InstrutorIngles IINE

Agncia Nacional de Aviao Civil-Brasil

Instrutor InglsIINEEspecialista em Regulao de Aviao Civil

INSTRUES GERAIS Voc recebeu do fiscal:

Um caderno de questes contendo 70 (setenta) questes de mltipla escolha da Prova Objetiva e 1 (uma) questo discursiva; Um carto de respostas personalizado para a Prova Objetiva; Um caderno de respostas personalizado para a Prova Discursiva.

responsabilidade do candidato certificar-se de que o cdigo e o nome do cargo/especialidade constante nesta capa de prova corresponde aocdigo e o nome do cargo/especialidade informado em seu carto de respostas.

Ao ser autorizado o incio da prova, verifique, no caderno de questes, se a numerao das questes e a paginao esto corretas. Voc dispe de 5 (cinco) horas para fazer a Prova Objetiva e a Prova Discursiva. Faa-as com tranqilidade, mas controle o seu tempo. Este tempo

inclui a marcao do carto de respostas e o desenvolvimento e a transcrio da Prova Discursiva. Aps o incio da prova, ser efetuada a coleta da impresso digital de cada candidato (Edital 1/2007 - Item 9.9 alnea a). Somente aps decorrida uma hora do incio das provas, o candidato poder entregar o seu caderno de questes, seu carto de respostas e seu

caderno de respostas, e retirar-se da sala de prova (Edital 1/2007 - Item 9.9 alnea c). O candidato s poder levar seu caderno de questes ao final da prova, desde que permanea em sua sala at este momento (Edital 1/2007 Item 9.9 alnea d). No ser permitido ao candidato copiar seus assinalamentos feitos no carto de respostas ou no caderno de respostas (Edital 1/2007 - Item 9.9 alnea e). Aps o trmino de sua prova, entregue obrigatoriamente ao fiscal o carto de respostas devidamente assinado e o caderno de respostas. Os 3 (trs) ltimos candidatos de cada sala s podero ser liberados juntos. Se voc precisar de algum esclarecimento, solicite a presena do responsvel pelo local.INSTRUES - PROVA OBJETIVA Verifique se os seus dados esto corretos no carto de respostas. Solicite ao fiscal para efetuar as correes na Ata de Aplicao de Prova. Leia atentamente cada questo e assinale no carto de respostas a alternativa que mais adequadamente a responde. O carto de respostas NO pode ser dobrado, amassado, rasurado, manchado ou conter qualquer registro fora dos locais destinados s respostas. A maneira correta de assinalar a alternativa no carto de respostas cobrindo, fortemente, com caneta esferogrfica azul ou preta, o espao a ela

correspondente, conforme o exemplo a seguir:

INSTRUES - PROVA DISCURSIVA Verifique se os seus dados esto corretos no caderno de respostas. Solicite ao fiscal para efetuar as correes na Ata de Aplicao de Prova. Efetue a desidentificao do caderno de respostas destacando a parte onde esto contidos os seus dados. Somente ser objeto de correo da Prova Discursiva o que estiver contido na rea reservada para a resposta. NO ser considerado o que

estiver contido na folha reservada para rascunho. O caderno de respostas NO pode ser dobrado, amassado, manchado, rasgado ou conter qualquer forma de identificao do candidato. Use somente caneta esferogrfica azul ou preta.

CRONOGRAMA PREVISTO

Atividade Data (2007) Local

Divulgao dos gabaritos preliminares das Provas Objetivas 16/04 www.nce.ufrj.br/concursos

Interposio de recursos contra os gabaritos da Prova Objetiva www.nce.ufrj.br/concursosFax: (21) 2598-3300

Divulgao do resultado dos julgamentos dos recursos contra osgabaritos da Prova Objetiva

Demais atividades consultar Manual do Candidato ou pelo endereo eletrnico www.nce.ufrj.br/concursos

30/04 www.nce.ufrj.br/concursos

17 e 18/04

A C D E

2Concurso Pblico - 2007Agncia Nacional de Aviao Civil-Brasil

LNGUA PORTUGUESA

TEXTO MAQUIAGEM

Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatarnas prateleiras dos supermercados uma maquiagem deprodutos. Consistia, basicamente, em reduzir a quantidade demercadoria embalada, mantendo o preo de venda.

O assunto despertou celeuma entre associaes deconsumidores, fbricas e autoridades governamentais. OMinistrio da Justia acabou por reagir, multando empresas que,segundo seu entendimento, haviam ludibriado a boa-f dosconsumidores. Um ano depois, pode-se dizer que houve algumamelhora na situao.

Houve alguma confuso acerca do que estava erradona prtica da maquiagem. Uma empresa tem todo direito dediminuir, quando e quanto quiser, o volume contido naembalagem de seus produtos. O que estava errado na prtica damaquiagem, e que configura um desrespeito ao Cdigo deDefesa do Consumidor, era que as empresas mudaram os seusprodutos sem avisar clara e antecipadamente o consumidor doque estavam fazendo.

