Manual de operação 5KVIG - Timemaster · Consulte a seção de lubrificação deste manual. – 4 ... lentamente o punho ‘C’ até que um ajuste de ,004” ou ,005" seja

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FRESADORAFRESADORAFRESADORAFRESADORA

5KVIG5KVIG5KVIG5KVIG

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ÍNDICE

INSTALAÇÃO PÁGINA Nº Manuseio ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 Limpeza --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 Planta baixa----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 Fundação ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Fonte de energia --------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Configuração inicial ----------------------------------------------------------------------------------------------- 5 Equipamento complementar ----------------------------------------------------------------------------------- 5 OPERAÇÃO Fixação do carro do joelho do torno ------------------------------------------------------------------------ 5 Fixação do carro do torno da mesa ------------------------------------------------------------------------- 6 Fixação do carro da coluna do joelho----------------------------------------------------------------------- 6 Torre de rotação --------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 Movimento do carro do pistão -------------------------------------------------------------------------------- 7 Controles elétricos ------------------------------------------------------------------------------------------------ 7 Controle do cabeçote -------------------------------------------------------------------------------------------- 8 Compartimento da correia de rotação --------------------------------------------------------------------- 9 Avanço manual sensível do eixo ----------------------------------------------------------------------------- 9 Avanço do eixo --------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 Velocidades do fuso -------------------------------------------------------------------------------------------- 11 Faixas de velocidade do fuso ---------------------------------------------------------------------------------11 LUBRIFICAÇÃO Máquina básica --------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 Cabeçote ------------------------------------------------------------------------------------------------------------13

MANUTENÇÃO Conjunto de parafusos da mesa --------------------------------------------------------------------------- -13 Conjunto de parafusos cruzados ---------------------------------------------------------------------------14 Ajuste da correia de deslocamento ----------------------------------------------------------------------- 14 Substituição da correia V de temporização ------------------------------------------------------------ 15 Substituição do calço do freio ------------------------------------------------------------------------------ 16 Substituição da mola de equilíbrio ------------------------------------------------------------------------ 16 Ajuste do deslocamento de avanço ----------------------------------------------------------------------- 17 Substituição do parafuso de alinhamento da pinça ------------------------------------------------- 17

ESPECIFICAÇÃO Máquina básica --------------------------------------------------------------------------------------------------- 18 Máquina básica --------------------------------------------------------------------------------------------------- 19 Cabeçote ------------------------------------------------------------------------------------------------------------20

DESENHOS DAS PEÇAS DE REPOSIÇÃO & LISTAS DE PEÇAS Peças de reposição da máquina básica ----------------------------------------------------------------- 22 Parafuso de avanço --------------------------------------------------------------------------------------------- 28 Peças de reposição do compartimento superior do cabeçote ---------------------------------- 30 Peças de reposição do conjunto do cabeçote----------------------------------------------------------34

SEGURANÇA Laudo de segurança 5-LT-5KVIG-A ----------------------------------------------------------------------- 45

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Peso A máquina pesa aproximadamente 2200 lbs (997 kg) MÉTODO 1

Insira o parafuso no orifício. Certifique-se de que o parafuso esteja totalmente preso antes de iniciar o içamento.

É aconselhável girar o cabeçote antes de içar a máquina.

MÉTODO 2

Utilize cabos de içamento, conforme ilustrado.

Insira almofadas de tecido macio entre o cabo e as bordas usinadas.

É aconselhável inclinar o cabeçote antes de içar a máquina.

INSTALAÇÃO 1. Remova a ferrugem de forma preventiva antes de mover qualquer guia deslizante. 2. O revestimento é mais bem removido utilizando parafina aplicada com pincel limpo. Quando o revestimento for suavizado, retire-o com panos limpos. 3. Lubrifique ou engraxe todos os pontos de lubrificação.

Consulte a seção de lubrificação deste manual.

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DIMENSÃO ‘A’ Tamanho da mesa Máquina simples Avanço mecânico 36” (914 mm) 70” (1778 mm) 76” (1930 mm) 42” (1067 mm) 76” (1930 mm) 82” (2083 mm) 48” (1219 mm) 82” (2083 mm) 88” (2235 mm)

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FUNDAÇÃO Em condições ideais, a máquina de fresagem deve ser parafusada a uma fundação de concreto. No entanto, o cavalete dourado deve ser assentado em um piso plano sólido ou sobre almofadas de antivibração, para evitar qualquer movimento de oscilação. FONTE DE ENERGIA a) Verifique a tensão do painel com relação à

fonte de energia. b) Conecte a fonte ao isolador (diagrama). c) Verifique a rotação correta do fuso (na faixa de

ALTA VELOCIDADE, o fuso deve girar em sentido horário, quando visto a partir da parte superior da máquina).

MÁQUINA FORNECIDA SEM O PAINEL DE CONTROLE a) Verifique as tensões do motor com relação à fonte de energia. b) Certifique-se de que a fonte de energia esteja conectada de acordo com as

exigências locais de segurança.

CALÇO

DIAGRAMA DO ISOLADOR

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INSTALAÇÃO 1. Se a máquina foi entregue em uma caixa, os punhos das guias deslizantes terão sido

invertidos. Eles devem ser ajustados conforme ilustrado. NOTA: Para a operação contínua no plano horizontal, o sistema de lubrificação do

cabeçote deve ser modificado. Para fixar um cabeçote quadrado de fresagem na mesa, dois métodos são disponibilizados:

(a.) A utilização de um esquadro grande de 90º montado sobre a mesa para alinhar as superfícies com o quadrado.

(b.) Um indicador montado no nariz do fuso, deslocando-se em um raio de 4 ½”. É importante que cada eixo seja fixado separadamente e travado.

Parafuso de rotação

3 Parafusos de travamento

Equipamento complementar de ajuste

Parafuso de rotação

Zero Zero

Zero Zero

Parafuso de travamento Superfícies de alinhamento

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FIXAÇÃO DO JOELHO, TORNO E MESA. Durante o procedimento de fresagem somente com o avanço longitudinal da mesa, é recomendável fixar o joelho à coluna e o turno ao joelho para acrescentar rigidez a estes membros e fornecer cortes mais pesados com um mínimo de vibração. A alavanca de travamento do torno está localizada na lateral esquerda do torno. Pressão excessiva pode causar uma ligeira limitação da mesa. Utilize uma pressão de fixação moderada, uma vez que isso prenderá o torno de forma eficiente. A alavanca de fixação da mesa está localizada na frente do torno e deve sempre ser fixada quando o movimento longitudinal não for necessário.

A alavanca de fixação do joelho está localizada na lateral esquerda do joelho e dever ser puxada para cima para fixar o joelho. A alavanca opera apenas como uma travagem de tensão e não irá travar o joelho completamente. Deixe-a fixada o tempo inteiro, a menos que o joelho esteja em operação. TORRE DE ROTAÇÃO a) Utilize uma chave inglesa e destrave os 4

parafusos. b) Ajuste na configuração requerida. c) Trave os 4 parafusos.

TRAVAR ALAVANCA DE TRAVAMENTO DO TORNO

DESTRAVAR

DESTRAVAR TRAVAR

ALAVANCA DE FIXAÇÃO DA MESA

TRAVAR

DESTRAVAR

ALAVANCA DE FIXAÇÃO DO JOELHO

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MOVIMENTO DO CARRO DO PISTÃO a) Utilize uma chave inglesa e destrave os dois parafusos. b) Gire o punho para mover o carro para a posição desejada. c) Primeiro, aperte bem o parafuso traseiro. CONTROLES ELÉTRICOS O circuito é disposto de forma a proporcionar, como uma característica extra, proteção total contra sobrecarga para todos os motores; os motores de avanço da mesa do cabeçote de fresagem são interligados, de modo que, caso o fuso sofra retardo, o avanço irá parar automaticamente. Assim, para operar o avanço da mesa, primeiro ligue o interruptor do cabeçote e, depois, o interruptor de avanço.

