Quanto custa o Seguro dos 10carros mais vendidos de 2013

Audi lança A3 Sedan

Sensor de Ré

Distração no trânsito

Em 3 meses o Projeto Capacitação Master

já passou por mais de 40 cidades diferentes

A Eficiência do Programa Master

“Estamos sempre emcontato com a Rolemarpassando sugestões,para que eles continuemo que já é muito bom”.

Cliente Master Israel RodriguesPereira da Polako Auto Peças

#03ª Edição

Produto

Disponível

no estoque

ROLEMAR

Rolemar

Master

Quais benefícios o Rolemar Master trouxe no seu atendimento aocliente?

Quais benefícios o Rolemar Master trouxe no seu atendimento aocliente?

O Senhor utiliza o programa em rede? Em quantos computadores?Qual a vantagem de ter o Rolemar Master em rede?

O Senhor utiliza o programa em rede? Em quantos computadores?Qual a vantagem de ter o Rolemar Master em rede?

O nosso sistema de Conversão supre as suas necessidades?

O nosso sistema de Conversão supre as suas necessidades?

Alguma consideração final sobre o Rolemar Master?

Alguma consideração final sobre o Rolemar Master?

Agilidade no atendimento, na procura por aplicação do produto,tendo como ver a disponibilidade em estoque e preço, podendoassim dar uma resposta imediata ao cliente.

Sem dúvida o Rolemar Master é uma grande ferramenta a nossadisposição, auxiliando tanto na atualização de preço imediato doque temos no estoque, quanto nas vendas casadas, e fazendo avenda no dia seguinte, principalmente produtos de pouco giro.

Sim, em 8 computadores. A importância de se ter o programa emrede é que meus balconistas podem fazer várias consultas ao mes-mo tempo, como utilizo o programa o tempo todo, isso facilita bas-tante, utilizo também o programa no setor financeiro, para visualizarcompras, faturas, etc.

Sim. Estamos em Rede: 1 servidor + 5 no total 6 computadores. Nobalcão fica no modo loja, com acesso apenas a preços de venda,com as devidas margens, nos demais no modo Master onde tenhoacesso a custo dos produtos. A grande vantagem de se ter o Masterem rede, é que tanto comprador, quanto os demais colaboradorespodem utilizar para vendas no balcão.

Sim, tanto para as buscas de outras marcas como para códigos ori-ginais, podendo assim realizar o cadastramento de novos itens.

Admiro a iniciativa da empresa Rolemar em criar um sistema tãocompleto e de fácil utilização, uma excelente ferramenta de traba-lho para auxiliar os seus e os nossos clientes.

O Master foi o primeiro sistema que utilizamos de consulta e compraonline, por isso estamos sempre em contato com a Rolemar passandosugestões, para que eles continuem o que já é muito bom.

Cliente Master Eden Frediani da Silva da Auto Peças Cidade

Sim. O sistema de conversão do Rolemar Master é prático, e muitofácil de usar.

Cliente Master Israel Rodrigues Pereira da Polako Auto Peças

A Eficiência do Programa Master

Capacitação

Master

Em 3 meses o Projeto Capacitação Master já passou por mais de

40 cidades diferentesO Projeto Capacitação Master foi idealizado com o intuito de levar informações técnicas e atualizações sobre o mercado de reposição.Nos últimos anos a Rolemar realizou diversar parcerias com Fornecedores a fim de aproximar o varejista e a indústria. Conhecendo maisseu produto e sabendo exatamente como melhorar o desempenho, valorizando assim a marca com dicas de uso e venda para o clientefinal. A Rolemar enxerga o projeto como um grande benefício para todos os envolvidos. A Profissionalização de todos, principalmente ado próprio cliente, é muito positiva. Quanto mais informação for passada a esse cliente, mais e melhores argumentos ele terá na hora defechar seu negócio. Por parte do Fornecedor fica a oportunidade de se aproximar desse cliente, mostrar seu produto com uma linguagemtécnica de mercado, também conhecê-lo melhor e ouvir quais as suas maiores dúvidas e necessidades. Com certeza uma grande experiência.

“Entendemos que este Projeto é importante, pois reforça o nome denossa Loja e divulga os produtos que trabalhamos, além da interaçãoentre Fornecedores, Loja e os nossos clientes”.

