Manual de Reaparação -- Fiat Doblò

Fiat Doblò 1

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1. Descrição básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1.1 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1.2 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.4 DIMENSÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162.1.3 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182.1.5 PAINEL DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .212.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302.2.2 PORTA LATERAL CORREDIÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432.2.4 TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 552.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 562.3.2 PONTEIRA DO PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 572.3.3 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO (PARTE CENTRAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602.3.4 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612.3.5 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 652.3.6 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682.3.7 LONGARINA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 742.3.8 TAMPA TRASEIRA (LADO ESQUERDO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 762.3.9 TAMPA TRASEIRA (LADO DIREITO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 863.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 863.2 CONJUNTO POWER TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 984.1 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 984.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 984.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Sumário

Fiat Doblò 2


1 - Descrição básica

1.1.1 - Ficha técnica por modelo

1.1 - Ficha técnica geral

O Fiat Doblò é apresentado em duas versões: EX 1.3 16V, de 80cv, e ELX 1.6 16V, de118cv. Além de possuir uma grande área envidraçada, que facilita a visibilidade domotorista, é um veículo robusto, que possui um design incomparável na categoria. Aindaapresenta uma estrutura com zonas de deformação progressiva na dianteira e traseira. Aseguir, é possível observar suas principais características:

Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 118 cv a 5500 rpm.Transmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (kg): 1306Pneus: 185/65 R15"Freios: A disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras,duplo sentido em "X" com compensador de frenagem em função da carga

Carroceria: Monobloco de aço estampado, multivan, quatro portas, cinco ocupantes.Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, painel frontal, tampa traseirae portas unidas por parafusos. Soleira, travessas e painel traseiro unidos por pontosde solda por resistência.

Suspensão dianteira: De rodas independentes, tipo McPherson, com braçososcilantes, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos de duploefeito, e barra estabilizadora.

Suspensão traseira: De rodas independentes (eixo de torção), molas helicoidais,barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.

Direção: Tipo mecânica com pinhão e cremalheira (opcional hidráulica)

Doblò ELX1.6 16V

Motor: Dianteiro, transversal, 1.3L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 80 cv a 5500 rpm.Transmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (kg): 1220Pneus: 175/70 R14"Freios: A disco ventilado com pinças flutuantes nas rodas dianteiras e tamborcom sapatas autocentrantes nas rodas traseiras (opcional ABS).Doblò EX 1.3 16V

Fiat Doblò 3


Rodas traseirasRodas dianteiras

Câmber

Cáster

Convergência

1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha:

-0˚18’ ± 44’’ (*)nd

2˚27’ ± 15’’ -

0˚7’ ± 31’’ (*)nd

(*) não disponível

Fiat Doblò 4


As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e naplaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:

1.2 - Placas de identificação do veículo

A B

Painel dianteiro, lado direito

Parte central do assoalho

Painel dianteiro, lado esquerdo

Nos vidros

A

B

D

C

E

C D

Capô, lado esquerdoinferior

E

Fiat Doblò 5


Número do chassi

Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,como data de fabricação, modelo, procedência, etc.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

9 B D 1 1 9 9 5 8 2 1 0 0 0 0 5 9

12 a 17 Número de produção seqüencial

1, 2 Localização geográfica da Fábrica América do Sul 3 Fabricante Fiat

4, 5, 6 Modelo do veículo Doblò7, 8, 9 Versão do veículo Doblò EX Fire 1.3 16V

10 Ano modelo Y 20001 20012 2002

11 Dígito de identificação do modelo Doblò

1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

Fiat Doblò 6


1.3 - Elementos externos de materiais plásticosEntre os materiais utilizados na construção do Fiat Doblò encontra-se elementos compostos pordiversos tipos de plásticos, os quais, devido a sua localização, são suscetíveis à ruptura em casode colisão.Esses materiais são separáveis mediante a procedimentos técnicos e, pela sua localização,podem romper em caso de colisão, assim como a identificação do plástico a ser empregado nasua reparação.Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:

Conjunto

ótico

>PP-TD40<

LD 46814269

LE 46814268

Pára-choque

dianteiro

>PP<

735316704

Cobertura de

acabamento

do retrovisor

>ABS<

735296869

Grade do capô

>PP-TD30<

735316563

Lanterna

traseira

>ABS<

LD 46803093

LE 46803094

Maçaneta da

tampa traseira

>PA6-GF30<

735309963

Pára-choque

traseiro

>PP<

735316361

Ponteira do

pára-choque

traseiro

>PP<

LD 735316431

LE 735316467

Maçaneta da

porta dianteira

>PA6-GF30<

LD 735309959

LE 735309960

Moldura de

acabamento da

lateral traseira

> PP-TD30<

LD 735316370

LE 735316323

Pára-barro

dianteiro

>PP<

LD 46747451

LE 46747452

Break light

>ABS<

46834519

Maçaneta

da porta

traseira

>PA6-GF30<

LD 735309961

LE 735309962

Corpo do

retrovisor

>ABS<

LD 735325165

LE 735325158

Fiat Doblò 7


Obs.: medidas em milímetros (mm)

1.4 - Dimensões

1.4.1 - Dimensões externas

A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais dacarroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-de-roda, etc.), devem ser controlados por meio da verificação das cotas e dimensões deuma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas,torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. Acomprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi realizada com a utilizaçãode compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre aspeças do lado esquerdo e do lado direito.

CE

D

F

A Entre eixos 2566,0

B Comprimento total 4159,0

C Bitola dianteira 1495,0

D Largura do carro (excluindo os retrovisores) 1714,0

E Bitola traseira 1496,0

F Altura total (sem carga) 1800,0

B

A

Fiat Doblò 8


A 1445,0B 975,0

I 1635,0J 1635,0

E 562,0F 1440,0G 1440,0H 562,0

C 1390,0D 1200,0

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas( medidas em milímetros )

1.4.2 - Dimensões dos vãos

F G

HE I J

A

B CD

Fiat Doblò 9


1.4.3 - Altura do veículoAbaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis. Suainclusão nos catálogos técnicos dos veículos seria interessante pois estas medidas são degrande importância para análise de sinistros, e ajudariam os departamentos técnicos dereconstituição de acidentes das seguradoras.

Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )

Medidas em milímetros ( mm )

A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2

Fiat Doblò 240,0 620,0 670,0 880,0 280,0 660,0 710,0 1470,0

Fiat Doblò 10


1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em milímetros

Largura

Com

primento

DE

Fiat Doblò 11


1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

1.5.1 - Elementos da parte dianteira

A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Fiat Doblò comercializadas pelofabricante.

