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Terminal de Campinas reduz consumode água e energiaPágina 4
Socicam inicia operaçãono Aeroporto de Caldas NovasPágina 5
Socicam no Congresso Brasileiro de IdentificaçãoPágina 3
INOVAÇÃO Socicam traz novo conceito aos terminais de passageiros
Ano 15 | no 54
2 InformeSoCICAm
Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) 3087-7166 – E-mail: [email protected] – www.socicam.com.br – Conselho Editorial: Altair Moreira de Souza Filho, Antonino Alibrando, Claudio Gomes, Euripedes F. Brasil Jr., Gilberto Menezes, João Gustavo Haenel Filho, Marcílio Carlos Bovolini e Rodrigo Fernandes – Produção Editorial: ADS Comunicação Corporativa Tel: (11) 5090-3000. E-mail: [email protected] – www.adsbrasil.com.br – Coordenação Editorial: Rosana De Salvo – Redação: Aline Cabral, Bianca Sturlini, Érica Marcondes, Gabriel Koch, Juliana Menezes, Giovanna Paulucci e Samira Khoury – Fotos: Banco de Imagens, Divulgação e Evandro Monteiro – Diagramação: Jamil Loureiro.
EDITORIAL
Altair MoreiraDiretor Geral
...podemos
afirmar que 2015
foi realmente um
ano de conquistas
em todos os
sentidos.
”
Garantir serviços de alta qualidade, com uma operação cada vez mais eficiente,
segura e sustentável tem sido nosso maior compromisso. Muito nos orgulha de
termos dado os primeiros passos para a consolidação e constante inovação do
que, hoje, representam os terminais de passageiros no Brasil.
Na prática, os usuários passaram a contar com espaços mais confortáveis, mobiliário
moderno, bilheterias adequadas, acessibilidade, profissionais treinados e uniformizados,
além de tecnologia para garantir a eficiência em todos os pontos da operação. É o que
o leitor verá na matéria especial de Capa que preparamos para esta edição. Reunimos
algumas das principais melhorias realizadas nos terminais de passageiros que adminis-
tramos, a fim de demonstrar como esses empreendimentos ganharam em conforto
e segurança para as pessoas que deles usufruem. Os índices de satisfação citados na
reportagem refletem esta realidade.
Outro viés do nosso trabalho é estarmos atentos às variações do mercado, sempre com
o olhar à frente. E foi com este espírito que participamos de um importante evento no
mês de setembro, em Bento Gonçalves (RS). A Divisão Centrais de Atendimento viu como
relevante acompanhar o XIII Congresso Brasileiro de Identificação, Perícias Papiloscópicas
e Necropapiloscópicas. Afinal, já atuamos neste segmento há mais de 10 anos. Por meio
de contratos de prestação de serviços e PPPs, a Socicam gerencia o funcionamento de
mais de 40 postos de Atendimento ao Cidadão, entre unidades fixas e móveis. Somos
responsáveis pela implantação da infraestrutura e logística dos pontos de atendimento,
bem como pelos estudos de localização para instalação das unidades ou definição de
trajetos. São mais de 50 serviços presenciais e eletrônicos oferecidos a uma população
estimada em 3,4 milhões de pessoas/ano. Confira os detalhes em Update, que também
traz os investimentos em automação feitos pelo Terminal Ramos de Azevedo, em Cam-
pinas, para economizar energia e água.
Em Campanhas e Eventos, também só temos que comemorar. A forte adesão do público
para iniciativas que envolvem solidariedade mostra que vale a pena encabeçar ações como
as que foram as arrecadações de agasalhos e brinquedos, ou ainda promover mutirões em
prol da saúde, como o Mutirão de Hepatite C e apoio ao Outubro Rosa e Novembro Azul.
Em resumo, podemos afirmar que 2015 foi realmente um ano de conquistas em todos
os sentidos. Avançamos em novos contratos – o mais recente é o início das operações
no Aeroporto de Caldas Novas – GO. Leia mais na pág. 5. E, principalmente, conse-
guimos otimizar os que já existem. E tudo isso não seria possível sem a participação e
engajamento de nossos colaboradores, parceiros de negócios, fornecedores e clientes
que estão sempre em linha com os nossos objetivos.
Desejamos a todos um Feliz Natal repleto de paz e que 2016 seja de sucesso e prospe-
ridade!
Boa leitura!
2 InFoRmESoCICAm
UPDATE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
CAPA .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
C A M P A N H A S .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
EVENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
“
3Informe SoCICAm
Socicam reforça conhecimento em
tecnologiaS de identificação
de 8 a 11 de Setembro, a Socicam
marcou presença no XIII Congresso
Brasileiro de Identificação, Perícias Pa-
piloscópicas e Necropapiloscópicas,
realizado em Bento Gonçalves (RS).
O evento, que mostrou uma série de
tecnologias para prevenir e solucionar
crimes, foi prestigiado por mais de 320
profissionais – dentre eles, os execu-
tivos Euripedes Ferreira Brasil Júnior e
Cesar Aparecido Gabriel, diretores da
Divisão de Centrais de Atendimento
da Socicam.
O interesse dos Institutos de Identi-
ficação em modernizar a coleta, ar-
mazenagem e consulta de dados,
por meio de sistemas informatizados,
como o AFIS – Automated Fingerprint
Identification System – chamou a atenção da Socicam, que também
patrocinou o evento promovido pelas entidades ASPAPI (Associação
dos Papiloscopistas do Estado do Rio Grande do Sul) e FENAPPI (Fede-
ração Nacional dos Profissionais em Papiloscopia e Identificação).