Erivelton - Proprietário da Peça e Pinte realizou a Palestra da Axios/Monroe dia 15/08 em Seberi - RS

“Sem informação nos dias de hoje não somos nada, e tive um Professorna minha Pós que sempre falava: “Pense no que você faz de melhor,ainda assim tem como melhorar” e por isso este Projeto vem de encontrocom essa mentalidade de ser uma ferramenta na capacitação constante etrazer algo mais para os clientes e assim afinar mais o relacionamento e aparceria.”Huillian - Proprietário da Auto Peças Avenida realizou a Palestra da Tecfil dia 01/08 em Ivaiporã - PR

“Pela parceria e confiança que possuímos com a Rolemar, com issoconseguimos reunir todos nossos clientes de outras cidades e regiõesonde atendemos, repassando aos mesmos novos conhecimentos eproporcionando um encontro entre todos os Profissionais da área, comisso deixamos nossos clientes da Seco Auto Peças mais fiéis”.

Diogo - Proprietário da Seco Auto Peças realizou a Palestra da Axios/Monroe dia 14/08 em Ten. Portela - RS

“A Brasil Auto Peças acredita ser importantíssimo o Projeto, atualmente omercado está muito dinâmico, o setor de Auto Peças está em grande desen-volvimento, por isso se faz necessário à todo instante a procura de infor-mações para se atualizar e repassar esses dados para pessoas que trabalhamnessa área e se interessam pelas atualizações que ocorrem no dia-a-dia, eisso a Rolemar investe em um Projeto que, com certeza traz grandes benefíciospara a classe que faz Reparos Automotivos.”

Odair - Proprietário da Brasil Auto Peças realizou a Palestra da Contitech dia 03/07 em Medianeira - PR

A Rolemar entrevistou 2 Fornecedores Participantes do Projeto e 4 clientes que já realizaram as Palestras em suas lojas. Confira:

O Projeto Capacitação Master é promovido pela Rolemar em parceria

com Fornecedores e Clientes

A sua empresa participou do Projeto Capacitação Master. Qual a importância vocês viram em fazerparte deste Projeto?

Mobensani: A Mobensani participa do Projeto Capacitação Master desde o seu início, porque acreditamosque o maior poder que existe é o da INFORMAÇÃO,através dela capacitamos as pessoas a fazerem asescolhas conscientes.A Mobensani apresenta junto com o grupo Rolemar um Treinamento chamado TEM -Treinamento especializado Mobensani, neste evento apresentamos o processo de fabricação das buchase coxins, a propriedade dos elastômetros(borracha) e a aplicação e desempenho destes componentes nosveículos, além de claro dos diferenciais, potencialidades e projetos da fábrica Mobensani.

O que a sua empresa tem a oferecer ao Varejo?

O que achou da iniciativa da Rolemar em estreitar o relacionamento entre vocês fabricantese os clientes finais? O que vocês concluíram dessa experiência?

Mobensani:

Mobensani:

Nosso principal objetivo é oferecer segurança e cobertura de linha e isso só é possívelatravés de investimentos constantes em tecnologia aliada a pesquisa e estreitamento de relacionamentocom o mercado que utiliza nossos componentes.

A comunicação é a chave para propagarmos as informações, muitas vezes a fábrica temimportantes novos negócios, lançamentos, etc, porém o caminho para se chegar no público alvo é muito“distante”, e o contrário também se faz verdadeiro, há importantes informações que muitas vezes ficammuito complicadas de chegarem em tempo e corretamente na indústria, então tudo e todas as ações quese fizerem para o estreitamento destas relações são válidas para que os negócios aconteçam mais emelhor para todas as partes.

A sua empresa participou do Projeto Capacitação Master. Qual a importância vocês viram emfazer parte deste Projeto?

O que a sua empresa tem a oferecer ao Varejo?

O que achou da iniciativa da Rolemar em estreitar o relacionamento entre vocês fabricantese os clientes finais? O que vocês concluíram dessa experiência?

Hipper Freios:

Hipper Freios:

Produtos com qualidade e preço justo, juntamento com uma prestação de serviços aqual nossos consultores estão aptos a realizar nos varejos juntamente com nosso parceiros.