BOTÃO DE PARADA DE EMERGÊNCIA

INTERRUPTOR DE ILUMINAÇÃO ÓPTICA

INTERRUPTOR DO CABEÇOTE

CABEÇOTE AUXILIAR

AVANÇO DA MESA

RESFRIAMENTO

BOTÃO PRINCIPAL DE INÍCIO

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Haste do indicador do mostrador

Interruptor de recuo / parada / avanço

Alavanca de embreagem do fuso a ser utilizada em conjunto com o seletor de engrenagem de reenvio

Travagem e freio do fuso

Alavancas de travagem do motor

Seletor de engrenagem traseira

Superfície de referência de alinhamento

Seletor de taxa de avanço

Engate automático de avanço do eixo

Punho de avanço sensível

Botão de recuo de avanço

Limitador de profundidade do eixo

Volante de avanço linear

Limitador de profundidade do micrômetro Fixação do eixo

Alavanca de engate de avanço

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COMPARTIMENTO DA CORREIA DE ROTAÇÃO 1. Afrouxe as três porcas de travamento ‘A’

(retenha-as o suficiente para parar a conexão). 2. Gire até alcançar a configuração angular

pretendida. 3. Aperte as três porcas de travamento antes de

assegurar por fim o avanço do fuso e obter a conexão de alinhamento com a ranhura.

NOTA: O alinhamento incorreto com a ranhura pode ser causado através do aperto inadequado das porcas de travamento ‘A’ que causam uma variação na rigidez de avanço do eixo, o que pode ser sentido através do punho de avanço sensível. FREIO DO FUSO AVANÇO MANUAL SENSÍVEL 1. Posicione o punho no ressalto. 2. Selecione a posição mais adequada. 3. Pressione até que o pino de posição seja

engatado.

GIRE E LEVANTE PARA TRAVAR

FREIO

DESLIGADO

FREIO

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AVANÇO DO EIXO

a) AVANÇO PRECISO DO CABEÇOTE 1. Desengate o avanço automático do eixo ‘A’. 2. Coloque ‘C’ na posição intermediária (neutra). 3. Engate a alavanca de deslocamento de avanço ‘B’. 4. Agora, o eixo está sob o controle do volante manual.

b) AVANÇO AUTOMÁTICO 1. Assegure-se de que a trava do eixo ‘D’

esteja desligada. 2. Configure o mostrador do micrômetro

para a profundidade ‘E’ requerida. 3. Engate o avanço automático ‘A’ do

fuso (quando o motor estiver parado). 4. Selecione a taxa de avanço ‘F’. 5. Selecione a direção de avanço ‘C’. 6. Engate a alavanca de deslocamento de

avanço ‘B’. 7. O avanço irá se deslocar

automaticamente a uma profundidade de cerca de ± ,0,10” (± ,25 mm).

8. Manuseie o avanço até a parada final para repetir a precisão de ± ,001" (± ,0,25 mm).

ENGAGE

NEUTRO

DOWN

PARA CIMA

PARA BAIXO

ENGATE

DESLIGADO

LIGADO

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VELOCIDADES DO FUSO (Pare o motor antes de mudar a velocidade)

a) Mudança de velocidade dentro da faixa. 1. Isole a máquina. 2. Afrouxe as 2 alavancas de travamento ‘A’ do motor. 3. Deslize o motor para frente. 4. Posicione as correias nas polias adequadas. 5. Deslize o motor para trás para tencionar a correia V. 6. Aperte as 2 alavancas de travamento do motor. b) Faixa de mudança 1. Da direção de engrenagem direta à de reenvio. 2. Mova a alavanca ‘B’ para a direita. 3. Mova o botão ‘C’ para a posição 'DENTRO'. NOTA: Esta ação irá REVERTER a rotação do fuso. Mova o interruptor do motor para a posição reversa para obter a direção original de rotação do fuso. Da direção de engrenagem de reenvio à direta: Mova a alavanca ‘B’ para a posição frontal. Gire o fuso manualmente até que as embreagens estejam prontas para engate. Mova o botão ‘C’ para a posição ‘FORA’.

NOTA: Esta ação irá REVERTER a rotação do fuso. Mova o interruptor do motor para a posição reversa para obter a direção original de rotação do fuso.

ENGRENAGEM DE REENVIO

DIRETA ENGRENAGEM DE REENVIO

DIRETA

ENGRENAGEM DE REENVIO

DIRETA ENGRENAGEM DE REENVIO

DIRETA

POS. DO INTERRUPTOR 1




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FREQUÊNCIA LUBRIFICAÇÃO LUBRIFICANTE QUANTIDADE LUBRIFICAR

EM

Duas vezes por semana

Parafuso de avanço

Mobil vactra Nº. 2

5-10 gotas 4

Semanalmente Guias da mesa do torno

Vactra Nº. 2 5 disparos (injetor de óleo)

5

Semanalmente Guias do joelho do torno

Vactra No. 2 5 disparos (injetor de óleo)

6

Semanalmente Guias da coluna do joelho


7

Duas vezes por semana

Parafuso de içamento


8

Lub. centralizada Bombeamento diário Verificação seminal do nível

Guias do parafuso

Vactra Nº. 2 Uma bombeada.

9

*** Para lubrificar o parafuso de avanço, ajuste-o de modo a trazer a linha em sua

superfície frontal até a linha oposta à superfície, marcada com “óleo” na parte frontal do carro transversal e, depois, lubrifique através da etapa 4 após remover o parafuso de vedação localizado na parte interior.

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FREQUÊNCIA LUBRIFICAÇÃO LUBRIFICANTE QUANTIDADE LUBRIFICAR

EM

DUAS VEZES POR SEMANA

RESSALTO DA POLIA

VACTRA HEAVY MEDIUM

5 GOTAS 1

DUAS VEZES AO DIA

FUSO/EIXO CABEÇOTE / AVANÇO

VACTRA HEAVY MEDIUM

COMPLEMENTAR 2

DUAS VEZES AO DIA

EIXO MANCAIS

VACTRA HEAVY MEDIUM

COMPLEMENTAR 3

NOTA: A falha em lubrificar os “mancais do eixo” na etapa 3 pode resultar em eixos

apertados e corrosão parcial do eixo no compartimento.

AJUSTE DE RECUO

1. Gire a mesa para a esquerda. 2. Retire o parafuso ‘A’ em ½ volta. 3. Aperte o parafuso ‘B’ e, ao mesmo tempo, gire

lentamente o punho ‘C’ até que um ajuste de ,004” ou ,005" seja obtido.

4. Por fim, prenda o parafuso ‘A’ no ‘B’.

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AJUSTE DE RECUO 1. Gire o torno para a posição intermediária. 2. Retire os 4 parafusos ‘D’. 3. Puxe o torno para frente, para expor os parafusos ‘A’ & ‘B’. 4. Retire o parafuso ‘A’ em ½ volta. 5. Gire lentamente o punho ‘C’ e, ao mesmo tempo, aperte o parafuso ‘B’ até que um

ajuste de ”,004” ou “,005” seja obtido. 6. Prenda o parafuso ‘A’ no ‘B’. 7. Por fim, gire o torno até a parte frontal do joelho e substitua os 4 parafusos ‘D’. a) GUIAS DO TORNO DA MESA 1. Remova todas as partículas da

área. 2. Gire o parafuso da barra de

guiamento da mesa em sentido horário e, ao mesmo tempo, mova a mesa até que uma pequena resistência seja sentida.

