24V autoalarm s integrovaným pagerem a dálkovým startem motoru

MAGICAR M680F uživatelský manuál

2

OBSAH 1. Důležité informace.............................................................................................................3 2. Úvod ..................................................................................................................................3 3. Dálkový ovladač ................................................................................................................3 4. Displej dálkového ovladače ...............................................................................................4

4.1. Popis ikonek displeje..................................................................................................4 5. Funkce dálkového ovladače ..............................................................................................5

5.1. Popis funkcí tlačítek ...................................................................................................5 6. Ovládání ............................................................................................................................6

6.1. Zapnutí/vypnutí alarmu...............................................................................................6 6.2. Dálkový start motoru ..................................................................................................7

6.2.1. Nastavení rezervačního režimu pro automobily s manuální převodovkou. .........8 6.2.2. Vnucení rezervačního režimu pro automobily s manuální převodovkou. ............9

6.3. Podsvícení displeje ..................................................................................................10 6.4. Kontrola stavu vozidla ..............................................................................................10 6.5. Vyhledávání vozidla .................................................................................................11 6.6. Zablokování tlačítek .................................................................................................11 6.7. Funkce PANIC..........................................................................................................11 6.8. Vypnutí sirény při zapnutí/vypnutí alarmu............................................................11 6.9. Servisní režim.....................................................................................................12 6.10. Vypnutí otřesových snímačů...........................................................................12 6.11. Zamykání od zapalování.................................................................................12 6.12. Automatické zapnutí alarmu .................................................................................13 6.13. Funkce AUTO.......................................................................................................13 6.14. Pravidelné startování ............................................................................................14 6.15. Startování při nízkém napětí baterie ...................................................................14 6.16. Parkovací stopky ..........................................................................................14 6.17. Funkce Turbo................................................................................................15 6.18. RPS (Remote Paging System) ..........................................................................15

7. Aktivace poplachu ...........................................................................................................16 7.1. Otřesový snímač ....................................................................................................16 7.2. Otevření dveří .........................................................................................................16 7.3. Blokování startu motoru ...........................................................................................16 7.4. Hlášení zapnutých světel .........................................................................................16 7.5. Signalizace dosahu ovladače...................................................................................16 7.6. Signalizace/šetření slabé baterie v ovladači.............................................................16 7.7. Hlášení otevřených dveří (programovatelné)............................................................16 7.8. Zálohování časových údajů v dálkovém ovladači.....................................................17

8. Servisní režim (bez ovladače) .........................................................................................17 8.1. Vstup do servisního režimu ......................................................................................17 8.2. Deaktivace servisního režimu...................................................................................17

9. Programování..................................................................................................................17 9.1. Programování dálkového ovladače ..........................................................................17 9.2. Programování bezpečnostního kódu........................................................................18 9.3. Vypnutí alarmu bezpečnostním kódem ....................................................................18 9.4. Programování funkcí ovladače.................................................................................19

10. Nastavení otřesového snímače a sirény ......................................................................20 10.1. Nastavení citlivosti otřesového snímače...............................................................20 10.2. Nastavení zálohování sirény.................................................................................20

3

CZCZCZCZ

1. Důležité informace Za účelem dálkového startu motoru u aut s manuální převodovkou je nutné nastavit rezervační režim. Důvodem je zařazení neutrálu, když opouštíte auto. Nenastavujte rezervační režim, je-li někdo v autě. Pokud dveřní kontakt nepracuje spolehlivě, může být používání systému nebezpečné.

� Chcete-li nastavit režim automatické převodovky (je možné auto kdykoliv dálkově nastartovat), Vaše auto by mělo startovat s klíčem pouze je-li zařazen neutrál anebo parkovací pozice. Je-li možné nastartovat i v jiné pozici řadící páky, pak je velmi nebezpečné nastavit režim automatické převodovky.

ř

� Sériové číslo dálkového ovladače je důležité pro splnění záručních podmínek (záruka). Ujistěte se, prosím, zda je na Vašem ovladači uvedeno toto výrobní číslo.

� Tento produkt je určen pouze pro zabezpečení automobilů. Jiné použití je nepřípustné.

2. Úvod MAGICAR M680F je bezpečnostní zařízení s nejvyšším stupněm ochrany určené pro

vozidla s palubním napětím 24 voltů. Díky dvoucestnému ovladači budete okamžitě informování o případném narušení auta, a také o způsobu jeho narušení i v případě, že jste vzdáleni od auta a neslyšíte sirénu.

MAGICAR M680F Vám umožňuje rovněž dálkové startování auta, čímž si můžete auto před samotnou jízdou v zimě vyhřát, v létě vychladit, je-li vybavené klimatizací. Vozidlo zůstává zabezpečené i při dálkovém startu a při jeho případném narušení se motor vypne a zablokuje.

Velkou výhodou dvoucestného ovladače je, že zařízení můžete ovládat, aniž by jste na auto viděli. Všechny povely, které autoalarm přijme, budou zpětně potvrzeny ovladačem.

3. Dálkový ovlada č

Technické údaje Frekvence 433,92 MHz Stabilita frekvence +/- 2ppm/rok Vnější rozměry 86 x 39 x 20 mm Hmotnost 33,50 g (bez baterií) Vysílací výkon 10 mW Pracovní teplota -15°C až +50°C

Displej LCD

Anténa

Tlačítka

Pojistka krytu baterie

Baterie 1.5V AAA

4

CZCZCZCZ

4. Displej dálkového ovlada če Dvoucestný ovladač je vybaven barevným displejem, který nepřetržitě informuje majitele o stavu jeho vozidla. Pomocí různých ikonek se na displeji zobrazuje, co se s autem právě děje. 4.1. Popis ikonek displeje Ikonka Popis

zapnutí/vypnutí alarmu

zapnutí/vypnutí režimu automatického zapnutí/vypnutí alarmu AUTO – mód 1 (ikonka svítí) AUTO – mód 3 (ikonka bliká v intervalu 0,5 s) AUTO – mód 2 (ikonka bliká v intervalu 1,5 s) AUTO – mód VYPNUTÝ (ikonka není zobrazena)

zapnutí/vypnutí Timer režimu

zapnutí/vypnutí Turbo režimu

zapnutí/vypnutí režimu Passive Arming

zapnutí/vypnutí pípání sirény při zapínání/vypínání alarmu ZAPNUTO – siréna zapípá při zapnutí/vypnutí alarmu VYPNUTO – siréna nepípá při zapnutí/vypnutí alarmu. Při narušení alarmu anebo při PANIC bude siréna houkat.

zapnutí/vypnutí vibračního režimu ZAPNUTO – ovladač bude pouze vibrovat VYPNUTO – ovladač bude pouze pípat

zapnutí/vypnutí otřesového snímače, přídavných snímačů

zapnutí/vypnutí budíku

zapnutí/vypnutí funkce hledání auta (ovladač bude vzdálenost od auta indikovat akustickým signálem a zobrazením čísla na displeji)

zapnutí/vypnutí funkce zamykání dveří od zapalování

rezervační režim

indikuje intenzitu (sílu) signálu (dosahu) při vysílání anebo přijímání signálu

indikuje narušení otřesového čidla

servisní režim

zobrazí se, je-li auto dálkově nastartováno anebo je-li zapnuto zapalování

indikuje blikání světel

zobrazení – času (hodinky) , zbývající čas běhu motoru, zbývající čas turbo režimu, stav baterie v autě a v ovladači, indikace vzdálenosti

zobrazuje otevření dveří

zobrazuje stav baterie v ovladači

zapnutí/vypnutí R.P.S. (VPS)

indikuje, že někdo volá majitele k autu

teplota interiéru

napětí napájení alarmu anebo ovladače

zapnutí/vypnutí funkce startu motoru při nízkém napětí baterie

5

CZCZCZCZ

5. Funkce dálkového ovlada če 5.1. Popis funkcí tla čítek

Tlačítko Délka stisku Popis Funkce

I 0,5 s Strana 6 Zapnutí / vypnutí alarmu

III 2x krátký stisk Strana 10 Zapnutí podsvícení displeje ovladače na cca 10s

0,5 s Strana 10

Kontrola stavu auta První stisk - kontrola interiérové teploty Druhý stisk - kontrola stavu autobaterie Třetí stisk - kontrola stavu baterie v ovladači IV

2x krátký stisk

Strana 11 Vyhledávání auta – zrušení libovolným tlačítkem

I –– 2 s Strana 13 Zapnutí automatického zapnutí/vypnutí alarmu (AUTO mód)

I –– 2 s Strana 7, 15

Je-li auto dálkově nastartováno: - doba chodu motoru se prodlouží Je-li aktivní TURBO režim: - doba trvání TURBO režimu se prodlouží

II –– 2 s Strana 7 Dálkové nastartování/vypnutí motoru IV –– 2 s Strana 11 Zablokování tlačítek IV ––––– 4 s Strana 11 Dálkové vyvolání poplachu (stiskněte tlačítko I pro vypnutí sirény) ( I + II ) 0,5 s Strana 11 Zapnutí/vypnutí pípání sirény při zapínání/vypínání alarmu ( I + II ) –– 2 s X Programové menu 1. Pouze pro odborný montážní servis.!!! ( I + III ) 0,5 s Strana 12 Zapnutí/vypnutí servisního režimu ( I + III ) –– 2 s Strana 12 Zapnutí/vypnutí otřesového snímače ( I + IV ) 0,5 s Strana 12 Zapnutí/vypnutí režimu zamykání/odemykání dveří od zapalování

( II + III ) 0,5 s Strana 13 Zapnutí/vypnutí režimu automatického zapínání alarmu (Passive arming)

( II + III ) –– 2 s Strana 19 Programové menu ovladače. Nastavení času, času pro Timer, budíku, RPS, vibračního režimu. ( II + IV ) 0,5 s Strana 14 Zapnutí/vypnutí Timer režimu ( II + IV ) –– 2 s Strana 14 Zapnutí/vypnutí parkovacích stopek ( III + IV ) 0,5 s Strana 15 Zapnutí/vypnutí Turbo režimu ( III + IV ) –– 2 s Strana 14 Zapnutí/vypnutí funkce startování při poklesu napětí baterie