Creio que esta iniciativa fortalece e consolida nossa marca e nossa parceria cadavez mais.

Hipper Freios:Acho que este projeto estreita os laços entre nós fabricantes, distribuidores e osconsumidores dos nossos produtos, também passa uma confiança maior sobre os produtos que sãocomercializados.

Simone de Azevedo - Diretora Comercial da Mobensani

Vitor A. Junior - Gerente Comercial da Hipper Freios

A Rolemar agradece a todos os Clientes e Fornecedores pelo empenho, confiançae parceria no Projeto Capacitação Master. O Projeto é mais um Benefício dos ClientesMaster para que possam estreitar laços com a Indústria e trazer mais conhecimento

para os seus clientes.

Mais informações sobre o Projeto com o Departamento de Marketing:

marketing@rolemar.com / (43) 33786011

Capacitação

Master

Palestra da Contitech realizada dia 22/08 na cidade dePonta Grossa - PR à convite do Zezo Auto Peças

Palestra da Hipper realizada dia 19/06 na cidade deLajeado - RS à convite do cliente Auto Peças Apolo

Palestra da Hipper Freios realizada dia 18/06 na cidadede Encantado - RS à convite do Comercial de Peças CBR

Palestra da Hipper Freios realizada dia 20/06 em NovoHamburgo - RS à convite do J L Winter Auto Peças

Palestra da Aliperti realizada dia 18/06 na cidade dePiraquara - PR à convite do cliente Gusso Auto Center

Palestra da Aliperti realizada dia 20/06 na cidade deCuritiba - PR à convite do cliente Nota 10 Suspensões

Palestra da Contitech realizada dia 04/07 na cidade deUbiratã - PR à convite do cliente Furukawa

Palestra da Contitech realizada dia 02/07 na cidade deCascavel - PR, à convite do cliente Kartauto

Palestra da Contitech realizada dia 03/07 na cidade deMedianeira - PR, à convite do cliente Correia e Degasperi

Projeto Capacitação Master estreitando laços e levando conhecimento

até várias pessoas do Setor de Reposição

Palestra da Hipper Freios realizada dia 27/06 na cidadede São Carlos - SP à convite do Casale Auto Center

Palestra da Tecfil realizada dia 01/08 na cidade deIvaiporã - PR à convite do Auto Peças Avenida

Palestra da Axios/Monroe realizada dia 13/08 na cidadede Cerro Largo - RS à convite do cliente José Theobald

Palestra da Tecfil realizada dia 31/07 à convite do clienteSM Pneus na cidade de Campo Mourão- PR

Palestra da Monroe realizada dia 02/07 na cidade deParanavaí - PR á convite do cliente Bergantini e Hirose

Palestra da Monroe realizada dia 21/08 na cidade deIvaiporã - PR à convite do cliente N Teles

Confira a Galeria completa de fotos em nossa Fan Page: www.facebook.com/RolemarDistribuidora

Palestra da Contitech realizada dia 21/08 na cidade deTelêmaco Borba - PR à convite do cliente Valdeir Silva

Capacitação

Master

Notícias

Automotivas

Audi Lança A3 Sedan

O A3 existe há 17 anos e está em sua terceira geração.Mas só agora, às vésperas de completar maioridade, é quea Audi percebeu o potencial de ter uma versão 3 volumesdo seu tradicional hatch médio, voltado para um públicomais maduro. A versão mais cara, que será vendida no Brasil,equipada com motor 1.8 câmbio S-tronic (automatizado de6 marchas e dupla embreagem) e tração integral Quattro.Com 4,46 metros de comprimento, o sedã ficou 15 cm maislongo que o hatch quatro portas. Ganhou 1 cm de largura,mas perdeu 1 cm de altura. Mas o destaque é a versatilidadeproporcionada pela Audi Drive Select, que regula, as respostasda suspensão, dos amortecedores, do pedal do acelerador,do câmbio e da direção. Dá para rodar com maior confortoe, em boas estradas, aproveitar o lado esportivo do modelo.

