Manual básico de normas de circulação e segurança no trânsito

5/14/2018 Manual b sico de normas de circula o e seguran a no tr nsito

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MANUAL ,BAs/co DENORMAS DE C/RCULAt;AOE SEGURANt;A NOTRANs/TO

H'r'STEA


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APRE5ENTA~Ao_J4YS ER __

Manual do Condutor / Migue,1Ramirez SosaBrasilia: ANFAVEA! ABIEVA I ABIIMAQ, 199866 p.: il. col.ISBN 85-900512-1-81 - Transite, 2 - Educacao de condutores, manual,1- Sosa, Miguel Ramires. II - Associacao Nacionaldos Fabricantes de Veiculos Automotores /Associacao Brasileira das EmpresasImportadoras de Veiculos Automotores /Associacao Brasileira das Industrias de Maquinase Equipamentos. III - Distrito Federal (Brasil).COO 370CDU 656.13.0528 (035)

Editado pela NMHG Brasil Ltda. - Responsabilidadetecnica AB,ETRAN - Associacao Brasileira deEduca.dores de Transite

A Hyster e seus distribuidores tern 0 maximo interesseem mante-lo satisfeito com seu vetculo, dando-Ihetodas as lntorrnacoes necessarias para sua conducao.o manual do condutor, produzido pela Hyster consisteem um apanhado dos conhecimentos indispensaveisa boa conduta do operador valorizando a vida humanano transite.De maneira clara e direta, fornecemos aos operadoresum conjunto de normas e procedimentos que os ajudaraa desenvolver suas atividades com seguranc;:a e respeitoa leqislacao de transito. Quatro temas sao abordados:normas de circulacao e conduta, infracoes e suaspenalidades, direcao defensiva e os procedimentosbasicos de primeiros socorros.Por fim, apresentamos em anexo a sinalizacao de transitee um qlcssaric que define os termos e conceitos de usafreqOente quando 0 assunto e transite.Acreditamos que este manual sera de grande valia paratodo operador empenhado em mudar atriste estatisticaque faz do Brasil um dos carnpeoes em acidentesde transite.

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______________HYSTeR_N,ORMAS DE CIRCULA~O E CO.NDUTA.Detalhadas pelo novo Codiqo de Transite Brasileiro emmais de 40 artigos, as Normas Gerais de Circulacao eConduta merecem atencao especial de todos osusuartos da via.Algumas dessas normas poderao ser aplicadas com 0simples uso do bom-senso ou da boa educacao. Entreessas destacamos as que advertem os usuaries quantoa atos que possam constituir riscos ou obstaculos parao transite de veiculos, pessoas e animals, alern dedanos a propriedade publica ou privada.Entretanto, bom-senso apenas nao sera suficiente parao restante das normas. A maior parte delas exige dousuario 0 conhecimento da leqislacao especffica e adisposicao de se pautar por ela.

Resumo das NormasNas paqinas que se seguem, procuramos apresentarde forma condensada um apanhado das principaisnormas de circulacao, agrupando-as segundo temas deinteresse para mais facil fixacao.2

Seguir corretamente as novas deterrninacoes implicanum processo de reaprendizagem No inlcio, a tarefaexiqira um pouco de dedicacao, mas com 0 tempo, tudofica automatizado novamente.De uma boa lida e procure memorizar 0 que Ih e parecerrnais importante, guarde este manual para referenciafutura. Quando 0 assunto e transito, confiar s6 na memoriapode Ih e custar caro.Vamos cornecar pelas recornendacoes gerais eobrlqatorias:Siio Deveres do Condutor:t!'Ter pleno dominic de seu velculo a todo momento,dirigindo-o com atencao e cuidados indispensaveis asequranca do transite:t!'Verificar a existencia e as boas condicoes defuncionamento dos equipamentos de usa obriqatorio;t!'Certificar-se de que ha combustfvel suficiente para acobertura do percurso desejado.


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___HYSTEA - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -N,ORMAS DE CIRCULA9tO E CONDUTAQuem Tem a Prefere'ncia?Em vias onde nao haja sinallzacao especifica teraa preferencia:.,./ Quem estiver transitando pela rodovia, quandoapenas um fluxo for proveniente de autoestrada;.,/ Quem estiver circulando uma rotat6ria;"/Quem vier pela direita do condutor, nos demais casos.

Em vias com mais de umapista, os velculos mais lentostern a preferencia de usoda faixa dire ita. Ja a faixaesquerda e reservada paraultrapassag:ens e para osvefculos de major velocidade.Mas as regras de prererencianao param per at. Tarnbern tern prioridade dedeslocamento os veiculos destin ados ao socorro deincendio e salvamento, policia, flscallzacao de transitee as arnbulancias, bem como vefculos precedidos

de batedores. E 0 privileqio se estende tam bern aosestacionamentos.Mas ha algumas colslnhas a observar. Para poder gozardo privileqioe precise que as dispositivos de alarmesonora e ilurninacao vermelha intermitente, - indicativosde urqencia - estejam acionados. Se for a caso:.,/ Deixe livre a passagem a sua esquerda. Desloque-sea direita e ate mesmo pare, se necessario. Vidas podemestar em jogo ..,/ Se voce for pedestre, aguarde na calcada ao ouviro alarme sonoro. S6 atravesse a rua quando 0 veiculoja tiver passado.

Veiculos de prestadores de servicos de ufilidadepublica (companhias deagu8, luz, esgoto,telefone etc.) iembem iem prioridade de parada eestacionamento no local em que estiveremtrabalhando. Mas 0 local deve estar bernsin aliza do, segundo as normas do CONTRAN.

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________ H,YSTER_NORMAS D'E CIRCULA~A,O E CONDUTA

Na maior parte das vezes,a clrculacao de velculospelas vias publicae deveser feita pelo lado direito.As vezes e precisodeslocar-se lateralmente,para trocar de pista aufazer uma conversaoadireita ou a esquerda.Nesse caso, cuide de sinalizar com bastanteantecedencia sua intencao.

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Para virar a dlreita,por exemplo, facauso das setas eaproxirne-se tantoquanta posslvelda margem direitada via enquantoreduz gradualmentesua velocidade.

UltrapassagensAs ultrapassagens sao uma das principais causasde acidentes e precisam ser realizadas com toda aprudencia e segundo procedimentos regulamentares.Algumas Regras Besice:1. Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nostrechos permitidos.2. Nunca ultra passe no acostamento das estradas.Este espaco e destin ado a paradas e saldas deernerqencia.

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_HYSTER _NORMAS DE CIR,CULAP.O E CONDUTA

3. Se outro carro a estiver ultrapassando ausinalizando seu dese]o de faze-lo, de a preferencia.Aguarde sua vez.4. Certifique-se de que a faixa daesquerda esta livre, ede que ha espaco suficiente para a manobra.5. Sinalize sempre com antececencia sua intencao deultrapassar, Ugue a seta au faca os gestosconvencionais de brace.6. Guarde distancia em relacao a quernestaultrapassando. Deixe um espaco lateral desequranca.7. Sinalize de volta, antes de vottar a faixa da direita.8. Se voce estiver sendo ultrapassado, mantenhaconstante a sua velocidade. Se estiver na faixa daesquerda, va para a dlreita, sinalizando corretamente.g. Ao ultrapassar urn coletivo que esteja parado, reduzaa velocidade e redobre atencao. Passageiros podemestar desembarcando, ou correndo para tamar aconducao,

Os veicutos pesedos devem, quando circulandoem tile, permitir especo suficiente entre sf paraque os ouiros vetcutos possam ultrapassar paretapas. Tenha em mente que os velcutos maispesados sao responseveis pete sequrence dosmeis leves: as motorizados, pela sequrence dosnao motorizeaos; e todos pela proter;;80 dospedestres.

Proibido UltrapassarA rnenos que haja slnalizacao especifica permitindo amanobra, jamais ultra passe nas sequintes situacoes:1. Sobre pontes ou viadutos.2. Em travessias de pedestres.3. Nas passagens de nlvel,4. Nos cruzamentos ouem suaproximidade.5. Em trechos sinuosos au emaclives sem visibilidade suficiente.6. Nas areas de perlrnetrourbane das rodovlas.

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------ __ HYSTER_N,ORMASDE CIRCULA~AO ECO:NDUTA

Usa de Luzes e Far6iso uso das luzes do vefculo deve se orientar peloseguinte:l.uz baixa durante a noite e no interior de tunels semiluminacao publica durante 0 dia.Luz alta nas vias nao iluminadas, exceto ao cruzar-secom outro vefculo ou ao segul-Io.l.uz alta e baixa (intermitente) por curto perfodo detempo, com 0 objetivo de advertir outros usuaries da viade sua intencao de ultrapassar 0 veiculo que vai afrente, ou quanto a existencia de risco a sequranca dequem vem em sentido contrario.Lantemas - sob chuva forte, neblina ou cerracao ou anoite, quando 0 veiculo estiver parado para embarque edesembarque, carga ou descarga.Pisca-alerta em lrnobilizacoes ou em situaeao deernerqencia.Luz de placa - durante a noite, em circulacao.6

vetcutos de transporte coletivo regular depassageiros, quando eireulando em faixasespeeials, devem manter as luzes baixas aeesasde dia e de noite. 0 mesmo se aplica aos cictosmotorizados, em qua/quer situeceo.

Pode Buzinar?

Somente "toques breves", como diz a C6digo. Assirnmesmo, s6 se deve buzinar nas seguintes situacoes:

..IPara fazer as advertencies necessarias a fim deevitar acidentes.

.l'Fora das areas urbanas, para advertir um outrocondutor de sua intencao de ultrapassa-lo.


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__H."STER ~Olho' no VelocimetroA velocidade e outro grande fator de risco deacidentes de transito ..Alern disso, determina, emproporcao direta, a gravidade das ocorrenciasAlguns rnotoristas acreditam que com velocidades matsaltas podem se livrar com mais facilidade de algumassituacoes diffceis no transite. E que trafegar devagardemais e mais perigoso do que andar depressa.Reduzir a velocidade e 0 primeiro procedimento a setomar na tentativa de evitar acidentes.A velocidade maxima permitida para cada viasera indicada por meio deplacas. Onde naoexistirsinallzacao, valeo seguinte:

Em Vias Urban as80 Km/h nas vias de transite rapido.60 Km/h nas vias arterials.40 Km/h nas vias coletoras.30 Km/h nas vias locals.Em Rodovias110 Km/h para autornovels e picapes.90 Km/h para 6nibus e microcnibus.80 Km/h para os demais veiculoso motorista consciente, rnais do que observar asinalizacao e os limites de velocidade, deve regularsua propria velocidade dentro desses limites . segundoas condicoes de sequranca da via, do vefculoe dacarga, adaptando-se tarnbern as condicoesrneteorolcqlcas ,ea intensidade do transite.

Para estradas nao pavimentadas, a ve/ocidademaxima e de 60 Kmlh.7


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________________ HYSTER_NOR.MASDECIRCULA,AO ' ( E CONDUTAFaca isso e estara sempre segura e livre de multas porexcesso de velocidade.Use 0 bom senso. Nao atrapalhe as outros sem causajustificada, transitando a velocidades incomumentebalxas.Para reduzir sua velocldade, sinalize com antecedencia.Evite freadas bruscas, a nao ser em caso de ernerqencia.Reduza a velocidade sempre que se aproximar de umcruzamento ou em areas de peri metro urbano nasrodovias.Parar e EstacionarPare sernpre fora da pista. Se, numa ernerqencia, tiverque parar a carro no leito viario, providencie a imediatasinalizacao.Em locais de estacionamento proibido, a parada deveser suflciente apenas para oembarque e desembarquede passageiros, somente nos casos em que 0procedimento nao interfira no fluxo de veiculos oupedestres. 0 desembarque de passageiros deve S8 dar

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sempre pelo lado da calcada, exceto para a condutor dovelculo. Para carga e descarga, 0 veiculo deve sermantido para lela a pista, junto ao meio-fio, de preferencianos estacionamentos.veicutos de Trat;ao AnimalDeverao ser conduzidospela direita da pista, juntoao meio-fio ou acostamento,sempre que nao houverfaixa especial para tal fim,e conforme normas decirculacao pelo 6rgaocompetente.