“Temos interesse em conhecer melhor esta técnica de identificação
biométrica, assim como identificação da face, íris e voz, visando ofe-
recer serviços de gestão e coleta de dados biográficos e biométricos
aos diversos Institutos Estaduais”, explica Euripedes. Segundo ele, como
cada Estado da Federação possui seu Instituto de Identificação, o con-
gresso é importante do ponto de vista de reuni-los em um único local
para debater e discutir os processos, dificuldades e novas tecnologias
que poderão adotar de maneira uniforme, contribuindo para o progres-
so da identificação do cidadão no Brasil. Tais facilidades na identificação
da pessoa têm relação direta com transações comerciais e bancárias,
especialmente com a chancela do Estado através de uma nova carteira
de identidade.
Vale lembrar que a Socicam atua há mais de dez anos na área de Cen-
trais de Atendimento ao Cidadão, nas quais um dos principais serviços
é o de identificação do cidadão, que fornece o Registro Geral – RG, a
conhecida carteira de identidade. A empresa gerencia o funcionamento
de mais de 40 postos de Atendimento, para os Programas POUPATEM-
PO em São Paulo, FAÇA FÁCIL no Espírito Santo e da Caixa Econômica
Federal (CEF). Nas 17 unidades fixas e 23 móveis em operação, contabi-
lizam-se em média mais de 520 mil atendimentos mensais para emissão
de Carteiras de Identidade, Carteiras Nacional de Habilitação, Carteiras
de Trabalho, entre outros serviços.
UPDATE
3InFoRmE SoCICAm
“Temos interesse em conhecer melhor esta técnica de identificação biométrica, assim como identificação da face, íris e voz, visando oferecer serviços de gestão e coleta de dados biográficos e biométricos aos diversos Institutos Estaduais”, explica
Euripedes.
4 InformeSoCICAm
U P D A T E U P D A T E UPDATE
TECNOLOgIA DE PONTA NO TERMINAL TIETê
oferecer ambienteS confortáveiS e seguros ao público. Este é o principal pilar da Socicam, que inves-
te continuamente em tecnologias que garantam segurança, agilidade e qualidade nos serviços prestados.
Seguindo esse conceito, o sistema de Circuito Fechado de TV (CFTV) do Terminal Rodoviário Tietê está
passando por mais um processo de modernização. Novos equipamentos digitais, com tecnologia de
ponta, irão integrar o monitoramento atual, totalizando 83 câmeras distribuídas em pontos estratégi-
cos nas áreas internas e externas do empreendimento. Com a distribuição de sinais por fibra óptica,
as novas câmeras digitais trazem imagens mais definidas, permitindo
rápido manuseio e agilidade na identificação de ocorrências.
O moderno sistema faz a medição do número de pessoas que cir-
culam pelo local, seja embarcando ou desembarcando dos ônibus,
chegando ao terminal, concentradas em determinados pontos, entre
as mais variadas situações. Além disso, cargos de gerência, coorde-
nação e diretoria possuem a tecnologia instalada nos smartphones
e notebooks – opção que permite o acesso rápido e em tempo real
às câmeras de qualquer local. Vale lembrar que o sistema de moni-
toramento ainda abrange o Terminal Rodoviário Barra Funda (com 11
câmeras) e o Terminal Intermunicipal Jabaquara (com sete câmeras).
terminal de campinas reduz consumo de energia e águaPORTA DE SAíDA E ENTRADA PARA MAIS DE 3,6 MILHõES de pessoas por ano, o Terminal Multimodal Ra-
mos de Azevedo, em Campinas, no interior paulista, não se cansa de estudar e buscar novas tecno-
logias e procedimentos que possam contribuir para uma gestão eficiente dos recursos naturais, sem
interferir no bem-estar do usuário.
Prova disso é o recente sistema de automação implantado no empreendimento. Sensores distribuí-
dos em pontos estratégicos realizam a leitura da iluminação natural, acionando as luminárias gradati-
vamente, conforme a necessidade. Somado a isso, ações pontuais como a substituição de lâmpadas,
instalação de sensores de presença e interruptores individuais para cada departamento têm ajudado
a reduzir o consumo em até 15%.
No quesito recurso hídrico, as notícias são igualmente positivas. Graças a ações educativas e pa-
lestras específicas que orientam sobre o controle na leitura do hidrômetro e identificação rápida de
vazamentos, gastos desnecessários estão sendo evitados. Em paralelo, redutores de vazão insta-
lados nas torneiras e válvulas de
descarga e chuveiros ajudam a
contabilizar uma redução de até
10% de água – sem falar no mic-
tório seco, que utiliza gel bacte-
ricida para neutralizar o PH, so-
lução que tem conquistado boa
aceitação dos usuários.
4 InFoRmESoCICAm
5Informe SoCICAm
UPDATE
5InFoRmE SoCICAm
garantir a Segurança doS funcionárioS e usuários e promo-
ver uma operação eficiente. Com essas duas premissas em men-
te, a Socicam tem liderado uma série de treinamentos para seu
efetivo dos Terminais Urbanos de Salvador, que compreendem as
Estações Mussurunga, Pirajá, Rodoviária e Iguatemi.
A agenda deste ano envolveu diversos temas, desde Clarificação
do Papel do Líder e Riscos em Trabalho em Altura, até Comba-
te a Incêndio e Primeiros Socorros com Desfibriladores Exter-
nos Automáticos (DEA), Atendimento ao Cliente com Atenção à
Pessoa com Deficiência e Formação de Brigada de Incêndio. O
engajamento de toda a equipe demonstra que a empresa está no
caminho certo.
