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Manual do Operador Roçadeira Costal KW31C CUIDADO PERIGO A utilização imprópria do equipamento assim como a não observância das normas de segurança, pode resultar em ferimentos graves. Leia atentamente este manual antes de operar o equipamento. CCM DO BRASIL KAWASHIMA KAWASHIMA Versão 1

Manual Rocadeira KW 31-C Kawashima

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    Roadeira Costal

    KW31C

    CUIDADO PERIGO

    A utilizao imprpria do equipamento assim como a no

    observncia das normas de segurana, pode resultar em

    ferimentos graves. Leia atentamente este manual antes de

    operar o equipamento.

    CCM DO BRASIL

    KAWASHIMA

    KAWASHIMA

    Verso 1

  • N D I C E

    1- TABELA DE SMBOLOS................................................................................................................................... 2

    2- INTRODUO....................................................................................................................................................2

    3- CUIDADOS PARA UMA OPERAO SEGURA................................................................................................3

    3.1- EQUIPAMENTOS DE SEGURANA.........................................................................................................3

    3.2- CULOS DE PROTEO.........................................................................................................................3

    3.3- LUVAS DE PROTEO.............................................................................................................................4

    3.4- PROTETORES AURICULARES.................................................................................................................4

    3.5- ROUPAS DE PROTEO..........................................................................................................................4

    3.6- EQUIPAMENTOS DE PROTEO ADICIONAL.......................................................................................4

    4- TEMPO E AMBIENTE........................................................................................................................................5

    5- VIBRAES E FRIO.........................................................................................................................................5

    6- LESO POR ESFOROS REPETITIVOS (L.E.R.) E STRESS........................................................................5

    7- DESCRIO DO EQUIPAMENTO....................................................................................................................6

    7.1 CARACTERSTICAS TCNICAS DO MOTOR...........................................................................................6

    8- ESPECIFICAES DO EQUIPAMENTO.........................................................................................................7

    8.1- MONTAGEM DO CONJUNTO ...................................................................................................................7

    8.2- MONTAGEM DA LMINA DE CORTE......................................................................................................8

    9- COMBUSTVEL................................................................................................................................................10

    9.1- APS O USO...........................................................................................................................................11

    10- FUNCIONAMENTO..........................................................................................................................................11

    10.1- PARTIDA COM O MOTOR FRIO............................................................................................................12

    10.2- PARTIDA COM O MOTOR QUENTE......................................................................................................12

    10.3- DESLIGANDO O MOTOR.......................................................................................................................13

    11- OPERAO - CUIDADOS...............................................................................................................................13

    11.1- CORTANDO COM O EQUIPAMENTO....................................................................................................15

    11.2- FORAS DE REAO............................................................................................................................16

    11.3- CORTANDO COM LMINA....................................................................................................................17

    12- MANUTENO E CUIDADOS.........................................................................................................................18

    12.1- FILTRO DE AR.........................................................................................................................................18

    12.2- VELA DE IGNIO..................................................................................................................................19

    12.3- CARBURADOR.......................................................................................................................................19

    12.4- ALETAS DE REFRIGERAO DO MOTOR...........................................................................................19

    12.5- CAIXA DE ENGRENAGENS...................................................................................................................20

    12.6- CABO FLEXVEL.....................................................................................................................................20

    12.7- LMINA DE CORTE................................................................................................................................21

    13- ARMAZENAMENTO POR LONGOS PERODOS (MAIS DE 60 DIAS)...........................................................21

    14- RESOLUO DE PROBLEMAS......................................................................................................................22

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

  • TABELA DE SMBOLOS

    Smbolo Descrio Smbolo Descrio

    Leia atentamente o manual do

    operador

    Aviso, impulso lateral (rebote).

    Este smbolo, acompanhado das

    palavras ATENO e PERIGO,

    chama a ateno para uma ao ou

    uma condio que possa levar a

    srios ferimentos ou morte.

    Velocidade mxima da lmina em

    rpm.

    Este smbolo significa que tudo o

    que for mostrado associado a ele

    proibido.

    Mantenha distncia de 15m.

    CUIDADO

    CUIDADO indica potenciais

    situaes de risco que, se no

    evitadas, podem resultar em

    pequenos ou moderados ferimentos.

    Mistura de gasolina e leo.

    Equipamentos de proteo para os

    olhos, ouvidos e cabea.

    Uso sem protetor no permitido.

    Equipamento para proteo dos ps

    e mos.

    Aviso!

    Objetos podem ser arremessados!

    Parada de emergncia

    NOTA

    Esta mensagem anexada contm

    dicas de uso, cuidados e

    manuteno dos equipamentos.

    1-

    2- INTRODUO

    Este manual contm informaes importantes e necessrias para o correto manuseio e manuten-

    o do equipamento.

    Ateno: A utilizao imprpria do equipamento assim como a no observncia das normas de

    segurana, podem resultar em ferimentos graves. Leia atentamente este manual antes de

    comear a operar o equipamento.

    Observao: As especificaes, descries e ilustraes encontradas neste manual so tidas

    como atualizadas na poca em que este foi publicado. As ilustraes podem incluir equipamentos

    e acessrios opcionais que no acompanham o produto ou configuraes disponveis somente

    em outros mercados.

    .

    .

    02

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMACERTIFICADO DE GARANTIA

    Comprador: ____________________________________________________________________________

    Endereo: ____________________________________________________________________________

    CEP: ______________ Cidade: _____________________ UF: _______ Nr. Nota Fiscal:______________

    Revendedor: ________________________________________________ Data: _____________________

    Modelo: Tipo: Nr. de Srie :

    TERMO DE GARANTIA

    No esto cobertos pela garantia:

    CCM do Brasil

    Rua Frederico Maurer, 149 - Hauer - CEP: 81630-020 Fone- 0XX41-2141-9100 Fax- 0XX41-3277-3933

    CURITIBA - PARAN - BRASIL

    IMPORTANTE:

    ENDEREO INTERNET - www.ccmdobrasil.com.br E-mail : [email protected]

    Comprador__________________________________________________ Nota Fiscal Nr. _____________ Data ____/____/____

    Endereo ___________________________________________________ Cidade ____________________ UF. ______________

    Revenda _______________________________________ Cidade___________________ UF.______ Fone _________________

    Modelo _____________ Tipo ___________ Nr. de Srie: ___________________________________________

    Certificado de Garantia Nr. Este canhoto deve permanecer com o REVENDEDOR

    para seu controle prprio de solicitao de garantia.

    Este canhoto ( recibo de entrega do Manual de Operador e Certificado de Garantia ) deve ser remetido

    Cia. Coml. de Mqs. CCM Ltda, completamente preenchido, imediatamente aps a venda, sem o que,

    o produto no ficar coberto pela garantia.

