MANUAL DE OPERAÇÃO DO CONTROLADOR Q.T.A....Controlador está no modo de teste manual. Nesta modalidade, o grupo gerador será executado automaticamente Grupos Fechado/Aberto Pode

MANUAL DE OPERAÇÃO DO CONTROLADOR

Q.T.A.

PARA GERADORES:

SÉRIES ND33000 e ND72000

ÍNDICE

1 SUMÁRIO ................................................................................................................................ 4

2 DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS ................................................................................. 5

3 ESPECIFICAÇÃO ................................................................................................................... 7

4 OPERAÇÃO ............................................................................................................................ 8

4.1 DESCRIÇÃO DAS CHAVES ........................................................................................... 8

4.2 PAINEL DO CONTROLADOR ........................................................................................ 9

4.3 OPERAÇÃO DE INÍCIO/PARADA AUTOMÁTICO ........................................................ 10

4,4 OPERAÇÃO DE INÍCIO/PARADA MANUAL ................................................................ 12

5 PROTEÇÃO .......................................................................................................................... 13

5.1 CUIDADOS ................................................................................................................... 13

5.2 ALARMES DE DESLIGAMENTO .................................................................................. 15

6 CONEXÕES .......................................................................................................................... 17

7 DEFINIÇÃO E FAIXA DE PARÂMETRO .............................................................................. 19

7.1 CONTEÚDO DO PARÂMETRO E TABELA DE FAIXA (TABELA 1) ............................. 20

7.2 TABELA 1-4 DE SAÍDA PROGRAMÁVEL (TABELA 2) ................................................ 26

7.3 TABELA 1-5 ENTRADA DE CONTROLE PROGRAMÁVEL (TUDO É ATIVO QUANDO SE CONECTAR AO TERRA (B-) (TABELA 3) .............................................. 27

7.4 SELEÇÃO DO SENSOR (TABELA 4) ........................................................................... 28

7.5 CONDIÇÕES DE DESCONEXÃO DA MANIVELA (TABELA 5) ................................... 29

8 CONFIGURAÇÃO DO PARÂMETRO ................................................................................... 30

9 CONFIGURAÇÃO DO SENSOR ........................................................................................... 32

10 COMISSIONAMENTO ........................................................................................................... 33

11 APLICAÇÃO TÍPICA ............................................................................................................. 34

12 INSTALAÇÃO ....................................................................................................................... 36

12.1 GRAMPOS DE FIXAÇÃO ............................................................................................. 36

12.2 RECORTE DO PAINEL E DIMENSÃO GLOBAL .......................................................... 37

13 DETECÇÃO DE DEFEITOS .................................................................................................. 39

1 SUMÁRIO

O Controlador Automático do QTA , integra técnicas digitais, inteligentes e de rede, é utilizado para o

controle automático e sistema de monitoramento do grupo gerador. Ele pode realizar funções de

início/parada automática, medição de dados, proteção de alarme e três controles "remotos" (controle

remoto, medição remota e comunicação remota). O controlador utiliza display LCD, com interface de

exibição opcional, incluindo chinês, inglês, espanhol e russo com fácil operação e total confiança.

O Controlador Automático Série do QTA utiliza técnica de microprocessamento que pode

atingir medições com precisão, ajuste de valor, sincronismo e configuração de limites, etc. Todos os

parâmetros podem ser configurados através do painel frontal ou por uma interface programável (ou

interface RS485) para ser ajustado através do computador. Pode ser utilizado em todos os tipos de

sistema de controle automático, para sua estrutura compacta, conexões simples e alta confiabilidade.

2 DESEMPENHO E CARACTERÍSTICAS

O Controlador do QTA tem quatro modelos:

Módulo de início automático, ele controla o gerador no início/parada por um sinal remoto de início;

Ele adiciona monitoramento de corrente AC e controle de comutação automática alimentação de

rede/gerador (AMF), especialmente apropriado para o sistema de automação composto por

alimentação de rede e grupo gerado.

132*64 LCD com luz de fundo, interface de exibição opcional (Chinês, Inglês, Espanhol e

Russo), operação por botão de pressão;

Tela de acrílico, conjunto melhorada e resistência a arranhões;

Chaves e painel de sílica-gel adaptam-se melhor à altas e baixas temperaturas;

Com a porta de comunicação RS485, pode conseguir as três funções remotas (três controles)

através do protocolo MODBUS;

Adaptado ao sistema de energia AC 3P4W, 3P3W, 1P2W e 2P3W (120V/240V), 50Hz/60Hz ;

Pode medir e exibir a tensão trifásica, trifásica atual, freqüência, parâmetro de energia

alimentação de rede/grupo gerador;

Alimentação Rede Gerador

Tensão de linha (Uab, Ubc, e Uca) Tensão de linha (Uab, Ubc, e Uca)

Tensão da fase (Ua, Ub, e Uc) Tensão da fase (Ua, Ub, e Uc)

Frequência: HZ Frequência: HZ

Carga

Atual: IA, IB, IC

Potência Ativa: KW

Potência reativa KVar

Potência aparente KVA

Fator de Potência PF

Energia acumulada do gerador kWh

Rede tem funções de sobre/sub tensão e falta de fase; Grupos geradores têm funções de

sobre/sub tensão, sobre/sub frequência e sobre corrente;

Medida de precisão e visualização dos parâmetros sobre o motor,

Temp. (WT), °C/ °F ambos são exibidos.

Pressão do óleo (OP), kPa/Psi/Bar são todos exibidos

Nível de combustível (FL), %

Velocidade (SPD), RPM

Tensão da Bateria (VB), V

Carregador da Bateria (VD), V

Contador de horas (HC) pode acumular no Máx. 999999 horas.

Vezes de início pode acumular Máx.999999 vezes.

Controle de proteção: Inicio/parada automática do grupo gerador, transferência de carga

(controle ATS) e perfeita exposição da falha e proteção;

Com ETS, controle de velocidade da marcha lenta, controle de pré-aquecimento , controle da

velocidade de inclinação/elevação, todos são saída do relé;

Configuração do parâmetro: Permitir que o usuário modifique a configuração e armazene-a na

memória FLASH interna. Os parâmetros não são perdidos quando desligar a energia. Todos os

parâmetros podem ser ajustados através do painel frontal ou através da interface programável

(ou interface RS485) para ser ajustado através do computador.

Múltiplos sensores de temperatura, pressão e nível de combustível podem ser usados

diretamente, os parâmetros podem ser definidos pelo usuário;

Múltiplas condições de desconexão da manivela (sensor de velocidade, pressão de óleo,

gerador) podem ser selecionadas;

Faixa do suprimento de energia (8~35)VDC, acomodando diferentes voltagens de bateria de

partida;

Todos os parâmetros utilizam modulação digital, em vez de modulação analógica usando

potenciômetro convencional, com isso ganha-se mais estabilidade e maior confiabilidade;

Adicionar a guarnição de borracha entre a carcaça e a tela do controlador, o impermeável pode

alcançar IP55;

O controlador é fixado por clipes de fixação de metal;

Projeto modular, carcaça em ABS com anti-chamas, montagem embutida, estrutura compacta e

de fácil instalação.

