxima troca do Lubrificante deverá ser feita após 300 horas de funcionamento e a partir daí, trocar o Lubrificante a cada 3.000horas ou doze meses, o que vencer primeiro. Esta informação poderá variar de acordo com o tipo de Lubrificante utilizado no redutor. Em ambientes ácidos,poeirentos ou de temperaturas elevadas, efetuar a troca do Lubrificante a cada 1.000 horas ou seis meses de funcionamento, o que vencer primeiro. O óleodeve ser drenado ainda quente.

Atenção: Verificar o nível do lubrificante periodicamente e completar se necessário.

Recomendações TécnicasRecomendaciones Técnicas

Caro consumidor, estamos muito satisfeitos por você ter escolhido produtos e serviços da Linha INARMEG. É para nós motivo de orgulho sua preferência. Nossos produtos eserviços são produzidos com alta tecnologia, procurando atender e superar sempre suas expectativas, para tanto relacionamos a seguir algumas instruções para o bomfuncionamento dos mesmos.

REDUTORES E MOTOREDUTORES DE VELOCIDADE “INARMEG” / Reductores y Moto reductores de velocidad “INARMEG”

SPARTAN EP 460MOBILGEAR 634

SPARTAN EP 680MOBILGEAR 634

Seleção de Lubrificantes / Seleción del LubricaciónReduçãoNominal

ReducciónNominal

7.5101530

20-2540-50

6080100

Rotação EntradaRotación Entrada

Tamanho RedutirTamanõ del Redutor

1750-14501150-850

550100

1750-14501150-850100-500

1750-14501150-850100-500

030 040 053 063 075 090 110 130 150

ISO 460, AGMA 7EP OU DIN 51517

ISO 680, AGMA 7EP OU DIN 51517

ISO 460, AGMA 7EP OU DIN 51517ISO 680, AGMA 7EP OU DIN 51517

ISO 460, AGMA 7EP OU DIN 51517ISO 680, AGMA 7EP OU DIN 51517

FabricanteFabricante

ISO-460 AGMA 7EPDIN 51517 Teil

3 Categoria CLP

ISO-680 AGMA 8EPDIN 51517 Teil

3 Categoria CLP

FL Brasil

Texaco

Shell

Ipiranga

Petrobrás

Exxon-Mobil

Castrol

BAKU R 460 EP

MEROPA 460 MEROPA 680

OMALA 460 OMALA 680

IPIRANGA SP 460 IPIRANGA SP 680

LUBRAX IND EGP 460 PS LUBRAX IND EGP 680 PS

ILO SP 460 ILO SP 680

BAKU R 680 EP


1.0 - INSTALACIÓN1.1 - Recomendaciones para instalar su Reductor o Moto reductor;1.1.1 - Fijar sobre una base firme yplana, para evitar esfuerzos y tensiones adicionales;1.1.2 - Utilizar tornillos de fijación con el máximo diámetro posible;1.1.3 - Los elementos que serán montados en los ejes, tales como acoplamientos, poleas, ruedas dentadas, etc., deben tener sus orificios ejecutados con tolerancia “H7” y montados

con esfuerzo leve, debiendo quedar los mismos lo más próximo posible del apoyo del eje. El uso del martillo en la montaje de estos elementos pueden dañar los rodamientos,redentores yotras partes del mismo;

1.1.4 - Alinear cuidadosamente los ejes, para que no ocurran esfuerzos adicionales;1.1.5 - Los Reductores o Moto reductores con ejes de salidas huecos ybrazo de torsión, deben ser montados con el brazo de torsión entre el Reductor y la máquina;1.1.6 - Mantener accesibles todas las válvulas de lubricación;1.1.7 - Después del montaje y antes de accionar el Reductor o Moto reductor, poner el respiro en la parte superior del mismo (en la vertical), el respiro acompaña el Reductor o Moto

reductor fijado a su base;1.1.8 - Cuando la aplicación de los Reductores o Moto reductores estuvieran expuestos a temperaturas superiores a 40ºC o inferiores a 0ºC, consultar con nuestro departamento

técnico;1.1.9 - Cuando los Reductores o Moto reductores necesiten de nueva pintura, cubrir los redentores, para evitar que los solventes de la misma dañen a los mismos;1.1.10 - No aconsejamos utilizar el motor arriba de la capacidad de entrada del Reductor, conforme las descripciones técnicas de nuestro catálogo;1.1.11 - En el caso de Moto reductores antes de la conexión eléctrica, certificarse de que la red tenga una protección térmica para proteger el motor y que las conexiones estén correctas.