Poznámky: –– reprezentuje dlouhý stisk na 2 sekundy –––––– reprezentuje dlouhý stisk na 4 sekundy ( + ) reprezentuje současné stisknutí tlačítek ( + ) –– reprezentuje současné dlouhé stisknutí tlačítek na 2 sekundy

6

CZCZCZCZ

6. Ovládání Každý povel z dálkového ovladače je ovladačem potvrzen, pokud jej alarm přijal. Nestane-li se tak, jste mimo dosah ovladače. V textu se rozumí � krátký stisk = 0,5 sekundy � dlouhý stisk = 2 sekundy ( anebo 4 sekundy)

Při každém stisku tlačítka na ovladači se na displeji zobrazí symbol antény , což znamená vysílání signálu. Je-li signál přijat a zpracován, zobrazí se na ovladači symbol antény se signálem , což potvrzuje vykonání povelu. V levém dolním rohu displeje je indikátor stavu baterie v ovladači. S vybíjením baterie se zkracuje dosah dálkového ovladače. 6.1. Zapnutí/vypnutí alarmu Zapnutí/vypnutí alarmu (zamknutí/odemknutí dveří, zapnutí/vypnutí blokování motoru, RPS, vypnutí sirény). ZAPNUTÍ ALARMU- (je-li alarm vypnutý) � Krátce stiskněte tlačítko I. � Ovladač 1x pípne a ikonka blikne. � Siréna 1x pípne a světla 1x bliknou. � Alarm se zapne a automobil bude uzamčen. � LED na senzoru RPS (senzor přivolávacího systému) začne blikat. � Otřesové snímače budou aktivovány po 30 sekundách. Během hlídání je aktivováno

blokování motoru a RPS.

POZOR ! Máte-li na aut ě zapnuta výstražná sv ětla a zapnete autoalarm, m ůžete spustit sirénu! Poznámka: Jsou-li p ři zapínání alarmu otev řeny n ěkteré dve ře, siréna 3x pípne, sv ětla 3x bliknou, ovlada č 3x pípne a na displeji bude blikat symbol dve ří. Alarm se nezapne! VYPNUTÍ ALARMU- (je-li alarm zapnutý) � Krátce stiskněte tlačítko I. � Siréna 2x pípne a světla 2x bliknou. � Ovladač 2x pípne a ikonka blikne. � Alarm se vypne a automobil bude odemčen. Vypne se blokování

motoru a RPS. Akustický signál při zapínání a vypínání alarmu lze odstavit (viz.str.11). Paměť poplachu:

Jestliže byl během režimu hlídání vyvolán poplach od dveří a otřesových snímačů, pak při vypínání alarmu světla 4x bliknou a siréna a dálkový ovlada č 4x pípnou .

Paměť na RPS: Jestliže byl během režimu hlídání narušen senzor RPS, pak se na displeji zobrazí nadpis „CALL“ a následně počet narušení senzoru.

Tlačítko I

7

CZCZCZCZ

Paměť na ot řesový sníma č: Jestliže byl během režimu hlídání narušen otřesový snímač, pak se na displeji zobrazí nadpis „Shoc“ a následně počet narušení senzoru.

Znovuzapnutí alarmu (AUTO REARMING): Neotevřete-li po vypnutí alarmu do 30 sekund dveře anebo nezapnete zapalování, pak se alarm automaticky sám znovu zapne. Vypnutí sirény p ři poplachu: Byl-li narušen alarm a siréna houká, pak ji můžete vypnout stiskem tlačítka I. Siréna se vypne, ale alarm ne. Dalším stiskem tlačítka I vypnete i alarm. Prvních pár sekund po spuštění poplachu, se alarm nedá ovládat pomocí dálkového ovladače. Je to způsobeno tím, že v průběhu této doby alarm vysílá na dálkový ovladač signál o narušení auta. 6.2. Dálkový start motoru Dálkové startování/zastavení motoru. V případě startování motoru alarm počká přednastavený čas (8/10/12/15 sekund), případně vyhodnotí stav vstupu pro snímání žhavení, a až potom nastartuje motor. NASTARTOVÁNÍ MOTORU � Dlouze stiskněte tlačítko II. � Ovladač pípne. � Alarm se zapne (nebyl-li před startem zapnutý). � Nastartování bude potvrzeno zobrazením ikonky a 3x pípnutím ovladače. � Motor bude v chodu přednastavený čas 20/30/10/5 minut, přičemž zbývající čas běhu

motoru je zobrazen na displeji ovladače. Zbývá-li do konce chodu motoru už jen 1 minuta, pak ovladač pípne, aby upozornil, že se motor zanedlouho vypne.

� Během chodu motoru budou na autě blikat směrová světla. � Jestliže během dálkového startu motoru vypnete alarm a otevřete dveře, motor bude v

chodu ještě 20 sekund. Nezapnete-li do 20 sekund zapalování do polohy ON, pak se motor automaticky vypne.

� Jestliže pokus o dálkový start selže, pak se alarm pokusí startovat motor ještě 3x.

POZOR! Nestartujte motor na dálku, jestliže se v aut ě nacházejí lidé. Nastoupíte-li do auta p ři nastartovaném motoru a nechcete-li op ět manuáln ě startovat, pak zapn ěte zapalování do polohy ON. Nepokoušejte se startovat klí čem, mohlo by dojít ke zni čení startéru v aut ě. VYPNUTÍ NASTARTOVANÉHO MOTORU (motor musí být nastartován) � Dlouze stiskněte tlačítko II.

PRODLOUŽENÍ DOBY BĚHU MOTORU Dobu běhu motoru, který byl dálkově nastartován, lze prodloužit: � Dlouze stiskněte tlačítko I. � Aktivuje se funkce „Opětovný start“ a obnoví se původní doba

běhu motoru. � Ovladač 3x pípne, na displeji se objeví nápis „Start Again“. � Motor bude opět v chodu po celý přednastavený čas.

Tlačítko II -–

8

CZCZCZCZ

OBNOVENÍ ZOBRAZENÍ DISPLEJE Jestliže z různých důvodů nedostáváte informace o dálkovém startu na Váš dálkový ovladač, stiskněte tlačítko IV a ovladač obnoví zobrazení informací na displeji (ovladač musí být v dosahu alarmu!). NASTAVENÍ AUTA NA DÁLKOVÝ START U automobilů s manuální převodovkou je před dálkovým startem nutné nastavit „rezervační režim“ (viz. dále), čímž se zajistí, aby systém nestartoval se zařazeným rychlostním stupněm. Zjistí-li systém při pokusu o dálkový start jakýkoliv problém, ovladač 3x pípne a světla na autě 3x bliknou. Potom počtem bliknutí parkovacích světel na autě, oznámí druh chyby:

Důležité ! 1. Musí být zařazen neutrál. 2. Prověřte, zda na Vašem automobilu spolehlivě pracuje ruční brzda. 3. Při parkování v kopci mějte kola vytočena k obrubníku. 4. Okna musí být vytažena. 5. Nenastavujte rezervační režim, jsou-li v autě lidé nebo zvířata. 6. Využívá-li auto někdo jiný než Vy, doporučujeme uvést systém do servisního režimu.

POZOR ! Systém dálkového startování se nedoporu čuje pro automobily s odnímatelnou st řechou! Máte-li p řevodovku s manuálním řazením, musí být p říslušná smy čka na hlavní řídící jednotce spojena! U některých automobil ů dálkový start motoru není možný. Aby jste p ředešli komplikacím, informujte se u distributora. Parkujete-li v kopci, auto se m ůže po nastartování motoru dát samovoln ě do pohybu. Proto nedoporu čujeme v takovém p řípadě nastavovat rezerva ční režim a dálkov ě startovat motor ! 6.2.1. Automatické nastavení rezerva čního režimu pro automobily s manuální

převodovkou. Nastavením rezervačního režimu se zajistí, že na převodovce bude zařazen neutrál. Automatické nastavení rezervačního režimu lze zabezpečit tímto postupem: 1. Po zaparkování, před vypnutím motoru zařaďte neutrál. 2. Zatáhněte ruční brzdu. 3. Nyní vypněte zapalování a vyndejte klíče ze zapalování. Motor zůstane běžet. 4. Vystupte z auta a zavřete všechny dveře. 5. Podle nastaveného režimu v programovém menu 1-05 (Montážní návod str.9), motor

zhasne po zavření dveří a následném stisku tlačítka I. Na displeji ovladače se zobrazí ikonka .

Nyní je auto připraveno pro dálkový start. Rezervační režim se automaticky zruší, jestliže se otevřou dveře nebo je systém uveden do servisního režimu. V takovém případě je nutné zopakovat všechny předcházející kroky.

Počet bliknutí sv ětel Chyba 1 Motor je nastartován 2 Zapnuté zapalování 3 Otevřené dveře 5 Není nastaven rezervační režim

9

CZCZCZCZ

Zrušení rezerva čního režimu Nechcete-li nastavit rezervační režim, pak vypněte zapalování při otevřených dveřích (musí být naprogramováno), případně otevřete a zavřete dveře. Motor zhasne. Poznámka Jestliže nebyl nastaven rezervační režim, případně byl zrušen a Vy se budete pokoušet dálkově startovat, systém startování neprovede. Ovladač 3x pípne, následně světla 3x a potom 5x bliknou jako oznámení, že rezervační režim nebyl nastaven. Jestliže jste nastavili rezervační režim, pak mohou být kontrolky na přístrojové desce v autě rozsvícené ješte 3 sekundy po zhasnutí motoru ( je to normální proces). Jestliže jste nastavili rezervační režim (po vytažení klíče ze zapalování), pak se může kontrolka ABS rozsvěcovat a zhasínat (je to normální proces). 6.2.2. Manuální nastavení rezerva čního režimu pro automobily s manuální

převodovkou U některých typů automobilů nemusí automatické nastavení rezervačního režimu fungovat správně. V takovém případě můžete nastavit rezervační režim manuálně. 1. Po zaparkování, před vypnutím motoru, zařaďte neutrál. 2. Zatáhněte ruční brzdu. 3. Stiskněte tlačítko II na delší dobu (2 sekundy) – směrovky 1x bliknou. 4. Nyní vypněte zapalování a vyndejte klíče ze zapalování. Motor zůstane běžet. 5. Vystupte z auta a zavřete všechny dveře do dvou minut od kroku 3. Motor sám zhasne,

rezervační režim pro dálkové startování je nastaven. Auto je nyní připraveno pro dálkový start. Na displeji ovladače se zobrazí ikonka .