3 ESPECIFICAÇÕES

Itens Conteúdo

Tensão de funcionamento DC8.0V à DC35.0V, contínua

Consumo de Energia <3W(Modo de espera: ≤2W)

Sistema AC

AC15V - AC360 V (ph-N) 3P4W

3P3W AC30V - AC620 V (ph-ph)

1P2W AC15V - AC360 V (ph-N)

2P3W AC15V - AC360 V (ph-N)

Frequência do alternador AC 50Hz/60Hz

Velocidade de rotação do sensor de tensão

1.0V à 24V (RMS)

Velocidade de rotação do sensor de frequência

10,000 Hz (máx.)

Saída do Relê de Partida 16 A DC28V na tensão de alimentação

Saída do Relê de Combustível 16 A DC28V na tensão de alimentação

Saída do Relê Programável 1 7 A DC28V na tensão de alimentação

Saída do Relê Programável 2 7 A 250VAC saída livre de tensão

Saída do Relê Programável 3 16 Amp 250VAC saida livre de tensão

Saída do Relê Programável 4 16 A 250VAC saída livre de tensão

Dimensões totais 197 mm x 152 mm x 47mm

Abertura do Painel 186mm x 141mm

C.T. Corrente secundária 5A (nominal)

Condição de funcionamento Temperatura: (-25~70)ºC; Umidade: (20~93)%

Condição de armazenagem Temperatura: (-25~+70)ºC

Nível de proteção Junta IP55

Intensidade da isolação

Aplicar tensão de AC2.2kV entre o terminal de alta tensão e o terminal de baixa tensão;

A corrente de fuga não for superior a 3mA dentro de 1min.

Peso 0,56kg

4 OPERAÇÃO

4.1 DESCRIÇÃO DAS CHAVES

Parar/Reinicializar

Pode parar o gerador no modo Manual/Automático; Pode reinicializar o alarme desligamento; Pressione esta tecla ao menos 3 segundos para verificar se o painel de indicadores está OK ou não (teste de lâmpada);

Durante o processo de parada, pressionar esta tecla novamente pode parar o processo gerador imediatamente.

Start Iniciar o grupo gerador no modo Manual ou Teste Manual.

Manual Pressionar esta tecla definirá o módulo como modo Manual.

Automático Pressionar esta tecla definirá o módulo como modo Automático.

Funcionamento com carga

Controlador está no modo de teste manual.

Nesta modalidade, o grupo gerador será executado automaticamente com carga, quando grupo estiver normal. (HGM6110UC sem)

Grupos Fechado/Aberto

Pode controlar os grupos geradores para ligar ou desligar no modo Manual.

Configurar/Confirmar Mude o cursor para confirmar no menu de configuração de parâmetros.

Acima/Aumentar

Rolagem na tela;.

Use o cursor Acima para aumentar o valor no menu de configuração.

Abaixo/Diminuir

Rolagem na tela;

Use o cursor Abaixo para diminuir o valor no menu de configuração.

Menu

Pressionar esta tecla irá configurar o menu;

Pressionar novamente esta tecla pode retornar a interface principal.

4.2 PAINEL DO CONTROLADOR

HGM6120UC

ALARME

FUNCIONAMENTO

GRUPO GERADOR NORMAL

MODO PARADA

PARA/ REINICIALIZAR

SUBIR

AJUSTE/CONFIRMAR

DESCER

FECHADO/ABERTO

GRUPO GERADOR EM CARGA

MODO

MANUAL CHAVE

MANUAL MODO

AUTO

CHAVE

AUTO

CHAVE

MENU

CHAVE DE

PARTIDA

MODO DE

TESTE

CHAVE TESTE EM CARGA

REDE NORMAL

REDE EM CARGA

4.3 OPERAÇÃO DE INÍCIO/PARADA AUTOMÁTICO

O modo automático é ativado pressionando , LED indicador ao lado do botão é acesso, confirmando

esta ação.

Sequência de partida,

1) Quando a alimentação da rede for anormal (sobre/sub tensão, falta de fase), entrar em “Mains

Abnormal Delay” (Atraso anormal da rede) e o LCD exibirá o tempo de contagem regressiva. Quando

o atraso acabar, “Start Delay” (Atraso de partida) começa.

2) Quando a entrada “remote start” (partida remota) estiver ativa, entrar em “Start Delay”.

3) “Count- down” (Contagem regressiva) do atraso da partida é exibida no LCD.

4) Quando acabar o atraso da partida, o relé de pré-aquecimento está gerando (se configurado),

“Preheat Delay XX s” (Atraso do pré-aquecimento XX s) é exibido no LCD.

5) Quando o atraso do pré-aquecimento acabar, o relê de combustível está gerando para 1s e iniciará

as saídas do relê de partida; se o grupo gerador falhou ao iniciar durante o “Crank Time” (Duração

de Acionamento), o relê de combustível e de partida irá parar a geração e entrar em “Crank Rest

Time” (Tempo Descanso Acionamento) e esperar pelo próximo acionamento.

6) Se o grupo gerador falhou ao iniciar dentro dos tempos de partida configurados, a quarta linha de

LED ficará preta e a Mensagem "Fail do Start alarm" (falha ao iniciar o alarme) será exibida.

7) A qualquer momento da partida do grupo gerador com sucesso, ele entrará em "Safe Running"

(Execução Segura). Durante este período, alarmes da pressão de óleo baixa, alta temperatura,

subvelocidade, falha de carga e entrada auxiliar (se configurado) estarão desabilitados. Assim que

esse atraso acabar, o grupo gerador entrará em “Start Idle Delay” (Atraso de Partida da Marcha

Lenta) (se configurado).

8) Durante o atraso de partida da marcha lenta, alarmes subvelocidade, subfrequência, subtensão

estão desabilitados. Assim que esse atraso acabar, o grupo gerador entrará em “Warming up Delay”

(Atraso de aquecimento) (se configurado).

9) Quando “Warming up Delay” acabar, o indicador estará acesso se grupo gerador estiver normal.

Feche as saídas de relé, se a tensão e a freqüência do motor atingir o requisito de carga, o grupo

gerador estará carregando e o indicador acenderá; se a tensão ou frequência do motor for anormal,

o controlador soará o alarme e se desligará (o LCD exibirá as informações de alarme).

Sequência de parada,

1) Durante o funcionamento normal, se alimentação da rede estiver normal, o grupo gerador entrará em

“Mains Normal Delay” (Atraso Normal da Rede), quando o indicador de rede acender, “Stop Delay”

(Atraso de parada) começará.

2) Quando “Stop Delay” acabar, o grupo gerador entrará em “Cooling Delay” (Atraso de

Resfriamento). O relé de fechamento é desconectado. Após o interruptor “Transfer Rest Delay”

(Atraso Descanso Transferência), o relé de fechamento está gerando, a rede elétrica está em

carga, o indicador do gerador é finalizado enquanto se acende o indicador de rede.

3) Ao entrar em “Stop Idle Delay” (Atraso de Parada da Marcha lenta), o relé de marcha lenta é

energizado para saída. (se configurado).

4) Ao entrar em “ETS Delay” (Atraso ETS), o relê ETS é energizado para saída, saída do relé de

combustível é desligado.

5) Ao entrar em “Genset at Rest” (Grupo Gerador em Descanso), o grupo gerador irá verificar se

parou.