Nomenclatura:

1 Capô 2 Travessa do painel fogo3 Parede transversal4 Suporte da caixa-de-roda5 Caixa-de-roda6 Suporte da travessa do painel7 Travessa do painel8 Reforço 9 Reforço superior da longarina10 Reforço inferior da longarina

11 Fechamento da longarina12 Travessa da parede transversal13 Painel dash 14 Painel dianteiro15 Suportes de fixação da travessa frontal16 Travessa frontal (crash box)17 Bandeja18 Reforço da bandeja 19 Pára-lama20 Longarina dianteira

2

3

7

8

9

20

10

11

14

15

16

15

19

18

17

12

13

5

4

6

1

Fiat Doblò 12


Nomenclatura:

1 Teto2 Travessa traseira do teto 3 Travessa reforço do teto4 Travessa central do teto5 Travessa dianteira do teto6 Reforço da coluna B7 Reforço superior da coluna A8 Reforço inferior da coluna A9 Estrutura da porta dianteira 10 Reforço interno da coluna A

11 Encaixe superior da coluna A 12 Encaixe inferior da coluna A13 Reforço interno superior da coluna B14 Reforço interno inferior da coluna B15 Porta dianteira16 Porta lateral corrediça17 Reforço dianteiro do assoalho 18 Reforço central do assoalho19 Túnel central20 Assoalho dianteiro

1

7

10

8

11

12

17

18

20

19

16

14

13

5

4

3

26

9

1.5.2- Elementos da parte central

15

Fiat Doblò 13


Nomenclatura:

1 Lateral traseira (com porta corrediça)2 Lateral traseira (sem porta corrediça)3 Caixa-de-roda4 Alojamento da laterna traseira5 Tampa traseira (basculante)6 Assoalho (estrutura de reforço)7 Travessa do assoalho8 Complemento do assoalho9 Reforço do assoalho10 Reforço do assoalho traseiro11 Travessa do assoalho central12 Assoalho central13 Complemento do assoalho14 Longarina traseira

15 Reforço da longarina traseira16 Complemento da longarina traseira17 Apoio da longarina traseira18 Travessa traseira (crash box)19 Complemento inferior da longarina

traseira20 Assoalho traseiro21 Travessa dianteira do assoalho22 Travessa reforço do assoalho 23 Travessa central do assoalho24 Travessa traseira do assoalho25 Painel traseiro 26 Chapa de proteção do assoalho

2

1

3

8

10

11

13

16

20

17

23

22

21 14

24

2526

19

1815

12

6

5

9

7

4

1.5.3 - Elementos da parte traseira

Fiat Doblò 14


Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Fiat Doblò,em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua reparação ousubstituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados previamente.São avaliadas acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros fatores.Destacamos os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.

Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Fiat Doblò afetados com maiorfreqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

2 - Reparabilidade da carroceria

2.1 - Parte dianteira

2

3

1

6

5

7

1 Pára-barro dianteiro2 Conjunto ótico3 Pára-choque dianteiro4 Pára-lama

5 Painel dianteiro 6 Longarina dianteira7 Capô

4

Fiat Doblò 15


Desconectar pólo negativo da bateria

Pára-barro vai fixado por meio de 11 parafusos philips

rosca soberba

Remover pára-barro

Remover parafusos

Desmontagem do componente

O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de 11 parafusos philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

2.1.1 - Pára-barro dianteiro

1 2 2.1

2.2

*Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. As imagens servem paraapresentar a localização dos parafusos

Fiat Doblò 16



O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de 13 parafusos. Sua localização é mostradaabaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.1.2 - Pára-choque dianteiro


Remover pára-barro Pára-choque vai fixado na sua parte inferior por meio de cinco parafusos torx 30

Remover parafusos Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio

de quatro parafusos torx 30

Remover parafusos

Remover parafusosPára-choque vai fixado nas suas laterais internas por meiode quatro parafusos torx 30,

sendo dois de cada lado

Remover pára-choque dianteiro

1 2

3.1

3

4

5.1

4.1

5 6

Fiat Doblò 17


2.1.3 - Conjunto ótico


Conjunto ótico vai fixado por meio de dois parafusos

M6 SEX10

Remover parafusos

Localização do chicote deacionamento do conjunto ótico

Desconectar chicote Remover conjunto ótico

1 2

3

2.1

43.1


O conjunto ótico vai fixado por meio de dois parafusos M6 SEX10. Sua localização émostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Fiat Doblò 18



Remover pára-barro Remover conjunto ótico

Localização do pisca do pára-lama

Remover pisca do pára-lama.Usar espátula plástica

Localização do chicote deacionamento do pisca lateral

Desconectar chicote deacionamento do pisca lateral

1 2

4

3

4.24.1

4.3

Pára-lama vai fixado junto à lateral interna do pára-choque

por meio de dois parafusos torx 30

5

Remover parafusos

5.1

2.1.4 - Pára-lama


O pára-lama vai fixado por meio de nove parafusos M6 SEX10 e por dois parafusos torx 30.Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

Fiat Doblò 19


Remover parafuso Localização do parafuso M6SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafuso

Localização do parafuso M6SEX10 de fixação do pára-lama

Pára-lama vai fixado por meio de dois parafusos M6 SEX10

na sua parte superior

Localização do parafuso M6SEX10 de fixação do pára-lama

Localização dos dois parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

7.1 8

9

8.1

6 6.1 7

9.1

Pára-lama vai fixado na sua parte dianteira por meio de quatro parafusos M6 SEX10

10

Remover parafusos Remover calafetação. Usar espátula de aço

10.1 11

Remover pára-lama

12

Fiat Doblò 20


A foto mostra a acessibilidade do pára-lama:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 21


2.1.5 - Painel dianteiro


O painel dianteiro vai fixado por meio de 14 parafusos M6 SEX10. Para sua segurança,desconecte a bateria antes de qualquer operação.


Remover pára-barro Remover pára-choque

Remover porcas Localização do cabo deacionamento do trinco do capô

Localização do parafuso M6SEX10 de fixação do lobo de

acionamento do conjunto trinco

Remover parafuso

Trinco do capô vai fixado junto ao painel dianteiro por

meio de duas porcas M6 SEX10

Remover conjunto ótico

4

1 2 3

6.1 6.2

5

6

5.1

Fiat Doblò 22


Localização da placa deidentificação do veículo fixada por

meio de duas presilhas

11

Remover presilhas. Usar espátula de bico

11.1

Localização do parafuso de fixação do suporte da

mangueira do conjunto radiador /condensador / eletroventilador

Remover parafuso Chicote vai fixado junto ao painelpor meio de presilhas

Soltar cabo de acionamento do trinco do capô

Localização dos dois batentes do capô

Remover batentes

Soltar e afastar chicote do paineldianteiro. Usar espátula plástica

Localização do suporte de fixação da haste de

suporte do capô

8 8.1 9

6.3 7 7.1

10

Remover fixação

10.1

Remover haste suporte do capô

10.2

9.1

Fiat Doblò 23


Painel dianteiro vai fixado por meio de quatro parafusos

M6 SEX10 junto aos pára-lamas,sendo dois parafusos em

cada pára-lama

Remover parafusos Painel vai fixado na sua partesuperior por meio de dois

parafusos M6 SEX10

Remover placa de identificação do veículo

Painel vai fixado junto à travessa dianteira por meio de

oito parafusos M6 SEX10, sendo quatro parafusos de cada lado

Remover parafusos

Remover parafusos Remover painel dianteiro

13 13.1 14

11.2 12 12.1

1514.1

Fiat Doblò 24


2.1.6 - Longarina dianteira


A longarina vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar umasubstituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Remover pára-barro Remover pára-choqueDesconectar pólo negativo da bateria