Duas RodasMotociclistas e pllotos de ciclomotores e motonetasdevem seguir algumas reqras basicas:'" Use sempre a capacete, com viseira au 6culosprotetores.


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__HYSTER- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

.Isegure a guidom com asduas rnaos .

.IUse vestuario de protecao,conforme as especlficacoesdo Contran.Estas regras valem tarnbern paraos passageiros.

NORMAS DE CIRCULA,~AOECONDUTA

t proibido trafegar de molocicleta nes vias demaior ve/ocidade. 0motociclista oeve se mantersempre nas teixes da direila, de preterencie nocentro da faixa. testritamente proibido andar demota sobre ceicedes. .Parar e Estaciona.rMotocidetas e outros vefculos motorizados de duasrodas, devem ser estacianadas de maneiraperpendicular a guia da calcada, A menos que hajasinafizacao especffica determinando outra forma.

Bicic.letasOnde nao existirem ciclovias.a ciclista devera transitar napista de rolamento, em seulado direito, e no mesmasentido do fluxo de velculos.A autoridade de transite comcircunscrlcao sabre umadeterminada via pcderaautorizar a circulacao de bicicletas em sentido contrarioao fluxo dos velculos, desde que em trecho dotado deciclovia.Observac;:ao: a bicicleta tem preferencia sabre osvelculos motorlzados, mas a ciclista: tarnbern precisatomar seus cuidados: trajar roupas claras e sinalizarcom antecedencia todos as seus movimentos.Os ciclistas profissionais geralmente levam essesaspectos a serio.

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________________ HYSTER_NORMAS DE CIR,CUtA(:"AOE CONDUTA

TratoresTodo cuidadoe pouco ao transitar em vias urbanas ouem auto-estradas com tratores.Veiculos que nao sao capazes de desenvolvervelocidades compatfveis com os limites das vias emque circulam devem ser transportados por outrosveiculos que garantam a sequranca no transite e, naimpossibilidade disso, devem ao menos seracompanhados por um vefculo que sinalize de maneiraa chamar a atencao dos condutores que se aproximam.Antes de trafegar em auto-estrada verifique se 0 veiculoesta com sistema de lluminacao e freios em boascondicoes,

NEWde cerone! Ande devagar!

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Observe os indicadores, asluzes de aviso e osinstrumentos. Se estiveremindicando alguma anormalidade,conserte 0 defeito.Teste os freios do veiculo everifique se estao brecandoas duas rodas traseiras porigual.Nunca use 0 ponto morto, principalmente em descidas.Use sempre a marcha utilizada na subida. Quando forpuxar rnaquinas, carninhoes etc., verifique se 0 carnbaoesta bem fixe em ambos os vefculos. Nao facarebocamentos com correntes ou cabos de 8g0, pols se vefculo atolado sair de uma vez, fatalmente iraatropelar 0 trator que 0 esta rebocando.Nunca transporte pessoas sobre trator, a nao ser quehaja lug,ar adequado, oferecendo sequranca aospassageiros e ao tratorista. Nao permita que pessoassem habll ltacao, sem experiencia e sern treino conduzamo trator.


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Para reduzir a velocidade do velculo nas curvas, naouse a embreagem. Diminua a aceleracao do motor.

_j4YS EA __NDRMAS DE CIRCULA~AD E CONDUTA

Nao deixe terra, graxa, barro ou qualquer outro materialescorregadio acumulado na plataforma, estribos oupedais do trator. Ao dirigir 0 trator ou maquinasmotorizadas, faca-o sentado, para evitar possiveisacidentes.Calce e freie 0 trator, quando estiver parado, tanto emdescidas como em subidas.No caso de choque ou tombamento, desliguerapidamente 0 motor do velculo, para evitar risco deincendio.Verifique sempre se nao ha risco nos locais de trabalho.Nao trabalhe proximo a barrancos ou valas profundas,pois podera haver desmoronamento ou deslizamento.So verifique 0 nivel da solucao da bateria quando amotor estiver frio. Nao use chamas para iluminar, poisos gases desprendidos pela bateria pegam fogo commuita facilidade.

Ao trafegar a noite, em auto-estrada, mantenha 0 farolligado.A carreta foi fabricada para auxiliar voce nos transportesde rnaquinas, implementos, cereais, etc. Seu uso,exigecertos cuidados. Antes de coloca-la em movimento,verifique:.f0 funcionamento dos freios..fA fixacao das laterais..fA fixacao da carga..fA visibilidade permitida pela carga.Nunca transporte, na carreta, um peso maior que 0 pesodo trator.

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______________~HYSTER_INFRA~{}ES E PENALIDADE5

Segu.ran9aPara dicas mais precisas sabrecomo evitar acidentes, consulteo capitulo sobre DirecaoOefensiva. Nunca e demaisrevisar algumas dicas basicas:

1. Criancas menores de 10anos devem andar sempre nobanco de tras, devidamentepresas por seus cintos de sequranca. No caso decriancas menores de 3 anos, e obrigat6rio a usa deassentos especiais.2. 0 uso do cinto de sequranca e obrigat6rio em todasas vias do territ6rio nacional.3. Veiculos que nao se desloquem sobre pneus naopodem circular em vias publicas pavimentadas, salvoem casos especiais e com a devida autorizacao.12

Se houver duvida na interpretacao ou no entendimentode algum termo, consulte 0 nosso Glossario. 0 ideal eque voce procure ler 0 novo cMigo em sua totalidade.Decadas de uma cultura de impunidade em relacao aoscrimes de transite deixaram as motoristas brasileirosacostumados a dirigir de qualquer jeito, sem prestarmuita atencao as regras.Com 0 novo C6digo de Transite Brasileiro, 0motoristaimprudente pode ter surpresas desagradabilissimas.Pode ate acabar na cadeia. A nova lei decidiu atacar osimprudentes batendo onde Ihes d6i mais: no bolso.o preco das multas subiu pra valer. Pode chegar a 900UFIR, par exemplo, para quem negar socorro a vitimasde acidentes de transite.A estrateqia tem tudo pra funcionar. Alern das multaspecuniarias, 0 novo C6digo introduz um sistema depontuacao cumulativo que castiga 0 mau motorista.Cada infracao corresponde a um deteminadonurnero de pontos, conforme a gravidade.


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_j4YSTER __Grsvissime: 7 pontos. MuJta de 180 UFIRGrave: 5 pontos. Multa de 120 UFJRMedia: 4 pontos. Multa de 80 UFIRLeve: 3pontos. Multa de 50 UFIR

Os pontos sao cumulativos no caso de reincidencia.Atingindo 20 pontos, 0motorista sera suspenso e naopodera dirigir ate que se submeta a um curso dereciclagem. A suspensao pode valer por um periodo quevaria de urn rnes a um ano, a criterio da autoridade detransite.A seguir, apresentamos as infracoes segundo suagravidade.Infrat;6es GravissimasNeste grupo, as multas tern valor de180 UF1R Porern,dependendo do caso, este valor pode ser triplicado ouate mesmo multiplicado por 5 nas ocorrencias maisserlas. As multas mais caras sao as seguintes:

INFRA~Oe5EPENALID~De5

1. Deixar de prestar socorro as vitimas de acidentes detransite. Multa: 180 UF1R x 5. Penalidade: Suspensaodo direito de diriqir e 6 meses de detencao.2. Dirigir alcoolizado (concentracao alcoolica no sanguesuperior a 6 dg/l) Multa: 180 UF1R x 5. Penalidade:Suspensao do direito de dirigir. De 6 meses a 3 anos dedetencao.3. Participar de pegas ou rachas. Multa: 180 UFI R x 3.Penalidade: Suspensao do direito de dirigir.Recolhimento da cartelra. De6 meses a 3 anos dedetencao. Apreensao e rernocao do vefculo.

o vefculo apreendido permanece sob a guardado Detran au da autoridade legal par ate 30 dias.o resgate so se da mediante pagamento de todasas muJtas e demais despesas como guincho eestadia do veicuio no deposito.13


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________ HYSTEA_INFRA~6'ES IE P,ENALIDADES

4,Andar por sobre calcadas, canteiros centra is,acostamentos, faixas de canalizacao e areas gramadas,Multa: 180 UFIR x 3,5, Excesso de velocidade superior a 20% do limite emrodovias ou a 50% do limite em vias publicas, Multa: 180UFIR x 3. Penalidade: Suspensao do direito de dirigir.6, Contiar a dlrecao a alquem que nao esteja emcondicoes de conduzir 0 veiculo com sequranca, emfuncao de alguma alteracao pslquica ou flsica, aindaque habilitado. Multa: 180 UF1R.7, Conducao agressiva em relacao a pedestres ououtros velculos. Multa: 180 UFIR. Penalidade:Suspensao do direito de dirig.ir. Retencao do veiculo.Recolhimento da carteira.8, Avancar a sinal verrnelho. Multa: 180 UFIR9 Nao dar preferencia a pedestres cruzando a faixa depedestres. Multa: 180 UFIR10, Nao parar em passagem de nivel. Multa: 180 UFIR.14

11, Dirigir com carteira de habilitacao vencida ha rnaisde 30 dias. Multa: 180 UFIR. Penalidade: Retenc;ao dacarteira. Recolhimento do veiculo.12, Andar na contrarnao. Multa: 180 UFIR.13, Retornar em local proibido. Multa: 180 UFIR,14 Nao diminuir a velocidade proximo a escolas,hospitais, pontos de embarque e desembarque depassageiros ou zonas de grande concentracao depedestres. Multa: 180 UFI R.15 Conduzir veiculo sem qualquer uma das placas deidentlflcacao e/ou licenciarnento. Multa: 180 UFIRPenalidade: Apreensao do veiculo.16. Bloquear a rua com 0 veiculo. Multa: 180 UFIR.Penalidade: Apreensao e remocao do velculo.17. Estacionar no leito viario em estradas, rodovias, viasde transite rapido e pistas com acostamento. Multa: 180UFIR. Penalidade: Rernocao do veiculo.


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IIYSTER __18. Exibir-se em manobras ou procedimentos perigosos.Cantar pneus em freadas e arraneadas bruseas ou emeurvas. Multa: 180 UFIR. Penalidade: Suspensao dodireito de dirigir. Recolhimento da carteira. Apresnsao erernocao do velculo.19. Deixar criancas menores de 10 anos andarem nobanco da frente. Multa:180 UFIR. Penalidade: Retencaodo vefculo.20. Ultrapassar pela contra mao em faixa continua oufaixa amarela simples. Multa: 180 UFIR.21. Transpor bloqueio policial sem autorizacao. Multa:180 UFIR. Penalidade: Apreensao e rernocao do veiculo.Suspensao do direito de dirigir. Recolhimento da carteira.22. Deixar de dar prioridade a veiculos do Corpo deBombeiro ou a Arnbulancias que estejam em service deemerqencia. Multa: 180 UFIR.23. Falsa dsclaracao de domicflio quando do registro,do Iiceneiamento ou da habilitacao. Multa: 180 UFI R.

