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José Carvalho Escola Secundaria Padre Alberto Neto Queluz - Sintra 12º Ano – Área de Projecto All-Chutares 8

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Page 1: José Carvalho Escola Secundaria Padre Alberto Neto Queluz - Sintra 12º Ano – Área de Projecto All-Chutares 8

José Carvalho

Escola Secundaria Padre Alberto Neto

Queluz - Sintra

12º Ano – Área de Projecto

All-Chutares

8

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O nosso protótipo designado por “PópóCar” é constituído por um chassis de contraplacado, onde assentam 2 motores ligados cada um a um eixo. Esses motores estão ligados a uma bateria de 7,8V que por sua vez é carregada, devido ás ligações existentes entre a mesma e os painéis solares (4 deles com 1,5V e o outro com 2V).

Deste modo conseguimos criar um sistema de optimização de energia, que nos permite aproveitar ao máximo o rendimento dos painéis solares.

Todas as ligações foram feitas usando fio eléctrico, ligado em série a um interruptor que nos permite ligar e desligar o nosso protótipo.

Design exterior do carro 1 Design exterior do carro 2

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Começámos por fazer uma lista dos materiais necessários, seguido da aquisição dos mesmos. Com isto, tentámos fazer um esboço do veículo movido a energia solar tendo em conta as medidas ideais e o custo de diversos componentes envolvidos. Chegámos então a um consenso e elaborámos o primeiro protótipo. Este revelou inúmeras deficiências ao nível técnico assim como muitos dos próximos protótipos construídos. Tendo em conta todos os problemas existentes, voltámos ao esboço e decidimos refazer o protótipo de raiz minimizando os contratempos. No topo dos problemas comuns que estas actividades podem trazer, o fornecimento das informações requisitadas ao Rali Solar sofreram um atraso descomunal. Chegando ao protótipo final, este foi o resultado.

Interior do carro 1

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Este projecto demorou aproximadamente 3 semanas a ser realizado devido aos atrasos por parte da organização do rali solar. Os problemas fundamentais foram: 1º: Qual a estrutura geral do carro?; 2º: Qual a melhor carroçaria para o carro? ; 3º: Quais as rodas mais adequadas?; 4º:Como fazer a estrutura geral dos circuitos?; 5º: Quais as melhores baterias a utilizar tendo em conta a relação peso/potência? Quanto às fontes de informação, foram praticamente inexistentes. Apenas um funcionário da nossa própria escola e um colega nosso com mais conhecimento do assunto.

Interior do carro 2

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A comercialização deste produto está dependente da aperfeiçoamento da tecnologia que utiliza a energia solar, ou seja, tentar obter um maior rendimento.Tendo em conta que os nossos conhecimentos sobre mecânica, electrónica, física e design eram virtualmente nulos, tivemos de recorrer a pessoas exteriores.Realizámos este trabalho no âmbito de Área de Projecto, sendo que assim contará para a nossa média. A divulgação ainda não foi feita a um nível muito abrangente pois o nosso projecto final não é este. Não podemos avançar para o fim pois as regras do Rali Solar não o permitem. Sendo assim temos que esperar pela realização do mesmo para posteriormente fazermos as modificações desejadas ao veículo para então ser divulgado.

Pormenor da posição dos painéis solares