3) Débitos de ICMS já inscritos em dívida ativa ICMS,constituídos entre janeiro de 2008 e dezembro de 2012.O Processo conterá três etapas, que serão publicadas noPortal da Fazenda, em Pe/SEF (publicações eletrônicasda SEF) a partir da próxima segunda-feira (29 de julho).O contribuinte poderá regularizar as pendências apresentadasno prazo previsto em cada edital, retirando-o automaticamentedas fases seguintes do processo, inclusive do seu registrono Portal do Simples Nacional. Caso a exclusão sejaregistrada no Portal do Simples Nacional o pedido de opçãopara o regime do Simples Nacional para o exercício de2014 será indeferido enquanto mantiverem as pendênciasque motivaram sua exclusão, salvo se regularizá-las atéo dia 31 de janeiro de 2014.

Fazenda vai excluir contribuintes

irregulares enquadrados no Simples

Concessionária Chevrolet fechada há 17 anos

tem 500 raridades dos anos 50 e 60 para vender

Incansáveis na labuta diária, a família Lambrecht não pôde sustentara revenda no estado do Nebraska (Eua), fechando a loja 17 anos atrás.Hoje com 90 anos, Ray e sua esposa decidiram leiloar todo o acervode raridades da Chevrolet para salvar os carros. Agora os 500 carrõesChevrolet da Lambrecht serão leiloados pela empresa Vanderbrink nosdias 28 e 29 de Setembro. Há quase tudo da Chevrolet dos anos 50 e 60,destacando-se Impala, Chevelle, Cameo Pickup,

50 deles estão com menos de 20 km rodados. Enfim,uma grande parte da história americana ganhará novas mãos para serpreservada. E ao casal Lambrecht, restará muitas histórias dos seusamados modelos da gravata dourada, companheiros inseparáveisdurantes décadas.

entre outras marcas eépocas, sendo que

Fonte: Revista AutoEsporte

A Secretaria de Estado da Fazenda vai adotar mais umaferramenta para o controle dos contribuintes catarinensesenquadrados no regime de apuração do simples Nacional.Trata-se de um processo automatizado de exclusão massivade ofício desenvolvido pelo Sistema de Administração Tribu-tária. Neste primeiro ano a ferramenta irá alcançar oscontribuintes que apresentam as seguintes situações:

1) Irregularidade cadastral constatada pela existência deestabelecimento em situação “Cancelada” no CCICMS-SC,cujo cancelamento tenha ocorrido entre janeiro de 2008 edezembro de 2012.

2) Débitos de ICMS constituídos entre janeiro de 2008 edezembro de 2012, cujo montante seja superior a R$1.000,00considerando-se aqueles declarados em DIME, notificados,inscritos em dívida ativa e os declarados em DASN, cujovalores foram transferidos pela Procuradoria Geral daFazenda Nacional mediante convênio:

Pesquisas

Automotivas

Os 10 Carros mais vendidos

do mês de Julho

Quanto custam os seguros dos

10 carros mais vendidos em 2013

1°lugar - Volkswagen Gol R$ 1916,00

2°lugar - Fiat Uno R$ 2015,83

3°lugar - Fiat Palio R$ 1734,67

4°lugar - Hyundai HB 20 R$ 1981,75

5°lugar - Fiat Strada R$ 2107,85

6°lugar - Volkswagen Fox R$ 1753,42

7°lugar - Chevrolet Onix R$ 1123,79

8°lugar - Fiat Siena R$ 2029,46

9°lugar - Ford Fiesta R$ 1335,08

10°lugar - Volkswagen Voyage R$ 2015,83

A Corretora Economize no Seguro realizou mais de 1.400cotações para calcular o preço médio do Seguro dos Carrosmais vendidos de 2013 (Dados da Fenabrave). Centenas devariáveis são consideradas para formar os preços do seguro,como a incidência de roubo, o custo de reposição de peças eo perfil do cliente. Uma S-10 por exemplo, é um veículo utilitárioe normalmente utilizado para o trabalho, tendo uma exposiçãomaior ao risco. O perfil utilizado pela Corretora Economize noSeguro foi de um Homem de 35 anos, solteiro, morando emapartamento com portão automático. Foram considerados carros0 Km, com alarme e em suas versões mais básicas. E para efeitode comparação, foram usados Ceps de 5 locais diferentes emSão Paulo. As cotações foram feitas em 14 seguradoras e ospreços são válidos para cobertura de até 50 mil para danosmateriais e até 100 mil para danos corporais, assistência 24 horase reposição de vidros.