    CCM DO BRASIL

    IMPORTANTE:

    Certificado de Garantia Nr.

    Comprador__________________________________________________ Nota Fiscal Nr. _____________ Data ____/____/____

    Endereo ___________________________________________________ Cidade ____________________ UF. ______________

    Revenda _______________________________________ Cidade___________________ UF.______ Fone __________________

    Modelo _____________ Tipo ___________ Nr. de Srie; ______________________________________________

    Declaro, pela presente, que recebi o manual do operador do equipamento objeto deste

    certificado de garantia, o qual lerei com ateno para conhecer a fundo esse equipamento

    e poder oper-lo corretamente com eficincia e segurana.Ass. do Cliente

    serial number

    bar code

    -Produto com sinais de violao e/ou conserto realizado por pessoal no autorizado;

    -Defeitos ou danos resultantes de uso do equipamento de outro modo que no o especificado no respectivo Manual;

    -Defeitos ou danos decorrentes de uso, reparo, testes em desacordo com as especificaes do Manual, alteraes, ou qualquer tipo de

    modificaes realizadas sem autorizao por escrito da CCM;

    -Quebra ou dano provocados, exceto se causados diretamente por defeito de fabricao, ou material quando de sua fabricao;

    -Defeitos ou danos provenientes da utilizao do produto para fins profissionais, comerciais, de aluguel, ou de uso intensivo;

    -Arranhes, fissuras, trincas, ou qualquer outro tipo de dano causado a superfcie em razo de movimentao (transporte e/ou estocagem pelo

    revendedor) ou uso diverso do especificado no Manual;

    -Defeitos ou danos causados por queda, batidas perfuraes, negligncia, acidentes no transporte, e/ou qualquer movimentao;

    -Revises preventivas e limpeza;

    -Avarias decorrentes do uso da mistura combustvel incorreta;

    -Avarias causadas pelo uso de produtos corrosivos;

    -Fenmenos da natureza;

    Esta garantia vlida somente mediante a apresentao da nota fiscal originria da primeira compra (mquina nova), com o nmero de srie do

    equipamento impresso no corpo desta e respectivos certificados de garantia corretamente preenchidos. Exija do revendedor o completo

    preenchimento deste Certificado.

    Se o Certificado de Garantia for preenchido incorretamente e/ou sem o nmero da Nota Fiscal de Venda ao cliente, ou sem os nmeros de modelo e

    srie do equipamento, a garantia no poder ser concedida.

    Eventuais despesas de frete/seguro e outras correro por conta do Revendedor ou Comprador

    Importante:

    A CCM Mquinas e Motores Ltda. garante este produto contra qualquer defeito de fabricao, montagem ou de materiais nele empregados,

    para uso normal (no profissional), durante o perodo de 90 dias a contar da data da emisso da nota fiscal, conforme o Art. 26 do Cdigo de

    Defesa do Consumidor (Lei 8078, de 11/09/1990). A garantia se restringe exclusivamente substituio e conserto gratuito das peas que se

    apresentarem defeituosas no equipamento.

    A presente garantia no transfervel e cobre unicamente o produto e no outros eventuais danos e prejuzos decorrentes de sua aplicao.

  • MANUTENO E CUIDADOS

    14- RESOLUO DE PROBLEMAS

    Os perodos acima descritos so considerados para um uso intensivo, podendo variar conforme a utilizao do equipamento, bem como com o lo-

    cal de trabalho. Consulte seu revendedor para maiores informaes.

    * A regulagem do carburador deve ser realizada somente por pessoal autorizado. Caso o equipamento ainda se encontre na garantia, esta ma-

    nuteno deve ser realizada em uma assistncia tcnica autorizada.

    ** As manutenes acima descritas, assim como o uso correto do combustvel so consideradas operaes peridicas de manuteno. Qualquer

    problema no equipamento originado pela falha na manuteno de algum dos itens acima citados ou pela mistura incorreta de combustvel, durante

    o perodo de garantia do equipamento, resultar na perda automtica do direito mesma.

    Nota

    22

    Local ManutenoDiariamente

    ou 4 hs15 hs

    Mensalmente

    ou 50 hs

    A cada 3

    meses ou

    100 hs

    Anualmente

    ou 300 hs

    Parafusos e Porcas

    Mangueiras de Combustvel

    Filtro de Ar

    Descarbonizao

    Vela de Ignio

    Sistema de Refrigerao

    Silencioso

    Cordo de Partida

    Lminas de Corte

    Caixa de Engrenagens

    Cabo e Eixo de Transmisso

    Inspeo / Aperto /

    Troca

    Inspeo

    Limpeza / Troca

    Inspeo / Limpeza

    Inspeo / Limpeza /

    Ajuste / Troca

    Inspeo / Limpeza

    Inspeo / Limpeza

    Inspeo / Troca

    Inspeo / Limpeza /

    Lubrificao

    Lubrificao

    Lubrificao

    Aletas de refrigerao do

    cilindro do motorInspeo / Limpeza

    Problema

    Motor. Difcil de partir

    No Parte

    Causa Dados do quadro

    deve ser consertados

    Combustvel chega ao

    carburador.

    Combustvel no

    chega ao

    carburador.

    Linha de alimentao de

    combustvel obstruda.

    Carburador.

    Limpeza.

    Consulte seu revendedor

    Kawashima.

    Combustvel chega ao

    cilindro.

    Combustvel no

    chega ao cilindro.

    Carburador Consulte seu revendedor

    Kawashima.

    escapamento

    banhado de

    combustvel.

    Mistura de combustvel muito

    rica.

    Abra o afogador.

    Limpeza ou troca do filtro de

    ar.

    Regular o carburador.

    Consulte seu revendedor Kawashima.

    Centelha na

    extremidade do cabo

    da vela de ignio.

    Nenhuma

    centelha na

    extremidade do

    cabo da vela de

    ignio.

    Chave interruptora desligada.

    Problema eltrico.

    Ligar chave interruptora

    Consulte seu revendedor

    Kawashima.

    Motor

    parte.

    Centelha na vela de

    ignio.

    Nenhuma

    centelha na vela

    de ignio.

    Distncia entre os eletrodos da

    vela de ignio incorreta.

    Vela de ignio coberta de

    carvo.

    Vela de ignio encharcada de

    combustvel.

    Vela de ignio defeituosa.

    Regular / ajustar os eletrodos

    entre 0,6~0,7 mm.

    Limpeza ou troca.

    Limpeza ou troca.

    Limpeza ou troca.

    Troca da vela de ignio.

    Motor no

    parte.

    Problema interno do motor. Consulte seu revendedor

    Kawashima.

