Manual-Compresores-Sabroe_SMC_104-106-10_MK3

01.06

0178-910-PG 1

Manual dos compressoresSMC 104-106-108 Mk3 e TSMC 108 Mk3, S - L - E

O compressor de pisto tipo SMC/TSMCpode ser fornecido com vrios acessriosdependendo da sua funo e requisitos.

Algumas das possibilidades esto cobertaspor este manual, mesmo que no faam

parte do conjunto adquirido.

Na tabela abaixo esto marcados com (x) osacessrios includos no seu conjunto, com osnmeros de srie respectivos indicados emseguida.

Sistema de controlo UNISAB II

Sistema analgico

Bomba trmica

Arrefecimento a gua (tampas superiores e laterais)

Arrefecimento a r (tampas superiores e laterais)

gua de arrefecimento do leo (tampas laterais)

Arrefecimento a leo OSSI/HESI

Acoplamento directo

Correia de transmisso

roda dentada

correia de transmisso

Equipamento de operao em paralelo

Separador de leo SABROE tipo OVUR

N de srie

Tipo de compressor

Designao

Refrigerante

Controlo

Arrefecimento

Tipo de transmisso

Ligaes elctricas anti-exploso

Transmisso dabomba de leo

R717 R22 R134a R404A R507 _____

0171-500-PG

00.07

2 0178-910-PG

Introduo

Este livro de instrues destina--se a dar aosoperadores conhecimentos profundos sobreo compressor e o agregado e ao mesmotempo informar sobre:

S funo e manuteno dos componentes,

S datas para a reviso,

S procedimento para a desmontagem i mon-tagem do compressor.

O livro de instrues chama tambm aateno para erros tpicos, que podem ocor-rer durante o funcionamento, indica as suascausas e explica como devem ser corrigidos.

Os operadores devem estar bem familiariza-dos com o contedo deste livro deinstrues, em parte para assegurar um fun-

cionamento seguro, bom e eficiente, e emparte porque YORK Refrigeration no podedar garantia por danos provocados por utili-zao incorrecta, ainda que ocorridos no per-odo de garantia.

Por razes de segurana, a desmontagem emontagem de compressores e componentesdeve ser efectuada por pessoal autorizado.

O contedo deste livro de instrues nopode ser copiado ou transmitido a estranhossem autorizao de YORK Refrigeration.

So vlidas as General Conditions for theSupply of Components and Spare Parts(Condies Gerais de fornecimento de com-ponentes e peas sobressalentes) de YORKRefrigeration.

No espao em baixo pode inserir--se o representante local de YORK Refrigeration:

0178-910-PG 3

Indice

Manual dos compressores SMC 104-106-108 Mk3 e TSMC 108 Mk3, S - L - E 1. . . . . . .Introduo 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Indice 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Primeiros socorros para acidentes com amonaco 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Primeiros socorros para acidentes com HFC/HCFC 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Proteco do operador assim como do ambiente 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Descrio do compressor SMC 104-106-108 Mk3 e TSMC 108 MK3, S-L-E 12. . . . . . . . .Manuseamento dos compressores, utilizao, equipamentos de segurana, etc. 14. . . . .Nveis de rudo de compressores de pisto e de parafuso 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dados sobre vibraes dos compressores Todos os tipos de compressor 21. . . . . . . . . . .Dados dos compressores de pisto 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Limites de funcionamento 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instrues gerais de utilizao dos compressores de pisto 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arranque do compressor e da instalao. 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Paragem e arranque do compressor em paragens de curta durao 36. . . . . . . . . . . . . .Paragens curtas da instalao (at 2 ou 3 dias). 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Paragens mais longas da instalao (mais do que 2 ou 3 dias). 37. . . . . . . . . . . . . . . . . .Instalaes automticas 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ensaio de pressurizao da instalao refrigerante 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Evacuao da instalao refrigerante 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dirio de operao 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manuteno do compressor de pisto 41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Enchimento de leo do compressor 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Controlo do estado do leo 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Temperaturas de descarga normais 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Manuteno da instalao refrigerante 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Manuteno do compressor de pisto 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. Quando o compressor funciona 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. O compressor no funciona. 58. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tampas superiores 58. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Montagem das tampas superiores e de gua 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vlvula de descarga 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Camisa do cilindro com vlvula de aspirao 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Biela 65. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pisto 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Montagem e desmontagem do pisto e biela 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bucim retentor 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambota 71. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Rolamento principal 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O sistema de lubrificao do compressor 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bomba de leo 75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vlvula de presso de leo 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A vlvula de shunt pos. 24 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Filtro de leo. 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Filtros de aspirao 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vlvulas de bloqueio 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque em vazio e regulao de capacidade dos compressoresSMC e TSMC 100 e 180 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 0178-910-PG

Vlvulas de solenide 87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arranque em vazio normal e regulao de capacidade 89. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arranque em vazio completo e regulao de capacidade 90. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Resistncia de aquecimento do leo 92. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vlvula de paragem pos. 23 e 42 94. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Medies na montagem da camisa do cilindro 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. Controlo do espao morto 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. Controlo da capacidade extra de elevao. 96. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manmetros 98. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dimetros dos rolamentos rebaixados para a cambota de

compressores de 4-8 cilindros 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Diversas folgas e ajustes 101. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Torque de aperto para parafusos e cavilhas 102. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Manuteno da instalao frigorfica 105. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Deteco de avarias nos compressores alternativos 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Condies de funcionamento 107. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparao de avarias 110. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Escolha de leo lubrificante para compressores SABROE 119. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dados dos leos Sabroe 126. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Alinhamento do agregado, Transmisso AMR 150. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Torneamento da flange do motor para transmisso AMR 157. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Transmisso por correia para os compressores de mbolo SMC/TSMC 100 158. . . . . . . . .Relao de transmisso 159. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Transmisso de potncia 159. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desmontagem da transmisso 160. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inspeco das correias e das polias 161. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Montagem e ajustamento da transmisso 162. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Esticamento das correias de transmisso 164. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de leo OVUR para SMC/TSMC 100 - HPC - SMC/TSMC 180 169. . . . . . . . . . .Ligaes dos SMC 104-106-108 Mk3 - S-L-E, HPC 104S-106S-108S 173. . . . . . . . . . . . . . .Ligaes do TSMC 108 Mk3 174. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de retorno do leo em compressores de pisto em funcionamento paralelo. 175. .Compressores de pisto usados em sistemas de condicionamento de ar

CMO 24-26-28 e SMC 104-106-108 178. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrefecimento a gua do compressor de pisto 179. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrefecimento, com bomba Trmica, dos compressores de pisto

funcionando com R717 187. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Construo da bomba trmica 191. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrefecimento de leo dos compressores de pisto com arrefecedorde leo OSSI ou HE8S 196. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrefecimento do gs de descarga a presso intermdia nos compressores 197. . . . . . . . .Sistema de arrefecimento intermdio com arrefecedor intermdio tipo DVEA, R717 197.

Encomenda de peas de reserva 202. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Conjuntos de peas de reserva para compressores de pisto e grupos

CMO/TCMO - SMC/TSMC 100 - SMC/TSMC 180 203. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0178-910-PG 5

Bloco compressor 203. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Conjunto de peas de reserva para a Basic Unit 203. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

List of parts for SMC/TSMC 0661-680. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tools for compressor SMC/TSMC 0661-684. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desenho de peas de reserva 0661-521/0661-522. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desenho de peas de reserva (detalhes) 0661-520. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diagrama de tubagens Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diagrama de elctrico Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desenho escala Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diagrama do circuito de arrefecimento Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fundaes Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Localizao dos amortecedores Em funo da encomenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0170-008-PG

96.01

6 0178-910-PG

Primeiros socorros para acidentes com amonaco(Frmula quimica: NH3 - refrigerante: R717)

Geral

O amonaco possui um cheiro caractersti-co que o torna identificvel, mesmo abaixas e inofensivas concentraes, pelamaioria das pessoas. Como o amonacose auto-denuncia, ele prprio dar oalarme em caso de fuga, de maneira queningum permanecer sob concentraesperigosas. Como o amonaco mais levedo que o ar, o melhor processo de evitar asua acumulao ser atravs de umaventilao adequada.

A experincia tem mostrado que oamonaco muito dificilmente inflamvel e um composto bastante estvel em con-dies normais. Sob concentraes extre-mamente elevadas, ainda que limitadas, oamonaco pode formar misturas in-flamveis com o ar e oxignio, devendoportanto ser manuseado com todo o cui-dado.

Regras bsicas para primeirossocorros1. Chamar um mdico imediatamente.

2. Esteja preparado: Tendo sempre dis-ponvel uma garrafa lavaolhos comuma soluo salina isotnica esteriliza-da (0,9%) NaCI (gua salgada).

3. Perto de todas as instalaes deamonaco dever existir um chuveiroou um tanque de gua.

4. Quando necessrio aplicar primeirossocorros, as pessoas que os aplicaremdevero estar devidamente protegidasde modo a evitar leses adicionais.

Inalao1. Evacuar de imediato, para o ar livre, as

pessoas afectadas, desapertando-lhesas roupas que lhes possam dificultar arespirao.

2. Chamar imediatamente um mdico/ambulncia munido de oxignio.

3. Manter o paciente em repouso e quen-te, cobrindo-o com cobertores.

4. Se a boca ou a garganta estiveremqueimadas (pelo frio ou cido), deixarque o paciente, consciente, beba guaem pequenos goles.

5. Se o paciente estiver consciente e aboca no estiver queimada dar-lhe chdoce ou caf, quentes (nunca alimentaruma pessoa inconsciente).

6. Poder ser administrado oxignio, masunicamente quando autorizado por ummdico.

7. Se a respirao falhar, recorrer a respi-rao artificial.

Olhos afectados por lquido ouvapor concentrado1. Mantenha as plpebras abertas e en-

xague imediatamente os olhos com asoluo salina anteriormente referida,pelo menos durante 30 min.

2. Chamar um mdico imediatamente.

Quemaduras na pele provocadaspor lquido ou vapor concentrado1. Lavar durante pelo menos 15 minutos,

com grande quantidade de gua, aszonas afectadas, removendo simulta-neamente e com cuidado a roupa con-taminada.

