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Uma publicação MRG TecnologiaAno 3 - Nº 12 - Março/Abril de 2009 Dia do Psicólogo

27 de Agosto

radiação emitida pelas antenas de telefonia faz mal à saúde? O que exatamente é radiação? Essas A

dúvidas são comuns a muitas pessoas e em certas ocasiões geram polêmicas, pois muito se fala sobre os riscos existentes na radiação proveniente de aparelhos celulares e de estações transmissoras e antenas de sistemas celulares, que cada dia mais envolvem nossas residências. Mas afinal das contas, a exposição a esse tipo de radiação pode trazer problemas a nossa saúde? A resposta é NÃO!

Todos os equipamentos que funcionam conduzindo corrente elétrica geram campos e ondas eletromagnéticas em sua volta. Alguns exemplos são: monitor de TV, forno de microondas, fios de alta tensão, lâmpadas, aparelho de radiografia, aparelhos celulares, antenas de TV, de rádio e de celular etc. Cada equipamento desse emite um tipo de radiação diferente que depende da freqüência do sinal e da potência irradiada. De acordo com a freqüência, as

radiações podem ser separadas em ionizantes e não ionizantes. O primeiro grupo corresponde a campos em freqüências mais elevadas que as das emissões de luz, como por exemplo os raios gama e os raios-X. São chamadas ionizantes por possuir energia suficiente para quebrar ligações químicas. É desta forma que os Raios-X podem danificar o material genético das células, causando doenças. Em freqüências mais baixas, as chamadas não ionizantes, onde atuam os telefones celulares, isto não acontece. O efeito biológico mais aparente nas radiações produzidas pelos telefones celulares é o térmico, ou seja, o aquecimento dos tecidos como resultado da absorção da energia eletromagnética.

No sistema celular de telefonia,

como existem várias antenas, ou células, o

que ocorre é que o sinal é muito mais baixo,

pois está distribuído em toda a cidade. Sem

falar que a potência de uma antena, por estar

sobre uma torre normalmente acima dos

continua...

Serviços MRG

CARROS ELÉTRICOS:Solução ouproblema?

Nesta edição teremos um resumo

sobre motoresde alto rendimento

Pág. 03

E mais

Nickson Tomé

Pág. 05

TECNOLOGIA“Máquina de ver"

para cegos édesenvolvida no MIT

Pág. 04

ANTENAS DE TELEFONIAEMITIDA PELAS

FAZ MAL À SAÚDE?

A RADIAÇÃO

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Editorial

02Capa

Amanda Vieira

Queridos leitores, com a segunda edição do ano de 2009 vamos lhe informar sobre carros elétricos com a matéria de Cibelle Maia, nessa matéria podemos avaliar o impacto e a questão com relação a preocupação com o meio ambiente tendo está opção como fonte alternativa.

Ainda nessa edição com a matéria de Marcelo Aguiar falaremos sobre motores de alto rendimento e o impacto disso financeiramente, além disso, temos ainda artigo do Nickson Tomé que fala sobre a radiação emitida das antenas d e t e l e f o n i a , n o t í c i a s tecnológicas e uma dica cultural que vale a pena ser vista.

E por fim, desejo-lhe uma ótima leitura!

março 2009

trinta metros de altura, chega até nós

extremamente dissipada, a ponto de

podermos garantir que a potência de

nossos aparelhos portáteis celulares,

que levamos em nossos bolsos ou

cintura, possui uma potência maior do

que as grandes antenas existentes pela

cidade.

Outro ponto que deve ser

salientado, é que os sistemas de

t r a n s m i s s ã o d e s i n a i s d e

telecomunicações emitem radiação

eletromagnética que, por definição, é

apenas energia, não existindo emissão

de fato de partículas atômicas ou sub-

atômicas, como ocorre na radiação

nuclear, por exemplo. Como nas ondas

eletromagnéticas não existe emissão de

partículas, o que ocorre é apenas um

aquecimento do material exposto à

radiação (esse é o efeito que atua sobre a

comida que colocamos no forno de

microondas), o material se aquece,

porém obviamente não fica radioativo.

Por outro lado, quando somos expostos à

radiação nuclear ( fazendo uma

radiografia ou tratamento radiológico,

por exemplo) as partículas atômicas que

são irradiadas podem se chocar com os

núc leos das cé lu las humanas,

provocando eventualmente em alguns

casos algumas mutações celulares que

levem a formações cancerígenas.