    Motor

    funciona.

    Morre, ou acelera

    pouco.

    Filtro de ar sujo.

    Respiro do tanque de

    combustvel obstrudo.

    Vela de ignio.

    Carburador.

    Sistema de refrigerao

    obstrudo.

    Silencioso / escapamento

    obstrudo.

    Limpeza ou troca.

    Limpeza.

    Limpeza e ajuste ou troca.

    Regulagem / Ajuste Consulte seu

    revendedor Kawashima

    Limpeza.

    Limpeza.

    Troca da vela de Ignio

    CUIDADO PERIGO

    3-CUIDADOS PARA UMA OPERAO SEGURA

    03

    - Leia atentamente este manual e siga todas as instrues aqui

    descritas antes de pr o equipamento em funcionamento.

    A utilizao imprpria do equipamento, assim como a no observncia das normas de segurana

    descritas neste manual, podem por em risco o operador causando srios ferimentos.

    - No permita que pessoas no habilitadas ou no qualificadas operem

    ou reparem o equipamento.

    - Familiarize-se com todos os comandos e controles do equipamento

    e com o uso apropriado do mesmo.

    - Utilize culos e luvas de proteo, protetores auriculares e sapatos

    antiderrapantes quando operar o equipamento.

    3.1- EQUIPAMENTOS DE SEGURANA

    Antes de pr o equipamento em funcionamento vista-se e equipe-

    se de forma adequada para o trabalho. No permita a presena de

    outras pessoas ou animais em um raio de 15 (quinze) metros ao

    redor do equipamento. Caso seja necessria a presena de algu-

    ma pessoa, esta tambm dever estar vestida de modo adequado

    incluindo os equipamentos de segurana.

    Condies Fsicas :

    O operador no dever trabalhar quando se encontrar:

    - cansado ou doente. .

    - sob efeito de medicamentos. .

    - sob o efeito de lcool ou drogas.

    3.2- CULOS DE PROTEO

    O operador deve usar os culos de proteo no somente para prote-

    ger a vista contra qualquer objeto arremessado pela lmina de corte,

    como tambm para evitar inflamao dos olhos causada pela poeira,

    plen e sementes que possam entrar em contato com eles.

    culos de grau podem ser utilizados por baixo dos culos de proteo.

    As pessoas que se localizem dentro da rea de perigo, tambm devem

    usar os culos de proteo.

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

  • 13- ARMAZENAMENTO POR LONGOS PERODOS ( mais de 60 dias )

    30 A lmina deve ser bem balanceada e afiada. A afiao deve

    ser feita com um ngulo 30 e no deve atingir a base do

    dente, que deve ser arrendondada, com um raio de 2mm,

    para evitar rachaduras. .

    Afie de forma igual cada um dos dentes, para manter o balan-

    ceamento da lmina. .

    Caso utilize um esmeril para afiar, a lmina no poder ser

    resfriada em gua.

    12.7 LMINA DE CORTE

    ngulo de 30

    Deixe um raio de

    2mmsem afiar

    Um canto agudo na base do

    dente pode gerar rachaduras

    e perda da lmina.

    No armazene o equipamento por mais de 60 dias sem antes realizar uma manuteno preventiva.

    1. Guarde o equipamento em um local seco, limpo, fora do alcance de crianas.

    2. Coloque a chave interruptora na posio STOP (p/ cima).

    3. Limpe o equipamento antes de guard-lo.

    4. Realize todas as lubrificaes e manutenes peridicas .

    5. Verifique todos os parafusos e porcas e, caso necessrio, reaperte-os.

    6. Esvazie o tanque de combustvel e faa funcionar o equipamento at esgotar

    todo o combustvel do carburador.

    7. Retire a vela de ignio e coloque colher de sopa de leo atravs do orif-

    cio da mesma.

    a.Coloque um pano limpo no orifcio da vela de ignio.

    b.Puxe 2 ou 3 vezes o manpulo de partida para distribuir o leo pelo cilindro.

    c.Pelo orifcio, observe a posio do pisto.

    Puxe lentamente o manpulo de partida at que o pisto atinja a posio

    mais alta e deixe-o nesta posio.

    8. Reinstale a vela de ignio, aplicando um torque de 150 a 170 kgf.cm

    (15 a 17 N.m).

    - Para futuras referncias, guarde este manual.

    - Contate seu revendedor Kawashima, caso necessite de outra cpia do manual.NOTA:

    ATENO

    Quando o manpulo de partida apresenta resistncia no funcionamento, possvel que tenha ocorrido

    um problema interno do motor. Consulte seu revendedor Kawashima. Caso seja desmontado inadverti-

    damente, pode causar leso.

    IMPORTANTE

    Desligar o motor sem retornar velocidade de lenta, pode causar problemas. Exceto em caso de

    emergncia, nunca desligue o motor quando este estiver em alta rotao. Aguarde o motor retornar

    rotao de lenta para deslig-lo.

    21

    Desligado

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

    3.3- LUVAS DE PROTEO

    Devem ser do tipo anti-derrapante, que alm de permitir que o operador segure firmemente o

    equipamento, tambm reduzem a transmisso da vibrao do motor p/ o operador

    3.4- PROTETORES AURICULARES

    A exposio prolongada a rudos pode causar danos permanentes ao

    sistema auditivo.

    Protetores Auriculares

    Utilize protetores auriculares sempre que operar o equipamento.

    3.5- ROUPAS DE PROTEO

    - No vista shorts ou bermudas.

    - No use gravatas, laos ou jias.

    - Os sapatos devero ser do tipo anti-derrapantes.

    - No use sapatos abertos (sandlias) ou chinelos.

    - No trabalhe com os ps descalos.

    - Aqueles/as que possuam cabelos compridos,

    nunca devem trabalhar com os mesmos soltos, sem que

    estejam presos a uma altura superior do ombro.

    O operador no deve vestir roupas folgadas ou com partes em excesso

    ou soltas que possam se prender em alguma parte mvel do equipamen-

    to. Em compensao, elas no podem ser justas ao ponto de limitarem

    os movimentos do operador.

    3.6- EQUIPAMENTOS DE PROTEO ADICIONAL

    1- Capacete

    2. Protetor Auricular

    3. culos de Proteo

    4. Luva de Proteo

    5. Sapatos de Segurana Antiderrapantes

    6. Calas Jeans Compridas

    Cala jeans comprida e sapatos de proteo antiderra-

    pante geralmente so suficientes na proteo contra

    objetos arremessados pela lmina de corte. Para o corte

    pesado de capim ou mato, o uso de protetores de pernas

    e canelas tambm so recomendados.