2. Chamar um mdico imediatamente.

0178-910-PG 7

3. Depois da enxaguar, aplica-se umacompressa embebida numa soluosalina isotnica esterilizada (0,9%) Na-

CI (gua salgada), sobre as queimadu-ras, at receber outras indicaes domdico.

NUNCA EXISTIR UMA INSTALAO 100% SEGURA.A SEGURANA DEVER SER UMA MANEIRA DE ESTAR.

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Primeiros socorros para acidentes com HFC/HCFCRefrigerantes: R134a - R404A - R410A - R507 - R22 etc.

Geral

O HFC/HCFC produzem, apenas em altasconcentraes, gases invisiveis mais pe-sados do que o ar e com um leve cheiro acloroformio. Em condies normais sono txicos, no inflamveis, no explosi-vos e no corrosivos. Quando aquecidosa temperaturas superiores a 300C tor-nam-se gases cidos e txicos bastanteirritantes e agressivos ao nariz, olhos epele, sendo ainda, em geral, corrosivos.

Regras bsicas para primeirossocorros1. Quando da evacuao de pessoas

afectadas de zonas baixas ou poucoventiladas, onde haja suspeitas de al-tas concentraes de gs, os socorris-tas devem estar ligados por um caboao exterior, assim como devero sercontinuamente observados por um as-sistente colocado fora da zona afecta-da.

2. No dever ser utilizada adrenalina ouqualquer outro estimulante cardaco.

Inalao1. Evacuar de imediato, para o ar livre, as

pessoas afectadas. Manter os pacien-tes em repouso desapertando-lhes as

roupas que lhes possam dificultar arespirao.

2. Se o paciente estiver inconsciente,chamar de imediato um mdico/am-bulncia munido de oxignio.

3. Utilizar respirao artificial at que omdico autorize outro tratamento.

Olhos afectados1. Mantenha as plpebras abertas e enxa

gue imediatamente com uma soluosalina isotnica esterilizada (0,9%) Na-CI (gua salgada), ou com gua docecorrente, continuando durante pelo me-nos meia hora.

2. Contactar um mdico, ou levar imedia-tamente o paciente para um hospitalonde este possa ser observado.

Pele afectada - queimaduras frias1. Lavar imediatamente com grandes

quantidades de gua morna para rea-quecer a pele. Continuar durante pelomenos 15 minutos, removendo simulta-neamente e com cuidado as roupascontaminadas.

2. Tratar exactamente como as queima-duras quentes e procurar aconselha-mento mdico.

3. Evitar o contacto directo com misturasleo/refrigerante provenientes de com-pressores hermticos queimados elec-tricamente.

NUNCA EXISTIR UMA INSTALAO 100% SEGURA.A SEGURANA DEVER SER UMA MANEIRA DE ESTAR.

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Proteco do operador assim como do ambiente

Advertncia!

Uma instalao nunca pode ser segura de-mais. A segurana deve ser um modo de es-tar na vida!

O aumento da industrializao ameaa onosso ambiente. portanto absolutamenteimperativo que se proteja a natureza contra apoluio.

Com este objectivo, muitos paises formula-ram leis que visam reduzir a poluio e pres-ervar o ambiente. Estas leis so aplicveis atodas as indstrias, incluindo a refrigerao,e devero ser respeitadas.

Seja especialmente cuidadoso com as se-guintes substncias:

S Refrigerantes

S Refrigerantes secundrios (salmouras,etc.)

S leos de lubrificao

Os refrigerantes possuem, em geral, umponto de ebulio natural que est grande-mente abaixo dos 0C. Assim, estes refriger-antes lquidos podero ser extremamenteperigosos se entrarem em contacto com apele ou com os olhos.

Altas concentraes de vapor refrigerantepodero asfixiar quando deslocam ar. Se al-tas concentraes de vapores refrigerantesforem inaladas, o sistema nervoso humanoser afectado.

Quando gases halogneos entram em con-tacto com chamas ou superficies quentes (deaproximadamente 300C) decompem-se eproduzem qumicos venenosos, que pos-suem um cheiro extremamente intenso, avi-sando assim da sua presena.

Em altas concentraes, o R717 provoca di-fuculdades respiratrias e quando o vapor deamonaco se mistura com o ar, em percenta-gens da ordem dos 15% para 18% vol., acombinao explosiva e a ignio poderser provocada por uma fasca ou por umachama.

Vapor de leo no vapor de amonaco aumen-ta significativamente o perigo j que o pontode ignio desce para baixo da proporo damistura mencionada atrs.

Em geral, o forte cheiro do amonaco darum aviso significativo da sua presenaantes da concentrao se tornar perigosa.

A tabela seguinte mostra os valores de re-frigerante contido no ar, medidos em %volume. Contudo, certos pases tm limitesoficiais que diferem dos apresentados.

0170-009-PG

01.02

10 0178-910-PG

R717

vol.% 0,1 0,005

vol.% 0,2 0,002

R134a R404A R507 R22

0,10,10,1

Refrigerante halogeneos Amonaco

Unidade

(TWA) Time

weighted average

Aviso dado pelo cheiro

Alm disso:

S Se refrigerantes halogneos forem direc-tamente libertados para a atmosfera, irodestruir a camada de ozono na estratos-fera. A camada de ozono protege a terrados raios ultravioletas do sol. Assim, osrefrigerantes halogneos nunca deveroser libertados para a atmosfera. Utilize umsegundo compressor para conduzir o re-frigerante ao condensador/depsito dainstalao ou a cilindros de refrigeranteseparados.

S Muitos dos refrigerantes halogneos somisciveis com o leo. O leo drenado deuma instalao de refrigerao contm,muitas das vezes grandes quantidades derefrigerante. Assim, reduza, tanto quantopossivel, a presso no depsito ou nocompressor antes de drenar o leo.

S O amonaco facilmente absorvido pelagua: A 15C, 1 litro de gua capaz deabsorver aproximadamente 0.5 Kg deamonaco lquido (ou aproximadamente700 litros de vapor de amonaco).

S Mesmo pequenas quantidades deamonaco na gua (2-5 mg por litro) socapazes de produzir estragos na vidamarinha se forem poludos cursos degua ou lagos.

S O amonaco um alcalino que destruir avida vegetal caso seja libertado para a at-mosfera em grandes quantidades.

O refrigerante evacuado de uma instalaode refrigerao dever ser colocado em cilin-dros destinados especificamente a esse re-frigerante.

Caso o refrigerante no se destine a ser re-utilizado, dever ser enviado ao fornecedor,ou a um instituto autorizado de proceder sua destruio.

Os refrigerantes halogneos nunca deveroser misturados. Assim como o R717 nuncadever ser misturado com os refrigeranteshalogneos.

Purgade uma instalao derefrigeraoCaso seja necessrio purgar o ar de umainstalao de refrigerao, certifique-se quese observa o seguinte:

S Os refrigerantes no devero ser liberta-dos para a atmosfera.

S Quando se estiver a purgar uma insta-lao de R717, utilizar um purgador de arcertificado. O ar purgado dever passaratravs de um tanque aberto de guapara que o restante R717 possa ser ab-sorvido. A mistura de gua resultante,

0178-910-PG 11

dever ser enviada para um instituto auto-rizado de proceder sua destruio.

S Os refrigerantes halogneos no podemser absorvidos pela gua. Nestes casos,dever ser instalado na instalao umpurgador adequado. Este purgador de-ver ser regularmente inspecionado utili-zando um detector de fugas.

Refrigerantes secundrios

As solues de sal (salmouras) de cloreto declcio (CaCl2) ou de cloreto de sdio (NaCl)so normalmente utilizadas.

Nos ltimos anos, o alcool, o glicol e com-postos halogneos tm sido utilizados naproduo de salmouras.

Em geral, todas as salmouras devero serconsideradas como prejudiciais natureza edevem ser cuidadosamente utilizadas. Sejabastante prudente quando da alimentao oupurga de uma instalao de refrigerao.

Nunca fazer a purga de salmouras para es-gotos ou para o meio ambiente. A salmouradever recolhida em depsitos prprios,onde dever estar claramente inscrito o seucontedo, sendo depois enviados para uminstituto autorizado que proceder sua des-truio.

leos lubrificantes

Advertncia!

Ao meter leo, evite contacto directo com apele. O contacto directo de leos com a pelepode causar reaces alrgicas a longo pra-zo. Utilize pois sempre material de proteco culos e luvas ao meter leo.

Os compressores de refrigerao so lubrifi-cados por um dos seguintes tipos de leo,dependendo do rerigerante, tipo de insta-lao e condies de operao.

-- leo mineral.

-- leo semi sinttico.

-- leo sinttico baseado em alkyl benzene.

-- leo sinttico baseado em polyalphaole-fine.

-- leo sinttico baseado em glicol.

-- leo de ster

Quando da mudana de leo no compressorou da drenagem de leo dos depsitos dasinstalaes de refrigerao, recolher sempreo leo em depsitos onde esteja escrito leousado, enviando-os de seguida para uminstituto autorizado que proceder sua des-truio.

NotaEstas instrues so apenas informao geral. O dono da instalao de refrigerao responsvel pelo cumprimento de todas as leis vigentes.

0171-481-PG

96.12

12 0178-910-PG

Descrio do compressorSMC 104-106-108 Mk3 e TSMC 108 MK3, S-L-E

Os compressores SMC100 e TSMC 100 tmum dimetro do pisto de 100mm, indicadopelo primeiro nmero da referncia.O nmero de cilindros do bloco compressor indicado pelos dois nmeros seguintes,sendo por exemplo o SMC108 um compres-sor de 8 cilindros. Os SMC 100 so com-pressores de estgio nico, que comprime ogs uma nica vez.

Nos compressores de duplo estgio TSMC100, o gs comprimido duas vezes, sendoa relao entre o nmero de cilindros de altapresso e de baixa presso de 1:3 respecti-vamente. Desta forma, o compressor de du-plo estgio TSMC 108 tem trs cilindros dealta presso e 6 de baixa presso. Os com-pressores SMC 100 e TSMC 100 so fabri-cados em duas verses; uma verso S comum curso de 80 mm, a L com um curso de100 mm e a E com um curso de 120 mm.

Os compressores funcionam com os refriger-antes definidos na seco seguinte.