PUNHO DO TORNO

PARAFUSO DA BARRA DE GUIAMENTO DA MESA

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b) GUIAS DO JOELHO DO TORNO 1. Remova todas as partículas da área. 2. Remova os protetores do ressalto do

cavaco e o feltro. 3. Gire o parafuso de ajuste da barra de

guiamento em sentido horário e, ao mesmo tempo, mova o torno até que uma pequena resistência seja sentida.

4. Certifique-se de que os protetores do ressalto do cavaco e o feltro sejam substituídos.

c) GUIAS DA COLUNA DO JOELHO 1. Remova todas as partículas da área. 2. Remova os protetores do ressalto

do cavaco. 3. Remova o feltro. 4. Gire o parafuso de ajuste da barra

de guiamento em sentido horário e, ao mesmo tempo, mova o joelho até que uma pequena resistência seja sentida.

5. Certifique-se de que os protetores do ressalto do cavaco e o feltro sejam substituídos.

SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA V DE TEMPORIZAÇÃO 1. Isole a máquina. 2. Remova a barra de tração. 3. Remova o motor. 4. Abaixe o eixo até a extensão máxima. 5. Remova os 6 parafusos ‘A’. 6. Remova a tampa 'B' do compartimento

da correia para retirá-las dos pinos. 7. Agora, as correias podem ser trocadas.

FILTRO DE REFORÇO

PROTETOR DO RESSALTO DO CAVACO

PARAFUSO DE AJUSTE DA BARRA DE GUIAMENTO DO TORNO

PROTETOR DO RESSALTO DO CAVACO

PARAFUSO DE AJUSTE DA BARRA DE GUIAMENTO DO JOELHO FILTRO DE

REFORÇO

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SUBSTITUIÇÃO DO CALÇO DO FREIO Repita a sequência de 1 a 6 acima. 1. Remova os 2 parafusos ‘A’. 2. Remova os 2 parafusos ‘B’. 3. Pressione o eixo do mancal ‘C’ para

fora do compartimento. 4. Remova os 3 parafusos ‘D’. 5. Substitua o calço. 6. Certifique-se de que os parafusos

‘D’ estejam apertados e travados com arruelas e porcas.

SUBSTITUIÇÃO DA MOLA DE EQUILÍBRIO

1. Com o eixo na parte superior do

movimento, aplique a trava do eixo. 2. Remova o parafuso ‘A’, o eixo ‘B’ e a

chave ‘C’. 3. Remova os parafusos ‘D’, de modo a

permitir que o compartimento gire lentamente e libere a tensão da mola.

4. Ice a extremidade da mola a partir do pino no eixo do pinhão.

5. Gire o compartimento ‘E’ em sentido anti-horário a partir da fundição do cabeçote.

6. Remova a mola do compartimento e substitua-a.

7. Recoloque a mola na fundição principal do compartimento girando o compartimento em sentido horário até que a mola seja posicionada sobre o pino no eixo do pinhão.

1 ½ volta

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AJUSTE DO DESLOCAMENTO DE AVANÇO 1. Solte a porca de travamento ‘A’. 2. Engate o punho de deslocamento ‘C’. 3. Ajuste as micro porcas com relação ao

deslocamento do eixo ‘B’. 4. Gire lentamente o parafuso de ajuste

‘D’ até que a alavanca ‘C’ se desloque. 5. Neste ponto, prenda a porca de

travamento ‘A’. 6. Verifique se uma ação de

deslocamento inteligente é obtida.

SUBSTITUIÇÃO DO PARAFUSO DE ALINHAMENTO DA PINÇA 1. Utilize um marcador e marque uma

linha de referência no eixo e no tampão do nariz ‘B’.

2. Remova o parafuso de ajuste ‘A’. 3. Desparafuse o tampão do nariz ‘B’. 4. Remova o parafuso de travamento

‘C’ e o parafuso de alinhamento da pinça.

5. Substitua o parafuso ‘D’, insira a pinça R-8 e verifique se o cão na extremidade do parafuso não vai de encontro à base da ranhura da guia.

6. Substitua o parafuso de travamento ‘D’.

7. Substitua o tampão do nariz ‘B’ e verifique as marcas do marcador para realizar o alinhamento correto.

8. Substitua o parafuso de ajuste ‘A’. Atenção: não o aperte em

demasia, uma vez que isso pode causar distorção.

9. Verifique a lacuna ‘E’ (,003” = ,08 mm)

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POLEGADAS

A B C D E

MIN 0 0 6 ¾ 9 0

MAX 19 11 ¼ 19 21 5 ½

METROS

A B c D E

MIN 0 0 171 228 0

MAX 482 11 ¼ 482 533 89

UNIDADE DE AVANÇO MECÂNICO REDUZIR O DESLOCAMENTO DA MESA EM 3 ½"(90 mm)

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ESPECIFICAÇÃO Tamanho da mesa ---------------------42" x 9" 1065 x 228 mm Apenas deslocamento longitudinal manual ------------------------------------------ 30” 762 mm Avanço mecânico adaptado ---------26 ½” 675 mm Avanço cruzado - ---------------------------- 12” 305 mm Avanço vertical-------------------------------- 16” 406 mm Número de ranhuras----------------------------3 3 Largura e centros ------------- 5/8" em 2 ½" 15,87 mm em 63,5 mm Movimento do pistão -----------------------12" 305 mm Cone do fuso --------- R-8 (ou N.S.T. #30) R-8 Faixa rpm -------- 80-2720 (50HZ 67-2300) 80-2720 (50HZ 67-2300) Do fuso à mesa à superfície da coluna ---------------6 ¾" - 19" 171 - 482 mm Do fuso à mesa-------------------------- 0 - 19" 0 - 480 mm Avanços do eixo por rev. do fuso --------------- 0,0015" – 0,003" – 0,006" 0,04 mm – 0,08 mm – 0,15 mm Motor HP -------------------------------------------2 2 Área do piso ocupada ------------- 64" x 82" 1626 x 2085 mm Espaço particular de embarque ocupado ------------------------ 58" x 52" x 68" 1473 x 1321 x 1727 mm Peso líquido (Máquina básica) -------------------------------------1960 lb 889 Kg. Peso bruto (Máquina básica) ------------------------------------- 2756 lb 1168 Kg. OBSERVAÇÕES ESPECIAIS: A máquina também pode ser equipada com uma mesa de 36” x 9” ou 48” x 9” com deslocamento longitudinal de 24” e 36”, respectivamente. Se a unidade de avanço mecânico longitudinal estiver adaptada, o avanço da mesa é reduzido em 3 ½”.

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Cone do fuso ----------------------------------- R8 Velocidades do fuso - rpm ---

Baixa ---- 80 135 210 325 Alta ------- 660 1115 1725 2720

Motor HP ------------------------------------------- 2 Deslocamento do eixo ------------------------ 5" 127 mm Avanço mecânico do eixo por rev. do fuso (3 velocidades)

0,0015" 0,04 mm 0,003" 0,08 mm 0,006" 0,15 mm

Capacidade da pinça ------------------------ 3/4" 20 mm Peso ---------------------------------------------168 lbs 76 Kg.

DETALHES DA SUPERFÍCIE DE ROTAÇÃO E MONTAGEM

POSIÇÃO DA UNIDADE DO MOTOR AO SER GIRADO EM 180°

ANEL DE ESPAÇAMENTO

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Ao solicitar peças de reposição, favor informar: —

� O Nº DE SÉRIE DA MÁQUINA, estampado na placa de lubrificação.