INFRA~6ES E PENALIDADES

Infra foes Graves1. Nao usar 0 cinto de seguranc;:a. Multa: 120 UFIRPenalidade: Retencao do vefculo ate a colocacao docinto ..2. Nao sinalizar mudanr;:as de direcao. Multa:120 UFIR3. Estacionar em fila dupla. Multa: 120 UFIR. Penalidade:Rernocao do veiculo.4. Estacionar sobre faixas de pedestres, calcadas,canteiros centrais, jardins ou gramados publicos, Multa:120 UFIR. Penalidade: Rernocao do vefculo.5. Estacionar em pontes, tuners e viadutos. Multa: 120UFIR. Penalidade: Remoc;:ao do vefculo.6. Ultrapassar pelo acostamento. Multa: 120 UFIR.7. Andar com far6is desregulados ou com tuz alta queperturbs outros condutores. Multa: 120 UFIR Penalidade:Retencao do vefculo ate a regularizac;:ao.

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_______ ------'HYSTER_INFRA~(jE5 E PENALIDADES

8. Excesso de velocidade de ate 20% do limite emrodovias, ou de ate 50% do limite em vias publicas.Multa: 120 UFIR.9. Seguir veiculo em service de urqencia. Multa: 120UFIR.10. Andar de motocicleta transportando criancasrnenores de 7 anos. Multa: 120 UFIR. Penalidade:Suspensao do direito de dirigir.11. Nao guardar distancias de seguranr;a, lateral efrontal, em relacao a veiculos oua pista. Multa:120UFIR.12. Andar de marcha a re a nao ser quando necessarioe de forma segura. Multa: 120 UFIR.13. Ultrapassar veiculos parados, em fila, em sinal,cancela, bloqueio viario ou qualquer outro obstaculo.Multa: 120 UFIR.14. Andar na chuva sem acionar 0 limpador de para-brisa. Multa: 120 UFIR.

15. Virar a direita ou a esquerda em locals proibidos.Multa: 120 UFIR.1'6. Dirigir velculos cujo mau estado de conservacaoponha em risco a sequranca. Multa: 120 UFIRPenalidade: Retencao do vefculo ate a reqularizacao.17. Deixar de usar 0 acostamento enquanto aguarda aoportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso aretorno apropriado. Multa: 120 UFIR18. Conduzir vefculo que produza fumaca ou liberegases na atmosfera. Multa: 1'20 UFIR. Penalidade:Retencao do vefculo ate a reqularizacao.Infr;ac;6es Medias

1. Usa de alarme cujo som perturbe a tranquilidadepublica. Multa: 80 UFIR. Penalidade: Apreensao erernocao do veiculo.2. Dirigir com 0 brace para fora. Multa: 80 UFIR.


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_34YSTER __3. Dirigir com fanes de ouvido ligados a telefone celularou aparelhos de som. Multa: 80 UFIR4. E.stacionar a menos de 5 metros da via perpendicularem esquinas. Multa: 80 UFIR Penalidade: Rernocao doveiculo.5. Jogar objetos ou derramar substancias sobre a via apartir do velculo. Multa: 80 UFIR6. Parar por falta de combustive! Multa: 80 UFIR.Penalidade: Rernocao do vefculo.7. Andar emparelhado com outro veiculo, obstruindo ouperturbando 0 transite. Multa: 80 UFIR8. Uso de placas deidentiflcacao do velculo diferentesdaqueJas especificadas pelo CONTiRAN. Multa: 80 UFIR.Penalidade: Apreensao das placas irregulares.Retencao do veiculo ate a reqularlzacao.9. Nao dar passagem pela esquerda quando solicitadoa faze-lo. Multa: 80 UF.IR.

INFRAI~6ESE PENALIDADES

Infr:apoes Leves1. Dirigir sem os documentos exigidos por lei. Multa: 50UFIR Penalidade: Retencao do veJculo ateapresentacao dos documentos.2. Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h. Multa: 50UFIR.3. Dirigir sem atencao. Multa: 50 UFIR.4. Andar por faixa destinada a outro tipo de vefculo.Multa: 50 UFIR.5. Uso de luz alta em viasiluminadas. Multa: 50 UFIR.

6. Ultrapassagem de veiculos em cortejo. Multa: 50UFIR7. Estacionar afastado da calcada (50cm a 1 m) Multa:50 UFIR.

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_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .H Y S T E R _INFRA~{)ES E PENALIDADES

ComplicadoriesEm qualquer ocorrencia ou delito de transite, algunsfatores podem complicar ainda mais a vida do condutorenvolvido. Ha agravantes se houver as seguintesevidencias:tl'Adultera


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_HYSTEA _E 0 caso dos acidentes provocados por abuso nainqestao de alcool, que produzam vftima fatal. Trata-se,aqui, de homicfdio culposo e sujeito 0 condutor a penade detencao por 2 a 4 anos, dependendo do caso.Mas assim como ha agravantes, ha tarnbemcircunstanclas atenuantes. Se 0motorista prestarsocorro, nao sera preso em flagrante. Tarnbern naoprecisara pagar fianca.Ha as penas que impedem motorista de voltar a tersua habilitacao por determinado perfodo de tempo.

INFRA~OES E PENAtlDADES

Conforme caso, 0 condutor pode ficar ate 5 anossem poder dirigir. Caso tenha havido detencao,este tempo s6 passa a contar depois de cumprida apena.A nova leqislacao tem um grande potencialpara coibir com exito a agressividade do transitebrasileiro. Percebe-se na nova lei, tarnbern, um bornmecanisme educador, que certamente contribuirapara a formacao de melhores motoristas e me.lhorescidadaos.

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__~ HYSTER_DIRE~AoDEFENSIVA

"0 bom motorista e aquele que diriqe por si e pelosoutros". Este dito ilustra bem 0 conceito do motoristadefensivo.Dirigir defensivamente e planejar todas as acoespessoais com antscedencia, a tim de prevenir-se contrao mau comportamento de outros motoristas e ascondicoes adversas. Isso se alinha com a deflrncao doConselho Interamericano de Seguranc;:a.Para estar a salvo da irnprudencia de outros condutorese das condicoes adversas, 0 born motorista precisadesenvolver sua habilidade e apticao.Condi90es A.dversasAs condicoes adversas que podem causar acidentes detransite sao: luz, tempo, via, transite, vefculo e motorista.Condi~ao Adversa'de LuzAs condlcoes de ilurninacao sao multo importantes nadirecao defensiva. A intensidade da luz natural ouartificial, em dado memento, pode afetar a capacidadedo motorista de ver au de ser vista. Pode haver luz20

demais, provocando ofusc amen to, ou de menos,causando penumbra.Ao perceber faro I alto em sentido contrario, pisquerapid.amente os farois para advertir 0 condutor que vernem sua direcao de sua luz alta. Caso a sltuacaopersista, volte a vlsao para 0acostamento do ladedireito ao cruzar-se comele. Nao rev ide a luz alta.Proteja seus olhos da incidsncia direta da luz solar. Paraisso voce podera usar oculos escuros, au baixar 0para-sol a tim de evitar 0 ofuscamento.Esse tipo de situacao geralmente se da nas primeirashoras da martha ou no tim da tarde. Se posslvel, evitetrafegar nesses horarios. E se tiver mesrno que dirigir,redobre sua atencao. Mantenha as lanternas acesas,para melhorar a visibilidade de seu proprio vefculo.Condi~ao Adv,ersa de TempoFrio, calor, vento, chuva, granizo e neblina. Todos essestenornenos reduzern muito a capacidade visual domotorista, tornando diflcil a visibilidade de outros


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_14YSTEA -_-_-- _veiculos. Em condicoesextremas torna-se muitodifieil, visualizar atemesmo os contornosda via, a margem daspistas, as taixas divisoriase a sinalizacao. Alem dedificultarem acapacidade de ver e deser visto, as mas condicoes 6de tempo tornam estradasescorregadias e podemcausar derrapagens. Em situacoes de mau tempo, epreciso se adaptar a nova realidade, tomando cuidadosbasicos: reduza a velocidade, acenda as luzes. Se 0tempoestiver mesmo ruim, deixe aestradae espere ascondicoes melhorarem.Condi~ao Adversa da ViaProcure adaptar-se tarnbern as condicoes da via.Procure identiticar bem 0 tracado das curvas, das

elevacoes, a largura das pistas e 0 nurnero delas, 0estado do acosta mento, a exlstencla de arvores amargem da via, 0 tipo de pavirnentacao, a presence debarre ou lama, buraeos e obstaculos na pista, comoquebra-molas, sonorizadores, etcPrevina-se e evite surpresas. Mais uma vez avelocidade e chave. Ao sentir que a estrada nao estaem condicoes ideais, reduza a marcha. lembre-se deque as placas de sinalizacao apresentam os limltesrnaxirnos de veloeidade, 0que nao significa que vocenao possa andar em velocidade inferior.Condit;ao Adversade TrensitoAqui as variaveis sao outras. Estamos falando dascondlcoes especificas do transite em um determinadolocal, num determinado horatio. 0 motorista precisaestar avaliando constantemente a presenr;a de outrosusuaries da via e a interacao entre eles, adequando seuproprio comportamento para evitar conflitos.Os perfodos de pico geralmente oferecem os maioresproblemas para os motoristas. No inieio da martha, no

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________ HYSTER_DIR69tO DEFENSIVAfim da tarde e durante os intervalos tradicionais paraalrnoco, 0 transite tende a ficar rnais congestionado.Todos estao S8 deslocando para ir ao trabalho ouvol tar pra casa. Alern disso, ha determinadas epocas doano, como Carnaval, Natal, perfodos de ferias escolareseferiados,em que a tendencia a problemas decongestionamento e compreensivelmente maior. Emareas rurais, 0 perigo e diferente. Atencao com 0movimento lento de carrocas, animals soltos epedestres desatentos. Nos centros urbanos, os pontosde maier concentracao de pedestres e carrosestacionados tarnbern sao problematlcos. Prestebastante atencao ao se aproximar de pontos de 6nibusou estacoes de metro. Geralmente ha gente compressa, correndo para nao perder a conoucao. Nacorreria, acabam atravessando a rua sem olhar e 0perigo aumenta.Condi9ao Adversa do VeiculoPara dirigir com conforto esequranca, 0 velculo tarnbernprecisa estar em perfeitascondicoes de uso e22

particularmente adaptado a cada motorista. Antes desair para 0 translto preste atencao ao seguinte:./' Assegure-se de que todas os vidros estejam timpose com boas condicoes de visibilidade. Elimine todo equalquer obstaculo ao seu campo visual../' Ajuste 0 assento para uma posicao adequada, queIhe permitaalcancar sem esforco todos os pedais ecomandos do palnel. 0 banco nao deve estar muitoproximo ou muito distante do volante, nem inclinadodemais para tras,./'Ajuste os espelhos retrovisores interno e externos.Voce deve ter um bom campo de visao sem que paraisso tenha que se inclinar para frente ou para tras../' Coloque 0 cinto de sequranca e certifique-se de quetodos os passageiros facarn 0 mesmo. Lembre-se, oscintos de sequranca salvam vidas ../' Confira 0 funcionamento basico dos itensobrigat6rios de seguranc;a. Se qualquer coisa estiverfora de especificacao ou funcionando mal, solucione 0problema antes de colocar 0 carro em movimento.