O tipo de compressor pode ser determinadopela placa de identificao que colocadana superfcie plana na extremidade opostaao eixo motor. Na ilustrao seguinte podever-se uma placa de identificao daSABROE.

SABROE

NmeroRevoluciones

Pres. de pruebaPres. de trabajoVol. de barrido

Tipo Refrigerante

barbar

rpm

T0177093_2

AARHUS DENMARK

m3/h

Ao

A placa de identificao indica o nr. de sriedo compressor que se encontra gravado nobloco do compressor perto das cmaras desuco.

0178-910-PG 13

Deve referir-se ao nr. de srie do com-pressor em qualquer comunicao com aSABROE a respeito do mesmo.

Os pistes deslocam-se dentro das camisasde cilindro que esto integradas no bloco,com dois cilindros debaixo de cada tampasuperior.

As vlvulas de suco que so do tipo deplaca anular, so montadas na parte superiordas camisas de cilindro. As vlvulas de com-presso constituem o topo das camisas decilindro e so mantidas no lugar por fortesmolas de segurana. As molas de seguranapermitem a deslocao do conjunto da vlvu-la de descarga, apresentando assim umaabertura maior no caso de se verificarem en-tradas de refrigerante lquido nos cilindros.Isto evita sobrecargas nos rolamentos dasbielas.

A cambota est apoiada em rolamentos des-lizantes, capazes de resistir a esforos tanto

no sentido radial como longitudinal. O leode lubrificao para os rolamentos e para osistema de regulao de capacidade pres-surizado pela bomba de leo, accionada porroda dentada e incorporada no compressor.

No lado do eixo, a cambota provida de umbucim retentor equilibrado constitudo por umanel de ferro fundido com uma anilha ve-dante que roda em conjunto com a cambota,e uma anilha de grafite estacionria pressio-nada por mola.

Todos os compressores podem ser regula-dos em capacidade, incluindo no circuito decompresso pares de cilindros. Na tabelaseguinte indicam-se os nveis de capacidadepara que se podem regular os diversos com-pressores.

A regulao de capacidade efectuada atra-vs de vlvulas de solenide instaladas nocompressor.

SMC 104 x x

SMC 106 x x x

SMC 108 x x x x

TSMC 108 x x x

25% 33% 50% 67% 75% 100%

0170-119-PG

97.05

14 0178-910-PG

Manuseamento dos compressores, utilizao,equipamentos de segurana, etc.

Sentido de rotao dos compressores

Para reduzir o nvel de rudo dos motoreselctricos, dotam-se por vezes estes comaletas de ventilao de forma especial queobrigam a um sentido nico de rotao domotor.

Se encomendar isoladamente o motor a utili-zar, deve ter em ateno se o motor vai ac-cionar o compressor directamente ou porcorreia de transmisso.

O sentido de rotao do compressor -- paraos modelos CMO-TCMO e SMC-TSMC - indicado por uma seta fundida na tampa docompressor perto da caixa de bucim, comoindicado no desenho abaixo.

Para os compressores modelo BFO, o senti-do de rotao no indicado com uma seta,mas standard como se mostra no desenho.

Visto fo lado da extremidade do eixo

Manuseamento do compressor eagregado

Para iar o bloco do compressor, os modelosmaiores so providos de um orifcio roscadopara montagem de olhal de suspenso. Vejao peso do compressor na tabela de dadosdo compressor.

Nota:S se pode iar o bloco do compressorisoladamente, usando o olhal de guinda-

gem. Do mesmo modo s se pode iar omotor com o respectivo olhal.

O agregado iado pelos olhais soldados naestrutura. Estes esto bem marcados compintura vermelha. O peso do agregado estmarcado na placa de identificao do mes-mo.

Durante o transporte e manuseamento deve-se tomar cuidado para no danificar os com-ponentes, tubos e ligaes elctricas.

Utilizaes dos compressores depisto

Tipos de compressor:BFO 3, 4 e 5CMO-TCMO,SMC 100-TSMC 100 Mk3, S, L e ESMC180-TSMC180,HPO-HPC

De forma a evitar a utilizao dos compres-sores de maneira inadequada, o que poderiacausar danos materiais e pessoais, devemos compressores ser utilizados apenas paraos seguintes fins:

Como compressores de refrigerao com asvelocidades de rotao e limites de potnciaindicadas neste manual, ou de acordo comaprovao por escrito da SABROE.

S Podem usar-se os refrigerantes seguintes:R717 - R221 - R134a1 - R404A1 - R5071 -R6001 - R600A1 - R2901 - LPG1.1 ) Com excepo de:

- SMC-TSMC 100E (S R717)

- HPO og HPC (S R717)

0178-910-PG 15

Outros tipos de gs s devem ser utiliza-dos depois de aprovados por escrito pelaSABROE.

S Como bombas de calor em que:

- BFO 3, 4 e 5

- CMO - TCMO e SMC - TSMC devemser utilizados com uma presso desada mxima de 25 bar.

- Os tipos HPO - HPC podem ser usadosat uma presso mxima de sada de40 bar.

S Em ambientes com risco de exploso,desde que o compressor seja instaladocom equipamento anti-exploso aprova-do.

O compressor no deve ser usado:

S Para a evacuao de ar ou humidade doequipamento de refrigerao,

S Para pressurizar a instalao de refriger-ao com ar,

S Como compressor de ar.

Dispositivo de paragem de em-ergncia

No controlo do compressor tem que ser in-cludo um dispositivo de paragem de em-ergncia.

Se o compressor for fornecido com um dis-positivo de controlo da SABROE, o dispositi-vo de paragem de emergncia faz parte inte-grante do mesmo.

O dispositivo de paragem de emergnciadeve ser concebido de tal forma, que depois

de actuado continue na posio de paragemat ser reposto deliberadamente na posionormal.

O dispositivo de paragem de emergnciano pode ser bloqueado sem que um com-ando de paragem seja transmitido.

O dispositivo de paragem de emergncia sdeve poder ser reposto atravs de umaaco deliberada, e esta aco no deve im-plicar um arranque do compressor, mas ape-nas possibilitar o arranque do mesmo.

Outras exigncias relativas ao dispositivode paragem de emergncia:

S Este deve ser constitudo por um manpu-lo ou boto facilmente identificvel eacessvel.

S Deve bloquear uma eventual situao deperigo to depressa quanto possvel, deuma forma que no acarrete riscos adicio-nais.

Motores de combusto internaSe forem instalados motores de combustointerna em salas, onde se encontram mqui-nas refrigerantes ou equipamentos e tuba-gens com refrigerante, deve-se assegurarque o ar utilizado por esses motores aspi-rado de reas, onde no existe a possibili-dade de presena de gs refrigerante, mes-mo no caso de se verificar uma fuga ou der-rame do mesmo.

Se no se tomar esta precauo, existe orisco de que o refrigerante se misture com oleo de lubrificao do motor podendo cau-sar corroso, e com esta uma possvel ava-ria do motor.

16 0178-910-PG

Instalao elctrica anti-exploso

Se o compressor for fornecido com insta-lao elctrica anti-exploso, isso assinala-do na tabela descrita na primeira pginadeste manual de instrues.

Adicionalmente, para alm da placa de iden-tificao SABROE, existir no bloco do com-pressor uma etiqueta EX idntica ao desen-ho abaixo.

T2516273_0

Temperatura das superfciesexpostas

Quando em funcionamento, as reas docompressor que esto em contacto com ogs quente de descarga aquecem. A temper-

atura atingida no entanto dependente dotipo de refrigerante empregue e do regime defuncionamento do compressor, podendo noentanto atingir fcilmente valores superioresa 70C, o que em superfcies metlicas podedar origem a queimaduras por contacto coma pele.

O compressor portanto geralmente dotadodas placas de advertncia amarelas abaixomostradas, para sinalizar que os tubos, re-cipientes e peas existentes na vizinhanadas referidas placas, podem durante o fun-cionamento atingir temperaturas que provo-caro queimaduras de pele, quando tocadaspor mais do que 1 segundo.

0170-114-PG

99.06

0178-910-PG 17

Nveis de rudo de compressores de pisto e deparafuso

Nas tabelas seguintes indicam-se os dadosde rudo dos compressores nas seguintesunidades:

-- compensao A de potncia sonora LW(Sound Power Level)

-- compensao A de presso sonora LP(Sound Pressure Level)

Os valores de LW so uma mdia de muitasmedies efectuadas em diversos agrega-dos. As medies so efectuadas de acordocom a norma ISO 9614-2.

Os valores so para alm disso dados comopresso sonora mdia ao ar livre sobreuma superfcie reflectora e a uma distnciade 1 metro, a partir de uma estrutura fictciaenvolvendo o agregado. Cf. fig.1.

Normalmente a presso sonora verificadaestar entre os valores LW e LP, sendopossvel calcul-la desde que se conheamas caractersticas acsticas da sala dasmquinas.

No caso dos compressores de parafuso, osvalores mdias dados pelas tabelas soafectados pelas componentes seguintes:

S SAB 81-83-85-87-89, SAB 128 Mk3, SAB163 Mk3, SAB 202, SAB 330, SV e FV:Bloco de compressor + IP23 motor espe-cial + separador de leo.

S SAB 128 HR e 163 HR:Bloco de compressor a nmero mximode rota + IP23 motor especial + separa-dor de leo.

S SAB 110:Bloco de compressor + IP23 motor normal+ separador de leo.

As tolerncias de medio:

S 3 dB para os compressores de parafusoSAB, SV e FV

S 5 dB para os compressores de parafusoVMY

Para os compressores de pisto os dadosreferem-se apenas ao bloco do compressor.

Os valores medidos so referentes ao fun-cionamento do compressor a 100% capaci-dade.

Fig. 1

Superficie medida

Estrutura fictcia

Superfcie reflectora1 metro1 metro

18 0178-910-PG

Deve-se no entanto salientar o seguinte:

S Quando o compressor de parafuso traba-lha sob carga parcial ou com um valor deVi mal ajustado, pode algumas vezes veri-ficar-se um nvel de rudo ligeiramente su-perior ao indicado nas tabelas.

