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As obras do novo
Posto para verificação
de taxímetros do
Ipem-SP terão início início
em janeiro de 2013em janeiro de 2013.
Av. Dr.Ricardo Jaffet , 1777 - Ipiranga, zona sul de São Paulo
Com términotérmino previsto para abril de 2013abril de 2013.
Área total do terreno - 3.838 m²
Instalações administrativas - 320m²
Pátio para verificação - 1400m²
Av.
Dr.
Ric
ard
o J
affe
t, 1
777
Rua Arcipreste Ezequias
O Posto contará com 20 boxes de 10m x 4,5m,
10 para verificação metrológica por meio de simulador de pista
(rolete) e
10 para lacração do taxímetro
O SISTEMA
• Tração autônoma com dispositivo eletrônico que permite controle de velocidades durante o percurso da verificação metrológica.
• Dispositivo hidráulico de elevação do veículo para evitar desgaste dos rolos que suportam os pneus.
O SISTEMA
• Proteção lateral para correto posicionamento do veículo e sistema mecânico de estabilização, afim de evitar seu deslocamento no decorrer da verificação.
• Parada de emergência, em caso de avaria mecânica.
HARDWARE E SOFTWARE
• Os Agentes fiscais estarão equipados com tabletstablets para fácil visualização dos resultados das medições, com acesso remoto acesso remoto a servidor para registro das imagens das verificações metrológicas e emissão da documentação.
• O software estará parametrizado nas normas do INMETRO, e nos valores de tarifas autorizadas pelo município.
• Os dadosdados adquiridos e armazenados em servidor local , servidor local , serão transferidostransferidos imediatamente ao WebserviceWebservice localizado na Sede do Ipem-SP.
HARDWARE E SOFTWARE
• Câmera IP - Dispositivo de captura da placa, boxe, imagens do taxímetro e posição do veículo sobre o rolete, registrando todos os dados necessários para impressão do laudo.
• Câmeras para acompanhamento de todas as etapas da verificação metrológica em todos os boxes.
• Todo o sistema será adequado aos padrões de informações e necessidades do SSistema de GGestão IIntegrada do INMETRO.
O tempo total de permanência no Posto de VerificaçãoMáximo de 15 minutos por veículo.
• Chegada/ inspeção prévia • Verificação metrológica e• Entrega da documentação
A verificação através do simulador dotado de roletes é efetuada com o veículo desligado
Sem emissão de gás CO2 nocivo ao Meio Ambiente.