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Manual de Instruções
Microtrator Motocultivador NMCD135E
ATENÇÃO: A fim de evitar acidentes, por favor, leia atentamente as instruções de operação antes de utilizar este produto. Por favor, conserve este manual para referência futura.
*** O equipamento é expedido de fábrica sem óleo lubrificante. Antes de colocar o equipamento em funcionamento, abasteça-o com óleo lubrificante.
As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas e podem variar de acordo com o seu modelo”
SumárioPREFÁCIO ............................................................................................................................................ 3 PRECAUÇÕES ..................................................................................................................................... 4 ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................................ 5 VISÃO GERAL ..................................................................................................................................... 6 PRINCIPAIS APLICAÇÕES DO MOTOCULTIVADOR .................................................................. 7
Cultivando ..................................................................................................................................... 7 Aragem & Sulcador ..................................................................................................................... 7 Transporte de curta distância ......................................................................................................... 7 Trabalho Multifuncional ................................................................................................................ 8
OPERAÇÃO DE USO .......................................................................................................................... 8 Montagem após desembalagem (consulte a Figura 4) ................................................................... 8 Ajuste do cabo da engrenagem de inversão (Ver Figura 5 e 6) ................................................... 11 Ajuste do cabo do acelerador (Veja a Figura 7) .......................................................................... 12
Verificação e reabastecimento ......................................................................................................... 13 Recarregue diesel no motor diesel. ............................................................................................... 15 Nota: não exceda a marca ao reabastecer. ................................................................................... 15
Iniciando .......................................................................................................................................... 15 Óleo para motor a diesel .................................................................................................................. 15 Usando a marcha lenta ..................................................................................................................... 16 Usando uma marcha rápida ............................................................................................................. 16
O método de operação do partida manual / arranque elétrico e dispositivo de segurança .................. 17 Parar a Máquina ................................................................................................................................... 17 Conexão de Dispositivos Auxiliares e Ferramentas ............................................................................ 18
Treinamento ................................................................................................................................. 19 Preparação ................................................................................................................................... 19 Operação ...................................................................................................................................... 20
Informações que necessitam a atenção durante o uso do motocultivador. ...................................... 21 Considerações de segurança ................................................................................................................ 21 MÉTODOS DE MANUTENÇÃO DO MOTOCULTIVADOR ........................................................ 22
Quebra ............................................................................................................................................. 22 Manutenção e armazenamento. .................................................................................................. 22 Serviço Técnico do motocultivador ................................................................................................. 23 A cada trabalho executado: .............................................................................................................. 23 A cada 150 horas de trabalho: ......................................................................................................... 23 Manutenção (a cada 800 horas de trabalho) .................................................................................... 23
Lista de serviços técnicos .................................................................................................................... 24 Armazenamento a Longo Prazo do Motocultivador ....................................................................... 24
Solução de problemas de embreagem ....................................................................................... 25 Solução de problemas da caixa de engrenagens .............................................................................. 26 Solução de problemas do mecanismo de viagem ............................................................................ 29 Outras Soluções de Problemas ......................................................................................................... 30
TERMO DE GARANTIA ................................................................................................................... 32
3
PREFÁCIO
Parabéns pelo aquisição do Microtrator Motocultivador NAGANO.
Esta máquina é pequena, leve, multifuncional, e com uma eficiência elevada para cultivar.
Ele pode escalar colinas, trabalhar na água, caminhar sobre os cumes de campo e valas, mover-se
livremente e mudar facilmente de direções.
É especialmente aplicável a vários trabalhos em área montanhosa, terra seca, arrozal, pomar, horta e estufa,
etc.
Cultivar, sulcar & arar e transportar são as funções básicas da máquina. Além disso, depois de estar
equipado com dispositivos e ferramentas relativas, pode ser usado para bombear água, pulverizar água e
pesticida, usar em colheitas, gerar eletricidade, fertilizante, implantar sementes, debulhar, cortar gavinhas,
moer algo, etc. Sua estrutura simples pode ser facilmente reparada e seu consumo de combustível é
pequeno. É sua micromáquina agrícola ideal.
Antes de utilizar a máquina, leia atentamente o manual de instruções. Ele pode orientá-lo para resolver os
problemas quando você está instalando, manipulando e reparando a máquina.
As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas bem como informações técnicas que podem
divergir de acordo com o seu modelo. Se um problema surgiu, ou você tem alguma pergunta sobre o
Motocultivador. Consulte um revendedor autorizado.
O Motocultivador é projetado para dar um serviço seguro e confiável se operado de acordo com as
instruções. Leia e entenda o Manual do Proprietário antes de operar o Motocultivador. A falta de atenção a
estes procedimentos pode resultar em ferimentos pessoais ou danos ao equipamento.
4
PRECAUÇÕES
Ao ligar a máquina, coloque a barra de mudança na posição neutra.
Quando a máquina estiver funcionamento, preste atenção à sua segurança!
Tenha cuidado para não se ferir com as enxadas rotativas!
Ao segurar a alavanca de marcha ré, a barra de deslocamento deve estar na
posição neutra.
O combustível e o lubrificante devem estar limpos.
A embreagem deve ser interrompida quando se muda o turno.