� O Nº DE SÉRIE DO CABEÇOTE, localizado na

parte frontal do Compartimento da Correia. � NÚMERO DO ITEM. � NÚMERO DO COMPUTADOR. � NÚMERO DA PEÇA.

* PEÇAS DISPONÍVEIS EM INGLÊS OU EM SISTEMA MÉTRICO.

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Peças de reposição da MÁQUINA BÁSICA

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ITEM Nº. DESCRIÇÃO

C— 1

Engrenagem Ajuste do Compartimento do Eixo

2 Adaptador do Pistão 3 Escala do Adaptador 8 Eixo Sem Fim de Ajuste Vertical 9 Chave de Engrenagem 3/16” x 1 7/8”

10 Pistão 11 Cravos Avdel Chabert 7-1 Placas do Pistão 13 Parafuso de Cabeça de Soquete ¼" x 1" 14 Pino de Encaixe do Rolamento 5/16" x 1 ¼" 15 Placa Angular 16 Parafusos de Direção de Cabeça Arredondada

Nº. 6 x 3/8" Longos 17 Perno do Pivô do Adaptador

10-1 Arruela Reforçada & Chanfrada ½" x 1/8" x 1"

19 Parafuso de Travamento do Adaptador 20 Suporte do Tampão (Plástico) 21 Tampão de Espuma LP 398 22 Parafuso de Ajuste de Soquete 5/16" – 18 x 5/16" 23 Mesa 24 Botão e Parafuso 25 Braçadeira de Mangueira 3/4" 26 Mangueira Plástica ½" Furo 42" Longa 27 Mangueira Plástica 3/4" Furo 44" Longa 28 Braçadeira de Mangueira 1" 29 Adaptador de Gás ½" 30 Rolha para Furo 5/8" 31 Parafuso T de Parada 32 Parada da Mesa 33 Porca Hexagonal 3/8" - 16 34 Anel de Parada 35 Parafuso de Ajuste de Soquete 1/4" x 20 x ¼" 36 Grampo do Eixo de Parada 37 38

Punho do Parafuso de Travamento da Mesa Parafuso de Travamento do Torno

39 Êmbolo de Travamento do Torno 40 Parafuso de Tampa com Cabeça Oca 3/8"-16 x ½" 41 Parafuso de Ajuste da Correia 42 Suporte de Parada da Mesa 43 Barra de Guiamento da Mesa / Torno 45 Copo de Lubrificação a Gás (Reto) 46 Suporte do Limpador da Coluna Direita 47 Feltro do Limpador do Joelho 48 Punho do Parafuso de Travamento da Mesa 49 Barra de Guiamento do Joelho / Torno 50 Suporte do Limpador da Coluna Esquerda

CONTINUA NO ITEM 51…

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C — 51

Feltro do Limpador do Joelho

52 Torno 53 Suporte do Limpador da Coluna Esquerda 54 Feltro do Limpador do Joelho 55 Barra de Guiamento da Coluna / Joelho 56 Parafuso de Tampa Allen ¼ - 20 UNC x 1" 57 Suporte do Limpador da Coluna Direita 58 Feltro do Limpador do Joelho 59 Recipiente de Lubrificação a Gás 1/8" (Angular) 60 Protetores do Cavaco ) 61 Protetores do Cavaco ) 62 Joelho 12" 63 Recipiente de Lubrificação a Gás (Reto) 64 Parafuso de Tampa 3/16" - 16 x ½" 74 Porca de Aperto ½" - 20 75 Chave 3/16" x 3/16" x 7/8" 76 Arruela Compacta ½" x 1" x 1/8" 77 Engrenagem Cônica 79 Rolamento Selado com Graxa Nº. 3606 - J 80 Anel Retentor do Mancal 81 Parafuso de Cabeça Oca ¼" x 20 x ½" 82 Parafuso de Içamento 83 Punho 84 Manivela de Içamento 85 Excerto da Embreagem de Mudança 86 Porca de Travamento do Mostrador 87 Mostrador com 100 Graduações 88 Suporte do Mostrador 89 Parafuso de Cabeça Oca ¼" x 20 x ½" 90 Anel Retentor do Mancal 91 Mancal Selado com Graxa Nº. 77020 92 Cobertura do Mancal 93 Chave Woodruff Nº. 7 94 Eixo de Içamento para Joelho 12" 95 Mancal Selado com Graxa Nº. 770 96 Pinhão Cônico 98 Coluna 99 Grampo N5

CONTINUA NO ITEM 101...

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C- 102 Parafuso de Cabeça Oca 3/8" - 16 x 1"

103 Compartimento do Parafuso de Içamento 104 * Porca do Parafuso de Içamento 105 Parafuso de Cabeça Oca ¼" - 20 x 3/4" 106 Barra de Fixação 110 Parafuso Autoroscante 10 – 24 x 5/8" 111 Prateleira de Madeira (2 Metades) 115 Porta 116 Parafuso de Tampa Allen ¼ - 20 UNC x 1" 117 Maçaneta da Porta 118 Aranha 119 Pino de Travamento do Pistão 120 Pinhão do Pistão 123 Arruela Reforçada & Chanfrada ½" x 1/8" x 1" 124 Torre 126 Grampo do Pistão 127 Grampo do Pistão 128 Pino Fendido 3/8" x 2 ½" 129 Parafuso de Travamento 130 Parafuso do Pinhão do Pistão 132 Injetor de Graxa 133 Trilho Deslizante (Esquerdo) 134 Trilho Deslizante (Direito) 135 Barra de Guiamento da Coluna / Joelho 136 Barra de Guiamento do Trilho Deslizante 137 Trilho Deslizante (Esquerdo) 138 Trilho Deslizante (Direito) 139 Barra de Guiamento Cônico do Joelho / Torno 140 Barra de Guiamento do Trilho Deslizante 141 Rede de Infiltração

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D — 1

Porca de Aperto ½“ - 20

2 Punho Esférico da Manivela 3 Porca de Travamento do Mostrador 4 Mostrador com 200 Graduações 5 Suporte do Mostrador 6 Parafuso de Cabeça Oca ¼" - 20 x ½" 7 Anel Retentor do Mancal 8 Rolamentos Selados com Graxa Nº. XF - 12 9 Pino de Encaixe 3/16" x 1"

10 Parafuso de Cabeça Oca 3/8" - 16 x 1" 11 Suporte do Mancal Direito 12 Suporte do Mancal Esquerdo 13 Rolamentos Selados com Graxa Nº. 77020 14 Chave Woodruff Nº. 7 15* Parafuso de Avanço Longitudinal

(36", 42", 48", também disponíveis) 16 Parafuso com Arruela Fixa na Cabeça Nº. 8 - 32 x 3/8" 17 Parafuso Retentor da Porca de Avanço Cruzado 18* Porca de Avanço Longitudinal A) fornecida como 19* Porca de Avanço Longitudinal B) uma unidade 20 Chave 3/16" x 3/16" x 2 ½" 21 Parafuso de Cabeça Oca 3/8" - 16 x 1" 22 Suporte da Porca de Avanço 23 Pino Chave 24* Porca de Avanço Cruzado A ) fornecida como 25* Porca de Avanço Cruzado B ) uma unidade 26 Parafuso de Parada Nº. 10 - 32 x 5/8" 27* Parafuso de Avanço Cruzado para Joelho 12" 28 Suporte do Mancal de Avanço Cruzado

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Peças de reposição do COMPARTIMENTO SUPERIOR DO CABEÇOTE