A Anatel limita a densidade de

potência a qual a população pode estar

exposta. Em geral, as estações que ficam

nas torres de celular têm potência de 100

Watts, então, na prática, não se deve

estar a menos de 2 metros da antena. A

uma distância maior que essa, todos os

limites de segurança estão sendo

atendidos. A Anatel exige que para cada

estação rádio-base seja feito um

Relatório de Conformidade. O Relatório

deve conter a memória de cálculo dos

campos eletromagnéticos produzidos

pelas estações para demonstrar o

atendimento aos limites de exposição

estabelecidos. A Anatel ainda exige

r e a l i z a ç ã o d e m e d i ç ã o p a r a

comprovação do atendimento aos limites

quando os valores obtidos por meio de

cálculos teóricos forem iguais ou

superiores a 2/3 dos limites de exposição

estabelecidos.

O Relatório de Conformidade

considera todos os lugares próximos da

antena onde há possibilidade de acesso

de pessoas. Isso garante que as pessoas

que morem próximas a antenas não

estejam sujeitas a uma radiação maior do

que o limite estabelecido. A operadora de

celular opera somente na faixa de

freqüência que lhe foi designada, sob o

risco de ser multada ou perder a licença

se utilizar outra banda de freqüência.

Sendo assim, não há nenhuma

possibilidade de uma estação de celular

interferir em qualquer aparelho eletrônico

industrializado que também respeite as

normas de operação ou causar algum

risco a saúde humana.

Serviços MRG

Motores de Alto Rendimento,seu bolso e o Meio Ambiente

MR

G 03março 2009

são aqueles que desempenham a mesma função dos motores normais, entretanto, consumindo uma menor quantidade de energia elétrica. Isso é possível devido a algumas características na fabricação desses motores:

- Chapas magnéticas de melhor qualidade (aço silício).- Maior volume de cobre, o que r e d u z a t e m p e r a t u r a d e operação.- Enrolamentos especiais que produzem menos perdas no estator (parte estática do motor).- Rotores (parte móvel do motor) t r a t a d o s t e r m i c a m e n t e reduzindo perdas. O que justifica o uso dos motores d e a l t o r e n d i m e n t o é a

necessidade de economizar energia pela eliminação dos desperdícios.A MRG Tecnologia oferece a solução de substituição de motores tradicionais por motores d e a l t o r e n d i m e n t o , o dimensionamento dos motores e a instalação dos mesmos. Realizamos um estudo preliminar

que deixa evidente a relação custo-benefício deste tipo de investimento. Em resumo, a aplicação desses motores terá como resultado o mesmo trabalho com menos energia, ou seja, redução de custos. Conforme nossa missão, buscamos sempre a melhor solução para as necessidades dos nossos clientes com o uso da tecnologia.

Você sabia que o uso de motores elétricos equivale a cerca de 49% do consumo de energia elétrica do setor industrial? Tendo isso em mente, é fácil concluir que qualquer redução no consumo da parte dos motores elétricos é muito interessante para diminuir custos de produção e para o meio ambiente. Essa solução já existe e seu uso é incentivado pelo PROCEL (Programa Nacional de Conservação de Energia Elétrica) desde 1985.

Os motores de alto rendimento

NOTA

Cinco regiões do litoral do estado do

Espírito Santo vão receber lâmpadas mais

eficientes. Na orla da Praia da Costa, as

antigas lâmpadas de vapor de sódio,

consideradas menos eficientes e com uma

capacidade de iluminação menor, foram

substituídas pelas de vapor metálico,

mais modernas e que proporcionam uma

economia de 20% a 50% no consumo de

energia, além de ter um índice de

luminosidade de 95%.

Marcelo Aguiar

MR

G04 março 2009

NOTÍCIAS dados da imagem em um único ponto,"' explica Quinn Smithwick, outro pesquisador do grupo.

Agora a equipe planeja testar o equipamento com outras pessoas que tenham o mesmo tipo de deficiência visual, ou seja, que, embora sendo cegas, possuam algumas células sadias na retina, onde a imagem possa ser focalizada. Os testes serão feitos no Instituto de Olhos Beetham, em Boston.

e sujeira que se acumularam.

A "máquina de ver" é uma adaptação de um oftalmoscópio de varredura a laser, um equipamento médico que utiliza um raio laser extremamente delicado para detectar células sadias na retina, que permite que pessoas com determinadas deficiências visuais possam tirar fotos e ver as fotos, conectar-se à Internet e ver o rosto de um amigo e muito mais.

A idéia do desenvolvimento veio quando a Dra. Goldring, completamente cega em razão de uma hemorragia ocular, começou a fazer os seus tratamentos em busca da recuperação de sua visão.

O equipamento é montado sobre um tripé e pode ser conectado a uma câmera digital, a um computador ou a qualquer outro equipamento. A imagem capturada pelo sensor da câmera é enviada para uma tela de cristal líquido (LCD) iluminada por LEDs.

As informações visuais são então focadas em um único ponto que é enviado para o interior do olho. "Não se trata de ampliação, como em uma lente de aumento. O que acontece aqui é a focalização de todos os

tecnológicas“Máquina de ver"para cegos édesenvolvida no MIT

de 2010. Com capítulos sobre biocombustíveis e segurança alimentar, desenvolvimento urbano, eficiência energética e outros temas científicos, reunirá informações relevantes aos agentes políticos, setores privados e da sociedade civil de todo o mundo no combate ao aquecimento global.

