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CasablancaCasablancaMetro StationsMetro Stations
Muchos desconocerán que Muchos desconocerán que Casablanca tiene metro y Casablanca tiene metro y mucho menos que sea tan mucho menos que sea tan impresionante y magnífico impresionante y magnífico como el que vemos en las como el que vemos en las
fotos. Está claro que es una fotos. Está claro que es una zona más para contemplar de zona más para contemplar de
este gran país del norte de este gran país del norte de África África
Station Ain Sebaa
Sbata Sbata
Derb Ghallef Derb Ghallef
Sidi MoumenSidi Moumen
Centre villeCentre ville
DERB OMARDERB OMAR
DERB SOLTANE DERB SOLTANE
LAHJAJMALAHJAJMA
BAB MARRAKECHBAB MARRAKECH
KRIAA KRIAA
ANFAANFA
EL FIDAEL FIDA
EL OULFA EL OULFA
HAD SOUALEMHAD SOUALEM
AIN HARROUDA AIN HARROUDA
MAARIFMAARIF
Place VerdunPlace Verdun
Mers SultanMers Sultan
Parque de la ligue arabe Parque de la ligue arabe
BOURGONNEBOURGONNE
Sahat SraghnaSahat Sraghna
Marché centralMarché central
CornicheCorniche
CALIFORNIE – OULAD HADDOUCALIFORNIE – OULAD HADDOU
La ciudad de Casablanca ha renunciado a construir su soñado “metro La ciudad de Casablanca ha renunciado a construir su soñado “metro aéreo,” para el cual llegaron a pedir asesoramiento a la ciudad de aéreo,” para el cual llegaron a pedir asesoramiento a la ciudad de
Santiago de Chile, ante los elevados costos que supondría el Santiago de Chile, ante los elevados costos que supondría el proyecto, según revela la prensa marroquí.proyecto, según revela la prensa marroquí.
La decisión se tomó por el Concejo Municipal, que desestimó el La decisión se tomó por el Concejo Municipal, que desestimó el proyecto de una línea de metro o tranvía suspendido sobre un proyecto de una línea de metro o tranvía suspendido sobre un
sistema de puentes durante 15 kilómetros entre los barrios de Mulay sistema de puentes durante 15 kilómetros entre los barrios de Mulay Rachid y el centro de la ciudad.Rachid y el centro de la ciudad.
Los elevados costos (9 mil millones de dirhams, unos mil 100 Los elevados costos (9 mil millones de dirhams, unos mil 100 millones de dólares) más las dificultades técnicas han llevado al millones de dólares) más las dificultades técnicas han llevado al Consejo a pensar en sustituir ese metro aéreo por una línea de Consejo a pensar en sustituir ese metro aéreo por una línea de
tranvía "normal” o por otra especial de autobuses que circularían por tranvía "normal” o por otra especial de autobuses que circularían por vías reservadas para ellos.vías reservadas para ellos.
El llamado “metro aéreo” era uno de los proyectos estrella de la El llamado “metro aéreo” era uno de los proyectos estrella de la municipalidad de Casablanca, que llegó a enviar a una delegación municipalidad de Casablanca, que llegó a enviar a una delegación
técnica a Santiago para estudiar su propio metro aéreo, tras deducir técnica a Santiago para estudiar su propio metro aéreo, tras deducir que ambas ciudades tenían similitudes estructurales que hacían que ambas ciudades tenían similitudes estructurales que hacían
posible “copiar” el esquema o inspirarse en él.posible “copiar” el esquema o inspirarse en él.
Aquel proyecto formaba parte de un ambicioso plan (que por lo Aquel proyecto formaba parte de un ambicioso plan (que por lo demás continúa adelante) que aspira a dotar a la ciudad en 2020 de demás continúa adelante) que aspira a dotar a la ciudad en 2020 de 157 kilómetros de líneas de tranvía que interconecten los diferentes 157 kilómetros de líneas de tranvía que interconecten los diferentes barrios de la capital económica de Marruecos, que sufre un déficit barrios de la capital económica de Marruecos, que sufre un déficit estructural de transporte público y depende básicamente de un estructural de transporte público y depende básicamente de un
deteriorado sistema de autobuses y taxis compartidos.deteriorado sistema de autobuses y taxis compartidos.La prensa marroquí se pregunta por los gastos que ha podido La prensa marroquí se pregunta por los gastos que ha podido generar toda la operación fallida del “metro aéreo” y cómo se generar toda la operación fallida del “metro aéreo” y cómo se
rendirán cuentas, todo ello dentro de un creciente descrédito de las rendirán cuentas, todo ello dentro de un creciente descrédito de las autoridades municipales de Casablanca, criticadas incluso por el autoridades municipales de Casablanca, criticadas incluso por el
mismo rey Mohamed VI. mismo rey Mohamed VI. Casablanca es la ciudad más grande de Marruecos y su población es Casablanca es la ciudad más grande de Marruecos y su población es
de unos 7 millones de habitantes.de unos 7 millones de habitantes.