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A — 1 Barra de Tração para Pinça R.8) fornecida como 3 Porca de Travamento do Mancal Superior 4 Porca de Travamento do Bocal do Mancal 5 Rolamento de Placa Única ND 9507

(5 e 8) 6 Espaçador do Mancal Superior (pequeno) 7 Espaçador do Mancal Superior (grande) 8 Rolamento de Placa Única ND 9507 9 Mola de Compressão 10 Parafuso de Ajuste de Soquete 6 - 32 NC x ¼" KP 11 Bocal do Mancal da Polia do Fuso 12 Porca de Ajuste 5/16" - 18 13 Arruela de Travamento Externo 5/16" 14 Parafuso do Anel de Freio 15 Mola Externa WB Jones Nº 167 - A 16 Pino de Rolamento Longo 3/32" x 5/8" 17 Perno de Travamento do Freio 18 Bloco do Freio 19 Polia do Fuso 20 Eixo da Polia do Fuso 21 Chave da Polia do Fuso 22 Correia ‘V’ Gilmer 4LS 345 23 Correia de Temporização 1 - ¼" Larga 24 Flange da Polia da Correia de Temporização 25 Polia da Correia de Temporização 26 Flange da Polia da Correia de Temporização 27 Parafuso de Cabeça Achatada Nº. 6 - 32 x 3/8" Longo 28 Porca de Ajuste Hexagonal 5/8" - 18 29 Esfera Plástica Preta com 1" de Diâmetro. 30 Alavanca de Embreagem do Fuso 31 Anel do Ressalto 32 Pino do Anel do Ressalto da Embreagem do Fuso 33 Parafuso de Ajuste de Soquete Longo 10 - 32 x ¼” 34 Punho de Travamento do Freio 35 Pino de Travamento do Freio 36 Arruela de Travamento do Freio 37 Placa de Velocidade do Fuso 38 Placa de Instrução de Operação 40 Arruela de Travamento ½" 41-1 Pernos para Montagem do Motor 42 Compartimento da Correia 47 Parafuso de Ajuste de Soquete 5/16" - 18 x ½" Longo KP 48 Chave 3/16" x 3/16" x 2 ½" com Extremidades Quadradas 49 Polia do Motor 50 Cobertura do Compartimento da Engrenagem


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COMP Nº. ITEM Nº. DESCRIÇÃO

A — 51 Parafuso de Cabeça Arredondada Nº 10 - 24 x 3/8" Longo

52 Fio 1/8" OD 53 Tubo de Lubrificação Válvula de Lubrificação 55 Recipiente de Lubrificação Gits Nº. 1207 56 Chave da Engrenagem Principal 57 Eixo da Engrenagem - Estriado 58 Engrenagem Principal do Fuso 59 Mancal de Vedação Duplo ABEC3 ND. Nº. 99503 60 Contra-eixo 61 Chave Woodruff Nº. 9 62 Engrenagem do Contra-eixo 63 Mancal de Vedação Duplo ABEC3 ND. Nº. 99503 64 Pino de Encaixe Longo 5/16" x 2" 65 Garfo Comutador da Engrenagem de Reenvio 66 Compartimento da Engrenagem 69 Parafuso de Soquete Longo 5/16" - 18 x 5/8" 70 Placa de Instrução de Avanço para Desengate 71 Rolamento ND 3208 72 Anel de Pressão Kohinoor Nº. 5000 - 315 73 Arruela de Travamento W-08 74 Porca de Travamento Compacta do Mancal N-08 Especial

5/16" 75 Porca Hexagonal Reforçada 7/16" - 14 76 Parafuso T Vertical 77 Arruela do Parafuso Vertical 78 Manivela de Mudança da Engrenagem de Reenvio 79 Pino de Rolamento Longo 1/8" x 7/8" 80 Bucha de Mudança da Engrenagem de Reenvio 81 Manivela de Mudança 82 Esfera Plástica Preta com 1" de Diâmetro. 83 Êmbolo da Mudança de Velocidade 84 Mola de Compressão 85 Protetor Plástico para o Cabeçote (extra)

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Peças de reposição do CONJUNTO DO CABEÇOTE

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B — 1 Parafuso de Cabeça Arredondada Longo Nº. 10 - 24 x 3/8" 2 Arruela do Pinhão Cônico 3 Pinhão Cônico de Avanço 4 Bocal do Eixo da Engrenagem Helicoidal de Avanço 5 Bucha do Suporte de Engrenagem 6 ¼" - 20 x 5/16" 7 Espaçador da Engrenagem Helicoidal 8 Engrenagem Helicoidal da Direção de Avanço 9 Eixo da Engrenagem Helicoidal da Direção de Avanço 10 Chave da Engrenagem da Direção de Avanço 3/8" x 5/16" 11 Chave Woodruff Nº. 7 12 Porca de Travamento & Parada Flop Loc 3/8 - 24 13 Arruela 3/8" 14 Chave da Engrenagem da Direção de Avanço 3/8" x 5/16" 15 Engrenagem Cônica de Recuo de Avanço 16 Pino de Engate de Avanço 17 Suporte da Engrenagem Helicoidal 18 Liberação do Suporte da Engrenagem Helicoidal 19 Bocal do Eixo 20 Êmbolo da Engrenagem de Mudança 21 Mola de Compressão 22 Pino do Rolamento 1/8" x 7/8" 23 Manivela de Mudança 24 Esfera Plástica Preta com 1" de Diâmetro 25 Parafuso de Tampa Longo Nº. 10 - 24 x ½" 26 Parafuso de Ajuste Nº. 10 24 x 3/8" 27 Mancal Superior do Eixo da Engrenagem Cônica 28 Conjunto de Engrenagens Cônicas 29 Chave da Engrenagem Cônica 30 Chave de Extremidade Arredondada 1/8" x 9/16" 31 Eixo da Engrenagem Cônica 32 Anel de Impulso Waldes 33 Mancal da Engrenagem Cônica 34 Espaçador Axial da Engrenagem Cônica 35 Pinhão Cônico de Recuo de Avanço 36 Engrenagem de Direção de Avanço 37 Extremidades Arredondadas da Chave 1/8" x 3/8" 38 Eixo de Entrada da Engrenagem Cônica 39 Chave da Engrenagem da Direção de Avanço 3/8" x 5/16" 40 Engrenagem da Direção de Avanço 41 Mancal de Agulha Thorrington Y3-66 42 Bucha 43 Engrenagem Boston Nº. HLVH 44 Bucha do Eixo da Engrenagem de Avanço 45 Parafuso de Ajuste de Soquete Longo ¼" - 20 x ½" 46 Parafuso de Travamento Mock-it ¼" - 20 47 Arruela Axial do Eixo da Engrenagem de Avanço 48 Mancal Oilite A-672-4 49 Engrenagem Cônica de Recuo de Avanço 50 Embreagem de Recuo de Avanço