Nem todas as maquiagens foram desfeitas, mas oresultado daqueles embates, um ano depois, serviu parafortalecer ainda mais a cultura de que o cidado, enquantoconsumidor, tem uma srie de direitos que tm de ser respeitados.

Folha de So Paulo, dezembro de 2002

1 - Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatar nasprateleiras dos supermercados uma maquiagem de produtos.;a correspondncia correta entre os elementos presentes nessaprimeira frase do texto :

(A) nesta poca = por essa poca;(B) no ano passado = no ano vindouro;(C) comeou a se constatar = comeou a ser constatado;(D) uma maquiagem de produtos = produtos maquiados;(E) comeou a se constatar = comeou a constatar-se.

2 - Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatar nasprateleiras dos supermercados uma maquiagem de produtos;uma outra possibilidade, igualmente correta de pontuar-se essafrase do texto :

(A) Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatar, nasprateleiras dos supermercados, uma maquiagem de produtos.

(B) Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatar nasprateleiras dos supermercados, uma maquiagem de produtos.

(C) Nesta poca no ano passado comeou a se constatar, nasprateleiras dos supermercados, uma maquiagem de produtos.

(D) Nesta poca, no ano passado, comeou a se constatar nasprateleiras dos supermercados uma maquiagem, de produtos.

(E) Nesta poca no ano passado comeou a se constatar nasprateleiras dos supermercados uma maquiagem de produtos.

3 - O termo maquiagem aparece entre aspas, no primeiro perododo texto, porque:

(A) se trata de um estrangeirismo de origem francesa;(B) est empregado fora de seu sentido habitual;(C) tem valor irnico;(D) representa uma grafia portuguesa de palavra estrangeira;(E) um arcasmo, ou seja, palavra que caiu em desuso.

4 - Na palavra supermercados, o prefixo super tem distintovalor do mesmo prefixo no vocbulo:

(A) superclio;(B) superabundncia;(C) supercondutor;(D) superdotado;(E) superproduo.

5. nas prateleiras dos supermercados uma maquiagem deprodutos; a afirmativa correta sobre os termos sublinhados :

(A) os dois termos dependem do vocbulo prateleiras;(B) os dois termos representam pacientes dos vocbulos

anteriores;(C) os dois termos representam pacientes dos vocbulos

anteriores;(D) s o segundo termo sublinhado representa um paciente do

vocbulo anterior;(E) a preposio de uma exigncia da regncia dos

vocbulos anteriores.

6 - O segundo perodo do primeiro pargrafo do texto:

(A) explica o valor semntico do vocbulo maquiagem;(B) justifica o emprego do vocbulo maquiagem;(C) mostra uma oposio ao que dito anteriormente;(D) critica a afirmao do perodo anterior;(E) ironiza a atitude dos supermercados.

7 - Consistia, basicamente, em reduzir a quantidade damercadoria embalada, mantendo o preo de venda; nesse caso,o problema para o consumidor estava em que:

(A) adquiria menor quantidade do produto a um preo mais caro;(B) tinha sua disposio menor quantidade de embalagens do

produto;(C) comprava, sem saber, um produto diferente do anterior;(D) obtinha uma reduo de preo, mas uma reduo maior da

quantidade adquirida;(E) reduzia-se a quantidade da mercadoria, com reduo

equivalente do preo.

8 - Consistia, basicamente, em reduzir a quantidade da mercadoriaembalada, mantendo o preo de venda; o termo que no equivaleadequadamente ao segmento destacado na frase dada :

(A) basicamente = fundamentalmente;(B) em reduzir a quantidade = na reduo quantitativa;(C) mantendo = com manuteno de;(D) mercadoria embalada = mercadoria nas embalagens;(E) o preo de venda = o preo comercial.


9 - Nesta poca (1o ) e um ano depois (2o ), referem-seexata e respectivamente a:

(A) dezembro de 2002 e dezembro de 2003;(B) dezembro de 2002 e dezembro de 2002;(C) dezembro de 2001 e dezembro de 2002;(D) dezembro de 2001 e dezembro de 2003;(E) dezembro de 2000 e dezembro de 2002.

10 - Ao dizer que o assunto da maquiagem despertou celeuma,o autor do texto quer dizer que causou:

(A) reao;(B) discusses;(C) acordos;(D) reunies;(E) rivalidades.

11 - que houve alguma melhora na situao; a forma dessafrase equivale semanticamente a:

(A) que no houve melhora alguma na situao;(B) que no houve qualquer melhora na situao;(C) que alguma melhora a situao sofreu;(D) que a situao trouxe alguma melhora;(E) que, na situao, melhora alguma houve.