Um dos treinamentos, realizado em 17 de setembro, teve como
objetivo padronizar as informações quanto aos registros de ocor-
rências do cotidiano do Terminal, junto ao Console de Passageiros
e Segurança (CPS) e do Centro de Controle Operacional (CCO)
da CCR Metrô Bahia. Foram enfatizados procedimentos e formas
de registros das ocorrências operacionais, com explicações e es-
clarecimentos, visando maior clareza, padronização das ações e
metodologias nos processos de registros junto ao CPS/CCO. O
treinamento foi ministrado por André Coutinho Cerqueira, Su-
pervisor do CPS do CCO/CCR, e contou com a participação do
Gerente de Operações da Divisão Norte/Nordeste da Socicam,
Ismael Medeiros Filho, e de Elisângela Bertollaci, Coordenadora
de Atendimento da CCR.
terminais urbanos de Salvador qualificam colaboradores
o aeroporto de caldaS novaS (go) é
a mais recente conquista da Socicam no
segmento. A administração e operação
tiveram início em 23 de novembro, fruto
de um contrato de concessão assinado
com a Prefeitura. O empreendimento
atende à demanda do transporte aéreo
de toda a região sul do Estado. Inaugu-
rado em 2002, é o segundo maior ter-
minal de passageiros de Goiás, com uma
área coberta de 2.980 m2, atrás apenas
do Aeroporto Internacional de Santa
Genoveva – Goiânia. Sua pista de pou-
so possui dimensões de 2.100 metros de
extensão por 45 de largura. As empre-
sas aéreas que operam no Aeroporto de
Caldas Novas são: Azul, TAM e GOL.
Socicam inicia operaçõeS no aeroporto de caldaS novaS
Equipe de implantação: (da esq. p/ dir.) Diego Pereira Sabino, Operador de EPTA; Flávio de Oliveira dos Santos, Superintendente; Ros-meire Santos Milhardo, Supervisora de Re-crutamento e Seleção; Rubens Alves, Geren-te Geral de SCI; Cláudio José Gomes, Diretor da Divisão Aeroportos; e Bruno Beltrane Ma-galhães, Gerente Geral de Navegação Aérea.
6 InformeSoCICAm
6 InFoRmESoCICAm
CAPA
Cuidar do que é de todos VALE MUITO
Líder destacada no setor de operação de terminais
de passageiros rodoviários e urbanos do País, por
onde circulam por ano aproximadamente 213
milhões de pessoas, a Socicam sempre priorizou uma
operação alinhada às necessidades dos usuários. Des-
de quando assumiu a gestão do maior terminal rodo-
viário da América Latina – o Terminal Rodoviário Tietê,
na capital paulista, em 1990 – a empresa vem colocan-
do em prática uma série de melhorias que têm ajuda-
do a transformar o cenário deste tipo de modal – tão
importante para uma metrópole como São Paulo, que
até a década de 60 não dispunha de uma rodoviária. O
leitor verá pelos relatos históricos que houve momen-
tos pontuais na aceleração competitiva deste setor.
Segundo acervo do jornal O Estado de S. Paulo, até
1960, os ônibus não tinham um local certo para em-
barque e desembarque de passageiros. Para ir ao Rio
de Janeiro, por exemplo, se embarcava próximo à es-
quina da Avenida Ipiranga com a Avenida São João. Os
ônibus com destino ao Vale do Paraíba saíam da Aveni-
da Rio Branco. Para o litoral, o embarque era na Praça
Clóvis Bevilacqua, e para as cidades do nordeste, no
Largo da Concórdia, era uma confusão.
Foi somente em 25 de janeiro de 1961 que a cidade
ganhou a sua primeira Estação Rodoviária, constru-
ída na gestão de Adhemar de Barros, em frente à
Praça Júlio Prestes, na Luz. Se por um lado ela era
criticada por trazer insegurança, poluição e trânsi-
to para a região, aquele era um dos poucos lugares
públicos a ter aparelhos de televisão – no começo
apenas com uma programação restrita em circuito
fechado, com informações e mensagens publicitá-
rias –, depois transmitia a programação normal da
TV aberta, atraindo muitos paulistanos que não es-
tavam interessados em viagens, mas queriam apenas
assistir TV, eletrodoméstico ainda raro nas residên-
cias da época.
Foi em 1977, com a descentralização de terminais
e a inauguração do Terminal Jabaquara, que a rea-
lidade desse modal começou a ganhar novos con-
tornos. A partir de 2 de maio, todos os ônibus que
serviam a Baixada Santista foram transferidos para
lá. Algumas empresas tentaram permanecer na ro-
doviária da Praça Júlio Prestes, uma delas até con-
seguiu uma liminar autorizando sua permanência no
local, mas logo teve que aceitar a mudança.
A benfeitoria seguinte aconteceu em 9 de maio de
1982, quando foi inaugurada a Estação Rodoviária do
Tietê. Cinco anos mais tarde, surge o Terminal Rodo-
viário Bresser (desativado em 2001), para desafogar o
Tietê, além do Terminal Rodoviário Barra Funda em de-
zembro de 1989, idealizado com este mesmo intuito.
A estratégia seguiu alocando as linhas nos terminais
rodoviárias que estivessem mais próximas das rodo-
vias utilizadas, contribuindo dessa forma para um fluxo
de carros eficiente. A integração dos terminais com as
estações de Metrô também foi planejada para garantir
facilidade aos passageiros e usuários.
