Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) informac

1. INFORMAÇÕES GERAIS

NORMAS DE SEGURANÇA 1-1

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-1

NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO 1-1

ESPECIFICAÇÕES 1-3

VALORES DE TORQUE 1-12

FERRAMENTAS 1-17

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO 1-19

PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO 1-23

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES 1-36

1-1

CBR600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

1. Use somente peças, óleos e lubrificantes genuínos HONDA, recomendados pela HONDA ou seus equivalentes. Peçasque não atendam às especificações HONDA podem causar danos à motocicleta.

2. Use as ferramentas especiais ao efetuar reparos na motocicleta. Porcas e parafusos métricos não podem sersubstituídos por fixadores ingleses.

4. Instale novas juntas, anéis de vedação, cupilhas e placas de fixação durante a montagem.5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de diâmetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida, aperte-os

gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado diferentemente.6. Limpe as peças com solvente de limpeza após a desmontagem. Lubrifique as superfícies deslizantes antes da

montagem.7. Após a montagem, verifique se todas as peças foram instaladas corretamente e se seu funcionamento é adequado.8. Passe todos os fios elétricos como mostrado nas páginas 1-23 a 1-35, “Passagem de cabos e da fiação”.

NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO

1

INFORMAÇÕES GERAIS

1-2

CBR600F

NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

(1) O número de série do chassi está gravado no ladodireito da coluna de direção.

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

(2) O número de série do motor está gravado no ladodireito da carcaça superior do motor.

NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DA CARCAÇA DE ACELERAÇÃO

(3) O número de identificação da carcaça de aceleraçãoestá gravado no lado de admissão, como mostra afigura.

ETIQUETA DE COR

(4) A etiqueta de cor está fixada como mostra a figura.Ao pedir peças de reposição, especifique o códigode cor.


1-3

CBR600F

ESPECIFICAÇÕES

GERAL

Item EspecificaçõesDIMENSÕES Comprimento total 2.065 mm

Largura total 685 mmAltura total 1.135mmDistância entre eixos 1.390 mmAltura do assento 805 mmAltura do pedal de apoio 360 mmAltura mínima do solo 135 mmPeso seco 170 kgPeso em ordem de marcha 198 kgCapacidade máxima de carga 189 kg

CHASSI Tipo de chassi DiamondSuspensão dianteira Garfo telescópico Curso da suspensão dianteira 120 mmSuspensão traseira Braço oscilanteCurso da suspensão traseira 120 mmDimensão do pneu dianteiro 120/70 ZR 17 (58W) RadialDimensão do pneu traseiro 18/55ZR 17 (73W) RadialMarca dos pneus:Bridgestone Dianteiro: BT010FF

Traseiro: BT010RFDunlop Dianteiro: D207FJ

Traseiro: D207PMichelin Dianteiro: Pilot SPORT E

Traseiro: Pilot SPORT EFreio dianteiro A disco, hidráulico, duploFreio traseiro A disco, hidráulico, únicoCáster 24O

Trail 96 mmCapacidade do tanque de combustível 18,0 l

MOTOR Disposição dos cilindros Quatro cilindros em linha, inclinados 31o

em relação à verticalDiâmetro e curso 67,0 x 42,5 mmCilindrada 599 cm3

Relação de compressão 12,0: 1Sistema de válvulas Acionado por corrente, DOHCVálvula de admissão Abertura 22o APMS

Fechamento 43o DPMIVálvula de escapamento Abertura 38o APMI

Fechamento 7o DPMSSistema de lubrificação Forçada por bomba de óleoBomba de óleo Trocoidal Sistema de arrefecimento Arrefecido por líquidoFiltro de ar Elemento de 59,0,1 kgOrdem de ignição 1 – 2 – 4 – 3


1-4

GERAL (Continuação)

CBR600F

Item EspecificaçõesCARBURADOR Tipo PGM – FI (Injeção Eletrônica de Combustível)

Diâmetro externo do acelerador 38 mmTRANSMISSÃO Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo

Sistema de funcionamento Operado com cabo

da embreagemTransmissão 6 marchas constantemente engrenadasRedução primária 1,822 (82/45)Redução final 2,813 (45/16)Relação de transmissão 1a 2,833 (34/12)

2a 2,062 (33/16)3a 1,647 (28/17)4a 1,421 (27/19)5a 1,272 (28/22)6a 1,173 (27/23)

Sistema de mudanças De retorno operado pelo pé esquerdo,1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

SISTEMA ELÉTRICO Sistema de ignição Digital totalmente transistorizada, com avanço elétrico

Sistema de partida ElétricaSistema de carga Alternador trifásicoRegulador/retificador SCR trifásico, retificação de ondas completasSistema de iluminação Bateria


1-5

CBR600F

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Unidade: mm

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (Injeção de Combustível Programada)

Item Padrão Limite de usoCapacidade de óleo do motor Na drenagem 3,0 l —

Na desmontagem 3,3 l —Na troca do filtro de óleo 3,7 l —

Óleo recomendado: MOBIL SUPERMOTO 4TClassificação de serviço API SF —

Viscosidade: SAE 20W-50Pressão do óleo no interruptor de pressão do óleo 490 kPa (5,0 kgf.cm2, 71 psi)

a 6.000 rpm (80oC)

Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores interno 0,15 0,20e externo

Folga entre o rotor externo e 0,15 – 0,22 0,35a carcaça da bomba

Folga entre os rotores e a face 0,02 – 0,07 0,10da carcaça da bomba

Item EspecificaçõesNúmero de identificação Exceto tipo G GQ90Ada carcaça do acelerador Tipo G GQ90DDiferença de vácuo das válvulas de partida 20 mm HgVálvula de aceleração de base para a sincronização No. 1Marcha lenta 1.300 ± 100 rpmFolga livre da manopla do acelerador 2 – 6 mm Resistência do sensor de temperatura do ar de admissão (a 20o C) 1 – 4 kΩ

Resistência do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (a 20o C) 2,3 – 2,6 kΩ

Resistência do injetor de combustível (a 20o C) 11,1 – 12,3 kΩResistência da válvula solenóide de controle PAIR (a 20o C) 20 – 24 ΩVoltagem máxima do gerador de pulsos docomando (a 20o C) Mínimo de 0,7 V

Voltagem máxima do gerador de pulsos da ignição em 20o C) Mínimo de 0,7 V

Pressão absoluta do coletor na marcha lenta 150 – 250 mm HgPressão de combustível na marcha lenta 343 kPa (3,5 kg.m/cm2, 50 psi)Fluxo da bomba de combustível (a 12 V) Mínimo de 188 cm3/10 segundos


1-6

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

CABEÇOTE/VÁLVULAS Unidade: mm

CBR600F

Item EspecificaçõesCapacidade do líquido Radiador e Motor 2,7 litrosde arrefecimento Reservatório 0,31 litros Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2, 16 - 20 psi)Termostato Início da abertura 80- 84°C

Completamente aberto 90°C Curso da válvula mínimo 8 mm

Líquido de arrefecimento recomendado Anti-congelante etileno glicol de alta qualidade com inibidores para proteção contra corrosão.