Rezervační režim se automaticky zruší, když se otevřou dveře anebo je systém uveden do servisního režimu. V takovém případě je nutné zopakovat všechny potřebné úkony. Upozornění: Nastoupíte-li do auta při aktivním dálkovém startu motoru (motor běží) a otočením klíče v zapalování do poslední polohy necháte motor nastartovaný, postup při nastavování manuálního rezervačního režimu se změní následovně: 1. Po zaparkování, před vypnutím motoru zařaďte neutrál. 2. Zatáhněte ruční brzdu. 3. Stiskněte tlačítko II na delší dobu (2 sekundy) – směrovky 2x bliknou. 4. Stiskněte znovu tlačítko II na delší dobu (2 sekundy) – směrovky 1x bliknou. 5. Nyní vypněte zapalování a vyndejte klíče ze zapalování. Motor zůstane běžet. 6. Vystupte z auta a zavřete všechny dveře do dvou minut od kroku 3. Motor sám zhasne,

rezervační režim pro dálkové startování je nastaven. Auto je nyní připraveno pro dálkový start. Na displeji ovladače se zobrazí ikonka .

Poznámka Nebyl-li rezervační režim nastaven anebo byl zrušen a Vy se budete pokoušet dálkově startovat, pak systém start neprovede. Ovladač 3x pípne a následně světla na autě 5x bliknou jako oznámení, že rezervační režim nebyl nastaven. Jestliže jste nastavili rezervační režim, pak mohou být kontrolky na přístrojové desce v autě rozsvícené ješte 3 sekundy po zhasnutí motoru (je to normální proces). Jestliže jste nastavili rezervační režim (po vytažení klíče ze zapalování), pak se může kontrolka ABS rozsvěcovat a zhasínat (je to normální proces).

10

czczczcz

POZOR! Je-li alarm montován do auta s manuální p řevodovkou, pak se musí p ři dálkovém startu nastavovat rezervační mód. Výrobce a distributor nezodpovídá za p řípadné škody, které vzniknou zapojením automatickéh o dálkového startu u automobil ů s manuální p řevodovkou. Zákazník má povinnost informovat se ve s vém montážním st ředisku o zp ůsobu zapojení dálkového startu ve svém aut ě. U aut s automatickou p řevodovkou musí být p řed startem zatažena ru ční brzda a řadicí páka musí být v poloze „P“ anebo „N“. 6.3. Podsvícení displeje Krátkým stiskem tlačítka č. III 2x rychle za sebou, aktivujete podsvícení displeje dálkového ovladače na cca 10 sekund. 6.4. Kontrola stavu auta Krátkým stiskem tlačítka IV můžete kontrolovat stav auta. Jste-li v dosahu ovládání, displej zobrazí stav vozidla (otevřené/zavřené dveře, uzamknuté/odemknuté...) a ovladač Vám pípáním oznámí jednu z následujících situací:

Ovladač Siréna Alarm zap., motor neběží Beep, Beep, Beep Chirp Alarm vyp., motor neběží Beep, Beep Chirp, Chirp Alarm zap., motor běží Beep/Beep, Beep/Beep, Beep/Beep Chirp, Chirp, Chirp Alarm vypnutý, motor běží Beep/Beep, Beep/Beep Chirp, Chirp, Chirp, Chirp

Jsou-li otevřené dveře, ikonka dveří bude zobrazena. Pokud je aktivována funkce Vypnutí sirény, pak je k dispozici upozornění pouze od ovladače. Zobrazení interiérové teploty: Máte-li na alarm připojen teplotní snímač Magicar, pak se na displeji zobrazí aktuální interiérová teplota (v °C). Není-li teplotní sníma č v alarmu zapojen, pak se na displeji zobrazí „FAIL“. Teplotní snímač může být umístěn na libovolném místě v interiéru auta (po dohodě s montážním střediskem). Stav autobaterie: Pakliže stisknete ještě jednou krátce tlačítko IV, na displeji bude zobrazeno i napětí akumulátoru v autě. (Příklad: „24,2 V“ ) Stav baterie v ovlada či: Jestliže stlačíte ješte jednou krátce tlačítko IV, na displeji bude zobrazeno i napětí baterie v dálkovém ovladači. (Příklad: „1,4 V“ ) Postupnost v zobrazování informací: Opakovaným krátkým stisknutím tlačítka IV do 2 sekund po sobě, se na displeji budou zobrazovat informace v tomto pořadí - Interiérová teplota ���� napětí autobaterie ���� stav baterie v ovladači

Tlačítko III - 2x

Tlačítko IV

11

CZCZCZCZ

6.5. Vyhledávání vozidla Vyhledávání auta na parkovišti nebo na jiném nepřehledném místě. � Krátce stiskněte tlačítko IV 2x po sobě. � Ovladač pípne. � Pokud je ovladač mimo komunikační dosah, zobrazí se na

displeji nápis „FAIL“ a funkce vyhledávání auta se nezapne. � Vzdálenost od auta bude na displeji indikována číslem (od 0

do 25 ). Číslo 25 indikuje největší vzdálenost od vozidla, číslo 0 znamená minimální vzdálenost od vozidla.

� Stisknete-li krátce tlačítko IV anebo přijme-li ovladač od řídící jednotky alarmu nějaký signál, pak se funkce vyhledávání auta vypne a na displeji se zobrazí nápis „Car-Find End“.

6.6. Zablokování tla čítek Zablokováním tlačítek předejdete nežádoucímu stisknutí některého tlačítka na ovladači. � Dlouze stiskněte tlačítko IV na 2 sekundy. � Ovladač 1x pípne a na displeji se zobrazí nápis „Hold“. � Funkci vypnete opětovným dlouhým stisknutím tlačítka IV.

Tlačítka odblokujete také v případě, jestliže aktivujete funkci PANIC – tlačítko IV stisknete na 4 sekundy. V době, kdy jsou tlačítka zablokovaná, je na displeji v pravém dolním rohu zobrazeno písmeno „H“. 6.7. Funkce PANIC Vyvolání poplachu na dálku (funkce PANIC). � Stiskněte tlačítko IV na 4 sekundy. � Dveře na autě se zamknou, světla začnou blikat a siréna bude

houkat 1 minutu a 30 sekund. � Na displeji bude 30 sekund blikat nápis „PANIC“. � Pokud bylo auto dálkově nastartováno, pak se motor vypne. � Krátkým stiskem tlačítka I funkci PANIC vypnete.

6.8. Vypnutí sirény p ři zapnutí/vypnutí alarmu Lze zvolit potvrzování zapínání/vypínání alarmu akustickým signálem. � Krátce stiskněte současně tlačítka I a II. � Siréna bude vypnuta pro potvrzení stavu alarmu. � Opětovným krátkým současným stiskem tlačítek I a II zapnete

potvrzování sirénou. Nesvítí-li na displeji dálkového ovladače ikonka , siréna při zapínání a vypínání alarmu nevydává žádný zvuk. Při poplachu je siréna plně aktivní– s výjimkou narušení ot řesového sníma če!

Tlačítko IV ––-

Tlačítka (I + II)

Tlačítko IV - 2x

Tlačítko IV ––

12

CZCZCZCZ

6.9. Servisní režim V servisním režimu je většina funkcí alarmu odstavena. � Krátce stiskněte současně tlačítka I a III. � Ovladač 1x pípne a zobrazí se ikonka funkce. � Na displeji se objeví ikonka servisního režimu. � Servisní režim odstavíte opětovným krátkým současným stiskem

tlačítek I a III. Do servisního režimu se lze dostat také zapnutím/vypnutím zapalování 3x v průběhu 3 sekund.

POZOR! Je-li alarm v servisním režimu, neplní funkci hlídá ní auta. Zamknete-li dve ře, alarm bude nadále odstaven a nebude indikovat žádné narušení. Odstaveno bude r ovn ěž elektrické blokování motoru (bylo-li zapojeno). Dostupné funkce p ři servisním režimu:

� Tlačítko I (0,5s) – zamknutí/odemknutí dveří � Tlačítka I+III (0,5s) – servisní režim � Tlačítko IV (0,5s) – kontrola stavu auta (pouze ZAP./VYP. alarmu) � Tlačítko III (2x krátké stlačení) – podsvícení displeje na 10 sekund � Tlačítka II + III (2s) – programové menu ovladače

Budete-li se pokoušet nastavit jinou funkci, ovladač 3x pípne a na displeji bude blikat nápis „SLEEP“. Doporučujeme uvést alarm do servisního režimu v případě, že dáváte auto do servisu anebo ho půjčujete někomu, kdo systém MAGICAR M680F neumí obsluhovat.

6.10. Vypnutí ot řesových sníma čů Vypnutí otřesových snímačů se využívá v případě, kdy necháváte v autě psa nebo dítě anebo v případě, že si nepřejete, aby alarm během hlídání auta reagoval na otřesy. Senzory jsou sice vypnuty, ale alarm nadále auto hlídá (sledování dveřních kontaktů se nevypíná). � Dlouze stiskněte současně tlačítka I a III. � Otřesový snímač se vypne.

� Ovladač bude vypnutí senzorů indikovat na displeji ikonkou . � Funkci vypnete opětovným dlouhým současným stiskem tlačítek I a III.