Revitalizações e melhorias conduzidas pela Socicam ajudaram a trazer um novo conceito aos terminais de passageiros
Terminal
Rodoviário Tietê
7Informe SoCICAm
n nova comunicação visual em todo o terminal e novo bal-
cão de informações;
n Construção de coberturas e total reforma e acabamento
dos mezaninos sul e norte, permitindo a criação de salão
para onde foram transferidas as bilheterias;
n Construção de novas bilheterias nas alas sul e norte, com
amplo espaço operacional e de atendimento aos passa-
geiros;
n Construção de passarelas na ala sul e norte, triplicando a
integração dos mezaninos entre as bilheterias e nova área
comercial;
n Revitalização da área de conforto aos usuários, com im-
plantação de saguão de espera e ilhas com novos assen-
tos em maior quantidade;
n Revitalização da área comercial com um centro comercial
e praça de alimentação;
n Construção de rampa de acesso na Av. Cruzeiro do Sul;
n Revitalização do térreo: novo hall de entrada do terminal
com nova área de elevadores, calçadas e implantação de
despacho de encomendas;
n Revitalização do estacionamento da Av. Cruzeiro do Sul;
n Construção do edifício-garagem na Av. marginal com três
pavimentos e 579 vagas;
n Construção de novo depósito de lixo;
n Implantação de divisórias de vidro entre o desembarque e
a espera de passageiros, a fim de oferecer mais segurança
aos usuários;
n Revitalização da iluminação e piso da área de desembar-
que;
n Instalação de escada rolante adicional do desembarque
ao mezanino;
n Ampliação da área de desembarque com remoção do gra-
dil atual e instalação de caixilharia com vidro na área das
plataformas 79 a 89;
n Implantação do elevador no estacionamento;
n Tratamento do revestimento de concreto aparente;
n Reforma dos sanitários e banhos;
n modernização do sistema de CFTV, com novos equi-
pamentos digitais, totalizando 83 câmeras distribuídas
em pontos estratégicos nas áreas internas e externas,
agregando ainda mais valor para a segurança e opera-
ção do complexo, entre outras modernizações.
mElhoRIAS ConSTAnTES
Desde que a Socicam assumiu a administração, em 1990, do Terminal Tietê assim como dos Terminais Barra Funda
e Jabaquara, estes passam por constantes revitalizações. Até mesmo o termo “rodoviária” (sinônimo de locais in-
seguros, sem higiene ou conforto) deu lugar a uma nova nomenclatura: Terminal Rodoviário. Com essa mudança,
vieram outras ainda mais importantes, uma vez que – por meio de pesquisas e análises operacionais – a adminis-
tradora passou a identificar as necessidades e anseios dos passageiros e usuários para promover as adaptações,
melhorias e implantações de novos serviços e tecnologias. No Terminal Tietê, por exemplo, já foram realizadas:
CAPA
Terminal Rodoviário Tietê
8 InformeSoCICAm
Pesquisas
de satisfação
A excelência em infraestrutura e serviços fica evi-
dente nas recorrentes pesquisas de satisfação en-
comendadas pela Socicam. A mais recente, realiza-
da pela consultoria Flemming nos meses de agosto
e setembro, ouviu 1.057 pessoas nos Terminais
Rodoviários Tietê, Barra Funda e Jabaquara. Sete
áreas foram avaliadas: Terminal em Geral, Sanitá-
rio, Banho, Balcão de Informações, Bilheteria, Co-
mércio Geral e Comércio de Alimentação – cujos
índices só vêm crescendo estudo após estudo.
No Tietê, por exemplo, o item ‘Limpeza’ atingiu o
patamar positivo de 90,13% (Bom e Muito Bom) –
15,13% acima da meta estabelecida e quase dois
pontos percentuais a mais do que em 2014. Os
usuários também aprovaram a Segurança, com
80% de satisfação, sem falar na Comunicação Vi-
sual, com 91,45% de aceitação.
No Terminal Barra Funda, o que mais chama a
atenção é o índice ‘Conforto’, uma vez que cres-
ceu de 54,69% no ano passado para 68,26% este
ano – alta de 13,57%. Com esses dados em mãos, a
Socicam sabe que está no caminho certo. Porém,
mais do que isso, pode conhecer o perfil de seus
usuários, identificar os processos bem-sucedidos e
ainda verificar os procedimentos que precisam de
adaptações e melhorias.
CAPA
Até mesmo um Paredão Verde ganhou espaço no Terminal.
Desde maio, um Muro Ecológico de três metros de altura e
32 metros de comprimento abriga os novos equipamentos
do sistema de geradores de energia de emergência – estru-
tura que ainda trouxe ao local oito espécies de plantas: aspar-
go pendente, dólar, herinha, lambari, murraya exótica, renda
portuguesa, samambaia amazonas e véu de noiva.
A área faz parte da criação de um novo sistema de gerado-
res que contou com investimento total de aproximadamente
R$ 1,2 milhão. A construção levou cerca de um mês para ser
finalizada e a nova área total projetada possui 130m², e auto-
nomia para abastecer o terminal em até 4 horas e 38 minutos.
Na prática, os passageiros passaram a contar com espaços
confortáveis, mobiliário moderno, bilheterias adequadas,
acessibilidade, atendentes treinados e uniformizados, além de
tecnologia para garantir a eficiência em todas as operações.
O objetivo: conferir mais conforto e segurança, por meio de
um ambiente aconchegante e repleto de praticidade, com
um centro comercial e uma praça de alimentação de marcas
conhecidas.
Essa ampla revitalização deu início a um novo conceito para
os terminais de passageiros. Os locais deixaram de ser sim-
ples pontos de embarque e desembarque para se tornarem
empreendimentos agradáveis com serviços de alta qualidade
e praticidade. Prova disso é o aumento do tempo de perma-
nência dos usuários, de 30 minutos para 1 hora e 17 minutos.