5
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
NMCD135E Motor a diesel 186f
Poder Máximo HP 10.0 Velocidade
de
Rotação
Taxa de rotação da velocidade 3600
Girar a velocidade do eixo de saída de potênciax
3600
Deslocamento ml 406
Modo de ignição Ignição por compressão
Modo de início Partida manual
Capacidade do tanque de combustível 1 5.5
Capacidade do óleo do motor 1 1.65
Requisito de bateria
(bateria de chumbo‐ácido)
Voltagem V
20 horas de potência Ah
CONJUNTO Dimensão da máquina (comprimento × largura × mm 1030×570×880
Peso da máquina Kg ≤120
Modo de transmissão Transmissão completa
Modo de conexão Conexão direta
Velocidade
Velocidad
e Rápido Km/h
RPM/min
10
Lento 5 Velocidade de trabalho Cultivando 0.5‐1.3
Arado
Velocidade de inversão 2
Lâminas
Velocidade de rotação 129.78
Máx. Raio de giro mm 180
Quantidade total de pás pcs 40
Total de grupos de lâminas pcs 10
Lâminas para cada grupo pcs 4
Distância entre 2 vizinhos mm 150
Diâmetro das pás agrícolas cm 36
Tipo de lâmina rotativa Lâmina dobrada para terra seca
Modo de embreagem Controle manual de terra de embreagem do disco múltiplo
Profundidade de trabalho Cm ≥10
Largura de trabalho Cm
135
Eficiência de trabalho h m2/h 0.066‐0.133
Capacidade de óleo da caixa de engrenagens L 2.4
Óleo Recomendado Caixa de Engrenagens SAE 70W90
Nível de pressão sonora dB(A) ≤87
Nível de potência sonora dB(A) ≤100
Vibração m/s2 K=2 Direita: 5,50
K=2 Esquerda: 5,50
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VISÃO GERAL
Figura 1. Estrutura do Motocultivador
1.Barra do punho 2.Caixa de Engrenagens3.Parafuso de ajuste 4.Fender5.Vara de resistência de sulco profundo 6.Lâmina rotativa7.Disco lateral 8.Assinatura De Caixa Embalada.9.Motor a diesel 10.Para-choques11.Interruptor de aceleração 12.Base da bateria13.Dispositivo de segurança 14.Alça fechada (para cima e para baixo)15.Punho travado (esquerda e direita) 16.Barra de deslocamento
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PRINCIPAIS APLICAÇÕES DO MOTOCULTIVADOR
Cultivando Fixar o dispositivo de cultivo no lado esquerdo e direito do eixo de transmissão da parte de rolamento do
motocultivador de potência, em seguida, use dois parafusos de parafuso M8 × 55 para posicionamento axial.
Depois disso, a máquina pode começar a cultivar finalmente (Veja a tabela 2 e 3 a seguir).
Figura 2. Dispositivo de cultura Figura 3. Dispositivo de drenagem
Aragem & Sulcador
Bata para baixo o parafuso de ajuste antes de fixar o sulcador. Sujeito ao ajuste de largura e a altura. Então o sulcador pode ser conduzido. (Ver figura 3)
Transporte de curta distância
Ao fixar o antebraço da caixa do vagão no reboque e as rodas no eixo de transmissão da peça
em execução, a máquina pode transportar. A carga nominal é de 250kg, sob a rotação normal
da velocidade do motor diesel, a velocidade da mudança rápida é de cerca de 10 km /h e a
mudança lenta é de cerca de 5 km / h.
Forma dos dispositivos de cultivo Quatro grupos Cinco grupos
3 lâminas 4 lâminas 3 lâminas 4 lâminas
Número de lâminas rotativas 3×8 4×8 3×10 4×10
Largura de cultivo (mm) 1050 1050 1350 1350
Terra aplicável Arrozal sem água suficiente e
com Terra de alta viscosidade Terra dura
Terra
molhada
após a
chuva
A terra seca ou permanece
toco longo para tronco
longo. Colheita.
8
Trabalho Multifuncional
Desmontar a tampa de proteção da caixa de velocidades (nº 2 na figura 1), desapertar os parafusos da parte traseira do eixo principal, retirar a tampa das chaves do eixo, apertar a polia ou o acoplamento Parte traseira do eixo principal da caixa de engrenagens com parafusos. O tipo A da correia comum de V é adotado para a seção transversal da polia de correia. A rotação nominal da polia de correia é de 3000 rpm. Quando os dispositivos correspondentes são equipados, os serviços de: bombear água, pulverizar, debulhar, colher, gerar eletricidade, etc são realizados. (Acessórios para os serviços mencionados são vendidos separadamente).
OPERAÇÃO DE USO
Montagem após desembalagem (consulte a Figura 4)
Figura 4
9
1. Fixando a estrutura principal - Insira o eixo de saída hexagonal no buraco da caixa de saída. 2. Fixar o encaixe sextavado hexagonal no vão de saída hexagonal com parafusos sextavados M6 × 6 e fazer o eixo hexagonal não se mover. 3. Fixação das Rodas: Fixar as rodas nos dois lados do eixo de saída Hexagonal, e corrigi-los com dois parafusos M8 × 55 e porcas M8. 4. Fixação do reboque: Fixar o grupo de ligação no reboque, utilizar o conjunto do eixo de ligação para conectá-lo, inserir o pino de divisão [3 × 26] e introduzir o parafuso de regulação de velocidade no sulco quadrado e fixá-lo com M8 × 55 de parafusos e porcas. 5. Fixação da barra do manete/ Discos de engrenagem do suporte da barra do manete – Manuseie a base de suporte da barra e ajuste as posições. Fixá-los com parafusos M16 × 140, junta plana 16 e junta de mola16. 6. Montagem da barra de mudança: pegue a barra de mudança através do sulco do suporte de deslocamento na base do suporte do guidão, e insira-o no furo da caixa do deslocamento. A seguir fixe-a com o pino rachado ¢ 3.2 × 16. Ajuste a barra de mudança na posição neutra. 7. Desenho de montagem da proteção de segurança instalar.