6.11. Zamykání od zapalování Funkce zamykání od zapalování umožní uzamknutí dveří po nastartování vozidla a zavření všech dveří po 30 sekundách. � Krátce stiskněte současně tlačítka I a IV. � Ovladač 1x pípne a na displeji se objeví ikonka funkce. � Funkci vypnete opětovným krátkým současným stiskem tlačítek I a IV.

K uzamknutí dveří nedojde, jsou-li dveře otevřené.

Tlačítka (I + III)

Tlačítka (I + III) –-

Tlačítka (I + IV)

13

CZCZCZCZ

Funkce se nezapne:

� Během dálkového startu motoru. � Jsou-li dveře otevřeny do 30 sekund po vypnutí zapalování. � Jsou-li dveře otevřeny během startování motoru klíčem v zapalování.

6.12. Automatické zapnutí alarmu Při automatickém zapnutí alarmu (Passive arming) se systém automaticky zapne 30 sekund po vypnutí zapalování a zavření všech dveří. Po 10 sekundách a 20 sekundách siréna 1x pípne a světla 1x bliknou, po 30 sekundách bude auto uzamknuto a alarm se zapne. � Krátce stiskněte současně tlačítka II a III. � Ovladač 1x pípne a na displeji se zobrazí ikonka funkce. � Funkci vypnete opětovným krátkým současným stiskem tlačítek II a III.

Podmínky nastavení funkce:

� Alarm musí být vypnutý. � Zapalování musí být vypnuté. � Zavření všech dveří.

Poznámka � Máte-li nastavenou funkci automatické zapnutí (Passive) a zároveň také plně automatické

zapnutí (Auto), pak má funkce Auto prioritu nad funkcí Passive.

POZOR! U zapnuté funkce PASSIVE se dve ře na aut ě automaticky zamknou (máte-li namontováno centrální zamykání), proto si nikdy nezapomínejte vzít s sebo u klíče od auta a dálkový ovlada č od alarmu. Víte-li, že se budete v aut ě nebo jeho blízkosti zdržovat delší dobu, bude pro Vás výhodn ější funkci PASSIVE vypnout. V p řípadě náhodného uzamknuí vozidla s ovlada čem uvnit ř vozidla použijte funkci nouzové deaktivace alarmu pomocí RPS senzoru.

6.13. Funk ce AUTO Zapnutí funkce plně automatického zapínání/vypínání alarmu (AUTO), resp. volba vzdálenosti funkce AUTO. Funkce musí být rovněž povolena v programovém menu 2-05. Je-li tato funkce nastavena, systém se automaticky zapne, když jsou všechny dveře zavřené a dálkový ovladač se vzdálí od auta na vzdálenost nastavenou dálkovým ovladačem. Při přiblížení se k autu na vzdálenost nastavenou dálkovým ovladačem se systém automaticky vypne. Dlouhým stiskem tlačítek II + IV lze cyklicky nastavovat funkci AUTO následovně:

AUTO mód 1 Krátká vzdálenost(10m) Ikonka na displeji svítí

AUTO mód 2 Větší vzdálenost (15m) Ikonka na displeji bliká každých 1,5 sekundy

AUTO mód 3* Větší vzdálenost(15m) Ikonka na displeji bliká každou 0,5 sekundu

AUTO mód VYPNUTÝ - Ikonka není zobrazena

Tlačítko I -–

Tlačítka (II + III)

14

CZCZCZCZ

*U režimu AUTO mód 3 se funkce AUTO přeruší, pokud ovladač zaznamená opětovný zavírací/otevírací signál. Funkci AUTO obnovíte krátkým stiskem tlačítka I. Zapnutí alarmu pomocí funkce AUTO: Ovladač zahraje melodii : dodoreremimifafamimireredodo Vypnutí alarmu pomocí funkce AUTO: Ovladač vydá akustický signál : beep-beeep beep-beeep beep-beeep beep-beeep

POZOR! Máte-li zapnutou funkci AUTO a setrváváte ve vzdále nosti, která odpovídá vzdálenosti nastaveného AUTO módu 1, 2, pak se bude alarm opakovan ě zapínat a vypínat. V takovém p řípadě vypn ěte funkci AUTO anebo umíst ěte dálkový ovlada č do v ětší vzdálenosti od auta. P ři nastavené funkci AUTO se zvýší spot řeba baterie v ovlada či. Počasí a teplota m ůže mít vliv na komunika ční dosah ovlada če.

6.14. Pravidelné startování Po aktivování funkce pravidelné startování bude motor automaticky pravidelně nastartován v nastavený čas až do zrušení funkce. Podmínky pro vykonání funkce TIMER jsou: nastavení času spuštění startování (str.19), povolení funkce TIMER v Programovém menu 1-02 (Montážní návod str.9) a zapnutí samotné funkce na ovladači. � Krátce stiskněte současně tlačítka II a IV. � Ovladač 1x pípne a na displeji se zobrazí ikonka funkce. � Funkci vypnete opětovným krátkým současným stiskem tlačítek II a IV.

6.15. Startování p ři nízkém nap ětí baterie

Je-li zapnutá funkce startování při nízkém napětí baterie, pak se při aktivování této funkce zobrazí ikonka . Startování se spustí, pokud poklesne nap ětí pod nastavenou hodnotu , která je nastavitelná v programovém menu 2-04.

U aut s manuální převodovkou je využívání funkce pravidelného startování podmíněno správným nastavením rezervačního režimu. 6.16. Parkovací stopky Parkovací stopky můžete využít na sledování doby parkování anebo řízení auta. � Dlouze současně stiskněte tlačítka II a IV. � Ovladač pípne. � Spustí se stopky. � Funkci vypnete opětovným současným stiskem tlačítek II a IV na

2 sekundy.

Tlačítka (II + IV)

Tlačítka (II + IV) ––

Tlačítka (III + IV) ––

15

CZCZCZCZ

Zobrazení na displeji: � Na displeji se bude (po zapnutí parkovacích stopek) přepínat reálný čas s parkovacími

stopkami v sekundových intervalech. � Čas parkovacích stopek bude zobrazován v minutách a desetinách minuty (od 0 do 9,

kde se jedna desetina rovná 6 sekundám). Např. bude-li na displeji zobrazen čas 00:02 5 – znamená to, že uběhla doba 2 minut a 30 sekund.

� Maximální čas, který je displej schopen zobrazit, je 99 hodin a 59 minut.

6.17. Funkce Turbo Funkce TURBO režim musí být povolena také v Programovém menu 1-01. Je-li režim TURBO zapnutý, po vypnutí zapalování a zavření dveří zůstane motor v chodu ještě po předvolenou dobu. � Stiskněte současně tlačítka III a IV na 0,5 sekundy. � Během chodu motoru v TURBO režimu bude na displeji blikat

ikonka funkce, zobrazí se také zbývající čas běhu motoru a rovněž blikají světla vozidla.

� Funkci vypnete opětovným krátkým stiskem tlačítek III a IV. Funkci TURBO můžete vypnout (je-li motor v chodu) také stisknutím tlačítka II na více než 2 sekundy. Otevřou-li se dveře na autě během doby, kdy je funkce TURBO aktivní, motor se vypne do 20 sekund. Prodloužení chodu motoru :

a) Potřebujete-li prodloužit dobu chodu motoru u TURBO režimu, pak stiskněte tlačítko I na více než 2 sekundy (motor musí být v chodu během TURBO režimu).

b) Na displeji problikne nápis „Turbo Again“ a motor bude opět v chodu po celou předvolenou dobu.

Funkce TURBO je navržena pro automobily s turbo motory. Při větší zátěži se motor zahřeje na vysokou teplotu a za pár minut, během kterých poběží na volnoběh, se ochladí.

POZOR! Máte-li nastaven TURBO režim, musíte mít p ři vyndavání klí če ze zapalování za řazen NEUTRÁL !

6.18. RPS (Remote Paging System) Pomocí MAGICARu M680F lze přivolat k autu jeho majitele, je-li je alarm a funkce RPS zapnutá. Za čelním sklem je nalepený kruh s červeno-zelenou výstražnou LED diodou v jeho středu. Při aktivovaném systému tato dioda bliká. Uvnitř tohoto kruhového zařízení je instalována elektronika s piezo snímačem. Poklepete-li 2x rychle za sebou na sklo v místě, kde je kruh nalepený, takovou silou, aby LED na několik sekund zůstala na červeno svítit, pak dálkový ovladač majitele auta začne pípat a vibrovat (pokud je v dosahu) a na displeji se zobrazí ikonka zvonícího telefonního sluchátka. Pro majitele ovladače to znamená, že je někdo u jeho auta a volá ho. Aktivací RPS se siréna (poplach) nespustí. Ovladač bude pípat v 6-ti sekundových intervalech, dokud nestlačíte některé tlačítko. Citlivost RPS je nastavitelná na jeho zadní straně 3-polohovým přepínačem.

Tlačítka (III + IV)

16

CZCZCZCZ CZCZCZCZ

7. Aktivace poplachu

7.1. Otřesový sníma č Je-li narušen otřesový snímač Vašeho auta, pak se spustí poplach na dobu určenou v programovém menu 2-03 (8s,30s) a ovladač upozorní na poplach zobrazením ikonky a vibrováním po dobu 9 sekund. Ikonka bude stále blikat a ovladač bude ve 4 sekundových intervalech pípat, až do stlačení tlačítka na dálkovém ovladači (např. tlačítko IV – kontrola stavu auta). Tlačítko I stlačte pro zrušení poplachu (vypnutí sirény a blikání světel).