2 31

Cabo massa e caixa de relés da bomba de injeção vão fixados

por meio de dois parafusos M6 SEX10, sendo um parafuso

em cada componente

Remover parafusos e afastar componentes

(*) Remover conjuntoradiador / eletroventilador /

condensador

(**) Remover conjunto power train

Remover conjunto ótico

4

7 7.1

Chicote vai fixado junto à longarina por meio de

uma presilha

8

5 6

Fiat Doblò 25


Localização do chicote de alimentação da buzina

Desconectar chicote Remover buzina

Soltar presilha e afastarchicotes. Usar espátula plástica

Localização do parafuso M8 SEX13 de fixação da buzina

Remover parafuso

Longarina dianteira vai fixada poruma série de pontos de soldapor resistência. Corte na linha

tracejada para fazer umasubstituição parcial

9.2 9.3 9.4

8.1 9 9.1

11

(*) Para remoção do conjunto radiador / condensador / eletroventilador vide pág. 86.(**) Para remoção do conjunto power train vide pág. 89.

Remover painel dianteiro

10

Fiat Doblò 26


2.1.7 - Capô


Grade do capô vai fixada por meiode quatro parafusos M6 SEX8

Remover parafusos

Remover grade do capô Guarnição de vedação do capôvai fixada por meio de travas

21 2.1

2.2 3

Remover travas. Usar saca-grampo

3.1

Remover guarnição de vedação do capô

3.2 4

Localização da conexão dasmangueiras de alimentação dos

esguichos do capô

4.1

Soltar mangueiras dealimentação dos esguichos.

Usar espátula plástica


O capô vai fixado por meio de quatro parafusos Allen 5, sendo dois em cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Fiat Doblò 27


Remover mangueiras Localização dos dois esguichos do capô

5

Soltar esguichos. Usar espátula plástica

5.1

Localização dos quatro parafusos de Allen 5, sendo dois em lado

Remover esguichos do capô Remover parafusos

65.2 6.1

4.2

Localização do parafuso M6 SEX10

7

Fiat Doblò 28


A foto mostra a acessibilidade do capô:

Acessibilidade

Fácil

Nulo

Fiat Doblò 29


2.2 - Parte central

1 Porta dianteira2 Porta traseira3 Soleira4 Teto

Nesta seção analisamos os elementos da parte central do Fiat Doblò que são afetadoscom maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essaspeças:

1

2

4

3

Fiat Doblò 30


2.2.1 - Porta dianteira


A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Parasua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.


Moldura da maçaneta interna vai fixada por meio de um

parafuso philips rosca soberba

Remover parafuso

Remover moldura da maçaneta interna da porta

Forração vai fixada por dois parafusos Allen 5 junto

ao puxador da porta e por seteparafusos philips rosca soberba

Remover parafusos Allen

Remover parafusos philips Soltar forração interna da porta.Usar espátula plástica

Remover forração interna da porta

1 2

2.2

2.1

3

3.2

3.1

3.3 3.4

Fiat Doblò 31


Suporte de fixação do puxadorinterno da porta vai fixado por

meio de três parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Localização das duas películas de proteção interna

Cortar cola. Usar estilete Remover película inferior Remover película superior

Localização da presilha defixação do vidro da porta

Soltar presilha. Usar espátula de plástico

Localização do chicote dealimentação da maçaneta

externa da porta

Desconectar chicote Máquina do vidro vai fixada pormeio de três parafusos torx 25

4 4.1

5.1

5

5.2

6

5.3

6.1

7.1

7

7.2

Remover parafusos

7.3

Fiat Doblò 32


Remover máquina do vidro Comando elétrico do retrovisorvai fixado por meio de um

parafuso philips rosca soberba

Remover parafuso

Localização do chicote dealimentação do retrovisor

Desconectar chicote Localização dos dois tampões de acabamento da porta

Remover tampões. Usar espátula plástica

Retrovisor vai fixado por meiode quatro parafusos Allen 5

Remover parafusos

Localização do chicote do retrovisor

Desconectar chicote Remover retrovisor

7.4 8

8.2

8.1

8.3

9.1 9.2

9.4

9.3

9.5 9.6

9

Fiat Doblò 33


Remover guarnição guia do vidro Remover vidro Maçaneta interna da porta vaifixada por meio de encaixe

sobre pressão

Soltar maçaneta. Usar espátula plástica

Afastar maçaneta Localização da vareta de acionamento do conjunto

trinco da porta

Soltar vareta de acionamento do conjunto trinco

Remover maçaneta interna da porta

Conjunto trinco vai fixado pormeio de três parafusos torx 30

Remover parafusos

10 11

12.1

12

12.2

12.4

12.3

12.5 13

13.1

Localização do chicote deacionamento da trava elétrica

13.2

Desconectar chicote

13.3

Fiat Doblò 34


Remover conjunto trincocompleto

Localização do parafuso torx 30 de fixação da

maçaneta externa da porta

Remover parafuso

Localização do parafuso torx 30 de fixação da maçaneta

externa da porta

Remover parafuso Remover maçaneta externa da porta

Limitador da porta vai fixada pormeio de dois parafusos torx 30

Remover parafusos

13.4 14.114

14.2 14.414.3

15 15.1

Canaleta guia do vidro vai fixadapor meio de dois parafusos 40

Remover parafusos

16

16.1

Remover canaleta guia do vidro

16.2

Chicote principal da porta vai fixado por meio de

quatro presilhas

17

Fiat Doblò 35


Soltar presilhas. Usar espátula plástica

Localização da conexão de alimentação do sistema

elétrico da porta que vai fixadopor meio de uma trava

Soltar trava

Remover conexão da porta com o habitáculo

Remover chicote da porta(completo)

Guarnição inferior da porta vaifixada por meio de presilhas

Remover presilhas. Usar saca-grampo de plástico

Remover guarnição inferior da porta

17.1 18.118

18.2 1918.3

19.1 19.2

Localização dos dois parafusos torx 40 de fixação da porta

Remover parafusos

20

20.1

Remover porta dianteira

21

Fiat Doblò 36


A foto mostra acessibilidade da porta dianteira:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 37


2.2.2 - Porta lateral corrediça

Forração da porta vai fixada por meio de 11 presilhas


Porta vai fixada por meio de dois parafusos torx 40 junto

a sua parte central

Remover parafusos

Porta vai fixada por meio de dois parafusos torx 40 junto

a sua parte superior

Remover parafusos Porta vai fixada por meio de dois parafusos torx 40 junto

a sua parte inferior

Remover parafusos Remover porta lateral corrediça

1 2

3

2.1

3.1

4.1

4

5 6


A porta traseira vai fixada por meio de seis parafusos torx 40 junto à carroceria. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Fiat Doblò 38


Soltar presilhas. Usar espátula plástica

Remover forração interna da porta

Capa da maçaneta interna vai fixada por meio de um

parafuso Allen 5 e por quatroparafuso philips rosca soberba

Remover parafuso Allen Remover parafusos philips Soltar capa da maçaneta interna.Usar espátula plástica

Remover capa da maçaneta interna

Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de

2 parafusos Allen 5

Remover parafusos

Localização da vareta deacionamento do conjunto trinco

Soltar vareta de acionamento do conjunto trinco.