Desde que a concessionária assumiu a administração do Ter-
minal Rodoviário Tietê foram investidos R$ 158,6 milhões em
obras e revitalizações. Atualmente embarcam, aproximada-
mente, um milhão de passageiros por mês no Terminal Tietê.
No mês de dezembro, mais precisamente nos dias que deli-
mitam o Natal e o Ano Novo, esse movimento pode chegar a
dois milhões de pessoas.
Segundo Altair Moreira, Diretor Geral da Socicam, “contratos
de longo prazo como este do Terminal Tietê com o Metrô de
São Paulo são bastante positivos, pois nos permitem ter fôlego
financeiro e tempo para planejamentos e melhorias, mesmo
em períodos difíceis da economia brasileira, visando sempre o
bem-estar e a segurança dos usuários”, explica o executivo.
Para manter e conservar o terminal, são investidos R$ 13 mi-
lhões por ano entre materiais, equipamentos e mão de obra.
Somado a todas essas benfeitorias, não podemos deixar de
lado as campanhas sociais, ambientais e culturais que aten-
dem às necessidades dos usuários e da sociedade, além de
promover visibilidade positiva ao empreendimento na mídia.
Mensalmente, a equipe de comunicação da Socicam chega a
atender uma média de 100 equipes de imprensa.
9Informe SoCICAm
Brasília e CamPinas
Erguido do zero, o Terminal Interes-
tadual de Brasília é o retrato fiel do
know-how da empresa para a ges-
tão de terminais de passageiros. Com
mais de 20 mil m2 de área construída
e investimentos de R$ 55 milhões, o empreendimento
tem certificação do INMETRO pela arquitetura susten-
tável do seu projeto. A Socicam, por meio do Consór-
cio Novo Terminal, é responsável pela operação que
atende 1,3 milhão de passageiros por ano em suas 32
plataformas de embarque e desembarque. O empreen-
dimento, sob o regime de concessão pública, foi inau-
gurado em 2010. Foi construído com técnicas e mate-
riais que favorecem a iluminação natural e possibilitam
o reaproveitamento de águas pluviais, garantindo um
menor consumo de energia elétrica e o uso consciente
da água.
A 931 km dali, há outro case de sucesso: o Terminal
Multimodal Ramos de Azevedo, em Campinas, no inte-
rior paulista, sob a responsabilidade da Concessionária
do Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC), formado
pelas empresas Socicam e Equipav.
Inaugurado em 4 de junho de 2008 e com 22 mil m2
de área construída, ele foi projetado a partir de R$ 30
milhões em investimentos para oferecer o máximo de
conforto, tecnologia, comodidade, acessibilidade e se-
gurança aos mais de 50 mil usuários que circulam por
lá todos os dias. Desde então, é constantemente avalia-
do pelos olhos atentos dos gestores e profissionais al-
tamente especializados e capacitados que buscam, por
meio de pesquisas e avaliações, implantar as melhores
soluções e tecnologias.
Recentemente, o empreendimento recebeu investi-
mentos para a implantação de um sistema de automa-
ção, que reduziu em 15% o consumo de energia elétrica.
Outro serviço é a Central Integrada de Monitoramento,
que permite o controle em tempo real, e à distância,
de todas as câmeras do Circuito Fechado de Televisão
– CFTV. Sistema que contribui para a segurança dos
usuários e passageiros do terminal e seu entorno.
Igualmente importante, o lado ambiental também tem
vez nessa agenda. Para isso, há coletor de pilhas e ba-
terias usadas, coletor de agulhas, além das ações edu-
cativas junto aos colaboradores e usuários. Com o in-
tuito de incentivar o uso consciente da água e energia
CAPA
Terminal Interestadual de Brasília
Terminal Rodoviário de Campinas
10 InformeSoCICAm
CAPA
elétrica, foram instaladas torneiras eletrônicas sensori-
zadas, descargas com água de reuso tratada por Esta-
ção de Tratamento de Esgoto própria, vasos sanitários
com vazão reduzida e mictório a seco que utiliza gel
bactericida para neutralizar o PH.
CamPo Grande
Um ano mais tarde, mais precisamente em 7 de outubro
de 2009, foi a vez da cidade de Campo Grande (MS) se
beneficiar com o novo Terminal Senador Antonio Men-
des Canale, resultado de um investimento da ordem de
R$ 13 milhões, feito pelas empresas Socicam e Equipav,
integrantes da Concessionária Terminal Rodoviário de
Campo Grande (CTRCG).
Desde então, o empreendimento reúne o que há de
mais moderno e inovador em termos de terminais de
passageiros. Assim como em Brasília, a concepção
do projeto arquitetônico levou em conta conceitos
sustentáveis. A construção, além de ter preservado a
área com mata nativa, utilizou estruturas de aço pré-
fabricadas – material que permite que sejam feitos
grandes vãos livres dentro da estrutura, o que favore-
ce a circulação de pessoas, a iluminação e a ventila-
ção naturais, contribuindo para o consumo adequa-
do de energia elétrica. O terminal tem ainda sistema
de coleta de água das chuvas que pode ser utilizada
para irrigação dos jardins e lavagem das áreas co-
muns, e sistema de climatização, que evita o uso de
ar condicionado. A edificação, que ocupa 6,2 mil m2
de área construída, possui um único pavimento com
acessibilidade total para pessoas com deficiência ou
mobilidade reduzida.