Controlar también si la tensión y frecuencia son compatibles con las de la red de utilización;1.1.12 - Los Reductores INARMEG salen de la Fábrica ya con el aceite, o si lo prefiere con grasa sintética, (a pedido);

2.0 -ALMACENAMIENTOLos Reductores yMoto reductores deberán ser almacenados en locales protegidos contra altas temperaturas yque no estén a la intemperie. El local debe estar seco, libre de gases, hongos,

agentes corrosivos yexceso de humo. Se recomienda también que el mismo sea guardado en su posición de trabajo. Si fuera a permanecer en stock por más de seis meses deberáestar con lubricante en su totalidad para evitar la oxidación yal utilizarlo retirar el lubricante colocado en exceso.

3.0 -FUNCIONAMIENTO INICIALTodos los Reductores o Moto reductores pasan por un periodo de ensayos antes de ser enviados a nuestros clientes , para que haya una rectificación de la calidad de la superficie de los

flancos de los dientes y para un consecuente aumento de su vida útil es necesario un periodo de ablandamiento. Se debe colocar el reductor o Moto reductor en funcionamiento yaumentar la carga gradualmente, para que alcance su valor máximo después de un periodo de aproximadamente 30 horas. En el caso que sea imposible realizar este procedimientodescrito arriba, dejar el reductor o moto reductor en funcionamiento sin carga durante un periodo de 40 horas, pudiendo enseguida aplicársele la carga normal.

Recomendações Técnicas / Lubrificantes / GarantiaRecomendaciones Técnicas / Lubrificantes / Garantiza

6.0 -TERMODEGARANTIA.

SENHORCONSUMIDOR

Este produto foi projetado e fabricado procurando atender plenamente às suas necessidades. Este é o objetivo primeiro de nossa atividade. Para tanto, é importanteque este termo seja lido atentamente. Fica expresso que essa garantia contratual é de 12 meses a contar da data de emissão da Nota Fiscal sendo a mesmaconferida mediante as seguintes condições:

6.1 - A Garantia ora estabelecida, somente prevalecerá quando o equipamento estiver corretamente instalado, trabalhando sob manutenção padrão INARMEG efuncionando dentro das condições de trabalho, para as quais o equipamento foi escolhido ou dimensionado.

6.2 - A Responsabilidade da INARMEG, se limitará exclusivamente à substituição ou conserto da parte ou partes defeituosas, excluindo-se quaisquer despesasadicionais, lucros cessantes, perdas e danos sofridos pelo Comprador e Cliente; Para a execução de consertos e substituições de peças dentro do período deGarantia, a INARMEGdisporá do tempo necessário. As despesas de transporte e seguro das partes defeituosas correrão por conta do comprador e cliente. Aspartes defeituosas que forem substituídas passarão a ser de propriedade da INARMEG, devendo o comprador devolvê-las, obedecendo às formalidadestributárias.

6.3 - A garantia cessa se o comprador procurar consertar a parte ou as partes danificadas à revelia da INARMEG, produtos de borracha, peças de desgaste normale partes que pela sua natureza, tenham tempo de garantia ou validade inferior a 12 meses, em condições de uso normal não são cobertos por esta garantia. Aspartes ou componentes que não sejam de fabricação da INARMEG, estão sujeitos unicamente as garantias oferecidas pelos respectivos fabricantes, ascondições de garantia acima citadas substituem quaisquer outras garantias, sejam escritas ou verbais, regulamentares, implícitas ou explícitas.

6.4 - Constatando o defeito, solicitamos que o Senhor Consumidor comunique imediatamente o SAC-INARMEG - Somente estes estão autorizados a examinar esanar o defeito durante o prazo de validade aqui previsto. Se isto não for respeitado ESTAGARANTIAPERDERÁTOTALMENTE SUAVALIDADE, pois o produtoterá sido violado.