7.2. Otevření dve ří Otevřou-li se u auta dveře v průběhu režimu hlídání, pak se spustí poplach na dobu určenou v programovém menu 2-01 (30s.,1,2,3 min.) a ovladač bude narušení signalizovat na displeji blikáním symbolu dveří a taky akustickým signálem. Dálkový ovladač bude pípat 30 sekund a po ukončení 30 sekundového pípání bude nadále pípat ve 2 sekundových intervalech, dokud nestisknete některé tlačítko na ovladači. 7.3. Blokování startu motoru Při zapnutém alarmu je blokováno startování motoru. Bude-li alarm narušen, nebude možné auto nastartovat bez vypnutí alarmu. 7.4. Hlášení zapnutých sv ětel Necháte-li při vystoupení z auta svítit parkovací světla, pak na to budete po zapnutí alarmu upozorněni bliknutím světel a ovladač pípne 7x. 7.5. Signalizace dosahu ovlada če Je-li ovladač v dosahu autoalarmu, pak po stisku tlačítka signalizuje aktuální sílu signálu na displeji pomocí indikátoru u ikonky antény. 7.6. Signalizace/šet ření slabé baterie v ovlada či Stav baterie je na ovladači zobrazen počtem dílků v ikonce baterie. Klesne-li napětí baterie v ovladači na nízkou hodnotu, pak bude ikonka baterie prázdná a bude blikat. Ovladač se v tom případě přepne do režimu šetření baterie. Režim šetření baterie v ovladači: Ovladač bude přijímat potvrzovací signál pouze na funkce vykonané tlačítkem I. Ostatní funkce bude nadále vykonávat, ale potvrzení o vykonání/nevykonání povelu nebude na ovladači signalizováno. 7.7. Hlášení otev řených dve ří (programovatelné) Při vypnutém alarmu budou blikat směrovky, dokud budou dveře otevřené.

17

CZCZCZCZ

7.8. Zálohování časových údaj ů v dálkovém ovlada či Autoalarm MAGICAR M680F je schopen si zapamatovat časové údaje (TIMER, budík) nastavené přes dálkový ovladač i v případě, že se krátkodobě vyndá baterie z ovladače. Po opětovném vložení baterie do ovladače není nutné opět nastavovat časové funkce. 8. Servisní režim (bez ovlada če) Alarm lze uvést do servisního režimu i bez dálkového ovladače (ztratí-li se anebo byl poškozen). 8.1. Vstup do servisního režimu

� Otevřete dveře u auta klíčem. � Alarm spustí poplach. Během 3 sekund zopakujte 3x za sebou

následující kroky: � Zapněte zapalování (aby sa rozsvítily kontrolky na přístrojové

desce auta). U některých typů automobilů jde o druhou polohu na skříňce zapalování.

� Vypněte zapalování (aby kontrolky zhasly). � Po třetím zopakování, když zůstane klíč v poloze VYPNUTO

(OFF), se alarm automaticky vypne a aktivuje se servisní režim. 8.2. Deaktivace servisního režimu

Servisní režim lze deaktivovat pouze pomocí dálkového ovladače: � Stiskněte současně tlačítka I a III na 0,5 sekundy. � Siréna 1x pípne a světla 2x bliknou.

9. Programování 9.1. Programování dálkového ovlada če

Autoalarm má paměť na 3 různé dálkové ovladače. Programování dálkových ovladačů doporučujeme provést v odborném montážním středisku. 1. Alarm je deaktivován. 2. V průběhu 3 sekund 3x zapněte a vypněte zapalování. Světla 1x bliknou. Nyní jste

v servisním/programovacím režimu. 3. Během 6 sekund stiskněte krátce tlačítko I na dálkovém ovladači. Světla 1x bliknou pro

potvrzení naprogramování. 4. Podle bodu 3 naprogramujte také 2. a 3. ovladač. Světla 1x bliknou pro potvrzení druhého

i třetího ovladače. Systém automaticky ukončí programovací režim po přijetí třetího ovladače anebo po uplynutí 6 sekund, což bude signalizovat 2x bliknutím světel.

UPOZORNĚNÍ !!! Chcete-li vymazat kód ovladače (např. při ztrátě, odcizení), musíte přepsat všechny 3 paměťová místa v alarmu. Programujete-li méně než 3 různé ovladače, pak musíte naprogramovat jeden ovladač vícekrát (2krát anebo 3krát stiskněte tlačítko I v programovacím režimu). V případě ztráty anebo poškození dálkového ovlada če... Je-li zapnutý alarm a ztratili (poškodili) jste dál kový ovlada č, můžete vypnout alarm a následn ě otev řít dve ře vozidla zadáním čtyřmístného bezpe čnostního kódu p řes RPS, případně nastavit servisní režim a následn ě naprogramovat nové dálkové ovlada če.

18

CZCZCZCZ

9.2. Programování bezpe čnostního kódu Podmínky pro prvotní naprogramování bezpečnostního kódu! Alarm vypnutý / Zapnuté zapalování / Dve ře otev řené motor nenastartovaný Naprogramování bezpečnostního kódu (1111-9999):

1. Zapněte zapalování. 2. Otevřete dveře. 3. Poklepejte na RPS 10x. Při každém poklepání zelená LED 1x blikne. Interval mezi

poklepáními nesmí být delší než 1,5s. 4. Červená LED začne rychle blikat. Pokud se tak nestane, vraťte se k bodu 1. 5. Poklepejte na RPS senzor tolikrát, jaké je Vaše první číslo v rozsahu 1-9. Při každém

poklepání zelená LED 1x blikne. 6. Po zadání číslice vyčkejte na potvrzení příslušným počtem bliknutí červené LED. 7. Červená LED začne rychle blikat. Poklepejte na RPS senzor tolikrát, jaké je Vaše

druhé číslo v rozsahu 1-9. Při každém poklepání zelená LED 1x blikne. 8. Po zadání číslice vyčkejte na potvrzení příslušným počtem bliknutí červené LED. 9. Pokračujte opakováním bodů 7. a 8. pro třetí a čtvrté číslo Vašeho kódu. 10. Po zadání čtvrtého čísla světla bliknou a siréna pípne pro potvrzení naprogramování

kódu. 9.3. Vypnutí alarmu bezpe čnostním kódem:

1. Poklepejte na sklo v místě přichycení RPS 10x. 2. Po každém poklepání 1x blikne zelená LED. Interval mezi poklepáními nesmí být delší

než 1,5s. 3. Červená LED začne rychle blikat. 4. Vložte postupně Váš čtyřmístný kód příslušným

počtem poklepání 1-9. Po každém klepnutí 1x blikne zelená LED. Interval mezi jednotlivými poklepáními nesmí být delší než 1,5s. Po zadání každé číslice vyčkejte na potvrzení příslušným počtem bliknutí červené LED. Jestliže LED potvrdí správný počet klepnutí a začne opěť rychle blikat, pokračujte zadáním zbývajících číslic. Byl-li zadán nesprávný kód, pak začne dálkový ovladač pípat a vibrovat (4x). V tom případě zopakujte postup od bodu 1.

5. Po zadání celého správného kódu se dveře odemknou a alarm se vypne, což bude signalizováno i na dálkovém ovladači.

Poznámka O vypnutí přes bezpečnostní kód se můžete pokusit celkem 5x v průběhu 30 minut. Potom se tato funkce znemožní na následujících 24 hodin anebo do odemknutí dálkovým ovladačem.

POZOR! V alarmu není z výroby naprogramován žádný bezpe čnostní kód. Prvotní kód Vám doporu čujeme nastavit ihned po p řevzetí auta!

19

CZCZCZCZ

9.4. Prog ramování funkcí ovlada če Pomocí dálkového ovladače můžete nastavovat jeho základní uživatelské funkce. � Dlouze stiskněte současně tlačítka II a III.

Postup p ři programování:

Tlačítko Funkce I. II. III. IV.

Nastavení aktuálního času Hodiny Minuty Nastavení časovače pro

pravidelné startování Hodiny Minuty

Nastavení času pro budík Hodiny Minuty

Nastavení/zrušení budíku Změna – Základní nastavení : zrušení

Nastavení/zrušení RPS Změna – Základní nastavení : zrušení

Nastavení/zrušení vibračního módu

Změna – Základní nastavení : zrušení

Zpět na p

ředcházející funkci

Přechod na další

funkci

� Programování opustíte současným stiskem tlačítek II a III na více než 2 sekundy. � Programování se automaticky přeruší v případě, že jste po dobu 15 sekund nevykonali

žádnou změnu v programování. Programové menu ovlada če:

Funkce Tlačítko Popis nastavování

Nastavení aktuálního času

Hodiny – tlačítko č. I Minuty – tlačítko č. II

Ikonka bliká. V době blikání ikonky nastavujete pomocí tlačítka č. I – hodiny a pomocí tlačítka č.II – minuty

Nastavení časovače pro pravidelné startování

Hodiny – tlačítko č. I Minuty – tlačítko č. II

Ikonky , a blikají. V době blikání ikonek nastavujete pomocí tlačítka č. I – hodiny a pomocí tlačítka č.II – minuty

Nastavení času pro budík

Hodiny – tlačítko č. I Minuty – tlačítko č. II

Ikonky , a blikají. V době blikání ikonek nastavujete pomocí tlačítka č. I – hodiny a pomocí tlačítka č.II – minuty

Nastavení / zrušení budíku

Zapnutí / vypnutí – tlačítko č. I

Ikonka bliká. Zapnutí anebo vypnutí budíku nastavujete opakovaným stiskem tlačítka č.I. Displej - - budík zapnutý. Displej - - budík vypnutý.

Nastavení / zrušení RPS Zapnutí / vypnutí – tlačítko č. I

Ikonka bliká. Zapnutí anebo vypnutí RPS nastavujete opakovaným stiskem tlačítka č.I. Displej - - RPS zapnuto. Displej - - RPS vypnuto. RPS se aktivuje pouze je-li alarm zapnutý a na snímač se poklepe 2x za sebou.

Nastavení / zrušení vibra čního módu

Zapnutí / vypnutí – tlačítko č. I

Ikonka bliká. Zapnutí anebo vypnutí vibračního režimu nastavujete opakovaným stiskem tlačítka č.I. Displej - - vibrační režim zapnutý, při stisku tlačítek bude ovladač pouze vibrovat a nebude vydávat akustický signál. Displej - - vibrační režim vypnutý, při stisku tlačítek bude ovladač vydávat pouze akustický signál.