Pesquisa lista o preço médio

dos Seguros

Carros que consomem menos combustível

Fiat Uno Mille

Gol Ecomotion

Honda Fit

Corolla

Ford Fusion

Saveiro

Etanol Gasolina

Na cidade Na estrada

8,9Km/L

8,4Km/L

8,1Km/L 11,8Km/L

13,3Km/L9,2Km/L

7,1Km/L

7,3Km/L

8,5Km/L

9,1Km/L

10,5Km/L

13,3Km/L

13,3Km/L

13,3Km/L

10,7Km/L

12,3Km/L

12Km/L

14,1Km/L9,8Km/L

12,7Km/L

15,6Km/L10,7Km/L

O Inmetro divulgou na 4° Edição do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que permite ao consumidor comparar oscarros mais e menos “beberrões” comercializados no Brasil. Oscarros são classificados por categoria, comparados a seus pares,e recebem etiquetas que vão de A, para os mais eficientes noconsumo de combustível, até E, para os menos eficientes. A partir dessa edição do programa, todos os veículos avaliados deverão trazer essa etiqueta. Já a partir do ano que vem, as etiquetastrarão também as emissões de Co2 de cada modelo. Veja algunsdos modelos agraciados com a Classificação A.

O Brasil ama Carros

Econômicos

4° Lugar -5° Lugar -6° Lugar - GM / Classic7° Lugar - Fiat / Siena8° Lugar -9° Lugar - Renault / Sandero10°Lugar - GM / Ônix

Ford / FiestaVW / Fox

Hyundai / HB20

1° lugar

Volkswagen Gol

3° Lugar - Fiat Uno

2° Lugar - Fiat Palio

Ajuste de Estação de Rádio

Tempo de desatenção: 1,5 segundoDistância percorrida:60Km/h - 25m100Km/h - 42m

Tempo de desatenção: 2 segundosDistância percorrida:60Km/h - 34 m100Km/h - 56 m

Tempo de desatenção: 3 segundosDistância percorrida:60Km/h - 42 m100Km/h - 69 m

Ler Mensagem de Texto Procurar endereço

Uma tarefa simples como o ajuste da estação dorádio leva cerca de 1,5 segundos. Parece pouco,mas é o bastante para provocar um acidente, poisa 60km/h o condutor percorre 25m sem olhar paraa via. Uma pesquisa do ERIE Insurance, orgão desegurança dos Eua, afirma que 2% dos acidentessão causados em função do ajuste do rádio.

O envio de mensagem de texto é a falta de atençãomais alarmante, pois envolve distração manual, visuale cognitiva simultaneamente. Segundo o NHTSA, amaioria dos condutores submetidos ao teste levou 2segundos para ler uma mensagem, o suficiente parapercorrer metade de um campo de futebol como seestivesse de olhos vendados.

Procurar um endereço no trânsito ocorre embaixas velocidades, mas nem por isso é me-nos perigoso. No teste, para o condutor iden-tificar as ruas, era preciso reduzir a velocidade.No entanto, é a distração que demanda maiorabdicação de tempo dedicado à via: 3 segundos.7% dos acidentes ocorrem durante a observaçãode lugares externos

Distração ao VolanteAtire a primeira pedra quem nunca falou ao celular,enviou mensagens de texto ou mesmo procurouuma estação de rádio enquanto dirigia. Essas eoutras fontes de distração são responsáveis porcerca de 80% dos acidentes de trânsito, segundoo NHTSA, a autoridade de segurança de trânsitodos Estados Unidos. Em 2011 foram 900.000 colisõesprovocadas por distração. Destas, 26000 ocorreramem razão do acionamento de funções no celular oucontroles embarcados. Mais de 5.000 pessoas mor-reram em acidentes ocasionados pela falta de atenção.Veja aqui 3 dos motivos mais frequentes de distraçãono trânsito.