6) Quando o grupo gerador parar, entre em modo de espera; se o mesmo não conseguiu parar, o

controlador irá acionar o alarme (a mensagem “Fail to Stop” (Falha na Parada) será exibido no

LCD).

4.4 OPERAÇÃO DE INÍCIO/PARADA MANUAL

1) Modo Automático será ativado quando pressionar e seu indicador acender. Pressione ,

para o controlador entrar em “Manual Test Mode” (Modo de Teste Manual) e seu indicador irá

acender. Em ambos os modos, pressione para iniciar o grupo gerador, ele pode detectar

automaticamente a manivela desconectada e acelerar para alta velocidade de funcionamento.

Se houver alta temperatura, pressão de óleo baixa, excesso de velocidade e tensão anormal

durante o funcionamento do grupo gerador, o controlador poderá proteger o grupo parando-o

(detalhe do procedimento consulte No.4~9 de Operação de Partida Automática). Em modo

Manual, o interruptor não irá transferir automaticamente, é necessário pressionar para

transferir a carga. Neste “Manual Test Mode”, após o grupo gerador funcionar adequadamente

em alta velocidade, não importa se a alimentação da rede estiver normal ou não, interruptor de

carga irá transferir para o grupo gerador.

2) Parada manual, pressionando pode encerrar o funcionamento do grupo gerador (detalhes

dos procedimentos consulte No.3~7 de operação de parada automática).

5 PROTEÇÃO

5.1 CUIDADOS

Quando o controlador detecta o sinal de aviso, o grupo gerador dispara o alarme e não para. Os

alarmes são exibidos no LCD.

Avisos da seguinte forma,

Nº Itens Descrição

1 Perda do sinal de

velocidade

Quando a velocidade do grupo gerador for 0 e atraso de perda de velocidade for 0, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

2 Sobrecorrente do Grupo Gerador

Quando a corrente de grupo gerador for superior ao limite e a configuração mais atual do atraso for 0, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

3 Falha na Parada Quando o grupo gerador não conseguir parar após "stop delay" (atraso de parada) acabar, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

4 Nível baixo de combustível

Quando o nível de combustível do grupo gerador for menor que o limite ou aviso de nível baixo de combustível estiver ativo, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

5 Falha de carga Quando a tensão do carregador do grupo gerador for inferior ao limite, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

6 Subtensão da bateria Quando a tensão da bateria do grupo gerador for inferior ao limite, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

7 Sobretensão da

bateria Quando a tensão da bateria do grupo gerador for superior ao limite, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

8 Nível de água baixo Quando a entrada do nível de água baixo estiver ativa, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

9 Temp. Circuito Aberto

do Sensor Quando o sensor não estiver conectado a porta correspondente, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

10 Circuito Aberto do Sensor de Pressão

do óleo

Quando o sensor não estiver conectado a porta correspondente, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

11 Aviso de manutenção

fora de tempo

Quando o funcionamento do grupo gerador for maior que o tempo de manutenção configurado pelo usuário, e a ação de manutenção estiver configurada com um aviso, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD. Quando o tipo de ação de manutenção for definida como “Not used” (Não usado), o alarme de manutenção reinicia.

5.2 ALARMES DE DESLIGAMENTO

Quando o controlador detecta o alarme de desligamento, ele enviará um sinal para interruptor aberto

e o grupo gerador para. Os alarmes são exibidos no LCD.

Alarmes de desligamento como a seguir,


1 Parada de emergência Quando o controlador detecta o sinal de parada de emergência, ele enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

2 Alta Temperatura

Desligamento Quando a temperatura da água/cilindro for superior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

3 Desligamento por Baixa

Pressão do Óleo Quando a pressão do óleo for inferior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

4 Desligamento de Sobrevelocidade

Quando a velocidade do grupo gerador for superior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

5 Desligamento de Subvelocidade

Quando a velocidade do grupo gerador for inferior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

6 Perda do Desligamento do Sinal de Velocidade

Quando a velocidade de rotação for 0 e o atraso não for 0, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

7 Desligamento da

Sobretensão do Grupo Gerador

Quando a tensão do grupo gerador for superior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

8 Desligamento da

Subtensão do Grupo Gerador

Quando a tensão do grupo gerador for inferior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

9 Desligamento da

Sobrecorrente do Grupo Gerador

Quando a corrente do grupo gerador for superior ao limite e o atraso não for 0, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

10 Falha na Partida Se houver falha ao iniciar, dentro do conjunto de vezes de partida, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

11 Desligamento de Sobrefrequência

Quando a frequência do grupo gerador for superior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

12 Desligamento de Subfrequência

Quando a frequência do grupo gerador for inferior ao limite, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.

13 Falha do Grupo Gerador Quando a frequência do grupo gerador for 0, o controlador enviará um sinal de alarme de parada e que será exibido no LCD.


Quando a entrada do baixo nível de combustível estiver ativa, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.

15 Nível de água baixo Quando a entrada do baixo nível de água do grupo gerador estiver ativa, o controlador enviará um aviso do sinal de alarme e que será exibido no LCD.


16 Temp. Circuito Aberto do

Sensor

Quando o sensor não estiver conectado a porta correspondente, o controlador enviará um sinal de alarme de desligamento e que será exibido no LCD.

17 Circuito Aberto do

Sensor de Pressão do óleo

Quando o sensor não estiver conectado a porta correspondente, o controlador enviará um sinal de alarme de desligamento e que será exibido no LCD.

18 Desligamento do tempo

de manutenção

Quando o funcionamento do grupo gerador for maior que o tempo de manutenção configurado pelo usuário, e a ação de manutenção estiver configurada com um desligamento, o controlador enviará um sinal de alarme de desligamento e que será exibido no LCD. Quando o tipo de ação de manutenção for definida como “Not used” (Não usado), o alarme de manutenção reinicia.

6 CONEXÕES

Em comparação com o HGM6120UC, o HGM6110UC não possui terminal trifásico de entrada de

tensão da rede. O painel traseiro do HGM6110UC e do HGM6120UC são como mostrados abaixo.

Descrições de conexão do terminal como a seguir,

Nº Função Tamanho do Cabo

Descrição

1 Entrada DC B- 2.5mm2 Conectado ao negativo da bateria do acionador de partida

2 Entrada DC B+ 2.5mm2

Conectado ao positivo da bateria do acionador de

partida Se o comprimento do fio for superior a 30m,

melhores dobrar os fios em paralelo. É recomendado

um fusível de no máx. 20A.

3 Parada de emergência 2.5mm2 Conectado ao B+ através do botão de parada de

emergência.

4 Saída do Relê de Combustível

1.5mm2 B+ é fornecido por 3 pontos, nominal 16A

5 Saída do Relê de Partida 1.5mm2 B+ é fornecido por 3 pontos, nominal 16A Conectar a

bobina de arranque

6 Saída do Relê Auxiliar 1 1.5mm2 B+ é fornecido por 2 pontos, nominal

7A Tabela

de

referên

cia 2

7

Saída do Relê Auxiliar 2 1.5mm2

Saída fechada normal, nominal 7A.

8 Relé de porta comum

9 Saída aberta normal, nominal 7A.

10 Saída do Relê Auxiliar 3 2.5mm2 Relé normal abertosaída de contato livre de tensão - nominal 16A


Descrição

11

12 Saída do Relê Auxiliar 4 2.5mm2

13

14 Entrada D+ do Carregamento do Gerador

1.0mm2 Conectar a terminal D+ (WL). Se não houver, o terminal não está conectado.