"Sediarmos aqui uma reunião do IPCC reflete a importância que o mundo confere ao Brasil na área de mudança do clima", comenta a assessora de Cooperação Internacional do INPE, Thelma Krug, que também faz parte do Conselho do IPCC.

Energias Renováveisé tema de encontromundial no Brasil

Cientistas convidados pelo Painel In tergovernamenta l de Mudanças Climáticas (IPCC) estão reunidos no Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), em São José dos Campos (SP). A reunião vai até esta sexta-feira.

O objetivo do encontro internacional é a elaboração de um relatório especial sobre energias renováveis que se dedica a avaliar opções para limitar as emissões dos gases de efeito estufa, que será redigido por 150 autores de 48 países, sete deles brasileiros.

O relatório "Fontes Renováveis de Energia e Mitigação da Mudança do Clima" tem conclusão prevista para o segundo semestre

Dr. , demonstrando o

funcionamento com uma câmera digital

Dra. Goldring

Estima-se que hoje a perda de energia durante a transmissão nos cabos elétricos de alta tensão seja de cerca de 5,5 kW por quilômetro de linha. Isso sem considerar as perdas nas estações.

Uma pesquisa feita no Centro de Engenharia de Nanoprodutos da Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros (FEI) testou um cabo de alumínio com nanotubos de carbono que aumenta a condutividade elétrica em 170 vezes e reduz as perdas de energia em até 65% em relação aos cabos de alumínio tradicionais. O fio é composto de uma alma de alumínio com camada superficial de nanotubos de carbono.

"Com um custo razoável de aplicação, esse novo conceito de fio poderia ser utilizado em linhas de transmissão, reduzindo as perdas significativamente. Redução de perdas representa queda no custo total de energia", disse Castro à Agência FAPESP.

O projeto foi desenvolvido por Eric Costa Diniz, aluno de engenharia elétrica da FEI, e a pesquisa conquistou o 1º lugar no Prêmio Werner von Siemens de Inovação Tecnológica em 2008, na categoria Estudante - Novas Ideias, categoria Energia. O projeto foi escolhido entre 253 trabalhos inscritos por estudantes de graduação e pós-graduação do Brasil. Como prêmio, Diniz recebeu R$ 10 mil.

Cabos de alumíniocom nanotubosreduzem perdas deeletricidade

A preocupação com o meio ambiente está cada vez maior, com isso surge à procura por fontes de energias alternativas, como já mencionamos nas edições anteriores. Essa preocupação se estende aos combustíveis, devido ao fato de serem a maioria à base de petróleo, extremamente poluentes. Com isso, lembramos dos carros movidos à eletricidade: não poluem o ar, são silenciosos, além da economia, onde o custo por quilômetro do carro elétrico é de cerca de R$ 0,083, tomando por base que o custo da eletricidade é de R$ 0,50 por kw/h,e a recarga completa ficaria em torno de R$ 6, enquanto que o custo de um carro movido à gasolina é de R$ 0,20, considerando o preço da gasolina de aproximadamente R$ 2,40 por litro, e um carro faz aproximadamente 12 quilômetros por litro.

Carro elétrico. Quando pensamos nesse assunto, pensamos em inovações tecnológicas e numa idéia de futuro, mas na verdade, o primeiro carro desse tipo foi construído em 1938. No Brasil, em 1918, na cidade do Rio de Janeiro, foi inaugurada a primeira linha de ônibus elétricos do país.

Sempre existiram barreiras a serem vencidas, como tempo de recarga, e autonomia, e antes que isso fosse resolvido, a indústria automobilística de carros movidos à gasolina antecipou-se. Criaram modelos populares de grande sucesso na época. A Cadillac lançou a partida elétrica, viabilizando completamente o carro à gasolina. Tudo isso se juntou aos grandes investimentos das empr es as de pe t r ó l eo , percebendo o ótimo investimento, incentivando o desenvolvimento de

com uma grande publicidade ao r e d o r . G r a n d e s e m p r e s a s automobilísticas estão realizando pesquisas e desenvolvendo modelos. Nos Estados Unidos e na Europa, a venda desses carros vem crescendo bastante. Prevendo o aumento da circulação de veículos elétricos, a Europa está investindo em um projeto para criação de postos de recargas.

Uma grande dúvida que paira no ar é a seguinte: são mesmo não-poluentes? É fato que não emitem gás carbônico, mas o que fazer com as baterias de 200 Kg de íons de lítio, quando sua vida útil termina? Toda bateria estraga um dia. Deixam de carregar e morrem. A durabilidade da bateria de um carro elétrico é de aproximadamente quatro anos. Como descartá-las? É um assunto complexo. Os carros elétricos são antigos, e parecem ser uma boa opção para o futuro, mas estudos mais aprofundados devem ser feitos para que os problemas com a poluição não sejam agravados. Para que uma resolução do problema não seja uma potencialização do mesmo.