Concentração padrão do líquido de arrefecimento Solução de 50 - 50% de etileno glicol e água destilada

Item Padrão Limite de usoCompressão do cilindro 1,226 kPa (12,5 kgf/cm2,

—178 psi) a 350 rpm

Folga das válvulas ADM 0,20 ± 0,03 —ESC 0,28 ± 0,03 —

Árvore de comando Altura do ressalto ADM 36,56 – 36,80 36, 5ESC 35,34 – 35,58 35,3

Empenamento — 0,05 Folga de óleo 0,030 – 0,072 0,10

Ajustador da válvula Diâmetro externo do ajustador 25,978 – 25,993 25,97Diâmetro interno do alojamento do

26,010 – 26,026 26,04ajustador

Válvula, guia Diâmetro externo ADM 3,975 – 3,990 3,965da válvula da haste da válvula ESC 3,965 – 3,980 3,955

Diâmetro interno da ADM/ESC 4,000 – 4,012 4,04guia da válvula

Folga entre a haste e ADM 0,010 – 0,037 0,075a guia da válvula ESC 0,020 – 0,047 0,085Projeção da guia da válvula ADM 16,1 – 16,4 —acima do cabeçote ESC 14,3 – 14,6 —Largura da sede da válvula ADM/ESC 0,90 – 1,10 1,5

Comprimento livre da mola da válvula ADM 39,5 38,71ESC 36,3 35,57

Empenamento do cabeçote — 0,10


1-7

CBR600F

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS Unidade: mm

CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO Unidade: mm

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA Unidade: mm

Item Padrão Limite de usoFolga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —Embreagem Comprimento livre da mola da embreagem 46,5 45,2

Espessura do disco da embreagem 2,92 – 3,08 2,6Empenamento do separador da embreagem — 0,30

Carcaça da embreagem D.I 25,000 – 25,021 25,03D.E 34,975 – 34,991 34,97

Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 24,980 – 24,993 24,96

Item Padrão Limite de usoGarfo seletor D.I. 12,000 – 12,021 12,03

Espessura da garra do garfo 5,93 – 6,00 5,9Eixo dos garfos seletores D.E. 11,957 – 11,968 11,95

Transmissão D.I. da engrenagem M5, M6 28,000 – 28,021 28,04C2, C3, C4 31,000 - 31,025 31,04

D.E. da bucha da engrenagem M5, M6 27,959 – 27,980 27,94C2 30,955 – 30,980 30,94C3, C4 30,950 – 30,975 30,93

Folga entre a engrenagem M5, M6 0,020 – 0,062 0,10e a bucha C2 0,020 – 0,070 0,10

C3, C4 0,025 – 0,075 0,11D.I. da bucha da engrenagem M5 24,985 – 25,006 25,016

C2 27,985 – 28,006 28,021D.E. da árvore primária na M5 24,967 – 24,980 24,96D.E. da árvore secundária na C2 27,967 – 27,980 27,96Folga entre a árvore e a bucha M5 0,005 – 0,039 0,06

C2 0,005 – 0,039 0,06

Item Padrão Limite de usoDiâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 - 51,718 51,684


1-8

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO Unidade: mm

CBR600F

Item Padrão Limite de usoÁrvore de manivelas Folga lateral da biela 0,10 – 0,25 0,30

Folga de óleo dos mancais da árvore de manivelas 0,028 – 0,052 0,06

Folga de óleo dos mancais principais 0,020 – 0,038 0,05Empenamento — 0,05

Pistão, pino do D.E. a 15 mm da parte inferior do pistão 66,965 – 66,985 66,90pistão e anéis D.I. da cavidade do pino do pistão 17,002 – 17,008 17,02

D.E. do pino do pistão 16,994 – 17,000 16,98Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04Folga das extremidades 1o 0,10 – 0,20 0,4do anel do pistão 2o 0,18 – 0,30 0,5

Anel de óleo0,2 – 0,7 1,0(anel lateral)

Folga entre a canaleta e 1o 0,020 -–0,050 0,08o anel do pistão 2o 0,015 – 0,050 0,08

Cilindro D.I. 67,000 – 67,015 67,10Ovalização — 0,10Conicidade — 0,10Empenamento — 0,10

Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 – 0,050 0,10D.I. da cabeça da biela 17,016 – 17,034 17,04Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 – 0,040 0,06


1-9

CBR600F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO Unidade: mm

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO Unidade: mm

Item Padrão Limite de usoProfundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 1,5Pressão do pneu frio Somente piloto 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 36 psi) —

Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 36psi) —Empenamento do eixo — 0,20Excentricidade Radial — 2,0da roda Axial — 2,0

Contrapeso para balanceamento da roda — 60 g (máx)Garfo Comprimento livre da mola 286 280,3

Empenamento do garfo — 0,20Fluido recomendado Fluido ATF —Nível do fluido 116 —Capacidade de fluido 462 ± 2,5 cm3 —Assento inicial do ajustador da pré carga 4a ranhura a partir do topo —Assento inicial do ajustador da tensão 1-3/4 volta a partir da posição

—mais rígida

Assento inicial do ajustador da 1-1/4 voltas à partir da posição —compressão mais rígida

Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 - 1,5 kgf —

Item Padrão Limite de usoProfundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0 Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 42 psi) —

Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 42 psi) —Empenamento do eixo — 0,20Excentricidade Radial — 2,0da roda Axial — 2,0Contrapeso para balanceamento da roda — 60 g (máx)Corrente de Medida/elos DID DID525HV – 108LE —transmissão RK RKGB525R0Z1–108LE —

Folga 25 – 35 —Amortecedor Posição padrão do ajustador da mola 2a posição —

Assento inicial do ajustador da tensão 1 1/2 voltas a partir da posição —mais rígida

Assento inicial do ajustador da 1 1/2 volta a partir da posição—compressão mais rígida