15 Entrada do Sensor de velocidade

0.5mm2 Conectado ao sensor de velocidade, é recomendada linha de proteção.

16 Entrada do Sensor de velocidade, B- está conectado.

17 Temp. Entrada do Sensor 1.0mm2 Conectar ao sensor de tipo de resistência de temperatura do cilindro/água

Tabela de referência 4 18

Entrada do Sensor de Pressão do óleo

1.0mm2 Conectar ao sensor de tipo de resistência de pressão do óleo

19 Entrada do Sensor de Nível de Líquido

1.0mm2 Conectar ao sensor de tipo de resistência de nível de líquido

20 Entrada configurável 1 1.0mm2 Terra conectada está ativa (B-) Tabela de referência 3

21 Entrada configurável 2 1.0mm2 Terra conectada está ativa (B-)

22 Entrada configurável 3 1.0mm2 Terra conectada está ativa (B-)

23 Fase de detecção de entrada A do CT

1.5mm2 Conecte a bobina secundária, nominal 5A

24 Entrada de Detecção de Fase B do CT


25 Entrada de Detecção de Fase C do CT


26 Porta Comum CT 1.5mm2 Consulte a descrição da INSTALAÇÃO.

27 Entrada de detecção de tensão de fase U do Gerador

1.0mm2

Conectar a saída de fase U (é recomendado fusível 2A)

28 Entrada de detecção de tensão de fase V do Gerador

1.0mm2 Conectar a saída de fase V (é recomendado fusível 2A)

29 Entrada de detecção de tensão de fase W do Gerador

1.0mm2 Conectar a saída de fase W (é recomendado fusível 2A)

30 Entrada N2 do Gerador 1.0mm2 Conectar ao fio-N do gerador

31 Entrada de detecção de tensão de fase R da Rede

1.0mm2 Conectar à fase R da rede (é recomendado fusível 2A) HGM6110UC sem

32 Entrada de detecção de tensão de fase S da Rede

1.0mm2 Conectar à fase S da rede (é recomendado fusível 2A) HGM6110UC sem

33 Entrada de detecção de tensão de fase T da Rede

1.0mm2 Conectar à fase T da rede (é recomendado fusível 2A) HGM6110UC sem


Descrição

34 Entrada N1 da Rede 1.0mm2 Conectar ao fio-N da rede, HGM6110UC sem.

35 Terra Comum RS485 / Recomendado fio de blindagem de impedância de 120Ω, sua extremidade única deve conectar-se com o terra.

36 RS485 - 0.5mm2

37 RS485+ 0.5mm2

38 Entrada configurável 4 1.0mm2 Terra conectada está ativa (B-) Tabela de referência 3 39 Entrada configurável 5 1.0mm2 Terra conectada está ativa (B-)

40 Sensor Comum 1.0mm2 Porta comum do sensor

Observação: Portas de LINK no painel traseiro do controlador são programáveis por parâmetrosl,

o usuário pode programar diretamente no SG72 através do computador

7 DEFINIÇÃO E FAIXA DE PARÂMETRO

7.1 CONTEÚDO DO PARÂMETRO E TABELA DE FAIXA (TABELA 1)

Nº Itens Amplitude Default Descrição

1 Atraso Normal da Rede (0-3600)s 10 O atraso de anormal para normal ou de normal para anormal. é utilizada para o controle ATS (interruptor de transferência automática).

2 Atraso Anormal da Rede

(0-3600)s 5

3 Subtensão da rede (30-620)V 184

Quando a voltagem da rede estiver abaixo do ponto, a subtensão da rede estará ativa. Quando o valor for 30, subtensão da rede é desativada.

4 Sobretensão da rede (30-620)V 276

Quando a voltagem da rede estiver acima do ponto, a sobretensão da rede está ativa. Quando o ponto for 620V, a sobretensão da rede é desativada.

5 Tempo de Descanso da Transferência

(0-99,9)s 1.0 Quando o atraso for rede aberta para gerador fechado ou do gerador aberto para a rede fechada.

6 Atraso de Partida (0-3600)s 1 Tempo da rede anormal ou do sinal da partida remota está ativo para iniciar o grupo gerador.

7 Atraso da Parada (0-3600)s 1 Tempo da rede normal ou do sinal da partida remota está inativo para parar o grupo gerador.

8 Vezes de Partida (1-10) vezes 3

Quando a partida do motor falhar, é o número máximo de vezes do acionamento. Quando chegar no limite de vezes da configuração da manivela, o controlador envia um sinal de falha de partida.

9 Tempo de Pré-aquecimento

(0-300)s 0 Tempo de pré-alimentação do plug de calor antes do acionador de partida ser ligado.

10 Duração de acionamento

(3-60)s 8 Tempo da duração da partida de cada vez.

11 Tempo de Descanso do Acionamento

(3-60)s 10 O segundo tempo de espera antes de ligar o motor quando falhar.

12 Tempo de Execução Segura

(1-60)s 10

Alarme para a pressão de óleo baixa, Alta temperatura, subvelocidade, subfrequência, subtensão e falha de carga estarão todos inativos.

13 Tempo de Partida do Motor de arranque

(0-3600)s 0 Tempo de funcionamento do motor de arranque do grupo gerador quando iniciando.

14 Tempo de (0-3600)s 10 Tempo de aquecimento entre ligar o


Aquecimento interruptor do grupo gerador e o funcionamento em alta velocidade.

15 Tempo de arrefecimento

(3-3600)s 10 Tempo para refrigeração antes da parada.

16 Tempo de Parada do Motor de arranque

(0-3600)s 0 Tempo de funcionamento do motor de arranque do grupo gerador quando parando.

17 Tempo ETS (0-120)s 20 Parada da potência do eletroímã no tempo quando o grupo gerador estiver parando.

18 Atraso da Parada Sobre

(0-120)s 0

Se o tempo de saída do ETS estiver definido como 0, este é o tempo final fim do atraso do motor de arranque para o ajuste do gerador em repouso; Se não for 0, é o final do atraso do solenóide ETS para o ajuste do gerador em repouso

19 Atraso do Interruptor de Fechamento

(0-10)s 5.0 Quando a largura do pulso de fechamento do interruptor da rede ou do gerador for 0, a saída é contínua.

20 Dente do volante (10-300) 118 Número de dentes do volante, pode-se detectar as condições de desconexão e a velocidade do motor.

21 Atraso Anormal do Grupo Gerador

(0-20,0)s 10.0 Atraso do Alarme de Sub/Sobre tensão

22 Desligamento da Sobretensão do Grupo Gerador

(30-620)V 264

Quando a voltagem do grupo gerador estiver acima do ponto, a sobretensão do grupo gerador estará ativa. Quando o ponto for 620V, a sobretensão do grupo gerador é desativada.

23 Subtensão do Grupo Gerador

(30-620)V 196

Quando a voltagem do grupo gerador estiver abaixo do ponto, a subtensão do grupo gerador estará ativa. Quando o ponto for 30V, a subtensão do grupo gerador é desativada.

