15
Central de laço indutivo Manual para as centrais de 1 e 2 canais

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Central de laço indutivo

Manual para as centraisde 1 e 2 canais

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Introdução Características técnicas

Diagrama de pinos

Detecção de presença

Modo Pulso

Filtro

Sensibilidade automática

Sensibilidade

Chaves - central de 1 laço

Exemplo de ligação-Central de 2 laços

234

56777

8

11

Chaves - central de 2 laços 9

Funções 5

ConfiguraçõesFrequência 7

8

Reset 10

Garantia e Suporte Técnico 13Exemplo de ligação-Central de 1 laço 12

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Possibilita vários modos de ajuste de frequência, sensibilidade,filtro*, modo pulso* e tempo de presença*.

(*FUNCIONALIDADES DISPONÍVEIS APENAS PARA A CENTRAL DE 1 LAÇO)

Introdução

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Tolerância

Consumo

Relés de saída

Temp. de operação

Temp. de armazenam.

Frequência

Tempo de reação

Tempo de armazena-mento do sinal

Indutância do laço

Fio de conexão do laço

Dimensões da central

220VAC

4.5VA

240V/5A

-20 ~ 65ºC

-40 ~ 85ºC

20~170kHz

10ms

Ilimitado/limitado quando o laço é permanentemente coberto 10 min.

50~100uH; ideal: 100~300uH

Tamanho máximo de 20m. Fios devem ser trançados,

Fios de bitola 0,75mm.

78 x 40 x 108 mm

Alimentação

CENTRAL DE 1 LAÇO

5VA

CENTRAL DE 2 LAÇOS

10%

Características técnicas

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4

Diagrama de pinos

Central de 1 laço:

Central de 2 laços:

NF

NF

NA

COM

NA

COM

NA

COM

NF

NA

COM

COM

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5

Central de 1 laço:

Alimentação 220Vac

Relé Pulso N.A

Relé Pulso COM

Relé Presença N.A

Relé Presença COM

Laço indutivo

Não utilizado

Relé Presença N.F

Relé Presença N.F

Central de 2 laços:

Alimentação 220Vac

Relé 2 - COM

Não utilizado

Relé 1 - COM

Relé 1 - N.A

Laço indutivo 1

Relé 2 - N.A

Laço indutivo 2

Funções

Detecção de presença

O modo presença é configurado pelo DIP8.

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6

MODO PULSO

Disponível apenas para a central de 1 laço.

O RELÉ2 é de saída de pulso. Se a chave 7 está em

OFF, quando o veículo é detectado passando pelo laço,

o RELÉ2 é energizado (pino 3 e 4 em curto) e

desenergizado após 500ms. Se a chave 7 está em ON,

quando o veículo é detectado saindo do laço, o relé é

energizado (Pino 3 e 4) e desenergizado após 500ms.

O RELÉ1 é saída de presença. Quando o veículo é

detectado passando pelo laço indutivo, o relé1 é

energizado (pinos 5 e 6 em curto) até o veículo sair do

laço.

FILTRO

Disponível apenas para a central de 1 laço. Para eliminar interferência do ambiente, o modo filtro é ativado pela chave DIP6.

[Atenção] Se a detecção não estiver funcionando normalmente, deve-se checar o laço e a fiação primeiramente, e depois a frequência ou sensibilidade. Por ultimo, tente mudar o modo do filtro.

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SENSIBILIDADE AUTO

Quando habilitado, a sensibilidade automatica faz

com que a central aumente a sensibilidade de

detecção de veiculos para um máximo, e mantem-se

assim na presença de um veículo sobre o laço.

Quando o veículo se afasta do laço a central volta

para o nivel de sensibilidade pré-selecionado, essa

função é selecionada pela chave DIP5 na central de 1 laço

e pela chave DIP7 na central de 2 laços.

SENSIBILIDADE

A cent ra l permi te que se ja se lec ionada a sensibilidade de indutância quando necessária. Existem quatro níveis de sensibilidade e são definidas pelas chaves DIP3 e DIP4 na central de 1 laçoe chaves DIP3-DIP4 e DIP5-DIP6 na central de 2 laços.

FREQUÊNCIA

Para eliminar interferência de dois laços vizinhos ou centrais, a frequência pode ser alterada.A função frequência pode ser configurada pelas chavesDIP1 e DIP2.

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Configuração - central de 1 laço

SENS

IBIL

IDAD

E AU

TO

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9

Configuração - central de 2 laçosSE

NSI

BIL

IDAD

E AU

TO

DET

EC. D

E PR

ESEN

ÇA

SEN

SIB

. LAÇ

O 1

SEN

SIB

. LAÇ

O 2

FREQ

LAÇ

O 1

FREQ

LAÇ

O 2

ON

-Ativ

ado

OFF

-Ativ

ado

ON

e O

N=

Bai

xa

ON

e O

FF=

Méd

ia B

aixa

OFF

. e O

N=

Méd

ia a

lta

OFF

e O

FF=

Alta

ON

-Bai

xaO

FF-A

lta

ON

e O

N=

Bai

xa

ON

e O

FF=

Méd

ia B

aixa

OFF

. e O

N=

Méd

ia a

lta

OFF

e O

FF=

Alta

ON

-Bai

xaO

FF-A

lta

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A central de laço ajusta automaticamente ao laço conectado a ele quando a energia é aplicada. Pode ser necessár ia após a lguma mudança de configuração ou após mover o laço ou central de uma instalação para outra, operação do botão RESET para ajuste automático.

RESET

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Exemplo de ligação-Central de 2 laços

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Cancelas ou portões fecham por tempo programado, consulte o manual da cancela ou portão para a utilização da entrada de botoeira "ABRE" e "FECHA" independentes.

Portão/cancela

Portão/cancela

COMUPDOWN

SB1

GND

COM1

NA1

SB2

GND

COM2

NA2

COMUPDOWN

IPWIDE

A opção wiegand deve estar

HABILITADA. Na IP WIDE na página

WEB de configurações.

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Exemplo de ligação-Central de 1 laço

12

Portão/cancela

COMUPDOWN

SB1

GND

COM1

NA1

SB2

GND

COM2

NA2

IPWIDE

Cancelas ou portões fecham após a passagem do veículo pelo segundo laço indutivo, verifique o manual da cancela ou portão para utilização da entrada de botoeira "ABRE" e "FECHA" independentes.

*Necessário u�lizar uma central de laço indu�vo para cada ponto da IPWIDE

A opção wiegand deve estar

HABILITADA. Na IP WIDE na página

WEB de configurações.

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Garantia do Produto

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