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YS-5V/4V/3 V/942V



B - 51 Engrenagem Cônica de Recuo do Avanço

52 Mancal Oilite A-672-4 53 Parafuso de Ajuste Oco Especial 5/32" Quim. B1 54 Parafuso de Ajuste de Soquete 5/16" - 18 x 5/16" 55 Eixo da Embreagem de Recuo 56 Pino de Rolamento Longo 3/32" x 3/4" 57 Eixo Sem Fim de Avanço 58 Pino Longo 3/32" x 5/16" 59 Pino Longo 110 x 7/16 60 Eixo de Mudança de Avanço 61 Parafuso de Ajuste KP Longo 10 - 32 x ¼" 62 Extremidades Arredondadas da Chave 1/8" x 9/16" 63 Garfo de Mudança da Engrenagem de Avanço 64 Manivela de Mudança da Engrenagem Cônica 65 Parafuso de Ajuste de Soquete 10 - 32 x ¼" 66 Cobertura da Engrenagem Cônica 67 Parafuso de Tampa Longo Nº. 10 - 24 x ½" 68 Êmbolo da Engrenagem de Mudança 69 Mola de Compressão 70 Manivela de Mudança 71 Pino do Rolamento Longo 1/8" x 7/8 72 Esfera Plástica Preta com 1" de Diâmetro 73 Parafuso de Tampa 10 - 24 x 1½" 74 Pino do Anel da Embreagem 75 Anel da Embreagem 76 Parafuso de Ajuste de Soquete Longo ¼" - 20 x ¼" 77 Válvula de Latão 78 Porca de Travamento do Limitador de Binário 79 Mola da Embreagem de Segurança 80 Limitador de Binário 81 Bocal do Limitador de Binário 82 Arruela da Mola Única 83 Parafuso de Cabeça Arredondada 8 - 32 x 5/8" 84 Parafuso de Travamento Mock-it ¼" - 20 85 Parafuso de Ajuste de Soquete ¼" - 20 x ½" 86 Parafuso de Travamento Mock-it ¼" - 20 87 Parafuso de Ajuste de Soquete ¼" - 20 x ½" 88 Mola de Compressão ¼" Dia. x 1¼" 89 Êmbolo da Mola da Alavanca do Limitador de Binário 90 Bucha do Eixo do Pinhão do Eixo 91 Espaçador da Engrenagem Helicoidal do Eixo do Pinhão 92 Engrenagem Helicoidal do Limitador de Binário 93 Anel do Limitador de Binário 94 Anel de Pressão Kohinoor 95 Pino de Encaixe 3/16" x 5/8" 96 Alavanca de Deslocamento do Limitador de Binário 97 Arruela do Limitador de Binário 98 Anel de Trava Kohinoor 5108 - 37 99 Cobertura da Embreagem Alm 100 Parafuso de Ajuste de Soquete ¼" - 20 x ½"


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VELOCIDADE VARIÁVEL POLIA TIPO ESCALONADA



B— 101 Porca de Travamento Enegrecida Quim. ¼ x 20 UNC

102 Pino do Ressalto 3/16" x 3/4" 103 Eixo do Ressalto 104 Punho de Deslocamento 105 Esfera Plástica Preta com 1" de Diâmetro 106 Suporte do Deslocamento de Avanço 107 Parafuso de Tampa Longo ¼" - 20 x 1" 108 ½" x 20 x 5/16" 109 Chave 110 Perno do Botão de Recuo do Avanço 111 Botão de Recuo 112 Anel de Pressão 5100 - 25 113 Embreagem do Volante 114 Esfera de Aço com 3/16" de Diâmetro 115 Mola de Compressão 116 Parafuso da Mola da Embreagem do Volante 117 Pino de Rolamento Longo 1/8" x 9/16" 118 Conjunto do Bocal do Eixo do Ressalto 119 Pino de Rolamento Longo 1/8" x 7/16" 120 Mola de Compressão 121 Êmbolo de Deslocamento 122 Bucha do Êmbolo de Deslocamento de Avanço 123 Bucha do Êmbolo de Deslocamento 124 Bucha do Êmbolo de Avanço 125 Volante 126 Punho do Volante 127 Fuso (Série J-1200 e acima) 128 Franja do Eixo 129 Porca de Travamento Nº. 06 130 Arruela de Travamento W-06 131 Mancal Fafnir M206K 132J30 132 Bocal da Série J-1750 133 Nariz 134 Proteção do Fuso Contra Sujeira 135 Mancal Fafnir MM207 LU35T 136 Espaçador do Mancal – Grande de J-17507 137 Espaçador do Mancal - Pequeno 138 Mancal Fafnir MM207 LU35T 139 Parafuso de Ajuste de Soquete ¼" - 20 x ¼" 140 Parafuso de Ajuste de Soquete Especial ¼" x 32 UNF x

343 141 Parafuso de Alinhamento da Pinça 142 Eixo 143 Porca de Aço 6-32 NC 144 Parafuso de Ajuste de Soquete 6-32 x 3/8" 145 Alavanca de Deslocamento de Avanço 146 Pino da Alavanca de Deslocamento 147 Eixo do Indicador 148 Bocal de Travamento Perfurado 149 Punho de Travamento 150 Parafuso de Cabeça Arredondada Longo 10-32 x 5/16"


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B— 151 Filtro de Óleo para o Mancal do Eixo

152 Parafuso de Travamento do Eixo 153 Bocal Roscado de Travamento do Eixo 154 Parafuso do Eixo do Indicador 155 Parafuso T ½" x 6 3/16" 156 Espaçador do Parafuso de Fixação Inferior 157 Porca do Adaptador ¼" x 1 ½" 158 Parafusos de Cabeça Arredondada Enegrecidos Quim. 6 - 32 x

3/16" 159 Escala do Micrômetro 160 Anel de Pressão Waldes 5108 - 62 161 Porca de Micro Parada do Eixo 162 Porca do Micrômetro 163 Botão de Parada do Eixo 164 Parafuso de Micro Parada do Eixo 165 Parafuso 3/8 - 24 x 5/8" 166 Eixo do Pinhão do Eixo 167 Chave Woodruff Nº. 7 168 Pino da Mola 169 Parafuso de Cabeça Arredondada Longo Nº. 10 - 24 x 3/8" 170 Pino de Encaixe Longo 3/16" x 3/4" 171 Chave Woodruff Nº. 3 172 Parafuso da Manga do Eixo do Pinhão 173 Esfera de Aço 3/16" 174 Mola de Compressão 175 Eixo do Punho de Avanço do Gabinete 176 Bocal da Manga do Eixo do Pinhão 177 Cobertura da Mola 178 Mola relógio 1" x ,020" x 42" 179 Pino Externo da Mola 180 Pinhão do Eixo 181 Parafuso de Ajuste de Soquete Longo ¼" - 20 x ½" 182 Parafuso de Travamento Mock-it ¼" - 20 183 Alavanca Esférica de Deslocamento de Recuo 184 Êmbolo de Deslocamento de Recuo do Fuso 185 Parafuso da Alavanca Esférica de Deslocamento de Recuo 186 Engrenagem Helicoidal 187 Chave Woodruff Nº. 5 188 Parafuso de Ajuste de Soquete ¼ UNC x 20 x ¼ 189 Eixo Sem Fim Ajustável 190 Punho da Manga do Eixo do Pinhão 191 Punhos Esféricos de Plástico Preto com 1 3/8" de Diâmetro, o

mesmo que M-54 192 Compartimento do Eixo

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ENGRENAGEM DE REENVIO DO CABEÇOTE