1. PARA CHOQUE (ESQUERDA) 8. SUPORTE (DIESEL)
2. PARA CHOQUE (FRENTE) 9. SUPORTE (DIREITO)
3. PARAFUSO M8 (BG5781-86) 10. PARAFUSO M6(GB41-86)
4. PARA CHOQUE (DIREITO) 11. ARRUELA [6 (GB93-87)
5. PARAFUSO M8(GB41-86) 12. ARRUELA ￠6(GB95-85)
6. MOLA ¢ 8 (GB93-87) 13. PARAFUSO M6×10(GB5781-86)
7. ARRUELA ¢ 8 (GB95-85) 14. PARALAMA (DIREITO)
10
1
15. PROTEÇÃO DE SEGURANÇA 22. MONTAGEM DE JUNTAS CONECTOR
16. PROTEÇÃO DE SEGURANÇA (DIREITO) 23. BARRA DE ENGATE
17. PROTEÇÃO DE SEGURANÇA (ESQUERDA) 24. PARAFUSO M8×25(GB5781-86)
18. PARALAMA (ESQUERDO) 25. BARRA DO ENGATE (16MM)
19. PINO 26. BARRA DO PARALAMA
20. PLACA DE CONEXÃO 27. SUPORTE (ESQUERDO)
21. PARAFUSO M8×50(GB5781-86)
ATENÇÃO: Após a manutenção, o protetor de segurança deve ser fixado no motocultivador completamente
Instalação e ajuste para cabo
Ajuste do cabo da embreagem. (Ver Figura 5 e 6)
Desaperte a contraporca do bieleta da barra
estabilizadora
2) Gire a bieleta no sentido horário até que o suporte do
identificador exposto fique mais curto.
3) Comece a junção do cabo na tomada do fio da
embreagem da parte traseira do conjunto da caixa de
engrenagens, e assegure-se de que a junção do cabo
entre no furo da tomada.
Figura 5
11
Figura 6
4) Coloque o fio no orifício M8 na base do braço da forquilha da embraiagem, pressione correctamente o braço da forquilha da embraiagem e coloque a junta de cabo na tomada do fio. 5) Desaperte o tirante, aperte e afrouxe o manípulo da embreagem até que a força da mola na embreagem possa reajustar o cabo, depois aparafuse a contraporca.
Ajuste do cabo da engrenagem de inversão (Ver Figura 5 e 6) 1 Desaperte a contraporca da bieleta.
2 Gire a bieleta no sentido horário até que o suporte do punho esteja mais curto.
3 Coloque o cabo no eixo da forquilha de inversão, além da caixa de engrenagens, e assegure-se
de que a junta de cabo entre no furo do eixo da forquilha.
4 Puxe devidamente o eixo da forquilha de marcha-ré no sentido anti horário, coloque o cabo na
ranhura estreita da tomada do fio de inversão para além da caixa de velocidades e certifique-se de
que a cabeça do tubo entre na tomada.
5 Desaperte a bieleta, aperte e afrouxe o manete da embreagem até que a força da mola na
embreagem possa reajustar o cabo, depois aparafuse a contraporca.
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Ajuste do cabo do acelerador (Veja a Figura 7)
Figura 7
1. Deslocar o botão do acelerador no sentido horário para o posicionamento mínimo.
2. Obter fio do cabo do acelerador na base de rosqueamento e base firme em cima da placa de
ajuste do acelerador do motor diesel.
3. Aperte o fio, parafuso os parafusos de ligação sobre a base firme.
4. Ajuste o interruptor do acelerador repetidamente até que a alavanca do acelerador na placa de
ajuste da válvula de óleo possa atingir a posição máxima e mínima.
4. Informações detalhadas para a instalação e ajuste do cabo, consulte o disco conectado.
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Verificação e reabastecimento 1.Verifique se todos os parafusos de conexão estão soltos ou não e fixe os parafusos de conexão de acordo com o momento de força listado na tabela 3.
Nome de partes Momento de força (N.M)
Flange e o motor diesel 20-25
Flange e caixa de velocidades 35-40
Parafusos de ligação da extremidade do eixo de transmissão da caixa de engrenagens 10-12
Parafusos de encaixe do eixo da engrenagem de inversão da caixa de engrenagens 26-40
Parafusos de ligação entre o suporte do motor e o mecanismo de deslocamento 35-40
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Parafusos de encaixe do mecanismo de deslocamento 10.6-15
Parafusos de fixação do reboque do mecanismo de deslocamento 50-60
Parafusos de conexão entre o mecanismo de deslocamento e a caixa de engrenagens 35-40
Unidade de reboque 45-60
Parafusos de fixação da base do motor diesel 35-40
Ajuste os parafusos da base do suporte do punho 35-40
2. Verifique cada alça do sistema de manipulação (acelerador, embreagem, barra de mudança e
barra de inversão) para ver se eles podem se mover livremente ou não. Se estiverem fora das
posições certas, faça-os nas posições certas.
3. Puxe a barra de mudanças da caixa de velocidades para a posição neutra.
4. Recarga do óleo do motor. Figura 81 Recarregue o óleo lubrificante (*Recomendamos o Óleo
SAE15W-40) no cárter do motor diesel. Consulte a Figura 9
para obter detalhes.
2 Deixe a máquina inteira estável e horizontal, e
recarregando o óleo de motor do lubrificante
(*Recomendamos o Óleo SAE70W90 para caixa de
engrenagens) na caixa de engrenagens do furo do óleo na
parte superior da caixa de engrenagem. Quando verificar o
nível de óleo, põr a vareta de nível do óleo no cárter. Não
girar a vareta), o nível de óleo deve estar entre os dois limites
da vareta de óleo. (Ver figura 8).
Recomendamos o óleo SAE15W40 para o motor - 1,65LitrosPara a caixa de engrenagens, usar o óleo SAE70W90 - 2,2 LitrosPara o filtro de ar, utilizar o mesmo SAE15W40 - 30/40ML
15
Entrada de Óleo lubrificante:
Preencher com óleo quando o motor diesel é colocado nivelado, e
verificar o nível do óleo necessitando somente uma espetada com a
vareta no cárter.