12 - Ao dizer que o Ministrio da Justia acabou por reagir, oautor do texto:

(A) elogia a ao imediata do Ministrio da Justia;(B) indica que o Ministrio da Justia tardou em agir;(C) critica a reao violenta do Ministrio da Justia;(D) mostra que a ao ministerial evitou o agravamento do

problema;(E) demonstra que as autoridades brasileiras agiram de acordo

com a legislao em vigor.

13 - haviam ludibriado a boa-f dos consumidores; a formaverbal que equivale forma verbal sublinhada :

(A) ludibriavam;(B) ludibriam;(C) ludibriariam;(D) ludibriaram;(E) ludibriem.

14 - Houve alguma confuso acerca do que estava errado...; aalternativa abaixo em que a grafia do vocbulo sublinhado esterrada :

(A) A maquiagem de produtos est em voga h cerca de doisanos;

(B) O supermercado estava a cerca de dez metros da esquina darua;

(C) Nada sei acerca da remarcao de preos nossupermercados;

(D) A cerca de dois dias tinha-se dado incio remarcao;(E) Discutiam todos acerca da nova poltica de remarcao.

15 - sem avisar clara e antecipadamente o consumidor do queestavam fazendo; uma outra maneira igualmente correta deescrever-se essa mesma frase :

(A) sem avisar clara e antecipadamente ao consumidor do queestavam fazendo;

(B) sem avisar clara e antecipadamente o consumidor o queestavam fazendo;

(C) sem avisar clara e antecipadamente ao consumidor o queestavam fazendo;

(D) sem avisar-lhe clara e antecipadamente do que estavamfazendo;

(E) sem avis-lo clara e antecipadamente o consumidor o queestavam fazendo.

16 - Houve alguma confuso acerca do que estava errado naprtica da maquiagem. Uma empresa tem todo direito dediminuir, quando e quanto quiser, o volume contido naembalagem de seus produtos. O que estava errado na prtica damaquiagem, e que configura um desrespeito ao Cdigo deDefesa do Consumidor, era que as empresas mudaram os seusprodutos sem avisar clara e antecipadamente o consumidor doque estavam fazendo.; entre os trs perodos desse pargrafodo texto, os conectores adequadamente empregados em lugardos pontos seriam:

(A) pois no entanto;(B) j que embora;(C) visto que apesar de;(D) porque pois;(E) ento j que.

17 - quando e quanto quiser; a forma inadequada do verbo namesma situao do verbo sublinhado na frase destacada dotexto :

(A) quando e quanto vir (verbo ver);(B) quando e quanto vier (verbo vir);(C) quando e quanto requiser (verbo requerer);(D) quando e quanto intervier (verbo intervir);(E) quando e quanto houver (verbo haver).

18 - No advrbio antecipadamente v-se claramente a formaodo advrbio, com o sufixo mente acrescentado forma femininado adjetivo. O advrbio em que o adjetivo no traz a marca degnero feminino :

(A) basicamente;(B) superficialmente;(C) brasileiramente;(D) mecanicamente;(E) portuguesamente.


TEXTO 2 DE UMA VIDA A OUTRA

Segundo o Ministrio da Sade, em janeiro de2003 havia 51.760 pessoas na lista de espera para transplante.Dado o tamanho do pas e, infelizmente, o grau de violncia seria de se esperar que o auxlio viesse rpido. De certa forma, apopulao est mais sensibilizada para o problema. O nmero dedoaes cresce desde 1997. De l at o ano passado, saltamosde 3.932 para 8.031 transplantes realizados. As estatsticasmostram que o Brasil o segundo do mundo em doaes emnmeros absolutos, perdendo dos Estados Unidos.Proporcionalmente ao tamanho da populao, fica em nono lugar.Ou seja, o brasileiro generoso, mas precisa fazer mais.

Isto , fevereiro de 2003

19 - O segmento entre travesses no primeiro pargrafo do textoindica um(a):

(A) explicao;(B) retificao;(C) acrscimo;(D) concluso;(E) alternativa.

20 - Este um texto informativo. Sobre esse tipo de texto s nose pode dizer que:

(A) o informante deve ter um conhecimento que o receptor nopossui;

(B) o texto deve ter elementos que produzam interesse pelaleitura;

(C) a informao veiculada pelo texto deve ser comunicada deforma clara;

(D) o texto contm informaes de interesse para todos;(E) a fonte da informao do texto dada de forma clara.

21 - -e, infelizmente, o grau de violncia ; o grau de violncia,nesse caso:

(A) provoca o aumento do nmero de pessoas necessitadas detransplante;

(B) aumenta a possibilidade de doadores de rgos;(C) reduz a possibilidade da utilizao de rgos;(D) traz dificuldades de doaes voluntrias de rgos;(E) causa a reduo de possveis doadores jovens.