    04

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

  • Aletas

    12.5- CAIXA DE ENGRENAGENS

    1- Bujo ( parafuso )

    2- Caixa de engrenagens

    1

    2

    - Remova o bujo (parafuso) da caixa de engrenagens.

    - Adicione graxa, se necessrio, utilizando uma

    engraxadeira ou bomba de baixa presso

    (vide tabela de manuteno).

    - Recoloque o bujo.

    NOTA:

    Utilize graxa de boa qualidade base de Sabo de Ltio.

    No encha demais.

    20

    - O superaquecimento e conseqentes danos ao motor (podendo

    fund-lo) podem acorrer quando:

    1. A entrada de ar obstruda, impedindo que o ar para

    refrigerao alcance o cilindro.

    2. Ocorra acmulo de poeira ou grama na sada (ou

    entre as aletas de refrigerao do cilindro) isolando e

    impedindo a troca de calor.

    - Remova toda sujeira e poeira acumulada entre as aletas de refrige-

    rao do cilindro.

    - Diariamente, antes de iniciar o trabalho, remova qualquer sujeira ou

    resto de grama ou capim acumulados na entrada de ar do motor.

    12.6- CABO FLEXVEL

    Para lubrificar o cabo flexvel:

    1. Pressionando o pino trava com uma das mos, puxe parafora a haste flexvel com a outra.

    2. Retire o parafuso da conexo da empunhadura puxe para fora o cabo flexvel de dentro da

    haste flexvel.

    3. Utilize a mesma graxa usada na caixa de engrenagens e lubrifique o cabo flexvel, deixando

    uma camada uniforme em toda sua extenso.

    4. Para montar o conjunto, prefervel fazer o processo inverso, montando o lado da empunha-

    dura primeiro.

    Toda a superfcie do cabo flexvel deve ser periodicamente

    lubrificada (vide tabela de manuteno)

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    4- TEMPO E AMBIENTE

    Roupas apropriadas de trabalho e equipamentos de segurana aumentam a fadiga, o que pode

    provocar stress. Procure realizar o trabalho pesado pela manh ou ao final da tarde, quando as

    temperaturas so mais amenas.

    Certas pessoas, quando expostas a vibraes e ao frio, tm seus dedos afetados pelo chamado

    Fenmeno de Raynaud. Eles sentem coceira e queimao, seguidos de perda de cor e dormn-

    cia dos dedos. As seguintes precaues devem ser tomadas:

    - Mantenha o corpo aquecido, especialmente cabea e pescoo, ps e tornozelos, mos e pulsos.

    - Mantenha uma boa circulao sangnea, praticando exerccios e no fumando.

    - Diminua o mximo possvel o tempo de operao com o equipamento.

    Caso o operador sinta desconforto, vermelhido e inchao nos dedos, seguidos de perda de cor e

    de sensibilidade, consulte o mdico imediatamente.

    Dor ou dormncia nos dedos?

    Consulte um mdico imediatamente!

    5- VIBRAES E FRIO

    6- LESO POR ESFOROS REPETITIVOS (L.E.R.) E STRESS

    O esforo excessivo dos msculos e tendes dos dedos, mos e ombros podem causar dores

    intensas, inchao, dormncia e fraqueza das reas mencionadas. Certas atividades repetitivas da

    mo apresentam grandes chances de desenvolver uma Leso por Esforos Repetitivos (L.E.R.)

    Para reduzir o risco de L.E.R.:

    - Evite trabalhar com os pulsos curvados, muito esticados ou torcidos.

    - Faa paradas peridicas para minimizar a repetio.

    - Faa exerccios de alongamento para os msculos da mo e dos braos (antes e depois do

    trabalho).

    - Procure imediatamente um mdico caso sinta coceiras, dormncia ou dor em seus dedos, mos,

    pulsos ou braos. Quanto mais cedo a L.E.R. For diagnosticada, menor ser o dano causado e

    mais rpida ser a recuperao.

    05

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

  • 12.2- LIMPEZA E AJUSTE DAS VELAS DE IGNIO

    A abertura do eletrodo da vela de ignio deve ser de 0,6 a 0,7 mm. Verifi-

    que e corrija se necessrio. Se o eletrodo da vela de ignio estiver coberto

    de carvo, limpe-o com o auxlio de uma escova de ao. (No utilize para

    isto lixa ou jato de areia, uma vez que os resduos de areia da lixa ou do

    jato podero se desprender e danificar o motor).

    12.3- AJUSTE DO CARBURADOR

    Toda roadeira Kawashima testada na fbrica e regulada de forma a se obter o mximo de rendi-

    mento. Qualquer interveno e ajuste do carburador, deve ser feito somente por pessoas habilita-

    das e autorizadas e com equipamentos apropriados. Com exceo do parafuso da lenta, os para-

    fusos de regulagem da alta e baixa rotao no podem ser regulados por pessoas no habilitadas

    e sem o auxilio de equipamento prprio (tacmetro).

    Abertura do

    eletrodo

    0,6 a 0,7mm

    MANUTENO PREVENTIVA A CADA 50 HORAS DE OPERAO

    Normalmente no h necessidade de ajuste do carburador pois ele j ajustado em sua melhor

    posio quando sai da fbrica. Caso seja efetuado um ajuste manual e a mistura combustvel/ar

    se tornar extremamente pobre, o motor poder fundir.

    NOTA:

    Ao reinstalar a vela, aperte o cachimbo da vela com firmeza.

    Os depsitos de carvo no silencioso, no escape do cilindro e no pisto reduzem a potncia do

    motor, e em sua limpeza deve-se tomar o mximo de cuidado para no riscar o cilindro ou o pisto.

    Recomenda-se ento que essa remoo seja efetuada pela assistncia tcnica autorizada

    Kawashima mais prxima.

    REMOO DOS DEPSITOS DE CARVO

    12.4- ALETAS DE REFRIGERAO DO CILINDRO

    Para que se mantenha uma temperatura apropriada de funcionamento do motor, o ar deve passar

    sem nenhuma obstruo por entre as aletas do cilindro, a fim de efetuar seu eficaz resfriamento.

    CUIDADO PERIGO

    19

    O carburador de bia assegura velocidade estvel do motorem todas as posies do gatilho do

    acelerador e foi corretamente ajustado na fbrica para sua melhor performance.

    No o reajuste a menos que seja realmente necessrio.

    Para ajustar a marcha lenta gire o parafuso de ajuste da marcha lenta que est no corpo do

    carburador. (Gire-o no sentido horrio para aumentar as rotaes e sentido anti-horrio para

    diminuir as rotaes).