Remover maçaneta interna

6.1 6.2

7.1

7

7.2

7.4

7.3

8

8.2

8.1

8.3 8.4

Fiat Doblò 39


Localização do parafuso torx 30 de fixação da


Remover parafuso Localização do parafuso torx 30 de fixação da


Remover parafuso Localização das varetas de acionamento do conjunto

trinco da porta

Soltar varetas de acionamento do conjunto trinco.


Remover maçaneta externa da porta

Localização dos três parafusos torx 40 de fixação

do conjunto trinco

Remover parafusos

9 9.1

9.3

9.2

9.4

9.6

9.5

10 10.1

Localização do chicote de acionamento da trava

elétrica da porta

Desconectar chicote Remover conjunto trinco

10.2 10.3 10.4

Fiat Doblò 40


Localização do parafuso philips de fixação do conector

de alimentação do sistemaelétrico da porta

Remover parafuso Localização das duas presilhas de fixação do chicote

do conjunto trinco

Remover chicote do conjunto trinco

Localização do vidro da porta traseira

Soltar pestana. Usar espátula plástica

Remover vidro da porta traseira(completo)

Batente lateral vai fixado pormeio de dois parafusos torx 30

11

11.3

11.2

11.4

12.1

12

12.2 13

Remover parafusos Localização do batente guia da porta fixado por meio

de dois parafusos torx 30

Remover parafusos

13.1 14.1

Remover presilha de fixação do chicote do conjunto trinco.

Usar saca-grampo plástico

14

11.1

Fiat Doblò 41


Batente guia superior vai fixado por meio de dois

parafusos torx 30

Remover parafusos Suporte de fixação da porta junto ao trilho deslizante

vai fixado por meio de trêsparafusos torx 30

15 15.1 16

Remover parafusos Remover suporte de fixação da porta

Guarnição inferior da porta vai fixada por meio de seis

parafusos philips rosca soberba

16.1 16.2 17

Remover parafusos Remover guarnição inferior da portas

Guarnição de vedação da porta vai fixada por meio

de três presilhas

17.1 17.2 18

Remover presilhas. Usar saca-grampo

Remover guarnição de vedação

18.1 18.2

Fiat Doblò 42


A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 43



A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.2.3 - Soleira


Remover porta dianteiraRemover pára-lama

Remover porta traseira Moldura dianteira interna dasoleira vai fixada por meio de doisparafusos philips rosca soberba

Remover parafusos

Soltar moldura dianteira interna da soleira.

Usar saca-grampo plástico

Remover moldura dianteirainterna da soleira

Moldura traseira interna da soleira vai fixada por meio de quatro parafusos philips

rosca soberba

21 3

54 5.1

5.35.2 6

Fiat Doblò 44


Remover parafusos Banco dianteiro vai fixado por meio um parafuso Allen 6

no seu lado esquerdo

Remover parafuso

Localização do parafuso Allen 6de fixação do banco dianteiro

Remover parafuso Afastar banco dianteiro

Moldura de acabamento do trilho da porta vai fixada

por meio de quatro parafusos philips rosca soberba

Remover moldura traseira da soleira interna

Remover guarnição da porta dianteira

6.1 7.17

8.18 9

10 119.1

Remover parafusos Remover moldura deacabamento do trilho da porta

11.211.1

Localização da cobertura do cinto de segurança

12

Fiat Doblò 45


Remover cobertura de acabamento do cinto de segurança.


Localização do parafuso M10 SEX17 de fixação do

cinto de segurança

Remover parafuso

Regulador de altura vai fixado por meio de

encaixe sobre pressão

Remover regulador de altura Moldura superior da coluna B vai fixada por meio de três


Remover tampão de acabamento do cinto de segurança.


Remover parafusos Remover moldura superior da coluna B

12.1 12.312.2

12.512.4 13

13.2 1413.1

Localização do parafuso M10 SEX17 de fixação do

cinto de segurança

Remover parafuso

14.214.1

Remover cinto de segurança

14.3

Fiat Doblò 46


Moldura inferior da coluna B vai fixada por meio de quatro


Remover parafusos Remover moldura inferior da coluna B

Pré-tensionador vai fixado por meio de um parafuso

M10 SEX17

Remover parafuso Localização do chicote de acionamento do pré-tensionador do cinto de segurança

Cobertura de proteção doschicotes vai fixada por meio

de dois parafusos Allen 6

Desconectar chicote Remover conjunto cinto de segurança completo

15 15.215.1

16.116 16.2

16.4 1716.3

Remover parafusos Remover cobertura de proteção dos chicotes

17.217.1

Trilho inferior da porta vai fixadopor meio de seis parafusos torx40

e por uma porca M6 SEX10

18

Fiat Doblò 47


Remover parafusos Localização da porca M6 SEX10 Remover porca

Remover trilho inferior da porta Batente da coluna B vai fixado pormeio de dois parafusos torx 30

Remover parafusos

Remover parafusoRemover batente Conector elétrico da coluna B vaifixado por meio de um parafuso

philips rosca soberba

18.1 18.318.2

1918.4 19.1

20 20.119.2

Localização dos chicotes de acionamento do conector elétrico

Desconectar chicote

20.320.2

Soleira vai fixada por meio depontos de solda por resistência.

Corte na linha tracejada parafazer uma substituição completa

21

Fiat Doblò 48


Corte na linha tracejada para fazer uma substituição

parcial dianteira


parcial central


parcial traseira

22 2423

Fiat Doblò 49



O teto vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.2.4 - Teto

Desconectar pólo negativoda bateria

Remover porta traseiradeslizante

Moldura dianteira interna dasoleira vai fixada por meio de doisparafusos philips rosca soberba

Remover parafusos Soltar moldura dianteira interna da soleira. Usar saca-grampo plástico

Remover moldura dianteira interna da soleira

Banco dianteiro vai fixado por meio um parafuso Allen 6

no seu lado esquerdo

Moldura traseira interna da soleiravai fixada por meio de quatro


Remover parafusos

1 32

3.23.1 3.3

4.1 54

Fiat Doblò 50


Remover parafuso Localização do parafuso Allen 6de fixação do banco dianteiro

Remover parafuso

Afastar banco dianteiro Remover moldura traseira da soleira interna

Remover guarnição da porta dianteira

Remover moldura deacabamento do trilho da porta

Moldura de acabamento dotrilho da porta vai fixada pormeio de quatro parafusos


Remover parafusos

5.1 6.16

87 9

10.1 10.210

Localização da cobertura docinto de segurança

Remover cobertura de acabamento do cinto de segurança.