1-10

FREIO HIDRÁULICO Unidade: mm

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

CBR600F

Item Padrão Limite de usoDianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 —

Espessura do disco do freio 4,4 – 4,6 3,5Empenamento do disco do freio — 0,20Diâmetro interno do cilindro mestre 15,870 – 15,913 15,925Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 15,827 – 15,854 15,815Diâmetro interno do caliper do cilindro mestre A 33,960 – 34,010 34,02

B 32,030 – 32,080 32,09Diâmetro externo do pistão do cáliper A 33,802 – 33,835 33,794

B 31,877 – 31,910 31,869Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 —

Altura do pedal do freio 75 —Espessura do disco do freio 4,8 – 5,2 4,0Empenamento do disco do freio — 0,30Diâmetro interno do cilindro mestre 14,000 – 14,043 14,055Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 13,957 – 13,984 13,945Diametro interno do caliper do cilindro mestre 38,180 – 38,230 38,24Diâmetro externo do pistão do cáliper 38,098 – 38,148 38,090

Item EspecificaçõesBateria Capacidade 12V – 8,6 Ah

Fuga de Corrente máx. 2,0mAVoltagem (20oC) Completamente carregada 13,0 – 13,2V

Necessita de carga Abaixo de 12,3VCorrente de carga Normal 0,9 A/5 – 10h

Rápida 4,0 A/0,5hAlternador Capacidade 0,433 kW/5.000 rpm

Resistência da bobina de carga (20oC) 0,1 – 1,0 Ω

Item EspecificaçõesVelas de ignição NGK IMR9A-9H

DENSO IUH27DFolga dos eletrodos da vela de ignição 0,80 – 0,90 mmVoltagem da bobina de ignição Mínimo de 100 VVoltagem do gerador de pulsos Mínimo de 0,7 VPonto de ignição Marca “F” 13o APMS em marcha lenta

SISTEMA DE IGNIÇÃO


1-11

CBR600F

SISTEMA DE PARTIDA Unidade: mm

Item Padrão Limite de usoComprimento das escovas do motor de partida 12,0 - 13,0 6,5

Item EspecificaçõesLâmpadas Farol Alto 12 V – 55 W

Baixo 12 V – 55 WLuz de posição 12 V – 5 W Lanterna traseira/luz do freio 12 V – 5/21W x 2Lâmpada da sinaleira 12 V – 21 W x 4Luz do painel de instrumentos LEDIndicador da sinaleira LED Indicador do farol alto LEDIndicador de ponto morto LEDIndicador da pressão do óleo LEDIndicador do PGM-FI LEDIndicador da reserva de combustível LED

Fusível Fusível principal 30 AFusível PGM-FI 20 ASub-fusível 10 A X 6

Pico de voltagem do tacômetro 10,5 V mínimoInterruptor Início do fechamento (ON) 98 – 102°Cdo Motor

Início da abertura 93 – 97°Cda Ventoinha

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES


1-12

VALORES DE TORQUE

• As especificações de torque listadas abaixo são para fixadores importantes.• Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padrão listados acima.

NOTAS: 1. Aplique selante na rosca.2. Aplique trava química na rosca.3. Fixe4. Aplique óleo na rosca e na superfície do flange.5. Porca em U.6. Parafuso ALOC; substitua por um parafuso novo.7. Aplique graxa na rosca.8. Aplique óleo à base de molibdênio nas roscas e superfícies de assentamento (após a remoção do óleo anti-corrosão).9. Parafuso CT.

CBR600F

Tipo de fixadorTORQUE

Tipo de fixadorTORQUE

N.m (kg.m) N.m (kg.m)Porca e parafuso sextavado, 5 mm 5 (0,5) Parafuso, 5 mm 4 (0,4)Porca e parafuso sextavado, 6 mm 10 (1,0) Parafuso, 6 mm 9 (0,9)Porca e parafuso sextavado, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm (cabeça menorPorca e parafuso sextavado, 10 mm 34 (3,4) de 8 mm) 10 (1,0)

Porca e parafuso sextavado, 12 mm 54 (5,4) Parafuso flange, 6 mm (cabeça maiorde 8 mm) 12 (1,2)

Parafuso e porca flange, 6 mm (cabeçade 10 mm) 12 (1,2)

Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,6)Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (3,9)

MOTOR

Item Qtde Diâmetro da Torque NotasRosca (mm) N.m (kg.m)

Manutenção:

Vela de ignição 4 10 12 (1,2)Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 45 18 (1,8) Nota 7Cartucho do filtro de óleo 1 20 26 (2,6) Nota4Parafuso de drenagem do óleo do motor 1 12 29 (2,9)Sistema de lubrificação

Parafuso de vedação da galeria principal de óleo 2 20 29 (2,9) Nota 2Parafuso da tampa da bomba de óleo 1 6 8 (0,8) Nota 9Parafuso de fixação do radiador de óleo 1 20 64 (6,4) Nota 4Sistema de alimentação (Injeção Eletrônica de Combustível)

ECT (Temperatura do líquido de Arrefecimento do Motor)/Sensor termostático

1 12 23 (2,3)

Parafuso da braçadeira do coletor da carcaça do acelerador 8 5 Veja a pág. 1-14Parafuso de fixação do suporte do cabo do acelerador 2 5 3 (0,3)Contraporca das válvulas de partida 4 10 2 (0,2)Parafuso da placa de sincronização das válvulas de partida 4 3 1 (0,1)Parafuso de fixação da unidade de controle da marcha lenta 2 6 5 (0,5)Parafuso de fixação do regulador de pressão 2 6 10 (1,0)Bujão da conexão de vácuo para sincronização 2 5 3 (0,3)Sistema de arrefecimento

Parafuso flange da tampa da bomba d´água 2 6 12 (1,2) Nota 9Parafuso flange da tampa do termostato 2 6 12 (1,2) Nota 9Fixação do motor

Parafuso especial do pinhão de transmissão 1 10 54 (5,4)


1-13

CBR600F

MOTOR (Continuação)