.
1 Retire a tampa inferior do filtro de ar, reabastecer cerca de 0.1 litro de óleo do motor 20 # no filtro de
ar.
2 Selecione o lubrificante apropriado para o motor diesel de acordo com a temperatura. (Ver figura 9)
Recarregue diesel no motor diesel.
Nota: não exceda a marca ao reabastecer.
3 Faça as preparações de pré-partida de acordo com o manual de instruções.
Iniciando
(Nota: a barra de mudança de marchas deve estar na posição neutra)
1. Ligue o motor diesel de acordo com os procedimentos estipulados no manual de instruções
do motor diesel.
2. O motor diesel deve funcionar a uma velocidade baixa (1500-2000 rpm) sob nenhuma
carga por 2-3 minutos.
3. Verifique se o motor diesel funciona normalmente ou não. Se for anormal, pare o motor e
tenha uma verificação.
Operação (Nota: a quebra deve ser realizada antes do uso do motocultivador, veja o método de quebra no capítulo 4)
Óleo para motor a diesel
Recomendado SAE 15W40
Modelo 186F
Litro 1.65
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Usando a marcha lenta ①A mão esquerda segura o punho da embreagem firmemente e faz a embreagem separada. ② A mão direita puxe a barra de mudança de marchas para trás, certifique-se de que a caixa de mudança está localizada na posição de mudança lenta e observe se ela atinge a posição correta ou não. Em seguida, a mão direita segura o punho direito (Nota: não agarrar a barra de inversão) 1 Afrouxe a alavanca da embreagem gradualmente, a embreagem irá combinar, e o motocultivador pode funcionar a uma velocidade reduzida 2 A mão direita aumenta o acelerador adequadamente, o motor pode rodar a uma velocidade de 5 km / h
Usando uma marcha rápida 1 A mão esquerda segura a alavanca da embreagem. 2 A mão direita empurra a barra de mudanças de marcha para a frente, verifique se a caixa de mudança está localizada na posição de mudança rápida e observe se ela atinge a posição correta ou não. Em seguida, a mão direita segura o punho direito. (Nota: não segure a barra de inversão) 3 Solte o punho da embreagem gradualmente, a embreagem irá combinar, e o motocultivador pode funcionar em uma velocidade maior. 4 A mão direita aumenta o acelerador gradualmente, o motor pode funcionar a uma velocidade de até 10 km / h. 4. Usando a marcha ré 1 A mão esquerda puxa agarra a alavanca da embreagem firmemente. 2 A mão direita puxa ou empurra a barra de mudanças de marcha para o deslocamento neutro e observa se ela atinge a posição correta ou não. O dedo indicador da mão direita segura primeiro o gatilho da mudança da marcha-ré e, em seguida, a mão direita segura a alavanca da marcha-ré. 3 Afrouxe a alavanca da embreagem gradualmente, a embreagem irá combinar, e o motocultivador pode rodar para trás (Nota: não afrouxe a alavanca de marcha-ré) 4 Quando a marcha ré não for mais necessária, segure com a mão esquerda a alavanca da embreagem gradualmente e com a mão direita afrouxe a alavanca de marcha-ré. 5 Troque de marchas quando a máquina estiver funcionando, reduza a válvula de óleo do motor diesel
(cuidado para que o motor diesel não se arrefeça), Quando a máquina parar de funcionar, mude
6 Mudar de direção: puxe a alavanca para a esquerda ou para a direita para fazer a máquina virar à
esquerda ou à direita. (Nota: puxar o manete inadequadamente pode causar danos às engrenagens)
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O método de operação do partida manual / arranque elétrico e dispositivo de segurança
1 A mão esquerda fecha-se sobre o manete vermelho de parada de emergência. Com a barra do
manete; retire a alça da embreagem com o dedo médio e o dedo anelar ao mesmo tempo. E agora, o
operador pode iniciar o motor manualmente.
2 Se o motor for de arranque elétrico, execute os dois passos seguintes (o passo 2,3 não é adequado
para o motor de arranque manual) ligando bem a fonte de alimentação e o interruptor de controle
como ligação elétrica de arranque (ou ligue-a previamente). Se o máquina estiver sem fonte de
alimentação, você deve utilizar uma bateria corrente contínua 12V, 36AH.
3 No sentido horário, gire a chave de partida para a posição inicial e, em seguida, solte a chave após
o motor ter iniciado, ele retornará automaticamente à posição principal.
4 Ajuste a torneira de regulação para a posição correta após o motor ter iniciado.
5 Aperte o manete (Segure a alavanca de parada de emergência e a alavanca com a mão esquerda) e
feche o gatilho da parada de emergência. Solte a alavanca de embreagem suavemente pelo dedo
médio, então a marcha estará engatada e a máquina poderá começar a trabalhar. Você deve agarrar a
alça de parada de emergência e alça todo o tempo enquanto estiver em trabalho.
6 Situação de emergência – solte a alavanca do batente de emergência e a barra guia, o motor desligará
e a máquina parará de trabalhar imediatamente.
Parar a Máquina 1 Segure a alavanca da embreagem . 2 Puxe a barra de mudanças de marcha para a posição neutra, afrouxe a alavanca da embreagem, coloque o interruptor do óleo no sentido horário na posição mínima, a máquina parará. 3 Para parar o motor diesel, é necessário que seja realizado de acordo com o conteúdo relativo no manual de instruções. (Nota: parar a máquina é geralmente conduzido em chão plano)
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Conexão de Dispositivos Auxiliares e Ferramentas 1 Quando for necessário cultivar, tirar as rodas, fixar a união hexagonal do enxadas rotativas em duas
extremidades do eixo hexagonal da peça em execução, e fixá-los axialmente com parafuso M8 × 55. Nota:
as lâminas de cultivo são divididas em dois grupos, a saber, a esquerda e a direita. A fixação das pás deve
garantir que, quando a máquina estiver em funcionamento, a aresta da lâmina deve funcionar primeiro.