11.111

Localização do parafuso M10 SEX17 de fixação do cinto de segurança

11.2

Fiat Doblò 51


Remover parafuso Regulador de altura vai fixado por meio de encaixe

sobre pressão

Remover regulador de altura

Moldura superior da coluna B vai fixada por meio de três


Remover parafusos Remover moldura superior dacoluna B

Remover parafusos Remover guarnição da tampa traseira

Trilho da porta deslizante vai fixado por meio de doisparafusos torx 50, sendo

um trilho de cada lado

11.3 12.112

13.113 13.2

15 15.114

Forração do teto vai fixada por uma série de presilhas

Soltar presilhas. Usar saca-grampo

16.116

Remover forração do teto

16.2

Fiat Doblò 52


Iluminação interna do veículo vai fixada por meio de travas

Soltar iluminação interna. Usar espátula plástica

Localização do chicote de alimentação da iluminação interna

Desconectar chicote Moldura superior da coluna A vaifixada por meio de dois parafusos

Philips rosca soberba, sendo uma moldura de cada lado

Remover parafusos

Porta-objetos vai fixado na sua parte superior por meio

de quatro parafusos Allen 5

Porta-objetos vai fixado na suaparte inferior por meio de quatroparafusos philips rosca soberba

Remover parafusos

17 17.217.1

1817.3 18.1

19.1 2019

Remover parafusos Remover porta-objetos

20.220.1

Forração dianteira do teto vaifixada por meio de duas presilhas

21

Fiat Doblò 53


Remover presilhas. Usar saca-grampo

Remover forração dianteira do teto

Antena vai fixada por meio de uma porca M6 SEX10

Remover porca Remover antena Localização dos limpadores do pára-brisa

Remover porcasRemover tampão de acabamento dos limpadoresdo pára-brisa. Usar espátula de

plástico

Localização das duas porcas M6 SEX10 de fixação doslimpadores do pára-brisa

21.1 2322

23.223.1 24

24.2 24.324.1

Remover limpadores do pára-brisa

Churrasqueira vai fixada por meio de 11 parafusos


2524.4

Remover parafusos

25.1

Fiat Doblò 54


Remover churrasqueira Remover pára-brisa. Usar ferramenta do tipo

faca pneumática

Folha do teto vai fixada na suaparte dianteira por meio de 39pontos de solda por resistência

Folha do teto vai fixada na sua parte lateral por meio de 19 pontos de solda por

resistência, por lado

Folha do teto vai fixada na suaparte traseira por meio de 29

pontos de solda por resistência

25.2 2726

2928

Fiat Doblò 55


1 Lanterna traseira2 Pára-choque traseiro3 Alojamento da lanterna4 Painel traseiro

5 Lateral traseira6 Longarina traseira7 Tampa traseira

Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Fiat Doblò que são afetadoscom maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essaspeças:

2.3 - Parte traseira

1

2

5

6

4

7

3

Fiat Doblò 56



A lanterna traseira vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10 e uma porca especialSEX17. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antesde qualquer operação.

2.3.1 - Lanterna traseira


Localização da porca especial SEX17

Remover porca

21 2.1

Localização dos dois parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Localização do chicote deacionamento da lanterna

3.13 4

Desconectar chicote Remover lanterna traseira

54.1

Fiat Doblò 57



A ponteira do pára-choque traseiro vai fixada por meio de três parafusos torx 30 e umparafuso philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança,desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.2 - Ponteira do pára-choque traseiro


Pára-barro vai fixado por meio de dois parafusos philips rosca soberba junto

ao pára-choque traseiro

Remover parafusos

Localização dos 2 parafusos M6SEX10 de fixação do pára-barro

Remover parafusos Remover pára-barro

Ponteira do pára-choque vai fixada por meio de dois parafusos torx 30

Remover parafusos Iluminação do porta-malas vai fixada por meio de encaixe

sobre pressão

21 2.1

3.13 4

5.15 6

Fiat Doblò 58


Soltar iluminação do porta-malas Localização do chicote de acionamento da iluminação

do porta-malas

Desconectar chicote

Soltar moldura do alto-falante.Usar espátula de bico

Remover moldura do alto-falante

Forração da lateral interna vaifixada por meio de um parafuso


Remover parafusoRemover parafuso Forração da lateral interna vai fixada por meio de um parafuso Allen 4

6.1 6.36.2

7.17 8

9 9.18.1

Forração da lateral interna vai fixada por meio de quatro


Remover parafusos

10.110

Localização do chicote deacionamento do alto-falante

11

Fiat Doblò 59


Desconectar chicote Remover forração da lateral interna

Localização do parafuso torx 30 de fixação interna da

ponteira do pára-choque

Remover parafuso Localização do parafuso philipsrosca soberba de fixação da

ponteira do pára-choque

Remover parafuso

Remover ponteira do pára-choque

11.1 1312

13.213.1 14

15

Fiat Doblò 60



O pára-choque traseiro (parte central) vai fixado por meio de quatro parafusos torx 30 e doisparafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconectea bateria antes de qualquer operação.

2.3.3 - Pára-choque traseiro (parte central)


Localização dos quatro parafusos torx 30 de fixação da parte

superior do pára-choque traseiro

Remover parafusos

Remover pára-choque (parte central)

21 2.1

4

Localização dos dois parafusos M6 SEX10 de fixação da parte

inferior do pára-choque

Remover parafusos

3.13

Fiat Doblò 61



O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamosrealizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

2.3.4 - Alojamento da lanterna

Desconectar pólo negativoda bateria

Remover lanterna traseira Remover ponteira do pára-choque

Trilho guia da porta lateralcorrediça vai fixado por meio de

cinco parafusos torx 40

Remover parafusos Remover trilho guia da porta lateral corrediça

Iluminação do porta-malas vai fixada por meio de encaixe

sobre pressão

21 3

4.14 4.2

5

Soltar iluminação do porta-malas

5.1

Localização do chicote deacionamento da iluminação

do porta-malas

5.2

Fiat Doblò 62




Remover parafuso Forração da lateral interna vai fixada por meio de um parafuso Allen 4