Cabeçote/válvulas

Parafuso arruela de fixação do cabeçote 10 9 47 (4,7) Nota 8Parafuso flange do suporte da árvore de comando 20 6 12 (1,2) Nota 4Parafuso de vedação do cabeçote 1 14 18 (1,8) Nota 2Parafuso da tampa do cabeçote 3 6 10 (1,0)Parafuso flange da placa de respiro 3 6 12 (1,2) Nota 2,9Parafuso SH da tampa da válvula de palheta PAIR 4 6 12 (1,2) Nota 9Parafuso da engrenagem de comando 4 7 20 (2,0) Nota 2Parafuso do rotor do gerador de pulsos do comando 2 6 12 (1,2) Nota 2Parafuso Allen de fixação da guia da corrente do comando 2 6 10 (1,0)Parafuso Allen da articulação do tensor da corrente do comando 1 6 10 (1,0) Nota 2Parafuso/arruela da guia da corrente do comando 1 6 12 (1,2)Prisioneiro do cabeçote (prisioneiro do escapamento) 8 6 Veja a página 1-14Embreagem/Seletor de marchas

Contraporca do cubo da embreagem 1 22 127 (12,7) Nota 3,4Parafuso/arruela da mola da embreagem 5 6 12 (1,2)Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo tambor 1 6 15 (1,5) Nota 2Parafuso Allen central do tambor seletor 1 8 23 (2,3) Nota 2Parafuso de articulação do limitador do tambor seletor 1 6 12 (1,2)Limitador da mola do pedal de câmbio 1 8 22 (2,2)Parafuso/arruela da guia da fiação do gerador de pulsos da ignição 1 6 12 (1,2)Alternador/Embreagem de partida

Parafuso Allen de fixação do estator 4 6 12 (1,2)Parafuso Allen da carcaça da embreagem 6 8 16 (1,6) Nota 2Parafuso flange do volante do motor 1 10 103 (10,3) Nota 4Parafuso da braçadeira da fiação do alternador 1 6 12 (1,2) Nota 9Carcaça do motor/Transmissão

Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária 3 6 12 (1,2) Nota 2Parafuso de fixação do eixo dos garfos seletores e do rolamento do tambor do seletor 2 6 12 (1,2) Nota 2Parafuso da carcaça do motor (Mancal principal) 10 8 25 (2,5) Nota 8Parafuso da carcaça do motor 1 10 39 (3,9)Parafuso da carcaça do motor 6 7 18 (1,8)Parafuso da carcaça do motor (Lado superior) 5 8 25 (2,5)Árvores de manivela/Pistão/Cilindro

Porca da capa da biela 8 7 25 (2,5) Nota 4Sistema de ignição

Parafuso de fixação do rotor do gerador de pulsos 1 10 59 (5,9)Sistema de partida

Porca do terminal do motor de partida 1 6 12 (1,2)Luzes/Indicadores/Interruptores

Interruptor de pressão do óleo 1 1/8 12 (1,2) Nota 1Parafuso/arruela do terminal da fiação do interruptor da pressão do óleo 1 4 2 (0,2)Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)


1-14

CBR600F

Braçadeira do isolador (Lado da carcaça do acelerador)

7 ± 1 mm

Braçadeira do isolador (Lado do cabeçote)

4 ± 1 mm

Prisioneiro do tubo de escapamento:

50,5 ± 5 mm


1-15

CBR600F

CHASSI


Chassi/Carenagem/Sistema de escapamento:

Parafuso especial da rabeta 2 6 2 (0,2)Parafuso entre a carenagem superior e inferior 6 5 2 (0,2)Parafuso entre a carenagem interna e inferior 6 6 2 (0,2)Parafusos de fixação do pára-brisa 6 4 1 (0,1)Parafuso/porca de fixação superior do trilho do assento 2 10 49 (4,9)Parafuso/porca de fixação inferior do trilho do assento 2 10 49 (4,9)Porca flange da junção do tubo de escapamento 8 7 12 (1,2)Parafuso flange da braçadeira do escapamento 2 8 23 (2,3)Parafuso flange de fixação do pedal de apoio 4 8 26 (2,6)Sistema de alimentação: (Injeção Eletrônica de Combustível)

Parafuso da tampa do gargalo de abastecimento de combustível 3 4 2 (0,2)Parafuso de verificação de serviço 1 6 15 (1,5)Parafuso banjo do tubo de combustível (lado do tanque de combustível) 1 12 22 (2,2)Porca de vedação do tubo de combustível (lado da carcaça do acelerador) 1 12 22 (2,2)Porca de fixação da bomba de combustível 6 6 12 (1,2)

Sensor O2 1 12 25 (2,5)Sistema de arrefecimento:

Porca da ventoinha de arrefecimento 1 5 3,0 (0.3) Nota 2Porca de fixação do motor da ventoinha 3 5 5,0 (0,5)Fixação do motor:

Parafuso de fixação dianteiro do motor 2 10 39 (3,9) Veja a pag. 7-10

Parafuso de fixação central do motor 2 10 39 (3,9)Parafuso de ajuste do suporte central do motor 1 20 3 (0,3)Contraporca do suporte central do motor 1 20 54 (5,4)Porca de fixação do motor 1 10 39 (3,9)Parafuso de ajuste do suporte traseiro do motor 1 22 3 (0,3)Contraporca do suporte traseiro do motor (lado direito) 1 22 54 5,4)Porca do suporte de articulação do amortecedor 2 10 39 (3,9)Roda dianteira/suspensão/sistema de direção

Parafuso de fixação do contrapeso do guidão 2 6 10 (1,0) Nota 6Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 12 6 20 (2,0) Nota 6 Parafuso do eixo dianteiro 1 1/4 59 (5,9)Parafuso flange do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)Parafuso flange da presilha da mangueira do freio dianteiro (Garfo esquerdo) 1 6 12(1,2)Parafuso da conexão 3 vias da mangueira do freio dianteiro (Garfo direito) 1 6 12 (1,2)Parafuso Allen do garfo 2 10 34 (3,4) Nota 2Parafuso superior do garfo 2 39 23 (2,3)Parafuso Allen de fixação da mesa superior 2 8 23 (2,3)Parafuso flange de fixação da mesa inferior 2 10 39 (3,9)Porca de ajuste do rolamento da coluna de direção 1 26 25 (2,5) Veja a pag.

13-29Contraporca de ajuste do rolamento da coluna de direção 1 26 —Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,3) Parafuso da presilha da mangueira do freio dianteiro(coluna de direção) 1 6 10 (1,0)


1-16

CBR600F


Roda traseira/suspensão:

Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,2) Nota 6Porca da coroa de transmissão 6 10 64 (6,4) Nota 5Porca do eixo traseiro 1 18 93 (9,3) Nota 5Porca de fixação do amortecedor traseiro 2 10 44 (4,4) Nota 5Porca placa de articulação - braço oscilante 1 10 44 (4,4) Nota 5Porca de articulação do amortecedor - placa de articulação 1 10 44 (4,4) Nota 5Porca de articulação do amortecedor - suporte 1 10 44 (4,4) Nota 5Parafuso flange da guia da corrente de transmissão 2 6 9 (0,9) Nota 6Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 2 30 7 (0,7) Veja a pág.