22 - seria de se esperar que o auxlio viesse rpido; o comentrioincorreto sobre os componentes desse segmento do texto :

(A) a utilizao do futuro do pretrito mostra algo que a realidadecontraria;

(B) a utilizao do se mostra uma frase em voz passiva;(C) rpido equivale ao advrbio rapidamente;(D) o substantivo auxlio se refere possibilidade de

transplante;(E) o adjetivo rpido se liga ao substantivo auxlio.

23 - A prova de que a populao est sensibilizada para o problemados transplantes que:

(A) cresceu o nmero de doaes de rgos;(B) ainda h espao para mais doaes;(C) ficamos em nono lugar nas doaes;(D) equiparamo-nos aos Estados Unidos em generosidade;(E) h muito sofrimento na espera de um transplante.

24 - A populao est mais sensibilizada para o problema; umaoutra forma dessa frase que altera o seu sentido original :

(A) a populao mostra-se mais sensvel para o problema;(B) a populao, para esse problema, est mais sensibilizada;(C) o problema faz com que a populao fique mais sensvel;(D) a populao mostra mais sensibilidade para o problema;(E) est mais sensibilizada a populao para o problema.

25 - O nmero de doaes cresce desde 1997; a formainadequada de pontuar as alteraes dessa frase :

(A) Desde 1997 o nmero de doaes cresce;(B) Desde 1997, cresce o nmero de doaes;(C) O nmero de doaes, desde 1997, cresce;(D) Cresce desde 1997, o nmero de doaes;(E) Cresce, desde 1997, o nmero de doaes.

26 - Entre as alternativas abaixo, aquela que apresenta um termosublinhado de valor ditico:

(A) seria de se esperar que o auxlio viesse rpido;(B) a populao est mais sensibilizada para o problema;(C) De l at o ano passado...;(D) De l at o ano passado;(E) mas precisa fazer mais.

27 - A expresso ou seja, no incio da ltima frase do texto,introduz uma:

(A) concluso;(B) explicao;(C) retificao;(D) enumerao;(E) sntese.

28 - O ttulo de uma vida a outra s no pode sugerir:

(A) continuidade e mudana;(B) comeo e fim;(C) passagem e permanncia;(D) doao e recepo;(E) causa e conseqncia.


LEGISLAO RELACIONADA AOSETOR AERONUTICO

29 - De acordo com a Lei 11.182, de 27 de setembro de 2005,cabem ANAC, dentre outras, as seguintes medidas necessriaspara o atendimento do interesse pblico:

I - Conceder ou autorizar a explorao da infra-estruturaaeroporturia, somente quando o couber no todo.

II - Homologar, registrar e cadastrar os aerdromos.III - Estabelecer o regime tarifrio da explorao da infra-estrutura

aeroporturia, no todo ou em parte.

(A) as medidas I, II e III esto corretas;(B) apenas as medidas I e II esto corretas;(C) apenas as medidas I e III esto corretas;(D) apenas a medida I est correta;(E) apenas as medidas II e III esto corretas.

30 - De acordo com a Lei 11.182, de 27 de setembro de 2005, aDiretoria da ANAC composta por:

(A) um diretor-presidente e quatro diretores;(B) cinco diretores, sem distino entre eles;(C) um diretor-presidente e seis diretores;(D) um diretor-presidente e quatro diretores, um chefe de

gabinete e um assessor tcnico;(E) trs diretores, sem distino entre eles.

31 - Nos termos da Lei 11.182, de 27 de setembro de 2005:

(A) os regulamentos em vigor ficam sem efeito na data depublicao da Lei;

(B) os regulamentos em vigor sero substitudos somente por leisespecficas, a serem encaminhadas ao Congresso Nacional noprazo de 180 (cento e oitenta) dias a contar da instalao da ANAC;

(C) os contratos de concesso relativos administrao eexplorao de aerdromos, celebrados pela Unio com rgosou entidades da Administrao Federal, direta ou indireta, dosEstados, do Distrito Federal e dos Municpios, no deveroser adaptados, valendo seu texto atual indefinidamente;

(D) as atividades de administrao e explorao de aerdromosexercidas pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroporturia INFRAERO passaro a ser reguladas por atos da ANAC;

(E) as atividades de administrao e explorao de aerdromospblicos exercidas por outras empresas que no aINFRAERO no so alvo de fiscalizao da ANAC.

32 - De acordo com o Decreto 5.371, de 20 de maro de 2006, emseu artigo 2, avalie as seguintes afirmativas sobre a DelegaoPermanente do Brasil junto ao Conselho da OACI.

I - subordinada ao Ministrio das Relaes Exteriores.II - Cabe diretoria da ANAC indicar o chefe da delegao brasileira;III - Cabe diretoria da ANAC indicar o assessor de assuntos

relativos ao transporte areo internacional;IV - Cabe ao comandante da aeronutica indicar o assessor de

assuntos relativos navegao area internacional.