ITEM Nº. PEÇAS Nº. DESCRIÇÃO ITEM Nº. PEÇAS Nº. DESCRIÇÃO

1 H9001 Cobertura da Polia do Motor 23 H9023 Pinhão da Engrenagem Principal

2 H9002 Parafuso de Cabeça de Soquete 24 H9024 Parafuso de Ajuste de Soquete

3 H9003 Correia de Temporização 25 H9025 Eixo de Reenvio do Pinhão da Engrenagem Principal

A H9004 Chave 26 H9026 Chave

5 H9005 Eixo Estriado da Engrenagem 27 H9027 Chave

6 H9006 Conjunto da Engrenagem Principal Estriada

28 H9028 Recipiente de Lubrificação

29 H9029 Eixo do Pinhão de Mudança da Engrenagem Principal

7 H9007 Arruela do Bocal da Engrenagem dos Rolamentos

30 H9030 Arruela da Mola de Onda

8 H9008 Bocal do Mancal 31 H9031 Placa de Retenção Alto-Baixa

9 H9009 Mancal 32 H9032 Parafuso de Cabeça de Soquete

10 H9010 Anel de Pressão 33 H9033 Êmbolo de Retenção Alto-Baixo

11 H9011 Arruela da Mola de Onda 34 H9034 Mola

12 H9012 Anel de Pressão 35 H9035 Parafuso de Ajuste de Soquete

13 H9013 Espaçador do Eixo da Engrenagem

36 H9036 Bloco do Pinhão Alto-Baixo

14 H9014 Arruela da Mola de Onda 37 H9037 Parafuso de Cabeça de Soquete

15 H9015 Porca de Travamento do Mancal 38 H9038 Pino da Mola

16 H9016 Pino Tipo T 39 H9039 Manivela de Mudança Alto-Baixa

17 H9017 Mola de Compressão 40 H9040 Parafuso de Ajuste de Soquete

18 H9018 Porca de Aperto 41 H9041 Placa Ajustável

19 H9019 Polia da Correia de Temporização

42 H9042 Esfera Bakelite

20 H9020 Parafuso de Cabeça de Soquete 43 H9043 Perno

21 H9021 Tampa do Mancal do Pinhão da Engrenagem Principal

44 H9044 Arruela da Mola

22 H9022 Rolamento 45 H9045 Porca Hexagonal

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ENGRENAGEM DE REENVIO DO CABEÇOTE

ITEM Nº. PEÇAS Nº. DESCRIÇÃO ITEM Nº. PEÇAS Nº. DESCRIÇÃO

1 H1001 Motor 29 H1029 Tampa do Mancal Superior

2 H1002 Parafuso de Cabeça Hexagonal (4 Req.)

30 H1030 Rolamentos

3 H1003 Arruela 31 H1031 Parafuso de Cabeça de Soquete Arredondanda

4 H1004 Parafuso de Cabeça Hexagonal 32 H1032 Interruptor de Limite com Cabo

5 H1005 Polia do Motor 33 H1033 Parafuso de Cabeça de Soquete

6 H1006 Bocal da Polia da Correia V 34 H1034 Placa do Suporte do Interruptor de Limite

7 H1007 Compartimento da Correia 35 H1035 Arruela da Mola

8 H1008 Porca de Travamento do Eixo do Fuso

36 H1036 Porca Hexagonal

9 H1009 Ventilador (2 Req.) 37 H1037 Polia do Fuso

10 H1010 Parafuso de Madeira de Cabeça Arredondanda

38 H1038 Disco de Variação de Direção Fixa

11 H1011 Correia 39 H1039 Anel de Pressão

12 H1012 Parafuso de Cabeça Hexagonal 40 H1040 Rolamentos

13 H1013 Bocal do Pivô do Calço do Freio 41 H1041 Parafuso de Ajuste de Soquete

14 H1014 Conjunto do Calço do Freio (2 Req.)

42 H1042 Bocal para Eixo de Travamento do Freio

15 H1015 Parafuso de Cabeça Arredondanda

43 H1042 Eixo de Travamento do Freio

16 H1016 Mola do Freio (2 Req.) 44 H1044 Anel de Pressão

17 H1017 Parafuso de Cabeça de Soquete 45 H1045 Perno do Pivô do Punho do Freio

IS H1018 Base do Compartimento da Correia

46 H1046 Punho de Operação do Freio

19 H1019 Chave 47 H1047 Anel de Pressão

20 H1020 Eixo da Polia do Fuso 48 H1048 Eixo da Polia do Fuso

21 H1021 Chave 49 H1049 Parafuso de Ajuste de Soquete

22 H1022 Placa Indicadora de Adição de Graxa

50 H1050 Parafuso de Ajuste de Soquete

23 H1023 Compartimento da Engrenagem 51 H1051 Bloco do Punho do Freio

24 H1024 Placa Indicadora de Faixa Alto-Baixa

52 H1052 Porca Hexagonal

25 H1025 Parafuso de Cabeça de Soquete 53 H1053 Parafuso de Cabeça de Soquete 26 H1026 Placa Indicadora de Avanço do

Eixo 54 H1054 Punho de Travamento do Freio

27 H1027 Chave 55 H 1055 Punho Esférico Bakelite

28 H1028 Parafuso de Cabeça de Soquete (3 Req.)

PARA COLOCAR O CABEÇOTE NA POSIÇÃO VERTICAL SEGUIR A SEGUINTE INSTRUÇÃO: SUSPENDER O CABEÇOTE E GIRAR O PARAFUSO SEM FIM DE LEVANTAMENTO SIMULTANEAMENTE

NUNCA TENTAR LEVANTAR O CABEÇOTE USANDO SOMENTE O PARAFUSO SEM FIM

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Laudo de segurança 5-LT-5KVIG-A

1. SEGURANÇA Este laudo tem como objetivo relatar a conformidade do equipamento “Fresadora Ferramenteira 5KVIG”, com as normas aplicáveis.

2. REFERÊNCIAS NR 12 – 17 dezembros 2010 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;

3. DEFINIÇÕES Fresadora é uma máquina de movimento continuo, destinada à usinagem de materiais. NR – Norma Regulamentadora do Ministério do Trabalho e Emprego; ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. IEC – International Electrotechnical Commission.

4. ANALISE DE RISCO 4.1 Principais Riscos Projeção de materiais (fragmentos ou partículas) Corte (por materiais ou na ferramenta) Contato com superfícies a temperaturas extremas Agarramento, arrastamento Exposição ao ruído Associados à iluminação Riscos eléctricos Desrespeito pelos princípios ergonómicos Contato com materiais ou substâncias Exposição a contaminantes químicos Queda 4.2. Condições Perigosas Cavacos resultantes da usinagem da peça Fixação incorreta da peça Esquecimento da remoção da chave de fixação da ferramenta Ruptura da ferramenta Utilização inadequada da máquina (ex.: maquinação de peças com dimensões não suportadas pela máquina) Acesso à ferramenta Contato com cavaco resultante da usinagem (projeção para os olhos, corpo ou remoção dado cavaco junto da área de corte). Contato com a peça após ser maquinada (encontra-se quente) Sobreaquecimento /defeito da ferramenta

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Utilização de roupa larga e acessórios Queda de material sobre os pés Contato com a ferramenta em rotação, com engrenagens não protegidas ou outros elementos em movimento. Ruído provocado pela usinagem da peça Efeito estroboscópio Iluminação do posto de trabalho insuficiente Contato com partes ativas Contato da pele com óleos de corte Contaminação do ambiente com névoas provenientes do aquecimento dos óleos de corte Pavimento com cavaco Desorganização e falta de segurança no espaço de trabalho (ex.: máquinas muito próximas umas das outras, espaço de trabalho obstruído, etc.). Localização incorreta dos comandos de acionamento Más posturas Movimentação de cargas excessivas 4.3. Medidas de Prevenção Proteção da ferramenta em policarbonato (pousada na mesa e fechada com dispositivo de encravamento ou móvel com dispositivo de encravamento). Todos os órgãos de transmissão (correias, polias, engrenagens) devem estar dotados de protetores fixos resistentes. Dotar as máquinas com dispositivo de paragem de emergência sob a forma de barra, que deve estar acessível ao longo de toda a máquina. As zonas de operação das máquinas CNC, CN ou automáticas devem estar totalmente fechadas durante a usinagem da peça (só devem existir aberturas para introduzir e retirar as peças e para remover limalhas). Os comandos da máquina devem estar dispostos de forma a que o operador os identifique, distinga e alcance facilmente e sem se colocar em perigo. Aterrar as máquinas e equipamentos eléctricos e proteger o circuito eléctrico com disjuntores; o quadro eléctrico deve ser conservado em bom estado, sem humidade e protegido de poeiras e outros resíduos. Proteger os cabos eléctricos contra cortes ou danos provocados por limalhas ou