14-22Contraporca do parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 2 30 64 (6,4)Porca de articulação do braço oscilante 1 18 93 (9,3) Freio Hidráulico:

Parafuso da tampa do reservatório do cilindro mestre dianteiro 2 4 2 (0,2)Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 6 1 (0,1)Porca de articulação da alavanca do freio 1 6 6 (0,6)Parafuso do interruptor da luz do freio dianteiro 1 4 1 (0,1)Parafuso de fixação do cilindro mestre dianteiro 2 6 12 (1,2)Parafuso torx de fixação do cáliper do freio dianteiro 8 8 23 (2,3) Nota 2Parafuso flange de fixação do cáliper do freio dianteiro 4 8 30 (3,0) Nota 6Porca de junção do cilindro mestre traseiro 1 8 18 (1,8)Parafuso de fixação do cáliper do freio traseiro 2 6 9 (0,9)Parafuso/porca de fixação do reservatório do freio traseiro 1 6 12 (1,2)Parafuso do cáliper do freio traseiro 1 8 23 (2,3) Parafuso do pino do cáliper do freio traseiro 1 12 27 (2,7)Pino da pastilha 5 10 18 (1,8)Bujão do pino da pastilha 1 10 3,0 (0,3)Parafuso de óleo da mangueira do freio 5 10 34 (3,4)Válvula de sangria do cáliper do freio 3 8 6 (0,6)Luzes/Indicadores/Interruptores:

Parafuso de fixação do cavalete lateral 1 6 10 (1,0) Nota 6Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 8 25 (2,5) Interruptor do motor da ventoinha 1 16 18 (1,8) Nota 1Outros fixadores

Parafuso de articulação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)Contraporca de articulação do cavalete lateral 1 10 29 (2,9)Parafuso flange do suporte do cavalete lateral 2 10 44 (4,4) Nota 6Parafuso Allen do suporte do pedal de apoio do piloto 4 8 26 (2,6)


1-17

CBR600F

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Descrição Código da Notas CapítuloFerramenta Ref.

Manômetro de pressão de combustível 07406-0040003 Nota 2: ou 07406-0040002 5Manômetro de óleo 07506-3000000 Nota 1 4Acessório do manômetro de óleo 07510-MJ10100 Nota 1 4Extrator universal de rolamentos 07631-0010000 Nota 1 12Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002 Nota 1 9Fixador do volante do motor 07725-0040000 Nota 1 10Extrator do rotor 07733-0020001 Nota 2: ou 07933 - 3950000 10Contrapeso do extrator 07741-0010201 14Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100 9, 14Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 9, 14Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 13, 14Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400 14Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700 14Acessório, 22 x 24 mm 07746-0010800 14Instalador interno “C” 07746-0030100 11Acessório, D.I. 25 mm 07746-0030200 12Acessório, D.I. 30 mm 07746-0030300 11Guia, 17 mm 07746-0040400 9, 14Guia, 20 mm 07746-0040500 13, 14Guia, 25 mm 07746-0040600 14Guia, 35 mm 07746-0040800 9Guia, 28 mm 07746-0041100 14Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100 13, 14Cabeçote extrator de rolamento, 20 mm 07749-0050600 13, 14Instalador de rolamento 07749-0010000 9, 13, 14Compressor da mola da válvula 07757-0010000 8Fresas da sede da válvula Nota 1 8

Fresa da sede da válvula, 24,5 mm (45o ESC) 07780-0010100Fresa da sede da válvula, 27,5 mm (45o ADM) 07780-0010200Fresa plana da válvula, 24 mm (32o ESC) 07780-0012500Fresa plana da válvula, 27 mm (32o ADM) 07780-0013300Fresa interna, 22 mm (60º ESC) 07780-0014202

Fresa interna, 26 mm (60º ADM) 07780-0014500Suporte para fresa da sede da válvula, 4,0 mm 07781-0010500Chave para contraporca 07908-4690003 14Alicate para anel elástico 07914-SA50001 15Chave da coluna de direção 07916-3710101 Nota 3: ou 07916-3710100 13Cabo extrator de rolamentos 07936-3710100 14Cabeçote do extrator de rolamentos 07936-3710600 14Acessório, 28 x 30 07946-1870100 14Conjunto de extratores de pista 07946-KM90001 13

– Acessório do instalador A 07946-KM90100– Acessório do instalador B 07946-KM90200– Conjunto do cabo do instalador 07946-KM90300– Extrator de rolamento, A 07946-KM90401– Extrator de rolamento, B 07946-KM90500– Base do conjunto 07946-KM90600

Instalador da coluna de direção 07946-MB00000 13Contrapeso do instalador do vedador do garfo 07947-KA50100 13Acessório do instalador do vedador do garfo 07946-KA40200 13Cabo do acessório 07949-3710001 Nota 2: ou 07946-MJ00100 14Acessório do compressor da mola da válvula 07959-KM30101 8Chave do filtro de óleo 07HAA-PJ70100 3Adaptador de voltagem 07HGJ-0020100 5, 17, 19Protetor do alojamento do ajustador 07HMG-MR70002 8Alargador da guia da válvula, 4,008 mm 07HMH-MR10103 3Instalador/extrator da guia da válvula 07JMD-KY20100 8


1-18

FERRAMENTAS ESPECIAIS

CBR600F

Descrição Código da Notas CapítuloFerramenta Ref.

Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 14Alargador da guia da válvula, 4,008 mm 07MMH-MV90100 8Acessório do medidor de compressão 07RMJ-MY50100 8Chave para contraporca 07VMA-MBB0100 7adatador de inspeção 07XMZ-MBW0101 20Fiação de teste da ECU 07YMZ-0010100 5Acessório, 34 mm 07ZMD-MBW0100 14Acessório, 37 mm 07ZMD-MBW0200 ou 07746-0010100. 14

(Para instalação do rolamentoradial de esferas da articulaçãodireita do braço oscilante)07946-MJ00100 com 07HMC-MR70100.(Para remoção do rolamento de agulhas da articulação esquerda do braço oscilante)07746-0010200.(Para instalação do rolamento de agulhas da articulação esquerda do braço oscilante).