24 Desligamento de Subvelocidade

(0-6000)RPM 1200 Quando a velocidade do motor estiver abaixo do ponto em 10s, o sinal de alarme de desligamento é enviado.

25 Desligamento de Sobrevelocidade

(0-6000)RPM 1710 Quando a velocidade do motor estiver acima do ponto em 2s, o sinal de alarme de desligamento é enviado.


26 Desligamento de Subfrequência

(0-75.0)Hz 45.0

Quando a velocidade do motor estiver abaixo do ponto (não for igual a 0s) em 10s, o sinal de alarme de desligamento é enviado.

27 Desligamento de Sobrefrequência

(0-75.0)Hz 57.0

Quando a frequência do gerador estiver acima do ponto e continuar por 2s, a sobrefrequência do gerador estará ativa.

28 Desligamento de Temperatura Alta

(80-140)ºC 98

Quando o valor de sensor de temperatura do motor estiver acima do ponto, é enviado o alarme de temperatura alta. Quando o valor for de 140, o alarme de aviso não será enviado. (adaptado apenas para o sensor de temperatura, exceto para sinal de alarme de alta temperatura incluído por programação na porta de entrada)

29 Desligamento por Baixa Pressão do Óleo

(0-400)kPa 103

Quando o valor de sensor de pressão de óleo do motor estiver abaixo deste ponto, o alarme de baixa pressão do óleo será enviando. Quando o valor for 0, o alarme de aviso não será enviado. (adaptado apenas para o sensor de pressão do óleo, exceto para sinal de alarme de pressão do óleo baixo incluído por programação na porta de entrada)


(0-100)% 10

Quando o valor do sensor de nível de combustível estiver abaixo deste ponto e permanecer por 10s, o grupo gerador enviará um alarme de aviso, porém não efetuará o desligamento.

31 Atraso da Perda do sinal de velocidade

(0-20,0)s 5.0 Quando a configuração de intervalo for 0s, ele só avisa, porém não efetua o desligamento

32 Falha de carga (0-30)V 6.0

Durante o funcionamento do gerador, quando o alternador de carga de tensão WL/D+ estiver abaixo deste ponto e permanecer por 5s, o gerador enviará um alarme de aviso e irá desligar.

33 Sobretensão da bateria (12-40)V 33.0

Quando a tensão da bateria do gerador estiver acima do ponto e permanecer por 20 anos, o sinal de sobretensão da bateria estará ativo. ele só avisará, porém não efetuará o desligamento.


34 Subtensão da bateria (4-30)V 8.0

Quando a tensão da bateria do gerador estiver abaixo do ponto e permanecer por 20 anos, o sinal de subtensão da bateria estará ativo. ele só avisará, porém não efetuará o desligamento.

35 Taxa CT (5-6000)/5 500 Taxa do Transformador de Corrente

36 Corrente de carga total (5-6000)A 500 Corrente Nominal do gerador, utilizada para o cálculo de sobrecarga da corrente

37 Percentagem Sobrecorrente

(50-130)% 120 Quando a corrente da carga estiver acima do ponto, o atraso da sobrecorrente é iniciado.

38 Atraso da Sobrecorrente

(0-3600)s 1296

Quando a corrente da carga estiver acima do ponto, o sinal de sobrecorrente é enviado. Quando o atraso for 0s, ele só avisa, porém não efetua o desligamento

39 Abertura da Bomba de Combustível

(0-100)% 25

Quando o nível de combustível estiver abaixo do valor ajustado por 10s, é enviado um sinal para abrir a bomba de combustível.

40 Fechamento da Bomba de Combustível

(0-100)% 80

Quando o nível de combustível estiver acima do valor ajustado por 10s, é enviado um sinal para fechar a bomba de combustível.

41 Saída Auxiliar 1 (0-17) 2 Padrão de Fábrica: Energizado para parar

42 Saída Auxiliar 2 (0-17) 3 Padrão de Fábrica: Controle da Marcha Lenta

43 Saída Auxiliar 3 (0-17) 5 Padrão de Fábrica: Grupo gerador fechado

44 Saída Auxiliar 4 (0-17) 6 Padrão de Fábrica: Alimentação da Rede fechada

45 Entrada Auxiliar 1 (0-15) 1 Padrão de Fábrica: Alarme de Temperatura Alta

46 Entrada Auxiliar 1 Ativa (0-1) 0 Padrão de Fábrica: fechado

47 Entrada Auxiliar 1 Atraso

(0-20,0)s 2.0

48 Entrada Auxiliar 2 (0-15) 2 Padrão de Fábrica: Alarme de Pressão do óleo Baixo




(0-20,0)s 2.0

51 Entrada Auxiliar 3 (0-15) 10 Padrão de Fábrica: Entrada de partida remota



(0-20,0)s 2.0

54 Entrada Auxiliar 4 (0-15) 11 Padrão de Fábrica: Sinal do nível de combustível baixo



(0-20,0)s 2.0

57 Entrada Auxiliar 5 (0-15) 12 Padrão de Fábrica: Sinal do nível do líquido de arrefecimento baixo



(0-20,0)s 2.0

60 Seleção do Modo de Potência

(0-2) 0 0: Modo de Parada; 1: Modo Manual; 2: Modo Automático

61 Endereço Módulo (1-254) 1 O endereço do controlador.

62 Senha (0-9999) 1234

63 Condição de Desconexão da Carcaça

(0-5) 2

Condições de desconexão de partida (gerador, sensor magnético de recebimento, pressão de óleo), cada condição pode ser utilizada sozinha e simultaneamente a fim de separar o motor de partida e o grupo gerador logo que possível.

64 Velocidade do Motor (0-3000)RPM 360 Quando a velocidade do motor estiver acima deste ponto, o acionador de partida será desconectado.

65 Frequência do Motor (10-30)Hz 14 Quando a frequência do gerador estiver acima deste ponto, o acionador de partida será desconectado.

66 Pressão de Óleo do Motor

(0-400)kPa 200 Quando a pressão de óleo do motor estiver acima deste ponto, o acionador de partida será desconectado.

67 Alta Temperatura Seleção de inibição

(0-1) 0 Padrão: Quando a temperatura estiver superaquecendo, o grupo gerador dará o alarme e desligará. Nota 1:


68 Seleção de Inibição OP Baixa

(0-1) 0 Padrão: quando a pressão do óleo for muito baixa, terá um alarme e o desligamento. Nota 2:

69 Seleção de Entrada de Tensão

(0-3) 0 0: 3P4W 1: 2P3W

2: 1P2W 3: 3P3W

70 Temp. Seleção do Sensor

(0-9) 8 SGX

71 Seleção do Sensor de Pressão

(0-9) 8 SGX

72 Entrada do Sensor de Nível de Líquido

(0-5) 3 SGD

73 Número de pólos (2-32) 4 Número de pólos magnéticos, usado para calcular a velocidade de rotação do gerador sem sensor de velocidade.

74 Temp. Ação do Circuito Aberto do Sensor

(0-2) 1

0: Indicação; 1: Aviso;

2: Desligamento 75 Ação do Circuito Aberto do Sensor de Pressão do óleo

(0-2) 1

76 Tempo de manutenção (0-5000)h 30 É utilizado para configuração do intervalo de manutenção do grupo gerador.

77 Ação do Desligamento do tempo de manutenção

(0-2) 0

0 Não usado； 1 Aviso；

2 Desligamento

Quando o tipo de ação de manutenção for definida como “Not used” (Não usado), o alarme de manutenção reinicia.