Além de uma área comercial com 13 lojas e um quios-
que, o local oferece ao usuário serviços como fraldá-
rio, banho, guarda-volumes, caixas eletrônicos, painéis
com informações de chegadas e partidas de ônibus,
entre outras comodidades. Ao todo, são 38 bilheterias,
circulação de 8.000 pessoas por dia e cerca de 6.000
embarques e desembarques diários. Todo o monito-
ramento do terminal fica concentrado no Centro de
Controle Operacional, onde estão instalados sistemas
inteligentes para iluminação, o Circuito Fechado de Te-
levisão (CFTV) e demais controles.
terCeira fase de revitalização do novo rio
Nesta linha, a capital carioca não fica
de fora, tendo como destaque o Ter-
minal Rodoviário Novo Rio. A manhã de 14 de julho
foi de comemorações, quando o Consórcio Novo Rio
realizou a entrega da terceira fase de revitalização do
empreendimento, fruto de um investimento de R$ 3
milhões e cujas obras de melhorias ficaram concen-
tradas no setor de embarque inferior.
A cerimônia contou com a presença do Secretário Es-tadual de Transportes do Rio de Janeiro, Carlos Rober-to Osório – que inaugurou a placa comemorativa –, demais autoridades daquele setor, além de represen-tantes da Companhia de Desenvolvimento de Terminais Rodoviários (CODERTE), Autoridade Público Olímpica (APO), órgãos como ANTT, DETRO, dirigentes de em-
presas de ônibus e o trade turístico.
Além da modernização completa das instalações, foi
instalado o ar condicionado no piso inferior, comple-
tando a climatização de todo o terminal. A Novo Rio
também teve seu principal acesso, via Av. Francisco
Bicalho, fechado por meio de portas automáticas,
ganhou nova comunicação trilíngue, sistema de som
mais potente e novo sistema de câmeras de monito-
ramento.
A reforma, promovida pelo Consórcio Novo Rio em par-ceria com o Governo do Estado do Rio de Janeiro por meio da CODERTE, tem o objetivo de oferecer um am-biente ainda mais moderno, seguro e agradável aos mais
de 40 mil passageiros que passam por ali, diariamente.
Terminal Rodoviário de Campo Grande
11Informe SoCICAm
CAPA
As câmeras de monitoramento, por exemplo, foram
reposicionadas estrategicamente em novos pontos do
terminal e receberam um upgrade em tecnologia, com
sistema mais avançado e melhor definição das imagens
captadas nas áreas comuns. Toda a movimentação de
pessoas fica, agora, armazenada em gravações compa-
tíveis com diversos sistemas de reprodução de vídeo.
Hoje, a Novo Rio possui 55 câmeras e a meta é instalar
mais 25, totalizando 80 até o início dos Jogos Olímpi-
cos Rio 2016, que espera reunir 10.500 atletas de 206
países entre 5 e 21 de agosto.
Já o item iluminação ganhou reforço com lâmpadas
Led, o que significa consumir energia de maneira mais
eficiente. Até dezembro, todas as instalações estarão
padronizadas com o sistema e, em longo prazo, utilizar
a energia solar em parte das instalações.
O sistema de som também foi ampliado com 120
alto-falantes mais potentes, utilizados para comunica-
dos importantes junto aos usuários ou para utilidade
pública. Gratuito, o wi-fi atende agora o embarque in-
ferior e promete uma conexão ainda rápida e de quali-
dade para o usuário. Os assentos foram substituídos por
novos e ampliados para mil (lembrando que 13% já es-
tão reservados a idosos, gestantes e deficientes físicos
conforme a Lei Estadual nº 6969/2015). Mais adiante,
os acessos às plataformas serão automatizados.
Embora o terminal esteja acessível – recentemente,
tendo recebido o selo Ouro pela Secretaria Municipal
da Pessoa com Deficiência (SMPD) e vista como mode-
lo para outros terminais, segundo a Secretaria Estadual
de Transportes –, o Consórcio investiu na ampliação da
comunicação para o portador de deficiência, principal-
mente o visual. Novos pisos táteis e mapas táteis foram
instalados para maior auxílio.
As melhorias no embarque inferior são as mesmas
realizadas no desembarque inferior, entregue antes
da Copa do Mundo. O desembarque inferior ganhou
recentemente uma nova lan house, com serviços de
telefonia e emissão de documentos para viagem. Ou-
tra novidade é a sala VIP da empresa de ônibus 1001,
inaugurada em 21 de agosto, a fim de oferecer diver-
sos benefícios aos clientes. Vale ressaltar que esta é a
terceira fase de re-
vitalizações do em-
preendimento, que
teve início em 2006.
Ao todo, a Socicam
está à frente de 48
terminais rodoviá-
rios pelo Brasil, nos
estados de São Pau-
lo, Rio de Janeiro,
Ceará, Minas Gerais,
Mato Grosso do Sul,
Paraíba, Pernambu-
co, Rio Grande do
Norte, Sergipe, além
do Distrito Federal
e países como Peru (Terminal Terrestre Plaza Norte)
e Chile, com o Terminal Puerto Montt, também em
fase de upgrade de suas instalações, conforme o leitor
pôde conferir na última edição do Informe. É para esse
público que a Socicam trabalha e é para essas insta-
lações que ela tem levado o seu DNA de qualidade e
eficiência. Afinal, cuidar do que é de todos vale muito!