1-19

CBR600F

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO

MOTOR

Localização Material NotasSuperfície de contato da carcaça do motor Junta líquida (Three Bond

1207B ou equivalente)

Superfície de contato do cárter de óleo

Superfície de assentamento da tampa da carcaça direita

Rosca do interruptor de pressão do óleo

10 -

15

mm

10 -

15

mm

10 -

15

mm

10 -

15

mm

Não aplique na extremidade da rosca 3 - 4 mm


1-20


CBR600F

Localização Material NotasRebaixo semicircular do cabeçote Junta líquida

Superfície do mancal da árvore de manivelas Óleo de bissulfeto de Superfície deslizante do pino do pistão molibdênio (mistura na Superfície do mancal das bronzinas proporção de 50% de óleo Superfície interna da cabeça da biela para motor e 50% de graxa de Superfície do mancal da árvore de manivelas bissulfeto de molibdênio)Mancais e ressaltos da árvore de comandoHaste de válvula (superfície deslizante da guia de válvula)Superfície deslizante do acionador de válvulaSuperfície deslizante da engrenagem movida primáriaSuperfície deslizante da guia externa da embreagemEngrenagens M3/4, C5, C6 (ranhuras dos garfos seletores)Superfície externa da engrenagem redutora de partidaSuperfície deslizante da mola de fricção da sub-engrenagem primária

Área deslizante do anel do pistão Óleo para motorJunta do filtro de telaSuperfície do disco da embreagemSuperfície deslizante da embreagem unidirecional de partidaRosca da porca da bielaRosca do parafuso do volante do motor e superfície de assentamentoRosca do parafuso de 9 mm do mancal e superfície de assentamento (após remover o aditivo anti-corrosivo)Parafuso especial do cabeçote (após remover o aditivo anti-corrosivo)Contraporca do cubo da embreagemRosca do cartucho do filtro de óleo e anel de vedaçãoSuperfície de assentamento e roscas do parafuso do suporte do comandoRoscas do parafuso central do radiador de óleoTodos os dentes das engrenagens e superfícies de rotaçãoTodos os rolamentosTodos os anéis de vedaçãoOutras áreas de rotação e superfícies deslizantes

ÁREA DE APLICAÇÃO

ÁREA DE APLICAÇÃO


1-21

CBR600F


Localização Material NotasRosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa para uso geralLábios de todos os vedadores de óleoRosca do parafuso de vedação da carcaça superior do motor Trava químicaRosca do parafuso de vedação da carcaça inferior do motorRoscas do parafuso de fixação da guia A da corrente do comandoRoscas do parafuso do rotor do gerador de pulsos do comandoRosca do parafuso de vedação do cabeçoteRosca da conexão do respiro da tampa do cabeçoteRosca do parafuso da carcaça da embreagem unidirecional de partida Área de aplicação:Rosca do parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 6,5 ± 1 mmRosca do parafuso da placa de fixação do tambor seletorRosca do parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primáriaRosca do parafuso da engrenagem de comandoRosca do parafuso da placa de respiro da tampa do cabeçoteRosca do parafuso central do tambor seletorRoscas do parafuso de articulação do tensor da corrente do comandoRoscas do parafuso de articulação da guia da corrente do comando


1-22

CHASSI

CBR600F

Localização Material NotasSuperfície deslizante do gancho do assento Graxa para uso geralLábio do retentor de pó da roda dianteira Flange da coroa de transmissão e superfície de assentamento do cubo da roda e anel de vedaçãoLábio do retentor de pó da roda traseiraSuperfície interna do espaçador lateral da roda traseiraÁrea de deslizamento da manopla do aceleradorSuperfície deslizante do parafuso de articulação da alavanca da embreagemSuperfície deslizante da articulação do pedal do freio traseiroSuperfície deslizante da articulação/haste do pedal de câmbioArticulação do pedal de câmbioSuperfície deslizante do pedal de apoioSuperfície deslizante do pedal de apoio do passageiroÁrea de deslizamento da articulação do pedal de apoioArticulação do cavalete lateralArticulação do cavalete centralSuperfície deslizante do rolamento da coluna de direção Graxa para uso geralLábio do retentor de pó da coluna de direçãoRolamentos da articulação do braço oscilanteLábio do retentor de pó do braço oscilanteRolamento de agulhas do amortecedor traseiroLábio do retentor de pó do amortecedor traseiroRolamentos de agulha do amortecedorLábio do retentor de pó do amortecedor Cabo interno A e B do cabo do acelerador Lubrificante para cabosCabo interno da embreagemParte interna da borracha da manopla do guidão Adesivo HONDA ARosca da porca de ajuste superior da coluna de direção Óleo do motorRetentores de pó do cáliper do freio Graxa de siliconeArticulação da alavanca do freio dianteiro e extremidades dos pistõesParte interna do protetor de borracha do cilindro mestre traseiro e extremidades da haste de acionamentoSuperfície do pino deslizante do cáliper do freioRetentores do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4Selos dos pistões do cáliper do freioAnel de vedação do parafuso superior do garfo Fluido de freioLábios do vedador de óleo do garfoRosca do parafuso de junção da mangueira do cilindro mestre traseiro Trava químicaRosca do parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiroRosca do parafuso do pino do cáliper do freio traseiro


1-23

CBR600F

CABOS DO ACELERADOR CABO DA EMBREAGEM

MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO

CONECTOR 9P (PRETO) DOSINTERRUPTORES DO GUIDÃODIREITO

CONECTOR 4P (NATURAL)DO IMOBILIZADOR

CONECTOR 4P (NATURAL) DOINTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO DA BUZINA