78 Curva de Sensor definidos

(0-2)

0:Sensor de temperatura definido 1: Sensor de pressão definido

2: Sensor de nível de líquido definido Selecione o sensor, correspondente à 8 valores de entrada.

Nota 1, se a inibição de temperatura alta for selecionada ou configurada por entrada programável (esta entrada é ativa), quando a temperatura estiver acima do limite de pré-configuração ou alarme de temperatura alta estiver ativado, o controlador envia apenas o sinal de aviso e não efetua o desligamento. Nota 2, se a inibição da pressão do óleo baixo for selecionada ou configurada por entrada programável (esta entrada é ativa), quando a pressão do óleo baixa estiver abaixo do limite de pré-configuração ou o alarme de pressão do óleo baixo estiver ativado, o controlador envia apenas o sinal de aviso e não efetua o desligamento.

7.2 TABELA 1-4 DE SAÍDA PROGRAMÁVEL (TABELA 2)


0 Não Utilizado Saída é desativada quando este item for selecionado.

1 Alarme comum

Incluindo todos os alarme de desligamento e alarme de aviso. Quando ocorre um alarme de aviso, ele não se bloqueará automaticamente; Quando ocorre um alarme de desligamento, ele se bloqueará automaticamente até que seja reinicializado.

2 Controle ETS Usado para o grupo gerador com solenóide de parada. Retirar quando a velocidade da marcha lenta estiver acima enquanto desconecta e quando o atraso do ETS acabar.

3 Controle da Marcha Lenta

Usado para o grupo gerador com velocidade de marcha lenta Retirar quando a manivela desconectar e quando entrar em aquecimento. Retirar quando a marcha lenta desconectar e quando o grupo gerador parar completamente.

4 Controle de Pré-aquecimento Fecha antes da partida e desconecta antes de ser ligado.

5 Fechar Grupo gerador Quando o tempo de fechamento for definido como 0, o fechamento é contínuo.

6 Fechamento da Rede HGM6110UC sem.

7 Disjuntor aberto Quando o tempo de fechamento for definido como 0, o disjuntor aberto estará desabilitado.

8 Controle de Acelerador Retirar quando entrar no tempo de aquecimento. Desconecte quando a entrada auxiliar de velocidade de elevação estiver ativa.

9 Controle de Desaceleração

Retirar quando entrar na parada da marcha lenta ou a parada do soleinoide ETS (alarme de desligamento). Desconecte quando a entrada auxiliar de velocidade de inclinação estiver ativa.

10 Saída de Funcionamento do Grupo Gerador

Retirar quando o grupo gerador estiver em funcionamento normal, desconectar quando a velocidade de rotação for menor do que a velocidade do motor depois do disparo.

11 Controle da Bomba de Combustível

Retirar quando o nível de combustível estiver abaixo do limite aberto ou o aviso do nível de combustível baixo estiver ativo; desconectar quando o nível de combustível estiver acima do limite fechado ou o aviso do nível de combustível baixo estiver desabilitado.

12 Controle de Velocidade Alta Retirar quando entrar no tempo de aquecimento e desconectar após o resfriamento.

13 Sistema no Modo Automático O controlador está no Modo Automático.

14 Reservado

15 Reservado

16 Reservado

17 Reservado

7.3 TABELA 1-5 ENTRADA DE CONTROLE PROGRAMÁVEL (TUDO É ATIVO

QUANDO SE CONECTAR AO TERRA (B-) (TABELA 3)


0 Não Utilizado

1 Alta Temperatura Alarme Se o sinal estiver ativo depois do funcionamento em segurança e o atraso acabar, o grupo gerador imediatamente dará o alarme para desligamento. 2 Alarmer OP Baixo

3 Alarme Auxiliar Apenas aviso, não efetua o desligamento.

4 Alarme de Desligamento Auxiliar

Se o sinal estiver ativo, o grupo gerador imediatamente dará o alarme para desligamento.

5 Resfriamento para Parada

Se a entrada estiver ativda durante o funcionamento do motor, caso ocorra aumento da temperatura, o controlador irá parar após resfriamento da velocidade alta; quando a entrada estiver desabilitada, o controlador irá parar imediatamente.

6 Entrada do Grupo Gerador Fechado

7 Entrada da Alimentação de Rede Fechada

8 Inibição de Temperatura Alta Quando estiver ativa, a parada para temperatura de óleo alta está inibida. Veja Nota 1 para obter mais informações.

9 Inibição da Pressão do Óleo Baixo

Quando estiver ativa, a parada para pressão do óleo baixo está inibida. Veja Nota 2 para obter mais informações.

10 Entrada de partida remota

11 Aviso de Nível baixo de combustível

12 Aviso de Nível de água baixo

13 Desligamento de Nível de combustível baixo

14 Desligamento de Nível de água baixo

15 Inibição de Partida Automática

No modo automático, Quando a entrada está ativa, não importa se a alimentação da rede estiver normal ou não, o grupo gerador não irá iniciar. Se o grupo gerador estiver em com o funcionamento normal, processo de parada não será executado. Quando a entrada estiver desabilitada, o grupo gerador irá automaticamente iniciar ou parar dependo da rede estar normal ou não.

7.4 SELEÇÃO DO SENSOR (TABELA 4)

Nº Itens ÍNDICE Descrição

1 Sensor de Temperatura

0 Não utilizado

1 Tipo de Resistência Definida

2 VDO

3 SGH (Sensor Huanghe)

4 SGD (Sensor DongKang)

5 CURTIS

6 DATCON

7 VOLVO-EC

8 SGX

9 Reservado

A faixa definida da resistência de entrada é 0Ω~6000Ω, padrão de fábrica é o sensor SGX.

2 Sensor de Pressão

0 Não utilizado


2 VDO 10Bar

3 SGH (Sensor Huanghe)

4 SGD (Sensor DongKang)

5 CURTIS

6 DATCON 10Bar

7 VOLVO-EC

8 SGX

9 Reservado


3 Sensor de Nível de Combustível

0 Não utilizado


2 SGH

3 SGD

4 Reservado 1

5 Reservado 2


7.5 CONDIÇÕES DE DESCONEXÃO DA MANIVELA (TABELA 5)

Nº ÍNDICE

0 Sensor de detecção magnético

1 Gerador

2 Sensor de detecção magnético + Gerador

3 Sensor de detecção magnético + Pressão do óleo

4 Gerador + Pressão de óleo

5 Gerador + Sensor de detecção magnético + Pressão do óleo

1) Existem 3 tipos de condições de desconexão da manivela. Sensor de detecção magnético e

gerador podem ser utilizados sozinhos. Pressão de óleo deve ser usada com sensor de

detecção magnético e o gerador, a fim de tornar o acionador de partida e o motor desconectados

tão logo seja possível.

2) Sensor de detecção magnético está instalado no motor para testar os dentes do volante.

3) Ao escolher o sensor de detecção magnético, se certifique que o número de dentes do volante é

o mesmo que na pré-configuração, caso contrário, o desligamento poderá aparecer quando

houver sobre/sub velocidade.