“Ao todo, a Socicam está à frente de 48 terminais rodoviários pelo Brasil, além de dois empreendimentos no exterior, no Chile e Peru
Terminal Rodoviário novo Rio
12 InformeSoCICAm
CAMPANHAS
entre oS diaS 27 e 31 de julho,a Socicam, em parce-
ria com a Associação Brasileira dos Portadores de Hepati-
te (ABPH), realizou o mutirão de Hepatite C nos terminais
rodoviários de São Paulo: Barra Funda, Tietê, Jabaquara e
Guarulhos. O objetivo: identificar por meio de testes gra-
tuitos os possíveis portadores do vírus. Em caso de diag-
nóstico positivo, estes eram encaminhados para uma uni-
dade de saúde pública mais próxima. A população aderiu
em peso à campanha. A fila de espera nos terminais em
determinados dias teve, em média, 45 minutos. A massiva
divulgação das mídias fortaleceu ainda mais a campanha,
que se mostrou um sucesso.
em comemoração ao Dia da Criança, ce-
lebrado em 12 de outubro, a Socicam lançou
a Campanha de Arrecadação de Brinquedos.
O sucesso foi tamanho que a ideia é de que a
ação passe a figurar na agenda oficial anual de
eventos da empresa.
Mesmo em um curto espaço de tempo para o
planejamento e execução, foi possível angariar
quase 1.000 brinquedos – graças à forte ade-
são dos passageiros, usuários e até dos pró-
prios funcionários da Socicam. Caixas coletoras
ficaram disponíveis em locais estratégicos dos
maiores terminais de São Paulo – Tietê, Barra
Funda e Jabaquara –, sem falar dos empreen-
dimentos localizados em Guarulhos e Osas-
co, Guarujá, Campinas, Jundiaí, São José dos
Campos, São João da Boa Vista, São Carlos,
Ribeirão Preto, Mogi Mirim, Mogi das Cruzes,
além de Brasília, Campo Grande e Poços de
Caldas. Veículos de comunicação das praças
onde a campanha foi realizada repercutiram a
iniciativa, tais como: Portal G1 Campinas, SPTV
1ª edição, Bom Dia São Paulo, EPTV São Car-
los e EPTV Ribeirão Preto (da TV Globo), além
do jornal O Estado MS, A Tribuna News, Campo
Grande News, entre outros.
Mutirão de Hepatite C
FAzENDO CRIANÇAS FELIzES
a 17ª edição da campanha do Agasalho da Socicam
contabilizou 57.029 peças arrecadadas, entre agasalhos,
malhas, cobertores, blusas, meias etc. Foram 60 postos
de arrecadação, entre terminais rodoviários, urbanos e
aeroportos. Praticamente 80% das doações foram arre-
cadadas nos empreendimentos urbanos e rodoviários de
São Paulo. Vinte e oito entidades cadastradas foram be-
neficiadas.
CAMPANHA DO AgASALHO foi sucesso!
13Informe SoCICAm
a Socicam, em parceria com a Liga Acadêmica de Cardiologia – Medicina da Universidade de Ribei-
rão Preto (UNAERP), comemorou o Dia Nacional da Reanimação Cardiopulmonar, em 29 de agosto,
no Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto. Passageiros puderam aprender, gratuitamente, técnicas de
Reanimação Cardiopulmonar (RCP) – manobra que pode salvar vidas. O espaço contou com mane-
quins próprios para treinamento em RCP e Desfibriladores Externos Automáticos (DEAs) para prática
de desobstrução de vias aéreas em lactantes e reanimação cardiopulmonar pediátrica.
Após o treinamento, os participantes receberam um manual informativo com dicas sobre primeiros
socorros, além dos protocolos recém-aprendidos. A importância da difusão dos conhecimentos em
RCP é fundamental, pois uma pessoa em parada cardiorrespiratória perde a cada minuto transcorrido
cerca de 7% a 10% das chances de sobreviver, segundo dados da Sociedade Brasileira de Cardiologia.
Com a RCP, essa redução é gradual, entre 3% e 4% por minuto.
Já no dia 7 de novembro, o mesmo Terminal foi palco de outra campanha – parte do projeto so-
cial “Salvando Vidas”, promovido pelo COBRALT – Comitê Brasileiro das Ligas do Trauma – e do
SBAIT – Sociedade Brasileira de Atendimento Integrado ao Traumatizado – e apoiado pela Socicam.
A proposta foi preparar a população leiga para agir corretamente em situações de emergência, a fim
de prevenir quadros fatais. No Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto, o tema abordado foi “Desobs-
trução de vias aéreas por engasgo”. Voluntários distribuíram material informativo e orientaram sobre
como identificar potenciais situações em crianças e adultos, além de ensinar como aplicar as técnicas
corretas podendo evitar até casos mais graves, como uma parada cardiorrespiratória.
em comemoração ao dia mundial da Sep-
se, em 13 de setembro, o Terminal Interestadual
de Brasília promoveu uma campanha de cons-
cientização desse mal pouco conhecido. A inicia-
tiva ocorreu em 11 de setembro, com realização
da Associação de Medicina Intensiva Brasileira e
do Instituto Latino Americano de Sepse (ILAS),
apoiados pela Socicam, empresa integrante do
Consórcio Novo Terminal, que administra o em-
preendimento.
Técnicas que podem salvar VIDAS
Hora de falar sobre SEPSE
CAMPANHAS
A Sepse, popularmente conhecida como infec-
ção generalizada, é a principal causa de mor-
tes nas Unidades de Terapia Intensiva (UTIs) no
Brasil. É causada por uma infecção (que evo-
lui) em qualquer órgão e se alastra pelo corpo.
Segundo o ILAS, cerca de 400 mil pessoas são
diagnosticadas por ano e destas, 240 mil vão a
óbito. A Campanha distribuiu material informa-
tivo de forma gratuita, apresentando ao público
possíveis sintomas e tratamentos.