CONECTOR 9P(PRETO) DO PAINELDE INSTRUMENTOS

CONECTOR 9P (NATURAL) DOPAINEL DE INSTRUMENTOS

CONECTOR 9P (PRETO) DOSINTERRUPTORES DO GUIDÃOESQUERDO

RELÉ DO FAROL

RELÉ DO INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA

RELÉ DO SINALIZADOR

FITA BRANCA

CONECTOR DASINALEIRA ESQUERDA

CONECTOR DASINALEIRA DIREITA

SOQUETES DO FAROL

CONECTOR 12P (CINZA) DAFIAÇÃO SECUNDÁRIA DIANTEIRA


1-24

CBR600F

BRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO

CABO DA EMBREAGEM FIAÇÃO DOS INTERRUPTORESDO GUIDÃO ESQUERDO

FIAÇÃO PRINCIPAL

FIAÇÃO SECUNDÁRIA DOPAINEL DE INSTRUMENTOS

FIAÇÃO DA BUZINA

CONECTOR 12P (CINZA) DAFIAÇÃO SECUNDÁRIA DIANTEIRA

CONECTOR 9P (PRETO) DOPAINEL DE INSTRUMENTOS

CONECTOR 9P (NATURAL) DOPAINEL DE INSTRUMENTOS


1-25

CBR600F

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORESDO GUIDÃO DIREITO

CABOS DO ACELERADOR

CABO DA EMBREAGEM

BRAÇADEIRADA FIAÇÃO

BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO


MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO


1-26

CBR600F

CABO DA EMBREAGEM

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

FIAÇÃO DO RECEPTORDO IMOBILIZADOR


MANGUEIRA DO FREIO

CABOS DO ACELERADOR


FIAÇÃO DA BUZINA

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORESDO GUIDÃO ESQUERDO

FIAÇÃO PRINCIPAL


FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO


1-27

CBR600F

CONECTOR 9P (CINZA) DAFIAÇÃO SECUNDÁRIA DOINJETOR DE COMBUSTÍVEL

SENSOR MAP

SENSOR IAT

INJETOR No 1

REGULADOR DE PRESSÃO

INJETOR No. 2

INJETOR No. 3

INJETOR No. 4


1-28

CBR600F

TUBO DE RESPIRO DA CARCAÇA

VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLE PAIR

CABOS DO ACELERADOR

MANGUEIRA DE SUCÇÃO DE AR PAIR


CONECTOR 10P (CINZA) DAFIAÇÃO SECUNDÁRIA DOINJETOR DE COMBUSTÍVEL

MANGUEIRAS DE SUCÇÃO DE AR PAIR

FIAÇÃO SECUNDÁRIADA BOBINA DE IGNIÇÃO

CONECTOR 3P(CINZA) DO SENSORDO ACELERADOR

TUBO DE VÁCUO No 1

FITA BRANCA

BRAÇADEIRA DAFIAÇÃO PRINCIPAL

PONTO DE TERRA

TUBO LADRÃO DO LÍQUIDODE ARREFECIMENTO

TUBO DE VÁCUO No 4

TUBO DE RESPIRO DOTANQUE DE COMBUSTÍVEL

TUBO LADRÃO DOTANQUE DE COMBUSTÍVEL


1-29

CBR600F

CONECTOR 6P (PRETO) DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DA BOBINA DE IGNIÇÃO

CONECTORES 2P (NATURAL)DO GERADOR DE PULSOSDO COMANDO, 2P (VERDE)DO INTERRUPTOR DOCAVALETE LATERAL, 12P(CINZA) DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DO MOTOR

TUBOS DE ÁGUA DA UNIDADE WAX DE CONTROLE DE MARCHA LENTA

CABO DO MOTOR DE PARTIDA

CABO TERRA DO MOTOR DE PARTIDA

TUBO LADRÃO

CONECTOR 3P (PRETO) DOSENSOR DE VELOCIDADE DOVEÍCULO

MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR

TUBO SIFÃO

TUBO DE SANGRIA DE AR

CONECTOR 3P (CINZA)DO SENSOR ECT

INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

CONECTOR 2P (VERMELHO)DO GERADOR DE PULSOSDA IGNIÇÃO


1-30

CBR600F

CONECTOR 6P (PRETO) DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DA BOBINA DE IGNIÇÃO

CONECTOR 2P (CINZA) DO SENSOR IAT

CONECTOR 3P (CINZA)DO SENSOR MAP

CONECTOR 10P (CINZA) DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DA CARCAÇA DO ACELERADOR

CONECTOR 2P (NATURAL)DA VÁLVULA SOLENÓIDEDE CONTROLE PAIR

CONECTOR 2P (PRETO)DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DORADIADOR

GERADOR DE PULSOS DO COMANDO

CONECTORES 2P (NATURAL) DOGERADOR DE PULSOS DOCOMANDO, 2P (VERDE) DOINTERRUPTOR DO CAVALETELATERAL, 12P (CINZA) DA FIAÇÃOSECUNDÁRIA DO MOTOR

CONECTOR 14P (CINZA) DAFIAÇÃO SECUNDÁRIA TRASEIRA

CONECTOR 6P (PRETO) DOREGULADOR/RETIFICADOR

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL

CONECTOR 3P (NATURAL)DO ALTERNADOR


1-31

CBR600F

TUBO LADRÃO DO TANQUEDE COMBUSTÍVEL


MANGUEIRA DE SUCÇÃO DE AR PAIR

TUBO DE SANGRIA DE AR

MANGUEIRA DOFREIO TRASEIRO

FIAÇÃO DO INTERRUPTORDA LUZ DO FREIO

FIAÇÃO DO GERADORDE PULSOS DA IGNIÇÃO

FIAÇÃO DA EMBREAGEM

MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR

TUBO SIFÃO


1-32

CBR600F


FIAÇÃO DO SENSOR DERESERVA/BOMBA DECOMBUSTÍVEL TUBO LADRÃO DO TANQUE

DE COMBUSTÍVEL

CONECTOR 3P (PRETO) DOSENSOR DE RESERVA/BOMBADE COMBUSTÍVEL

TUBO DE RETORNO DE COMBUSTÍVEL TUBO DE COMBUSTÍVEL


1-33

CBR600F


BATERIA

TERMINAL NEGATIVO (-) DA BATERIA

SUPORTE DO FUSÍVEL PGM-FI

CAIXA DE FUSÍVEL

CONECTOR 22P (CINZACLARO) DO ECM

CONECTOR DEVERIFICAÇÃO DE SERVIÇO

CONECTOR 22P(PRETO) DO ECM

MANGUEIRA DO RESERVATÓRIODO AMORTECEDOR

INTERRUPTOR DO RELÉ DEPARTIDA/FUSÍVEL PRINCIPAL

CABO POSITIVO (+) DA BATERIA

FIAÇÃO PRINCIPAL


1-34

CBR600F

CONECTORES DALANTERNA/LUZ DE FREIO

CONECTORES DA SINALEIRA

FIAÇÃO SECUNDÁRIA TRASEIRA

TERMINAL NEGATIVO (-) DA BATERIA

TERMINAL POSITIVO (+) DA BATERIA


FIAÇÃO PRINCIPAL


CONECTOR 14P (CINZA)DA FIAÇÃO SECUNDÁRIATRASEIRA

RELÉ DE CORTEDE COMBUSTÍVEL

RELÉ DO INTERRUPTOR DO MOTOR

REGULADOR/RETIFICADOR

MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO

CONECTOR 3P (BRANCO)DO ALTERNADOR

MANGUEIRA DORESERVATÓRIO DO FREIO


CONECTOR 2P (PRETO) DOINTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO


1-35

CBR600F

Tipo G:

CONECTORES DALANTERNA/LUZ DE FREIO

CONECTORES DA SINALEIRA

FIAÇÃO SECUNDÁRIA TRASEIRATERMINAL NEGATIVO (-) DA BATERIA

TERMINAL POSITIVO (+) DA BATERIABRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO

CONECTOR 3P (NATURAL)DO SENSOR O2

FIAÇÃO PRINCIPAL


CONECTOR 14P (CINZA)DA FIAÇÃO SECUNDÁRIATRASEIRA

RELÉ DE CORTE DECOMBUSTÍVEL

RELÉ DO INTERRUPTOR DO MOTOR

REGULADOR/RETIFICADOR

MANGUEIRA DO FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA DO RESERVATÓRIO DO FREIO BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO

CONECTOR 3P (BRANCO)DO ALTERNADOR

FIAÇÃO DO SENSOR O2

CONECTOR 2P (PRETO) DOINTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO


1-36

SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSÃO

FONTE DE EMISSÕES

O processo de combustão produz monóxido de carbono e hidrocarbonetos. O controle de hidrocarbonetos é muitoimportante, pois, sob certas condições, eles reagem para formar fumaça e névoa fotoquímica, quando expostos à luzsolar. O monóxido de carbono não reage da mesma forma, mas é tóxico.A Moto Honda da Amazônia Ltda. utiliza ajustes do carburador “pobres”, bem como outros sistemas para reduzir aemissão de monóxido de carbono e hidrocarbonetos.

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DO CÁRTER DO MOTOR

O motor apresenta um sistema de cárter fechado a fim de evitar a descarga de gases na atmosfera. Os gases dederivação retornam à câmara de combustão através do filtro de ar e do acelerador.

CBR600F

CARCAÇA DO FILTRO DE AR

CARCAÇA DO ACELERADOR

AR FRESCO

GÁS DE DERIVAÇÃO


1-37

CBR600F

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DOS GASES DE ESCAPAMENTO (SISTEMA DE SUPRIMENTOSECUNDÁRIO DE AR)

O sistema de controle de emissões dos gases de escapamento apresenta um ajuste de injeção “pobre”. Não hánecessidade de ajuste, exceto pelo ajuste da marcha lenta através do parafuso do aceleração. Este sistema não estáintegrado ao sistema de controle de emissões do cárter do motor.

O sistema de controle de emissões dos gases de escapamento consiste de um sistema de suprimento secundário de arque introduz ar filtrado nos gases de escapamento através do orifício de escapamento. O ar fresco é aspirado através doorifício de escapamento pela válvula de controle PAIR (controle de pulsos da injeção secundária de ar).

Esta carga de ar fresco promove a queima dos gases de escapamento que não sofreram combustão e transforma umaquantidade considerável de hidrocarbonetos e monóxido de carbono em dióxido de carbono e vapor d`água, que sãoinofensivos.

A válvula de palheta evita o retorno do fluxo de ar através do sistema. A válvula de controle PAIR é acionada pelaválvula solenóide, que é, por sua vez, controlada pela unidade PGM-FI, A passagem é aberta/fechada de acordo com ascondições de funcionamento (sensores ECT/IAT/TP/MAP e rotação do motor).

Não há necessidade de efetuar qualquer ajuste no sistema do suprimento secundário de ar, embora inspeçõesperiódicas de seus componentes sejam recomendados.

VÁLVULA DE CONTROLE PAIR

CARCAÇA DO FILTRO DE AR

CARCAÇA DO ACELERADOR

VÁLVULA DE RETENÇÃO PAIR

ORIFÍCIO DE ESCAPAMENTO

AR FRESCO

GÁS DE ESCAPAMENTO


1-38

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES DE RUÍDO

MODIFICAÇÕES NO SISTEMA DE CONTROLE DE RUIDOS SÃO PROIBIDAS.As leis e regulamentações locais proíbem as seguintes ações e resultados subseqüentes das mesmas: (1) A remoção,afetuada por qualquer pessoa, ou qualquer tipo de ação que torne inoperante, por outro motivo que não sejamanutenção, reparos ou substituição, de qualquer dispositivo ou elemento de projeto para o controle de ruídosincorporado em qualquer veículo novo, antes de sua venda ou entraga ao comprador ou durante sua utilização; (2) ouso de veículos, por qualquer pessoa, após tais dispositivos ou elementos terem sido removidos ou terem se tornadoinoperantes.

ENTRE AS AÇÕES QUE CONSTITUEM TAIS MODIFICAÇÕES ENCONTRAM-SE OS ITENS LISTADOSABAIXO:1. Remoção ou dano ao silencioso, defletores de escapamento ou qualquer outro componente que conduza os gases de

escapamento.2. Remoção de ou danos de qualquer peça do sistema de admissão.3. Falta de manutenção adequada.4. Substituição de qualquer peça móvel do veículo ou peça do sistema de admissão ou escapamento por outras que não

sejam as especificadas pelo fabricante.

CBR600F


1-39

CBR600F

NOTAS

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual de serviço descreve osprocedimentos de serviço para a CBR600F.Siga as recomendações da Tabela de Manutenção(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas defuncionamento da motocicleta.

A 1a manutenção programada é muito importante,pois irá compensar os desgastes iniciais queocorrem durante o período de amaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta.

O Capítulo 2 apresenta os procedimentos deremoção/instalação de componentes que podeser necessária para efetuar os serviços descritosnos capítulos subseqüentes.

Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Emseguida, consulte o índice apresentado naprimeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustraçãodo sistema ou conjunto, as informações deserviço e a diagnose de defeitos. As páginasseguintes apresentam procedimentos maisdetalhados.

Se a causa do problema for desconhecida,consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-Venda

Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕESAPRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃOBASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAISRECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTONO MOMENTO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO.

A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDARESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERÍSTICAS DO PRODUTO AQUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIOAVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EMQUAISQUER OBRIGAÇÕES.NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃOPODE SER REPRODUZIDA SEMAUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

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ÍNDICE GERAL


CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DEESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃODE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO

ÁRVORE DE MANIVELAS /PISTÃO/CILINDRO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

SISTEMA DE PARTIDA

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMA ELÉTRICO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

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MO

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23SUPLEMENTO

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Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) informac