S Equipamentos adicionais como por exem-plo trocadores de calor, tubagens, vlvu-las e outros, assim como a utilizao deum tipo de motor diferente, podem au-mentar o nvel de ruido sonoro na casa demquinas.

S O valor da presso sonora indicado ,como referido, um valor mdio medidosobre uma estrutura fictcia rodeando afonte de rudo. Podem portanto algumasvezes medir-se nveis de rudo locais su-periores aos indicados, como por exemploperto do compressor e do motor.

S As caracteristicas acsticas da sala ondeo agregado do compressor est instalado,podem alterar o nvel sonoro. Ter portantoem ateno que as condies acsticasdo local da instalao devem ser tomadasem conta quando se procede confir-mao dos valores referidos.

S Pode obter-se junto da SABROE dadosde rudo para outras formas de utilizao.

As tabelas esto divididas respectivamenteentre os compressores de pisto e de para-fuso. Os compressores de pisto esto paraalm disso divididos em compressores deestgio simples, duplo e bomba de calor.Para cada tabela so indicadas as condiesde funcionamento do compressor durante asmedies de rudo, assim como o tipo de re-frigerante utilizado.

0178-910-PG 19

COMPRESSORES DE PISTO

Estgio simplesTemperatura de evaporao = --15CTemperatura de condensao = +35CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 1450 rpm

LW LP

CMO 24 84 69

CMO 26 86 71

CMO 28 87 72

SMC 104 S 95 79

SMC 106 S 96 80

SMC 108 S 97 81

SMC 112 S 99 82

SMC 116 S 100 83

SMC 104 L 96 80

SMC 106 L 97 81

SMC 108 L 98 82

SMC 112 L 100 83

SMC 116 L 101 84

SMC 104 E 96 80

SMC 106 E 97 81

SMC 108 E 98 82

SMC 112 E 100 83

SMC 116 E 101 84

Bloco de compressor

Temperatura de evaporao = --15CTemperatura de condensao = +35CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 900 rpm

LW LP

SMC 186 101 83

SMC 188 102 84

Bloco de compressor

Estgio duploTemperatura de evaporao = --35CTemperatura de condensao = +35CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 1450 rpm

TCMO 28 81 66

TSMC 108 S 95 79

TSMC 116 S 97 81

TSMC 108 L 96 80

TSMC 116 L 98 82

TSMC 108 E 96 80

TSMC 116 E 98 82

LW LPBloco de compressor

Temperatura de evaporao = --35CTemperatura de condensao = +35CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 900 rpm

LW LP

TSMC 188 100 82

Bloco de compressor

Bomba de calorTemperatura de evaporao = +20CTemperatura de condensao = +70CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 1450 rpm

HPO 24 91 76

HPO 26 93 78

HPO 28 94 79

HPC 104 97 81

HPC 106 98 82

HPC 108 99 84


20 0178-910-PG

COMPRESSORES DE PARAFUSOTemperatura de evaporao = -- 15CTemperatura de condensao = +35CRefrigerante = R22/R717Velocidade = 2950 rpm*Velocidade = 6000 rpm

SAB 110 SM 98 81SAB 110 SF 98 81SAB 110 LM 98 81SAB 110 LF 98 81

SAB 128 HM Mk2 102 84SAB 128 HF Mk2 106 88SAB 128 HM Mk3 101 84SAB 128 HF Mk3 104 86SAB 128 HR* 102 84

SAB 163 HM Mk2 105 86SAB 163 HF Mk2 109 90SAB 163 HM Mk3 103 86SAB 163 HF Mk3 106 87SAB 163 HR* 103 85

SAB 202 SM 104 85SAB 202 SF 105 86SAB 202 LM 104 85SAB 202 LF 105 86

SAB 330 S 106 87SAB 330 L 106 87SAB 330 E 106 87

SV 17 100 83SV 19 101 84

FV 19* 101 86SV 24 103 85

FV 24* 104 86SV 26 103 85

FV 26* 107 85SAB 81 101 86SAB 83 102 85SAB 85 103 86SAB 87 105 86SAB 89 108 85


Presso minima de lquido para injeco de lquido,presso de aspirao bar (a) x 2+2 bar

Temperatura de evaporao = --35C

Temperatura de condensao = --5C

Refrigerante = R22/R717

Velocidade = 2950 rpm

Agregado do LW LP

SAB 163 BM 106 88

SAB 163 BF 110 92

compressor

Temperatura de evaporao = --15C

Temperatura de condensao = +35C



LW LP

VMY 347 H 97 82

VMY 447 H 100 85

VMY 536 H 104 88

Bloco de compressor

Temperatura de evaporao = 0C

Temperatura de condensao = +35C



LW LP

VMY 347 M 99 84

VMY 447 M 101 86

VMY 536 M 105 89

Bloco de compressor

0170-115-PG

01.01

0178-910-PG 21

Dados sobre vibraes dos compressoresTodos os tipos de compressor

Os dados de vibrao para os compressoresde mbolo YORK Refrigeration Sabroe es-to de acordo com: Norma ISO 10816, Parte6, Anexo A, grupo 4, AB, que estabelece osvalores mximos de vibrao em funciona-mento permitidos, de 17,8 mm/s.

Os dados de vibrao para os compressoresde parafuso Sabroe de YORK Refrigerationcumprem a norma ISO 10816, 1.a parte,Anexo B, classe III, C, que estabelece em11,2 mm/s os valores mximos permitidos devibrao em servio.

As medies devem ser feitas como se mos-tra nos pontos A--D da figura em baixo.

Dever no entanto ter--se em ateno oseguinte:

S Os motores cumprem EN 60034--14 (CEI/IEC 34--14) Classe N.

S Montando os agregados de compressorsobre os amortecedores de vibrao for-necidos pela YORK Refrigeration, redu-zem-se as vibraes transmitidas ao pavi-mento nas seguintes percentagens:

-- 85-95% no caso dos agregados decompressor de parafuso

-- 80% no caso dos agregados de com-pressor de pisto

S Podem entretanto verificar--se nveis maiselevados de vibrao, se:

-- O compressor e o motor no forem ali-nhados como descrito na seco rele-vante.

-- Um compressor de parafuso funcionarcom uma relao Vi errada.

-- As tubagens de ligao forem executa-das de uma forma que cause tensesno agregado do compressor, ou a estesejam transmitidas vibraes dos pr-prios tubos ou de outra maquinaria aeles conectada.

-- Os amortecedores de vibrao no fo-rem correctamente montados, ou noforem respeitados os planos de funda-es enviados em conjunto com a en-comenda.

22 0178-910-PG

Dados dos compressores de pistoCMO 4, CMO 24-28, TCMO 28, SMC 104-116,TSMC 108-116, SMC 186-188, TSMC 188

Limites de funcionamento:A SABROE prescreve certos limites de fun-cionamento, dentro dos quais os compres-sores e equipamentos extra eventuais, de-vem operar. Estes limites de funcionamento

para os refrigerantes R717, R22, R134a,R404A, R507 e R407C, assim como os da-dos principais dos compressores so descri-tos nas tabelas seguintes:

Tipo de nr. de dimetro curso RPM Volume de Peso mx.compressor cilindros do do mx./min. aspirao do bloco

cilindro pisto (RPM mx.) do compr.mm mm rpm m3/h kg

CMO 4 4 65 65 1800/900 93.2 200CMO 24 4 70 70 1800/900 116 340CMO 26 6 70 70 1800/900 175 380CMO 28 8 70 70 1800/900 233 410TCMO 28 2+6 70 70 1800/900 175 410SMC 104 S 4 100 80 1500/700 226 580SMC 106 S 6 100 80 1500/700 339 675SMC 108 S 8 100 80 1500/700 452 740SMC 112 S 12 100 80 1500/700 679 1250SMC 116 S 16 100 80 1500/700 905 1350TSMC 108 S 2+6 100 80 1500/700 339 775TSMC 116 S 4+12 100 80 1500/700 679 1400SMC 104 L 4 100 100 1500/700 283 580SMC 106 L 6 100 100 1500/700 424 675SMC 108 L 8 100 100 1500/700 565 740SMC 112 L 12 100 100 1500/700 848 1250SMC 116 L 16 100 100 1500/700 1131 1350TSMC 108 L 2+6 100 100 1500/700 424 775TSMC 116 L 4+12 100 100 1500/700 848 1400SMC 104 E 4 100 120 1500/700 339 600SMC 106 E 6 100 120 1500/700 509 700SMC 108 E 8 100 120 1500/700 679 770SMC 112 E 12 100 120 1500/700 1018 1300SMC 116 E 16 100 120 1500/700 1357 1400TSMC 108 E 2+6 100 120 1500/700 509 800TSMC 116 E 4+12 100 120 1500/700 1018 1450SMC 186 6 180 140 1000/450 1283 2560SMC 188 8 180 140 1000/450 1710 2840TSMC 188 2+6 180 140 1000/450 1283 2900

nota: A velocidade de rotao mxima (RPM) pode ser inferior indicada nesta tabela, dependendo das condies de funcionamento e refrigerante empregue. Consulte os grficos seguintes.

Compressores de estgio duplo (cilindros de alta presso + cilindros de baixa presso).

0171-476-PG

00.05

TE

TCC

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40

0

10

20

30

40

50

60

70

T245400_0/2

Condensingtemperature

Evaporating temperature

1

2

4

3

C--70--40

--76 --58 --40 --22 --4 14 32 50 68 86 104 F--94

F

--22

--4

14

32

50

68

86

104

122

140

158

--40

0178-910-PG 23

R717Operating limits

single stagecompressors

CMOSMC 100 S-L

SMC 180

Tipo rea RPM Enfriamiento

mx. min. reforoCompr. de estgio nico

e alta presso

CMO 201-2 1800

900

As tampas de topo e laterais so arrefecidas porar # / Arrefecido a gua

CMO 203-4 1800

900Arrefecido a gua Bomba trmica/arrefecidoa gua

SMC 100 S L

1-2 1500

700

As tampas de topo e laterais so arrefecidas porar # / Arrefecido a gua

SMC 100 S-L 3 1500 700Arrefecido a gua Bomba trmica/arrefecido

4 1200Arrefecido a gua Bomba trmica/arrefecido

a gua

SMC 1801 750

450 Arrefecido a guaSMC 1802-3-4 1000*

450 Arrefecido a gua

# El enfriador de aceite enfriado porrefrigerante includo.

* Velocidade de 840 a 920 rpm no permitidaBomba trmica:As tampas de topo e laterais so arrefecidasatravs da injeco de refrigerante.