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_HYSTER __.I'Confira se 0 nivel de combustivel e compativel como treeho que pretende cobrir. Ficar sem combustivel nomeio da rua, alern de muito frustrante, tambern podeoferecer perigo para todos os usuaries da via e serpassivel de multa.Mantenha seu carro em bam estado de conservacao.Pneus desgastados, freios desregulados, larnpadasqueirnadas, limpadores de para-brisa com defeito, faltade buzina ou retrovisores, amortecedores vencidos eproblemas de suspensao merecem atencaoconstante.Condi9ao Adversa do Motoristao condutor deve estar em plenas condicoes flslcas,mentais e psicol6gicas para dirigir.Varias sao as condicoes adversas que podem afetar 0comportamento de um motorista: fadiga, embriaguez,sonolencia, deficits visuais ou auditivos, mal-estarflsicos generalizados.

DIRE~Ao DEFENSIVA

Dirigir cansado 8 sempre perigoso. Para evitar a fadiga,tome alguns cuidados:1.Sempre que possivel, evite dirigir nas horas de pice.Saia um pouco mais cedo pela manna. Evite as rotasde maior congestionamento, mesmo que precise andarum pouco mals.2. Adapte-se bem a temperatura. Use roupas leves nocalor e agasalhe-se bem no frio. Se seu carro tem arcondicionado, uti lize-o ate alcancar uma temperaturaaqradavel no interior do velculo. 0 calor ou 0 frioexcessivos causam irritacao e estresse, alern de afetaros reflexes.3. Caso va cobrir longas dtstanclas, taca intervalos comfrequencia, para "esticar as pernas" e ir ao banheiro.Nao seesquec;:a de alimentar-se adequadamentetambern.4. Se sentir que 0 cansaco bateu mesmo, pare.Descanse ou durma um pouco. S6 retome a direc;:aoquando sentir que esta de fato renovado.

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________ HYSTER_DIR6~AODEFENSIVA

Seu estado emoeional tembem e multoimportente, Evite dirigir se senfir que este irritado,preoeupado ou ansioso. Confie a direr;ao a umamigo ou tome outre conouoeo.

Abuso ne Ingestao de Beb'idas Alco6licasExcesso no consumo dealcool ainda e 0 principalresponsavel par acidentesnas ruas e estradas denosso pars.A dosagem alcootlca sedistribui per todos os 6rgaose fluidos do organismo, mas concentra-se de modoparticular no cerebra.Cria um excesso de autoconfianca, reduz 0 campo devisao e altera a audicao, a fala e 0 senso de equilibrio.Com 0 alcool, a pessoa se torna presa de uma euforia24

que, na verdade, e reflexo da anestesia dos centrescerebrais controladores do comportamento.o fato e que bebida e direcao simplesmente naocombinam. 0 resultado dessa mistura e quase semprefatal, 0 risco nao e s6 de quem bebe. Os passageirosem um veiculo conduzido per um motorista embriagadofrequentemente tambem sao vitimados.

Se beber, nao dirija sob nenhuma hip6tese.

Se for a uma testa onde sabe que ira beber, deixe 0carro em casa, deixe as chaves com um amigo quenao va beber, ou com 0 dono da casa, com arecornendacao expressa de s6 Ihe devolver se tivercerteza de que voce esta absolutamente s6brio.Nao seja passageiro de ninquern que tenha bebidomesmo que s6 um pouco. Mesmo doses pequenaspodem comprometer grandemente a habilidade domotorista.


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_J4YSTER __Maneira de ' Dirigiro comportamento do motorista ao conduzir 0 veiculotarnbern e determinante para a prevencao de acidentes.Quando se esta dirigindo, atencao maxima deve serdada a conducao do velculo. Evite comportamentosinadequados.Tenha sempre as duas maos sobre 0 volante. Evitesurpresas. Nao sobrecarregue 0velculo. Leve apenaso nurnero de passageiros recomendado pelo fabrlcante.Nao exagere na bagagem, 0 excesso de peso torna 0carro mals dificil de manejar e a quantidade de volumesdificulta a visibilidade domotorista.,/' Nao se curve paraapanhar objetosdentro do veiculoem movimento.

,/' Nao se ocupe em espantar ou matar insetos dentrodo velculo enquanto estiver dirigindo.

DIREt;Ao DEFENSIVA

,/' Evite manobras bruscas com 0 velculo.,/' 'Nao beba ou coma nada enquanto dirige../ 'Nao fale ao telefone enquanto dirige.o c6digo de transite aprovado fornece muitaslnforrnacoes que 0 motorista deve receber. Alern doc6digo, M muitos livros e revistas especializadas. Aexperlencra e tarnbern uma grande fonte deconhecimento.Nenhuma forma de transporte rodoviario exige maisatencao do condutor do que 0 velculo automotor. Ummaquinista de trem conta com seus auxiliares. 0 avisocomercial tem controles duplos, sendo um para 0co-piloto. Alern disso, a pilato recebe ajuda decomplexas instalacoes em terra. 0 comandante donavio, por sua vez, e auxiliado par uma tripulacaoexperiente e instrumentos de naveqacao.Ja 0 condutor de um velculo autornotor, sem essasfacilidades, tem que se manter alerta durante cadasegundo ao volante, consciente de que esta sempresob risco de acidente.

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________________ HYSTER_DIRE~AODEFNSIVA

o condutor precisa desenvolver ao maximo suahabilidade. Estamos falando da capacidade demanusear os controles do vefculo e executar comperi cia e sucesso qualquer manobra basica de transite.Precisa saber fazer curvas com sequranca, ultrapassar,mudar de pista com prudencia e estacionar corretamente.A habilidade do motorista se desenvolve par meio deaprendizado.Acidentes.: Como Preveniro metodo que segue se aplica a qualquer atividadedo dia-a-dia que envolva risco de vida. Assim, pode seraplicado ao dirigir um autom6vel, um barco a motor auum aviao. Sempre que for dirigir um velculc, procure sepreparar mentalmente para a tarefa com algumaantecedencia.Antes de sair para qualquer viagem ou passeio,examine bem seu velculo e verifi.que os seguintes itens:

.I'0 estado em que se encontra a veiculo..I'Como 0 motorista esta Ilsica e mental mente.

.l'veja se 0motorista esta em condicoes de dirigir.

.l'veja se 0motorista esta cansado ou descansado,calmo ou emocionalmente perturbado..l'veja se 0 rnotorista esta tomando algum medicamentoque podera afetar a habilidade de dirigir ..I'Se podera ocorrer alguma condicao adversa relativaa luz, tempo, via e transite.Considere bem as itensacima antes de dirigir.Sa sentir que nao esta bernem relacao a qualquerdessas afirrnacoes, naodirija ate resolver 0 problema.


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___HYSTER _Distancia de' SeguimentoUm dos principals cuidados para evitar colisoes eaci.dentes consiste em manter a dlstancla adequada emrelacao ao carro que segue a frente. Esta dlstancla,chamada de Distancia de Seguimento, pode sercalculada segundo uma f6rmula bastante camplicadaque envolve a veloeidade do veiculo em funy80 de seucomprimento.Ninquern quer sair par ai fazenda calculos e contasmaternaticas enquanto dirige. Use 0 bom senso.Mantenha urn espaco razoavel entre si e 0 carro quevai a sua frente. A medida que a velocidade aumenta,V B . aumentando tarnbern a distancia, pois precisarade mais espaco para frear caso surja algum imprevisto.Atente para a distancia a que vem 0 veiculo de tras. Sesentir que a motorista esta multo colado, mude de pistaou diminua sua velocidade para dar-Ihe passagem.Muito cuidado com os veiculos de transporte coletivo,escolares e vefeulos lentos, que podern pararinesperadamente. Quando estiver atras de um desses

DIR'E~AODE~ENSIVA

velculos, aumente ainda mais a distancia que 0 separadele.Evite CoHsoes TreseiresColar demais no veiculo que vai 8 , frentee causaconstante de acidentes. Para minlrnlzar os riscos dessetipo de acidente, ha algumas eoisas que voce podefazer:1. Inspecione com frequencia as luzes de freias paracertificar-se de seu born funcionamento e v.isibilidade.2. Preste atencao ao que acontece em suas costas.Use os espelhos retrovisores.3. Sinalize com antecedencia quando for virar, parar autrocar de pista.4. Reduza a velocidade qradualmertte. Evitedeeaceleracoes repentinas.5. Mantenha-se dentro dos limites de velocidade.Trafegar demasiadamente devagar pode ser taoperigoso quanta andar muito depressa.Instale brake-lights em seu carro, Este dispositivo reduzem muito a possibilidade de uma colisao par tras.

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_______ -----'HYSTER_DIRE~AODEFENSIVAAquaplanagem ou HidroplanagemA estabilidade de um velculo depende do cantata entreos seus pneus e a solo. A medida que a velocidad.eaumenta, esse contato diminui, devido a . penetracao dear entre a pista e a vefculo, podendo vir a desaparecerem dias de chuva, com um maior volume d'agua aupocas no pavimento.

A falta de aderencia do pneu com a pista faz com que aveiculo derrape e 0 condutor perca a cantrale. Esseprocesso e chamada de hidroplanagem ouaquaplanagem, que significa que a pneu esta rodandosabre a topo d'aqua, ao inves de radar sabre 0pavimento.o desafio do motarista no dia-a-dia e ter aderenciasuficiente para combater a inercia, que puxa 0autom6vel para a frente numa freada, ou para fora dapista, em uma curva. Alta velocidade, pista molhada,pneus mal calibrados e em mau estado de conservacaosao as elementos comumente presentes emocorrencias de aquapJanagem.28

Para manter-se livre desses riscos, tome as seguintescuidados:11.Em dias de chuva, reduza a velacidade.2. Rode com pneus novas ou em born estado deconservacao, cam 0 minima de 1,6 mm de banda derodagem.3. Calibre as pneus segundo as especificac;6es dofabricante e do veiculo. Verifique a calibragem pelamenas uma vez par semana.4. Identifique 0 tipa de pista e assuma velocidadecornpatlvel com as condicoes correntes.5. Nao queira se aproveitar das pocas d'aqua para"lavar" seu velculo. Grande nurnero de acidentes surgemdar.Cuidados com os Pneuso desgaste des pneus devedar-se par igual, tanto nosentido radial quanto notransversal. Noentanto,ha varias causas queprovocam um desgasteirregular, mesmo que a


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_HYSTER _pneu esteja calibrado corretamente. A mais comum e 0desalinhamentoe 0 mau balanceamento das rodas, 0que pode ser corrigido com facilidade. Qualquer boaborracharia padera resolver 0 problema a baixo custo.A calibragem deve ser feita no minima uma vez ao rnes,para veiculos em uso normal, seguindo asespecificacoes do fabricante e sernpre quandoestiverem frios.A cada 5.000 quilometros, e recornendavel verifiear 0balaneeamento. Urn eonjunto de rodas desbalaneeadopode afetar outras partes mecanicas do vefculo como asuspensao e os rolamentos, alern dos pr6prios pneus.Pedestreso comportamento do pedestree imprevisfvel. Paraevitar aeidentes tenha muita cautela e de semprepreferencia aos pedestres.Problemas com oalcool nao sao exclusividade dernotoristas imprudentes. Pedestres embriagadostarnbern sao frequentes e geralmente acabam

atropelados, Um estudo recente envolvendo 333pedestres atropeJados revelou que 45% deles estavamalcoolizados. Quase todas as vltirnas sao pessoas quenao sabem dirigir, nao tendo, portanto, nocao dadistancia de frenagem. Muitos sao desatentas e conflarndemais na acao do motorista para evitar atropelamentos.o motorists defensivo deve dedicar atencao especial apessoas idosas e deficientes flsicos, que estao maissujeitos a atropelamentos. Igualmente, deve ter muitocuidado com as criancas que brincam nas ruas,correndo entre carros estadonados atras de bolas ouanimais de estlrnacao. Geralmente atravessam a pistasem olhar e estao sob alto risco de acidentes.Faixa de PedestresReduza sempre a velocidade ao seaproximar de uma faixa de pedestres.Se houver pessoas querendo cruzara pista, pare completamente 0vefculo. S6 retome a marchadepois que os pedestres tivererncompletado a travessia.