Após a fixação das pás, também fixar a placa de proteção esquerda e direita para fins de segurança. A
profundidade do cultivo pode ser realizada ajustando a altura do parafuso de ajuste de transporte e os
ângulos entre a alavanca e o solo (consulte a tabela 4).
2 Cultivo para o campo de arroz: quando a profundidade submersa campo de arroz é inferior a 25 cm,
dobrar as lâminas para terra úmida
Barra de engate
3. Quando a drenagem for necessária, desbloqueie a barra de engate, fixe o sulcador, ajuste a largura e a Altura (Ver a figura 3) Largura escopo do sulcador: 14cm-40cm
Escopo de profundidade de drenagem: 11cm-25cm
4. Transporte de curta distância
Fixe o antebraço da caixa do vagão no reboque e rodas sobre o eixo de transmissão da parte em execução,
assim a máquina poderá fazer um trabalho de transporte. A carga nominal é de 250kg, sob a rotação normal
do motor diesel, a velocidade da mudança é de cerca de 10 km / hr e de mudança baixa é de cerca de 5 km
/ hr.
5. Funcionamento multifuncional
Tire a proteção sobre a caixa de engrenagens (No.2 na Figura 1), desaperte os parafusos da parte traseira do eixo principal, retire a tampa das chaves do eixo, aperte a polia ou acoplamento de correia na parte traseira do eixo principal da caixa de engrenagens com parafusos. O tipo A da correia comum de V é adotado para a seção transversal da polia de correia. A rotação nominal da polia de correia é de 3000 rpm. Quando os dispositivos correspondentes são equipados como: bombear água, pulverizar, debulhar, colher, gerar electricidade, etc são realizados.
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6. Conexão elétrica
Treinamento
1. Leia atentamente as instruções. Familiarize-se com os controles e o uso adequado do equipamento.
2. Nunca permita que crianças ou pessoas que não estejam familiarizadas com estas instruções usem a
máquina.
3. Nunca trabalhe enquanto as pessoas, especialmente crianças, ou animais de estimação estejam nas
proximidades.
4. Tenha em mente que o operador ou o usuário é responsável por acidentes e dos perigos que ocorrem a
outras pessoas ou sua propriedade.
Preparação
1. O protetor de segurança deve ser conectado à máquina antes de usar.
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2. Certifique-se de que a pá e o paralama esteja firmemente presos. 3. Enquanto estiver trabalhando, use sempre calçado substancial e calças compridas. Não opere o equipamento quando descalço ou usando sandálias abertas. 4. Inspecione cuidadosamente a área onde o equipamento deve ser usado e remova todos os objetos que podem ser lançados pela máquina. 5. ADVERTÊNCIA - O diesel é altamente inflamável: ---- armazenar o combustível em recipientes especificamente concebidos para este fim ---- reabastecer ao ar livre apenas e não fumar durante o reabastecimento. ---- adicione combustível antes de ligar o motor. Nunca remova a tampa do tanque de combustível ou adicione diesel enquanto o motor estiver funcionando ou quando o motor estiver quente. ---- se derramar o algum líquido inflamável próximo a máquina, não tente ligar o motor, e afaste a máquina da área e evite criar qualquer fonte de ignição até que os vapores deste líquido tenham se dissipado. ---- Substitua todas as tampas do depósito de combustível e do recipiente com segurança
6. Substituir os silenciadores defeituosos
7. Antes de usar, sempre inspecione e veja que as ferramentas não estão desgastadas ou danificadas.
Substitua os elementos desgastados ou danificados e os parafusos em conjuntos para preservar o equilíbrio
da máquina.
Operação
1. Não opere o motor em um espaço confinado onde fumos perigosos de monóxido de carbono possam ser coletados.
2. Trabalhar apenas à luz do dia ou com boa luz artificial.
3. Certifique-se sempre da sua base nas encostas
4. Caminhe, nunca corra com a máquina.
5. Tenha extremo cuidado ao mudar de direção nas encostas
6. Não trabalhar em locais excessivamente íngremes
7. Tenha extremo cuidado ao inverter ou puxar a máquina em sua direção
8. Não altere a regulação do regulador do motor nem a velocidade do motor.
9. Arranque o motor cuidadosamente de acordo com as instruções do fabricante e com os pés afastados da ) ferramenta.
10. Não coloque as mãos ou os pés pertos ou sob peças giratórias.
11. Nunca pegue ou leve uma máquina enquanto o motor estiver funcionando
12. Pare o motor
---- sempre que sair da máquina
---- antes de reabastecer. 13. Reduza o ajuste do acelerador durante o desligamento do motor e, se o motor for fornecido com
uma válvula de corte, desligue o combustível no final do trabalho
21
Informações que necessitam a atenção durante o uso do motocultivador.
1. Preste atenção às situações de trabalho e som de cada parte durante o trabalho verifique se a conexão
entre as diferentes partes é ok ou não. Se forem encontradas anomalias, pare a máquina e resolva os
problemas.
2. Uma máquina não aquecida é proibida para fazer o trabalho da carga pesada, especialmente para as
máquinas novas ou aquelas após a revisão.
3. Preste atenção à verificação dos níveis de óleo do motor diesel e da caixa de velocidades. Recarregue o
óleo do motor quando não este for suficiente.
4. Não é permitido refrigerar o motor diesel com água.
5. Tenha cuidado com a inclinação da máquina durante a lavoura.
6. A máquina fixada com enxadas rotativas é proibida para funcionar em lugar arenoso ou pedregoso.
7. Depois de usar a máquina para a agricultura, preste atenção para a limpeza de sujeira, ervas daninhas e
esfregaço na superfície da máquina e manter a máquina limpa.