O sistema inclui arrefecimento de leoArrefecimento a gua:As tampas de topo e laterais so arrefecidaspor gua. O sistema inclui arrefecimento deleo.

Nota: Sob condies de carga parcial a temperatura do gs pressurizado no deveultrapassar 150C/302F

1-(1a) 1500

2 1200

TE

TC

( C)

( C)

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40

0

10

20

30

40

50

60

70

T245400_0/2

700SMC100 E

1a: Nesta rea o compressor no deve funcionar com uma capacidade inferior a 50%

1

2

1a

Temperaturade

condensaao

Temperatura de evaporaao

Bomba trmica:As tampas de topo e laterais soarrefecidas atravs da injecode refrigerante.O sistema incluiarrefecimento de leo

Arrefecimento a gua:As tampas de topo e laterais so arrefe-cidas por gua.O sistema inclui arrefeci-mento de leo.

Nota: Sob condies de carga parcial a temperatura do gs pressurizado no deveultrapassar 150C.

Tipo rea RPM Arrefecimento

mx. min. reforo compr. de estgio nico ealta presso

Arrefecido a gua Bomba trmica/arrefecido a gua

24 0178-910-PG

R717Limites de

funcionamentocompressores

de estgio nicoSMC 100 E

0178-910-PG 25

R717Limites de


de estgio duplo

TCMOTSMC 100 S-L-E

TSMC 180

Tipo rea RPM Arrefecimento Nota

mx. min. topo e lateral

1000750

1-2

1

1500

450

700 1)

1)2

O arrefecimento do leo sempre necessrio

Bomba trmica:S as tampas de topo dos cilindros de altapresso so arrefecidas atravs da injecode refrigerante.O sistema inclui arrefeci-mento de leo

Arrefecimento a gua:As tampas de topo e laterais so arrefecidas por gua.O sistema inclui arrefecimentode leo.

Funcionamento sob carga parcial:1) Dependendo das condies de funciona-

mento e da presso, ter eventualmente deser utilizado um sistema de circuito se-cundrio.Consultar a seco: Sistema decircuito secundrio para compressores deestgio duplo.

TCMO 1-2 1800 900

Temperaturade

condensaao


Bomba trmica/arrefecido a gua

Arrefecido a gua

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40

TE

0

10

20

30

40

50

60

70TC

T0177128_0 view 3,1

C

C

1

2

Bomba trmica/arrefecido a gua

TSMC 100S-L-E

TSMC180

Tipo rea RPM Arrefecimento do leo 1) Nota

mx. min. necessrio

1 1500 no2 1500 no3 1800 A menos de 50% de capacidade4 1800 sim1 1000 no2 1200 no3 1500 A menos de 50% de capacidade4 1200 sim1 no aplicvel2 1000 no3 1200 A menos de 50% de capacidade4 1000 sim1-2 no aplicvel3 A menos de 50% de capacidade4 sim

Tampas de topo: apenas instalao de arrefe-cimento a ar1) Quando se torna necessrio proceder ao

arrefecimento do leo existe escolha livreentre os processos A e B -- No caso docompressor SMC 180 no entanto, apenasse pode usar o mtodo A.

A: As tampas laterais so arrefecidas a gua.

B: Arrefecedor integrado de leo por refriger-ante com vlvula de expanso termosttica.

CMO900

700

700

450

SMC100S

SMC100L

SMC180 750

Temperaturade

condensaao


--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40TE

0

10

20

30

40

50

60

70TC ( C)

( C)T0177128_0 view 1.4

12

3

4

26 0178-910-PG

R22Limites de


de estgio nicoCMO

SMC 100 S-LSMC 180

Tipo rea RPM Arrefecimento do leo 1) Nota

mx. min. necessrio

1-2 15003-4 18001 10002-3 1200 7004 1500

TSMC 1100L 2 1000

3-4 1200TSMC 1-2180 3-4 750 450

sim

no

sim

sim

2)

2)

2)

Tampas de topo: apenas instalao de arrefecimento a ar

1) Quando se torna necessrio proceder aoarrefecimento do leo existe escolha livreentre os processos A e B -- No caso docompressor SMC 180 no entanto, apenasse pode usar o mtodo

A: A: As tampas laterais so arrefecidas agua.


Funcionamento sob carga parcial:2) Dependendo das condies de funciona-

mento e da presso, ter eventualmente deser utilizado um sistema de circuito se-cundrio.Consultar a seco: Sistema decircuito secundrio para compressores deestgio duplo.

TCMO 900

TSMC100S

700

Temperaturade

condensaao


no aplicvel

no aplicvel

C

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40TE

0

10

20

30

40

50

60

70

TC

T0177128_0 view 5.1 C

12

3

4

0178-910-PG 27

R22Limites de


de estgio duploTCMO

TSMC 100 S-LTSMC 180

28 0178-910-PG

R134aLimites de


de estgio nicoCMO

SMC 100 S-L

Tipo rea

CMO1-2

RPMMx Min

1200

900

Nota

1500150018001000120012001500

100010001200

700

700

SMC100S

SMC100L

3

12

3

12

3


arrefecimento do leo existe escolha livreentre os processos A e B.

A: As tampas laterais so arrefecidas a gua.B: Arrefecedor integrado de leo por refriger-

ante com vlvula de expanso termosttica.

Temperaturade

condensaao


Arrefecimento do leonecessrio 1)

no

no

nonono

nono

A menos de 50% de capacidade




no aplicvel

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40TE

0

10

20

30

40

50

60

70

TC80C

C T0177128_V8,1

12

3

0178-910-PG 29

R134aLimites de


de estgio duploTCMO

TSMC 100 S-L

Tipo reaRPM

Arrefeimento NotaMx Min

TCMO

TSMC

TSMC100L

1 - 2

3

1

2

3

1

2

3

1500

1800

1000

1200

1500

1000

1200

900

700

700

1)

1)

1)

2)

2)

2)

100S

1) Arrefecimento do leo:No necessrio.Tampas de topo e laterais:apenas instalao de arre-fecimento a ar.

2) Funcionamento sob cargaparcial:Torna-se necessrio um sistema decircuito secundrio para garantiruma temperatura intermdia emcaso funcionamento sob carga mnima.

Temperaturade

condensaao


no aplicvel

--30

--20

--10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30 40TE

0

10

20

30

40

50

60

70TC

T0177128_0V8,1

C

C

12

3

30 0178-910-PG

R404ALimites de


de estgio nicoCMO

SMC 100 S-L

no

Tipo rea NotaRPMMx Min


A menos de 50% de capacidadeno

no





Temperaturade

condensaao


--30

--20

--10

0

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30

10

20

30

60

40

50

ET C

TC

274263.1Rev.0

C

1

2


SMC100L 21

CMO20

SMC100S 2

1

2

1

1200 7001000

1000

1200150015001800

12001500

900

700A menos de 50% de capacidade

no

nono

0178-910-PG 31

R404ALimites de


de estgio duploTCMO

TSMC 100 S-L

Tipo rea

TCMO281

1212

TSMC100S

TSMC100L

RPMMx Min

90018001800

212001500

12001000

700

700

1)

1)

1)

Nota

2)

2)

Temperaturade

condensaao





--10

0

10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0

20

30

40

50

ET C

TCC

274263.3Rev.0

60

1

2

32 0178-910-PG

R507Limites de


de estgio nicoCMO

SMC 100 S-L

2SMC100L 1

Tipo rea

CMO20

SMC100S 1

2

2

1

1200 7001000

1200

1200150015001800

12001500

900

700

NotaRPM

Mx Minno


Temperaturade

condensaao



no

nono

nono







--30

--20

--10

0

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30

10

20

30

60

40

50

ETC

TC C

274263.2Rev.0

1

2

0178-910-PG 33

R507Limites de


de estgio duploTCMO

TSMC 100 S-L

Tipo rea

TCMO281

1212

TSMC100S

TSMC100L

RPMMx Min

90018001800

212001500

12001000

700

700

1)

1)

1)

Nota

2)

2)

Temperaturade

condensaao





--10

ET

0

10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0

20

30

40

50

TC C

274263.4Rev.0

C

60

1

2

34 0178-910-PG

R407CLimites de


de estgio nicoCMO & SMC

Tipo rearea

RPM Arrefecimento do leo Notamx min necessrio 1)

1 1500 900 noCMO 2 1800

900A menos de 50 % de capacidade

3 1800900

sim1 1200 700 no

noSMC 100 S 2 1500

700A menos de 50 % de capacidade

3 1200700

sim1 1000 700 no

SMC 100 L 2 1200700

A menos de 50 % de capacidade3 1000

700sim

1 no aplicvelSMC 180 2 750 450 A menos de 50 % de capacidade

3 750 450 sim

Tampas de topo: apenas instalao de arrefecimento a ar

1) Quando se torna necessrio proceder aoarrefecimento do leo existe escolha livreentre os processos A e B -- No caso docompressor SMC 180 no entanto, apenasse pode usar o mtodo

A: A: As tampas laterais so arrefecidas agua.


TE--30

--20

--10

0

10

--60 --50 --40 --30 --20 --10 0 10 20 30

20

40

50

30

60

2

3

1

TC

T245411 0 view 2

C--70

C

Temperaturade

condensaao


0171-461-PG

96.06

0178-910-PG 35

Instrues gerais de utilizao doscompressores de pisto tipo CMO/TCMO, SMC/TSMC

Arranque do compressor e dainstalao.

S Antes de se proceder ao arranque docompressor, depois de um perodo de pa-ragem de vrios meses, deve-se procedera uma lubrificao prvia do mesmo.Neste processo lubrificam-se os rola-mentos e enche-se de leo o sistema delubrificao do compressor, antes de seproceder ao arranque do mesmo.