Esto corretas as afirmativas:

(A) I, III e IV, apenas;(B) I e III, apenas;(C) I, II, III e IV;(D) II e III, apenas;(E) II, III e IV, apenas.

33 - Conforme o Regulamento da Agncia Nacional de AviaoCivil (RANAC), correto afirmar que:

(A) a sede da ANAC na cidade do Rio de Janeiro e o foro noDistrito Federal;

(B) a ANAC dever observar orientaes, diretrizes e polticasformuladas pelo Conselho de Aviao Civil - CONAC, nostermos do art. 3o da Lei no 11.182, de 2005;

(C) a ANAC subordinada hierarquicamente ao Ministrio daDefesa;

(D) a ANAC tem por finalidade fiscalizar as atividades de aviaocivil, de infra-estrutura aeronutica e aeroporturia e degerenciamento do trfego areo;

(E) seus dirigentes tm mandato vitalcio, at que atinjam a idademxima de 65 (sessenta e cinco) anos.

34 -Segundo o Regulamento da Agncia Nacional de AviaoCivil (RANAC), um ex-diretor da ANAC fica impedido de exerceratividades ou prestar qualquer servio no setor regulado pelaANAC por um perodo de:

(A) quatro meses, contados da exonerao ou do trmino doseu mandato;

(B) seis meses, contados da exonerao ou do trmino do seumandato;

(C) nove meses, contados da exonerao ou do trmino do seumandato;

(D) um ano, contado da exonerao ou do trmino do seumandato;

(E) quarenta dias, contados da exonerao ou do trmino doseu mandato.

35 - O Sistema a seguir que NO est listado no Art 25 da Lei7.565, de 19 de dezembro de 1986, como constitutivo da infra-estrutura aeronutica o:

(A) aeroporturio;(B) de segurana de vo;(C) de Registro Aeronutico Brasileiro;(D) de indstria aeronutica;(E) de aviao civil.

36 - Avalie as afirmativas a seguir com base na Lei 7.565, de 19 dedezembro de 1986:

I - Os aerdromos civis so classificados em pblicos e privados.II - Os aerdromos privados s podero ser utilizados com

permisso de seu proprietrio, podendo o mesmo, paga ataxa correspondente, explor-lo comercialmente.

III - Consideram-se heliportos os helipontos pblicos, dotados deinstalaes e facilidades para apoio de operaes dehelicpteros e de embarque e desembarque de pessoas e cargas.

Est(ao) correta(s) a(s) afirmativa(s):

(A) I, II e III;(B) I e II, apenas;(C) I e III, apenas;(D) I, apenas;(E) II e III, apenas.


37 - Conforme a Lei 7.565, de 19 de dezembro de 1986, em seu Art 70:

(A) a autoridade aeronutica solicitar ao Ministro de Estadode Cincia e Tecnologia a emisso de certificados dehomologao de empresa destinada execuo de serviosde reviso, reparo e manuteno de aeronave, motores,hlices e outros produtos aeronuticos;

(B) somente as oficinas de manuteno de produto aeronuticoque pretendam fazer propagando de seus servios devempossuir o certificado de que trata este artigo, obedecido oprocedimento regulamentar;

(C) um operador de aeronave no pode executar ou fazer executara manuteno de motores ou hlices sem que tenha pago acorrespondente taxa ANAC;

(D) a autoridade aeronutica cancelar o certificado deaeronavegabilidade somente se constatar a falta demanuteno;

(E) a manuteno, no limite de at cem horas, das aeronavespertencentes aos aeroclubes que no disponham de oficinahomologada poder ser executada por mecnico licenciadopelo Ministrio da Aeronutica.

38 - Segundo a definio do Art 106 da Lei 7.565, de 19 dedezembro de 1986, NO condio para um aparelho serconsiderado aeronave:

(A) manobrabilidade em vo;(B) capacidade de sustentar-se no espao areo, mediante

reaes aerodinmicas;(C) capacidade de circular no espao areo, mediante reaes

aerodinmicas;(D) motorizao de qualquer tipo;(E) capacidade de transportar pessoas ou coisas.

39 - Sobre a composio da tripulao prevista pela Lei 7.565, de19 de dezembro de 1986, correto afirmar que:

(A) no caso de uma aeronave em servio areo internacionalque tenha 12 comissrios de vo trabalhando, possvelserem empregados at 4 comissrios de vo estrangeiros;

(B) so tripulantes quaisquer pessoas que exeram funo abordo de aeronaves;

(C) a funo no remunerada a bordo de aeronave de servioareo privado somente pode ser exercida por tripulanteshabilitados com nacionalidade brasileira;

(D) a funo remunerada a bordo de aeronaves nacionais privativade titulares de licenas especficas, emitidas pelo Ministrio daAeronutica e independente de sua nacionalidade;

(E) mesmo em caso de falta de tripulantes brasileiros, proibidaa admisso, como tripulantes, mesmo em carter provisrio,de instrutores estrangeiros.