8. Limpe a esponja ou a malha de arame no filtro de ar com frequência e troque o óleo do motor.
(Confira se a marcação no filtro de ar esteja adequada)
Considerações de segurança
1. O silenciador é uma peça de reposição de alta temperatura, não toque no motocultivador durante algum trabalho ou após o seu término.
2. Quando o motocultivador de potência estiver funcionando, fique de olho nas peças giratórias, não
fique muito perto da máquina para evitar ser ferido pelas lâminas giratórias.
3.Mantenha os componees da caixa de óleo longe do fogo ou fumo.
4. Manter esta estabilização da máquina antes de usar e ler as instruções cuidadosamente.
5. Por favor, reabasteça no tempo certo. 6. Preste atenção aos sinais de aviso
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MÉTODOS DE MANUTENÇÃO DO MOTOCULTIVADOR
Durante o período de trabalho do motocultivador de potência, devido à mudança de funcionamento, abrasão e carregamento, fenômenos de afrouxamento de parafusos e desgaste de peças são inevitáveis, estes fenômenos levam ao mau funcionamento do sistema, anomalias de folgas, declinação da potência do motor, mais Consumo de óleo, mau funcionamento de cada parte, mais falhas da máquina, e os problemas afetam o uso normal do motocultivador de potência. Para reduzir as chances de problemas, é melhor fazer um trabalho de manutenção rigorosa e regular que enfatiza a precaução para manter um bom desempenho e estender sua vida útil.
Quebra
1. Consulte o manual de instruções para a quebra do motor diesel
2. Como para um motocultivador novo ou revisado do poder, deve trabalhar por 1 hora sob nenhuma carga ou 5 horas sob a carga clara, a seguir drenar todo o lubrificante da caixa de engrenagens e cárter do motor diesel, reencher a correção apropriada da limpeza Diesel, e limpe-os em uma velocidade lenta por 3-5 minutos, drenam então o
Diesel fora. Recarregue o óleo do motor dentro deles de acordo com 4 / Cláusula Três / Capítulo Ⅲ para entrar quatro horas quebrando, então a máquina pode trabalhar.
Manutenção e armazenamento. 1. Mantenha todas as porcas, parafusos e parafusos apertados para garantir que o equipamento está em
condições de trabalho seguro.
2. Nunca armazene o equipamento com o diesel no tanque dentro de um edifício onde os fumos podem alcançar uma chama aberta ou faísca.
3. Deixe o motor esfriar antes de guardar em qualquer lugar fechado.
4. Para reduzir o risco de incêndio, mantenha o motor, o silenciador, o compartimento das pilhas e a área de armazenamento do diesel livres de material vegetativo e gordura excessiva.
5. Substitua as peças desgastadas ou danificadas por segurança.
6. Se o depósito de combustível tiver de ser drenado, este deve ser
7. Após o ajuste ou manutenção, o protetor de segurança deve ser conectado à máquina.
23
Serviço Técnico do motocultivador
A cada trabalho executado:
1. Ouça e observe se há alguma anormalidade de cada parte (como som anormal, superaquecimento e afrouxamento de parafusos).
2. Verifique se há vazamentos, sejam eles de óleo no motor diesel, caixa de engrenagens.
3. Verifique se os níveis de óleo do motor diesel e da caixa de engrenagens estão entre os dois extremos da vareta medidora de óleo.
4. Com frequência limpar a lama, as ervas daninhas e esfregaço na máquina e suas partes.
5. Mantenha um bom registro de cultivo.
A cada 150 horas de trabalho:
1. Faça todas as checagens listadas para cada manutenção de um turno de trabalho.
2. Limpe a caixa de velocidades, o engate e mude o óleo do motor.
3. Verifique e ajuste de embreagem, o sistema de mudanças e o sistema de marcha-ré.
Manutenção (a cada 800 horas de trabalho)
1. Faça todas as checagens listadas a cada 150 horas para o serviço.
2. Verifique todas as engreagens e rolamentos, substitua-os por outros novos se houver uma sério abrasão.
3. Outras peças do motocultivador, como cultivar a lâmina ou os parafusos da conexão. Se danificados,
substitua-os com novos
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Lista de serviços técnicos ( A marca O significa o serviço requerido)
Intervalo de trabalho
Itens a serviço
Todo dia 8 horas sob meia carga O 1º mês ou após 20 horas O terceiro mês ou após 150
horas sequentemente
Verificar e aparafusar
parafusos e porcas
O
Verifique e recarregue
o óleo do motor
(Recomendamos o
SAE15W40)
O
O
O
O
Limpe e mude o diesel O (A primeira vez) O (A segunda vez) O (A terceira vez)
Verificar vazamento de óleo
O
Limpe a sujeira, as
ervas daninhas e o
esfregaço na estrutura
O
Solução de problemas O
Ajuste as peças de
controle
O
Armazenamento a Longo Prazo do Motocultivador
Quando o motocultivador precisa de um armazenamento de longo prazo, as seguintes medidas devem ser
adotadas para evitar a ferrugem.
1. Limpe a poeira e a sujeira da superfície da máquina.
2. Drene o lubrificante da caixa de velocidades e adicione novo lubrificante.
3. Pinte com óleo anti-ferrugem a área não pintada da superfície de alumínio
4. A máquina deve ser mantida em local seco e ventilado.
25
Solução de problemas de embreagem
(Nota: não desmonte o conjunto da embreagem por si mesmo. Entre em contato com um a assistência
técnica autorizada.