Tlačítko (II + III) –-

20

CZCZCZCZ

10. Nastavení ot řesového sníma če a sirény 10.1. Nastavení citlivosti ot řesového sníma če Otřesový snímač má spouštěcí úroveň, jejíž práh lze nastavit pomocí otočného potenciometru na snímači. U každého auta se musí citlivost nastavovat samostatně, protože záleží na tom, jak a kde je otřesový snímač umístěn a také na velikosti vozidla. O nastavení citlivosti a umístění se poraďte se svým montážním střediskem. 10.2. Nastavení zálohované sirény Potřebujete-li manipulovat se sirénou – odpojit ji od napájení, pak lze sirénu přepnout do režimu bez zálohování. Klíčem na zadní straně sirény otočte do polohy označené červeným bodem. Siréna pak nebude houkat po odpojení napájení.

24V autoalarm s integrovaným pagerem a dálkovým startem motoru

MAGICAR M680F montážní manuál

2

I. ÚVOD...............................................................................................................................................3 II. UMÍSTĚNÍ ......................................................................................................................................3 III. ZAPOJENÍ PŘÍDAVNÉHO RELÉ 24V .....................................................................................4 IV. ZAPOJENÍ VODIČŮ ...................................................................................................................5 V. ZAPOJENÍ SPÍNAČE SPOJKOVÉHO PEDÁLU.....................................................................7 VI. SMYČKA DÁLKOVÉHO STARTU............................................................................................8 VII. PROGRAMOVÁNÍ FUNKCÍ ALARMU....................................................................................8

Postup při programování..............................................................................................................8 Programové menu 1 .....................................................................................................................9 Programové menu 2 ...................................................................................................................11

VIII. SERVISNÍ REŽIM ...................................................................................................................12 Vstup do servisního režimu .......................................................................................................12 Deaktivace servisního režimu ...................................................................................................13

IX. PROGRAMOVÁNÍ DÁLKOVÉHO OVLADAČE....................................................................13 X. SCHÉMATA.................................................................................................................................14

3

CZCZCZCZ

I. ÚVOD MAGICAR M680F je bezpečnostní zařízení s nejvyšším stupněm ochrany určené pro vozidla s palubním napětím 24 voltů. Díky dvoucestnému ovladači budete okamžitě informováni o případném narušení auta a rovněž o způsobu jeho narušení i v případě, že jste vzdáleni od auta a neslyšíte sirénu. Velkou výhodou dvoucestného ovladače je, že zařízení můžete ovládat, aniž by jste na auto viděli. Všechny povely, které autoalarm přijme, budou zpětně potvrzeny ovladačem.

MAGICAR M680F Vám umožňuje také dálkové startování auta, čímž si můžete auto před samotnou jízdou v zimě vyhřát, v létě vychladit, je-li vybavené klimatizací. Vozidlo zůstává zabezpečené i při dálkovém startu a při jeho případném narušení se motor vypne a zablokuje. II. UMÍSTĚNÍ Při montáži jednotlivých komponentů je nutné věnovat zvýšenou pozornost umístění mikrovlnného interiérového senzoru (je-li montován). Vzhledem k tomu, že tento snímač pracuje na magnetickém principu, je také citlivý na magnetické pole vznikající v cívkách relé v autě, což může způsobit poplach. Například při zjišťování stavu auta pomocí ovladače bliknou parkovací světla. Je-li senzor umístěn příliš blízko relé světel, může spustit poplach. Proto tuto možnost prověřte před jeho definitivním umístěním. Anténu umístěte za přední nebo zadní sklo tak, aby nebránila ve výhledu. Alternativní umístění je možné také na sluneční clonu řidiče. Anténa je navržena pro horizontální umístění. Jiné umístění může ovlivnit dosah zařízení. Na senzor RPS po odstranění ochranné fólie nalepte kulatou nálepku a stáhněte z ní ochrannou fólii. Senzor potom nalepte z vnitřní strany na přední sklo na viditelné místo, ale rovněž tak, aby nebránil ve výhledu. Součástí snímače RPS je výstražná/signalizační dioda a tlačítko. Citlivost RPS je nastavitelná na jeho zadní straně 3-polohovým přepínačem.

4

CZCZCZCZ

POZOR!

� Při montáži alarmu do automobilu s manuální převodovkou nesmíte přerušit smyčku dálkového startu umístěnou v řídící jednotce alarmu.

� Je-li smyčka dálkového startu přerušená, pak ji musíte opět spojit anebo alarm namontovat do auta, které disponuje automatickou převodovkou.

� Jde-li o automobil s automatickou převodovkou, který může startovat, i když je řadicí páka mimo polohu „N“ a „P“, pak je považován za automobil s manuální převodovkou. To znamená, že smyčka dálkového startu nesmí být přerušena.

� Při zapojování dveřního kontaktu musíte najít správný vodič ve svazku vodičů auta (je to důležité z hlediska bezpečnosti a také dálkového startu auta).

� Vodiče, na které se alarm připojuje, nesmí být přerušeny a nesmí být poškozena ani jejich izolace. Tím předejdete případnému zkratu.

� Vodiče na dálkový start musí být zapojovány na vodiče ve spínací skříňce. � Je-li elektronika auta poškozena, nezačínejte s montáží alarmu. � Po ukončení montáže alarm nejdříve přezkoušejte podle uživatelského manuálu.

Je-li vše v pořádku a alarm pracuje správně, můžete auto s alarmem předat zákazníkovi.

� Montáž musíte provádět na bezpečném místě, v patřičné vzdálenosti od frekventovaných cest a na vodorovné ploše.

� Před zahájením montáže si připravte součástky nutné k montáži (podle typu auta), např. servomotory, diody, relé, apod.

� Při přebírání auta od zákazníka zkontrolujte společně se zákazníkem funkčnost elektroniky auta.

� Používejte pouze bezpečné nářadí. � Pro kontrolu vodičů používejte multimetr. � U aut s airbagem musíte před montáží vyndat pojistku airbagů, případně odpojit

příslušný konektor. Po zapojení alarmu vraťte pojistku nebo konektor zpátky na místo.

� Před zapojováním vodičů na spínací skříňku nejdříve vytáhněte ze zapalování klíč. Pokud by byl klíč vložený do zapalování, mohlo by dojít k rozsvícení kontrolek airbagu nebo AMS.

III. ZAPOJENÍ PŘÍDAVNÉHO RELÉ 24V Nesprávně zapojené přídavné relé může mít za následek různé problémy při zapojování alarmu, proto si pozorně prostudujte následující příklady zapojení relé pro 24V. Základní popis relé: Kontakty 85 a 86 jsou konce cívky relé 24V. V případě, že na kontakty 85 a 86 není přivedeno napětí, kontakty 30 a 87a jsou spojeny. Pokud na kontakty 85 a 86 přivedete napětí, kontakt 30 se přepne a spojí se s kontaktem 87. Chcete-li zm ěnit polaritu signálu z (+) na (-) Např. potřebujete změnit polaritu signálu při zapojení na směrovky a změníte signál (+) na (-) a připojíte se na výstražná světla.

87

30

87a

85

86

87

30

87a

85

86

impulz (+)

výstup (-)

5

CZCZCZCZ

Chcete-li zm ěnit signál (-) na výstup (+) Např. když při zapojování AUX je zařízení, které chcete ovládat v autě, ovládáno signálem (+). Chcete-li signálem (-) rozpojit dva vodi če Např. vodiče A a B jsou rozpojeny pomocí signálu (-). Toto zapojení můžete použít při zapojování blokování startéru. Chcete-li signálem (-) spojit dva vodi če nakrátko Většinou se používá při zapojování alarmu na relé zplynovače. IV. ZAPOJENÍ VODIČŮ 1 – bílý - p říslušenství - připojit na spínací skříňku na vodič, na kterém je +24V u klíče v poloze ACC (příslušenství). Je-li motor nastartován, není na tomto vodiči napětí. Můžete jej zapojit jako napájecí vodič pro klimatizaci anebo topení. 2 – žlutý - startér - připojit na spínací skříňku na vodič, na kterém je +24V při startování. Nesmí být zapojen na vodič blokování startování. 3 – zelený - zapalování - připojit na spínací skříňku na vodič, na kterém je +24V při zapnutém zapalování. Vodič poskytuje napájení pro vodiče startu. 4 – černý - ukost ření - ukostření (-). Musí být připojen pevně na konstrukci auta. 5 – červený - +24V napájení - napájení, připojit na stálých +24V. 6 – fialový - ovládání transponder by-passu. Vodič dává kostru při dálkovém startování. Používá se také na ovládání plynového ventilu u aut se zplynovačem. Zatížitelnost výstupu je 250 mA. Zapojení transponder by-passu: Otevřete obal by-passu a na polštářek ve vinutí umístěte čip imobilizéru anebo klíč s imobilizérem. Doporučujeme umístit pouze čip anebo klíč s nevyfrézovanou kovovou částí! Vodi če by-passu :

Červený Zapojte na zelený vodič alarmu KON1 Černý Zapojte na fialový vodič alarmu KON1 Smyčku, která je připojena k druhému vodiči by-passu, umístěte na místo, kde se nachází čtečka kódu imobilizéru. U některých aut je nutné smyčku by-passsu upravovat tak, aby čtečka imobilizéru mohla správně snímat kód z čipu. V takových případech kontaktujte technické středisko importéra alarmů. Při montáži smyčky na startér dbejte na to, aby nedošlo k poškození smyčky.