Remover parafuso Forração da lateral interna vaifixada por meio de quatro


Remover parafusos

7 7.1

8.1

8

Desconectar chicote Soltar moldura do alto-falante.Usar espátula de bico


5.3 6 6.1

9 9.1

Localização do chicote deacionamento do alto-falante

Desconectar chicote Remover forração da lateral interna

10 10.1 10.2

Fiat Doblò 63


Remover parafusos Moldura da lateral vai fixada pormeio de um parafuso M6 SEX10

Remover parafuso

Remover moldura da lateral Localização dos três parafusos Allen 5

de fixação do vidro lateral

Remover parafusos

11.3 11.4

11.6

11.5

Moldura da lateral vai fixada pormeio de dois parafusos torx 27

Remover parafusos Moldura da lateral vai fixada pormeio de dois parafusos M6 SEX10

11 11.1 11.2

12 12.1

Localização dos dois parafusos Allen 5 de

fixação do vidro lateral

Remover parafusos Remover vidro lateral

12.2 12.3 12.4

Fiat Doblò 64


Remover guarnição do vidro lateral

Remover tampa traseira Alojamento da lanterna vaifixado por meio de pontos desolda por resistência. Corte na

linha tracejada para efetuar estasubstituição parcial

13 14 15

Fiat Doblò 65



O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.5 - Painel traseiro


Remover pára-barro traseiro Remover ponteiras do pára-choque traseiro

Remover pára-choque traseiro(parte central)

Travessa traseira vai fixada pormeio de seis porcas M6 SEX10

Remover porcas

Remover travessa traseira Forração do assoalho do porta-malas vai fixado por meio


1 2

4

3

5

5.2

5.1

6

Remover parafusos

6.1

Fiat Doblò 66


Remover suporte de fixação do estepe

Trava limitadora do suporte doestepe vai fixada por meio de

um parafuso M8 SEX13

Remover parafuso

Localização do coxim de fixação do escapamento

Soltar coxim Painel traseiro vai fixadomediante uma série de pontos

de solda por resistência

8 9

10

9.1

Remover forração do assoalho do porta-malas

Soltar fixação do suporte do estepe

Remover estepe

6.2 7.1

10.1 11

7

Fiat Doblò 67


A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 68



A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagemserá feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

2.3.6 - Lateral traseira


Remover pára-barro traseiro Remover lanterna traseira

Remover ponteira dopára-choque traseiro

Trilho guia da porta lateral vai fixado por meio de cinco

parafusos torx 40

Remover parafusos

Remover trilho guia da porta lateral

Iluminação do porta-malas vaifixada por meio de encaixe

sobre pressão

4 5

5.2

5.1

6

Soltar iluminação do porta-malas

6.1

31 2

Fiat Doblò 69


Localização do chicote de acionamento da iluminação

do porta-malas

Desconectar chicote Soltar moldura do alto-falante.Usar espátula de bico




Forração da lateral interna vai fixada por meio de um parafuso Allen 4

Remover parafuso Forração da lateral interna vai fixada por meio de quatro


Remover parafusos Localização do chicote deacionamento do alto-falante

6.2 6.3

7.1

7

8

9 9.1

10.1

10

11

Remover parafuso

8.1

Desconectar chicote

11.1

Fiat Doblò 70


Remover forração da lateral interna

Moldura da lateral vai fixada pormeio de dois parafusos torx 27

Remover parafusos

Moldura da lateral vai fixada por meio de dois parafusos

M6 SEX10

Remover parafusos

Remover parafuso Remover moldura da lateral Localização dos três parafusosAllen 5 de fixação do

vidro lateral

Remover parafusos Localização dos dois parafusos Allen 5 de

fixação do vidro lateral

11.2 12

12.2

12.1

12.3

12.5 12.6

13.1

13

13.2

Moldura da lateral vai fixada pormeio de um parafuso M6 SEX10

12.4

Remover parafusos

13.3

Fiat Doblò 71


Remover vidro lateral Remover guarnição do vidro lateral

Portinhola de combustível vai fixada por meio de dois


Remover parafusos Sistema de trava automático daporta deslizante vai fixado por

meio de dois parafusos torx 25

Cabo de acionamento vai fixado por meio de uma trava

Remover trava Cabo de acionamento do sistema vai fixado por meio de encaixe

Soltar cabo de acionamento dosistema. Usar espátula plástica

Remover sistema de trava da porta deslizante

13.4 14

15.1

15

15.2

15.4 15.5

15.7

15.6

15.8

Remover parafusos

15.3

Remover portinhola de combustível

15.9

Fiat Doblò 72


Trava da portinhola de combustível vai fixada

por meio de dois parafusos philips rosca soberba

Remover parafusos Bocal do tanque de combustívelvai fixado por meio de quatro


Remover parafusos Bocal de combustível vai fixado pormeio de duas porcas M6 SEX13

Afastar bocal de combustível Localização da aleta de respiro Remover aleta de respiro. Usar espátula plástica

A lateral traseira vai fixada poruma série de pontos de soldapor resistência. Corte na linha

tracejada para fazer umasubstituição parcial

16 16.1

17.1

17

18

18.2 19

20

19.1

Remover porcas

18.1

Fiat Doblò 73


A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 74


Desmontagem do componenteA longarina traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituiçãoparcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.7 - Longarina traseira


Remover pára-barro traseiro Remover ponteira do pára-choque traseiro

Remover pára-choque traseiro(parte central)

Travessa alma do pára-choque vai fixada por meio

de seis porcas M6 SEX10

Remover porcas

Remover travessa alma do pára-choque traseiro

Forração do assoalho do porta-malas vai fixada por meio


4 5

5.2

5.1

6

Remover parafusos

6.1

31 2

Fiat Doblò 75


Remover forração do assoalho do porta-malas

Soltar fixação do suporte do estepe

Remover estepe

Remover suporte de fixação do estepe

Trava limitadora do suporte do estepe vai fixada por meio

de um parafuso M8 SEX13

Conjunto feixe de molas vai fixado por meio de dois

parafusos M10 SEX19 e umaporca passante SEX19

Remover parafusos Corte na linha tracejada parafazer uma substituição parcial

6.2 7

8

7.1

9

10 10.1 11

Remover parafuso

9.1

Fiat Doblò 76


Desmontagem do componenteA tampa traseira vai fixada por meio de dois parafusos Allen 6. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

2.3.8 - Tampa traseira (lado esquerdo)


Puxador da tampa vai fixado pormeio de dois parafusos Allen 4

Remover parafusos

Remover puxador da tampa Maçaneta interna da tampa vaifixada por meio de uma trava