Sintoma Causa Termos de liquidação A embreagem
não acelera Falha do cabo da embreagem Reparar ou substituir
Danos da embreagem - Cabos Substituir
Garfo não na posição correta Reajuste o cabo ou substitua a forquilha
Pontos de solda entre o eixo da forquilha e a
base do braço se rompem
Reparar ou substituir
O pino da forquilha está dobrado ou Substituir o pino da forquilha
※ Mau funcionamento da peça de Substituir
※ Mau funcionamento da mola Substituir
A peça de atrito não toca na face do rolamento da tampa da embreagem
Adicione algumas almofadas de ajuste na parte traseira
Do rolamento
O rolamento é queimado na embreagem Substituir
Preste atenção ao reenchimento do óleo
do motor na caixa de engrenagens
Deslizar ao redor (depois de
afrouxar a embreagem, o motor
diesel corre normalmente, mas o
eixo principal do eixo da
transmissão para de correr ou corre
lentamente)
※ A mola não funciona devido
ao cansaço
Substituir
A falha do eixo da forquilha de se virar
livremente faz com que a forquilha não
seja redefinida completamente
Limpe a face combinada entre o eixo de
posicionamento e a placa de empurrar
para que a forquilha se mova livremente.
juste do cabo não está certo Reajuste os cabos da embreagem.
26
Solução de problemas da caixa de engrenagens
Sintoma Causa Termos de liquidação
Falha de
desloca
mento
Parafusos e porcas para o eixo principal
estão soltos
Desmontar os parafusos, tampa chavesna parte de trás do eixo principal,aparafusar as porcas redondas apertado,em seguida, fixar de volta os parafusos echaves Cobrir e parafusá-los apertados
Falha na mudança
para a posição
correta
Excesso de abrasão do extrator Substitua o extrator
A engrenagem do ângulo de condução está solta
Aperte as porcas redondas
Excesso de abrasão do furo superior na peça de conexão do braço de suporte
Substitua o conjunto do braço de suporte
Mola de posicionamento dentro do eixo principal não funciona
Substituir
Eixo principal está em movimento, os parafusos para apertar a tampa para a parte traseira do corpo da caixa de engrenagens estão soltos
Apertar os parafusos
Deformação da barra de mudança de marcha provoca interferência quando
Ajuste a barra de mudança de marcha ou Substitua-a
Falha ao deslocar o
inversor para a
posição correta
Abrasão da forqueta de inversão Reajuste o cabo do inversor
Substituir a forqueta de inversão Mau funcionamento do cabo de inversão Reajuste o cabo
Substitua o cabo O eixo de inversão está solto Parafuse os parafusos apertados na parte
traseira do eixo de inversão
A forquilha de marcha-ré é bloqueada Limpe a face combinada entre a forqueta de inversão e a placa de empurrar de marcha-ré para fazer a forquilha mover-se livremente
As engrenagens
de reversão
não resetam
O afrouxamento do eixo de marcha-ré
torna a engrenagem bloqueada Parafuse os parafusos apertados na parte
traseira do eixo de inversão Mau funcionamento da mola do eixo de inversão
Substitua a mola
O eixo de inversão é dobrado e Substitua o eixo de inversão
O eixo de reversão
está solto
Parafusos traseiros do eixo de inversão Parafuso do eixo de inversão
A correspondência entre o eixo de inversão e o corpo da caixa de engrenagens está muito solta
Substituir
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Muito ruído das
engrenagens
Deformação e dobra da engrenagem angular e do eixo de inversão
Substituir
Demasiada folga lateral devido ao excesso
de abrasão das engrenagens Substitua as engrenagens
A correspondência entre a engrenagem cônica e o eixo de inversão e o corpo da caixa de engrenagens está muito solta
Substituir
Fuga de óleo da
tampa traseira
do eixo
principal
Mau funcionamento do anel em forma de O para o eixo
Substitua por um anel em forma de O
∮17×1.8
Mau funcionamento do vedante de óleo
em forma de lábio no eixo principal Substituir por vedação de óleo em forma de lábio B25407
Mau funcionamento do anel em forma de O para a tampa
Substitua por um anel em forma de O
∮46×1.8
Fuga de óleo do eixo de inversão
Afrouxamento dos parafusos na parte traseira do eixo de inversão
Apertar os parafusos
Mau funcionamento do eixo de inversão Anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O
∮18×1.8
Fuga de óleo do eixo
da forquilha Mau funcionamento do anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O
∮1.2×1.8
28
Fuga de óleo do eixo
da forquilha da
embreagem
Mau funcionamento do anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O ∮1,2 × 1,8
Fuga de óleo do eixo
de mudança
Mau funcionamento do anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O ∮1,2 × 1,8
Fuga de óleo da
conexão de flange
Os parafusos estão soltos lá Apertar os parafusos
O cartão de papel vulcanizado é
danificado lá
Substituir
Vazamento do corpo da caixa de velocidades
O corpo da caixa de engrenagens tem pequenos furos ocultos Re-soldar ou pintar com base em escova
para parar o vazamento
Fuga de óleo do eixo
da forquilha da
embreagem
Mau funcionamento do anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O ∮1,2 × 1,8
Fuga de óleo do eixo
de mudança
Mau funcionamento do anel em forma de O
Substitua por um anel em forma de O ∮1,2 × 1,8
Fuga de óleo da
conexão de flange Os parafusos estão soltos lá Apertar os parafusos
O cartão de papel vulcanizado é
danificado lá
Substituir
Vazamento do corpo da caixa de velocidades
O corpo da caixa de engrenagens tem pequenos furos ocultos Re-soldar ou pintar com base em escova
para parar o vazamento
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Solução de problemas do mecanismo de viagem
Tabela 8
Sintoma Causa Termos de liquidação Muito ruído da engrenagem Excesso de abrasão ou reparação de
erros da engrenagem
Reajuste e reajuste ou substitua a engrenagem