4) Se o gerador não tiver nenhum sensor de detecçãoo magnético, não escolha o item

correspondente; caso contrário, Falha na Partida ou Perda do Sinal de Velocidade irão aparecer

e ocorrerá o desligamento.

5) Se o gerador não tive nenhum sensor de pressão de óleo, não escolha o item correspondente.

6) Se o gerador não for selecionado, o controlador não irá medir e exibir os parâmetros relativos

(pode ser aplicado ao conjunto da bomba); Se o sensor de detecção magnético não for

selecionado, a velocidade de rotação será calculada pelo sinal de geração AC.

8 CONFIGURAÇÃO DO PARÂMETRO

Depois de ligar o controlador, pressione para entrar no menu de configuração dos parâmetros:

1) Configuração de Parâmetros

2) Informações

3) Idioma

1) Configuração de Parâmetros

"1234" pode definir parte dos itens na tabela 1, durante a introdução de senha,; "0318" pode definir

todos os itens na tabela 1.

Se mais itens de parâmetro precisarem ser definidos, como a tensão e a calibração atual, entre em

contato com a fábrica.

NOTA:

1) HGM6110UC, não há itens 1-5 na tabela 1; saída programável 1-4 não há saídas digitais

sobre rede.

2) Por favor, modifique os parâmetros no modo de espera (condições da manivela, entrada

auxiliar e a configuração de saída, múltiplos atrasos, etc.) caso contrário o alarme de

desligamento ou outras condições anormais podem aparecer.

3) O limite de sobretensão deve ser maior que o limite de subtensão; caso contrário, sobretensão

e subtensão poderá ocorrer ao mesmo tempo.

4) O limite de sobrevelocidade deve ser maior que o limite de subvelocidade; caso contrário,

sobrevelocidade e subvelocidade poderá ocorrer ao mesmo tempo.

5) Ajuste o valor da frequência (após desconectar a manivela) o mais baixo possível, para

desconectar o acionador de partida rapidamente.

6) Entrada programável 1-5 não pode ser definida como os mesmos itens, caso contrário não

realizará a função correta; saída programável 1-4 pode ser definida como o mesmo item.

7) Se precisar desligar após o arrefecimento, por favor, defina qualquer entrada em "stop after

cooling" (parada após o resfriamento), em seguida, conecte esta entrada no terra.

2) Informações

O LCD exibirá informações do controlador, tais como: versão do software, data de emissão.

Observação: Pressionando exibirá o status das entradas e saídas digitais.

3) Idioma

O usuário poderá selecionar o idioma de exibição como Chinês, Inglês, Espanhol e Russo.

4) Contraste do LCD

Pressione e (ou ) pode ajustar o contraste do LCD. Faixa de ajuste é 0-7.

Observação: Pressionando a chave a qualquer momento, irá sair do editor e voltar à

interface principal

9 CONFIGURAÇÃO DO SENSOR

1) Ao escolher o sensor, será necessário um padrão de curva do sensor. Se o sensor de

temperatura for definido como SGH (tipo de resistor 120ºC), a curva do sensor deve ser SGH

(tipo de resistor 120oC); se estiver definido como SGD (Tipo de resistor 120ºC), curva do

sensor deve ser curva SGD.

2) Se houver diferença entre a curva padrão do sensor e a curva do sensor escolhido, selecione

"defined sensor" (definir sensor), e depois entre com a curva do sensor definida.

3) Quando a curva do sensor for digitada, valor X (resistência) deve estar de acordo com a

ordem do maior para o menor, caso contrário, ocorrerão erros.

4) Quando o sensor for selecionado como "Not used" (Não usado), a temperatura, a pressão e

nível de combustível será exibido como " - - -" no LCD.

5) Se não houver nenhum sensor de pressão, porém só o interruptor de alarme de pressão baixa,

então você deve definir o sensor de pressão como "Not used", caso contrário o desligamento

de alarme de pressão de óleo baixo pode aparecer.

6) Pode definir vários pontos da extremidade traseira ou dianteira como a mesma ordenada,

como a imagem a seguir:

Tabela de conversão de unidade de pressão convencional

1N/m2

(pa) 1kgf/cm2 1bar (1b/pol

2) psi

1Pa 1 1.02x10－5

1x10－5

1.45x10－4

1kgf/cm2 9.8x10

4 1 0.98 14.2

1bar 1x105 1.02 1 14.5

1psi 6.89x103 7.03x10

－2 6.89x10

－2 1

10 VERIFICAÇÕES

Antes da operação, a seguinte verificação deve ser realizada:

1) Verifique e certifique-se de que todas as conexões estejam corretas e o diâmetro dos fios

sejam adequados.

2) Verifique se o controlador de potência DC possui um fusível; se conectou corretamente o polo

positivo e negativo da bateria.

3) Entrada da parada de emergência deve ser ligada ao positivo de bateria de partida através do

fechamento normal do contato da parada de emergência.

4) Tome ações adequadas a fim de impedir que o motor desconecte a manivela (ex.: remova as

conexões da válvula de combustível). Se estiver tudo bem com a verificação, conecte a bateria

de partida, selecione o modo Manual, e o controlador executará o programa.

5) Ajuste do controlador como Modo Manual, pressione o botão “start” (partida) para iniciar o

grupo gerador. Se houve falha dentro dos tempos de manivela configurados, o controlador

enviará um sinal “Failed to Start”; em seguida, pressione “stop” para reinicializar o controlador.

6) Relembre as ações de prevenção do motor para desconectar a manivela (ex.: Conecte o fio da

válvula de combustível), pressione o botão “start” novamente, e o grupo gerador irá iniciar. Se

tudo correr bem, o grupo gerador funcionará normalmente após o funcionamento da marcha

lenta (se configurado). Durante este período, observe as diversas situação de funcionamento

do motor, a tensão e a frequência do alternador. Se houver algo anormal, pare o grupo gerador

e verifique se todas as conexões estão de acordo com este manual.

7) Selecione o Modo Automático no painel frontal, conecte ao sinal da rede. Após o atraso normal

da rede, o controlador irá transferir o ATS (se configurado) para a carga da rede. Após o

arrefecimento, o controlador vai parar o grupo gerador e entrará em modo de espera até a

anormalidade da rede acontecer novamente.

8) Quando a rede estiver novamente anormal, o grupo gerador iniciará automaticamente e voltará

ao funcionamento normal, envia o sinal para fazer o fechamento do gerador, a transferência

ATS e o grupo gerador pegará carga. Se não acontecer isso, por favor, verifique as conexões

do ATS de acordo com este manual.

9) Se houver alguma dúvida, entre em contato com o serviço da Smartgen.

11 APLICAÇÃO TÍPICA

HGM6120UC Diagrama de Aplicação Típica

Monofásico 2 fios

Dupla fase 3 fios

Observação: Recomendado quando a saída de manivela e Combustível ampliar o relé de alta

capacidade.

12 INSTALAÇÃO

12.1 GRAMPOS DE FIXAÇÃO

O módulo é realizado no painel usando as presilhas de fixação fornecidas.

1) Retirar o parafuso da presilha de fixação (girar no sentido anti-horário) até atinjir a posição

correta.

2) Puxe o clipe de fixação para trás (para a parte traseira do módulo) garantindo que os quatro

clipes estejam dentro seus respectivos slots.