Remover trava de fixação. Usar espátula plástica

Remover maçaneta interna da tampa

Forração interna da tampa vai fixada por meio de sete


2.2 3

3.2

3.1

4

Remover parafusos

4.1

2.11 2

Fiat Doblò 77


Remover forração interna da tampa

Conjunto mecânico da maçanetainterna vai fixado por meio de

três parafusos Allen 4

Remover parafusos

Remover conjunto mecânico da maçaneta interna

Conjunto trinco inferior vai fixadopor meio de dois parafusos torx 40

Localização da vareta de acionamento do conjunto

trinco inferior

Soltar vareta de acionamento Localização da presilha defixação do conjunto trinco vai

fixado por meio de uma presilha

Soltar presilha Localização do chicote deacionamento da trava elétrica

4.2 5

5.2

5.1

6

6.2 6.3

7.1

7

7.2

Remover parafusos

6.1

Desconectar chicote

7.3

Fiat Doblò 78


Remover conjunto trinco inferior Localização da vareta deacionamento da maçaneta

externa da tampa

Soltar vareta de acionamento damaçaneta. Usar espátula plástica

Localização do chicote deacionamento da trava elétrica

Desconectar chicote

Remover parafuso Remover capa de acabamento da maçaneta

Localização do parafuso torx 30 de fixação da maçaneta

Remover parafuso Remover maçaneta externa

8 9

10

9.1

10.1

11.1 11.2

11.4

11.3

11.5

Localização do parafuso philipsrosca soberba de fixação da

maçaneta externa

11

Limpador do vidro traseiro vai fixado por meio de uma porca M8 SEX13

12

Fiat Doblò 79


Remover porca Remover limpador do vidro traseiro

Localização dos três parafusos M5 SEX8 de fixação e do

chicote de acionamento damáquina do limpador traseiro

Desconectar chicote Remover parafusos

Break light vai fixado por meiode duas borboletas Allen 4

Remover borboletas Localização do chicote dealimentação do break light

Desconectar chicote Localização do esguicho da tampa traseira

12.1 12.2

13.1

13

13.2

14 14.1

14.3

14.2

15

Remover máquina do limpador traseiro

13.3

Remover esguicho. Usar espátula plástica

15.1

Fiat Doblò 80


Soltar tubulação do esguicho da tampa

Localização da luz de placa Remover luz de placa. Usar espátula plástica

Localização do chicote dealimentação da luz de placa

Desconectar chicote da luz de placa

Desconectar conectores dodesembaçador traseiro

Localização da conexão datampa traseira com o habitáculo

Remover conexão. Usar espátula plástica

Remover chicote completo Remover vidro traseiro. Usar ferramenta do tipo faca

pneumática ou excalibur

15.2 16

16.2

16.1

16.3

17.1 18

18.2

18.1

19

Localização dos conectores do desembaçador traseiro

17

Porta traseira vai fixada por meiode dois parafusos Allen 6

20

Fiat Doblò 81


Remover parafusos Remover porta traseira

20.1 21

A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 82


Desmontagem do componenteA tampa traseira vai fixada por meio de dois parafusos Allen 6. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

2.3.9 - Tampa traseira (lado direito)


Forração interna da tampa traseiravai fixada por meio de cinco


Remover parafusos

Remover forração interna da tampa

Localização das varetas de acionamento da maçaneta

da tampa

Soltar varetas de acionamentoda maçaneta da tampa

Localização dos dois parafusosphilips rosca soberba de fixação

da maçaneta da tampa

Remover parafusos

2.2 3

4

3.1

4.1

Soltar maçaneta. Usar espátula plástica

4.2

2.11 2

Fiat Doblò 83


Remover maçaneta Cobertura de acabamento doconjunto trinco superior vai

fixada por meio de uma presilha

Remover presilha

Remover cobertura deacabamento

Conjunto trinco vai fixado pormeio de dois parafusos torx 30

Localização da vareta deacionamento do conjunto trinco

Soltar vareta de acionamento do conjunto trinco superior

Remover conjunto trinco superior

Conjunto trinco inferior vai fixado por meio de dois

parafusos torx 30

Remover parafusos

4.3 5

5.2

5.1

6

7 7.1

8

7.2

8.1

Remover parafusos

6.1

Remover conjunto trinco inferior

8.2

Fiat Doblò 84


Localização da fixação dosconectores do vidro térmico

Soltar conectores. Usar espátula plástica

Localização do chicote de alimentação dos conectores

do vidro térmico

Desconectar chicotes Localizador da conexão de alimentação do sistema

elétrico da tampa

Remover chicote completo Remover vidro traseiro. Usar ferramenta do tipo faca

pneumática ou excalibur

Remover guarniçãoda tampa traseira

Localização das duas dobradiças da tampa traseira fixadas por

meio de dois parafusos Allen 6

Remover parafusos

9 9.1

9.3

9.2

10

10.2 11

13

12

13.1

Soltar conexão.Usar espátula plástica

10.1

Remover tampa traseira

14

Fiat Doblò 85


A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Fiat Doblò 86


Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Fiat Doblò que são afetadosem caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso nareparação dos elementos da carroceria.

3 - Elementos mecânicos

3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador


Protetor de cárter vai fixado por meio de três parafusos torx30 e dois parafusos M8 SEX13

Remover parafusos

Remover protetor de cárter Remover pára-choque dianteiro Despressurizar o sistema

Mangueira inferior do radiador vai fixada por meio

de uma braçadeira

Remover braçadeira

21 2.1

2.2 3

5

4

5.1

Soltar mangueira e drenar líquido de arrefecimento

5.2


O conjunto vai fixado por meio de parafusos e travas e apoiado por buchas na travessa.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Fiat Doblò 87


Localização do chicote deacionamento do eletroventilador

Desconectar chicote Localização dos chicotes dealimentação do sistema

Soltar mangueira superior do radiador

Tubulação inferior docondensador vai fixada por meio


Remover parafuso

Soltar tubulação inferior do condensador

Tubulação superior docondensador vai fixada por meio


Remover parafuso

6 6.1 7

8.2 9.1

9.2 10.110

Desconectar chicotes Mangueira superior do radiador vai fixada por meio

de uma braçadeira

Remover braçadeira

7.1 8 8.1

9

Fiat Doblò 88


Soltar mangueira superior do condensador

Localização do parafuso M6 SEX 10 de fixação do coximsuperior do conjunto radiador

Remover parafuso

Remover parafusos Localização da serpentina dosistema de direção hidráulica

Soltar serpentina e afastá-la

Remover conjunto radiador /condensador / eletroventilador

Conjunto vai apoiado na travessa e é fixado por meio deparafusos rosca soberba SEX8

10.2 11 11.1

12.1 12.3

13 14

Localização do coxim superior do conjunto

Remover coxim superior de fixação

Localização dos dois parafusosM6 SEX10 de fixação da

tubulação da direção hidráulica

11.2 11.3 12

12.2

Fiat Doblò 89


3.2 - Conjunto Power Train


O conjunto vai fixado por meio de dois coxins no motor, sendo que um tem quatro parafusosde fixação e o outro tem uma porca de fixação, e por mais três parafusos em cada torre doamortecedor e seis parafusos na fixação do agregado. Para sua segurança, desconecte abateria antes de qualquer operação.