MR

G

Por Cibelle Maia

tecnologias para o motor movido à gasolina.

Embora os carros com motor à combustão tenham prevalecido nos últimos anos, não significa que os carros elétricos foram extintos. Atualmente com os debates sobre a preservação do meio-ambiente, os veículos elétricos estão ressurgindo

05março 2009

Carros Elétricos:solução ouproblema?

Uma grande dúvida

que paira no ar

é a seguinte:

são mesmo

não-poluentes?

MR

G06 março 2009

Uma publicação de da MRG tecnologia

de distribuição gratuita e dirigida.

Novo colaborador

MR

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Av. Godofredo Maciel, 2317 - Sl 107 Maraponga - Fortaleza-CE - 60.710-001

85-3296.3676www.mrgtecnologia.com.br

Dica Cultural

Martin GeisDiretor

Joceli GeisGerente de RH

Amanda VieiraRecursos Humanos

Marcelo Aguiar

Projetos de Instalações ElétricasComercial

Nickson ToméProjetos de Controle e

Automação

Projeto GráficoJean Klécio

Diagramação e FinalizaçãoNommade Comunicação

Ganhador de 8 Oscars, o maior e mais famoso prêmio de cinematografia nos dias atuais, o filme traz a história de um jovem indiano chamado Jamal Malik (interpretado por Dev Patel), pobre, órfão, crescido nas favelas de Mumbai ombro à ombro com criminosos, virando-se em mil para sobreviver e ao menos manter sua dignidade perante um ambiente predominantemente hostil. Há seu irmão, Salim, que talvez não compartilhe da mesma integridade, e ainda Latika, sua amiga de infância que tende a tornar-se uma pessoa mais do que especial para o protagonista. O ponto de virada na sua vida reside na oportunidade de participar do programa televisivo “Quem quer ser um milionário?”, onde, em um país assolado pela falta de perspectiva, o programa significa uma rara chance para um único indivíduo perdido na multidão de bilhões de pessoas poder ter alguma prospecção e relevância perante os demais.A motivação do personagem de Jamal ao ir participar do programa de tevê, o “show do milhão” dos indianos, não é o dinheiro, mas sim o amor,

o poder de reencontrar-se com a pessoa amada e, por conseqüência, receber o prêmio que lhe possibilitaria poder finalmente concretizar seus sonhos.Difícil pensar nos dias atuais num filme equiparável a este que não traz apenas um puro entretenimento, mas que nos faz refletir acerca de questões sobre o poder da mídia, das avalanches de informações desnecessárias e tocar com muita maestria nas questões sociais. Como já dito, embora aparentemente trivial, “Quem quer ser um milionário?” traz uma gama de “infinitas possibilidades” de aspectos para se refletir.

01/03 Nickson

28/03 Aldenísio

19/03 Josias

hahaha

a a ah h hahah ha

O garoto não tinha jeito de aprender a tabuada do 8. Desesperado, um dia antes da prova, foi pedir ajuda para o pai.- É simples, meu filho! - aconselhou-lhe, o pai, arrotando sabedoria. - Toda vez que cair, por exemplo 8x5, você inverte: 5x8, 8x6, você faz 6x8... fica bem mais fácil!- Puxa, pai! Que idéia legal!No dia seguinte ao ver o filho chegando da escola com a cabeça baixa o pai pergunta:- E aí, filhão? Que cara é esta?- A professora me perguntou quanto é 8x8...

ANIVERSARIANTESDO MÊS

Parabéns!!!

Hoje vamos conhecer o perfil de Marcelo

Aguiar. Ele é jovem, dedicado, comprometido

com o sucesso. Iniciou suas atividades na MRG na

área de orçamentos de projetos, veio se

destacando e mostrando que tem características

notáveis de um gestor. Marcelo é educado tem

uma boa fluência verbal e uma capacidade de se

relacionar impressionante, fato este, que

identificamos seu talento para ficar a frente do

setor Comercial da MRG. Marcelo com seus

conhecimentos técnicos na área de engenharia

elétrica vem contribuindo no fortalecimento de

alianças da parceria da MRG com os clientes.

Talento é que não falta neste jovem, que mostra

ser autêntico em seus empreendimentos. Com

certeza este jovem veio para ficar e fazer parte

do time da MRG. Desejamos a ele muito

sucesso.

Hoje vamos

conhecer

o perfil do nosso

colaborador

Marcelo Aguiar.

Conhecendo a Equipe

Emanuel Tavares,nosso Coordenador Administrativo e Financeiro da empresa.