6.5 - Esta garantia ainda perderá totalmente sua validade se ocorrer quaisquer das hipóteses a seguir expressas:

6.5.1 - Se o defeito não for de fabricação, mas sim ter sido causado pelo Senhor Consumidor, terceiros, acidentes ou decorrente do desgaste natural das partes,peças e componentes;

6.5.2 - Se o número de série do produto tiver sido adulterado ou rasurado;

6.5.3 - Se o Redutor ou Motoredutor tiver sido violado.

Sendo estas condições deste termo de garantia, a INARMEG, se reserva o direito de alterar as características gerais, técnicas e estéticas de seus produtossem avis prévio. Informamos que quaisquer dúvidas, esclarecimentos ou sugestões serão atendidas no endereço e telefones abaixo relacionados.

REDUCTORES Y MOTO REDUCTORES DE VELOCIDAD “INARMEG”

Estimado cliente, estamos muy satisfechos de que usted haya elegido productos y servicios de la línea INARMEG. Su preferencia es para nosotros un motivo de orgullo. Nuestros productos yservicios son producidos con alta tecnología, procurando atender ysuperar siempre sus expectativas, por lo tanto relacionamos a seguir algunas instrucciones para un buen funcionamiento de los mismos.

50 Todas as especificações desta página estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, desde que favoreça o avanço tecnológicoTodas las especificaciones de esta página están sujetas a alteraciones sin previo aviso, una vez favorecido el avance tecnológico

Recomendações Técnicas / Lubrificantes / GarantiaRecomendaciones Técnicas / Lubrificantes / Garantiza

4.0 -TEMPERATURADETRABAJOLa temperatura máxima admisible para un Reductor o Moto reductor en funcionamiento con la carga plena es de aproximadamente 40ºC superior a la temperatura ambiente, pudiendo llegar

a la temperatura máxima de 95ºC. Esta temperatura es la temperatura interna ( lubricante, Rosca sin Fin y corona), siendo que la temperatura externa de la caja es deaproximadamente 15ºC menos que la temperatura interna del mismo. En los casos de las aplicaciones en las temperaturas más altas o muy bajas consultar nuestro departamentotécnico, en relación a los lubricantes yaislantes especiales.

5.0 -CAMBIODELUBRICACIÓNCambie el lubricante (aceite) después del periodo de ablandamiento, vaciando totalmente el reductor para que las partículas desprendidas durante este periodo salgan con el lubricante. El próximo cambio del lubricante deberá hacerse después de 300 horas de funcionamiento ya partir de ahí, cambiar el lubricante cada 3.000 horas de uso o 12 meses,o lo que se venza primero. Esta información podrá variar de acuerdo con el tipo de lubricante utilizado en el reductor. En ambientes ácidos, con mucho humo o temperatura elevada,efectuar el cambio del lubricante cada 1.000 horas de uso o seis meses de funcionamiento, o lo que se venza primero. El aceite debe ser drenado cuando aún esté caliente.

6.0 -TÉRMINODE LAGARANTIZASEÑORCONSUMIDOR

Este producto fue proyectado y fabricado buscando atender plenamente a sus necesidades. Éste es el principal objetivo de nuestra actividad. Para tanto, es importante que se lea estetérmino atentamente. Queda expreso que la garantiza contractual es de 12 meses seguidos a partir de la fecha de emisión de la factura siendo la misma válida mediante lassiguientes condiciones:

6.1 - La garantiza aquí establecida, solamente prevalecerá cuando el equipo estuviere correctamente instalado, trabajando bajo manutención estándar INARMEG y funcionando dentrode las condiciones de trabajo, para las cuales el mismo fue elegido o dimensionado.

6.2 - La responsabilidad de la INARMEG, se limitará exclusivamente a la substitución o reparo de la parte o partes defectuosas, excluyéndose cualesquiera gastos adicionales, ganan-cias perdidas, pérdidas y daños sufridos por el Comprador; para la ejecución de reparos y substituciones de piezas dentro del periodo de la garantiza, la INARMEG dispondrá deltiempo necesario para la ejecución de los arreglos necesarios. Los gastos de transporte yseguro de las partes defectuosas serán por cuenta del comprador. Las partes defectuosasque sean substituidas, pasarán a ser de propiedad de la INARMEG, debiendo así el comprador devolverlas, obedeciendo a las formalidades tributarias.