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

    06

    7- DESCRIO DO EQUIPAMENTO

    7.1- CARACTERSTICAS TCNICA DO MOTOR

    1. Manual do Operador

    2. Caixa de Engrenagens

    3. Lmina de Corte

    4. Proteo da Lmina

    5. Haste

    6. Empunhadura Frontal

    7. Chave Interruptora

    8. Gatilho do Acelerador

    9. Trava do Gatilho do Acelerador

    10. Empunhadura Traseira

    11. Cabo Flexvel

    12. Tampa do Tanque de Combustvel

    13. Tanque de Combustvel

    14. Manpulo de Partida

    15. Cobertura Filtro de Ar

    16. Cobertura do Escapamento

    17. Cabo de Vela

    18. Vela de Ignio

    ESPECIFICAES

    MODELO Tipo C.C.

    Capacidade

    Tanque

    Combustvel

    Peso

    Lquido

    Tipo de

    Uso

    KW31CRoadeira

    Costal30,8 1,2 litros Semi-Profissional7,5 Kg.

    Para cortes de Tipos de aplicao

    Gramas, capins, arbustos,

    rvores finas

    Stios, chcaras

    pequenas fazendas

    Modelo do Motor

    Tipo do motor

    Cilindradas (c.c.)

    Tipo do carburador

    Sistema de ignio

    Vela de ignio

    Sistema de partida

    Embreagem, centrfuga

    Combustvel

    Capacidade tanque combustvel

    Autonomia aproximada

    Nvel de rudo dB(A)

    P31FDR

    2 tempos, monocilndrico, refrigerado a ar

    de ba

    Normal / Mxima

    8.000 - 12.000

    Eletrnico sem platinado - Volante magntico ( MTI )

    CJ-6Y ou NGK BPM7A

    Manual auto retrtil, retorno automtico

    Mistura de gasolina c/ leo 2 tempos (25:1)

    30,8

    1,2 lt

    1,5h

    96,0

    2 sapatas

    Rotao mxima RPM

    2

    45

    11

    8

    14

    16

    12

    13

    117/18

    10 9 7

    6

    15

    3

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

  • Os parafusos esto

    bem apertados?

    Evite cortar muito prximo ao solo ou toc-lo com a lmina de corte.

    Caso a lmina bata em algum objeto, desligue imediatamente o motor, espere a lmina parar de

    girar e verifique a presena de danos ou pequenas rachaduras / trincos.

    No trabalhe com lminas tortas, empenadas, desbalanceadas, trincadas / rachadas ou ainda

    adaptadas de outro equipamento ou fabricante.

    Se durante a operao ocorrer alguma trepidao repentina, pare ime-

    diatamente o equipamento e verifique se a lmina est bem fixada.

    Caso a lmina se prenda na madeira ou capim, no tente livr-la acele-

    rando o motor ou mexendo o equipamento, uma vez que forar o equi-

    pamento e entortar a lmina. Caso isto ocorra, desligue o motor e ma-

    nualmente (com luvas de proteo) solte a lmina de corte.

    12- MANUTENO E CUIDADOS

    12.1- FILTRO DE AR

    Nota: A limpeza deve ser realizada diariamente, sempre que se utilizar o equipamento.

    O p e a sujeira acumuladas no filtro de ar reduziro a eficincia do

    motor, aumentaro o consumo de combustvel e permitiro que particu-

    las abrasivas passem para dentro do motor.

    Diariamente, aps limpar o elemento do filtro de ar com gasolina,

    embeba-o com leo de motor e esprema-o firmemente com a mo.

    Verificar se os parafusos esto bem apertados

    Verifique os parafusos periodicamente para confirmar que esto bem

    apertados, e se alguns estiverem frouxos, reaperte-os.

    .

    18

    Cobertura

    Elemento

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    2

    07

    8- ESPECIFICAES DO EQUIPAMENTO

    8.1- MONTAGEM

    CONJUNTO DO EIXO DE TRANSMISSO

    CONJUNTO ENGATE DO CABO DO ACELERADOR

    A primeira parte da montagem a acoplagem dos eixos card

    e flexvel.

    - Retire o parafuso utilizando uma chave de boca.

    - Insira o soquete do eixo flexvel com o espaador no conector

    do eixo rgido (O soquete fixado ao eixo card e localizado

    dentro da manopla e o espaador est localizado no final do

    eixo flexvel e previne que o eixo no se solte).

    - Insira o conector dentro da manopla e aperte o parafuso.

    1- Pino Trava 3- Eixo Flexvel

    2- Levantar o Pino Trava 4- Furo encaixar pino trava

    O segundo estgio acoplar o eixo de transmisso flexvel

    ao motor.

    - Levante o pino trava totalmente, insira a extremidade do

    eixo flexvel no acoplamento motor.

    - Aps soltar o Pino Trava, certifique-se que o eixo flexvel

    esteja acoplado ao motor corretamente e no se soltar.

    Esta pea realiza a conexo e ajuste do cabo do acelerador.

    - Prenda o cabo interno ao engate, posicione o cabo na capa

    e feche a capa.

    - Conecte os condutores.

    A extenso do cabo interno pode ser ajustada para um fun-

    cionamento adequado abrindo-se a capa e reposicionando

    o cabo do acelerador numa ranhura adequada direita ou

    esquerda.

    1- Eixo Card 2- Parafuso

    3- Eixo Flexvel

    1

    3

    4

    12

    3

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

  • 3- Rebote: Ocorre quando se toca algum objeto / material duro com

    a parte frontal do equipamento. Esta fora far com que o equipa-

    mento se mova abruptamente / violentamente para a direita. Este

    movimento perigoso uma vez que o movimento repentino e pode

    resultar na perda do controle do equipamento.

    11.3- CORTANDO COM LMINA

    O corte de capim, usando-se fio de nylon ou lmina de ao, se faz

    balanando a lmina num arco plano horizontal. Em terrenos

    desconhecidos (onde no se consiga ver o que h embaixo da

    grama / capim) ou com pedras ou objetos que possam ser arremessados,

    o corte deve ser feito sempre da esquerda para a direita mas nunca no

    sentido contrrio, sob o risco da lmina arremessar algum objeto contra

    o operador.

    1. Ranhura de trava da lmina

    2. Flange Interna (Superior)

    3. Lmina de Corte

    Sempre utilize a lmina apropriada para o trabalho (vide tabela pag. 06). No utilize lminas de 3,

    4 e 8 dentes para cortar arbustos. Para isso utilize lminas circulares de 24, 40 ou 80 dentes apro-

    priadas a cada modelo. No recomendada a utilizao de lminas de duas pontas (tipo hlice)

    para nenhum tipo de corte pois podem causar danos ao equipamento.

    No suspenda a lmina acima da altura de seu joelho. Se muito alta,

    a lmina poder estar mais diretamente alinhada sua face. Objetos

    arremessados podero ferir sua face ou seus olhos.