KONEKTOR 1 – KON1

87

30

87a

85

86

impulz (-)

výstup (+)

+24V

87

30

87a

85

86

vodič A

vodič B

+24V

impulz (-)

87

30

87a

85

86 vodič A

vodič B

+24V

impulz (-)

6

CZCZCZCZ

1 – fialový - výstup na směrová světla. Výstup spíná +24V. 2 – fialový - výstup na směrová světla. Výstup spíná +24V. 3 – žlutý - odemykací impulz. Polarita impulzu je dána zapojením konektoru uvnitř alarmu. Zapojte podle potřeby na pozitivní anebo negativní. 4 – zelený - zamykací impulz. Polarita impulzu je dána zapojením konektoru uvnitř alarmu. Zapojte podle potřeby na pozitivní anebo negativní. EXT - pozitivní INT - negativní 5 – bílý - výstup na sirénu. Při aktivaci spíná +24V. 1 – modrý - vodič při zapnutém alarmu ukostřuje. Řídí relé blokování startování a používá se rovněž na aktivaci přídavných modulů (interface el. oken). Zatížitelnost 250mA. Druhý řídící vodič relé blokování startování je připojen na zapalování (přes zelený vodič). Zapojení blokování motoru: Při rozpojení vodičů startéru musíte žlutý vodič z konektoru KON1 a žlutý vodič z patice relé (30) zapojovat každý jednotlivě! Po rozpojení vodičů startéru musíte rozpojené konce vodičů připojit na vývody relé, které slouží na blokování startéru. 2 – žlutý/ černý - Snímání alternátoru - vodič napojte na vodič od alternátoru. Na tomto vodiči by se mělo objevit napětí menší než 15V při zapnutém zapalování a nenastartovaném motoru a napětí mezi 17-24V okamžitě při nastartovaném motoru. 3 – červený/ černý - vstup dveřních spínačů reagující na ( - ) 4 – červený - vstup dveřních spínačů reagující na +24V 5 – bílý/černý - žhavení (-). Zapojuje se pouze u dieselových motorů. Je-li při dálkovém startování na tomto vodiči zaznamenán signál – je spuštěno žhavení, systém se automaticky přepne do

KONEKTOR 2 – KON2

KONEKTOR 3 – KON3

87 87a

86

startovací vodič

KON1-3 zapaľlvání

KON3-1 blokování

30 85

KON1

prerušiť

Spínací skříňka

Pro auta, která nepotřebují na ovládání CZ servomotor.

Pro auta, která potřebují na ovládání CZ servomotor.

7

CZCZCZCZ

režimu diesel a se startováním začne až po ukončení žhavení. Vstup lze připojit např. na kontrolku žhavení. 6 – bílý - význam jako u bílo/černého vodiče, ale reaguje na kladné napětí. 7 – oranžový/ černý - vstup z parkovacích světel (-). Při zapínání alarmu Vás Magicar M680F upozorní na rozsvícená světla. 8 – oranžový - vstup z parkovacích světel (+). Při zapínaní alarmu Vás Magicar M680F upozorní na rozsvícená světla.

- teplotní sníma č

- otřesový sníma č

1 – černý - ukostření 2 – bílý - vstup otřes. snímače – druhá úroveň (-)

- otřesový sníma č 1 – černý - ukostření 2 – bílý - vstup otřes. snímače – druhá úroveň (-)

- senzor p řivolávacího systému RPS - anténní modul

V. ZAPOJENÍ SPÍNAČE SPOJKOVÉHO PEDÁLU Toto zapojení je nutné provést vyžaduje-li auto při startu stlačení spojkového pedálu. Relé se připojuje na vodič zapalování a vodič transponder by-pass (přemostění). Vodič při startování ukostřuje.

KONEKTOR 4 - bílý

KONEKTOR 5 - červený

KONEKTOR 6 - červený

KONEKTOR 7 - bílý

KONEKTOR 8 - modrý

87 87a

86

spínaný okruh

KON1-3 zapalování

KON1-6 by-pass (-)

30 85

Spojka - spínač

3 – červený - napájení +12 V

3 – červený - napájení +12 V

8

CCCCZZZZ

VI. SMYČKA DÁLKOVÉHO STARTU Na elektronické jednotce alarmu se pod odnímatelným krytem nachází smyčka dálkového startu:

smyčka přerušená:

automatická převodovka

nepřerušená: manuální

převodovka

POZOR ! Při přerušení programovací smy čky lze kdykoliv dálkov ě startovat. Z tohoto d ůvodu smí být smy čka přerušena pouze u aut, které je možné nastartovat pou ze v poloze PARKING anebo NEUTRAL. U aut s manuální p řevodovkou a aut s automatickou převodovkou, ale bez této ochrany, MUSÍ zůstat smy čka nep řerušená! VII. PROGRAMOVÁNÍ FUNKCÍ ALARMU Funkce tlačítek ovladače při programování funkcí alarmu:

Tlačítka I IV III IV

Stisknutí na 0,5 sekundy

(změna nastavení funkce)

Stisknutí na 2,5 sekundy

(potvrzení změny nastavení v řídící jednotce alarmu)

Stisknutí na 0,5

sekundy (přechod na předešlou funkci)

Stisknutí na 0,5

sekundy (přechod na další

funkci) Postup p ři programování Vstup do programovacího menu

� Současným stiskem tlačítek I a II na více než 2 sekundy vstoupíte do

programovacího menu 1. � Na displeji se krátce zobrazí nápis „Option“. � Byl-li vstup do programovacího menu 1 úspěšný, světla na autě 1x bliknou a siréna

1x pípne. � Jestliže ihned po bliknutí světel a pípnutí sirény stisknete současně tlačítka I a IV na

déle než 2 sekundy, vstoupíte do programovacího menu 2. � Byl-li vstup do programovacího menu 2 úspěšný, siréna 1x pípne. � Jestliže jste úspěšně vstoupili do programovacího menu 2, můžete se pohybovat

v programovacích funkcích menu 1 a 2. Pohyb v programovacím menu V menu se pohybujete pomocí tlačítek III a IV (krátký stisk – 0,5 sekundy). Stiskem tlačítka III se nastavíte na předešlou funkci a stiskem tlačítka IV se nastavíte na následující funkci. Číslo funkce, na které se právě nacházíte, bude číselně zobrazeno na displeji.

9

CZCZCZCZ

Změna v nastavení funkce Stiskem tlačítka I na 0,5 sekundy změníte nastavení funkce, na které se právě nacházíte. Tato změna se zobrazí na displeji ovladače. Potvrzení zm ěny v nastavení v řídící jednotce alarmu Po nastavení všech funkcí stiskněte tlačítko IV na více než 2 sekundy. Do řídící jednotky se nyní zapíší všechna nastavení, které jste provedli. Proběhne-li zápis změn úspěšně, na displeji ovladače se zobrazí nápis „good“ . Zrušení režimu programování funkcí alarmu Současným stiskem tlačítek I a II na 2 sekundy před potvrzením změny v řídící jednotce alarmu se programování přeruší a žádná z nastavených změn nebude akceptována. Chybové hlášení Je-li dálkový ovladač při nastavování změn mimo dosah řídící jednotky alarmu, pak se na displeji ovladače zobrazí nápis „FAIL“ a programování se přeruší. Programové menu 1 � Stiskněte současně tlačítka I a II na 2 sekundy pro vstup do programovacího menu 1.

� Programování opustíte současným stiskem tlačítek I a II na více než 2 sekundy. � Programování se automaticky přeruší v případě, že během 15 sekund neprovedete

žádnou změnu v programování. Nastavení ve sloupci A jsou v alarmu nastavena od v ýrobce.

p. Funkce Zobrazené ikonky Zobrazení nastaveného stavu A B C D

Stav vypnuto 1 min. 2 min. 3 min. 1-01 Turbo režim

displej 1.00 2:00 3:00

Stav vypnuto zapnuto 1-02 Timer displej

Stav 20 min. 30 min. 10 min. 5 min.

1-03 Doba chodu motoru displej 20:00 30:00 10:00 5:00

Stav odemkne bez reakce

1-04

Odemknutí dveří po vypnutí

zapalování displej

Stav stále

zapnuto

zapne se p ři zavřených

dveřích vypnuto

1-05 Rezervační režim displej

Stav vypnuto zapnuto 1-06

Blikání p ři otev řených

dveřích

displej

Stav 8 sek. 10 sek. 12 sek. 15 sek. 1-07 Žhavení

displej 8.0 10.0 12.0 15.0

10

CZCZCZCZ

Nastavíte-li se na zvolené pořadí (funkci), číslo funkce se zobrazí na dálkovém ovladači. Vysvětlení funkcí 1-01 : Při zapnuté funkci zůstává motor v chodu po vypnutí zapalování a zavření dveří. Světla během doby chodu motoru blikají, na ovladači se odpočítává doba chodu motoru. Dobu chodu motoru můžete nastavit na 1, 2, 3 minuty, resp. funkci vypnout. 1-02 : Při zapnutém pravidelném startování se alarm pokusí startovat v přednastavený čas ve 24 hod. intervalech. Správná funkčnost je podmíněna zapnutím funkce také na ovladači nastavením času startování a nastavením rezervačního režimu. 1-03 : Nastavení délky chodu motoru během funkce dálkového startování. 1-04 : Při zapnuté možnosti jsou dveře stále odemknuty při vypnutí zapalování. 1-05 : Zvolením možnosti nastavujete podmínky pro nastavení rezervačního režimu. Pro nastavení rezervačního režimu musí být při zapnutém motoru zařazen neutrál a zatažena ruční brzda. Vypnutím zapalování zůstává motor v chodu, rezervační režim se nastaví po uskutečnění volby: volba I – motor zůstane běžet vždy po vypnutí zapalování. volba II – motor zůstane běžet pouze pokud jsou při vypínání zapalování zavřeny

všechny dveře. volba III – rezervační režim nelze nastavit, motor po vypnutí zapalování ihned

zhasne. Vnutit rezervační režim lze stisknutím tlačítka II a následným postupem jako při volbě II.

1-06 : V případě zapnuté funkce alarm upozorňuje na otevřené dveře blikáním světel. 1-07: Lze nastavit dobu, po kterou alarm čeká se zapnutým zapalováním a příslušenstvím při dálkovém startu. Během této doby je zapnuto žhavení u dieselových motorů. Příklad:

1) Nastavení délky doby běhu motoru při dálkovém startu na 5 minut (funkce 1-03). 2) Stiskněte současně tlačítka I a II na více než 2 sekundy (ovladač 1x pípne a na

displeji se krátce zobrazí nápis „Option“.