Procede-se pr-lubrificao ligandouma bomba de leo vlvula de pr-lu-brificao, que nos modelos mais re-centes de compressores SMC-TSMC-HPC est ligada ao invlucro do bucimretentor do eixo, pos. 6A, e no caso dosCMO-TCMO-HPO est ligada tampa,pos. 86H ou 87K. Como bomba de pr-lu-brificao recomenda-se o uso da bombamanual de leo SABROE nr. 3141-155,montada como se mostra na fig. 1.

Fig. 1

T0177131_0 V15

Para o compressor vlvula de pr-lubrificao

bujovedante

bomba de leo

escolha

Para a pr-lubrificao usa-se leo novofiltrado, do mesmo tipo usado pelo com-pressor, nas seguintes quantidades:

Tipocompressor

CMOTCMOHPOSMC 104106-108TSMC 108HPC

SMC 112-116TSMC 116

SMC 186-188TSMC 188

ca. 25

ca. 35

ca. 45

ca. 50

2,5

3,5

4,5

5,0

Bombadas coma bombamanualSABROE

Quantidadeestimadade leo em

litros

S O elemento de aquecimento do crter temque estar ligado pelo menos durante 6 a 8horas antes de se arrancar com o com-pressor, de forma a evaporar eventuaisrestos de refrigerante misturados no leo.Durante este perodo a vlvula de blo-queio de aspirao deve permanecer ab-erta.

S Verifique o nvel de leo no crter. O nvelde leo deve ser sempre visvel no mos-trador de nvel. Cf. captulo Enchimentode leo do compressor.

S Ligue o arrefecimento do compressor,bombas de salmoura, ventiladores de ar-refecimento a ar, assim como eventuaisdispositivos de arrefecimento do compres-sor.

S Verifique o ajuste correcto dos automatis-mos de segurana do compressor.

36 0178-910-PG

S Abra a vlvula de bloqueio de descargado compressor.

S Coloque o regulador de capacidade naposio de capacidade mnima.

S Para evitar uma reduo excessiva dapresso no compressor, deve-se abrir avlvula de bloqueio de aspirao duasvoltas, de forma a evitar um eventual es-pumar do leo do crter.

S Abrem-se todas as outras vlvulas de blo-queio, com excepo da vlvula de blo-queio principal na linha de lquido e outrasvlvulas de circuitos secundrios, dedica-das a outros fins.

S Verificar se o rel temporizador 3K13mantm a vlvula solenide da linha deretorno de leo fechada durante 20 a 30minutos, aps o arranque do compressor.

S Liga-se o motor do compressor e verifica-se a presso de aspirao e de leo.

S Abre-se cuidadosamente at se encontrartotalmente aberta.

S Abre-se a vlvula de bloqueio principal nalinha de lquido.

S Se o leo do crter espumar ou se ouvi-rem rudos de pancadas no compressor,isto explica-se pelo arrasto de gotas delquido no gs de aspirao, devendo-seproceder ao ajuste da vlvula de bloqueiode aspirao.

S O compressor est agora em funciona-mento. Aumenta-se progressivamente acapacidade, deixando que o compressorestabilize o seu funcionamento em cadaajuste antes de passar ao seguinte. Con-trola-se cuidadosamente a presso doleo e se este forma espuma.

S Verifica-se o funcionamento do tubo deretorno de leo vindo do separador. (verifi-car se existem entupimentos nos filtros ounos bocais). O tubo est normalmentequente.

S No saia de perto da instalao antes dedecorridos 15 minutos depois do arran-que, e nunca antes de esta se encontrarem funcionamento equilibrado.

Paragem e arranque do compres-sor em paragens de curta duraoAntes de parar o compressor deve-se reduzira capacidade do mesmo para o mnimo du-rante dois minutos e depois par-lo.

Durante paragens de curta durao no necessrio fechar as vlvulas de descarga ede aspirao, e tem que se manter o ele-mento de aquecimento ligado.

Se o compressor for arrefecido a gua, ofluxo de gua deve ser parado durante a pa-ragem do compressor, normalmente atravsde uma vlvula solenide colocada no tubode alimentao de gua para o compressor.Esta vlvula deve ser ligada ao rel de com-ando do motor do compressor.

O arranque do compressor deve ser semprefeito com este na regulao de capacidademnima, elevando-se esta gradualmente deforma a que no se verifique um abaixamen-to brusco da presso de evaporao, acarre-tando pancadas de lquido no compressor eformao de espuma no leo do crter.

Paragens curtas da instalao(at 2 ou 3 dias).S Pra-se o fornecimento de lquido para os

evaporadores alguns minutos, antes de separar a instalao.

S Pra-se o compressor e fecham-se asvlvulas de bloqueio de aspirao e des

0178-910-PG 37

carga. Fecha-se tambm a vlvula de re-torno de leo.

S Param-se os circuitos de arrefecimento docondensador, bombas, ventiladores eeventualmente o arrefecimento do com-pressor.

S Interrompe-se a corrente elctrica tantopara o circuito de potncia como de con-trolo.

Paragens mais longas da insta-lao (mais do que 2 ou 3 dias).

S A vlvula de bloqueio principal depois dodepsito de lquido fechada e evacuam-se os evaporadores. Se necessrio ajus-ta-se o pressostato de baixa presso paraum valor mais baixo durante a evacuao.

S Deixa-se subir a temperatura nos evapo-radores e repete-se o processo de eva-cuao.

S Quando a presso de aspirao tiver sidoreduzida para pouco mais que a pressoatmosfrica, para-se o compressor e fe-cham-se as vlvulas de bloqueio de aspi-rao e descarga. Fecha-se tambm avlvula de retorno de leo.

S Param-se os circuitos de arrefecimento docondensador. Se houver risco de conge-lao drena-se a tubagem.

S Interrompe-se a corrente elctrica, tantopara o circuito de potncia como de con-trolo.

S Verifica-se se existem eventuais fugas nocondensador, depsito de lquido e diver-sos recipientes, assim como tubagens edemais equipamento contendo refriger-ante.

Instalaes automticas

S A instalao refrigerante posta em fun-cionamento conforme descrito na secode Arranque. Depois do arranque coloca-se o controlo na posio de funcionamen-to automtico.

S As instrues especiais relativas ao tipode sistema automtico em questo devemser seguidas cuidadosamente.

S Mesmo nas instalaes automticas devecontrolar-se diariamente:

-- O nvel do leo

-- O retorno automtico do leo

-- A presso do leo

-- As presses de aspirao e no condensa-dor

-- A temperatura dos tubos pressurizados

-- O ajuste correcto dos automatismos desegurana

38 0178-910-PG

Ensaio de pressurizao da insta-lao refrigerante

Antes de se proceder ao enchimento dainstalao com refrigerante, tem que seproceder a um ensaio de pressurizao e devcuo.

A pressurizao da instalao efectuadacom um dos seguintes gases:

S Ar seco - podem usar-se garrafas de aratmosfrico seco - nunca use garrafas deoxignio.

S Compressor de alta presso.

S Nitrognio (azoto).

ImportanteOs compressores da instalao no po-dem ser utilizados para pressurizar ainstalao.

No se pode utilizar gua ou qualqueroutro lquido para os ensaios de pres-surizao.

Se utilizar nitrognio importante utilizaruma vlvula redutora provida de manmetroentre a garrafa e a instalao.

Durante o ensaio importante que os trans-dutores de presso e outro equipamento deregulao no sejam sujeitos presso deensaio. De igual forma, devem fechar-se asvlvulas de bloqueio do compressor duranteo ensaio.

As vlvulas de segurana da instalao de-vem ser retiradas do circuito porque apresso a que abrem normalmente inferior presso de ensaio.

ImportanteDurante o ensaio no devem permanec-er pessoas nos locais da instalao nemnas proximidades das partes da insta-lao existentes no exterior.

S Toda a instalao ensaiada sob pressode acordo com as regras de testes depressurizao vlidas no local.

S A presso de teste nunca pode evidente-mente exceder a presso mxima ad-missvel.

S No caso do compressor dever ser testadoem conjunto com o agregado, a pressode ensaio no pode exceder os seguintesvalores:

- Compressores de pisto:lado da A.P. 24 barlado da B.P. 17.5 bar

S Deve observar-se em relao a estes val-ores, que os manmetros, pressostatos,transdutores de presso e outros equipa-mentos de controlo, no devem ser sub-metidos presso de ensaio.

S Posteriormente baixa-se a presso para10 bar durante 24 horas - como primeiroteste de estanquicidade - sendo que umainstalao estanque manter a mesmapresso durante este perodo.

Durante o teste de estanquicidade permiti-do o acesso de pessoas s salas onde oequipamento est instalado.

S O segundo teste consiste na deteco deeventuais fugas em soldaduras e junes,atravs da aplicao de gua com sabo,mantendo a presso de 10 bar.

Durante a execuo dos testes preenche-seum relatrio de teste contendo o seguinte:

0178-910-PG 39

S Data do teste

S Pessoa encarregada do teste

S Observaes

Evacuao da instalao refriger-ante

A instalao refrigerante deve ser evacuadadepois do teste de pressurizao, para retiraro ar e a humidade. Independentemente dotipo de gs refrigerante usado, toda e qual-quer instalao de refrigerao tem que serevacuada.

Deve-se notar que os refrigerantes HCFC eCFC so muito pouco miscveis com a gua,devendo portanto executar-se uma eva-cuao muito cuidadosa das instalaes queusam estes gases.

O ponto de ebulio de um lquido definidocomo a temperatura qual a presso exerci-da pelo seu vapor igual presso atmos-frica. No caso da gua esta temperatura de 100C. Se baixar a presso, tambm sebaixa o ponto de ebulio da gua.

A tabela seguinte d os pontos de ebulioda gua a muito baixas presses:

mm HG

5

10

15

20

6,63

9,14

12,73

17,80

bar

0.0088

0.0122

0.0170

0.0237

Ponto de ebu-lio

da gua em C

presso de

Para a evacuao da instalao utiliza-seuma bomba de vcuo que retira o ar e a hu-midade existentes na instalao.

A bomba de vcuo deve ter a possibilidadede baixar a presso at 0,1 mm Hg (colunade mercrio), e deve estar provida de umavlvula de equilbrio de presso gas ballastvalve. Esta vlvula deve ser utilizadasempre que possvel para evitar a conden-sao de vapor de gua na bomba de vcuo.

ImportanteNunca utilize o compressor de refrigeraopara evacuar a instalao.