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________________ HYSTER_D/RE~AO DEFEN5/VA

Tome cuidado na desaceleracao, pare evitar colis6estraseiras. Evite freadas bruscas.AnimalsTodos os anos, muitos motoristas sao vitimados emacidentes causados por animais. Esteja atento, portanto,ao trafegar por regi6es rurais, de fazendas ou em campoaberto, principalmente a noite. A qualquer memento, ede onde menos se espera, pode surgir um animal. Echocar-se contra um animal, mesmo de pequenoporte como um cachorro, geralmente tem consequenciasgraves.Ao perceber a presence de animais, reduza a velocidadee siga devagar ate que tenha ultrapassado 0 ponto emque se encontra. Isso evitara que 0 animal sesobressalte e, na tentativa de fugir, venha de encontroao seu velculo.Bicie/etasA bicicleta e um veiculo de passageiros como qualqueroutro. A maioria dos ciciistas, porern, e feita de menores30

que nao conhecem as regras de transite. Por issornesrno a chance de acidentes envolvendo ciclistas egrande.Alem daqueles que se utilizam da bicic1eta apenas comomeio de transporte, ha tarnbern os desportistas, ciclistasamado res ou profissionais. Estes em geral fazem usode todo 0 equipamento de sequranca. Com frequenciausam roupas bastante coloridas que permitem sua fadlvisualizacao. Mas, por outro lado, circulam emvelocidades bem mais altas, cornparaveis as dosveiculos automotores em alguns casos, sobretudo emdescidas.Fique atento com os clcllstas, principalmente a noite. Abicicleta e um vefcula silencioso e muitas vezes, 0motorista nao percebe sua aproxirnacao. Os cicltstascom frequencia circulam em alta velocidade par entrecarros parados ou estacionados. Cuidado ao abrir aporta.Cuidado tarnbern quando for dobrar uma esquina: umciclista pode introduzir-se entre 0 seu veiculo e 0 rneio-fio sem ser notado. Se notar que 0 ciclista esta


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IIYSTER _desatento, de uma leve buzinada antes de ultrapassa-lo,'Mas cuidado: nao carregue na buzina para naoassusta-lo e provocar acidentes.MotocicfetasAs motocicletas e os ciciomotores sao hoje parteintegrante do transite. Muitos dos seus condutores saoinexperientes, apesar de arrojados. Assim, 0 motoristaprecisa estar alerta em relacao a eles, aumentando adistancia de sequrnento sernpre que possivel. Naultrapassagem, deve observar a mesma dlstancia quedeixaria se estivesse ultrapassando um carro. Emsituacoes de chuva, evite ultrapassar vefculos de duasrodas proximo a pocas d'agua. Com 0 peso dos pneusde seu carro, a aqua ernpocada pode esguichar nadirecao do motociclista e causar acidentes.Manobra em Ma~cha a ReA manobra de marcha a re e uma das rnais perigosas.Para evitar acidentes, observe as seguintesrecornendaccss:1. Jamais de marcha a r e em esquinas. Siga em frente

DIRE~A,aDEFENSIVA

e contorne a quadra, para evitar 0 perigo que representaentrar de re no transite de outra via.2. Evite sair de marcha a re de garagens ou de pontosde estacionamento. Manobre para sair de frente. E maissegura.Cinto de SeguranfaCom a obrigatoriedade legal,o usa do cinto de sequrancanos bancos da frente ja estabastante disseminado no Brasil.E preciso enfatizar a uti lidadee a propriedade do uso docinto de sequranca, tarnbernpor parte daqueles queviajam no banco de tras.Em um acidente, 0 cinto desequranca:.rEv ita que voce seja lancado para tara do velculo.Quando isso acontece, as chances de morrer sao cincovezes maiores.

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________________ HYSTER_D'IRS(.AoDEFENSIVA

.l'Evita que voce seja lancado deencontro ao painel,ao volante ou ao para-brisa.

.l'Evita que voce seja lancado de encontro a outrosveiculos.

.l'Mantem 0 condutor em sua pOSig80, permitindo, emalguns casos, que ele empreenda manobras evasivaspara evltar danos maiores.Em caso de collsao frontal, os passageiros que viajamno banco de tras ganham, com a velocidade, urn pesomuito maior do que aquele correspondente t il sua massacorporal Um adutto de 70 Kg, dependendo davelocidade no memento do choque, pode ser projetadocom torea correspondente a urna tonelada de peso. Oafa importancia do uso do cinto de sequranca por quemviaja atras.Cuidado especial deve ser destinado as criancas,Instale assentos especiais para crlencas ate 3 anos.No caso de criancas maiores, cuide para que 0 cintonao as machuque. Ajuste a altura do einto, ou coloquealguma protecao que traga mais conforto a crianca.32

No caso de euiomoveis modelo "station wagon ",o bagageiro jamais deve ser utifizado para 0transporte de crianqas. Par mais que elasinsistem, nao permita que elas se instalem ali.

Em tratores agricolas, sem estruturas de protecao contracapotagem, nao e recomendado 0 usa do cinto deseouranca. Ja para os tratores equipados comestruturas de protecao contra capotagem ou cabine deseguranr;:a, 0 usa do cinto deve ser abrigat6rio.Para ofereeer protecao adequada ao tratorista 0 cinta desecurance deve:.l'Ser instalado de maneira a permitir movlrnentacaolivre ao tratorista..I'Oferecer ancoragens resistentes a torca de tracao dacarga..l'Ter os pontos de ancoragem ensaiados conforme asnorrnas tecnicasestabelecidas sobre 0 assunto.


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_j4YSTER __.,/ Ter a anooragem localizada de maneira a evitar seudeslocamento em caso de capotamento.Observando que 0 cinto de seguranya deve proteger 0tratorista em casos de tombamento ou empinamento dotrator, devido a pequena velocidade que 0 veiculodesenvolve, 0 tipo de cinto recomendado e 0subabdominal com do is pontos de ancoragem.

Tratoreso trator agricola de rodas, apesar de nao ser um velculoveloz, e perigoso. 0 risco deacidentes aumenta aindamais quando nao utilizadode forma conveniente ouquando operado porprofissionais nao preparados,mesmo considerando osexcelentes services,

DIRE~Ao DEFEN5/VA

Prestado a producao agrfcola, deve-se observar que ostratores eausam um nurnero excess iva de acidentes,sobretudo parque muitos deles sao provocados porutll izacao indevida da rnaquina. Pesquisas realizadasem outros paises revelam que 80% dos acidentes fataiseom tratares de rodas foram causados par falhahumana, ou seja por atos inseguros, as outros 20%foram provocados por problemas mecanicos oucondicoes inseguras.o ate inseguro e a maneira errada, descuidada dotrabalhador tazer determinado service.o fator pessoal insequro sao as casos de motoristascom falta de pratica, rna vontade, mas condicoesfrslcas para fazer a trabalho, par maus habitos ou pardeseonhecimento de medidas de sequranca.

A condlcao insegura se verifiea quando as ferramentas,maquinas ou implementos agrfcolas estao eom defeito,com falta de dispositivos de sequranca, ou quandotrabalhoe feito em condicces que eolocam em risco asequranca e sauce do tratorista.

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Medidas de Seguram;a

Voce deve ter cuidado para evitsr acidentes.Acostume-se a utilizar os equipamentos deproter;ao individual, pais toram feitos para protegersua ssude.

Antes de cornecar 0 trabalho, pense em que voce vaifazer, pois dessa forma estara economizando tempo,esforco e prevenindo os temiveis acidentes. Prepare-separa a operacao segura da maquina:.,ISiga as instrucoes do manual do operador..,IConhec;a os dispositivos de ssquranca e aslirnitacoes que a rnaquina possui..,ISaiba quais operacoes poderao ou nao ser realizadas..,IAprenda a usar de maneira correta os controles..,ILeia as plaquetas de aviso existentes.34

Cuidados Antes da Partida.,IVerifique sempre se todos os equipamentos deprotecao estao em seus lugares."/verifique os equipamentos de sequranca se houveralgum implemento acoplado."/Abastec;a 0 veiculo em lugares ventilados.., IMantenha os pedais e estribos sempre lirnpos.,IFixe corretamente os objetos ou implementos quevao ser transportados .

A opera gao de abastecimento deve set feite como motor do veiculo desligado e frio, lange dodep6sito de combustiveis e do fogo .


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_HYSTEA _Cuidados .Durante a Partidatl'Ajuste a assento de rnaneira a realizar 0 seu trabalhocomodamente.tI'Nao de partida sem antes testar os controles doveiculo.tl'Antes de dar partida, coloque todos os controles detransrnissao ou do hidraulico no ponto neutro.tl'Antes de sair; teste 0 sistema hldraulico, aembreagem e os outros controles rnecanicos.

.l'Nao desca do trator com 0 motor em funcionamento.Se tiver que descer, desligue-o e retire as chaves docontato ..

o Jugar onde a trafor for luncionar deve ter boaventilaqao, pols a tumece do Escapamento etoxice, e em fugar fechado pode Jevar as pessoasa morte.

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HYSTER_- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -PRIMEIROS SOCORROS

Os primeiros minutos em seguida a um acidente detransite podem ser determinantes no destin~ dasviti mas. E precise agir rapido, prestando de rmedrato osprimeiros socorros aos acidentados. Por outro lado, umatendimento de ernerqencia mal feito podecomprometer ainda mais a sauce das vftimas ..Sempreque possivel, deve-se deixar que 0 socorro seJa . .prestado por uma equipe especializada. Nas pnncipatscidades brasileiras, um service agil vern sendo prestadopela Ernerqencia do Corpo de Bombeiros, que atendeatraves do telefane nurnero 19'3. Em alguns casas, aequipe chega ao local do acidente em 3 minutos. Ecom pasta par socorristas e pararnedicos bempreparadas. 0 equipamenta inclui arnbulancias de UTIm6vel e ate helic6pteros em alguns casos. Portanto, aopresenciar um acidente tome as seguintes provldenclas:

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1. Ligue para 193 de qua/quertelefone, apare/hooelular ou oreltiso (nao e preciso csnso),2. fnforme com pteciseo 0 local do acidente e asvetcuios envolvidos. Informe sabre as condicoesde transito no loca/ ..3. Tranquilize as vitimas que estiveremconscientes informando que 0 socorro ja e8M acaminho.4. Preste os ptimeiros socotros que estiverem aoseu a/cance ate a chegada da equipe de resgate.