Estatísticas

80% das colisões têm origem na falta de atenção ao volante. Fonte: NHTSA

15% dos acidentes fatais acontecem por distrações na direção. Fonte: NHTSA

98% dos acidentes ocorrem por fatores humanos. Fonte: USP

98% dos condutores reconhecem que trocar mensagens é perigoso. Fonte: AT e T

18% afirmam sentir-se mais produtivos quando trocam SMS na direção. Fonte: AT e T

2% da população é capaz de executar tarefas múltiplas. Fonte: Abramet

49% dos motoristas enviam SMS na direção. Fonte: AT e T

37% da atividade cerebral ligada à direção é perdida durante uma ligação. Fonte: ITTV

Notícias

Automotivas

As lições de Carreira que um Pit stop nos ensina

Como na Fórmula 1, um trabalho sólido de equipe é essencial parao sucesso de um projeto. Existem 3 momentos que merecemespecial atenção: a largada, a chegada e os pits stops. Nestesúltimos, nos poucos segundos que eles costumam durar, as posiçõesse invertem de forma magistral. Mecânicos passam a ser protagonistas,enquanto pilotos viram meros coadjuvantes que aguardam a liberação deparar e seguir. Está cada vez mais claro que os Pit stops são parteintegrante das estratégias de corrida de todas as equipes. Engana-sequem pensa que o trabalho de troca de pneus, reabastecimento, limpezada viseira do capacete ou qualquer outro reparo seja meramente braçal.Um pit stop é uma prova concreta de que a lição que aprendemos arespeito da sinergia não é uma Fábula, um devaneio ou uma teoria estéril.Uma parada de poucos segundos nos mostra que de fato, o todo pode sermuito maior que a soma das partes. Mas a excelência nos Pit stops e notrabalho em equipe de forma geral, não é motivada apenas por ter grandesprofissionais no time. É preciso conectá-los, fazendo-os pensar e agir comopartes fundamentais de um grande sistema. Para isso não há outro caminhoa não ser:

Estabelecer uma meta de resultado. Não existe trabalho bemfeito sem alvos a atingir. Toda equipe precisa deles.

Deixar claro o papel de cada integrante. A palavra chave emuma equipe não é hierarquia mas sim complementaridade.

Treinar até chegar ao limite da exaustão, pois as habilidadessão frutos da repetição e da disciplina.

Tirar lições dos erros cometidos, entendendo as causas para poderneutralizá-las.

Celebrar fortemente todas as vitórias, por menor que pareçam ser.

Por mais que a imprensa fabrique mitos e heróis, grande parte dasconquistas por eles obtida, deve ser creditada ao eficiente, inteli-gente e sincronizado trabalho de suas equipe. Os Pit stops demons-tram isso a cada GP. Fonte: elhombre.com.br

Produtos da Hipper Freios: um diálogoperfeito entre os principais atores daqual idade. Uma empresa que faz daPolítica de qualidade o seu principal Norte,não poderia deixar de ser protagonista nocenário mercadológico na qual está inserida.Assim é a Hipper Freios! que foi certificada como ISO 9001:2008, emitido pelo organismo decertificação BRTUV em 2012

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Gestão

Notícias

Automotivas

Manobra assistidaUm golpe de vista errado aqui, uma pequena distração ali, e lá sevai o pára-choque, a lateral do carro, uma lanterna traseira. Asensação ao manobrar o carro em espaços apertados e cheiosde quinas é de que os retrovisores não dão conta de nos ajudar.Mais útil seria ter olhos atrás da cabeça. Na verdade há várioscarros vendidos no país que já contam com esse “outro olho”,a chamada câmera de ré. O acessório está longe de ser novidade,mas só recentemente começou a ser oferecido como item de sérieem modelos de segmentos médios. Quando não é encontradocomo opcional, comprá-lo separado em uma loja de acessóriosautomotivos não é caro e a instalação, relativamente fácil. Existemhoje no mercado modelos simples, vendidos apenas com uma telaLCD. Outros, mais sofisticados, são equipados com visão noturna,infra vermelho e até marcação de distância. Há também os quetrazem uma telinha de alta resolução embutida no retrovisor. Mas,em muitos casos, o dispositivo é vendido com o sistema denavegação ou o conjunto de som e DVD. A escolha vai dependerdo interesse de cada um.

Item essencial ou acessório?