Para que a evacuao seja executada cor-rectamente, a presso final na instalaono deve ser superior a 5 mm Hg. Deve cha-mar-se a ateno para o facto de que, se atemperatura for inferior a 10C, eventuaisresduos de gua dentro da instalao po-dem congelar. Neste caso deve aquecer-se ainstalao porque se torna muito difcil eva-porar gelo.

Recomenda-se proceder evacuao daseguinte forma:

S Estabelece-se um vcuo superior a 5 mmHg.

S Seguidamente introduz-se ar seco ou azo-to a uma presso equivalente pressoatmosfrica. Nunca usar garrafas de ox-ignio.

S Volta a estabelecer-se um vcuo superiora 5 mm Hg.

S Isola-se a bomba de vcuo da instalaorefrigerante, e verifica-se se a pressosobe durante 2 horas. Se ainda existirgua na instalao, esta evaporar au-mentando portanto a presso. Se issoacontecer, considera-se que a evacuaono foi efectuada convenientemente edever ser repetida.

40 0178-910-PG

Dirio de operaoPara manter o controlo sobre o funcionamen-

to do compressor e da instalao de refriger-ao, recomenda-se a implementao de um

dirio de operao. Este deve ser preenchi-

do a intervalos regulares, podendo assim ser

uma fonte de informao til sobre as cau-sas de eventuais distrbios de funcionamen-to.

-- No mnimo, este dirio deve conter as se-guintes observaes:

Indicador de nvel de leo

UNISAB II

Manmetro do compressor UNISAB II

Termmetro na linha de aspiraojunto ao compressor

UNISAB II

Termmetro na linha dedescarga junto ao compressormas antes do separador

UNISAB II

Quadro elctrico

Cf. captulo sobre enchimentode leo

bar

C

C

Amp.

C

UNISAB II (acessrio)

Observao Local da medio Unidade de medida

Perodo Data e hora

Presso de aspi-rao

C ou bar

C ou bar Manmetro do compressor UNISAB II

Manmetro do compressor UNISAB II

Presso de descarga

Presso de leo

Temperatura do leo

Temperatura do gsna aspirao

Temperatura do gsna descarga

Nvel de leo nocompressor

deve ver-se leono indicador

Abastecimento deleo do compressor

Nr. de litros

Consumo elctrico domotor do compressor

Deve simultneamente verificar-seos seguintes pontos:(eventualmente assinalados com cruz no dirio)

S Funcionamento correcto do circuito de arrefecimento do compressor

S Se o compressor produz rudos fora do normal

S Se o compressor vibra de forma anormal

0171--462--PG

99.05

0178-910-PG 41

Manuteno do compressor de pisto

Para assegurar uma operao livre de pro-blemas, aconselhvel proceder periodica-mente a aces de manuteno preventivada instalao refrigerante.

A SABROE indica neste captulo algumasmanutenes peridicas, que so determina-das a partir do nmero de horas de funciona-mento da instalao, desde que arrancoupela primeira vez ou aps uma renovaototal do compressor.

Os intervalos de manuteno so tambmdependentes da velocidade de rotao docompressor. Se este funcionar abaixo das1200 RPM, a SABROE permite a utilizaode intervalos de manuteno mais longos.No entanto note-se que o compressor devesempre funcionar dentro dos limites de RPMestabelecidos pela SABROE.Cf. Descrio do compressor.

Se o compressor funcionar dentro dos limitesde temperatura e presso estabelecidos eforem executadas as manutenes prescri-tas, este ter um funcionamento sem proble-mas durante longo tempo.

Deve-se portanto controlar diariamente:

Presso de funcionamentoTemperatura de funcionamentoNvel e presso do leoRudos e vibraes anormais

Cf. captulo sobre o dirio de operao.

Teste de queda de presso

possvel verificar atravs deste teste seexistem perdas de presso dentro do com-pressor, entre a entrada de aspirao e

sada de descarga. O teste faz-se com ocompressor parado como descrito abaixo.

S Imediatamente aps a paragem do com-pressor mede-se a presso no lado daaspirao e no da descarga.

S Fecha-se rapidamente a vlvula de blo-queio de descarga, e toma-se nota do mo-mento exacto de fecho desta vlvula e davelocidade da queda de presso no ladoda descarga.Normalmente esta no excede 3 bar em 5minutos.

Se a presso cair mais rapidamente isto devido a fugas dentro do compressor quepodem ser devidas s seguintes causas:

Mau contacto entre as vlvulas dedescarga e as respectivas bases (Pos.20C contra Pos. 20A e 19H);

Vedante defeituoso, Pos. 19T; (no noCMO)

Vedante defeituoso, Pos. 19K;

Devido camisa do cilindro e a tampasuperior terem sido apertadas, sem seter instalado o varo roscado longo.Assim, a camisa do cilindro estassente nas bielas, pos. 15 A; (no noCMO).

O cone da vlvula de segurana noencosta perfeitamente na baserespectiva, ou a anilha vedanteexterior, Pos. 24B, ou a interior,Pos. 24C, esto danificadas. (Cf.seco sobre a vlvula de segurana).

Durante o teste de queda de presso, presteateno a qualquer tubagem ligada ao ladoda descarga e que possa influir no resultadodeste teste.

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Esvaziamento de refrigerante docompressor

Antes de se poder desmontar o compressordeve retirar-se todo o gs refrigerante docompressor, o que se pode fazer do seguintemodo:

1. Regule o compressor para a posio decapacidade mnima, e ajuste lentamente avlvula de bloqueio de aspirao at a fe-char por completo.

2. O compressor actuar ento o pressosta-to de baixa presso, que pode neste casoser ajustado para parar o compressor auma presso mais baixa que a normal..

3. Feche ento a vlvula de bloqueio de des-carga e as outras tubagens ligadas aocompressor.

4. Nos compressores funcionando com HFCou HCFC, retira-se o gs restante ligandouma bomba de vcuo vlvula de esva-ziamento Pos. 42.

42

R22

Bomba de esvaziamento

S Nos compressores funcionando a R717usa-se o seguinte mtodo:

A vlvula de esvaziamento Pos. 42. ligadaa um recipiente vazio fechado, que por suavez vai ligar a um tanque aberto cheio degua.

gua

42

R717

A gua absorver o refrigerante e dever serenviada imediatamente para destruio. As-sim que a presso ficar equilibrada, deve fe-char-se a vlvula para evitar entrada de guapara o compressor.

Nota:As instrues seguintes dizem respeito aocompressor. A manuteno da instalaorefrigerante descrita num captulo parte.O motor do compressor assistido de acor-do com as instrues respectivas. Para cadaperodo de manuteno a SABROE podefornecer os conjuntos de peas de reservanecessrias, que de preferncia devem estaracessveis antes de se proceder man-uteno peridica.

No caso de o compressor no poder ser pos-to em funcionamento, comea-se o esvazia-mento no ponto 3 fechando neste caso tam-bm a vlvula de bloqueio da aspirao.

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H. de func

< 1200 RPM

H. de func.

> 1200 RPM

75 50

1.1 Retira-se e deita-se fora o cartucho de filtragem dofiltro de aspirao.Limpa-se o filtro de aspirao.Depois de trabalhos importantes de reparao, oucontaminao excepcional do cartucho de filtragem,recomenda-se a montagem de um cartucho novopor um perodo adicional de 50 horas de funciona-mento.

1.2 Verifica-se a tenso das correias de transmisso

300 200

2.1 Verifica-se ou muda-se o leo. Na mudana de leodeve tambm substituir-se o cartucho do filtro deleo. Cf. Controlo do estado do leo.

2.2 Limpa-se o filtro de aspirao.2.3 Verifica-se o correcto funcionamento dos elementos

seguintes:Vlvulas solenideArrefecimento do compressorBomba de calorAutomatismos de seguranaResistncia de aquecimentoCorreia de transmisso em V

2.4 Apertam-se de novo todas as ligaes a tubagensexteriores

2.5 Verifica-se o sistema de retorno do leo do separa-dor.

2.6 Reapertar a transmisso.

Nr.

1

2

3.1 Verifica-se ou muda-se o leo. Na mudana de leodeve tambm substituir-se o cartucho do filtro deleo. Cf. Controlo do estado do leo.


seguintes:Vlvulas solenideArrefecimento do compressorBomba de calorAutomatismos de seguranaResistncia de aquecimentoCorreia de transmisso em VSistema de retorno do leo do separador

3.4 Em relao ao funcionamento como bomba de calorinspecciona-se:Bases das vlvulas.Camisas dos cilindrosPistes, bielas e rolamentos.Segmentos dos pistes e do espalhador de leo.Mudam-se os anis vedantes das vlvulas de aspi-rao e descarga.

3.5 Acaba-se a manuteno com um teste de queda depresso.

7500 50003

Aco

Manuteno peridica

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H. de func.

< 1200 RPM

H. de func.

> 1200 RPM

15000 10000

4.1 Verifica-se ou muda-se o leo. Na mudana de leodeve tambm substituir-seo cartucho do filtro de leo. Cf. Controlo do estadodo leo.


seguintes:Vlvulas solenideSistema de arrefecimento do leoSistema de arrefecimento a gua em relao a even-tuais depsitos ouentupimentos.Bomba de calorAutomatismos de seguranaResistncia de aquecimentoCorreia de transmisso em VTransmisso e alinhamentoSistema de retorno do leo do separadorBases das vlvulas.Camisas dos cilindrosPistes, bielas e rolamentos.Segmentos dos pistes e do espalhador de leo.Mecanismo de arranque em vazioEstanquicidade da junta

4.4 Mudam-se:Os anis vedantes das vlvulas de aspirao e des-carga.As correias de transmisso


Nr.

4

22500 15000

5.1 Verifica-se a correia de transmisso em V5.2 Em relao ao funcionamento como bomba de calor

inspecciona-se:Bases das vlvulas.Camisas dos cilindrosPistes, bielas e rolamentos.Segmentos dos pistes e do espalhador de leo.Mudam-se os anis vedantes das vlvulas de aspi-rao e descarga.

5

Aco

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< 1200 rpm > 1200 rpm

30000 20000

Nr.

