Venda, Locação e Manutenção de Equipamentos

Tel (11) 3209-1327 l Fax (11) 3208-7418 l contato@sene.com.br

Tomada 220V, 60Hz, monofásica.

Deixar duas voltas de

cabo no carretel como

medida de segurança.

Não encavalar e não esma-gar o cabo no carretel.

Sentido correto do cabo

na subida da carga.

Não tampar ventilação.

Tensão mínima a plena carga = 230V

plástico contra chuva

aterrar

Mini Grua Tripé Longo p/ 300kg

Instruções de Uso e Operação

Proibida reprodução parcial ou total.

Nunca transitar embaixo da carga. Isolar a área como

medida de segurança

Parafusos passantes Ø 14mm x 3— Pelo cliente.

Instalação, operação e

manuseio pelo cliente.

Anexo I Fl. 1/2

Inspeção diária pela obra. cabo, trava, gancho,

estado geral

Botoeira de comando.

Não bater nem jogar no chão.

O operador deve estar próximo ao equipamento, protegido por um cinto de segurança tipo pára-quedista e antes de acionar a botoeira deve assegurar-se de que não há ninguém em contato com a máquina ou ao alcance de suas partes móveis.

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Anexo I Fl. 2/2

Mini Grua para 300kg ou 450kg

Folheto Explicativo 1. Responsabilidade Tendo sido o equipamento testado e aprovado no ato da sua entrega e considerado em perfeito estado de limpeza, segu-

rança e funcionamento, o Locatário torna-se responsável por qualquer dano causado ao equipamento, seja por mal uso, quebra e/ou desregulagem, casos em que a Sene providenciará o conserto e as peças necessárias ou a substituição do equipamento dentro do parzo máximo de 48horas, ficando Locatário, em qualquer hipótese, responsável pela pagamento dos custos do conserto, peças e transporte, sem prejuízo do aluguel mensal. A instalação, operação, manuseio e inspeção do(s) equipamentos é de responsabilidade do locatário.

2. Instalação do Tripé - Assegurar-se de que a estrutura sobre a qual se instalará o tripé é capaz de suportar as reações indicadas no desenho. - Furar as estrutura ou laje para a colocação dos parafusos passantes, que devem possuir diâmetro mínimo de 14mm. - Nivelar e colocar o poste no prumo. Assegurar-se que as porcas estejam bem apertadas. - Lubrificar os eixos de rotação e a polia com graxa. - NUNCA usar sacos de cimentos, blocos de concreto, contrapeso ou qualquer outra forma de fixação, que não seja a indi-

cada — parafuso passante de diâmetro igual ou superior a 14mm. - NUNCA trabalhar no limite da capacidade do equipamento. - NUNCA transitar debaixo da carga, tal área deverá ser isolado como medida imprescindível de segurança. 3. Inspeção Inicial (efetuada pelo supervisor, junto com o profissional treinado para operar a máquina). - Verificar a pressão das porcas dos parafusos passantes. - Usar fio de 4mm , ligado diretamente ao quadro de força e com distância máxima de 100mts; instalar fio terra; asse-

gurar-se de que o equipamento é alimentado com mínimo de 220Volts / 60Hz, 230Volts para plena carga. - Verificar o estado dos cabos de energia, botoeira, final de curso, gancho, travas e soldas. - Verificar se o operador tem condições de operar com segurança. - Verificar o correto e uniforme enrolamento do cabo de aço no carretel. - Verificar se altura de instalação é inferior ao comprimento do cabo de elevação, permitindo que se reserve, no mínimo, duas voltas de cabo no carretel, como medida necessária de segurança.

- O cabo deve ficar esticado, não permitindo que o gancho chegue ao chão, para não afrouxar no carretel. - Proteger o motor se exposto ao sol, contra altas temperaturas solares. 3.1 Prova de Carga: Carregar o equipamento com 30% de sua carga máxima e movimentar a carga seguindo e verificando as con-dições A, B e C, conforme indicação abaixo. Carregar o equipamento com 100% de sua carga máxima e movimentar a carga seguindo e verificando as condições A, B e C, conforme indicação abaixo.

A = Levantar a carga 5 cm do chão e observar as reações do grupo motriz e acessórios.

B = Percorrer com a carga suspensa todo o trajeto de rotação do equipamento. C = Comprovar que o freio retém a carga durante todas as fases do teste, tanto na subida quanto na decida, com o mes-mo tempo de resposta. 4. Inspeção Diária - Verificar a existência de alguma anomalia no estado do cabo de aço, como sinais de desgaste, filamentos partidos, amas-

samento, esmagamento, estrangulamento e, em caso positivo, solicitar a troca. - Verificar alguma anomalia no gancho, bem como em sua trava de segurança e, em caso positivo, solicitar a troca. - Verificar o estado do escoramento do tripé, dos parafusos de fixação, dos espaçadores da lança e demais acessórios, ve-rificando a pressão das porcas. 5. Inspeção Mensal

- Verificar a existência de ruídos produzidos pelo mecanismo. - Lubrificar a polia da lança.

- Verificar o correto funcionamento do final de curso. -Verificar se freio retém a carga tanto na subida quanto na decida, com o mesmo tempo de resposta, não pode ocorrer velocidade excessiva na descida da carga. - Verificar a existência de alguma anomalia no estado do cabo de aço, como sinais de desgaste, filamentos partidos, amas-samento, esmagamento, estrangulamento e, em caso positivo, solicitar a troca.

- Verificar alguma anomalia no gancho, bem como em sua trava de segurança e, em caso positivo, solicitar a troca. Superaquecimento do motor: O aumento da temperatura do motor pode ser devido a excesso de carga, a excessiva ou insuficiente voltagem, excessiva temperatura ambiente ou utilização da máquina em desacordo com o seu fator de trabalho. Atenção: em caso de superaquecimento desligue o equipamento da corrente elétrica por 30/50minutos para voltar a utili-zar o equipamento.