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_j4YSTER __Enquanto aguarda 0 socorro - ou nos casos em que naoseja possivel contactar uma equipe de resgate - deve-seprestar os primeiros socorros. Comece sinalizando 0local do acidente, para evitar 0 agravamento da situacaoe de modo a dar sequranca a quem presta 0 socorro.1. Acione 0 pisca-alerta dos vefculos pr6ximos ao local.2. Defina a melhor colocacao do trianqulo.3. Erga a tampa do capo e porta-rnalas dos velculospr6ximos do local.4. Espalhe alguns arbustos ou folhas de arvores noleito da via.A seguir sao apresentadas algumas tecnicas simplesde primeiros cuidados a serem prestados em caso deacidentes

PRIMEIRDS SOCORROS

Respira~ao ArtificialChama-se respiracao artificial ao processo rnecanicoempregado para restabelecer a respiracao que deve serministrado imediatamente, em todos os casos de asfixia,mesmo quando houver parada cardiaca. Os casos daasfixia cornecam com uma parada respiratoria e podemevoluir para uma parada cardiaca. Garantindo-se aoxiqenacao pulrnonar, ha grande probabilidade dereativacao do coracao e da resplracao.A respiracao artificial so obtera exito se 0 paciente foratendido 0mais ceda possivel. Nao se deve esperarconducao para leva-lo a um centro medico ou esperarque 0medico chegue. Se 0 paciente for atendido nosprimeiros 2 minutos, a probabil idade de salvamentosera de 90%. Portanto, 0 atendimento deve ser feito deimediato, no pr6prio local do acidente e por qualquerpessoa presente.

Nao se deve interromper a respirar;fw artificial emum acidentado estixisdo ate a constatar;t:lo damotte real, que 56 pode ser verificada par urnmedico.37


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PRIMEIROS SOCORROS

Respira~ao Artificial Boca-a-bocaComo 0 nome indica, trata-se de urna tecnica simplesem que 0 socorrista procura apenas encher os pulrnoesdo acidentado, soprando fortemente em sua boca. Paragarantir a livre entrada de ar nas vias respirat6rias acabeca do acidentado tem que estar na posicaoadequada. Importante: 0 pescoco deve ser erguido eflexionado para tras. Em seguida, com ajuda despolegares, deve-se abrir a boca do socorrido. Feitoisso, inicie 0 contato boca-a-boca, descrito a seguir:1. Mantendo a cabeca da vftima para tras, aperte asnarinas para evitar que 0 ar escape.2. Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente, esopre com forca ate notar a expansao do peito a vitima.Afaste a boca para permitir a expulsao do ar e 0esvaziamento dos pulrnces do acidentado. Repita amanobra quantas vezes for necessario, procurandomanter um ritmo de 12 respiracoes por minuto.Em casos de ferimento nos labios, pratique 0 metodaboca-a-nariz. Esse metodo e quase igual ao boca-a-boca, com a diferenca de exigir a cuidado de fechar aboca do acidentado enquanto se sopra por suas narinas.

Em caso de asfMa par qeses au outros toxicos,nso e aconsefhavel usar 0metodo boca-a-boca,peto perigo de envenenamenta do pr6priosocorrista.38

_HYSTER _


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PRIMEIROS SOCORROS

Parada CardiacaA asfixia pode ser acompanhada de parada cardlaca.Nesses casos graves deve-se tentar reanimar osbatimentos cardiacos par meio de um estimulo exterior,de natureza rnecanica, tacil de ser aplicado por qualquerpessoa. A parada cardiaca e de facil reconhecimento,grac;as a alguns sinais clfnicos, tais como:.IInconsciencia..,I'Ausencia de batimentos cardfacos..l'Parada respirat6ria..I'Extremidades arroxeadas..l'Palidez intensa .

. . rDilatac;ao das pupilas.A prlmeira providencia antes da chegada do medico, ea massagem cardiaca. Trata-se da cornpressao ritmadado t6rax do paciente, na altura do coracao, por efeito de

pressao rnecanica. Em cases de asfixia, 0 exerciciopode - e deve - ser combinado com a rssplracao artificialboca-a-boca e deve ser realizado continuamente ate achegada do medico ou no caso de morte comprovadada vitima.Tecnice de Massagem Cardiaca1. Deite 0 paciente de costas, sabre uma superffcieplana.2. Faca pressao sabre a esterno, para comprimir 0coracao de encontro ao arco costal posterior e a colunavertebral.3. Descomprima rapidamente.4. Repita a manobra, em um ritmo de 60 vezes parminuto, ate batimentos espontaneos ou ate a chegadado medico .

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PRIMIROS SOCORROS

Ressuscitsciio Cardiopulmonar (Rep)As finalidades da ressuscttacao cardiopulmonar sao:1. lrriqacao imediata, com sangue oxigenado, dosorqaos vitais (cerebro, coracao e rins), atraves detecnicas de ventilacao pulmonar e massagem cardiaca.2. Restabelecimento dos batimentos cardiacos.

A Rep reaJizada por 1socorrista consta de: 15compressoes por 2 insuflar;6es.A RCP realizada par 2 socorrfstas consta de: 5comoressoes por 1 insuflar;ao.

o ABC da VidaA Abertura das vias eerees.B - Boca-a-boca (respirecso artificial).C - Circuteceo artificial (massagem cardiaca external.HemorragiaHemorragia e a perda de sangue par rampimento deum vaso, que tanto pode ser uma vela quanto uma40

arteria. Qualquer hemorragia deve ser controladaimediatamente. Hemorragias abundantes podem levara vftima a morte em 3 au 5 minutes se nao foremcontroladas.

Em caso de Hemorragia, nao perea tempo!

Para estancar a hemorragia:.IAplique uma compressa limpa de pano, lenco, toalhaou gaze sabre a ferimento e pressione com firmeza. Useuma tira de pane, atadura, gravata au cinta para mantera compressa firme no lugar.

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./se 0 ferimentofor pequeno estanque a hemarragiacom 0 dedo, pressianando-o fortemente sobre 0 corte.

.l'Se 0 ferimentofar em urna arteria, au em um membra,pressione a arteria acima do ferimento para interrompera circulacao, de preferencia apertando-a contra 0 0550.tl'Se 0 ferimento for no antebraco, fiexione a cotoveloda vftima, e coloque junto a sua articulacao um objetoduro para interrornper a circulacao. Quando a ferimentofor nos membros inferiores, pressione a virilha ou a faceinterna das coxas, no trajeto da arteria femural. Flexioneo joelho da vitima antes colocando um objeto duro noponto de flexao. " ,

'._ ..Em caso de hemorragia abundante em brafos oupetnes, aplique urn torniquete, sobretudo sehouve amputaQao parcial pelo acidente.

PRIMEIROSSOCORROS

o torniquete pode ser improvisado com um panoresistente, uma borracha au um cinto. Aja da seguintemaneira:1...Faca um n6 e enfie um psdaco de madeira entre aspontas, aplicando outros n6s para fixa-lo,2...Faca uma torcao do graveto de madeira ate haverpressao suficiente da atadura para interromper aclrculacao.3..Fixe 0 torniquete com outra atadura e marque 0tempo de interrupcao da circulacao. Atencao: nao usearame au fios finos.4. Deixe a torniquete exposto. Nao a cubra. Marque atempo de interrupcao da circulacao. A cada 15 min utos,desaperte 0 torniquete com cuidado. Se a hemorragiaparar, deixa-se 0 torniquete no lugar, porern frouxo, deforma que possa ser apertado no caso de 0 sanguevoltar.

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PRIMEIROS SOCORROS

Se 0 paciente tiver sede, deve-se dar-Ihe de beber,exceto se houver lesao no ventre ou se estiverinco nsciente.

Se as extremidades dos dedos da vitimacornecarern a ficar arroxeadas e frias, afrouxe umpouco 0 torniquete. Mas apenas pelo temposuficiente para restabelecer um pouco 0 f1uxosangOineo. Depois, volte a apertar 0 torniquete.

Hemorragia NasalEm acidentes de transite e comum que a cabeca docondutor ou de um passageiro se choque contra 0painel ou outro obstaculo, sobretudo quando nao seusa 0 cinto de seguranc;a. 0 resultado, freqOentemente,e a hemorragia nasal. Se 0 sangue corneca a jorrarpelo nariz, e preciso fazer alguma coisa.Tome os seguintes cuidados:1. Ponha 0 paciente sentado, com a cabeca voltadapara tras e aperte-Ihe as narinas durante uns 4 ou 5minutos.

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2. Se a hemorragia persistir, coloqueum tarnpao com gaze ou alqodaodentro das narinas. Alern disso apliqueum pano umedecido sobre 0 nariz.3. Se houver gelo, uma compressapode ajudar muito.FraturasHi! dois tipos de fraturas:Fratura Fechada: quando 0 osso quebrado nao aparecena superficie.Fratura Aberta: 0 osso aparece na superficie corporal,pelo rompimento da carne e da pele.Conduta na Fratura Fechada"/Restrinja a rnovlmentacao ao minimo indispensavel,.,/Cubra a area lesada com pano ou alqodao.

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tl'lmobilize 0membra comtalas ou apoios adequados.Para isso pode-se usaf tabuafina, papelao, revistasdobradas, travesseiro,mantas dobradas etc.tl'Fixe as talas com atadurasou tiras de pane, de maneirafirme, mas sem apertar.tl'Remova 0 acidentado parao hospital mais pr6ximo.Nao tents colocar os ossos fraturados no II!ugarlVejamos agora 0 que fazer em fraturas mais serias, emque os ossos rompem as tecidos da pele projetando-separa fora.Conduta na Fratura. Expostatl 'Fac;:a urn curativa pratetar sabre a ferimento, camgaze au pano limpo.

PRIMEIR05 SOCaRRaS

.!Se houver hemorragia abundante (sinal indicativa deruptura de vases), procure conte-la conforrneanteriormente indicado.

.!imobilize 0 membra fraturado."/Pravidencie rernocao do acidentado para a hospital.Fratura do CrtmioCaracterizacao:tl'Lesao do crania..l"perda de sang.ue pelonariz au pelos ouvidos ..Iperda da consciencia auestado semi-consciente ..Conduta:1. Mantenha a aeidentado reeostado, no maior repousoposslvel,2. Se houver hemorragia do eouro eabeludo, envolva acabeca com uma faixa ou pano lirnpo.

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PR.tMEtROS SOCORROS3. Se houver parada respirat6ria, inicie a respiracaoboca-a-boca.4. Imobilize a cabeca do acidentado,. apoiando-a emtravesseiros. almofadas etc.5. Conduza 0 paciente ao hospital.Fratura da Co/una VertebralA fratura da coluna vertebral constitui uma dasernerqencias rnais delicadas em casos de acidentes detransite. Se mal atendida, a vitima pode ter sequelaepermanentes e graves. E precise muito cuidado nacorreta identificacao desse tipo de lesao e na condutaposterior pelo socorrista. Qualquer erro pode terconsequenclas serias. Se posslvel, conte com a ajudade alguma equipe especializada. Caso nao sejapossivel, aja voce mesmo. Mas sempre com multocuidado.

S6 des/oque au etreste a vitima depais que aregiao que se suspeita fraturada tenha sidomulto bern imobilizada. Nunes vire de lado 0acidentado ne tentativa de me/horar sua posir;ao.

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Ca racterlzacao:.,I'Lesao traurnatica da coluna vertebral..,I'Dar local acentuada..,I'Deslocamento de vertebras..,I'Dormencia nos membros..,I'Paralisia dos membros.Atendimento:1.Observe a respiracao da vitima. Se houver paradaresplratoria, inicie respiracao boca-a-boca.2. Transporte 0 acidentado com multo cuidado, emmaca ou padiola.3. Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar 0acidentado e leva-to ate a maca, movimentando seu corpoem um tempo 56, como se fosse um bloco unico, semIhe torcer a cabeca ou os membros.