6

6.1 Muda-se o leo do compressor,Muda-se o cartucho do filtro do leoLimpa-se o crter


seguintes:Vlvulas solenideSistema de arrefecimento do leoSistema de arrefecimento a gua em relao a even-tuais depsitos ouentupimentos.Bomba de calorAutomatismos de seguranaResistncia de aquecimentoCorreia de transmisso em VTransmisso e alinhamentoBases das vlvulas.Camisas dos cilindrosPistes, bielas e rolamentos.Segmentos dos pistes e do espalhador de leo.Mecanismo de arranque em vazioEstanquicidade da juntaBomba de leo e transmissoVlvulas de bloqueio

6.4 Mudam-se:Os anis vedantes das vlvulas de aspirao e de-scarga.As correias de transmisso em VAs meias seces dos rolamentos das varas de li-gao (no aplicvel aoscompressores CMO)


60000 40000 Renovao total do compressor, contactar SABROE

37500 25000 Igual manuteno nr. 5



7

8

9

10

A partir deste ponto recomea-se a partir da manuteno peridica 3 inclusive.

H. de func. H. de func.Aco

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leo de lubrificao

Requisitos do leo de lubrificao

O leo para mquinas de refrigerao deveprimeiramente proporcionar uma adequadalubrificao do compressor, mesmo s tem-peraturas relativamente elevadas, que severificam no processo de compresso. Nodeve carbonizar a estas temperaturas, nemprecipitar parafina ou cera, quando sujeito abaixas temperaturas. O leo no deve tam-bm ser corrosivo por si, ou quando mistura-do com elementos refrigerantes.

Os leos mencionados na recomendao deleos deste manual de instrues preen-chem, segundo os seus fabricantes, estascondies.

Regras gerais do uso de leos delubrificao em compressores derefrigerao

S Deve utilizar-se unicamente leo de refrig-erao novo e limpo, de fabricante recom-endado, para enchimento do compressor.O leo recuperado do sistema do eva-porador nas instalaes de refriger-ao a amonaco, nunca deve ser utili-zado de novo no compressor.

S Deve usar-se a qualidade de leo inicial-mente prescrita para o compressor.

S Evitar sempre que possvel misturar difer-entes tipos de leo. A mistura de doisleos normalmente de qualidade inferior qualidade de cada um dos leos isola-damente.

A mistura de leos pode alm disso darorigem formao de lamas que podemacumular-se nas vlvulas e filtros.

S Quando se torna necessrio mudar detipo de leo, isto deve ser efectuado emligao com uma mudana geral do leodo compressor, assim como com a drena-gem de todo o leo da instalao, dentroda medida do possvel.

O leo de refrigerao deve estar isentode humidade, que pode causar pertur-baes de funcionamento e corroso.

O leo deve portanto ser comprado embarris, em quantidade equivalente ne-cessria para proceder a uma mudanacompleta de leo, ou no mximo a duas.Os barris devem ser mantidos cuidadosa-mente tapados. Se o leo de um barrilno for usado na totalidade, o barril deveguardar-se quente e bem tapado para evi-tar a absoro de humidade.

Observao

Desaconselha-se a reutilizao do leodrenado do compressor ou da instalao.O leo absorveu a humidade do ar e podecausar problemas de funcionamento.Desligue sempre a corrente elctrica daresistncia de aquecimento antes de dre-nar o leo.

Se aps a leitura desta seco ainda subsis-tirem dvidas sobre o tipo de leo que temsido utilizado no seu compressor, prefervelcontactar a SABROE em vez de arriscar oenchimento com leo inadequado.

Instrues para a escolha de leode lubrificao para compressoresde refrigerao

A instruo sobre Escolha de leo de lubrifi-cao mostra mais detalhadamente quais ostipos de leo a usar nos diversos tipos defuncionamento dos compressores.

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Carga de leo de lubrificao emcompressores de pisto.

Devido ao facto de que todos os compres-sores de pisto da SABROE so dotados deuma vlvula de enchimento de leo especial,instalada no crter, possvel adicionar leodurante o normal funcionamento do com-pressor.

Para esse efeito usa-se uma bomba de leomanual ou o seguinte procedimento:

Nota:No enchimento inicial de leo usa-se abomba de leo, sendo evidente que nose pode por o compressor em funciona-mento antes de este estar abastecido deleo.

S Reduz-se a presso no crter, ajustando avlvula de bloqueio da aspirao, at omanmetro da presso de aspirao mos-trar um valor ligeiramente abaixo ao dapresso atmosfrica.

S Enche-se com leo a mangueira ligada vlvula de enchimento de leo, e mergul-ha-se o lado livre da mangueira dentro dorecipiente com leo de lubrificao.

S Abre-se cuidadosamente a vlvula de en-chimento, deixando que a diferena depresso force o leo a entrar no crter.

S Evita-se a entrada de ar ou impurezaspara dentro do compressor, fechando avlvula antes de todo o leo ter sido suga-do.

Nota:Para se obter uma presso de aspiraoinferior presso atmosfrica, pode algu-mas vezes ser necessrio reajustar opressostato de baixa presso para que o

compressor possa trabalhar com umapresso de aspirao mais baixa. Develembrar-se de repor o pressostato na po-sio normal depois de ter procedido aoabastecimento de leo.

Quando em funcionamento pode adicio-nar-se leo usando a bomba de leomanual.

Nota:Como os refrigerantes fluorogenados, tipoR22 por exemplo, so miscveis com oleo de lubrificao, existir sempre al-gum leo misturado com o lquido refriger-ante na instalao. Torna-se portanto ne-cessrio adicionar leo aps o incio deoperao, ou aps renovao do refriger-ante.

Preste portanto especial ateno ao nvelde leo do compressor no perodo a se-guir ao arranque da instalao.

Mudana de leo do compressor derefrigerao

S Interrompe-se a corrente elctrica da re-sistncia de aquecimento.

S Fecham-se as vlvulas de bloqueio docompressor e a vlvula de retorno de leodo separador de leo.

S Diminui-se a presso no crter at um val-or ligeiramente acima do valor da pressoatmosfrica, ajustando a vlvula de blo-queio de aspirao, mantendo o compres-sor a funcionar na regulao de capaci-dade mais baixa. Alternativamente podeobter-se essa presso parando o com-pressor e fechando a vlvula de bloqueiode aspirao. A presso no crter subirlentamente.

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S O leo escapar atravs da vlvula dedrenagem Pos. 23, com o compressor pa-rado.

S A presso no compressor ser equilibradacom a presso atmosfrica atravs davlvula de evacuao, Pos. 42. Cf. captu-lo Proteco do meio ambiente.

S Desmontam-se as tampas laterais.

S Troca-se o cartucho do filtro do leo.

S Limpa-se bem o interior do crter companos de algodo secos e limpos (nousar desperdcio).

S Montam-se de novo as tampas laterais.

S Enche-se o crter com leo para mqui-nas de refrigerao, segundo as recomen-daes da SABROE, at ao nvel correc-to.

S Liga-se a resistncia de aquecimento.

S Liga-se o compressor bomba de vcuoe evacua-se at cerca de 5-7 mm Hg fe-chando em seguida a ligao. Seguida-mente abre-se a vlvula de bloqueio deaspirao um par de voltas, e o compres-sor fica cheio de gs refrigerante.

Nos compressores para R717 suficienteventilar o compressor abrindo cuidado-samente a vlvula de bloqueio de aspi-rao, enquanto que a vlvula de eva-cuao, Pos. 42, est aberta. Consulte noentanto a seco sobre Proteco domeio ambiente.

Quando se detecta o cheiro do amonacofecha-se a vlvula de evacuao.

S A vlvula de bloqueio de descarga e avlvula da linha de retorno do leo soabertas, podendo ento proceder-se aoarranque do compressor segundo asInstrues gerais de operao.

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Enchimento de leo do compressor

Compressor

Tipo Tamanho

BFO

CMOTCMO

SMC 100TSMC 100Mk 3

SMC 180TSMC 180

345

242628

104106108112116

186188

1,545

141618

2628304750

8090

4 13

Quantidade deleo no crter

em litros

S-L & E

A quantidade de leo dada pela tabela cor-responde quantidade de leo que sempredever encontrar-se no crter.

Normalmente, depois do arranque inicial dainstalao, dever acrescentar-se leo nocompressor, uma vez que uma percentagemdo leo - especialmente nas instalaesusando HCFC - absorvida pelo lquido re-frigerante.

Os seguintes factores devem ser tomadosem conta, quando se pretende determinar aquantidade total de leo, contida pela insta-lao:

S Tipo de agente refrigerante

S Quantidade de refrigerante existente nainstalao

S Extenso da instalao

S Gama de temperaturas a que a instalaofunciona

Especialmente quando se arranca com ainstalao e quando se procede carga denovo refrigerante, deve prestar-se especialateno ao nvel de leo.

O nvel de leo dever sempre ser visvelno nvel de vidro. Na tabela abaixo mos-tra--se a correspondncia entre uma que-da de nvel de leo de aproximadamente10 mm e a quantidade equivalente de leoem litros.

T0177162_0

Compressortipo tamanho

SMC /TSMC100S-L & E

SMC /TSMC180

CMO/TCMO

242628

~1 litros leo

104106108

112116

186188

Quantidade de leo nocrter em litros correspon-dente a uma diferenade nvel de 10mm.

~2 litros leo

~6 litros leo

~6 litros leo

Controlo do estado do leoO leo de mquina refrigerante uma partevital do compressor, porque para alm dafuno de lubrificao e arrefecimento daspeas mveis, ele tambm impede a pene-trao de partculas abrasivas nos rolamen-tos.

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A anlise do leo pode, portanto, fornecerinformaes importantes sobre o funciona-mento do compressor, devendo portantoproceder-se a anlises do leo dentro dosintervalos de tempo prescritos.

A drenagem de leo para anlise deveexecutar-se com o compressor em funciona-mento, retirando-se assim uma amostra re-presentativa.

Antes de se recolher a amostra deve limpar-se a vlvula de drenagem e drenar algumleo, para evitar que eventuais impurezasacumuladas perto da vlvula sejam includasna amostra.

Controlo visual

Verte-se o leo para uma garr

Documents

Manual-Compresores-Sabroe_SMC_104-106-10_MK3