    2- Fora de Puxar: a fora contrria fora de empurrar. Ocorre

    quando se est cortando pelo lado esquerdo do equipamento.

    uma fora que puxa o equipamento para frente, longe do operador.

    Porm joga detritos do corte contra o operador.

    Obedea a seqncia de montagem:

    Flange Interna, Lmina de corte, Flange Externa, Proteo da Porca

    e Porca de Fixao.

    No utilize lminas fora da especificao ou adaptadas.

    17

    No bata a faca contra pedras, britas ou qualquer outro objeto que possa ser arremessado ou

    danificar a lmina de corte.

    1- Fora de Empurrar: Esta ocorre quando se est cortando pelo

    lado direito do equipamento. O operador sente que o equipamento

    est sendo empurrado contra si. Caso no se consiga segurar o

    equipamento, esta fora resultar no rebote.

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

    4. Flange Externa (Inferior)

    5. Proteo da Porca

    6. Porca de Fixao da Lmina

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    CUIDADO PERIGO

    Estilhaos da lmina podem ser arremessados em alta velocidade durante a operao caso esta

    esteja quebrada. Inspecione as lminas antes de cada operao e descarte-as caso apresentem

    rachaduras ou trincas. No as utilize em hiptese alguma.

    08

    CUIDADO PERIGO

    8.2- MONTAGEM DA LMINA DE CORTE

    CUIDADO PERIGO

    O uso imprprio das lminas pode resultar em srios ferimentos. Leia e siga todas as instrues

    de segurana contidas neste manual. Utilize somente lminas recomendadas pelo fabricante.

    Sempre utilize a lmina apropriada para

    o trabalho como indicado no quadro ao lado:

    Inspecione a lmina antes da instalao e confira sua afiao. Lminas

    cegas aumentam o risco de rebote.

    Faca Aplicao

    Fio de Nylon

    Faca 02 pontas

    Grama e Acabamento

    Faca de 3 e 4 pontas Capim Alto

    ( tipo hlice )

    ( No recomendada a utilizao

    deste tipo de lmina )

    Descarte lminas que apresentem rachaduras ou trincas

    (por menor que sejam).

    Quando a lmina (3 pontas) comear a ficar cega devido ao desgaste, inverta-a para continuar

    trabalhando e gastar a lmina por igual.

    Pequenas trincas ou rachaduras podem resultar em lascas de metal que com o alto giro se lanam

    como estilhaos em alta velocidade durante a operao.

    Antes de realizar a inspeo do equipamento, certifique-se de que a chave interruptora esteja

    na posio STOP e o cabo da vela desconectado.

    As duas abraadeiras que fixam o cabo do acelerador haste

    flexvel devem ser posicionadas a distncias iguais na haste

    flexvel.

    1- Parafusos

    2- Empunhadura Frontal

    3- Haste

    - Monte a empunhadura frontal e o suporte na haste.

    - Ajuste a empunhadura em uma posio conveniente.

    - Aperte os parafusos e porcas. Um dos parafusos deve ser

    apertado com o olhal de acordo com a ilustrao.

    EMPUNHADURA FRONTAL

    3

    1

    2

    Abraadeiras

  • Durante a operao, todo o equipamento, especialmente o motor, o escapamento e a caixa de

    engrenagens podem vir a aquecer a ponto de causar srias queimaduras no caso de contato.

    Evite tocar estas reas durante ou imediatamente aps a operao.

    Nunca trabalhe com o equipamento de maneira improvisada, faltando algum acessrio ou danifica-

    do. Caso a lmina atinja algum objeto, pare imediatamente o equipamento e o inspecione. Nunca

    opere o equipamento quando este estiver danificado, do contrrio poder agravar ainda mais o

    dano ou causar algum acidente.

    Quando dois equipamentos estiverem operando em uma mesma rea, procure manter uma distn-

    cia segura um do outro.

    Nunca funcione o equipamento sem a haste.

    A vibrao repentina do equipamento um sinal de problema grave

    no mesmo, como quebra da ventoinha, da embreagem ou do acess-

    rio de corte, ou ainda afrouxamento de qualquer parte do equipa-

    mento. Pare imediatamente e no trabalhe com o equipamento

    nessas condies ou at que o problema seja solucionado.

    Desligue o motor imediatamente caso ocorra a vibrao repentina do

    equipamento.

    Sempre desligue o motor quando for transportar o equipamento.

    11.2- FORAS DE REAO

    Esteja familiarizado com as FORAS DE REAO, ( fora de empurrar, de puxar, rebote )

    descritas a seguir e como essas foras podem afetar seu equilbrio durante a operao do equi-

    pamento.

    CUIDADO PERIGO

    16

    Sempre desligue o motor quando a lmina se prender. Jamais tente remover o objeto que esteja

    obstruindo a lmina com o motor ligado, uma vez que esta pode girar repentinamente quando a

    obstruo for removida, e causar srio acidente.

    CUIDADO PERIGO

    Distribua o trabalho em tempos regulares a fim de evitar o acmulo de servio sem descanso e

    conseqente sobrecarga do equipamento.

    Para reduzir o perigo de incndio, desobstrua o cilindro, o motor e o escapamento de possveis

    gravetos, folhas ou mesmo do excesso de graxa ou leo.

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    09

    Durante a montagem, siga a seqncia das peas indicada na figura e

    aparafuse a porca com a mo at o final antes de utilizar a ferramenta

    para apert-la.

    1. Ranhura de trava da lmina

    2. Flange Interna (Superior)

    3. Lmina de Corte

    Posicione a lmina de corte na flange interna (superior), coloque a flange

    externa e a proteo da porca, e fixe-as apertando firmemente a porca de

    fixao da lmina.

    Certifique-se de que o eixo realmente esteja travado antes de apertar a porca de fixao, uma vez

    que este pode girar durante o aperto, impedindo a correta fixao da lmina.

    Aperte a porca de fixao (sentido anti-horrio) com uma chave

    combinada.

    Substitua a porca e a proteo da mesma caso estas se apresentem

    gastas ou danificadas.

    CUIDADO PERIGO

    CUIDADO PERIGO

    Poder ocorrer o afrouxamento da lmina de corte caso a porca de fixao e a proteo da porca

    estejam gastas ou danificadas. Substitua-as sempre que for necessrio.

    Insira a trava no orifcio localizado no lado direito da caixa de engrenagens .

    Gire o eixo com a mo at seu completo travamento.

    Utilize luvas de proteo no manuseio da lmina de corte para evitar cortes e ferimentos causa-

    dos no contato acidental com a mesma.