Remover parafusos Remover bandeja suporte

Desconectar cabos da bateria(positivo e negativo)

Travessa de fixação da bateria vai fixada por meio de

dois parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

Remover travessa de fixação da bateria

Remover bateria

Remover protetor de cárter

2.1

2

2.2

1 1.1 1.2

1.41.3

3

Bandeja suporte da bateria vai fixada por meio de três

parafusos M6 SEX10

Fiat Doblò 90


Remover pára-barro Remover pára-choque dianteiro (*) Remover conjunto radiador /condensador / eletroventilador

Soltar braçadeira Soltar mangueira do filtro de ar Mangueira do filtro de ar vai fixadapor meio de uma braçadeira

Soltar braçadeira Soltar mangueira do filtro de ar Remover filtro de ar

4 5 6

7.3 7.5

7.6 7.87.7

Filtro de ar vai fixado por meiode dois parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Mangueira do filtro de ar vai fixadapor meio de uma braçadeira

7 7.1 7.2

7.4

(*)Para remoção do conjunto radiador /condensador / eletroventilador vide pag. 86

Fiat Doblò 91


Localização do interruptor de marcha ré

Desconectar interruptor de marcha ré

Cabo massa do interruptor de marcha ré vai fixado por meio


Remover chicote Localização da caixa de relés Remover tampa da caixa de relés

Cabo positivo da bateria vai fixado por meio de uma porca M6 SEX10

Remover porca Soltar cabo positivo da bateria

8 8.1 9

10.1 11.1

11.2 11.411.3

Remover parafuso Soltar cabo massa Localização do chicote do sistema de gerenciamento

do conjunto

9.1 9.2 10

11

Fiat Doblò 92


Remover retentor de fixação dos trambuladores

16.2

Remover conjunto de relés Localização dos dois chicotes de alimentação do sistema

Desconectar chicote principal Cabo negativo da bateria vai fixado por meio de duas porcas M6 SEX10

Remover porcas

Localização dos trambuladoresque vão fixados por meio de um retentor e por meio de

encaixe sob pressão

Desconectar trambuladores

12 12.1 13

14.1 15.1

16 16.1

Desconectar chicote Desconectar chicote Localização do chicote de alimentação principal

do conjunto

13.1 13.2 14

15

Localização do conjunto de relés

Fiat Doblò 93


Afastar a tubulaçãodo condensador

20.2

Localização do cabo da embreagem

Remover fixação do cabo da embreagem

Soltar mangueira de retorno do vaso expansor

Localização do parafuso M6SEX10 de fixação da tubulação

do condensador

Remover parafuso

Localização da tubulação do condensador

Remover parafuso

16.3 17 17.1

18.2 19.1

20 20.1

Afastar cabo da embreagem Mangueira de retorno do vaso expansor vai fixada

por meio de uma braçadeira

Soltar braçadeira

17.2 18 18.1

19

Soltar trambuladores

Fiat Doblò 94


Afastar reservatórios de óleo da direção

25.2

Desconectar tomada de vácuo do motor

Localização da linha de pressão de combustível

Tubulação do condensador aocompressor vai fixada por meio


Remover parafuso Afastar tubulação

Reservatório de óleo da direçãohidráulica vai fixado por meio de

dois parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

21 21.1 22

24 24.2

25 25.1

Soltar linha de pressão de combustível

Linha de combustível vai fixada por meio de encaixe sob pressão

Remover encaixe

22.1 23 23.1

24.1

Localização da tomada de vácuo do motor

Fiat Doblò 95


Remover pinça de freio

28.5

Soltar braçadeira Afastar mangueira

Pinça de freio vai fixada por meio de dois parafusos

M10 SEX17

Remover parafusos Flexível de freio vai fixado por meio de um retentor

Remover retentor de fixação do flexível de freio

Soltar flexível de freio

26 26.1 26.2

28 28.2

28.3 28.4

(*) Coluna de direção vai fixadapor meio de um parafuso

M8 SEX13

Remover parafuso Soltar coluna de direção

27 27.1 27.2

28.1

Localização da braçadeira de fixação da mangueira

de alimentação do sistema de arrefecimento

(*) Neste processo deve-se travar a direção para que não ocorra nenhum dano no contato rotativo do veículo (no caso deste veículo ser equipado com Air Bag). Na montagem, o processo é inverso.

Fiat Doblò 96


Remover parafusos

33.1

Remover braçadeiras Soltar mangueiras do ar quente

Remover parafusos Suporte de fixação do coxim do escapamento vai fixado por

meio de duas porcas M8 SEX13

Remover porcas

Soltar suporte do coxim do escapamento

Agregado vai fixado na sua parte traseira por meio de

quatro parafusos M10 SEX19

29 29.1 29.2

31.1 32.1

32.2 33

Localização do parafuso M8 SEX13 de fixação do suporte

das mangueiras de óleo

Remover parafusos Tubo primário do escapamentovai fixado junto ao resto doconjunto por meio de dois

parafusos M8 SEX13

30 30.1 31

32

Mangueiras do ar quente vãofixadas por meio de braçadeiras

Fiat Doblò 97


Remover parafuso Torres do amortecedor vão fixadas por meio de seisparafusos M8 SEX13, sendo três parafusos em cada torre

Coxim da caixa de câmbio vai fixado por meio de uma porca M10 SEX19

Remover porca Verificar remoção do conjunto

Remover conjunto power train

34 34.1 35

37 38

39

Localização dos dois parafusos M10 SEX16 de fixação doslimpadores do pára-brisa, sendo um de cada lado

Coxim do motor vai fixado por meio de quatro porcas

M10 SEX15

Remover porcas

35.1 36 36.1

37.1

Agregado vai fixado junto às longarinas por meio de

dois parafusos M10 SEX19, sendo um em cada longarina

Fiat Doblò 98


4 - Características técnicas de pintura

4.1 - Placa de identificação de cor

4.2 - Cores de série

As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação.Acompanhe abaixo sua localização e sua descrição.

A placa de identificação de cor do Fiat Doblò localiza-se na parte lateral interna da portadianteira.

Seguem abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:

1ª linha

2ª linha

3ª linha

4ª linha

1ª linha: Fabricante da tinta

2ª linha: Denominação da cor

3ª linha: Código Fiat da cor

4ª linha: Código da cor para retoques e novas pinturas

Cores Código internacional

Azul Astral 552

Azul Búzios 726

Azul Midnight 426/A

Azul Ocean 447/A

Branco Banchisa 249

Cinza Orione 675

Cinza Steel 647

Cinza Vinci 606

Verde Emerald 344

Vermelho Alpine 178

Vermelho Barcelona 186/A

Vermelho Firenze 191/A

Fiat Doblò 99


As peças de material plástico que compõem o Fiat Doblò são termoplásticas; portanto,esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são asrecomendações do fabricante de tinta.

Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos.Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são os plásticos que devem ser pintadose que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.

4.3 - Peças plásticas

Pára-choquedianteiro

>PP<

Cobertura deacabamentodo retrovisor

>ABS<

Grade docapô

>PP-TD30<

Pára-choquetraseiro

>PP<

Ponteira dopára-choque

traseiro

>PP<

Documents

Manual de Reaparação -- Fiat Doblò