40 - Sobre as Providncias Administrativas da Lei 7.565, de 19 dedezembro de 1986, correto afirmar que:

(A) a aplicao das providncias ou penalidadesadministrativas, previstas neste Ttulo, impede a imposio,por outras autoridades, de quaisquer outras penalidades;

(B) a responsabilidade sobre infrao a este Cdigo resultandodo cumprimento de ordem do proprietrio ou explorador deaeronave, mesmo exorbitante ou indevida, exclusiva doComandante da aeronave;

(C) somente ser imposto um tipo de penalidade ou providnciapara cada infrao, no sendo possvel o acmulo de multa,suspenso ou cassao;

(D) a suspenso ser aplicada para perodo no superior a centoe oitenta dias, podendo ser prorrogada uma vez por igualperodo;

(E) a pessoa jurdica empregadora estar isenta deresponsabilidade pelas infraes cometidas por seusprepostos, agentes, empregados ou intermedirios, desdeque se comprove que estes foram corretamente orientados.

41 - Para os efeitos da Lei 10.871, de 20 de maio de 2004, avalie asafirmativas a seguir:

I - de trinta e duas horas semanais a jornada de trabalho dosintegrantes dos cargos a que se refere a Lei 10.871, de 20 demaio de 2004;

II - facultativo ANAC o curso de formao especfica, comoparte do concurso para o cargo de Especialista em Regulaode Aviao Civil

III - proibido aos servidores em efetivo exerccio na ANACprestar servios, ainda que eventuais, a empresa cujaatividade seja controlada ou fiscalizada pela entidade, salvoos casos de designao especfica.

Est(ao) correta(s) a(s) afirmativa(s):

(A) II e III, apenas;(B) III, apenas;(C) II, apenas;(D) I e II, apenas;(E) I e III, apenas.

42 - Classifique cada uma das competncias abaixo como relativas SSO (Superintendncia de Segurana Operacional), SSA(Superintendncia de Servios Areos) ou SIE (Superintendnciade Infra-Estrutura Aeroporturia), conforme a previso daResoluo 1, de 18 de abril de 2006, da ANAC.

I - Apreciar sob os aspectos tcnico-aeronuticos e econmico-financeiros, os pedidos de importao e exportao deaeronaves civis e propor instrues para o incentivo daindstria nacional de natureza aeroespacial.

II - Emitir parecer sobre proposta, do Comando da Aeronutica,de edio de normas ou procedimentos que tenhamrepercusso econmica ou operacional na prestao deservios areos.

III - Emitir parecer sobre definio de prioridades para aexplorao de servios de infra-estrutura aeronutica eaeroporturia, de acordo com diretrizes estabelecidas napoltica de aviao civil.

A correspondncia correta :

(A) I - SSA, II - SIE, III SSO;(B) I - SSO, II - SSA, III SIE;(C) I - SSA, II - SSA, III SIE;(D) I - SSO, II - SSO, III SSA;(E) I - SIE, II - SSA, III SSO.


CONHECIMENTOS ESPECFICOSINGLS

READ TEXT I AND ANSWER QUESTIONS 43 TO 56:

High Stakes in Language Proficiency

In an effort to reduce accidents involving communicationdeficiencies, ICAO is requiring pilots, controllers andaeronautical station operators involved in internationaloperations to be tested for their ability to speak and understandEnglish. At stake are careers, industry investment in trainingand testing and safety.

Concern about fatal accidents involving inadequate proficiencyin the use and comprehension of English in pilot-controllercommunication has prompted the International Civil AviationOrganization (ICAO) to establish a baseline for languageproficiency and requirements for testing. Current requirementsare for initial testing to be completed by March 2008.With the new standards has come the designation of English as thelanguage of international pilotcontroller communication. English haslong played the role of a de facto common language for internationalaviation, ICAO said. The new provisions formalize that role.English is the native language or a widely used national languagein about 60 countries and is a second language in many morecountries, ICAO said. People who speak English as a secondlanguage or as a foreign language outnumber those who speakEnglish as a first language.Nevertheless, the designation of English for international radiotelephony(the transmission of speech by radio) has not been without controversy.Because language is so closely tied to our sense of national andcultural identity, people are naturally sensitive to issues of languageuse and policy, said Elizabeth Mathews, a specialist in appliedlinguistics and leader of an international group the ProficiencyRequirements in Common English Study Group (PRI CESG) thatdeveloped English language proficiency standards for ICAO.(adapted from http://208.37.5.10/fsd/fsd_jan-feb06.pdfFlight Safety Foundation FLIGHT SAFETY DIGE ST JAnuaryFebruary 2006 on March 9th, 1007)

43 - The title implies that aviation authorities have:

(A) experience;(B) regrets;(C) expectations;(D) credibility;(E) scruples.