    CUIDADO PERIGO

    A fixao incorreta ou no centralizada da lmina pode

    resultar em vibrao excessiva e conseqente perda do

    controle do equipamento ou ainda no desprendimento e

    arremesso da lmina.

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    4. Flange Externa (Inferior)

    5. Proteo da Porca

    6. Porca de Fixao da Lmina

  • A lmina de corte no deve girar quando o motor estiver funcionando na lenta. Caso isto ocorra,

    o carburador deve ser regulado como est descrito neste manual na seo Ajuste do Carburador.

    Caso isto no seja possvel, dirija-se assistncia tcnica mais prxima para que o problema seja

    resolvido. No tente trabalhar com o equipamento desregulado sob o risco de danific-lo ou causar

    um acidente.

    Todo reparo ou servio necessrio deve ser feito somente por tcnicos habilitados e autoriza-

    dos. Nunca efetue mudanas no autorizadas no equipamento.

    No opere sem o cinto de sustentao e a proteo da lmina.

    Sempre opere sua roadeira utilizando ambas as mos.

    11.1- CORTANDO COM O EQUIPAMENTO

    Inspecione a rea antes de operar sua roadeira. Remova

    qualquer objeto que possa ser arremessado pela lmina de

    corte.

    O corte do capim se faz balanando a lmina num arco

    plano horizontal. Desta forma pode-se limpar rapidamente

    a rea ou campo da grama ou capim cortados.

    Durante a operao, trabalhe com o motor em rotao alta.

    Se algum arbusto enroscar na lmina, no acelere para

    libert-lo, uma vez que isso danificar a lmina de corte e a

    embreagem do equipamento. Para isto, desligue o motor e

    afaste o arbusto para libertar a lmina.

    CUIDADO PERIGO

    15

    Sempre desligue o equipamento antes de desprend-lo da ala.

    No permita que nenhuma pessoa opere o equipamento sem que antes

    leia com ateno todo este manual de operao.

    Mantenha o equipamento longe do alcance de crianas.

    Nunca opere o equipamento sem uma boa visibilidade.

    Quando o equipamento for desligado, espere a lmina parar de girar antes de posicion-lo no

    cho. A lmina pode causar ferimentos mesmo com o motor desligado.

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

    9- COMBUSTVEL

    O combustvel extremamente inflamvel. Manuseie-o com cuidado

    quando fizer a mistura, armazen-lo ou manipul-lo a fim de evitar

    acidentes. No permita que se aproximem chamas, fascas ou calor ao

    combustvel.

    CUIDADO PERIGO

    O combustvel deve ser armazenado em recipientes apropriados com tampa.

    Tanques ou recipientes de combustvel podem vir a acumular presso. Sempre abra lentamente a

    tampa de modo a permitir a sada vagarosa da presso.

    Nunca abastea o equipamento em ambientes fechados e sem ventilao.

    Certifique-se de apertar firmemente a tampa do tanque de combustvel aps o abastecimento.

    Verifique a presena de vazamentos. Caso hajam, no funcione o equipamento at que o proble-

    ma seja resolvido.

    10

    Certifique-se de que a proporo da mistura esteja correta. Qualquer problema no equipamento

    originado por mistura e manuseio incorreto do combustvel durante o perodo de garantia do equi-

    pamento, resultar na perda automtica do direito garantia.

    O combustvel utilizado pelo equipamento uma mistura de gasolina

    comum e leo 2 tempos de boa qualidade, na proporo de 25:1 (4%).

    Gasolina (L) leo 2 Tempos (mL)

    25 1000

    12,5 500

    5 200

    1 40

    A quantidade a ser misturada vai depender do quanto se pretende trabalhar. Porm recomen-

    dado o preparo de pouca quantidade (mnimo possvel), pois aps misturada, a gasolina pode ser

    guardada/ armazenada por no mximo 15 dias. Passando este prazo, ela ir deteriorar prejudi-

    cando o funcionamento ou at mesmo causar danos ao equipamento / motor.

    CUIDADO PERIGO

    recomendado o uso de gasolina comum de boa qualidade como combustvel. E leo de boa

    qualidade, para motores 02 tempos

    Uma variao na proporo da mistura para mais ou para menos pode prejudicar o funcionamento,

    bem como a durabilidade do motor, podendo at mesmo fundi-lo.

    Certifique-se que a proporo da mistura esteja correta

    .

    CUIDADO PERIGO

    No reabastea o motor quando este estiver funcionando ou aquecido, pois pode ocorrer algum

    acidente com fogo.

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

  • Inspecione o equipamento antes de us-lo. Faa a manuteno e ajustes somente de acordo com

    as instrues deste manual. No tente fazer reparos no equipamento sem instrues apropriadas.

    Os reparos devem ser feitos apenas por pessoas devidamente treinadas e com as ferramentas

    apropriadas.

    A- No h vazamento de combustvel no motor.

    B- Todos os cintos esto presos e firmes.

    C- O silencioso / escapamento est em boas condies.

    D- A roadeira tem o equipamento de proteo, alas e manpulos apropriados para a utilizao

    da lmina.

    E- A lmina est corretamente fixada.

    F- No h nenhum parafuso ou porca soltos.

    Nunca funcione o motor se a haste no estiver devidamente instalada. No funcione o motor em

    mxima acelerao sem lmina.

    Os gases do escapamento, apesar de serem inodoros (monxido de carbono), so altamente

    txicos. Nunca funcione o motor em lugares fechados e sem ventilao. A inalao destes gases

    poder provocar desmaios e levar morte em poucos minutos.

    Antes de funcionar o equipamento verifique se:

    CUIDADO PERIGO

    CUIDADO PERIGO

    Nunca trabalhe com o equipamento perto de produtos inflamveis

    como gasolina, querosene, tinner etc..

    14

    Sempre que for necessrio se locomover de um local para outro,

    faa-o com o motor desligado.

    Caso seja necessrio trabalhar onde h grande concentrao ou tr-

    fego de pessoas e automveis, faa-o em rotao reduzida e utilize

    redes de segurana.

    Nunca trabalhe com o equipamento de maneira improvisada, faltando

    acessrios ou danificado.

    Insista para que as pessoas na zona de risco (alm da zona de perigo) usem proteo de olhos

    para proteg-los de objetos arremessados. Se a roadeira deve ser usada onde h pessoas des-

    protegidas, opere em baixa rotao para diminuir o risco.

    Trabalhe sempre numa posio segura com o equipamento.

    Evite locais instveis, inclinados ou escorregadios.

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    D a partida no motor apoiando-o em uma superfcie plana e segura, com as lminas livres de

    qualquer obstruo ou de objetos que possam ser tocados quando o motor pegar.