As engrenagens estão bloqueadas quando em execução
Erro de fixação Reconserto
Superaquecimento Não há lubrificante suficiente na caixa Re-enchimento de óleo de acordo com o
pedido
A distância lateral da engrenagem é
muito pequena
Reconserto
A folga axial é muito pequena Reajuste
Fuga de óleo da conexão da
caixa de engrenagens O parafuso de conexão está solto Aperte o parafuso A junta de vedação está danificada Substituir com retentor em forma de
lábio B45628
A fuga de óleo da carcaça do eixo de saída
A vedação de óleo em forma de lábio está danificada
Substituir com retentor em forma de lábio B45628
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Fuga de óleo grave do furo
hexagonal na saída
Invólucro do eixo
O invólucro do eixo está quebrado
Substituir
Fuga de óleo do furo de óleo O anel em forma de O está danificado Substituir com anel em forma
de O 1,8
∮ 10 ×
Os parafusos estão soltos Apertar os parafusos
Vazamento do corpo da caixa de viagem
A caixa de viagem tem pequenos f escondidos
Re-soldar ou pintar com base em escova para parar o vazamento
Outras Soluções de Problemas
Sintoma Causa Termos de liquidação
A lâmina de cultivo está
quebrada
Colide com as coisas duras como
pedras quando se trabalha
Substitua-o. Evite colidir com coisas
difíceis como pedras na terra ao trabalhar
O cabo de manipulação está
quebrado
Longa abrasão no trabalho Substituir
31
32
TERMO DE GARANTIA A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabricação aplicável nas seguintes condições:
1. O início da vigência da garantia ocorre na data de emissão da nota fiscal de venda do produto em questão. 2. O prazo de vigência da garantia é de 3. A garantia não se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial
(intensivamente) e se restringe exclusivamente à substituição e conserto gratuito das peças defeituosas do equipamento. Não perca sua garantia! Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto, pois sem este a garantia não será concedida. Regras gerais de garantia Qualquer anormalidade deverá ser reportada imediatamente à assistência técnica autorizada, pois a negligencia de uma
imperfeição, por falta de aviso e revisão, certamente acarretará em outros danos, os quais não poderemos assistir e, também, nos obrigará a extinguir a garantia. É de responsabilidade do agente da assistência técnica a substituição de peças e a execução de reparos em sua oficina. O agente também será responsável por definir se os reparos e substituições necessários estão cobertos ou não pela garantia.
Itens não cobertos pela garantia: 1. Óleo lubrificante, bateria, graxa, combustíveis etc.; 2. Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto até o posto de assistência técnica. 3. Danos causados por fenômenos da natureza; 4. Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros; 5. Manutenções rotineiras, como:
5.1 Limpeza do carburador, lavagem, lubrificação, verificações, ajustes, regulagens, etc.; 5.2 Peças que requerem manutenção corriqueira, como: elemento de filtro de ar, vela de ignição, lonas e pastilhas de
freio, juntas, lâmpadas, disjuntores, cabos e baterias; 6. Peças de desgaste natural, como: rodas, câmaras de ar, amortecedores, discos de fricção, corrente, cora, rolamento, entre
outros. 7. Defeitos de pintura ocasionados pelas intempéries, alteração de cor em cromados, aplicação de produtos químicos
(combustíveis ou produtos não recomendados pela NTS do Brasil), efeitos de maresia ou corrosão; 8. Defeitos oriundos de acidentes, casos fortuitos ou de desuso prolongado. 9. Substituição do equipamento, motor ou conjuntos. 10. Arranhões, trincas, fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em razão da movimentação, transporte
ou estocagem. 11. Defeitos e danos no sistema elétrico, eletrônico ou mecânico do equipamento oriundo da instalação de componentes ou
acessórios não recomendados pela NTS do Brasil. 12. Danos causados pela oscilação da rede elétrica. 13. Avaria decorrente do uso de tensão diferente da qual o produto foi criado. Atenção: Entende-se por manutenções rotineiras, as substituições de peças e componentes em razão do desgaste natural. Estão cobertas
pela garantia, no entanto, as peças que comprovadamente apresentarem defeito de fabricação ou fadiga anormal de material. Perda da garantia:
A garantia será automaticamente extinta se: 1. O equipamento não for usado adequadamente (sobrecargas, acidentes etc.) 2. Revisões e manutenções periódicas não forem realizadas; 3. O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo não apresentado no manual de instruções. 4. O equipamento for reparado por oficinas não autorizadas pela NTS do Brasil. 5. O tipo de combustível ou lubrificante especificados não forem utilizados, misturado incorretamente (motores de 2
tempos). 6. As peças originais forem substituídas/modificadas por outras não fornecidas pela NTS. 7. A estrutura técnica ou mecânica for modificada sem previa autorização da NTS do Brasil. 8. O prazo de validade estiver expirado. 9. O equipamento for usado para fins industriais, comerciais, de aluguel ou de uso intensivo.
*Obs. Em decorrência da variedade de produtos da NTS, alguns dos itens acima pode não ser aplicável ao o equipamento adquirido.
www.NAGANOPRODUTOS.com.br
Tel. (11) 5089-2590 Importado e distribuído por:
NTS DO BRASIL COMÉRCIO E SERVIÇOS DE MÁQUINAS E FERRAMENTAS LTDA. CNPJ: 05.984.457/0001-00
![Atego 1726 - Mercedes-Benz · Pesos [kg | sem carga, em ordem de marcha]1 eixo dianteiro eixo traseiro total eixo dianteiro eixo traseiro peso bruto total (PBT) peso bruto total com](https://img.document.onl/doc/110x75/5c03fb0a09d3f21e408d0950/atego-1726-mercedes-benz-pesos-kg-sem-carga-em-ordem-de-marcha1-eixo.jpg)