44 - The text informs that ICAO wants to establish requirementsfor testing so that English:

(A) starts to be used during flights;(B) gets a more systematic approach;(C) becomes an international language;(D) is taught in different countries;(E) is used only by pilots and controllers.

45 - The proposal described in the text has met with:

(A) total approval;(B) much indifference;(C) some criticism;(D) utmost wonder;(E) deep awe.

46 - reduce In an effort to reduce (l. 1) means:

(A) cut down;(B) cut up;(C) cut out;(D) cut in;(E) cut off.

47 - The underlined word in for their ability (l. 4) has the samemeaning as for in:

(A) They work for a big airline company;(B) They have been praised for their honesty;(C) The airport personnel took him for a pilot;(D) They have flown jets for some time now;(E) For all their efforts, they did not succeed.

48 - The expression At stake in At stake are careers (l. 5) canbe replaced by:

(A) at risk;(B) at ease;(C) at best;(D) at most;(E) at start.

49 - safety (l. 6) is to save as:

(A) policy is to political;(B) empty is to emptied;(C) flight is to flew;(D) choose is to choice;(E) control is to controller.

50 - The underlined word in Current requirements (l. 11) can bereplaced by:

(A) basic;(B) specific;(C) rigorous;(D) necessary;(E) present.

5

1 0

1 5

2 0

2 5


51 - as in English as the language (l. 13/14 ) has the samemeaning of the underlined word in:

(A) He became a pilot as soon as he graduated;(B) As time went by, he became a controller;(C) He was studying as she walked into the room;(D) As he was the pilot, they asked him to take over;(E) He has graduated as a flight controller.

52 - The word long in English has long played the role (l. 15)expresses:

(A) width;(B) size;(C) movement;(D) length;(E) time.

53 - The underlined expression in in about 60 countries (l. 18)can be replaced by:

(A) exactly;(B) over;(C) under;(D) around;(E) just.

54 - When the text informs that non-native English speakersoutnumber (l. 20) speakers of English as a first language, thismeans the former group is:

(A) stronger;(B) larger;(C) weaker;(D) better qualified;(E) less proficient.

55 - Nevertheless in Nevertheless, the designation (l. 22)introduces a(n):

(A) emphasis;(B) contrast;(C) summary;(D) exemplification;(E) generalization.

56 - The opposite of closely in closely tied (l. 24) is:

(A) commonly;(B) particularly;(C) neatly;(D) loosely;(E) grossly.

READ TEXT II AND ANSWER QUESTIONS 57 TO 70:

TEXT II

AVIATION ENGLISH TEACHING MATERIALS ANDRESOURCES

What kind of aviation English training materials wouldteachers and trainees like to have when the objective is to reachand maintain operational level in aviation English? We would alllike the magic English potion take two spoonfuls daily for 10days and Bingo, youre bilingual. Some of the language trainingprogrammes proposed nowadays seem to me to be just asunrealistic. The length of English language training courses hasbeen inexorably whittled down from 4 or more intensive weeks,to a flimsy 2-day module. The word module often covers amultitude of cost-cutting sins. Bite sized English courses.

The question I want to consider now is what areappropriate aviation English training materials?

That depends very much on the kind of trainingenvisaged. There are many variables a few of which are:

the traineesthe hardwarethe organisation of the courses in time and spacethe teachersthe money available to pay for training

First lets look at the traineesWho are they?Are they controllers or pilots? Unfortunately it is rare, indeedalmost unheard of to have both professional categories together.The advantages in the language classroom of havingrepresentatives of both sides of the pilot-controller dialoguewould be immense. One would no longer have to ask a participantto take the others role in a dialogue, or the others point of viewin a discussion. However since civilian pilots and controllersusually work for different organisations, the idea seemsimpracticable.

The main question here is how much experience theyhave with the world of aviation, and whether they can developtheir own materials.

A well-trained teacher can always learn from the aviationenvironment in which they work we all started that way. Aviationis a sufficiently interesting subject per se. Teachers with littleaviation experience may have a fear of not being credible inparticular if they are with trainees new to the job. The teachersthink that the trainees think they ought to be experts in aviation.The teachers field is the language. In some circumstances teamteaching is possible with a language teacher and a subject teacher.This can be very rewarding with each teacher observing theothers input.

The English teacher should not confuse teaching thelanguage (English) with teaching the subject (Aviation), and Iwould argue the proficient language teacher should be able toteach professionals in most fields. But you cannot expect ateacher new to aviation to immediately start producing teachingmaterials... Many students complain about a lack of vocabulary.This may be a false problem. By trying to translate in their headsand find the exact turn of phrase they have in mind, they areinhibiting the use of the words they do know. Its a way ofthinking to accept that you cannot be the complete sophisticatedadult person in the language you are learning and to learn to saycomplex things with the simple words you have at your disposal.