    Segure o equipamento com firmeza para baixo para no

    perder o controle durante a partida. No d a partida com o

    equipamento suspenso no ar, pois ele pode voltar-se

    bruscamente contra suas pernas ou qualquer obstculo.

    Antes de pr sua roadeira em funcionamento, vista e

    equipe-se de forma adequada para o trabalho. No permita

    a presena de outras pessoas ou animais num raio de 15

    (quinze) metros ao redor do equipamento. Caso seja

    necessria a presena de algum, esta tambm dever

    estar vestida de modo adequado, incluindo os

    equipamentos de segurana.

    10- FUNCIONAMENTO

    CUIDADO PERIGO

    - Antes de funcionar o equipamento, verifique se os parafusos e porcas esto apertados, princi-

    palmente os da lmina de corte.

    - Durante a partida, segure firmemente o equipamento no cho.

    - Nunca puxe o cordo de partida at o final de curso.

    - Aps a partida, no solte o manpulo. Retorne-o at a posio inicial antes de solt-lo.

    11

    Agite bem o recipiente da mistura antes do abastecimento

    No caso de ingesto de combustvel, aspirao do vapor ou contato

    com os olhos, consulte imediatamente um mdico. No caso de con-

    tato com a pele ou roupa, lave com gua e sabo em abundncia.

    No permanea por muito tempo em contato direto com o combustvel.

    No reabastea o equipamento perto de chamas ou quando estiver

    fumando e evite derramar o combustvel sobre o mesmo quando for

    reabastecer.

    Depois de reabastecer, seque o combustvel que derramou com um pano enxuto e desloque-se

    pelo menos para 3 metros do local para fazer funcionar o equipamento.

    9.1- Aps o uso

    No guarde / armazene o equipamento com combustvel em seu tanque. Vazamentos e danos

    aos componentes internos do carburador podero ocorrer. Para armazen-lo, esvazie o tanque e

    funcione o motor at o consumo total do combustvel. Esgotar toda a gasolina da cuba do carbura-

    dor.

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

  • 12

    A lmina de corte no dever girar quando o motor estiver funcionando na lenta. Caso gire, o carbu-

    rador deve ser regulado de acordo com o descrito neste manual na seo Ajuste do Carburador,

    ou dirija-se assistncia tcnica mais prxima para que o problema seja resolvido. No tente traba-

    lhar com o equipamento desregulado, sob o risco de danificar o mesmo ou causar algum acidente.

    CUIDADO PERIGO

    10.1- PARTIDA COM MOTOR FRIO

    1. Interruptor

    2. Gatilho do Acelerador

    3. Trava do Gatilho do Acelerador

    CUIDADO PERIGO

    D a partida no motor apoiando-o em uma superfcie plana

    e seguro com as lminas livres de qualquer obstruo ou

    objeto que possam vir a toc-las quando o motor pegar.

    - Durante a partida, segure firmemente o equipamento.

    - Nunca puxe o cordo de partida at o final de curso.

    - Aps a partida, no solte o manpulo. Retorne at a posio

    inicial antes de solt-lo.

    CUIDADOS

    A lmina de corte no deve girar quando o motor estiver funcionando em lenta. Caso isto ocorra,

    o carburador deve ser regulado de acordo como consta neste manual na seo Regulagem do

    Carburador, ou dirija-se assistncia tcnica mais prxima para que o problema seja resolvido.

    No tente trabalhar com o equipamento desregulado sob o risco de danificar o mesmo ou causar

    um acidente.

    CUIDADO PERIGO

    10.2- PARTIDA COM MOTOR QUENTE

    1- Posicione o boto do interruptor em on (liga).

    Nota: Caso o motor no pegue aps 3 ou 4 tentativas proceda como se o motor estivesse frio.

    2- Se o tanque de combustvel no est vazio, puxe o manpulo de partida at que o motor funcione.

    Caso contrrio, reabastea o equipamento.

    1. Deslize a chave interruptora (1) para baixo (ligado).

    2. Abra a alavanca do combustvel, at que o fluxo de

    combustvel seja visvel pela mangueira transparente.

    3. Empurre para baixo a alavanca do afogador.

    4. Aperte o gatilho (2) e a trava acelerao, depois

    solte o gatilho, ficar travada a acelerao.

    5. Puxe o manpulo de partida at que o motor ameace

    pegar (o motor ir funcionar um pouco e em seguida

    ir parar).

    6. Em seguida puxe para cima a alavanca do afogador

    e puxe novamente o manpulo de partida.

    7. Deixe o motor aquecer por 2 ou 3 minutos antes de

    comear a trabalhar.

    8. Pressione a trava do gatilho (3) e aperte devagar o gatilho

    do acelerador (2).

    Ligado

    Desligado

    12 3

    A. Alavanca do Afogador

    Roadeira Costal

    Manual do Operador KAWASHIMA

    A

    11- OPERAO - CUIDADOS

    O operador, assim como outros que se encontrem prximos, correro srios riscos caso o equipa-

    mento seja utilizado de forma imprpria ou caso as normas de segurana no sejam respeitadas.

    Nunca faa qualquer tipo de alterao ou utilize o equipamento para qualquer outro fim que no

    seja aquele especificado pelo fabricante, sob o risco de danos ao equipamento e acidentes durante

    o trabalho.

    Nunca funcione o motor em acelerao mxima por mais de 5 segundos sem carga.

    No permita que pessoas no autorizadas ou no qualificadas reparem o equipamento.

    Nunca toque qualquer parte em movimento da roadeira, pois correr srios riscos de ferir-se.

    CUIDADO PERIGO

    13

    10.3- DESLIGANDO O MOTOR

    - Mantenha o motor em lenta aliviando o gatilho do acelerador (1) e

    a trava do acelerador (2).

    - Posicione o boto do interruptor em stop.

    Caso o motor no desligue, empurre a alavanca do afogador para cima para desligar o equipamen-

    to. Em seguida verifique e se necessrio repare a chave interruptora antes de funcionar o equipa-

    mento novamente.

    Nota

    2- Vela de ignio

    1- Cabo da vela de ignio

    Antes de realizar qualquer trabalho no equipamento ou de armazen-lo,

    desconecte o cabo da vela para evitar que o motor entre em funciona-

    mento acidentalmente

    - Coloque o equipamento nas costas da seguinte forma:

    - Segure a empunhadura traseira da haste com a mo

    esquerda e com a mo direita, coloque a ala direita sobre

    o ombro direito.

    - Segure a haste flexvel com a mo direita e coloque a ala

    esquerda do equipamento com a mo esquerda.

    - Colocar o cinto abdominal e regular.

    Desligado 2

    1

    Manual do Operador

    Roadeira Costal

    KAWASHIMA

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