3) Gire os parafusos das presilhas de fixação no sentido horário até que façam contato com o

painel.

Observação: Tenha cuidado para não apertar demais os parafusos dos clipes de fixação.

Presilha de

fixação

Presilha de

fixação presa

ao módulo

12.2 RECORTE DO PAINEL E DIMENSÃO GLOBAL

1) Entrada de Tensão da Bateria

O Controlador Série DO QTA pode ser aplicável para tensão de bateria VDC (8~35). O

negativo da bateria deve ser ligada de maneira confiável na carcaça do motor. A conexão entre

a potência do controlador e da bateria não deve ser inferior a 2.5mm2. Se estiver equipado

com um carregador flutuante, por favor, conecte a linha de saída do carregador diretamente

com a bateria, e então conecte o positivo e o negativo da bateria na entrada de alimentação do

controlador separadamente, no caso esse carregador poderá interferir com o funcionamento

normal do controlador.

2) Entrada do Sensor de velocidade

Sensor de velocidade está instalado no motor para testar os dentes do volante. A conexão com

o controlador usa tela de 2-núcleos, camada de proteção deve ser conectada ao terminal 16 do

controlador e a na extremidade vaga. As outras duas linhas de sinal, são respectivamente,

conectadas ao terminal 15 e terminal 16. Na velocidade máxima, a escala de tensão de saída

é (1~24) VAC (RMS), 12VAC é recomendado (velocidade nominal). Durante a instalação, fazer

com que o sensor de velocidade entre em contato em primeiro lugar com o volante, em

seguida, gire 1/3 de volta, e finalmente trave a porca no sensor.

3) Relê de Saída e Expansão

Todas as saídas do controlador são saídas de relé. Se precisa expandir o relé, por favor,

adicione o diodo de giro livre em ambas as extremidades da bobina do relé (quando expandir

as conexões do relé de mola DC), ou adicionar um loop RC (quando expandir as conexões do

relé de mola DC), no caso do controlador ou outros equipamentos estiverem interferindo.

4) Entrada AC

O controlador série DO QTA deve estar conectado ao transformador de corrente; corrente

secundária de CT deve ser 5A. Além disso, a fase do CT e tensão de entrada devem estar

corretas, ou a potência atual e corrente de amostragem podem ficar incorretas.

Observação: A. ICOM deve se conectar ao cátodo de bateria do controlador.

B. Quando há corrente de carga, o circuito aberto é inibido no lado secundário

do CT.

5) Ensaio de resistência dielétrico

Quando o controlador estiver instalado no painel de controle durante o teste, por favor,

desligue todos os terminais para que a alta tensão não danifique o controlador.

13 DETECÇÃO DE DEFEITOS

Sintomas Solução Provável

Controlador inoperante

Verifique a bateria de partida.

Verifique as conexões do controlador.

Verifique o fusível DC.

Paradas do Grupo gerador

Verifique se temperatura da água/cilindro está muito alta.

Verifique a tensão do alternador.

Verifique o fusível DC.

Parada de emergência

Verifique se o botão de parada de emergência está montado;

Certifique-se de que o positivo da bateria está ligado na entrada da parada de emergência.

Verifique se a conexão está com o circuito aberto.

Alarme de pressão de óleo baixo (Após desconectar a manivela)

Verifique as conexões e o sensor de pressão de óleo.

Alta Temperatura Alarme (Após desconectar a manivela)

Verifique as conexões e o sensor de temperatura.

Alarme de Desligamento durante o Funcionamento

Verifique o interruptor e as conexões de acordo com as informações no LCD.

Verifique as entradas configuráveis.

Condição de Desconexão da Manivela

Verifique as conexões do solenoide de combustível.

Verifique a bateria de partida.

Verifique as conexões e o sensor de velocidade.

Consulte o manual do motor.

Acionador de partida não funciona Verifique as conexões do acionador de partida; Verificar a bateria do acionador de partida.

Funcionamento do Grupo gerador enquanto o ATS não transfere

Verificar ATS;

Verifique as conexões entre o ATS e o controlador.

Falha do RS485

Verifique as conexões;

Verifique se a porta COM está correta;

Verifique se A e B do RS485 está ligado inversamente;

Verifique se a porta COM está danificada;

Recomenda-se 120Ω de resistência entre PR485 e AB.

TERMO DE GARANTIA

A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabricação aplicável nas seguintes condições:

1. O início da vigência da garantia ocorre na data de emissão da nota fiscal de venda do produto em

questão.

2. O prazo de vigência da garantia é de 3 meses

3. A garantia não se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial e se restringe

exclusivamente à substituição e conserto gratuito das peças defeituosas do produto.

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Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto, pois sem este a garantia não será concedida.

Regras gerais de garantia

Qualquer anormalidade deverá ser reportada imediatamente à assistência técnica autorizada, pois a

negligencia de uma imperfeição, por falta de aviso e revisão, certamente acarretará em outros danos,

os quais não poderemos assistir e, também, nos obrigará a extinguir a garantia. É de

responsabilidade do agente da assistência técnica a substituição de peças e a execução de reparos

em sua oficina. O agente também será responsável por definir se os reparos e substituições

necessários estão cobertos ou não pela garantia.

Itens não cobertos pela garantia:

1. Óleo lubrificante, graxa, gás, etc.;

2. Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto até o posto de assistência

técnica;

3. Danos causados por fenômenos da natureza;

4. Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros;

5. Peças que requerem manutenção corriqueira;

6. Peças de desgaste natural;

7. Defeitos de pintura ocasionados pelas intempéries, alteração de cor em cromados, aplicação de

produtos químicos (combustíveis ou produtos não recomendados pela NTS do Brasil), efeitos de

maresia ou corrosão;

8. Defeitos oriundos de acidentes, casos fortuitos ou de desuso prolongado;

9. Substituição do equipamento, ou conjuntos;

10. Arranhões, trincas, fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado em razão da movimentação,

transporte ou estocagem;

11. Defeitos e danos mecânicos do equipamento oriundo da instalação de componentes ou acessórios

não recomendados pela NTS do Brasil.

ATENÇÃO

Entende-se por manutenções rotineiras, as substituições de peças e componentes em razão do desgaste

natural. Estão cobertas pela garantia, no entanto, as peças que comprovadamente apresentarem defeito

de fabricação ou fadiga anormal de material.

Extinção da garantia:

A garantia será automaticamente extinta se:

1. Revisões e manutenções periódicas não forem realizadas;

2. O equipamento não for usado adequadamente

3. O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo não apresentado no manual de

instruções.

4. O equipamento for reparado por oficinas não autorizadas pela NTS do Brasil.

5. As peças originais forem substituídas/modificadas por outras não fornecidas pela NTS.

6. A estrutura técnica ou mecânica for modificada sem previa autorização da NTS do Brasil.

7. O prazo de validade estiver expirado.

8. O equipamento for usado para fins industriais, comerciais, de aluguel ou de uso intensivo.

*Obs. Em decorrência da variedade de produtos da NTS, alguns dos itens acima pode não ser

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MANUAL DE OPERAÇÃO DO CONTROLADOR Q.T.A....Controlador está no modo de teste manual. Nesta modalidade, o grupo gerador será executado automaticamente Grupos Fechado/Aberto Pode