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Having said that, the aviation English course does haveto teach a solid amount of terminology. This should becontextualised in pictures and/or texts with recordings of thecorrect pronunciation. It has to be practiced and reviewed morethan once. It takes quite a lot of practice to internalise new words.Since most aviation English practice is oral, pronunciationpractice should be part of every lesson. Not just the sounds, orphonemes, but also the rhythms. The correct accentuation oflonger words is essential for comprehensibility, and an awarenessof how the English language puts emphasis on the importantwords in a phrase and then swallows the rest is important forunderstanding spoken English. One French pilot was blownaway by his first contact with real North American English at hishotel when ordering eggs for breakfast. The question How yewan yer eggs? corresponded very little to his idea of thepronunciation of How do you want your eggs? What had hisEnglish teachers been teaching him all these years? Let meemphasise it is not necessary to speak Oxford, BBC or BostonEnglish. Foreign accents are part of the personality of the speaker I still speak French with an English, maybe a Scottish accentafter more than 30 years. But it is necessary to be understoodand to understand. Pronunciation and oral comprehension arevery closely related. Someone who pronounces badly will haveproblems understanding.

(adapted from http://www.bigmag.co.uk/main/static/site/1957/download/14-Robertson.pdf on March 9th, 2007)

57 - The writer suggests that placing pilots and controllers in thesame classroom would foster:

(A) writing;(B) testing;(C) speaking;(D) reading;(E) reflecting.

58 - According to the text, an aviation language instructor:

(A) should be well-versed in aviation;(B) may not be an aviation specialist;(C) must not learn any aviation language;(D) can never teach without another teacher;(E) will always be afraid of trainees.

59 - At the end of the first paragraph the author expresses:

(A) rage;(B) praise;(C) criticism;(D) defiance;(E) indifference.

60 - The author suggests that words should be learned:

(A) by memorizing;(B) through repetition;(C) in situations;(D) by copying;(E) in tables.

61 - The text allows us to infer that the focus of an English classfor pilots should have the same emphasis as that for a class of:

(A) radio broadcasters;(B) novel writers;(C) newspaper editors;(D) city planners;(E) ballet dancers.

62 - The pilot in the example given was surprised because thehotel employee:

(A) did not speak as he had expected;(B) asked him to repeat the order;(C) was very rude and impolite to him;(D) spoke like an immigrant recently arrived;(E) imitated his strange French accent.

63 - The expression take two spoonfuls daily (l. 4) can befound in:

(A) letters;(B) prescriptions;(C) editorials;(D) receipts;(E) essays.

64 - By qualifying English courses as Bite sized (l. 10) theauthor selects an expression generally used in the language of:

(A) travelling;(B) sports;(C) entertainment;(D) food;(E) politics.

65 - A few in a few of which are (l. 14) means:

(A) some;(B) others;(C) less;(D) most;(E) any.

66 - The underlined word in one would no longer have to(l. 26) is used in the same way as in:

(A) He said that one airplane would be enough;(B) One Sunday afternoon, the airport closed down;(C) The problems one knows exist must be faced;(D) Unhappy with one flight, he decided to take another;(E) Not knowing one of the answers, they remained in silence.

67 - ought to be in they ought to be experts (l. 39) means:

(A) should;(B) may;(C) used to;(D) will;(E) can.

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Concurso Pblico - 2007Agncia Nacional de Aviao Civil-Brasil

68 - In to immediately start producing, the underlined wordcan be replaced by:

(A) at once;(B) so far;(C) by far;(D) at times;(E) for good.

69 - since in since most aviation English (l. 61) has the samemeaning as the underlined word in:

(A) I havent seen him since our meeting at the airport;(B) Since I left the plane, I havent been feeling well;(C) He has been a pilot since he graduated in 1980;(D) Lets go to the airport since were so close to it;(E) The time to go to the airport has long since passed.

70 - The underlined word in who pronounces badly (l. 79)belongs to the same word class as:

(A) silly;(B) friendly;(C) quickly;(D) angry;(E) compulsory.

DISCURSIVATEXT

Here is part of a text about EMBRAER:

Innovation Beyond the Horizon

Innovation is the ability to see beyond the curve of the horizon- to observe the dynamics of today and conceive theopportunities of tomorrow. Acted upon, these opportunitiescreate leaders in every field. In regional aviation, that leader isEmbraer because at the heart of every action we take is a continuedspirit of innovation.(retrieved on March 15th, 207 and adapted from www.embraercommercialjets.com/english/icontent/erj/default.asp?tela=success)

Explain, in English, the two levels of meaning in the title.

Prdio do CCMN - Bloco CCidade Universitria - Ilha do Fundo - RJCentral de Atendimento - (21) 2598-3333

Internet: http://www.nce.ufrj.br

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InstrutorIngles IINE