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ferramentas As fontes emissoras de ruído (órgãos de transmissão) devem ser encapsuladas As máquinas devem ser mantidas em bom estado de conservação e limpeza As máquinas nunca devem ser colocadas junto a paredes ou em cantos (aumenta o ruído por elas produzido) As máquinas devem possuir um sistema de iluminação integrada e a iluminação ambiente deve ser adequada às necessidades do local e das tarefas a desempenhar O local de trabalho deve possuir sistemas de ventilação ambiente Sempre que se revele necessário devem ser instalados dispositivos de aspiração localizada (para evitar o contato com névoas de óleo mineral) Estabelecer procedimentos de trabalho seguros e formar e informar os trabalhadores no sentido de os adoptarem na realização das tarefas: Remoção da chave de fixação da ferramenta após aperto Limpeza da máquina com o equipamento desligado Fixar sempre no contraponto peças de longa dimensão Nunca utilizar ar comprimido para limpar a máquina ou as roupas; utilizar escovas ou sistemas de aspiração. Não remover as limalhas diretamente com as mãos, utilizar ferramentas adequadas. Antes de colocar a máquina em funcionamento verificar o aperto das peças e colocar as proteções acionar o STOP de emergência caso se verifique alguma anomalia no funcionamento da máquina Utilizar os EPI´s disponibilizados: - luvas de proteção sempre que se justifique (ex.: manusear a peça trabalhada, fixar a peça na máquina, etc.). - roupa de trabalho adequada: com manguitos, justa ao corpo e sem acessórios pendurados. - calçado de proteção (botas com biqueira e sola de aço) - óculos de proteção (em material resistente e que protejam lateralmente) - auriculares ou abafadores (devidamente dimensionados) Nunca anular as proteções das máquinas Nunca operar a máquina para além dos limites estabelecidos pelo fabricante Nunca operar estas máquinas sob o efeito de álcool ou medicamentos que possam alterar as condições físicas e de alerta Colocar uma bacia de retenção na parte inferior da máquina para recolha dos resíduos do óleo de corte e limalhas

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As peças em bruto e as maquinadas devem ser empilhadas e arrumadas de forma estável, segura e ordenada; utilizar contentores adequados para as peças de menor dimensão. Organizar corretamente o lay-out das máquinas: estas não devem ser colocadas alinhadas umas em frente às outras (pode haver projeção de material para outros operadores) Delimitar os postos de trabalho através de marcações e caso haja a necessidade de estarem vários postos de trabalho muito próximos, colocar painéis protetores. Sinalizar o posto de trabalho com a obrigatoriedade de utilizar calçado, auriculares e óculos de segurança. Disponibilizar meios de extinção adequados, nomeadamente extintores. Disponibilizar carros elevatórios para o transporte de peças (matéria-prima ou elementos das máquinas) Formar os trabalhadores para um correto manuseamento das cargas e adopção de posturas de trabalho adequadas 5. CATEGORIA DE SEGURANÇA: A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG”, com as normas aplicáveis é categoria 3, conforme ABNT NBR 14009:1998 e de acordo com a ABNT NBR 14153:1998. A categoria de segurança é definida conforme item 12.39 da NR12 de 17 de dezembro de 2010.

Figura 1 – Analise de Risco

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6. PARADA DE EMERGÊNCIA. A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui um dispositivo de parada de

emergência (fig. 2) (Botoeira Cogumelo com trava) de duplo canal com ruptura positiva (conforme IEC 60947-5-1:1992) monitorada por relé de segurança que garante a efetividade da parada no caso de necessidade de parada de emergência conforme e itens 12.56 a 12.63 da NR12 de 17 de dezembro de ‘2010 e item 5.2.1.3 do Anexo VI da NR12 de 17 de dezembro de 2010.

Em caso de acionamento da parada de emergência, existe a necessidade de destravar a botoeira e acionar o botão de RESET da “Fresadora Ferramenteira 5KVIG”. Somente após esta operação é possível religar a máquina, conforme item 4.1.11 da Norma ABNT NBR 13759:1996 e item 12.63 da NR12 de 17 de dezembro de 2010.

O botão de parada de emergência possui grau de proteção IP 55 e está posicionado de forma a permitir fácil acesso, sem riscos e possui a cor vermelha com uma superfície posterior ao mesmo na cor amarela, conforme figura 2.

Figura 2 – Botão de Emergência

7. MEDIDAS DE PROTEÇÃO 7.1. Proteção Da Zona 1 Fresamento

A proteção é fixa com abertura móvel com um interruptor de posição duplo canal de ação positiva, conforme Norma ABNT NBR NM 273:2002 e itens 12.38 a 12.55 da NR12 de 17 de dezembro de 2010, monitorado por rele de segurança que garante o desligamento da fresadora em caso de abertura da proteção (fig. 3).

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Figura 3 – Carenagem com chave

7.2 Proteção Contra Choque Elétrico A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui proteção do painel fechada com chave,

para seu circuito elétrico de segurança atende o item 12.36 da NR12 de 17 de Dezembro de 2010.

A chave do painel elétrico deve ficar em um supervisório sob a guarda de um responsável.

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A chave geral da “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui sistema de bloqueio

(lock-out), conforme itens 10.5, 10.10.1b e glossário item 12 da NR-10. Este sistema possibilita bloquear a chave com cadeado isolando a fonte de energia, garantindo que a máquina não será ligada durante a manutenção (Fig. 4).

Figura 4 – Chave Geral

A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui sua estrutura e circuitos interligados através um condutor que deverá ser aterrado conforme NR-10 e ABNT NBR 5410, conforme itens 12.14 e 12.15 da NR12 de 17 de dezembro de 2010. A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui dois contatores (fig. 5) conforme item 12.37 monitorado por rele de segurança

Figura 5 – Contator

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8. DIAGRAMA DO SISTEMA ELETRICO DE SEGURANÇA

Figura 6 – Diagrama Elétricos com Diagrama de Segurança.

9. MANUAL DE INSTRUÇÕES “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui além das informações habituais, todas as

informações de uso requeridas pelos itens 12.127 e 12.128 da NR12 de 17 de dezembro de 2010.

10. IDENTIFICAÇÃO A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” possui identificação indelével e de fácil

visualização em acordo com o item 12.123 da NR12 de 17 de dezembro de 2010, contendo as seguintes informações: Empresa, Endereço, CNPJ, Modelo, Numero de Serie e Peso

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11. SINAIS DE SEGURANÇA

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12. CONCLUSÃO A “Fresadora Ferramenteira 5KVIG” é importada por Ferramentas Gerais Comercio e Importação S/A atende à NR12 de 17 de dezembro de 2010.

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13. ANEXOS Nos anexos estão todos os certificados dos materiais de segurança utilizados para cumprimento da norma regulamentadora NR12.

Rele de Segurança

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Chave Proteção Área Fresamento

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Manual de operação 5KVIG - Timemaster · Consulte a seção de lubrificação deste manual. – 4 ... lentamente o punho ‘C’ até que um ajuste de ,004” ou ,005" seja