6.3 - La garantiza se anulará si el comprador buscar reparar la parte o las partes dañadas sin autorización de la INARMEG. Productos de goma, piezas de desgaste normal y partes quepor su naturaleza tengan tiempo de la garantiza o validad inferior a 12 meses, en condiciones de uso normal no están cubiertos por esta garantiza. Las partes o los componentes queno sean de fabricación de la INARMEG, estarán sujetos únicamente a las garantizas ofrecidas por los respectivos fabricantes, las condiciones de garantiza aquí citadas substituyencualesquier otras garantizas sean éstas escritas o verbales, reglamentadas, implícitas o explícitas.

6.4 - Una vez comprobado el desperfecto, solicitamos que el Señor Consumidor comunique inmediatamente al SAC-INARMEG- Solamente éstos están autorizados a examinar y a arreglar el desperfecto o avería durante el plazo de validad aquí previsto. Si esto no fuera respetado ESTA GARANTÍZA PERDERÁ TOTALMENTE SU VALIDAD, pues el producto habrásido violado.

6.5 - La garantiza también perderá totalmente su validad si ocurriere cualesquiera de las hipótesis siguientes:6.5.1 - Si el desperfecto no fuere de fabricación, mas si fuera causado por el Señor Consumidor, por terceros, accidentes o proveniente del desgaste natural de las partes, piezas y

componentes;6.5.2 - Si el número de serie del producto hubiere sido adulterado;6.5.3 - Si el reductor o moto reductor hubiere sido adulterado.

Siendo éstas las condiciones del término de garantiza, la INARMEG Ltda., se reserva el derecho de alterar las características generales, técnicas o estéticas de sus productos sinaviso previo. Informamos también que cualesquier dudas, aclaraciones o sugerencias serán atendidas en la dirección o a través de los teléfonos que siguen a continuación.

Chequear el nivel del lubrificante periódicamente ycompletar si necesario.

Divisões Inarmeg Divisiones Inarmeg

51Todas as especificações desta página estão sujeitas a alterações sem aviso prévio, desde que favoreça o avanço tecnológicoTodas las especificaciones de esta página están sujetas a alteraciones sin previo aviso, una vez favorecido el avance tecnológico

Todo o material contido neste cátalago foi compilado de fontes seguras de informação. Apesar de todo o cuidado empregado em sua preparação, não é possivel garantir total exatidão destasinformações e por consequência, nenhuma responsabilidade pode ser aceita por eventuais erros, omissões, bem como perdas ou danos assim decorrentes.

Todo el material contenido en este catálogo fue compilado a partir de fuentes confiables de información. A pesar de todos los cuidados utilizados en su preparación no puede garantizar latotal exactitud de estas informaciones, y, en consecuencia, no se aceptará responsabilidad por errores, omisiones, daños o perjuicios derivados.

Divisão ServiçosDivisión Servicios

Divisão Máquinas TêxteisDivisión Maquinario Têxtil

Divisão Máquinas e EquipamentosDivisión Maquinario y Equipamientos

Serviço de mão de obra e usinagem de precisão naconfecção de peças conforme amostra oudesenho e conserto de redutores de velocidade.Manutención y reparación del precisión en laconfección de piezas conforme diseño o muestraymanutención en las cajas del reducción.

Soluções para indústrias têxteis. Soluciones para las industrias textiles.

Máquinas para fabricação deprendedores de roupa.

Maquinario para frabricación de fixadores de roupa.

Inarmeg Redutores e Máquinas / REDUCTORES Y MAQUINASRua Machado de Assis, 333 - Distrito Industrial Cx. P. 151 - Timbó / SC - Brasil - 89120-000

Fone / Telefono: 55 (47) 3312-2600 - Fax: 55 (47) 3382-0623e-mail: [email protected] - www.inarmeg.com.br

Imag

ens

mer

amen

teilu

stra

tivas

/Im

ágen

esm

eram

ente

ilust

rativ

as

Documents

ÍNDICE - inarmeg.com.br · 04 Informações Gerais Informaciones Generales Classificação de Cargas Classificación del Cargas Fator de Serviço (Fs) Factor de Servicio (Fs) Calculo