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Transporte de AcidentadosA rernocao ou rnovlrnentacao de um acidentado deveser feita com 0 maximo cuidado para nao agravar aslesoes existentes. Antes de transportar 0 paciente,devem-se tomar as seguintes providencias:1.Controle a hemorragia. Na presence da mesma emabundancia, a movlrnsntacao da vftima pode levarrapidamente ao estado de cheque.2. Se houver parada respirat6ria, inicie imediatamente arssplracao boca-a-boca.3. No caso de parada circulatoria, taca massagemcardlaca associada a respiracao artificial.4. Imobilize as fraturas.Para a conducao do paciente, pode-se improvisar umapadiola razoavel amarrando-se cobertores dobradosem duas varas resistentes. Uma tabua larga tarnbernpode ser uti lizada para 0 transparte, com 0 auxllio devarias pessoas.Para erguer do chao um acidentado, tres ou quatropessoas serao necessarias, sobretudo se houversuspeita de fraturas. Nesses casas, amarre os pes do

acidentado e a erga em poslcao horizontal, como um 56bloco,levando-o ate a maca. No caso de uma pessoainconsciente, mas sem evidencia de fraturas, duaspessoas bastam para 0 levantamentoe 0 transports.Lembre-se sernpre de nao fazer movimentos bruscos.

Mu!ito Importante:1. Movimente 0 acidentado 0 menos possivel.2. Evite arrancadas bruscas ou subitas paradas duranteo transporte.3.Mantenha a calma. 0 transporte deve se r feitosempre em baixa velocidade. E mais segura e maiscomedo para a paciente.

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PRIMEIROS SOCORROS

4. Nao interrompa, sob nenhum pretexto, a respiracaoartificial ou a massagem cardiaca, se estas foremnecessaries. Nem mesmo durante 0 transporte.

No caso de duvida sobre os procedimentos aseguir, ou em estado de grande nervosismo, 0socorrista deve procurar a ajuda de outraspessoas. Com a aprova9ao do novo C6digo deTransito BrasiJeiro, todo vefcufo devera fer, comoequipamento obrigat6rio de sequrence, um k U deprimeiros socottos, con forme regufamenta9ao doContran.

QueimadurasToda e qualquer lesao decorrente da acao do calorsobre 0 organismo e uma queimadura.Exemplos:I'Contato direto com chama, brasa au fogo.46

I'Vapores quentes..l'UqUidos ferventes..l'Solidos superaquecidos ou incandescentes ..l'Substancias quimicas (acidos, soda caustics, fenol,nafta etc.).I'Emanac;:oes radioativas.I'Radiac;:oes infravermelhas e ultravioletas (emaparelhos, laboratories ou devido ao excesso de raiossolares)I'Eletricidade.Queimaduras externas classificam-seem:.l'superfiCiaiS - quando atingemalgumas camadas da pele.I'Profundas - quando hadestruicao total da pele.

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Classificacao em Graus:1 iO Grau- l.esao das camadas superficiais da pele comvermelhldao, dor local suportavel, nao ha formacao debolhas.2 Grau- t.esao das camadas mais profundas da pelecom formacao de bolhas e flictenas (bolhas maiores),desprendimento de camadas da pele, dor e ardencialocals de intensidade variavel.3 G ralL l - l.e sao de todas as camadas da pele comcomprometimento de tecidos, mais profundos ate 0osso.

Oueimaduras de 1 , 2 e 3 graus podem seapresentar no mesmo paciente.

o risco de vida nao esta no grau da queimadura: residena extensao da superflcie atingida, devido ao "estadode cheque" e a maior possibilidade de contarninacao(infeccao) .

PRIMEIROS .SOCORROS

PIEQUENAOUEIMADURAa que atinge menos de 10%de area corporal queimada.GRANDE QUEIMADURAa que atinge mais de 10%de area corporal queimada.

PRINCIPAlS MEDIDAS DE PRIMEIROS SOCORROS:./' Prevenir 0 estado decheque ../' Controlar a dot./' Evitar a contarninacao.

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Como se conduzir nas pequenas queimadurastermlcas ou quimicas:a) Lave com aqua a pequena area queimada.b) Ap6s lavar, tome uma das tres providenciasseguintes, dependendo de possuir os recursos a mao:-lave a queimadura lentamente com grandequantidade de agua; ponha sobre a queimadura urna gaze ou pano limpoembebido numa solucao de bicarbonato de s6dio,enfaixando frouxamente; pincele a queimadura com uma substancia anti-septicscobrindo com gaze ou pano lirnpo;- passe vaselina esteril izada sobre a parte queimadacobrindo depois com gaze ou pano limpo; nao fure as bolhas; evite tocar na area queimada.

PRIMEIROS SOCORROS

Como se conduzir nas grandes e medias queimaduras:Em caso de queimadura.s termicas (Iiquidos quentes,fogo, vapor, raios solares etc.):a) Deite a vitima.b) Coloque a cabeca e 0 torax da vltima em planoinferior ao resto do corpo. Levante-Ihe as pernas, seposslvel.c) Se a vitima estiver consciente, de-Ihe bastante Ifquidopara beber: agua, cha, cafe, sucos de frutas. Nunca debebidas alco6licas.d] Se possivel, de-Ihe rnedicacao contra a dor que sejade seu conhecimento.e) Coloque urn pano limpo sobre a superficie queimada.f) Procure recursos medicos urgentemente: remova-opara um hospital, se possivel em ambulancia.Nas queimaduras por agentes quimicos:a) Lave a area atingida com bastante agua.b) Aplique jato de agua enquanto retira as roupas davitima.c) Proceda como nas queimaduras terrnicasprevenindo 0 choque e a dor.48L

Todas as queimaduras devem ser examinadaspar um medico au enfermeiro com bre vida de.Excetuam-se apenas as casas em que a peJeesteja apenas avermeJhada e se trate de pequenaarea queimada.

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Maleta de Primeiro SocarrasTodos os veiculos automotores deverao ter,obrigatoriamente, uma maleta de primeiros socorros.Os materials e equipamentos de primeiros socorros deporte obriqatorio nos vefculos sao as seguintes:1 . . Dois rolos de ataduras de crepe.2..Um role pequeno de esparadrapo.3..Dois pacotes de gase.4. Uma bandagem de tecido de alqodao do tipobandagem triangu lar.S. Dois pares de luvas de procedimento.6. Uma tesoura de ponta romba.

PRIMEIROS SOCORR,OSOs materiais e equipamerrtos constantes deverao seracondicionados em urn mesmo locat e de facil acesso.Os materials e equipamentos poderao ser adquiridos emqualquer estabelecimento cornercial, sem pacronizacaode rnarcas ou modelos.Nenhum produto perecivel ou com prazo de validadedevers fazer parte deste kit de materials.As montadoras, encarrocadoras, as importadores efabricantes, ao comercializarem vefculos automotoresproduzidos a partir de 10 de janeiro de 1999 seraoobrigados afornecer, no ato da ccrnerclallzacao dorespective veiculo, as materials e equipamentos.

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,GLossARIOo NovoC6qigo de Transite Brasileiro introduz urn glossa.~iocom a definicao de conceitos baslcos apresentados na leiqual transcrevemos abaixo, em sua totalidade:ACOSTAMENTO - parts da via diferenc ia.d.a.d.a.'p.istaderolamento destinada a parada ou estacionarnento deveiculos, em caso de ernerqenciae a clrcutacao depedestres e blcicletas, quando nao houver local apropriadopara essefim.AGENITE DA AUTORIDADE DE TRANSITO - pessoa, civilou policial militar, credenciada pela auteridade de transitopar.a.o exerdcio das ativida.d,es~e f i S . calizacao, operacao,policiarnento ostensive de transite ou patrulhamento.AUTOMOVEL .-velculo autornotor destinado ao transpartede passageiros, com capacidade para ate oito pessoas,exclusive 0 condutor.AUTORIDADE DE TIRAN.SiIT.,.- dirigente maximo de 6rg80ou entidade executivo integrante doBisterna Nacional deTransite au pessoa par ele expressamente credenclada.BALAN:COTRAS!EIRO- distancia entre a plano verticalpassando pelos centres das rodas traseiras extremas e 0ponte mais recuado do veiculo, considerando-se todos aselementos rigidamente fixados ao mesmo.B:I'CIG!LIETA veiculo de propulsao humana, dotado deduas rodas, nao sendo, para efeito deste C6dige, similar itmotocicleta, motoneta e ciclomotor.50

BIGICLETA;RIO - local, na via ou fora dela, destinado aoestacionamento de bicicletas.BONIDE - veiculo de propulsao eletrica que se move sobretrilhos.BORDO DA PISTA - margem da pista, podendo serdemarcada por linhas longitudinais de bordo que delineiama parte da via destinada a circulacao de vefculos.CALCADA - parte da via, normalmente segregada e emnivel diferente, n a o destinada a circulacao de veiculos,reservada ao transite de pedestres e, quando posslvel, airnplantacao de rnobiliario urbane, slnalizacao, veqetacaoe outros fins.CAMIINH'AO-TRATOR - velculo automotor destinadaafracionar au arrastar outro.CAiMINHONETE. - vefculo destinado ao transporte decarga com peso brute total de ate tres mil e quinhentosquilogramas.GAMIONETA - velculo misto destinado ao transporte depassageiros e carga no mesmo compartimento.GANTEI.RO CENTRAL - obstaculo fisico construido comoseparador de duas pistas de rolamento, eventualmentesubstituido par marcas viarias (canteiro fictlclo),

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CAPACID.ADE MAxIMA DE TRACAo - maximo peso quea unidade de t racao e capaz de tracionar, indicado pelofabricante, baseadoem condicoes sobre suas l irnitacoesde geray80 e rnultlpllcacao de momenta de torca ereslstencla doselementos que compeern a transrnlssao.CARREATA - deslocamento em fila na via de veiculosautomotores em sinal de regozijo, de reivindicacao, deprotesto clvico ou de uma classe.CARRO DE MAo" velculo de propulsao humana utilizadono trans porte de pequenas cargas.CA'RROCA- veiculo de tracao animal destinado ao transporte de carga.CATAD:IOPTRICO - dlsposltlvo de reflexao e refracao daluz utilizado na slnalizacao de vias e veiculos (olho degato).CHARRETE - veiculo de tracao animal destinado aotransporte de pes so as.C:ICLO - veiculo de pelo menos duas rodas a propulsaohumana.CICLOFAliXA - parte da pista de rolamento destinada acircula,yao exclusiva de ciclos, delimitada por sinalizacaoespectflce.

GLossARIOCICLOMOTOR - veiculo de duas ou tres rodas, provido deum motor de ccrnbustao interna, cuja cilindrada. naoexceda a cinquenta centlmetroa cubicos (3,05 polegadascubicas) e cuia vslocidade maxima de fabricaceo naoexceda a cinquenta quil6metros por hora.CICLOVIA - pista propria destinada a circulacao de ciclos,separada fisicamente do trafego comum.CONVERSAo - movimento em anqulo, a esquerda ou adireita, de rnudanca da direcao original do velculo,CRUZAMENTO - intersecao de duas vias em nivel.D,ISPOSIT:IIVO DE SEGURANCA - qualquer elemento quetenha a funC;8:oespecifica de proporcionar maiorseguranc;a ao usuario da via, alertando-o sobre situacoesde perigo que possam colocarem risco sua integridadefisica e dos demais usuaries da via, ou danificarseriamente 0 veiculo.ESTACIOiNAMENTO - trnobuizacao de veiculos per temposuperior ao necessario para ernbarque ou desembarquede passageiros.ESTRADA - via rural nao pavimentada.FA'I'XAS DE DoMiiNIO- superficie lindeira as vias rurais,delimitada por leiespecffica e sob responsabilidade do6rgao ou entidade de transite competente comcircunscricao sobre a via.