Nos Estados Unidos, a discussão sobre o uso da câmera deré ganhou um tom mais sério e passou a fazer parte daagenda das políticas de segurança veicular, graças aos dadoslevantados pelo NHTSA, órgão responsável pelos assuntosrelacionados à segurança do trânsito no país.

Segundo a organização estima-se que os acidentes envolvendo proble-mas de direção traseira (incluindo situações em que os motoristas sãoobrigados a virar o pescoço para trás), provoquem 228 mortes e 17 milferidos anualmente. As estimativas acenderam uma luz vermelha nasautoridades, e o Congresso dos EUA aprovou em 2007 uma legislaçãorequerendo novos parâmetros para a avaliação de visibilidade traseira esolicitando a obrigatoriedade de câmeras de ré em todos os veículosvendidos no País. Enquanto as câmeras de ré não se tornam item desérie no Brasil, há quem invista por conta própria para evitar danos aocarro e acidentes. Um kit com câmera de ré e GPS varia de R$150a R$350.

Fonte: Auto Esporte

Parabéns!!!

O que você achou do jornal?Dê idéias, participe!Escreva-nos:(

marketing@rolemar.com43)33786011

Desafio: As Peças

Coloque as letras em ordem para descobrir quais são esses itens:

TIEABEL

NIESA

NORAMLETSO

ARCIRSEO

SHAPLIAT

NOBRIZAN

VUMTESOCBIL

DICLHEOAIL

NEQTUA

UÃTULRÇIOACA

Respostas do desafio anterior:

1- AEROFOLIO

2- ALARME

3- SUSPENSÃO

4- LAMPADA

5- FREIOS

6- VIRABREQUIM

7- FILTRO

8- CARBURADOR

9- CABEÇOTE

10- VALVULAS

11- BIELA

12- ASSOALHOS

GODARATINOREDIGUNIOL

AKABEGENEROSIDADELTE

DEBMMVEMDINODSSEIDRS P I R I T U A L I D A D E

BONECFPGATETICATARP

HLFRMREURBDATFGRMUE

JME L I C I D A D ETAADTSAUDEAEDOTA

KC

IMCOFTRCELMNABRN

MO

AIHB J E T I V O SERTBTIF E R I A SEBRAA

B A L H O

TN

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BADRID

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M

RR

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IFAMIL

AAI

D

JT

CTO

OCNGND

TAM

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AR

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LORETE

GMO

M

CI

AED

DMONVSFJIDNF

VSFTCA

EDBEIEEIDAOH

EAGRELACIONAMENTOSA

GUDNAITIETRDBRDAIMIN

DESENVOLVIMENTODDOSE

OGATIBMATSENASMEAMVC

Desafio: Caça PalavrasLocalize no Caça Palavras abaixo, as 12 palavras que representam as pás

do catavento da nossa vida:

Amigos

Desenvolvimento

Espiritualidade

Ética

Família

Felicidade

FériasGenerosidade

Objetivos

Relacionamentos

Saúde

Trabalho

Coluna

Fabio Alexandro Barreto - 11/09

Carolina Silva dos Santos - 15/09

Luis Marcelo Di Conti - 04/09

Marcelo Divino Pereira - 04/09

Gilson Meira da Silva - 09/09

Claudiomir Esgarboza - 10/09

Ulisses Cruz Pereira - 12/09

Raimundo Batista - 29/09

Dennys Robert- 06/09

Jessica Roberta Rispar- 20/09

Joao Paulo Soares - 16/09

Joao Marcos de Souza - 10/09

Gustavo da Silva - 02/09

Carlos Henrique Braz - 06/09

Ademir Avila Vaz - 27/09

Cicero Sales Dantas - 15/09

Nayara Guedes - 06/09

Davi Mauricio Pereira - 10/09

Christopher Luiz - 03/09

Adriano Aparecido - 11/09

Cheldon Renan - 25/09

(Curitiba)

(Curitiba)

(Curitiba)

(Curitiba)

(Joinville)

(Joinville)

(Joinville)

(Joinville)

(Londrina)

(Londrina)

(Londrina)

(Campinas)

(Campinas)

(Campinas)

(Campinas)

(Campinas)

(Campinas)

(São Paulo)

(São Paulo)

(Porto Alegre)

(Porto Alegre)