14 InformeSoCICAm
CAMPANHAS
ciente do Seu papel Social, principalmente pelo fato
de administrar locais com grande fluxo e permanência de
pessoas, a Socicam apoiou duas campanhas importantes
nos meses de outubro e novembro. Na véspera do feriado
prolongado de Finados, o Terminal Ramos de Azevedo, em
Campinas, fechou o mês integrando o Outubro Rosa, movi-
mento popular de controle ao câncer de mama, criado em
1990, nos Estados Unidos, com a proposta de compartilhar
informações, fatores de risco e proteção, além de medidas
para um diagnóstico precoce.
O público que passou pelo saguão do Terminal teve a opor-
tunidade de conhecer mais sobre essa doença silenciosa. A
ação, fruto da parceria entre a Concessionária do Terminal
Rodoviário de Campinas (CTRC) e a Faculdade Integrada Me-
tropolitana de Campinas (Metrocamp), contou com 50 vo-
luntários – entre alunos e professores –, que ficaram à dispo-
sição dos interessados para esclarecer possíveis dúvidas. Em
paralelo, foram distribuídos materiais informativos sobre a re-
alização do autoexame e sobre a necessidade de manter uma
OUTUbRO ROSA E NOVEMbRO AzUL
alimentação saudável em prol do bem-estar. O câncer
de mama é o mais comum entre as mulheres no Brasil
e no mundo. Segundo dados do Instituto Nacional de
Câncer José Alencar Gomes da Silva (INCA), para 2015, a
previsão é de 57 mil novos casos no País.
Já o Novembro Azul – de igual relevância – tem como
foco o combate ao câncer de próstata. Trata-se de
um movimento que surgiu na Austrália, em 2003, por
conta do Dia Mundial do Combate ao Câncer de
Próstata (17 de novembro), e que busca chamar a
atenção do homem para a importância da preven-
ção e detecção precoce. Em homenagem, o Ter-
minal Rodoviário de São José dos Campos aderiu
à campanha ao iluminar sua fachada na cor azul.
Segundo o Instituto Lado a Lado Pela Vida, 95% dos
casos de câncer de próstata são diagnosticados já
em estágio avançado. Esse fato acontece porque a
maioria dos homens não faz visita regular ao médi-
co, tampouco realiza o exame.
15Informe SoCICAm
diverSão no terminal de campinas
Bienal SESC de Dança agitou o Terminal Rodovi-
ário de Campinas entre 17 e 27 de setembro. O
local foi palco do “Framing Body”, obra da artista
Cynthia Domenico. A modalidade possibilita a qualquer
expectador tornar-se performer. Por meio do gerador
de vídeo dança, o espaço contou com uma moldura
regular que delimita o espaço a ser filmado. Posterior-
mente à gravação do vídeo, as imagens capturadas fo-
ram projetadas na fachada do empreendimento, com o
objetivo de aproximar a arte do público, por meio da
dança e tecnologia.
A mesma parceria rendeu outra atração, realizada no
período escolar das férias de julho. O Terminal recebeu
duas mesas para a prática de tênis de mesa e futebol de
botão – atividades gratuitas que contaram com o auxílio
de um monitor para orientar e divertir as diferentes fai-
xas etárias que passaram pelo local.
A
EVENTOS
Já em 9 de outubro, foi a vez do hip hop. Depois de ganhar os
palcos de Las Vegas (EUA), representando Campinas no World
Hip Hop Dance Championship, a companhia YO! Hip Hop apre-
sentou o espetáculo Trespassar. Em 40 minutos de duração,
quem passou pelo empreendimento teve a oportunidade de
conhecer a história de uma família perfeita e equilibrada que,
surpreendentemente, sofre um revés e assiste a tudo isso cair
por terra. A apresentação foi composta por quatro atos: Desa-
bamento, Julgamento, Elucubração e Trespassar. O roteiro teve
assinatura de Lucas Oliveira. E a coreografia foi montada pelo
diretor da companhia, Clecio de Souza Carvalho.
16 InformeSoCICAm
EVENTOS
terminais recebem flaSh mob
Socicam, administradora do Terminal Rodoviário do
Tietê, realizou em 15 de agosto, em parceria com o
Coral da Fundação do Desenvolvimento Administrati-
vo (FUNDAP), uma releitura da famosa “Ópera do Malandro”,
escrita por Chico Buarque de Holanda, em 1978. O evento
aconteceu no formato Flash Mob, promovendo uma apresen-
tação surpresa, que buscou a interação e emoção de todos. O
espetáculo contou com 30 cantores e 20 dançarinos que se
misturaram ao público em uma apresentação de quatro mi-
nutos, com participação especial dos bailarinos da escola de
sapateado Christiane Matallo.
Já no dia 24 de setembro, foi a vez da Banda Sinfônica da Polícia
Militar do Estado de São Paulo agitar o Terminal Tietê com um
Flash Mob promovido por um efetivo de 50 policiais. O proje-
to piloto de aproximação com a comunidade visa uma maior
abrangência policial em espaços públicos, maior segurança
com o policiamento ostensivo, bem como o entretenimento,
por meio da música à população que utiliza esses espaços.
Agrupamento instantâneo de pessoas para realizar uma ação
determinada, previamente combinada, o Flash Mob também
ganhou novo espaço no Terminal Rodoviário de São José dos
Campos. Após o sucesso alcançado no ano passado, o Inter-
national Zouk Flash Mob (IZFM) embalou os passageiros no
dia 19 de setembro com o ritmo da lambada. Vinte e quatro
dançarinos convidaram o público a participar da dança cole-
tiva. O IZFM 2015, que está em sua quarta edição, conta com
a participação de dançarinos de 48 países, em 158 cidades.
A
16 InFoRmESoCICAm