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GLossARIOFAIXAS DE TRANSITO - qualquer uma das areaslongitudinais em que a pista pode ser subdividida,sinalizada ou nao por marcas viarias longitudinais, quetenham uma larqura suficiente para permitir a circulacao deveiculos automotores.FISCALlZACAo ~ate de controlar 0 curnprimento das .normas estabeleeidas na le9'lslaC;:;30de transtto, por rneiodo poder de policia administrativa de transite, no ambito decircunscricao dos 6rgaos e entidades executivos de transitee de acordo comas competenclas definidas neste C6digo.FOCO DE PE.DESTRES- indlcacao luminosa depermissao ou impedimento de lccornocao na faixaapropriada.FREIO DE ESTACIONAMENiTO - dispositivo destinado amanter 0 veiculo im6vel na ausencla do condutor ou nocaso de urn reboque, seeste se encontra desengatado.FREIO DE SEGURANCA OU MOTOR - oispositivodestinado a diminuir a marcha do veiculo no caso de falhado freio de service.iFREIO DE SERV;ICO- dispositive destinado a provocar aclrninulcao da marcha do veiculo ou para-Io.GESTOS DE .AGENTES - movimentos convenclonais debrace. adotados exclusivamente pelos agentes deautoridades de trans ito nas vias, para onentar, indicar 052 '

direito de passagem dos vefculos ou pedestres ou emitirordens, sobrepcndo-se ou completando outra sinalizacaoou norma con stante deste C6digo ..GiESTOS DE COINDUTORES- movimentos convencionalde brace, adotados exciusivamente pelos condutores, paraorientar ou indicar que vao efetuar uma manobra; dernudanca de direcao, reducao brusca de velocidade ouparada.ILHA- obstaculo flsico, colocado na pista de rolamento,destinado a crdenacac dosfluxos de transite em umaintersecao,INFRACAO - inobservancia a qualquer preceito daleQisl~r;:ao de transite. as normas ema.nadas do C6digo deTransito, do Conselho Nacional de Transite e aregulamentac;:ao estabelecida pelo orqao ou entidadeexecutiva do transite.INITE'RSECAo - todo cruzamento em nivel, entroncamentoou bifurcacao, incluindo as areasformadas par talscruzamenfos, entroncamentos ou bifurcacoes.INITE'RIRUIPCAODE M.A.RC.H.A..-. lrn. Ob.liz.a.c a o d.Oveiculopara atender circunstancia mornentanea do transite.L1GENGIAMENTO - procedimento anual, relative aobriq..ac;:o.-.S d.o.pr.oprietariO .de velculo, comprovado permeio eredocumento especlfico (Certificado delicenciamento Anual).

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LOGRAIDOURO PUB,LIICO -espat;:o livre destinado pelamunicipalidade 8 1 circulacao, parada ouestadonamento develculos, ou a clrculacao de pedestres, tais como calcada,parques, areas de lazer, calcadoes.LOTACAo - carga util maxima, incluindo condutor epassageiros, que 0 veiculo transporta, expressa emquilogramas para os veiculos de carga, ou numero depessoas, para os velculos de passageiros.LOTE ILINIDEIRO - aquele situado ao longo das viasurbanas ou rurais e que com elas se limite.LUZ ALTA -tacho de luz do vefculo destinado a iluminar avia ate urna grande distancia do veiculo.LUZ BAIXA - facho de luz do vefculo destinada a iluminar avia diante do veiculo, sem ocasionar ofuscarnento ouinc6modo injustificaveis aos condutores e outros usuartosda via que venhamem sentido contrario.LUZ IDE FREIO luz do veiculo destinada a indicar aosdemais usuaries da via, que se encontram atras do veiculo,que 0 condutor esta aplicando 0 freio de service.LUZ INIDICAIDORA IDE IDI,RECAo (plsca-pisca] - luz doveiculo destinada a indicar aos demais usuaries da via queo condutor tem 0 prop6sito de mudar de dlrecao para adireita ou para a esquerda.

GLossARIO'LUZ IDE MARCHA A RE -Iuz do vefculo destinada ailuminar atras do veiculo e advertir aos demais usuaries davia que 0 v elcu lo e sta efetuando ou a ponto de efetuar umamanobra de rnarcha are.LUZ IDE NEBLIINA . luz do veiculo destinada a aumentar ailumtnacao da via em caso de neblina, chuva forte ounuvens de p6.LUZ IDE IPOSI:CAO (tanterna) luz do veiculo destinada aindicar a pre sence e a larg,ura do velcuto.MANOBRA - rnovirnento executado pel a condutor paraalterar a poslcao ern que 0 veiculo esta no momento emrelacao a via.MARCAS VIARIAS - conjunto de sinais constitufdos delinhas, rnarcacoes, simbolos ou legendas, em tipos e coresdiversas, apostos ao pavimento da via.MICROONIBUS - veiculo automotor de transporte coletivocom capacidade para ate vinte passageiros.M'OTOCICLETA - veiculo automotor de duas rodas, comou sem side-car; dirigido por condutorem posicao montada.MOTON ETA - veiculo automotor de duas rodas, dirigidoper condutor em posicac sentada.

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GLossARIOMOTOR-CASA (MOTOR-!IrIOME) - velculo autornotor cujacarrocaria seja techada e destinada a alojamento,escrit6rio, cornerclo ou finalidades analog as.NOlTE - perlodo do dia compreendido entre 0 por do sol eo nascer do sol.ONIBUS - velculo automotor de transporte coletivo comcapacidade para mais de vinte passageiros, ainda que, emvirtude de adaptacoes com vista a maior cornooidacedestes, transporte nurnero menor.OPERACAo DE CARGA E DESCARGA - imobilizacao dovelculo, pelo tempo estritamente necessario aocarregamento ou descarregamento de animais ou carga,na forma disciplinada pelo 6rgo3o ou entidade executivo detransite competente com circunscricao sobre a via.O;PERACAo DE TRANS ITO - monitoramento tecnlcobaseado nos conceitos de Engenharia de Trafeqo, dascondicoes de fluidez, de estacionamento e parada na via,de forma a reduzir as interferencias tais como veiculosquebradas, acidentados, estacionados irregularmenteatrapalhando 0 transite, prestando socorros imediatos einforrnacoes aos pedestres e condutores.PARADA - lrnobilizacao do velculo com a finalidade e pelotempo estritamente necessario paraefetuarembarque audesembarque de passageiros.54

PASSAGEM DE NivEL - todo cruzamento de nlvel entreuma viae uma linha ferrea ou trilho de bonde com pistapropria.PASSAGEM POR OUTRO VEicULO- movimento depassagem a frente de outro velculo que se desloca nomesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixasdisttntas da via.PASSAGEM SUBTERIRANEA - obra de construcao civildestinada a transposlcao de vias, em desnlvelsubterraneo, e ao usa de pedestres ou velculos.PASSARELA - obra de construcao civil destinada atransposicao de vias, em desnlvel aereo, e ao uso depedestres.IPASSEIO - parte da calcada au da pista de rolamento,neste ultimo caso, separada por pintura ouelemento flsicoseparador, livre de interferencias, destinada a . clrculacaoexclusive de pedestres e, excepcionalmente, de ciclistas.PATIRULHAMENTO - funcao exercida pela PoticiaRodoviarla Federal com 0 objetivo de garantir obedlenciaas normas de transite, assegurando a livre circulacao eevitando acidentas.PiERiMETIRO URBANO limite entre area urbana e arearural.

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PESO BRUTO TOTAL - peso maximo que a veiculotransmite ao pavimento, constituido da soma da tara maisa lotacao.PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso maximotransmitido ao pavimento pela cornbinacao de umcaminhao-trator mais seu semi-rebaque ou do carninhaomais 0 seu reboque ou reboques.PISCA-ALERTA - luz intermitente do veiculo, utilizada emcarater de advertencia, destinada a indicar aos demaisusuaries da via que 0 veiculo esta imobilizado ou emsltuacao de ernerqencia.PISTA- parte da via normal mente utilizada para acirculacao de velculos, identificada por elementosseparadores ou por diterenca de nivel em relacao asalcadas, ilhas ou aos cantelros centra is.PLACAS - elementos colocados na posicao vertical,fixados ao lado ou suspensos sabre a pista, transmitindomensagens de carater permanente e, eventual mente,variaveis, mediante simbolo ou legendas pre-reconhecidase legalmente instituidas como sinais de transito.POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRANSITO - funcaoexercida pelas Poifcias Militares com 0 objetivo de prevenire reprimir atos relacionados com a seguranc;:a publica e degarantir obediencia as normas relativas a sequranca detransito, assegurando a livre ctrcutacao e evitandoacidentes.

GL05SARIO

PONTE - obra de construcao civil destin ada a ligarmargens opostas de uma superficie llquida qualquer.REBOQUE - veiculo destinado a ser engatado atras de urnveiculo automotor.REGULAMENTACAO DA VIA - irnplantacao de sinalizacaode reqularnentacao pelo 6rgao ou entidade campetentecom circunscricao sabre a via, definindo, entre outros,sentido de direcao, tipo de estacionamento, horarios e dias.REFUGIO - parte da via, devidamente sinalizada eprotegida, destinada ao uso de pedestres durante atravessia da mesma.IRENACH - Registra Nacional de Condutores Habilitados.RENAVAM- Registro Nacional de Vefculos Automatores.RETORNO - movimento de inversao total de senti do dadirecao original de veiculos.RODOVIA - via rural pavimentada.SEMI-REBOQUE - veiculo de um ou mais eixos que seapoia na sua unidade tratora ou e a ela ligada par meio dearticulacao.SINAIS DE TRANSITO - elementos de slnauzacao viariaque se utilizam de placas, marcas vlarias, equipamentos

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GLossARIO

de contra Ie luminosos, dispositivos auxiliares, apitos egestos, destinados exclusivamente a ordenar ou dirigir 0transito dos veiculos e pedestres.SINALIZACAO - conjunto de sinais de transite edispositivos de seguranc;:a colocados na via publica com 0objetivo de qarantir sua utilizacao adequada, possibilitandomelhor fluidez no transite e maier seguranc;:a dos velculose pedestres que nela circulam.SONS POR APITO - sinais sonoros, emitidosexclusivamente oelos agentes da autoridade de transltonas vias, para orientar au indicar 0 direito de passagemdos veiculos ou pedestres, sobrepondo-se au completandoslnalizacao existente no local ou norma estabelecida nesteCooiqo.TARA- peso proprio do velculo, acrescido dos pesos dacarrac;:ar!a. e equipamento, do cornbustlvel, das ferramentase acessonos, da roda sobressalente, do extintor deincendio e do fluido de arrefecimento, expresso emquilogramas.TRAILER - reboque ou semi-reboque tipo easa, com duas,quatro, ou seis rodas, acoplado ou adaptado a traseira deautom6vel ou camionete, utilizado em geral em atividadesturisticas como alojamento, au para atividades comerciais.TRANSITO - movlrnentacao e irnobilizacao de velculos,pessoas e animals nas vias terrestres.56

TRANSPOSICAO DE FAIXAS - passagem de um veiculode uma faixa demarcada. para outra.TRATOR - velculo automotor construldo para realizartrabalho agricola, de construcao e pavimentacao eracionar outros veiculos e equipamentos.ULTRAPASSAGEM - movimento de passar a frente deoutro veiculo que se desloca no mesmo sentido, em menorvelocidade e na mesma faixa de trafeqo, necessitando saire retornar a faixa de origem.UTILITARIO - veiculo misto caraeterizado pelaversatilidade do seu usc, inclusive fora de estrada.VEicULO ARTICULADO - cornbinacao de veieulosacoplados, sendo um deles automotor.VEicULO AUTOMOTOR - todo veiculo a motor depropulsao que c

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Manual básico de normas de circulação e segurança no trânsito