3) Stiskněte 3x tlačítko IV na 0,5 sekundy, na displeji začnou blikat ikonky a zobrazí se pozice funkce ( 1-03 ).

4) Stiskem tlačítka I na 0,5 sekundy změníte funkci na požadovaný stav (na displeji se zobrazí „5:00“ ).

5) Stiskněte tlačítko IV na více než 2 sekundy, tím potvrdíte správnost nastavení a změny se zapíší do řídící jednotky alarmu.

6) Na displeji se zobrazí nápis „good“.

11

CZCZCZCZ

Programové menu 2 � Stiskněte současně tlačítka I a II na 2 sekundy. � Na displeji se zobrazí nápis „Option“ a ovladač pípne. � Stiskněte současně tlačítka I a IV na déle než 2 sekundy pro vstup do programovacího

menu 2.

Vysvětlení funkcí 2-01: Lze nastavit délku poplachu vyvolaného od vstupů pro dveře. 2-02: Volby umožňují nastavit délku trvání impulzu pro ovládání centrálního zamykání. 2-03: Lze nastavit délku poplachu vyvolaného od otřesových snímačů. 2-04: Volby umožňují nastavit podmínky startování při poklesu palubního napětí. V případě poklesu napětí palubní baterie pod nastavenou hranici se spustí startování na dobu zvolenou v programovém menu 1-03. Správná funkčnost je podmíněna zapnutím funkce také na ovladači a nastavením rezervačního režimu. 2-05: Volba umožňuje povolení funkce automatického zapínání/vypínání alarmu v závislosti na vzdálenosti ovladače od vozidla. Je-li volba vypnutá, pak ji není možné navolit ovladačem. 2-06: V případě zapnuté volby je každé odemknutí a zamknutí dveří centrálním zamykáním potvrzováno blikáním světel (mimo servisního režimu). Je-li volba vypnuta, pak bliknutí světel nenastává. 2-07: V případě zapnuté volby se zamezí nastartování motoru aktivací výstupu blokování startéru. Při vypnuté volbě je umožněn dálkový start. Příklad:

1) Nastavení délky zamykacího impulzu na 4 sekundy (funkce 2-02). 2) Stiskněte současně tlačítka I a II na více než 2 sekundy (ovladač 1x pípne a na

displeji se krátce zobrazí nápis „Option“). 3) Stiskněte současně tlačítka I a IV na více než 2 sekundy.

p. Funkce Zobrazené ikonky Zobrazení nastaveného stavu A B C D

Stav 30 sek. 1 min. 2 min. 3 min. 2-01 Délka poplachu od dve ří

displej 30.0 1:00 2:00 3:00

Stav 0,8 sek. 4 sek. 0,5 sek. 2-02 Délka impulzu pro CZ

displej 0.8 4.0 0.5

Stav 8 sek. 30 sek. 2-03

Délka poplachu od ot řesového snímače

displej 8.0 30.0

Stav vypnuto 23,5V 24V 24,5V 2-04 Start od poklesu nap ětí displej

23.5 24.0 24.5

Stav vypnuto zapnuto 2-05 AUTO funkce

displej

Stav zapnuto vypnuto 2-06

Potvrzení otev ření/zavření CZ světly

displej

Stav Motor je blokován

Motor není blokován

2-07 Blokování dálkového startu displej

12

CZCZCZCZ

4) Stiskněte 1x tlačítko IV na 0,5 sekundy, na displeji začnou blikat ikonky a zobrazí se pozice funkce ( 2-02 ).

5) Stiskem tlačítka I na 0,5 sekundy změníte funkci na požadovaný stav (na displeji se zobrazí „4.0“ ).

6) Stiskněte tlačítko IV na více než 2 sekundy, tím potvrdíte správnost nastavení a změny se zapíší do řídící jednotky alarmu.

7) Na displeji se zobrazí nápis „good“.

VIII. SERVISNÍ REŽIM Servisní režim. V tomto režimu je většina funkcí alarmu odstavena. � Stiskněte současně tlačítka I a III na 0,5 sekundy. � Ovladač 1x pípne a displej 5x blikne. � Siréna 1x pípne a bliknou světla na autě. � Na displeji se zobrazí ikonka servisního režimu. � Servisní režim zrušíte opětovným stiskem tlačítek I+III na 0,5 sekundy.

POZOR! Je-li alarm v servisním režimu, neplní funkci hlídá ní auta. Zamknete -li dve ře, alarm bude nadále odstaven a nebude indikovat žádné narušení. Odstave no bude rovn ěž elektrické blokování motoru (bylo-li zapojeno). Dostupné funkce p ři servisním režimu:

� Tlačítko I (0,5s) – zamknutí/odemknutí dveří � Tlačítka I+III (0,5s) – servisní režim � Tlačítko IV (0,5s) – kontrola stavu auta (pouze ZAP./VYP. alarmu) � Tlačítko III (2x krátký stisk) – podsvícení displeje na 10 sekund � Tlačítka II + III (2s) – programové menu ovladače

Budete-li se pokoušet nastavit jinou funkci, ovladač 3x pípne a na displeji bude blikat nápis „SLEEP“. Doporučujeme uvést alarm do servisního režimu v případě, že dáváte auto do servisu anebo ho půjčujete někomu, kdo systém MAGICAR M680F neumí obsluhovat. Alarm lze uvést do servisního režimu i bez dálkového ovladače (např. došlo k jeho ztrátě anebo poškození). Vstup do servisního režimu

1. Alarm je zapnutý. 2. Otevřením dveří se spustí poplach. Během 3 sekund zopakujte 3x

za sebou následující kroky: 3. Zapněte zapalování (aby se rozsvítily kontrolky na přístrojové

desce auta). U některých typů automobilů jde o druhou polohu na skříňce zapalování.

4. Vypněte zapalování (aby kontrolky zhasly). 5. Po třetím zopakování bodů 3., 4., kdy klíč zůstane v poloze

VYPNUTO (OFF), se alarm automaticky vypne a aktivuje se servisní režim.

13

CZCZCZCZ

Deaktivace servisního režimu Servisní režim lze deaktivovat pouze pomocí dálkového ovladače: � Stiskněte současně tlačítka I a III na 0,5 sekundy. � Siréna 1x pípne a světla 2x bliknou

IX. PROGRAMOVÁNÍ DÁLKOVÉHO OVLADA ČE

Autoalarm má paměť na 3 různé dálkové ovladače. Programování dálkových ovladačů doporučujeme provést v odborném montážním středisku. 1. Během 3 sekund 3x zapněte a vypněte zapalování. Světla 1x bliknou. Nyní jste v

programovacím režimu. 2. Do 6 sekund stiskněte krátce tlačítko I na dálkovém ovladači. Světla 1x bliknou pro

potvrzení naprogramování. 3. Podle bodu 2 naprogramujte také 2. a 3. ovladač. Světla bliknou 1x pro potvrzení

druhého a třetího ovladače. Systém automaticky ukončí programovací režim po přijetí třetího ovladače anebo po uplynutí 6 sekund, což bude signalizovat 2x bliknutím světel.

UPOZORNĚNÍ !!! Chcete-li vymazat kód ovladače (např. při ztrátě, odcizení) musíte přepsat všechny 3 paměťová místa v alarmu. Programujete-li méně než 3 různé ovladače, tak toho dosáhnete tak, že jeden ovladač naprogramujete vícekrát (2krát anebo 3krát stisknete tlačítko I v programovacím režimu).

14

CZCZCZCZ

X. SCHÉMATA Zapojení centrálního zamykání:

Odemkn.

Schéma č. 1: Centrální zamykání s negativním zamy kacím impulzem ( bez servomotoru)

Schéma č. 2: Centrální zamykání s pozitivním zamykacím impu lzem (bez servomotoru )

Schéma č. 3: Zapojení p římo na servomotor

KON 2- kabel č. 3 (+) Odemkn.

KON 2- kabel č. 3 (+) Odemkn.

KON 2- kabel č. 3 (+) Odemkn.

KON 2- kabel č.4 (+) Zamkn.

KON 2- kabel č.4 (+) Zamkn.

KON 2- kabel č.4 (+) Zamkn.

Dveřní spínač

Dveřní spínač

Odemkn.

Zamkn.

Zamkn.

řídící jednotka

řídící jednotka

+24V

15

+24V

MAGICAR

8 oranžový

7 oranžový/černý

6 bílý

5 bílý/černý

4 červený

3 červený/černý

2 žlutý/černý

1 modrý

KON 1 RPS senzor

výstup - príslušenství

zapalování výstup - štartér

Siréna zálohovaná

pojistka 30A

vstup indikace od světel (+)

vstup indikace od světel (-)

vstup indikace od žhavení (+)

vstup indikace od žhavení (-)

vstup dveřních spínačů (+) zapaľovanie

vstup dveřních spínačů (-)

vstup alternátor

blokovací výstup starter-kill (-250mA)

ukostření

Ver. 1.00

Schéma zapojení Magicar M680F

5 červený

6 fialový

napájení +24V

transponder by-pass

4 černý 3 zelený 2 žlutý 1 bílý

1 fialový

pojistka 15A

2 fialový 3 žlutý 4 zelený 5 bílý

KON 2

výstup - světla výstup - světla výstup - odemykací výstup - zamykací

Mechanizmy centrálního zamykání

str. 14

Otřesový sním

ač

Modul antény

MAGICAR

MAGICAR

MAGICAR

MAGICAR

Teplotní sním

ač

KON 8

KON 3

KO

N 4

pojistka 15A

Baterie

pojistka 15A

pojistka 10A

pojistka 10A

výstup - siréna

KO

N 5

KON 6

KON 7

+24V

Otřesový sním

ač

červený

hnědý černý

Vyp. záloha

Zap. záloha

Zapnutí/vypnutí zálohování sirény